Příslušenství k hračkám
Celkem 629 produktů
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D840WPVelmi silné a rychlé servo v Jumbo velikosti s ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích. Díky prachutěsnému a vodotěsnému pouzdru (odolnost dle International Protection Code IP-67 - zcela brání kontaktu s prachem, odolává ponoření do vody do hloubky 1 m po dobu 30 min zkušebního chodu) je zvláště vhodné pro velké hydroplány, off-road modely aut, lodě a ponorky - prostě na místa vystavená účinkům prachu a vlhkosti, s vysokými nároky na sílu tahu a celkovou mechanickou odolnost serva.Velikost servaMaxiTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]19Tah při 6.0V [kg/cm]24Tah při 7.4V [kg/cm]30Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.14Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]66Šířka [mm]32Výška [mm]62Hmotnost [g]227Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděOdolnost vůči voděvodovzdorný
Dvoukanálový nabíječ SKY RC T200 2x100W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení dvou akumulátorů současně "pod jednou střechou" včetně síťového zdroje a s jednoduchou obsluhou. Na rozdíl od mnoha konkurenčních přístrojů má T200 stejný výkon při napájení ze sítě i autobaterie, takže se můžete spolehnout, že vždy nabíjíte stejně rychle. Uspořádání "na stojato" zaručuje, že nabíječ ve vaší dílně zabere jen minimální prostor.T200 umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou oba kanály vybaveny vestavěnými šestikanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Od běžných 50-100W nabíječů se odlišuje opravdu inteligentním softwarem, který umožňuje funkce dosud obvyklé u „strojů“ mnohem vyšších cenových kategorií, ale přitom je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, nikoliv sledovali hezké obrázky na displeji vychytralého telefénu: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vnastavení koncového napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“)inteligentní rozdělení výkonu - nabíjet můžete buď současně v obou kanálech s výkonem max. 100W na kanál, nebo nabíjet jen v jednom kanálu s výkonem 200 Wprogramy pro nabíjení bezúdržbových olověných AGM akumulátorů a nabíjení olověných akumulátorů při nízkých teplotáchměření celkového napětí a napětí jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) i mimo nabíjení/vybíjeníměření vnitřního odporu celé sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Samozřejmě nechybí zásuvka pro teplotní čidlo v obou kanálech.Přehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 11 – 18 V stejnosměrnýchSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení a vybíjení 1 – 15 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 2- 20 V olověných akumulátorů s kapalným elektrolytem a bezúdržbových AGMNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 12,0 A)Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 2,0 A)Max. výkon pro nabíjení 100 W pro každý kanál nebo 200 W při nabíjení jen v jednom kanáluMax. výkon pro pro vybíjení 10 WAutomatický režim nabíjení a vybíjení pro NiCd, NiMH s nastavitelným proudovým limitemUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryNastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové a olověné akumulátory Opakovaný cyklický provoz nabíjení/vybíjení nebo vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklůTři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - rychlé nabíjení, nabíjení s důrazem na balancování a skladovací nabíjení/vybíjeníTři nabíjecí režimy pro olověné akumulátory – pro normální olověné „autobaterie“, pro olověné AGM akumulátory (akumulátory s elektrodami oděleným separátorem ze skelných vláken napuštěných elektrolytem) a pro nabíjení olověných akumulátorů při nízkých telotách (-20°C až +5°C).Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času, dodaného náboje nebo mezní teploty.Paměť pro 10 nabíjecích/vybíjecích programů pro každý kanál.Měření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory) Měření celkového vnitřního odporu sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)Zásuvka pro teplotní čidloPodsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Pro měření teploty nabíjených/vybíjených akumulátorů můžete dokoupit teplotní čidlo.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek (resp. 2,46 V/článek v programu pro AGM akumulátory a v programu pro nabíjení za studena) – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií), bezúdržbových AGM akumulátorů a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem (VRLA). Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ T200, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]11 - 18Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud kanál 1 [A]0.1 - 12Nabíjecí proud kanál 2 [A]0.1 - 12Výkon při nabíjení kanál 1 [W]100 - 200Výkon při nabíjení kanál 2 [W]100 - 0Vybíjecí proud [A]0.1 - 2Výkon při vybíjení [W]10Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 15NiMH [čl.]1 - 15Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 10BalancerAnoProud balanceru [mA]500Délka [mm]135Šířka [mm]96Výška [mm]178Hmotnost [g]850
Novinka roku 2018! Regulátor Castle Creation Sidewinder 4 pro RC modely aut 1:10 s revoluční technologií Cryo-Drive. Regulátor je určen pro modely aut v měřítku 1:10 do hmotnosti cca 4 kg. Napájecí napětí 6 až 8 čl. NiMH nebo 2 až 3 čl. LiPo. Podrobnosti jsou uvedeny v tabulce níže. Samozřejmostí je voděodolná konstrukce, bezsenzorové provedení pro maximální jednoduchost provozu a samozřejmě široké možnosti nastavení. Technologie Cryo-Drive Největší ztráty vnikají během sepínání a vypínání výkonových tranzistorů. Společnost Castle Creations vyvinula zcela nový sotware, který snižuje četnost spínání výkonových tranzistorů. Výsledkem je radikální snížení tepelných ztrát jak v regulátoru, tak i samotném motoru, zvýšení účinnosti a v konečném důsledku prodloužení jízdní doby. Další novinkou je optimalizace tvaru chladiče. Vývojáři Castle Creations pomocí programů simulujících prouděni vzduchu vytvořili zcela nový var žebrování, který velmi účinně předává teplo proudícímu vzduchu. Díky tomu je podařili zmenšit velikost celého regulátoru a použít standardní 30 mm chladič. Regulátor Sidewinder 4 je rozměrově velmi podobný oblíbené řadě regulátorů Castle Sidewinder 3. Klíčové vlastnosti Napájení 2 až 3 čl. LiPo nebo 6 až 8 čl. NiMH. Použitelné pro modely do hmotnosti až 4 kg (dle typu modelu). Kompatibilní se střídavými i stejnosměrnými motory. Voděodolná konstrukce a ventilátor 30x30 mm odolný vůči stříkající vodě. Lineární zdroj BEC 5 V / 2 A. Zvuková indikace chyb. Pokročilé nastavení brzdy v neutrálu (drag brake) vhodné pro crawlery. Velmi jemné bezsenzorový chod. Podpora konvenčního programování pomocí vysílače. Tímto způsobem lze naprogramovat 6 základních parametrů. Pokročilé nastavení pomocí programovací karty, USB programátoru nebo Bluetooth programátoru a aplikace Castle Link (programátory se prodávají zvlášť). Podpora telemetrie Spektrum X-Bus a Futaba S.BUS2 (nutno dokoupit telemetrické adaptéry X-Bus Link a S.BUS2 Link).
Natáčejte pod vodou v 360 s Insta360 ONE RPodvodní pouzdro pro akční kameru Insta360 ONE R s 360 modem. Pouzdro s krytím IPX8 umožňuje kameru potápět do hloubky až 30 m.Obsah balení:1x Insta360 podvodní pouzdro pro ONE R s 360 modem1x hadřík z mikrovlákna12x vložka proti zamlžení4x pojistná podložka1x hřebenový představec na stativový závit, včetně pojistného šroubu1x samojistný hřebenový představec
CharakteristikaPro-Line kolo kompletní přední/zadní, pneumatiky Dumont Paddle, disky Raid 5.7", náboje s šestihranem H24 černé (2 ks). Speciální vzorek běhounu ji předurčuje do vody, bláta nebo písku. Kola jsou vhodná pro RC auta X-MAXX® a KRATON™ 8S.Jste připraveni na ty nejextrémnější pádlové pneumatiky, jaké kdy Pro-Line vyrobila pro Monster Truck? Pneumatiky Dumont 5,7" využívají nejnovější technologii běhounu pádel s velkými odsazenými lopatkami ve tvaru V, pro maximální výkon. Loga Pro-Line P-L byla zapuštěna do kostry pneumatiky, což jí dodává styl, který od Pro-Line právem očekáváte. Pneumatika Dumont Paddle získala své jméno podle neuvěřitelných písečných dun Dumont v Kalifornii, ovšem i vy můžete tyto pádlové pneumatiky využít v prostředí, která jsou pro to vhodná jako písčitý terén, nebo v zimě třeba sněhové pláně.Černý disk Raid 5,7" obsahuje odnímatelný náboj se šestihranem pro maximální všestrannost! Přiložené šestihrany vám nejen umožňují vybrat si mezi velikostí nápravy KRATON™ 8S a X-MAXX®, ale také vám umožňují snadno vyměnit poškozený šestihran kola, bez nutnosti výměny lepených pneumatik a eliminace potřeby dalších adaptérů nebo úprav. Mohutný náboj 8x48 se šestihranem je připevněn k disku 8 šrouby M3, které jsou rozmístěny po 48 mm. Náhradní šestihrany jsou k dispozici samostatně (PRO638300).Disk 5,7" Raid, inspirované oblíbenými skutečnými velkými terénními koly, je extrémně odolný. pneumatiky Dumont Paddle jsou nalepeny na velké disky Raid pro minimální hmotnost a vysoký výkon v terénu. Pneumatiky jsou vyrobeny pro bezkonkurenční účinnost na hlíně, písku a sypkých materiálech.Tip k provozu: Při provozu pneumatik Pro-Line ve vodě, blátě nebo písku, mohou do pneumatiky vniknout cizí materiály a voda. Pokud k tomu dojde, pěnové vložky se mohou začít rozpadat a pneumatika může být příliš těžká nebo nevyvážená, což způsobí snížení výkovu, větší namáhání náhonu auta a zbytečné opotřebení. Umístění voděodolné pásky (jako je například lepicí páska) přes větrací otvor kola, je rychlý a snadný způsob jak zabránit tomu, aby se cokoli dostalo do vašich pneumatik.
Špičkový programovatelný mikroprocesorový regulátor s vodním chlazením pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti a s rozsáhlými možnosti programování a nastavování pro závodní použití. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v soutěžních modelech lodí (především rychlostních člunů) při napájení z akumulátorů NiCd/NiMH i Li-poly/Li-ion. Je konstruován se zřetelem vysokou na dlouhodobou zatížitelnost a odolnost, jaká je vyžadována v soutěžních a obřích modelech při minimální hmotnosti. Instalaci a použití velmi usnadňuje důkladná ochrana vůči proniknutí vody a vodní chlazení. Je vybaven vysokovýkonným spínaným stabilizátorem napájení SBEC s volitelným výstupním napětím zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Regulátor se programuje s pomocí vysílače nebo Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo wi-fi modulu Wi-Fi Express Hobbywing (prodává se zvlášť).POPIS A FUNKCE REGULÁTORUNízká hmotnost regulátoru odpovídá přísným požadavkům pro závodní modely lodí.Odolnost regulátoru vůči proniknutí vody je zajištěna ochranným nano-nástřikem, což znamená, že regulátor může být za provozu ponořen do vody a uživatel jej může přímo použít bez potřeby jakýchkoliv předběžných opatření.Patentovaná teplosměnná technologie „Copper Bar Heat Conduction“, systém vodního chlazení a výkonové MOSFET tranzistory s extrémně nízkým vnitřním odporem zvyšují spolehlivost regulátorů a jejich odolnost vůči přetížení.Vhodný pro valnou většinu lodních střídavých bezsenzorových motorů s napájením z akumulátorů 2-6S LiPo/Li-ion nebo 5-18 čl. NiCd/NiMH.Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-FeVestavěný výkonný spínaný BEC stabilizátor napájení s přepínatelným napětím 6,0/7,4 V a zatížitelností 4 A trvale/8 A špičkově pro spolehlivé napájení silných a vysokonapěťových serv (HV).Pokročilý software speciálně vyvinutý pro závodní RC lodě s vynikajícími vlastnostmi při rozběhu a akceleraci a „spoustou“ programovatelných funkcí pro různé podmínky při závodech.Inovativní funkce Turbo akcelerace (která umožňuje zapnout vyšší Turbo časování), dovoluje motoru se bleskurychle rozjet na plný výkon a v mžiku nechat všechny soupeře za sebou.Dva provozní režimy: Jednosměrný a obousměrný pro různé aplikace – rychlostní čluny i makety.8 nastavitelných hodnot časování zaručujících kompatibilitu s většinou bezsenzorových střídavých motorů.Řada ochranných funkcí: ochrana při poklesu napájecího napětí, tepelná ochrana regulátoru, ochrana při ztrátě řídícího signálu speciálně přizpůsobené pro RC lodi.Signalizace provozních stavů 2 LED.Vodní chlazení.Zvláštní vstup pro dálkové zapínání Turbo akcelerace.Snadné programování s pomocí Multifunkčního LCD programovacího boxu nebo wi-fi modulu doma i u vody (prodávají se zvlášť).Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCEProvozní režim: Jednosměrný - pro rychlostní čluny a závodní ježdění. Obousměrný režim umožňuje i zpětný chod a je vhodný pro makety a rekreační/sportovní ježdění.Počet LiPo článků: Zvolit můžete automatickou detekci počtu článků nebo počet článků nastavit ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany.Ochrana při poklesu napájecího napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru poklesne pod nastavenou prahovou hodnotu po dobu 2 sekund, výkon motoru je snížen na 50%. Volit můžete režim „bez ochrany“ nebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 nebo 3,4 V/čl.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru dosáhne nastavené hodnoty, dojde k aktivaci tepelné ochrany. Plný výkon motoru je obnoven, jakmile teplota regulátoru klesne pod 80°C. Nastavitelné hodnoty: 105°C, 125°C, ochrana vypnuta.Napětí BEC: Volitelné 6,0 V pro normální serva nebo 7,4 V pro „vysokonapěťová“ serva (HV).Rozběh: Můžete zvolit velmi měkký počáteční rozběh (Úroveň1) až velmi agresivní počáteční akceleraci (Úroveň5).Normální časování: Nastavitelné 0,00°, 3,75°, 7,50°, 11,25°, 15,00°, 18,75°, 22,50°, 26,25° Turbo akcelerace: Je-li spuštěna Turbo akcelerace, regulátor automaticky aktivuje naprogramovanou (vyšší) hodnotu Turbo časování. Motor potom může podávat vyšší výkon než za normálních podmínek. Používá se především na dlouhých rovných úsecích nebo při výjezdu ze zatáčky. Pro přepínání vyžaduje na vysílači přiřadit zvláštní kanál s dvoupolohovým přepínačem.Turbo časování:Turbo časování je nastavitelné v rozmezí 0°až 26,25°. Je-li funkce Turbo akcelerace nastavena na „Zapnuto“, regulátor aktivuje naprogramovanou vyšší hodnotu Turbo časování, poté, co dostane z vysílače příslušný signál.Spínací frekvence: Nastavitelná na 6 kHz, 8 kHz, 12 kHz, 16 kHz.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při poklesu napájecího napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru poklesne pod nastavenou prahovou hodnotu po dobu 2 sekund, výkon motoru je snížen na 50%.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí továrně nastavenou hodnotu, regulátor omezí výkon motoru na 50%. Plný výkon bude obnoven poté, co teplota regulátoru klesne pod 80°C.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud řídící signál plynu z přijímače chybí po dobu 0,1 s. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci. PoužitíLoďTypstřídavýTrvalý proud [A]120Max. špičkový proud [A]760NiXX článků5 - 18LiXX článků2 - 6BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]4Délka [mm]96.6Šířka [mm]37.9Výška [mm]10.3Hmotnost [g]87.5Regulacejednosměrná,obousměrnáVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděvodovzdorný
Obsah balení Vyřezaná karosérie bílá Brute Bash Armor pro E-REVO® 2.0, detailní obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá vyřezaná Brute Bash Armor, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného plastu Bash Armor. Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnější než u lexanu Brute Styling je velmi pevný a houževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Materiál Bash Armor se ohýbá místo tříští Detailní grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyřezán a šetří váš čas Klasický vzhled Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut a nyní jej má k dispozici i pro pro váš model E-REVO 2.0. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj E-REVO 2.0 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníKarosérie čirá 1997 Ford F-150 Trophy, čirá ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line oficiálně licencovaná karosérie v měřítku 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy nenabarvená: pro RC modely aut Arrma Mojave 6S. Rozvor 419mm, délka 704mm, šířka 349mm, výška 196mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1997 Ford F-150 TrophyKlasický vzhled off-road Trophy TruckObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Ochrana až 15.6" notebooku / 16" MacBooku Pro ve vyvýšené polstrované kapse.Vyrobeno ze 100% recyklované polyesterové látky 600D a nylonové látky 400D.Uložení knih, složek a denních potřeb ve velkém hlavním oddílu.Uložené brýle nebo telefon budete mít po ruce v polstrované horní kapse.Uchování drobného příslušenství a psacích potřeb v bezpečí a snadno přístupné v průsvitné vnitřní kapse.Sekundární oddíl obsahuje malé kapsy na příslušenství a kroužek na klíče.Uložení svačiny nebo čipové karty v rychle přístupné kapse.Snadné uložení láhve s vodou, kabelů nebo příslušenství ve dvou bočních kapsách.Odolné zpracování s polstrovaným dnem a zipy YKK.Speciální detaily zahrnují vnitřní výstelku s tištěným geometrickým vzorem, tříbarevný nádech poutka, reliéfní vzor na tkanině ramenního popruhu a ucho na přenášení.Barva: černáMateriál: polyester/nylonVnější rozměry: 32,0 x 29,0 x 46,0 cmObjem: 28 lHmotnost: 0,73 kg
Špičkový senzorový střídavý motor řady 540 s KV 1800 ot/min na V s integrovaným regulátorem otáček speciálně vyvinutý pro RC rock crawlery 1:10. Kompaktní design šetří hmotnost a velmi zjednodušuje palubní instalaci. Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru; vodotěsná a prachutěsná konstrukce zaručuje, že vás na cestě nezastaví žádné bláto nebo voda. Takže, pokud berete ježdění s vaším crawlerem nebo expedičákem vážně, kompaktní QUICRUN Fusion SE od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro rock crawlerySenzorový střídavý motor velikosti 540 s integrovaným regulátorem Kompaktní rozměry (délka jen 58 mm), nízká hmotnostVodovzdorná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67/IEC 60529)Speciální FOC jízdní režim zajišťuje vysoký točivý moment při nízkých otáčkách motoru Široké možnosti programování, přesně nastavitelná odporová brzda pro ideální chování na strmých svazích a při přelézání balvanůVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Programování s pomocí LED programovacího boxu HobbywingProgramovatelné parametryVšeobecné:Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Sladění otáček/plynu, Maximální výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Progresivita odporové brzdy Sada regulátoru obsahuje: motor s integrovaným regulátorem QUICRUN SE s kabely, návod k obsluze.Průměr [mm]36Délka [mm]58.1Hmotnost [g]201Průměr hřídele [mm]3.175Otáčky na volt [ot./min/V]1800PoužitíAuto,LoďTypStřídavýTrvalý proud [A]40Max. špičkový proud [A]160Li-Po [čl.]2 - 3BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]4RegulaceObousměrnáProgramovatelnýAno
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii 1:10 1982 Chevy K-10, maketové příslušenství - mřížka chladiče, boční zrcátka, přední a zadní nárazník, brzdová světla. Včetně masky oken a archu samolepek. CharakteristikaKaroserie Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 s rozvorem 312 mm. Vhodné pro expediční a crawler RC modely (SCX10). Čirá karoserie z odolného lexanu, vyžaduje barvení. Včetně přední mřížky chladiče, bočních zrcátek, nárazníků a brzdových světel. Karoserie Chevy K-10 z roku 1982, která byla poprvé použita na limitované edici Pro-Line 40th Anniversary Axial® SCX10™ III, je nyní k dispozici v čiré verzi, do které můžete vdechnout svůj vlastní barevný styl!Dokonce i příležitostní automobiloví nadšenci okamžitě poznají ikonický Chevy K10, který si díky svým rovným liniím vysloužil přezdívku „čtvercová karoserie“. Přes svůj tvar se jednalo o první generaci C/K, která byla optimalizována na počítači a v aerodynamickém tunelu pro nižší odpor a spotřebu paliva.Tato oficiálně licencovaná karoserie přichází s takovými detaily, jako je tvarovaná mřížka chladiče, přední a zadní nárazník, brzdová světla a boční zrcátka. Dodává se předřezaná a obsahuje rozsáhlý obtiskový arch s boční grafikou Pro-Line a okenní masky.VlastnostiPlně licencovaná replika Chevy® K-10 z roku 1982Vyrobeno pro expediční podvozky s rozvorem 312 mmVysoce detailní tvarovaná přední mřížka, boční zrcátka, nárazníky a brzdová světlaKaroserie je předřezanáIntegrovaná ochranná fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíSCX10™Element EnduroDalší podvozky s rozvorem 312 mmDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D955TWVelmi silné servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití ve velkých RC modelech. Zvláště vhodné pro velké RC vrtulníky, obří modely letadel, závodní RC auta 1:8/1:5 a podobné aplikace s velmi vysokými nároky na sílu tahu. Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]18Tah při 6.0V [kg/cm]24Tah při 7.4V [kg/cm]29Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.19Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.15Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.12Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]66Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3665SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 terénní trucky a monster trucky. Oproti běžným motorům velikosti 550 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3665SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3200Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]7.1Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]65.8Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]16.5Hmotnost [g]304.4Časování [°]0
Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]11.4Tah při 7.4V [kg/cm]13.4Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.09Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.437Hmotnost [g]54Určeno prosilniční auta,teréní autaS.BUSanoS.BUS2anoSR režimneOdolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Obsah balení Karosérie čirá 1967 Ford F-100 Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1967 Ford F-100 Truck, pro RC modely aut Unlimited Desert Racer v měřítku 1:7, rozvor 419mm, 668délka mm, výška 193mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1967 Ford F-100 Truck Klasický vzhled Obsahuje obtisky Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Stejnosměrný elektronický regulátor XL-5 HV. Regulátor je určen pro napájení 2-článkovým, nebo 3-článkovým LiPo akumulátorem. Regulátor lze rovněž napájet i 6-7-článkovými NiMH akumulátory. Jednoduchá volba jízdních režimů a dalšího nastavení, pomocí tlačítka EZ-SET. Indikace stavu regulátoru LED diodou. LVD ochrana proti podvybití LiPo akumulátoru. Tepelná ochrana. Konektor Traxxas. Vodě-odolná* konstrukce. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Regulátor Traxxas XL-5 HV podporuje 5 jízdních režimů: Sport: Jízda vpřed, brzda a zpátečka Race: Jízda vpřed a brzda. Zpátečka není k dispozici Training: Jízda vpřed omezena na 50% výkon, brzda 100% a zpátečka omezena na 50%. tento režim je vhodný pro děti Trail: Jízda vpřed, brzda, zpátečka. Ovládání v blízkosti neutrálu je velmi jemné Crawl: Jízda vpřed, brzda v neutrálu a rovnou zpátečka.
Obsah balení Karosérie bílá Brute Bash Armor, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá Brute Bash Armor, pro RC modely aut Stampede 4x4 v měřítku 1:10, rozvor 264mm, délka 409mm, šířka 165mm. Nový ultra odolný materiál Bash Armor! Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál je dvakrát silnější než je běžné Materiál Bash Amor nepraskkne ale ohne se Karosérie je vyřezána Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut Ultimate Bash a nyní jej má k dispozici I pro pro váš model Stampede® 4x4. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie Stampede® 4x4 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití. ! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj Stampede® 4x4 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Miniaturní nabíječ B6 Nex 200W byl konstruován se snahou nabídnout inteligentní kapesní nabíječ se síťovým i stejnosměrným napájením s velkým výkonem a velmi jednoduchou a přehlednou obsluhou. B6 Nex umožňuje nabíjet a vybíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, LiPo, LiHV, Li-ion, LiFe, Pb), navíc je vybaven vestavěným šestikanálovým balancerem, který zajišťuje velmi bezpečné nabíjení lithiových akumulátorů. Nabíječ je vybaven Bluetooth 5.0 rozhraním, které vám po připojení k aplikaci SkyCharger nainstalované na vašem smartphonu (iOS i Android) poskytne možnost komfortního a velice přehledného nastavování parametrů, řízení a sledování průběhu nabíjení/vybíjení.Kromě extrémně kompaktního provedení ve velikosti „do dlaně“ a intuitivního ovládání třemi tlačítky stojí za zvláštní zmínku: program pro nové typy „vysokovoltových“ lithiových akumulátorů LiHV s koncovým napětím pro nabíjení až 4,35 Vvestavěný Bluetooth 5.0 vám umožní ovládání nabíječe na dálku z vašeho smartphonu (s operačním systémem iOS i Android) pomocí aplikace SkyCharger mobilní aplikace SkyCharger má funkci „SCAN TO GO“ umožňující pro každý váš akumulátor vytvořit unikátní QR kód obsahující všechny informace pro nabíjení – potom už vám jen stačí oskenovat nálepku s QR kódem nalepenou na akumulátoru a nabíječ spustí nabíjení bez potřeby jakéhokoliv nastavovánínastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory (umožňuje šetrnější nabíjení, které mají rádi letci, nebo naopak brutální přebíjení, kterému holdují „autíčkáři“) – s aplikací SkyChargerPřehled základních funkcí a parametrůSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzVstupní napájecí napětí 10 – 30 V stejnosměrnýchPro nabíjení a vybíjení 1 – 15 NiCd/NiMH článků, 1 – 6 Li-ion/Li-Po/Li-Fe/LiHV článků nebo 2- 20 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 10,0 A)Nastavitelný vybíjecí proud (0,1 A – 2,0 A)Max. výkon pro nabíjení 200 W při napájení ze stejnosměrného zdroje (autobaterie, stabilizovaný síťový zdroj min. 250 W) nebo max. 50 W při napájení z vestavěného síťového zdrojeMax. výkon pro pro vybíjení 10 WUkončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátory - s aplikací SkyCharger Nastavitelné koncové napětí pro nabíjení a vybíjení pro lithiové akumulátory - s aplikací SkyCharger Opakovaný cyklický provoz nabíjení/vybíjení nebo vybíjení/nabíjení pro NiCd a NiMH akumulátory, až 5 cyklůČtyři nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory – normální nabíjení, rychlé nabíjení, nabíjení s balancerem a skladovací nabíjení/vybíjeníUkončení nabíjení při překročení nastaveného času nebo dodaného náboje - s aplikací SkyCharger Paměť pro libovolné množství nabíjecích/vybíjecích programů - s aplikací SkyCharger Vestavěné bezdrátové rozhraní Bluetooth 5.0 pro ovládání nabíječe na dálku z vašeho smartphonu (s operačním systémem iOS 9.0 a vyšším nebo Android 8.0 a vyšším) pomocí aplikace SkyCharger Mobilní aplikace SkyCharger má funkci „SCAN TO GO“ umožňující pro každý váš akumulátor vytvořit unikátní QR kód obsahující všechny informace pro nabíjeníPodsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení/vybíjeníK bezpečnému provozu přispívá řada varovných hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, velmi malé rozměryNabíječ je vybaven výstupní zásuvkou XT60 a univerzální zásuvkou balanceru pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-6S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů. Pro připojení servisních konektorů jiných systémů můžete použít standardní adaptéry Sky RC nebo RC System.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ B6 Nex, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]10 - 30Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.1 - 10Výkon při nabíjení (stejnosměrné napájení) [W]200Výkon při nabíjení (síťové napájení) [W]50Vybíjecí proud [A]0.1 - 2Výkon při vybíjení [W]10Počet kanálů1NiCd [čl.]1 - 15NiMH [čl.]1 - 15Li-Pol [čl.]1 - 6Li-Ion [čl.]1 - 6Li-Fe [čl.]1 - 6Li-HV [čl.]1 - 6Pb [čl.]1 - 10BalancerAnoProud balanceru [A]1Délka [mm]112Šířka [mm]75Výška [mm]38Hmotnost [g]238
Obsah balení Karosérie čirá, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie Brute čirá, pro RC modely aut v měřítku 1:5, rozvor 490mm, délka 648mm, výška 198mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vhodné pro RC auto Kraton™ 8S Obsahuje obtisky Karoserie Brute byla speciálně navržena tak, aby odpovídala jedinečnému tvaru auta Kraton™ 8S a zároveň vám umožnila nabarvit si váš vůz podle vlastního vkusu! Součástí jsou masky na okna, detailní obtiskový arch a slupovací přestřikovací film. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Jeep Gladiator Rubicon, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie vyřezaná čirá Jeep Gladiator Rubicon, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 685mm, šířka 274mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence Jeep Gladiator Rubicon Karosérie je vyřezána a připravena pro X-MAXX® Obsahuje obtisky Pro-Line karosérie Jeep Gladiator Rubicon je určena pro RC model auta Traxxas X-MAXX®, kombinuje ikonický a nezaměnitelný styl karoserie Jeep® s robustností Monsteru, který všem říká, že jste připraveni na dobrodružství. Karoserie Pro-Line Jeep® Gladiator je vyřezaná a speciálně připravenapro váš X-MAXX®. Je navržena tak, aby byla kompatibilní se systémem uchycení karoserie. Karoserie Jeep® Gladiator je čirá, takže si vzhled svého vozu můžete přizpůsobit způsobem, jakým si přejete. Tato karosérie je předurčena k tomu, aby se stala nutností pro váš X-MAXX®. Pořiďte si karoserii Jeep® Gladiator Rubicon ještě dnes! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá Ford Bronco 2021 2-dveřová, 2ks lisované černé plastové stromečky, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Ford Bronco 2021, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 313mm, délka 463mm, šířka 217mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Včetně lisované černé plastové přední masky, blatníků, zrcátek, klik dveří, stěračů a držáku náhradního kola Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Llicencovaná čirá karoserie Ford® Bronco 2021 Obsahuje obtisky Pro-Line nabízí karosérii Ford® Bronco z roku 2021 s rozvorem 313mm pro klasická kola nebo podvozky s pásy, vybavenou přední mřížkou, světlomety, lištami karoserie a řadou detailů. Arch samolepek obsahuje světla, kliky, loga a nápisy. Karosérie je čirá a obsahuje masku oken. Po nastříkání aplikujte obtisky a máte hotovo. Pro-Line opět zvýšil laťku pro detaily příslušenství na polykarbonátové karoserii, včetně lisované černé plastové přední masky, blatníků, zrcátek, klik dveří a stěračů. Držák náhradního kola vám umožňuje namontovat náhradní pásovou pneumatiku dozadu, zatímco kbelíky předních a zadních světel umožňují osvětlení LED (prodává se samostatně) Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor 1:5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá vyřezaná 2017 Ford F-150 Raptor, pro RC modely aut Traxxas X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vyřezaný tvar karosérie Licencovaná karosérie 2017 Ford F-150 Raptor Obsahuje obtisky Představujeme vám jednu z nejočekávanějších karoserií, zcela novou karoserii Ford® F-150 Raptor pro rok 2017, pro RC model auta Traxxas X-MAXX®! Pro-Line zahrnul všechny maketové detaily do tvaru karosérie a pro vysoce detailní repliku. Je dodáván s hotovým vyřezaným tvarem karosérie, abyste mohli rychleji karosérii dokončit. Raptor 2017 má odvážný a odolný styl karoserie, který je nejšpičkovějším dostupným vzhledem a zcela přemění váš X-MAXX® na ještě atraktivnější stroj a umožní vám přidat vlastní invenci při barvení! Pokud jste fanouškem Raptora nebo X-MAXX®, pak je tato karosérie pro vás! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2019 Chevy Silverado Z71 Trail Boss, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Chevy Silverado Z71 Trail Boss, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 705mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiální licence 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss Vhodné pro model Traxxas X-MAXX® Obsahuje obtisky Licencovaná karosérie Pro-Line 2019 Chevy® Silverado™ Z71 Trail Boss je speciálně vyrobena pro RC model Traxxas X-MAXX®. Právě skutečné auto Chevy® Silverado™ 2019 je extrémně populární a má výrazný vzhled, který oddělí váš vůz od ostatních. Pro-Line zahrnul všechny detail do vzhledu karoséérie pro vysoce detailní repliku. Připravte svůj Traxxas X-MAXX® do terénu s novou karoserií Chevy® Silverado™ Pro-Line! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie 2-dílná čirá Ford® Ranger 1993 s valníkem, 2x Lisovaný černý plastový stromeček, montážní material, čirá ochranná fólie oken, samolepky, návod. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Ford® Ranger 1993, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 521mm, výška 150mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Vysoce detailní replika Ford® Ranger z roku 1993 Detailní lisovaná přední mřížka, boční zrcátka, zadních světla a kliky dveří Obsahuje obtisky Karosérie 1993 Ranger byla navržena v 3D prostředí na PC pro maximální přesnost tvarů. Součástí je lisovaná černá plastová přední mřížka a zadní součásti zadních světel s čirými čočkami světlometů a zadních světel, které umožňují přidání funkčních 5mm LED světel (PRO631700) a 3mm LED směrových světel (prodávají se samostatně). Součástí jsou také tvarovaná plastová boční zpětná zrcátka a kliky dveří, které jsou zmenšenými replikami dílů z Ford® Ranger z roku 1993. K dispozici jsou také podrobné nálepky včetně nálepek, které odpovídají grafice karoserie verze STX tohoto ikonického pick-upu. Pro-Line také nabízí Pre-Runner Fender Flare Kit (PRO636900) pro tuto karosérii, která promění váš Crawler v Desert Running Pre-Runner! Karosérii 1993 Ford® Ranger lze použít na podvozky RC modelů aut Crawlerů 1:10, SCX10™ II & III, Ascender™ apod. ! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Vyřezaná karosérie z černého lexanu Flo-Tek Fusion Black, samolepky oken a přední masky se světly. Charakteristika Pro-Line černá karosérie Flo-Tek Fusion Black, pro RC modely aut Short Course v měřítku 1:10, rozvor 323mm, délka 546mm, šířka 235mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno ze super odolného tvrdého černého polykarbonátu Spojení funkcí z Flo-Tek a EVO Hotový vyřezaný tvar karosérie Včetně předřezaných obtisků a samolepek na okna! Vhodné pro: Slash® 2wd, Slash® 4x4, SC6.1, 22SCT™, SCTE™ a PRO-Fusion SC 4x4 Hotová vyřezaná karosérie Flo-Tek Fusion Tough-Color Black SC. Pro-Line je vyrobena z černého polykarbonátového materiálu a dodávána s detailními obtisky. Stačí nainstalovat obtisky a vyrobit otvory pro sloupky a můžete jít jezdit. Obtisky Fusion jsou předřezané a mají rychlostní čáry Pro-Line Blue, součástí jsou také realistické samolepky na okna! Pokud jste někdy závodili nebo prováděli skoky s auty SC víte, že tyto karosérie se při přeskocích chovají jako padáková křídla, což způsobuje ztráty rychlosti a hrozí, že můžete ztratit kontrolu nad řízením a havarujete. Nová karosérie Flo-Tek Fusion společnosti Pro-Line se vyznačuje futuristickým vzhledem a velkými větracími otvory, které umožňují proudění vzduchu a snižují aerodynamický odpor. Umístění a velikost ventilačních otvorů byly navrženy tak, aby maximalizovaly proudění vzduchu karosérií při zachování agresivního a high-tech vzhledu. Využijte skvělou karosérii Pro-Line Flo-Tek Fusion a zažijte změnu. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah baleníBalení obsahuje čirou karoserii 1956 Ford F-100, masku oken a obtiskový arch. CharakteristikaLicencovaná karoserie 1:5 1956 Ford F-100 ve stylu retro hot-rod pro RC modely aut 1:5 (vhodná pro Arrma Kraton 8S). Nenabarvená karoserie z odolného polykarbonátu. Předřezaná pro snadné použití. Maska oken a obtiskový arch.Karoserie má prodlouženou kabinu ve stylu hot-rod, agresivní lemy blatníků a mřížku chladiče ze staré školy. Osaďte karoserii na šasi Arrma Kraton 8S a zkombinujte ji s pneumatikami Menace 5,7" Belted Tires pro perfektní vzhled. VlastnostiStyl Retro Street TruckNeuvěřitelné detaily v měřítkuPerfektně sedí na šasi ARRMA® Kraton™ 8SPředřezaná karoserieIntegrovaná ochranná fólieVyrobeno z odolného lexanu v USAMontážOčistěte karoserii a aplikujte přiloženou masku na oknaNastříkejte a poté sloupněte ochrannou přestříkávací fóliiPolepte karoserii samolepkami z přiloženého archuNamontujte novou karoserii na svůj RC modelPoužitíKraton™ 8SDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Karosérie čirá 2021 Ram 1500 1:5, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 2021 Ram 1500, pro RC modely aut X-MAXX v měřítku 1:5, rozvor 480mm, délka 686mm, šířka 272mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Oficiálně licencovaný 2021 Ram 1500 Proměňte svůj X-MAXX® na agresivní terénní stroj Maskovací fólie oken Obsahuje obtisky Pro-Line nabízí dokonalou licencovanou karosérii Ram 1500 speciálně vyrobenou pro X-MAXX® – 2021 Ram 1500! Právě vydaný plnohodnotný 2021 Ram 1500 je nejvýkonnější sériový nákladní vůz, jaký byl kdy vyroben, s výkonem přes 700 koní a proto má I naše karosérie extrémní Off-Road vzhled, který oddělí váš Monster Truck od ostatních. Pro-Line zahrnula všechny detaily agresivního měřítka do karosérie a štítku pro vysoce detailní maketovost a přichází s hotovou ořezanou karosérií, abyste mohli rychleji vše dokončit. Tato karosérie zcela přemění váš X-MAXX® na ještě bláznivější Bash Machine a umožní vám přidat vlastní grafické zpracování zbarvení! Dejte svému X-MAXX® drsný Off-Road vzhled, který si zaslouží, s novou karosérií Pro-Line 2021 Ram 1500! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutíProgramovatelné funkce SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. S pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D131MWVelmi silné mikroservo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Pro dokonalé chlazení i při vysokém provozním zatížení je uloženo v celokovové krabičce.Rozšířený rozsah napájecího napětí napětí 3,7-8,4 V umožňující napájení z 1-2S LiPo nebo jiného zdroje s odpovídajícím napětím. Díky krabičce s výškou 8,5 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v modelech RC větroňů a výborně se také hodí pro RC auta 1:24-1:18.Velikost servaMicroTyp servaDigitálníTah při 4,8 V [kg/cm]1.9Tah při 6,0 V [kg/cm]2.4Tah při 7,4 V [kg/cm]2.9Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.17Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.14Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]3.7 - 8.4Délka [mm]22Šířka [mm]8.5Výška [mm]23Hmotnost [g]9.8Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděOdolný vůči stříkající vodě
Karoserie Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 na ikonický vůz od společnosti Nissan z roku 1977. Karosérie Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 v černé barvě je již sestavena. Jen otvory pro připevnění karosérie je nutno dodělat dle potřeby. Aerodynamické a elegantní zpracování karosérie auta vás určitě nezklame. Karosérie má tónované okna, přední a zadní světla jsou připravení k instalaci LED světel. Díky nejpoužívanějšímu rozvoru 257 mm a šířce 195-200 mm pasuje na většinu on-road modelů aut včetně RC modelů aut. Vlastnosti Oficiální licencovaná karoserie. Vyrobeno z odolného lexanu tloušťky 0,5 mm. Velké množství detailů, věrná kopie skutečného vozu. Chromové díly. Bohatý sortiment doplňkových dílů - světelné sady, realisticky zpracované stěrače. Karosérie pasuje na většinu RC modelů aut 1:10 s šasi o šířce 195-200 mm a rozvorem 257 mm. Informace o předloze Následující C211 a GC211 z roku 1977 pokračovaly v rozdělení řady Skyline na základní a šestiválcové modely, z nichž druhý měl delší přední konec. Tato linie pokračovala až do roku 1981. Varianty Datsun 240K / 280K a 240C / 280C pokračovaly v exportu. Vzácnou variantou by byla verze vozu, která měla za zadními dveřmi jedinečný styling, mnohem menší okna než obvykle mezi sloupy C a D. GT-ES nahradil GT-R s přeplňovaným motorem, L20ET. Toto byl první turbo motor pohánět japonské výrobní vozidlo. Jedním z pozoruhodných aspektů turbo verzí bylo, že nebyly mezichlazené a neexistovala žádná forma ofukovacího ventilu, pouze nouzový tlakový uvolňovací ventil.
Obsah balení Karosérie černá 1972 Plymouth Barracuda, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie černá 1972 Plymouth Barracuda, pro RC modely aut Drag Car v měřítku 1:10, rozvor 335mm, délka 584mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Plně licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadní spojler včetně příslušenství Obsahuje obtisky Dravý vzhled karosérie 1972 Plymouth Barracuda pro horké pneumatiky. Přeměňte svůj model auta Losi® 22S™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd nebo AE DR10, apod., na zajímavý stroj s karosérií pro Dragstery. V balení je arch s řadou obtisků pro nazdobení karosérie. Doporučujeme použít přední pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpředu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kola Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pro maximální výkony Pro vytvoření co možná největšího využití je karoserie navržena s užším rozchodem kol než tradiční karoserie SC. Ale přímo pasuje na Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash® bude vyžadovat určité úpravy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti běžným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]4100Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]5Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]53Průměr hřídele [mm]3.17Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]227.9Časování [°]0
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D930SWUltrarychlé servo s ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro 3D vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost a sílu tahu. Do budoucna nahradí serva HS-7940TH, HS-8330SH, HS-5565MH. Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]8Tah při 6.0V [kg/cm]10Tah při 7.4V [kg/cm]13Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.105Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.085Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.07Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]66Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti běžným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]5400Li-Po [čl.]2Proud naprázdno [A]6.8Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]53Průměr hřídele [mm]3.17Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]227.1Časování [°]0
Sluchátka AirLoop Snap 3v1Magnetické 3v1 provedení10hodinová výdrž baterie na jedno nabitíIPX7 odolnost proti vodě a potuVynikající zvuková technologie aptXAutomatická detekce vložení do uchaCVC potlačení hlukuZvukový čip Qualcomm s Bluetooth 5.0Podpora hlasového asistenta3v1Použijte je kdekoliv na cestách.True WirelessTrue Wireless provedení vás nebude ničím omezovat. Zapomeňte na limity drátů, a užijte si život naplno.Sportovní šňůraDíky patentované technologii AirLoop Hook snadno a bezpečně připevníte sportovní šňůru, se kterou můžete sluchátka zavěsit kolem krku, a nebát se jejich ztracení ani při sportovním výkonu.Popruh na krkPatentovaná technologie AirLoop Link připevní popruh na krk ke sluchátkům lusknutím prstu. Popruh zvyšuje výdrž baterie, takže se během důležitých konferenčních hovorů nemusíte obávat vybití.Až 102 hodin přehrávání. Neomezený výkon10 hodin poslouchání na jedno nabití80 hodin poslouchání na jedno nabití12 hodin poslouchání na jedno nabitíBezkonkurenční kvalita zvuku. Více basů.6milimetrový dynamický měnič s membránou z grafenového kompozitu vyvažuje silné basy a výtečné vykreslení zvuku. Můžete tak nerušeně poslouchat hudbu nebo audioknihy. Okolní šum a hluk je tlumen, takže během důležitých hovorů oceníte křišťálově čistý zvuk v obou uších.Pohodlné, přiléhavé a zajištěné provedení.Díky unikátním sportovním koncovkám dokonale přilehnou na uši, a zároveň se vyhýbají citlivým oblastem, takže je můžete nosit mnohem déle než běžná špuntová sluchátka, a to i při sportu, a zkrátka z uší nevypadnou.Snadné a stabilní propojení.Díky nejnovějšímu audiočipu Qualcomm AirLoop poskytují nevídaně stabilní připojení s ultranízkou latencí signálu. To znamená že ať nasloucháte rytmu hudby v metru, nebo posloucháte při lyžování, neuslyšíte nic kromě čistého a nerušeného zvuku bez zpoždění.Voděodolnost IPX7. Poslouchejte za libovolných podmínek.Odolné proti vodě a potu se stupněm krytí IPX7, sluchátka AirLoop jsou navrženy, aby vydržely nejrozpálenější a nejupocenější trénink. Takže se nebojte, posuňte své hranice při nejnáročnější jízdě na kole, HIIT tréninku, nebo třeba při půlmaratonu či triatlonu, na který se připravujete - žijte bez omezení.Co je v baleníSluchátka AirLoop SnapUSB-C nabíjecí kabelNáhradní silikonová křidélka (m/s/v)Náhradní silikonové špunty (m/s/v)Nabíjecí pouzdroUživatelská příručkaSportovní šňůraPopruh na krk
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 silniční auta, terénní buggy, crawlery a 2WD trucky. Oproti běžným motorům velikosti 540 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3652SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3300Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]3.9Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]53Průměr hřídele [mm]3.17Délka volné hřídele [mm]15Hmotnost [g]228.3Časování [°]0
Programovatelný mikroprocesorový regulátor s vodním chlazením pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování velmi jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v modelech lodí (především rychlostních člunů) při napájení z akumulátorů NiCd/NiMH i Li-poly/Li-ion. Instalaci a použití velmi usnadňuje vodotěsná skříňka a vodní chlazení. Je vybaven spínaným stabilizátorem napájení SBEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Regulátor se programuje s pomocí vysílače nebo LED programovacího boxu Hobbywing (prodává se zvlášť).POPIS A FUNKCE REGULÁTORUOdolnost regulátorů řady SEAKING V3 odpovídá normě IP67, což znamená, že regulátor může pracovat ve vodě a uživatel jej může přímo použít bez potřeby jakýchkoliv předběžných opatření. (Pozn.: Po použití důkladně vysušte všechny konektory, abyste zabránili zoxidování jejich kovových částí.)Patentovaná teplosměnná technologie „Copper Bar Heat Conduction“, systém vodního chlazení a výkonové MOSFET tranzistory s extrémně nízkým vnitřním odporem zvyšují spolehlivost regulátorů a jejich odolnost vůči přetížení.Zcela nový software speciálně vyvinutý pro RC lodě s vynikajícími vlastnostmi při rozběhu a akceleraci. Má navíc vynikající odolnost vůči náhlým změnám zatížení způsobovaným vynořováním a ponořováním při jízdě.Vhodný pro valnou většinu lodních střídavých bezsenzorových motorů s napájením z akumulátorů 2-3S LiPo/Li-ion nebo 5-10 čl. NiCd/NiMH.Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-FeVýkonný spínaný stabilizátor napájení BEC se zatížitelností až 3 A.Dva provozní režimy: Jednosměrný a obousměrný pro různé aplikace – rychlostní čluny i makety.8 nastavitelných hodnot časování zaručujících kompatibilitu s většinou bezsenzorových střídavých motorů.Řada ochranných funkcí: ochrana při poklesu napájecího napětí, tepelná ochrana regulátoru, ochrana při ztrátě řídícího signálu speciálně přizpůsobené pro RC lodi.Signalizace provozních stavů 2 LED.Vodní chlazení, možnost dodatečné instalace ventilátoru.Zvláštní programovací zásuvka (může sloužit také pro napájení ventilátoru).Snadné programování kapesním LED programovacím boxem doma i u vody (prodává se zvlášť).Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCEProvozní režim: Jednosměrný - pro rychlostní čluny a závodní ježdění. Obousměrný režim umožňuje i zpětný chod a je vhodný pro makety a rekreační/sportovní ježdění.Počet LiPo článků: Zvolit můžete automatickou detekci počtu článků nebo počet článků nastavit ručně pro 100% spolehlivou funkci napěťové ochrany.Ochrana při poklesu napájecího napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru poklesne pod nastavenou prahovou hodnotu po dobu 2 sekund, výkon motoru je snížen na 50%. Volit můžete režim „bez ochrany“ nebo hodnoty 2,8, 3,0, 3,2 nebo 3,4 V/čl.Časování: Nastavitelné 0,00°, 3,75°, 7,50°, 11,25°, 15,00°, 18,75°, 22,50°,26,25° Nastavte nejvhodnější hodnotu dle motoru, který používáte. Správná hodnota časování zajišťuje plynulý chod motoru. Všeobecně řečeno, vyšší hodnota časování bude dávat vyšší maximální výkon, ale účinnost motoru se bude snižovat a jeho provozní teplota zvyšovat.OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při poklesu napájecího napětí: Pokud napětí pohonného akumulátoru poklesne pod nastavenou prahovou hodnotu po dobu 2 sekund, výkon motoru je snížen na 50%.Tepelná ochrana regulátoru: Pokud teplota regulátoru překročí továrně nastavenou hodnotu, regulátor omezí výkon motoru na 50%. Plný výkon bude obnoven poté, co teplota regulátoru klesne pod 80°C.Ztráta signálu plynu: Regulátor vypne motor, pokud řídící signál plynu z přijímače chybí po dobu 0,1 s. Jakmile je přijat normální signál, regulátor obnoví normální funkci. PoužitíLoďTypstřídavýTrvalý proud [A]60Max. špičkový proud [A]360NiXX článků5 - 10LiXX článků2 - 3BEC napětí [V]6BEC proud [A]3Délka [mm]68Šířka [mm]38.5Výška [mm]25.6Hmotnost [g]95Regulacejednosměrná,obousměrnáVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděvodovzdorný
Obsah balení Karosérie čirá Builder’s Series, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Builder’s Series, pro RC modely aut Crawler v měřítku 1:10, rozvor 312mm, délka 490mm, šířka 191mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu, 2 díly Vhodné pro Axial SCX10, Vaterra Ascender, Element Enduro a další s rozvorem 312mm Obsahuje obtisky Karosérie Builder’s Series je vhodná pro podvozkxy 1:10 (TRX-4, Axial SCX10 apod.), s rozvorem cca 312mm a je ze dvou částí, které si můžete upravit podle potřeby. Přední kapota je vylisována jako samostatný kus, takže můžete kapotu otevřít a dát do motorového prostoru vlastní vybavení. Dnes jsou k dispozici na webu podklady pro tisk různých součástí a je jen na vás, jak model vybavíte. Společnost Pro-Line spojila své síly s přední společností Knight Customs na zakázkové díly pro 3D tisk, takže máte k dispozici spoustu realistických volitelných dílů. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
CharakteristikaElektronický střídavý regulátor Robitronic Razer G2 60A, pro RC auta Onroad a Offroad v měřítku 1:10. Napájení akumulátorem 2S LiPo. Voděodolné* provedení. Integrovaný chladič s ventilátorem. Široká škála nastavení tlačítkem SET, nebo přes programovací kartu.Bezsenzorový, střídavý motor Robitronic Razer 3652 4600ot/V. Výkonný 4-pólový motor s hladkým chodem, do lehčích modelů 1:10, on-road a 2WD modelů. Hliníkové pouzdro pro odvod tepla. Kulíčková ložiska. Ocelová hřídel 3,17 mm. Konektory motoru 4 mm.Vlastnosti regulátoruElektronický regulátor pro střídavé, bez-senzorové motoryPřesný chod plynu s lineární akceleracíIntegrovaný spínaný BEC - 6V, pro napájení dalších komponentůMožnost nastavení intenzity brzdy a brzdy v neutrálu pro crawlery a expediční modelyElektronické ochrany: ochrana proti podvybití akumulátorů, tepelná ochrana, ochrana při ztrátě signáluJednoduše programovatelný přes tlačítko SET, nebo přes programovací kartu* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Zapojení: Konektor akumulátoru - Deans, konektor pro motor - Dutinky 4mm.Nastavitelné funkce regulátoruRegulátor lze snadno kalibrovat a nastavit pomocí tlačítka SET na regulátoru. Nastavení provádíte pomocí programovacího stromu v návodu. Pro rychlé a přehledné nastavení doporučujeme programovací kartu - R01269.Programovací kartu zapojíte do konektoru ventilátoru.Výkonný chladičRegulátor s nejmodernějšími Mosfet tranzistory a spínaným zdrojem BEC, je chlazen masivním hliníkovým chladičem s výrazným žebrováním. Pasivní chladič je ještě doplněn o výkonný ventilátor, který přivádí vzduch, čímž máte zajištěnou bezpečnou jízdu za všech podmínek.Voděodolný* vypínačVniknutí vody, prachu a nečistot k obnaženým kontaktům vypínače a programovacího tlačítka, zabraňuje měkká gumová krytka. Nemusíte se tak bát o správnou funkci vypínače i po jízdě v náročných podmínkách.Silové kabelyRegulátor je vybaven měkkými a ohebnými napájecími kabely 14AWG, které umožňují maximální trvalé zatížení až 45A. Pro snadné a bezpečné zapojení je regulátor vybaven konektorem Deans. Limit motoru2S: motor 3652/3660, kV = 60003S: motor 3652/3660, kV = 3500Kovové pouzdro, ocelová hřídelVynikající odvod tepla z motoru je zajištěn pomocí kovové těla s žebrováním. Stator, na němž vzniká teplo, přesně dosedá ke kovovému a pouzdru, čímž je teplo bezpečně odváděno ven z motoru a ten si udržuje ideální provozní teplotu. Minimální vibrace a maximální výkon bez kompromisů je umožněn díky ocelové hřídeli, přesně opracovaná na CNC.Snadná demontážPro dlouho životnost těchto takřka bezúdržbových motorů, je nedůležitější udržovat vnitřek motoru v čistotě a hlavně dbát na dobrý stav ložisek, popřípadě je včas vyměnit. Po povolení tří šroubů můžete sundat víko a zkontrolovat stav ložisek a motoru.Zlacené konektoryMaximální přenos proudu bez odporu a zahřívaní, umožňují zlacené 4 mm konektory typu kolík. Pro lepší přehled jsou konektory barevně označené.Vlastnosti motoru4-pólová konstrukce motoru, pro hladký chod a rychlou odezvuHliníkové pouzdro motoru účinně odvádí teplo ze statoruKuličková ložiska zajistí dlouhou životnostZlacené konektoryOcelová hřídelDoporučujeme koupitProgramovací kartapro přehledné a snadné nastavení regulátoru doporučujeme programovací kartu - R01269.
Dvoukanálový nabíječ G.T. POWER X2 mini 2x100W byl konstruován se snahou poskytnout vše potřebné pro nabíjení dvou akumulátorů současně "pod jednou střechou" včetně síťového zdroje a s jednoduchou obsluhou.X2 mini umožňuje nabíjet běžné typy článků (NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-Fe, Li-HV, Pb), navíc jsou oba kanály vybaveny vestavěnými čtyřkanálovými balancery, které zajišťují velmi bezpečné a komfortní nabíjení lithiových akumulátorů. Program nabíječe je navržen pro uživatele praktiky, kteří nabíječ pořizují, aby nabíjeli akumulátory, nikoliv sledovali hezké obrázky na displeji vychytralého telefénu. Při napájení ze sítě X2 mini nabízí dva režimy přidělování výkonu pro kanály – buď je k dispozici stejný výkon pro oba kanály (max. 50 W pro oba nebo max. 100 W při použití jen jednoho kanálu). Nebo je nejprve maximálním výkonem nabíjen první připojený akumulátor, zatímco druhý je nabíjen jen s malým výkonem; jakmile je první akumulátor nabitý, začne se s maximálním výkonem nabíjet druhý. Při napájení z 24 V autobaterie nebo ze síťového zdroje 19-26 V má X2 mini plný výkon 100 W pro oba kanály.Přehled základních funkcí a parametrůVstupní napájecí napětí 19 – 26 V stejnosměrnýchSíťové napájení 100-240 V/50-60 HzPro nabíjení 1 – 8 NiCd/NiMH článků, 1 – 4 Li-ion/Li-poly/Li-Fe/LiHV článků nebo 2- 14 V olověných akumulátorůNastavitelný nabíjecí proud (0,1 A – 10,0 A)Max. výkon pro nabíjení 100 W pro každý kanál (při napájení z 24 V autobaterie nebo ze síťového zdroje 19-26 V)Max. výkon pro nabíjení 50 W pro každý kanál (při napájení ze sítě)Ukončení nabíjení pomocí automatiky delta-peak pro NiCd a NiMH akumulátoryLithiové a Pb akumulátory jsou nabíjeny metodou „konstantní proud/konstantní napětí“Nastavitelná citlivost delta-peak detekce pro NiCd a NiMH akumulátoryDva nabíjecí režimy pro lithiové akumulátory - rychlé nabíjení a nabíjení s důrazem na balancování Ukončení nabíjení při překročení nastaveného času nebo dodaného nábojePaměť pro 10 nabíjecích programů pro každý kanál.Měření celkového napětí sady a jednotlivých článků (pro lithiové akumulátory)Zásuvka pro teplotní čidloPodsvícený LCD displej s jednoduchým a přehledným menu a zobrazováním parametrů během nabíjení K bezpečnému provozu přispívá řada varovných textových hlášení – nesprávné vstupní napětí, špatné zapojení, nevhodný akumulátor nebo jeho stav, nesprávná polarita na výstupu atd.Ochrana proti přepólování a zkratu na výstupu.Ventilátor pro nucené chlazení.Kompaktní plastová skříňka, malé rozměryVestavěný síťový zdroj.Nabíječ je v obou kanálech vybaven výstupními zásuvkami XT60 a univerzálními zásuvkami pro servisní konektory JST-XH umožňující přímo zapojit silové kabely akumulátoru a servisní konektory JST-XH sad 2-4S – pokud používáte sady s konektory XT60 a JST-XH, obejdete se zcela bez nabíjecích kabelů a adaptérů.Pozn.: Nabíječ při nabíjení olověných akumulátorů používá koncové napětí 2,40 V/článek – z tohoto důvodu je vhodný pro nabíjení klasických olověných akumulátorů (autobaterií) a gelových akumulátorů s reverzibilním ventilem. Nehodí se pro nabíjení plynotěsných gelových akumulátorů, které se nesmějí nabíjet na více než 2,30 V/článek.Sada nabíječe obsahuje: nabíječ X2 mini, síťový kabel, návod.Vstupní napětí (autobaterie - DC) [V]19 - 26Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Nabíjecí proud [A]0.1 - 10Výkon při nabíjení (síťové napájení) [W]50Výkon při nabíjení (stejnosměrné napájení) [W]100Počet kanálů2NiCd [čl.]1 - 8NiMH [čl.]1 - 8Li-Pol [čl.]1 - 4Li-Ion [čl.]1 - 4Li-Fe [čl.]1 - 4Li-HV [čl.]1 - 4Pb [čl.]1 - 7BalancerAnoProud balanceru [mA]500Délka [mm]141.5Šířka [mm]137.5Výška [mm]55.5Hmotnost [g]554