Celkem 285 produktů
CAMcarbon Power-PropEine neue Luftschrauben-Serie für Verbrennungs- und Elektromotoren mit einem ausgezeichneten Wirkungsgrad. Bei der Konstruktion wurden die hervorragenden Erfahrungswerte der Cam-Carbon-Klappluftschrauben zu Grunde gelegt. Das dünne Profil wurde geringfügig dicker und zum Übergang in die Nabe kräftiger verstärkt. Im Zusammenhang mit dem kohlefaserverstärkten Material ist so eine Luftschraube mit verhältnismäßig dünnem, widerstandsarmen Profil und sehr guter Verwindungssteifigkeit entstanden und zudem bei einem geringen Gewicht.Die Entwicklung dieser Luftschrauben wird mit modernen CAD-Systemen vorgenommen, um eine genaue Profilierung mit präzisem Verlauf der Schränkung zu erreichen. Die Formen werden dann auf CNC-Maschinen gefräst, damit beide Blattseiten identisch ausfallen, um eine möglichst gut ausgewuchtete Luftschraube zu produzieren. Alle Luftschrauben 7"-10" haben eine 8-mm-Bohrung, die Größen 11"-18" haben eine 10mm Bohrung. Um auf gängige Motorwellen zu passen sind zusätzliche Distanzringe enthalten.
CAMcarbon Power-PropNová řada vrtulí pro spalovací a elektrické motory s vynikající účinností. Konstrukce vychází z vynikajících empirických hodnot sklopných vrtulí Cam-Carbon. Tenký profil byl mírně zesílen a silněji vyztužen na přechodu k náboji. V kombinaci s materiálem vyztuženým uhlíkovými vlákny tak vznikla vrtule s relativně tenkým profilem s nízkým odporem, velmi dobrou torzní tuhostí a také nízkou hmotností.Vývoj těchto vrtulí probíhá pomocí moderních systémů CAD, aby bylo dosaženo přesného profilu s přesným stoupáním. Formy jsou pak frézovány na CNC strojích, aby bylo zajištěno, že obě strany listů jsou identické a vznikla tak co nejlépe vyvážená vrtule. Všechny vrtule o průměru 7"-10" mají otvor 8 mm, vrtule o průměru 11"-18" mají otvor 10 mm. Součástí dodávky jsou distanční kroužky pro běžné motorové hřídele.
Proč používat ND filtry?ND (neutrální filtry) jsou filtry určené pro snížení množství světla dopadajícího na čip fotoaparátu nebo videokamery. Lze tak získat úplnou kontrolu nad světelnou expozicí pro dosažení kýžených efektů jako je rozmazání vodní hladiny, vodopádů, oblačnosti nebo zachování přirozeného rozmazání pohybu ve videu, které by bez ND filtru jinak nebylo možné docílit.ND64 filtrND64 filtr pomáhá snížit rychlost závěrky o 6 EV, pro natáčení za extrémně slunečných podmínek.
Revolution Design Revolution Design B6.4 Heavy ESC Mounting Plate poskytuje další možnost nastavení vyvážení hmotnosti pro řadu Team Associated B6.4, T6.4 a SC6.4. Mosazná deska váží o 11 g více než ocelová deska elektroniky a posouvá vyvážení hmotnosti více dopředu, čímž zvyšuje rychlost v zatáčkách a umožňuje montáž dodatečné hmotnosti v nejnižší možné poloze. Pro snadné rozpoznání je mosazná deska označena logem RDRP a značkou hmotnosti a má také malou připomínku: Závodit!Mosazný štítek s černým povlakem44 g závaží pro nastavení vyvážení hmotnostiLaserem gravírované logo RDRP a označení závaží
Proč používat ND filtry?ND (neutrální filtry) jsou filtry určené pro snížení množství světla dopadajícího na čip fotoaparátu nebo videokamery. Lze tak získat úplnou kontrolu nad světelnou expozicí pro dosažení kýžených efektů jako je rozmazání vodní hladiny, vodopádů, oblačnosti nebo zachování přirozeného rozmazání pohybu ve videu, které by bez ND filtru jinak nebylo možné docílit.ND64/PL filtrHybridní filtr ND64/PL pomáhá snížit na nejnižší možnou hodnotu pro nejefektivnější docílení „motion blur“ efektu. Omezuje rušivé odlesky na lesklých površích, jako jsou okna, vodní hladina nebo sníh.
Obsah balení Balení obsahuje 2x disk, 2x Beadlock kroužek, 2x Beadlock objímka, 12x šroub. Charakteristika Disky F-11 2.2"/3.0" Short Course, pro RC modely aut 1:10. Barva černá, červený kroužek. Unašeč je šestihran 12 mm. Disky F-11 jedinečný robustní vzhled s 11 paprsky, zapuštěnými šrouby a logem PL. 3 dílný Beadlock disk umožňuje snadnou výměnu pneumatik bez lepení, jednotlivé díly disku jsou sešroubovány. Poznámka: Disky Pro-Line Bead-loc fungují pouze s pneumatikami Pro-Line, díky designu vnitřního lemu. Vlastnosti 11 paprskové disky Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného nylonového materiál DuPont 3-dílné provedení pro snadnou instalaci pneu bez lepení Nerezové šrouby Beadlock kroužek Použití Slash® 2WD - zadní AE DR10 - zadní Slash® 4x4 – přední / zadní
Kabinový hornoplošník Lancer představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3... Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Hornoplošník Javelin představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3...Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]700Délka [mm]550Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Obsah balení Balení obsahuje 2x disk, 2x Beadlock kroužek, 2x Beadlock objímka, 12x šroub. Charakteristika Disky ProTrac F-11 2.2"/3.0" SC, pro RC modely aut 1:10. Barva černá, červený kroužek. Unašeč je šestihran 12 mm. Disky F-11 jedinečný robustní vzhled s 11 paprsky, zapuštěnými šrouby a logem PL. 3 dílný Beadlock disk umožňuje snadnou výměnu pneumatik bez lepení, jednotlivé díly disku jsou sešroubovány. Disky s označením ProTrac mají nulový offset. Poznámka: Disky Pro-Line Bead-loc fungují pouze s pneumatikami Pro-Line, díky designu vnitřního lemu. Vlastnosti 11 paprskové disky Kolo vyrobené z vysoce pevného a odolného nylonového materiál DuPont 3-dílné provedení pro snadnou instalaci pneu bez lepení Nerezové šrouby Beadlock kroužek Vyrobeno v USA
Raketový motor Klima C6-7 pro modely raket. Rozměr raketového motorku o18 x 70 mm, impuls 10 N·s, průměrný tah E2 N, doba hoření 1.6 s, zpoždění výmetu 7 s. Hmotnost motorku 22 g, hmotnost náplně 11 g. Maximální doporučená hmotnost modelu rakety je 140 g. Další informace a značení Značka CE 0589 Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Musí se prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Motory jsou dodávány se zápalnicemi, kterou je možné motor zapálit klasickým způsobem (sirkami, zapalovačem) Návod k použití je uvnitř balení Volitelně lze zakoupit elektrické palníky (objednací číslo KL-7001), takže lze i raketové motory Klima zapalovat elektrickým proudem. Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Datum spotřeby je uvedeno na motorech Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti. Pokyny pro zapálení motoru volitelným elektrickým palníkem Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A!
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují ultrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D485MWStandardní servo s karbonitovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Díky nízké ceně je to vynikající náhrada analogových standardních serv s vyšším tahem, vyšší přídržnou silou a možností programování - a to i v běžných rekreačních modelech.Do budoucna nahradí serva HS-5485HB a HS-5495BH. Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]5.2Tah při 6.0V [kg/cm]6.4Tah při 7.4V [kg/cm]7.5Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.2Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.17Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.15Převody servakarbonitovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]39.8Šířka [mm]19.8Výška [mm]38Hmotnost [g]45Určeno proletadla,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděne
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují ultrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)D85MGVelmi silné mikroservo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na jednom kuličkovém ložisku pro použití v RC modelech všech typů. Standardní napájecí napětí 4,8-6,0 V. Díky krabičce s výškou 13 mm je zvláště vhodné pro ovládání křidélek a klapek v modelech RC větroňů.Do budoucna nahradí serva HS-5085MG. Velikost servaMicroTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]3.6Tah při 6.0V [kg/cm]4.3Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.17Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.13Převody servakovovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]29Šířka [mm]13Výška [mm]30Hmotnost [g]24Určeno proletadla,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděOdolnost vůči voděne
Obsah balení Balení obsahuje 2x pneumatiku, 2x pěnovou vložku. Charakteristika Pneumatiky Electron 2WD 2.2" Off-Road Buggy – přední, pro RC modely aut 1:10. Rozměry: o85x28 mm. Směs MC (Clay). Vložka Closed Cell. Oblíbené pneumatiky Electron vhodné zejména pro jízdu na závodních hliněných tratích v halách. Electron je vybaven technologií propojeného běhounu, která zlepšuje trakci a opotřebení i na náročných tratích. Čtvercové středové kolíky umístěné mezi propojenými prvky běhounu poskytují konzistentní záběr i při měnících se podmínkách. Vlastnosti Technologie propojeného běhounu pneumatiky Perfektní pneumatika pro závodní tratě Vylepšená trakce a opotřebení Konzistentní dopředný a boční záběr Přesné řízení a rychlost v zatáčkách Standardní průměr 2,2” Vložka Closed Cell – voděodolná Použití 2.2" 2WD Buggy 1:10 - přední
Radiolink R12DS 2,4GHz je 12-kanálový telemetrický přijímač se synchronním přenosem DSSS a FHSS s frekvenčním přeskokem kompatibilní s vysílači Radiolink AT9, AT 9S, AT10 a AT10II (vysílače AT9, AT 9S a AT10 je možno upgradovat na 12 kanálů aktualizací jejich firmwaru, který si můžete stáhnout na stránkách výrobce http://radiolink.com.cn/doce/at10upgraded.html, AT10II je 12-kanálový již v základní verzi). Přijímač je kompatibilní s telemetrickými moduly PRM-01 a PRM-02.Nabízí dva provozní režimy – se standardními šířkově modulovanými (PWM) signálovými servo výstupy (11 kanálů) nebo se sériovým výstupem S-BUS (12 kanálů).Přijímač je vhodný pro RC modely všeho druhu (výrobcem udávaný dosah je 1100 m na zemi a 3000-4000 m ve vzduchu).Použití DSSS/FHSS přenosové technologie přináší vysokou odolnost vůči rušení a možnost nastavení nouzových výchylek (fail-safe) pro případ výpadku nebo silného rušení signálu vysílačeProvozní režimyS individuálními PWM signálovými výstupy serv: Červená LED indikuje PWM signálový výstup, celkem 11 kanálů.Se sériovým výstupem SBUS: modrá/fialová LED indikuje SBUS signálový výstup, celkem 12 kanálů. SBUS a PWM signálové výstupy je možno používat v provozním režimu SBUS současně. Na zásuvce 11 je výstupní SBUS signál, zásuvky CH1 až CH10 slouží současně jako výstupy PWM signálů kanálů 3 až 12. Kolik PWM výstupů můžete používat, záleží na tom, kolik SBUS signálových kanálů používáte (např. pokud používáte 4 signálové kanály S-BUS, máte k dispozici 8 PWM signálových kanálů).Párování s vysílačem se provádí s pomocí párovacího tlačítka na přijímači, provozní stavy jsou indikovány LED diodou.Přijímač je vybaven kontaktovými lištami pro standardní konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec, Futaba); vývody jsou orientovány ve směru podélné osy přijímače.Sada přijímače obsahuje: přijímač R12DS, návod.Modulace/Kódování2.4GHz FHSS / DSSSPočet kanálů (PWM) - (S-BUS) 11 - 12Sériový výstupS-BUSFunkceFail-safeNapájení4.8V,6V,7.2V,7.4VOdběr bez serv [mA]40 - 180Délka [mm]50Šířka [mm]31.5Výška [mm]14.5Hmotnost [g]14