Příslušenství k hračkám
Celkem 38441 produktů
Přední pneumatiky:Průměr 45 mmšířka 26 mmpro ložiska (1/8" x 5/16" x 9/64" s límcem)Zadní pneumatiky:Průměr 46 mmšířka 38 mmstandardní náboj se 3 šroubyJakou směs mám zvolit?Přední:30, 32, 35, 37 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Hagberg: speciální mechovka, která funguje téměř na každém koberci naprosto dokonaleHagberg Red Dot: speciální mechovka, vyrobená pro koberce ETSZadní:30, 32, 35 směs: standardní mechovka pro vnitřní (koberec) i venkovní použití.Hagberg: speciální mechovka, která funguje téměř na každém koberci naprosto dokonaleHagberg Red Dot: speciální mechovka, vyrobená pro koberce ETSTvrdost pneumatik Hagberg a Hagberg-Red-Dot není možné hodnotit - jedná se pouze o jiný typ pěny ve srovnání se standardní surovinou.Prodává se jako sada dvou pneumatik. Nalepené na bílých hvězdicových ráfcích.Tyto pneumatiky jsou pouze předbroušené, a nejsou připravené k použití.
Obsah balení Karosérie čirá Flo-Tek, čirá ochranná fólie oken, samolepky, příslušenství z hliníku. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá Flo-Tek: Short Course, pro RC modely aut v měřítku 1:10, rozvor 323mm, délka 456mm, šířka 236mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Moderní design a nízký aerodynamický odpor Obsahuje obtisky Karosérie Flo-Tek lze použít na RC modely aut Traxxas Slash®, Slash® 4X4, SC10, XXX-SCT, Ten-SCTE, Ultima SC a Blitz. Představujeme první karosérii SC, speciálně navrženou pro minimalizaci efektu letu a ztátách při skocích! Pokud jste někdy závodili nebo sprováděli skoky s auty SCT víte, že tyto kaosérie se při přeskocích chovají jako padáková křídla, což způsobuje, že můžete ztratit kontrolu nad řízením a havarujete. Nová karosérie Flo-Tek SC společnosti Pro-Line se vyznačuje futuristickým vzhledem a s velkými větracími otvory, které umožňují proudění vzduchu a snižují aerodynamický odpor. Umístění a velikost ventilačních otvorů byly navrženy tak, aby maximalizovaly proudění vzduchu karosérií při zachování agresivního a high-tech vzhledu. Využijte skvělou karosérii Pro-Line Flo-Tek a zažijte změnu. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Schumacher Tyre směsiModrá směs - Univerzální tvrdá směs s dlouhou životností.Zelená směs - O něco měkčí směs, než Modrá, ale fonguje na mokrých i suchých površích.Žlutá směs - Volba závodníků. Nejoblíbenější směs pro halové i venkovní použití.Stříbrná směs - Nejměkčí z off-road směsí firmy Schumacher. Hodí se pro hlínu a prašné povrchy a především pro mokrý astroturf.Bílá směs - Spaciální měkká on-road směs, navržená především pro závody na koberci.Směs B30 - Spaciální měkká on-road směs, ideální pro asfaltové tratě.
Obsah balení Karosérie čirá 1972 Plymouth Barracuda, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1972 Plymouth Barracuda, pro RC modely aut Drag Car v měřítku 1:10, rozvor 335mm, délka 584mm, šířka 292mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Plně licencovaná Plymouth Barracuda z roku 1972 Zadní spoiler včetně příslušenství Obsahuje obtisky Dravý vzhled karosérie 1972 Plymouth Barracuda pro horké pneumatiky. Přeměňte svůj model auta Losi® 22S™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd nebo AE DR10, apod., na zajímavý stroj s karosérií pro Dragstery. V balení je arch s řadou obtisků pro nazdobení karosérie. Doporučujeme použít přední pneumatiky Hoosier 2,2" Drag Racing (PRO10158203) vpředu a pneumatiky Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing (PRO10157203) vzadu, kola Pomona Drag Spec a Stinger Wheelie Bar, pro maximální výkony Pro vytvoření co možná největšího využití je karoserie navržena s užším rozchodem kol než tradiční karoserie SC. Ale přímo pasuje na Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, ale auto 2wd Slash® bude vyžadovat určité úpravy. Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
ANTIX by LRP 5900mAh - 7.4V - 50C LiPo Car Stickpack Hardcase - XT60 konektorDalší přírůstek do naší řady baterií ANTIX by LRP LiPo Hardcase je připraven napájet vaše auto!!!Vysoce kvalitní 50C články ve čtvercovém hardcase obalu (rozměry: 139x47x25mm), jako 2S a 3S s oblíbenými konektory, bodující chytrými funkcemi a skvělou cenou!!!Gumová průchodka na výstupu kabelu ideálně chrání společně umístěné silikonového kabelu a balančního konektoru. Ta je opět mírně odsazena od středu, aby kabely nekolidovaly s sloupkem baterie a mohly být snadno vyvedeny z každého bateriového prostoru pod úhlem 0° - 90°.Ideální Li-Po sady pro RTR Piloty, kteří chtějí používat výkonné Li-Po sady.FUNKCENové, ANTIX články LiPo!max. 2C nabíjecí proud50C LiPo PowerPerfektně odladěno pro vaše auto RTRK dispozici v konfiguraci 2S a 3SŽádný paměťový efekt, extrémně dlouhá životnostTestováno podle nejnovějších testovacích standardů OSNOdolné tvrdé pouzdro vyrobené z vysoce kvalitního syntetického materiálu pro maximální bezpečnostXH-Balanční konektorTECHNICKÁ DATAJmenovité napětí: 7,4 VC-vybíjecí proud: 50CStyl: HardcaseKonektor: XT60Balanční konektor: XHKabel: 12AWG/3,3qmmVhodné: pro 1/10 On/Off-RoadDélka: 138mmŠířka: 46mmVýška: 25mmHmotnost: cca. 310gKapacita: 5900mAh
Střídavý motor pro silniční a terénní podvozky 1/10, jako jsou Touring Cars / Drifter / Rally / Buggy / Truggy / Short Course / Monster TruckChceš víc? Pak už budete velmi spokojeni s tímto bez senzorovým, vysoce výkonově orientovaným motorem. Vyrobeno a vyvinuto ve spolupráci s HobbyWing Motor je k dispozici v CNC frézovaném pouzdru z hliníku, které obsahuje dokonale sladěný a přesně vyvážený rotor. V případě potřeby lze pouzdro jednoduše demontovat a nabízí tak např. možnost vyčistit kuličková ložiska nebo provádět jiné údržbářské práce. Díky této možnosti údržby získáte maximální výkon a především velmi dlouhou životnost. Tento motor by měl být vaší první volbou, jak nahradit standardní motor výkonným a spolehlivým střídavým motorem.Konect & HobbyWing jsou vaším spolehlivým partnerem, pokud jde o maximální výkon vašeho RC podvozku.FEATURES:Tento střídavý motor je ideální pro téměř všechna vozidla v měřítku 1/10, ať už v terénu nebo na silničních tratích, ať už se jedná o cestovní vůz, Buggy, Drift, Rally, Short Course, Monster Truck, Stadion truck nebo Truggy. S motorem 3652SL od společnosti Konect budete mít maximální potěšení z jízdy, mega výkon a nulové problémy.4- pólový střídavý motor v designu 3652SLoranžový eloxovaný kryt a propracovaný design v laserové opticevysoký točivý moment a rychlá odezva4mm/G4 konektor pro rychlé připojení bez pájení (plug & play)flexibilní připojovací kabel pro snadnou instalaci v podvozkuHřídel motoru o průměru 3,17 mm z vysoce pevné a leštěné oceliMax. hladký chod a dlouhá životnost díky přesným kuličkovým ložiskůmCNC obráběné a demontovatelné pouzdro motoruextrémně Cool DESIGN, který potěší každé OKOKryt motoru z hliníku pro optimální chlazení a odvod tepladvojitě izolované vinutí motoru z čisté mědiTECHNICKÉ ÚDAJE MOTORUHřídel motoru: 3,17 mm (průměr) / 15 mm (délka)Motor otáčky KV: 5400 (Ot./min / V)Počet článků LiPo: 2Spočet pólů: 4typ: BezsenzorovéSystém konektorů: 4mm/G4 zlatý konektorDélka motoru: 52 mmPrůměr motoru: 36 mm (vnější)Hmotnost: cca. 194gDOPORUČENÉ POUŽITÍ1/10 Monster Truck1/10 Truggy & Trucks1/10 4WD buggy1/10 Short Course1/10 Desert Truck1/10 Rally a Drift1/10 On-Road
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 4345-880KAVAN PRO 4345-880 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3000 g s napájením z tří- až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako jsou FMS EPO "Warbirdy" a akrobatické modely o rozpětí 1300-1400 mm apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 4345-880 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-6 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 4345-880 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Pozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 3520-880.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]880Max. výkon (180 s) [W]1100Vnitřní odpor [mOhm]14Proud naprázdno (při 10 V) [A]2Max. špičkový proud (180 s) [A]70Průměr [mm]43Délka [mm]43Délka celková [mm]65Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]221Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]3000Trenér do hmotnosti [g]3000Akrobat do hmotnosti [g]25003D do hmotnosti [g]1800 Doporučená vrtule4S: 13x6.5”-14x7"
Sada dvou injekčních stříkaček se 3 tlustými nerezovými jehlami slouží pro přesnou aplikaci vodou ředitelných lepidel. Po skončení práce je potřeba vypláchnout stříkačky a jehly vodou. Způsob použití Určeno pouze pro lepidla na vodní bázi: polyvinyl acetátová lepidla, disperzní lepidla (PVA) a alifatické lepidla.
Udělejte si svůj RC model auta realističtější. Killerbody Vám nabízí detailně zpracované makety černých kliky dveří na karosérie RC modelů aut 1:10. Na výběr máte ze 4 variant. Kliky jsou vyrobeny z ABS materiálu. Stačí si jen vybrat jaká varianta klik se Vám nejvíce líbí a je vhodná pro váš model odstřihnout od výlisku, začistit, připevnit ke karoserii a můžete vyrazit na cestu.
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 180 4,5 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „180“ s hřídelí o průměru 1,5 mm a kluznými ložisky vhodný pro pohon halových modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 3x1,2“) nebo s převodovkou, pro malé modely aut a lodí.Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 3–6 A. FOXY 180 4,5 V je vhodnou náhradou motoru SPEED 180 4,5V (kat. č. 6392). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 180 4,5 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]4.5Napětí (provozní) [V]3.7 - 7.4Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]12600Regulátor [A] 3 - 6Průměr [mm]17.1Délka (skříně) [mm]18Průměr hřídele [mm]1.5Volná délka hřídele [mm]3Hmotnost [g]16
Modelcraft mikro svěrák je určen pro upínání drobných součástí lze upnout podtlakovou podložkou k běžnému stolu s hladkou deskou. Svěrák lze polohovat, naplápět (0°-90°) a otáčet o 360°. Hliníková konstrukce, drážkované čelisti, ocelové čepy. Šířka čelistí 65mm, výška 195mm, hmotnost 1,4kg. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Osmikanálový telemetrický přijímač Futaba přenosového systému FASSTest-2.4GHz a FASST (bez telemetrie) s dvojicí diverzitních antén s plným dosahem. Je určen pro všeobecné použití v modelech všech kategorií; díky kompaktním rozměrům, nízké hmotnosti a konektorům zasouvaným v podélné ose je vhodný i pro modely se štíhlým trupem, jako jsou větroně F3B, F3J apod. Díky volitelným kanálovým režimům a možnosti dvoupřijímačového provozu výborně poslouží i v modelech vyžadujících velký počet kanálů – v takovém případě dvojice R7308SB poskytne až 16 klasických PWM kanálových výstupů nebo 14-15 PWM výstupů a 1-2 S.BUS sériové výstupy. Kromě toho je přijímač vybaven portem S.BUS2 pro obousměrnou komunikaci umožňující připojení S.BUS2 serva, telemetrických čidel a dalších kompatibilních zařízení, jako S.BUS2 porty mohou sloužit také zásuvky kanálů 4-7. Provozní stavy přijímače jsou signalizovány LED indikátorem. Přenosový systémFutaba FASSTest-2.4GHz s telemetrií pro létající modely. Pamatujte, že v režimech FASSTest12CH a FASST s vysokou opakovací frekvencí (High Speed) je možno používat pouze digitální serva. Napájení4,8-7,4 V (jmenovité napětí) – tj. např. 4-6 čl. NiMH, 2S LiPo, LiFe, Li-ion akumulátory, BEC stabilizátory napájení v daném rozsahu napětí. AnténaPřijímač je v zájmu maximalizace příjmu signálu bez ohledu na vzájemnou polohu modelu a vysílače vybaven dvojicí diverzitních antén. Ty je třeba v modelu upevnit se vzájemnou orientací 90°. Antény jsou vybaveny pouzdry zlepšujícími směrové charakteristiky antén.Výstupy přijímače, kanálové režimyPřijímač je vybaven zdířkami pro standardní konektory Futaba (s výstupkem), do nichž je možno samozřejmě zasouvat i konektory UNI (=JR/Graupner, Hitec) bez bočního výstupku.Kanálové výstupy (PWM/S.BUS): R7308SB umožňuje změnu přiřazení kanálů, jak ukazuje tabulka níže dovolující používat kombinaci klasických PWM výstupů a S.BUS výstupu nebo dvoupřijímačový provoz (vyžaduje použití vysílače Futaba umožňujícího dvoupřijímačový provoz), v němž se může dvojice R7308SB nabídnout až 16 klasických PWM kanálů nebo 14-15 PWM výstupů a 1-2 S.BUS sériové výstupy, popř. další kombinace s dodatečnými S.BUS2 vstupními/výstupními porty. Volba kanálových režimů se provádí pomocí tlačítka na přijímači ve speciálním nastavovacím režimu – v normálním provozním režimu nelze kanálové režimy změnit. Kanál Výstupní zásuvka Režim A 1-8 k*Režim B 1-7 kRežim C 1-6 kRežim D 1-3 kRežim E 9-16 kRežim F 9-15 kRežim G 9-14 k 11111999 22222101010 33333111111 SB2/4444S.BUS2121212 SB2/5555S.BUS2131313 SB2/6666S.BUS2141414 SB2/777S.BUS2S.BUS21515S.BUS2 SB/88S.BUSS.BUSS.BUS16S.BUSS.BUS Blikání LEDčervená 1xčervená 2xčervená 3xčervená 4xčervená 5xzelená 1xzelená 2x *) Výchozí nastavení S.BUS2: Zásuvka S.BUS2 umožňuje připojení S.BUS2 serv, gyroskopů a dalších kompatibilních zařízení a připojení telemetrických senzorů Futaba, jejichž údaje je možno zobrazovat na vysílači. EXT (Extra Voltage): Zásuvka umožňující měření napětí externího (např. pohonného) akumulátoru připojeného pomocí kabelu CA-RVIN-700 (prodává se zvlášť) v rozsahu 0-70 V. Dvoupřijímačový provoz s automatickým zálohovánímNa přijímači je také možno aktivovat dvoupřijímačový režim s automatickým zálohováním, který při výpadku příjmu signálu jednoho z přijímačů (dvojice R7308SB nebo jeden R7308SB a jiný FASSTest S.BUS2 přijímač) automaticky zajistí přepnutí z hlavního přijímače na záložní (nebo naopak). Funkce je v principu stejná, jako u zálohovacího systému FDLS-1, ale obejdete se bez dalšího přídavného zařízení. Telemetrie (pouze v systému FASSTest) R7308SB předává do vysílače údaje o napájecím napětí přijímače a o napětí měřeném na vstupu EXT bez potřeby připojení jakýchkoliv senzorů. R7308SB umožňuje používání všech telemetrických senzorů Futaba a dalších čidel kompatibilních se systémem sběrnice S.BUS2 s obousměrnou komunikací. Sada přijímače obsahuje: přijímač R7308SB, návod k obsluze. Co je S.BUS2/S.BUSS.BUS – Sériová sběrnice Futaba s jednosměrnou komunikací umožňující ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního portu S.BUS přijímače.S.BUS2 – Sériová sběrnice Futaba pro obousměrnou komunikaci umožňující (jako S.BUS) ovládání serv, regulátorů, spínačů, gyroskopů a dalších kompatibilních RC zařízení připojených do jediného výstupního/vstupního portu S.BUS2 přijímače. Kromě toho umožňuje připojovat telemetrické senzory a předávat data z nich prostřednictvím přijímače pro zobrazení na vysílači; z některých S.BUS2 serv může do vysílače předávat informace o provozním proudu, teplotě nebo úhlu výstupní páky serva.Na rozdíl od klasických RC souprav S.BUS(2) systém používá sériovou datovou komunikaci pro přenášení řídících signálů z přijímače do serv, gyra nebo jiného zařízení. Tato data obsahují povely jako „přesuň servo kanálu 3 do polohy 15 stupňů, přesuň servo kanálu 5 do polohy 30 stupňů“ pro více zařízení. S.BUS(2) zařízení vykonávají pouze povely příslušející jejich vlastnímu nastavenému kanálu. Z tohoto důvodu je možno připojit několik serv ke stejnému signálovému kabelu, a přitom je nastavovat a ovládat jednotlivě dle potřeby. K tomu slouží identifikační kód serva (ID). ID najdete na nálepce na krabičce serva.S.BUS2 servo je možno připojovat do S.BUS2 i S.BUS portů přijímače. Jeho funkce je dána nastavením kanálu do paměti serva (provádí se pomocí programovacího rozhraní vysílače Futaba, programátoru SBC-1 nebo USB rozhraní CIU-3 s PC programem S-Link – pro některá serva lze kanál nastavovat jen s pomocí vysílače).S.BUS nebo S.BUS2 servo připojené do kanálového výstupu klasického přijímače (PWM) funguje jako klasické servo. Jeho pohyb je dán signálem v kanálu přijímače, k němuž je připojeno. Nastavení programovatelných funkcí serva zůstává v platnosti.Modulace/KódováníFASSTest-2.4GHzPočet kanálů8FunkceFail-safe,Telemetrie,Dvoupřijímačový provozNapájení (jmenovité napětí) 4,8 V,6 V,7,2 V,7.4V,3,7 V,6,6 VNapájení (provozní rozsah) [V]3.5 - 8.4Délka [mm]38.8Šířka [mm]24.9Výška [mm]14.3Hmotnost [g]11Sériový výstupS-BUS,S-BUS2
CharakteristikaNáhradní díl pro RC modely aut Traxxas - střídavý regulátorem VXL-8S (T). Vstupním napětí 4, 6 nebo 8 čl. LiPo (max. 33.6 V). Jednoduché nastavení jedním tlačítkem. Indikace stavu LED diodami. Odvod tepla pomocí masivního chladiče a ventilátoru. Voděodolná* konstrukce. Zlacené konektory 6.5mm. 2-stupňová detekce nízkého napětí LiPol akumulátorů, tepelná ochrana a přepěťová ochrana.3 jízdní režimy:Sportovní režim - Vpřed / Brzda / ZpátečkaZávodní režim - Vpřed / BrzdaRežim tréninku - 50% Vpřed / Brzda / 50% ZpátečkaRegulátor je vybaven portem pro zapojení originálního příslušenství, například LED osvětlení. Regulátor je schopen měřit telemetrická data a poskytuje je přijímači. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Náhradní díl RC modelu auta Arrma Kraton 4S BLX a Outcast 4S BLX: diferenciál kompletní 37 zubů, modul M1,35. Doporučená hustota oleje 10,000cSt . Smontovaný a naplněný olejem, houževnatá vnitřní ozubená kola s přímými zuby, pevná složená difuzní skříň s integrovaným kuželovým převodem 37T pro zvýšenou odolnost při extrémním zatížení. Speciálně navržený uzávěr pro zvýšenou pevnost a odolnost.
