Příslušenství k hračkám
Celkem 38395 produktů
PREMIUM RC COLORS jsou vodou ředitelné netoxické a vysoce univerzální barvy připravené přímo pro stříkání airbrushí vhodné pro všechny povrchy. Jejich speciální složení zaručuje vynikající přilnavost ke kovům, skelnému laminátu, polyetylenu, čirým polykarbonátům (Lexanu), karoseriím RC aut a aut pro autodráhy a výborné vlastnosti pro aplikace v automobilovém sportu a tuningu.Pro dosažení nejlepšího výsledku na některých těchto površích doporučujeme použít podkladovou vrstvu šedou polyuretanovou základovou barvou. Barvy PREMIUM RC COLORS jsou flexibilní a velmi odolné a umožňují dlouhé vystavení povětrnostním vlivům, aniž by bledly nebo ztrácely svoji brilanci.PREMIUM RC COLORS se vyrábějí s použitím mikrojemných permanentních pigmentů a extrémně odolné hybridní epoxy-polyuretanové lakové báze pro venkovní použití. Jsou vysoce odolné proti nárazům, poškrábání, odolávají trhání a praskání, stejně jako přímému vystavení teplu a povětrnostním vlivům bez praskání nebo blednutí. Odolávají modelářským palivům a jejich reziduím s obsahem až 35% nitromethanu. PREMIUM RC COLORS mají skvělou tekutost, jsou tixotropní a nanášejí se velmi snadno. Barvu je možno přímo použít pro stříkání airbrushí s tryskou 0,3 mm. Metalízy mohou vyžadovat určité naředění a pro menší trysky (průměr 0,2 mm nebo menší) může být třeba použít Ředidlo (Reducer, 62.066) – barvy jsou sice „vodou ředitelné“, ale pro zachování otimálních nátěrových vlastností důrazně doporučujeme používat toto speciální ředidlo. Doporučený provozní tlak kompresoru je 2-4 bary (30-60 psi).Paleta PREMIUM RC COLORS se skládá z 20 lesklých barev, 23 zářivých metalíz a fluorescenčních barev a 9 třpytivých transparentních barev Candy Colors. Všechny barvy jsou vhodné pro jemné detaily stejně jako pro krytí velkých ploch; je možné je nanášet stejně dobře štětcem jako airbrushí. Řadu doplňuje 8 pomocných produktů jako je čirý krycí nátěr (Transparent Basecoat), ředidlo (Reducer), čistič airbrushí (Cleaner), bílá základová/podkladová barva (White Primer), matné (Matt Varnish), lesklé (Gloss Varnish) a sametové laky (Satin Varnish) a zpomalovač schnutí (Drying Retarder). Pro použití na skutečných automobilech doporučujeme jako zvláštní krycí ochrannou vrstvu nanést čirý 2K polyuretanový lak (ve spreji nebo stříkaný airbrushí).Barvy PREMIUM RC COLORS používá Adam Dubák.Produkt není klasifikován jako nebezpečný ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008.
Miniaturní servotester pro nastavení neutrálu až 4 serv současně a testování chodu serv nebo funkce elektronických regulátorů otáček ručně nebo automaticky se zobrazením šířky řídících impulsů na třímístném LED displeji. LED servotester generuje řídící signál s impulsy s opakovací frekvencí 50 Hz (střída 20 ms) s úrovní logické "1" 3,3 V a má tři základní provozní režimy přepínané tlačítkem:Ruční nastavení polohy serva pomocí otočného knoflíku (rozsah šířky řídících impulsů 700-2 300 µs).Nastavení polohy neutrálu – šířka řídících impulsů 1500 µs (1,5 ms).Automatické testování pohybu serva (rozsah šířky řídících impulsů 800-2 200 µs).Pro napájení servotesteru pro testování serv budete potřebovat 4-5 čl. NiMH/NiCd akumulátor nebo stabilizátor napájení UBEC (5-6 V). Při testování regulátorů otáček s BEC dodatečné napájení není třeba; v případě regulátorů bez BEC („Opto“) je třeba k servotesteru připojit externí zdroj jako pro testování serv.Obsah balení: LED servotester, návod. Napájení4,8-6,0 V Šířka signálového impulsu pro neutrál1500 µs (1,5 ms) Rozsah šířek signálových impulsů (Ruční/Auto)700-2300 µs/800-2200 µs Rozměry74x44,5x23 mm Hmotnost29 g
Díky technologii GRAUPNER HoTT 2,4 GHz má pětikanálový přijímač novou vysokofrekvenční, skokovou, telemetrickou, přenosovou jednotku s moderními komponenty a nejnovějším softwarem. Bez dalších senzorových systémů jsou přenášeny parametry napětí a teploty přijímače, jakož i síla signálu.S tímto přijímačem je nyní možné ovládat multikoptéru bez použití externího řízení letu. Díky přidružené eliminaci přídavné elektroniky a kabelů tak můžete ušetřit hmotnost.Integrované řízení letu je plně konfigurovatelné prostřednictvím telemetrie HoTT, což výrazně usnadňuje nastavení. Systém nastavuje řídicí příkazy velmi přesně, což dává rychle známý pocit létání zejména v FPV Racing.Na kanálu 5 lze přepínat mezi dvěma letovými režimy, které umožňují v závislosti na vaší preferenci v režimu Attitude (samo-neutralizující situační režim), který omezuje náklon přibližně na 50 stupňů, nebo v režimu Rate (také nazývaném režim acro). což umožňuje převrácení a akrobatické prvky. Zde není žádné omezení úhlu a lze jej volně ovládat přes každou osu, stejně jako u modelu vrtulníku.Díky jednoduché funkci ovládání je učení řídících kanálů hračkou. Po aktivaci displeje všechny ESC se současně ovládají přímo na plynové páce.Prostřednictvím kanálu 6> 110% lze aktivovat funkci automatického převrácení. Při příštím příkazu kroutícího nebo rozteč> 50% provede vrtulník automatické vyklápění v určeném směru.Kanály 7 a 8> 50% lze použít jako přepínací kanály. Prostřednictvím FET, např. Lze připojit LED diody nebo DIP spínač vysílače FPV. Po aktivaci displeje všechny ESC současně ovládají a učí přímo plynové páce.Maximální výkon a stabilita je dosaženo úpravou poměru citlivosti otáčení k citlivosti vůči Nicku u nevyvážených multikoptér. Podobně lze Gyro-limit plynule nastavovat, aby se dosáhlo vysoké citlivosti, ale se silnými pohony.Podporovány jsou následující typy multikoptér:Quadro X, Quadro +, V Hexa, Hexa I, Tri L, Tri RTento přijímač gyroskopů se používá k ovládání multikoptér. Aktualizací lze přijímač použít také jako bezmotorový systém pro mini-vrtulníky do 200 mm s motorem zadního kartáče, bezkartáčového zadního motoru nebo ocasu serva nebo jako povrchový gyroskop pro vnitřní modely.Motorové a servo konektory jsou konektory JST-SH.Další funkceVelmi přímý pocit ovládání odstraněním další přenosové cesty pro řízení letuRychlé a snadné přiřazení gyroskopůSUMD výstup pro externí zařízeníPodpora telemetrie pro vlastní senzory HoTT a senzory jiných dodavatelůLze plně programovat a ovládat pomocí dříve dostupných vysílačů HoTT, takže již není potřeba žádný notebookTechnické údajePočet antén: 1Délka letu [mm]: 1 x 30Provozní napětí neutrální [V]: (2,5) 3,6 ... 8,4Šířka [mm] 27Frekvence: 2400 ... 2483,5Celková hmotnost [g] 7Výška [mm] 12Kanály: 5Celková délka [mm] 35Modulace: 2,4 GHz FHSSRozsah cca. [m] 300Stabilizace: povrch, měď FC, Heli FBLProudová spotřeba [mA] 45Teplotní rozsah [° C]: - 15 ... + 70 ° C
Lithiumfosfátové (LiFe) akumulátory KAVAN představují ideální zdroj pro napájení kompatibilních modelářských vysílačů a přijímačů. Vyznačují se velkou energetickou hustotou poskytující velkou kapacitu při relativně nízké hmotnosti a malých rozměrech. Díky pokročilé technologii uplatňované při výrobě elektrod umožňují rychlé nabíjení - při vysoké životnosti a příznivé pořizovací ceně.ZÁKLADNÍ VLASTNOSTI LiFe ČLÁNKŮ KAVAN:Jmenovité napětí LiFe článků je 3,2 V. V provozu nesmí v žádném případě napětí článku překročit 3,6 V při nabíjení a poklesnout pod 2,5 V při vybíjení. Překročení těchto hodnot znamená s vysokou pravděpodobností nevratné poškození akumulátoru. Z tohoto důvodu je třeba používat pro nabíjení speciální nabíječe pro LiFe akumulátory. Nedodržení správného postupu při nabíjení, stejně třeba jako zkrat článku, vede k přehřátí článku a jeho poškození vyvíjenými plyny. V krajním případě může dojít k nastartování chemické reakce s rizikem exploze článku. Ačkoliv jsou LiFe akumulátory při správném zacházení zcela bezpečné, toto nebezpečí nepodceňujte.NABÍJENÍ LiFe AKUMULÁTORŮ KAVAN Pro nabíjení vždy používejte speciální nabíječ určený pro LiFe akumulátory. Musí být vybaven automatikou zajišťující, že nebude překročeno maximální povolené napětí 3,6 V (+1%) na článek. LiFe akumulátory KAVAN nenabíjejte proudem větším než 1C*, pro normální provoz doporučujeme požívat proudy v rozmezí 0,5-1C. Doporučujeme používat balancer při každém nabíjení.Doporučujeme také kontrolovat napětí jednotlivých článků sady před zahájením nabíjení. Pokud je napětí článků nižší než 2,8 V, znamená to, že je v provozu velmi přetěžujete a nadměrně vybíjíte.Oproti NiCd a NiMH článkům nevyžadují LiFe akumulátory úvodní formování, ale hodláte-li sady nabíjet proudem 1C, doporučujeme pro první tři nabíjecí cykly nepřekročit proud 0,5C. LiFe akumulátory také není třeba před nabíjením vybíjet – např. můžete nabíjet akumulátory vybité na 50%.PROVOZ LiFe AKUMULÁTORŮPoužívejte pouze zařízení přizpůsobená pro napájení z LiFe akumulátorů. Snažte se vyhnout silnému zatěžování akumulátorů, pokud v nich zůstává menší zbytkový náboj, než je cca 20-25% jmenovité kapacity (méně než 3,0 V na článek). LiFe články kterékoliv značky jsou v této oblasti citlivé na přetížení, které vede ke zkrácení jejich životnosti.SKLADOVÁNÍAkumulátory se skladují v částečně nabitém stavu, napětí na jednotlivých článcích by mělo být v rozsahu 3,30-3,35 V. Pokud jsou uloženy mimo provoz po delší dobu, nejméně každé 3 měsíce akumulátory zkontrolujte a dobijte na skladovací napětí.SADY KAVAN LiFeNabíjecí (silové) kabely jsou opatřeny standardními servokonektory JR/UNI, všechny sady jsou opatřeny standardním servisním konektorem systému JST-XH.Kapacita [mAh]1600Napětí [V]6.4Nabíjecí proud [A]0.8 - 1.6Vybíjecí proud [A]4.8Energie [Wh]10.6Délka [mm]92Šířka [mm]30Výška [mm]17.5Hmotnost [g]85
