Příslušenství k hračkám
Celkem 175 produktů
Obsah balení V balení je Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, který obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler a střídavý regulátor Firma 60A Sensored BL Smart Crawler. V balení je vícejazyčný manuál v angličtině, němčině francouzštině a italštině a návod v češtině. Charakteristika Střídavé combo pro RC modely aut, Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, je určeno pro crawlery a expediční auta. Obsahuje senzorový střídavý motor 2100kv a senzorový střídavý regulátor Firma 60A a má integrovanou technologii SMART pro telemetrii. Chcete si vyměnit ve svém modelu expedičního auta nebo v crawleru váš stejnosměrný motor s regulátorem za střídavé combo a neřešit dále bolesti stejnosměrných motorů? Speciální combo Spektrum obsahuje střídavý motor Firma 2100Kv se 4-pólovým a 8-magnetovým rotorem, CNC hliníkovým pouzdrem, kvalitní výstupní hřídelí z legované oceli 3,175mm a přesnými ložisky pro vysokou životnost. 4mm pozlacené konektory. Spektrum Smart regulátor Firma 60A 2S-3S LiPol s integrovaným chladičem s větrákem, nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky. K dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Vlastnosti Telemetrie SMART je k dispozici Profi senzorový motor Firma 2100Kv Rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Programování pomocí programovacího boxu, USB nebo vysílačem Nadproudová ochrana Automatické odpojení při nízkém napětí LiPol Tepelná ochrana Bezpečnostní ochrana Kompaktní pro snadnou instalaci Připraveno k instalaci - žádné pájení Voděodolná konstrukce* Voděodolný vodič snímače se zajišťovací zátkou a těsněním Hliníkový chladič pro vysokou účinnost Obsahuje chladicí ventilátor Nastavitelný výkonný BEC (6V nebo 7,4V) Aktualizace firmwaru pomocí programovacího boxu Smart Vysoce tepelně odolné konektory IC™, kompatibilní s konektory EC™ Pokročilý systém řízení otáček regulátorem Systém Spektrum Firma Smart Crawler je vybaven vysoce přesným magnetickým kodérem a snímačem polohy rotoru motoru, který poskytuje vynikající pocit kontroly při jízdě jakoukoli rychlostí a v jakémkoli sklonu tratě. Perfektně se hodí pro jízdu v terénu, lezení po skalách či závodech crawlerů. Tento pokrok v řízení motoru senzory umožňuje regulátoru přizpůsobit otáčky motoru poloze plynové páky s bezkonkurenční přesností. Obsažen střídavý motor Spektrum Sensored Crawler V setu je obsažen senzorový střídavý motor Spektrum 2100KV 540L, který je určen pro pohon výkonných RC modelů aut typu crawler a expediční auta v měřítku1:10. Hřídel o průměru 3,175 mm je vyrobena z tvrzené oceli a díky voděodolnému konektoru senzoru je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje. Inteligentní řízení rychlosti a momentu Střídavý motor Spektrum Firma Smart Crawler je regulátorem řízen a kontrolován v uzavřené smyčce, která udržuje výkon a úroveň točivého momentu a otáček ve stejné hladině a to i při změně jízdních podmínek do kopce či z kopce. Maximální výkon při nízké spotřebě energie Při jízdě s pohonem komba Firma Smart Crawler je využíván pouze výkon, který je potřeba a který odpovídá dané úrovni plynu a přitom se odebírá efektivnější množství proudu s extrémně dlouhou životností baterie, ve srovnání s podobnými systémy bez senzorů. Možnosti nastavení efektivní brzdy Spektrum Firma Smart Crawler System má možnost nastavení síly brzdy, což umožňuje odborné vyladění síly brzd v závislosti na hmotnosti auta. Díky inteligentnímu systému Spektrum Firma, který umožňuje nastavení až 200% tahu, může vaše RC auto zůstat zaparkované i na strmém svahu. Úroveň voděodolnosti regulátoru Střídavý regulátor Firma 60A Sensored Smart Crawler může pracovat v jakémkoli terénu za téměř jakýchkoli podmínek. Díky konstrukčním úpravám je elektronika chráněna před účinky prachu, štěrku, sněhu a vodě. Elektronikat je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se nastavuje tlačítky, která jsou pod pryžovým krytem. Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací je velmi jednoduché zapojení, přenos dat ze Smart baterie a motoru Firma do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat. Telemetrická data LiPol akumulátoru SMART Pokud použijete LiPol baterii Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Programování pomocí programátoru Spektrum Smart K úpravě parametrů regulátorů Smart Avian a Smart Firma, je určen Spektrum Smart programátor. Zkontrolovat, nastavit a uložit je možné typ modelu, typ brzdy, účinnost brzdy, detekce napětí, počet článků LiPol, vypínací napětí, napětí BEC, náběh otáček motoru, časování, reverz motoru, volnoběh a tovární nastavení. * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Obsah balení V balení je střídavý motor Spektrum Smart Firma 2800ot/V Sensor Crawler, vícejazyčný manuál v angličtině, němčině a francouzštině a návod v češtině. Charakteristika Spektrum střídavý motor Firma 2800ot/V Sensor Crawler pro expediční RC auta a crawlery, tělo je vyrobeno z hliníku s žebrováním, výstupní hřídel 3,17mm z legované oceli a přesná ložiska. Napájení 2-3S LiPol, 4mm zlacené kolíky. Délka 58mm, průměr 36mm, max. proud 25A. Střídavý motor Spektrum Sensored Crawler Senzorový střídavý motor Spektrum 2800KV je určen pro pohon výkonných RC modelů aut typu crawler a expediční auta v měřítku 1:10. Hřídel o průměru 3,175 mm je vyrobena z tvrzené oceli a díky voděodolnému konektoru senzoru je tento motor skvělou volbou pro pohon vašeho stroje. Střídavý motor Firma 2800Kv Sensored je skvělou volbou pro RC auta typu crawler v měřítku 1:10 a expediční vozy s napájením 2S - 3S LiPol. Se 4-pólovým, 8-magnetovým rotorem s hliníkovým pouzdrem obrobeným CNC, izolovanými vysoce čistými měděnými vinutími, vysoce kvalitní výstupní hřídelí z legované oceli 3,175 mm (1/8") a přesnými ložisky pro vysokou odolnost a čistý chod. Pozlacené 4mm kolíkové konektory pro snadnou instalaci. Je potřeba provozovat s regulátorem Spektrum Smart regulátor Firma 60A BL Crawler. Vlastnosti motoru Firma 2800ot/V Sensor Crawler Vhodný k výměně za stejnosměrný motor 540 (s pastorkem s otvorem 3,17mm) Perfektní pro auta crawler a expediční Vysoce kvalitní 4pólový slinutý rotor Ochrana polarity - magnetický kodér uvnitř motoru zaručuje konzistenci mezi signály tří fází a vždy vydává přesné signály indikované polohou rotoru 4mm pozlacené kolíky konektorů Vysoce kvalitní konstrukce s přesnými kuličkovými ložisky a hřídelí z tvrzené oceli
CharakteristikaStřídavý tuningový pohon pro RC modely aut SCX24 (1:24), zajistí Spektrum senzorový střídavý motor Firma a regulátor 8A. Skvělá volba pro mikro crawlery s napájením 2S LiPol baterií. Speciálně navrženo pro platformu Axial® SCX24 & AX24. Senzorové řízení motoru umožňuje jeho přesné ovládání.Kombinace střídavého regulátoru s motorem Spektrum™ Firma™ 1:24, to je skvělá volba pro mikro crawlery a další, které jsou provozovány na baterie 2S LiPo. Motor je vybaven vysoce přesným magnetickým kodérem a snímačem polohy rotoru, který díky použitému software regulátoru poskytuje vynikající pocit ovládání jízdy při jakékoli rychlosti. Perfektně se hodí pro závody nebo výkonnostní ježdění s Crawlery. Pokrok v senzorovém řízení motoru umožňuje regulátoru přizpůsobit otáčky motoru poloze plynové páky s bezkonkurenční přesností. Toto kombo je speciálně navrženo pro platformu Axial® SCX24 & AX24, kde nabízí maximální výkony. Na motoru a regulátoru jsou nainstalovány 2mm zlacené kolíky s dutinkami.Vlastnosti SPMXSEMC18Spolehlivý 4500kv senzorový bezkomutátorový motor s vynikající regulací pomalých otáček s plynulou reakcíVhodné pro přestavbu všech aut Axiál 1:24 SCX24 a AX24 RTRKompletní kombo – motor, regulátor, kabel snímače a pastorekMód Crawler: Vpřed - vzad s brzdouRegulátor 8A (40A krátkodobě), 1-2S kompatibilníKompaktní velikost připraveno k instalaciJST PH 2.0 konektor pro připojení 2S Lipo baterie Dynamite 7,4V 350mAh*Poznámka: RC modely aut Axial SCX24 vybavená přijímačem HRZ00014 2v1 a vysílačem HRZ00015,vyžadují pro funkčnost upgrade vysílače a přijímače SLT3. Další informace naleznete v příručce. (Ford Bronco, Jeep GT Gladiator a Jeep Wrangler 2021 budou vyžadovat aktualizaci)Střídavý pohon pro auta AXIAL SCX24 & AX24Střídavý senzorový motor Spektrum Firma 1:24 a střídavý senzorový regulátor nabízí nadšencům RC modelů aut Axial SCX24 & AX24 tuning ve formě výkonnějšího trvanlivého střídavého pohonu, který povede k vyšším výkonům a přesnějšímu ovládání rychlosti jízdy.Připraven k zástavběSet obsahuje motor s pastorkem, regulátor, kabel senzoru a nainstalované 2mm konektory a konektore baterie JST PH 2.0, který je kompatibilní s baterií Dynamite 7,4V 350mAh Lipo. která je dodávána v setech Axial SCX24 & AX24.
Motory řady Cyclone mají zcela novou koncepci – vycházejí sice z motorů AXI V2 Long, ale jejich rotační plášť je uzavřen do vnějšího pouzdra, takže odpadají problémy spojené s instalací do omezených prostor v přídích trupů motorových větroňů. Zcela je vyloučeno riziko kontaktu otáčejícího se pláště s kabely nebo jinými částmi modelu. Stejně jako u motorů AXI V2 Long je použita speciální vnitřní konstrukce s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu, která udržuje vinutí motoru chladnější. Přední čelo je kónicky prodloužené pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2826/xx Cyclone s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve čtyřech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2826/xx Cyclone jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady Cyclone se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2826/xx Cyclone jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2826/10 Cyclone je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3000 g s napájením z tří- až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro hotlinery do 2 kg, 2,5-3,5 m termické větroně apod.Montáž motoru: AXI 2826/10 Cyclone je konstruován pro přední montáž. Pro upevnění použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-6 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2826/10 Cyclone, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]920Počet závitů10Vnitřní odpor [mOhm]42Proud naprázdno [A]1.6max. účinnost [%]86Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]44Max. výkon [W]675Průměr [mm]35Délka [mm]57.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]230Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]3000 Doporučená vrtule3S: 14x7" Doporučená vrtule3S: 13x6"
Motory řady KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C C2822-1200KAVAN C C2822-1200 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 350 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro RC park-flyery Dumas.Montáž motoru: C2822-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180°na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 1,5-2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2822-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1200Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]75Proud naprázdno (2S) [mA]300Max. špičkový proud (30 s) [A]9Průměr [mm]27.8Délka [mm]23Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]34Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 18 - 20Větroň do hmotnosti [g]350Trenér do hmotnosti [g]350Akrobat do hmotnosti [g]3003D do hmotnosti [g]250 Doporučená vrtule2S: 8x5-6” 3S: 7x4-5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2830-1050 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm.Montáž motoru: KAVAN C2830-1050 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2830-1050 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1050Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]135Proud naprázdno (2S) [mA]600Max. špičkový proud (30 s) [A]16Průměr [mm]27.8Délka [mm]31Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]60Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 20 - 25Větroň do hmotnosti [g]700Trenér do hmotnosti [g]600Akrobat do hmotnosti [g]5003D do hmotnosti [g]400 Doporučená vrtule2S: 11x5” 3S: 10x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3530-1400 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 950 g s napájením z dvoučlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely velikosti jako Easy Glider apod. - spíše ale pro modely rychlejší, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN C3530-1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3-4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3530-1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1400Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]390Proud naprázdno (2S) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]35Průměr [mm]35Délka [mm]30Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]80Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 45Větroň do hmotnosti [g]950Trenér do hmotnosti [g]900Akrobat do hmotnosti [g]8003D do hmotnosti [g]700 Doporučená vrtule3S: 10x5” 4S: 8x4”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3548-800 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2700 g s napájením z tří- až pětičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako jsou EPP "Warbirdy" a akrobatické modely o rozpětí 1300-1400 mm, Spitfire EP nebo Mustang EP od Phoenixu apod.Montáž motoru: KAVAN C3548-800 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3548-800 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 5Otáčky na Volt [ot./min/V]800Max. výkon (30 s/5S LiPo) [W]660Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]48Průměr [mm]35Délka [mm]48Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]170Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2700Trenér do hmotnosti [g]2600Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 14-7” 4S: 13x6-8”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2830-1300 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm; spíše pro modely rychlejší, kde realističtěji působí vrtule menšího průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN C2830-1300 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2830-1300 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1300Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]210Proud naprázdno (2S) [mA]700Max. špičkový proud (30 s) [A]25Průměr [mm]27.8Délka [mm]31Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]60Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 25 - 30Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 9x5-6” 3S: 8x5-6”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2836-1120 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 950 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro rychlé akrobatické modely a warbirdy o rozpětí 800-1000 mm a motorové větroně 1400-1600 mm - spíše pro modely rychlejší, kterým lépe svědčí vrtule o menším průměru s vyšším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN C2836-1120 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2836-1120 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1120Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]280Proud naprázdno (2S) [mA]800Max. špičkový proud (30 s) [A]25Průměr [mm]27.8Délka [mm]37Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]67Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 30 - 35Větroň do hmotnosti [g]950Trenér do hmotnosti [g]900Akrobat do hmotnosti [g]8003D do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 11x5-6” 3S: 10x5” 4S: 8x4”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3530-1050 je střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z dvoučlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely velikosti jako je Multiplex Easy Glider, Gemini a všeobecně modely pomalejší, 3D akrobaty, kde je vhodnější vrtule většího průměru s nižšími otáčkami.Montáž motoru: KAVAN C3530-1050 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3-4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3530-1050 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1050Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]330Proud naprázdno (2S) [mA]800Max. špičkový proud (30 s) [A]30Průměr [mm]35Délka [mm]30Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]80Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 35 - 45Větroň do hmotnosti [g]1200Trenér do hmotnosti [g]1000Akrobat do hmotnosti [g]8503D do hmotnosti [g]750 Doporučená vrtule3S: 11x5” 4S: 9x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-850 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1800 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Multiplex Fun Cub, Solius, Heron, lehké termické větroně do 2500 mm, 3D akrobaty – modely, jimž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: KAVAN C3536-850 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-850 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]850Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]310Proud naprázdno (3S) [A]1.1Max. špičkový proud (30 s) [A]28Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 35 - 45Větroň do hmotnosti [g]1800Trenér do hmotnosti [g]1700Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 13x6-7” 4S: 11x5-6”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1700 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Multiplex Fun Cub, Solius, Heron, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]37Proud naprázdno (3S) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]33Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 45Větroň do hmotnosti [g]1700Trenér do hmotnosti [g]1600Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6” 4S: 10x5-6”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1250 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1600 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1250Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]420Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]38Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]1600Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 11x5” 4S: 9x5”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3542-1000 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro motorové akrtobatické modely a makety, jako je Classic EP, Acromaster, Stinson EP, Piper Cub EP 1520 mm od Phoenixu, termické větroně 2,5-3 m apod.Montáž motoru: KAVAN C3542-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3542-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1000Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]500Proud naprázdno (3S) [A]2.3Max. špičkový proud (30 s) [A]45Průměr [mm]35Délka [mm]42Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]140Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 60Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2300Akrobat do hmotnosti [g]20003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule3S: 13x5-6” 4S: 11x5-6”
Silné a rychlé analogové miniservo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou v kuličkovém ložisku. Vhodné pro větší elektrolety a větroně, motorové modely; vynikající je jako náhrada standardních serv při konverzi na elektrický pohon (šetří cca 20 g na každém servu).Velikost servaMiniTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]3.9Tah při 6.0V [kg/cm]4.8Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.14Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]32.4Šířka [mm]16.8Výška [mm]31Hmotnost [g]31Určeno proletadla,silniční auta,lodě
Velmi silné a rychlé digitální miniservo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou v dvou kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Vhodné pro větší elektrolety a větroně, motorové modely, vrtulníky velikosti 500; vynikající je jako náhrada standardních serv při konverzi na elektrický pohon (šetří cca 15-20 g na každém servu).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Elektronika G2 nové generace nabízí rozšířené možnosti programování ochrany proti přetížení.Programátorem digitálních serv Hitec HFP-10*, HFP-20, HPP-21 nebo HPP-21 Plus můžete programovat:reset na výchozí tovární hodnoty šířku pásma necitlivostismysl otáčení rychlost otáčeníneutrál velikost výchylky zapnutí nebo vypnutí fail-safe nastavení nouzové výchylky fail-safeochranu serva proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)*)Pozn.: Programátorem staršího typu HFP-10 není možné programovat ochranu proti přetížení.Velikost servaMiniTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]5.2Tah při 7.4V [kg/cm]6.4Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.13Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.11Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]32.4Šířka [mm]16.8Výška [mm]32.8Hmotnost [g]34Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,lodě
Startovací box Team Corally pro spalovací RC modely aut 1:8. Výkonný, cenově dostupný, spolehlivý a důkladně ověřený týmovými jezdci Corally. Zatuhlé nebo těsné motory nepředstavují pro startbox žádný problém, neboť je pohon řešen dvěma stejnosměrnými motory 775. Startbox lze napájet dvojicí šestičlánkových NiMH akumulátorů nebo dvojicí LiPo akumulátorů. Akumulátory se zapojují do série. Přístup do vnitřní části startboxu je velmi jednoduchý. Fixační trny lze nastavit tak., aby vyhovovali všem závodním RC modelům aut 1:8. Vlastnosti startboxu Corally Nitro Powerbox Určeno pro Buggy a Truggy 1:8 Kompaktní rozměry, robustní kontrukce Snadný přistup k napájecím bateriím Nastavitelní fixační trny - lze nastavit podélnou i příčnou vzdálenost Napájení 2 baterimi (7.2 V NiMH nebo 7.4 V LiPo) Držadlo obsahuje otvor pro žhavítko, šroubováky, klíč na svíčku a náhradní žhavicí svíčky
Se střídavými motory řady N22 Stock Spec je NOSRAM/LRP opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory lze libovolně časovat v rozsahu od 0 ° do 60 °, aby se dosáhlo hranic toho, co je možné, bez posílení regulátorem otáček. Senzor je přesně nastaven a lze jej měnit i bez měřicích zařízení pomocí stupnice na hliníkovém čele.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů N22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX nebo NOSRAM X, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Se střídavými motory řady X22 Stock Spec 30° pevné časování je LRP opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory s pevným časováním mají pevné časování 30°. To z nich činí ideální motory pro STOCK třídy v závodních seriálech. Senzor je přesně nastaven. Motory lze snadno převést na časový ekvivalent a pak se vyrovnají našim homologovaným sériovým motorům řady X22.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů X22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2826-1000 KAVAN PRO 2826-1000 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2826-1000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2208-1000.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1000Max. výkon (180 s) [W]200Vnitřní odpor [mOhm]163Proud naprázdno (při 10 V) [mA]550Max. špičkový proud (180 s) [A]14Průměr [mm]28.8Délka [mm]24Délka celková [mm]40.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]50Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule3S: 9x6"" 4S: 8x6"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2826-1200KAVAN PRO 2826-1200 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2826-1200 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2826-1200 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2208-1200.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1200Max. výkon (180 s) [W]160Vnitřní odpor [mOhm]121Proud naprázdno (při 10 V) [mA]660Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28.8Délka [mm]24Délka celková [mm]40.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]49Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule2S: 9x6"" 3S: 8x6"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2830-900 KAVAN PRO 2830-900 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 850 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm. Vhodné jsou spíše pro motorové větroně, 3D modely a pomalejší motorové modely, kde lépe funguje vrtule o větším průměru s nižším počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2830-900 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2830-900 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2212-900.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]900Max. výkon (180 s) [W]230Vnitřní odpor [mOhm]117Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]20Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]44.5Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]63Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 20 - 30Větroň do hmotnosti [g]850Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]6003D do hmotnosti [g]450 Doporučená vrtule3S: 9x6"-10x4.7" 4S: 9x6"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1800 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je MULTIPLEX® Fun Cub, lehké termické větroně do 2500 mm jako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: KAVAN PRO 3536-850 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-850 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2814-850.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]850Max. výkon (180 s) [W]650Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.2Max. špičkový proud (180 s) [A]45Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]108Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 45 - 60Větroň do hmotnosti [g]1800Trenér do hmotnosti [g]1700Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3548-500 KAVAN PRO 3548-500 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2800 g s napájením ze šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro velké termické větroně 2800-3500 mm, makety a 3D modely, pro něž je výhodné použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami. S LiPo šestičlánkem bude vhodný i pro rychlejší modely se štíhlým trupem, který nedovoluje použití motoru o větším průměru.Montáž motoru: KAVAN PRO 3548-500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3548-500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2826-500.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (180 s) [W]578Vnitřní odpor [mOhm]67.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.25Max. špičkový proud (180 s) [A]26Průměr [mm]35.2Délka [mm]47Délka celková [mm]69.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]173Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2800Trenér do hmotnosti [g]2700Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule6S: 12x6”-13x6.5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 4355-700KAVAN PRO 4355-700 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3300 g s napájením z čtyř- až pětičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 6,5-8 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 4355-700 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 4355-700 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 3530-700.Napájení LiXX článků4Otáčky na volt [ot./min/V]700Max. výkon (180 s) [W]2013Vnitřní odpor [mOhm]13.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.45Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]7 - 28Max. špičkový proud (180 s) [A]117Průměr [mm]43Délka [mm]53Délka celková [mm]75Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]302Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]3300Trenér do hmotnosti [g]3300Akrobat do hmotnosti [g]28003D do hmotnosti [g]2200 Doporučená vrtule4S: 13x7"-14x7"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2626-2500KAVAN PRO 2626-2500 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoulánkového až tříčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro rychlé modely se štíhlým trupem, vyžadující vrtule malého průměru s vysokým počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2626-2500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2626-2500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2012-2500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2500Max. výkon (180 s) [W]360Vnitřní odpor [mOhm]36Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (180 s) [A]35Průměr [mm]25.6Délka [mm]26Délka celková [mm]41.2Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]51Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 6x4" 3S: 5x5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2813-1500KAVAN PRO 2813-1500 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1200 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO 2813-1500 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2813-1500 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2206-1500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1500Max. výkon (180 s) [W]170Vnitřní odpor [mOhm]96.5Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]13.3Délka celková [mm]19.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]27.6Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]300Trenér do hmotnosti [g]280Akrobat do hmotnosti [g]2503D do hmotnosti [g]200 Doporučená vrtule2S: 9x5"-10x6" 3S: 8x4"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové (kromě 12pólového PRO 1915-3750) elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 1915-3750KAVAN PRO 1915-3750 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých multikoptér a modelů letadel s napájením z dvoučlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně „elektrifikovat" např. modely KAVAN Mini Beta nebo Der Kleine Falke.Montáž motoru: KAVAN 1915-3750 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí na hřídel se závitem M5. Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 1915-3750 s kabely (bez konektorů), samojistnou matici vrtule M5 a sadu šroubů M2. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 1408-3750.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]3750Max. výkon (180 s) [W]312Vnitřní odpor [mOhm]98Proud naprázdno (při 10 V) [mA]600Max. špičkový proud (180 s) [A]19.8Průměr [mm]18.8Délka [mm]16.3Délka celková [mm]29.8Průměr hřídele (se závitem M5/0,8mm) [mm]5Hmotnost [g]16.2Počet pólů12Časování [°]15 - 20Regulátor [A] 20 - 25 Doporučená vrtule2S: 4x2,5-4" 4S: 3x3"
Motory KAVAN jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY/zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ KAVAN C2225-2000 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 250 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas, výborný je i pro park-flyery, je šitý na míru pro Kavanův CUMUL mini.Montáž motoru: KAVAN C2225-2000 je konstruován pro přední montáž. Použijte dva šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou uozmístěny s roztečí 16 mm. Motorová přepážka by měla být z 1,5-2 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN C2225-2000 s kabely s připájenými 2 mm zlacenými konektory, 3ks zlacených zásuvek 2 mm, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2000Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]122Max. špičkový proud (30 s) [A]11Průměr [mm]22Délka [mm]25Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]32Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 12 - 15Větroň do hmotnosti [g]250Trenér do hmotnosti [g]250Akrobat do hmotnosti [g]2003D do hmotnosti [g]150
Se střídavými motory řady N22 Stock Spec 30° pevné časování je LRP/NOSRAM opět v čele STOCK závodů. Kompletně přepracované elektromotory jsou nekompromisně navrženy pro extrémní výkon. Kombinace vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dokonalý tok elektřiny v krytu s velkými chladicími otvory, hliníkovým čelem a šrouby z lehkého hliníku, vytváří nezbytný pohon pro modely na silnici i do terénu, které chtějí být v popředí.Motory s pevným časováním mají pevné časování 30°. To z nich činí ideální motory pro STOCK třídy v závodních seriálech. Senzor je přesně nastaven. Motory lze snadno převést na časový ekvivalent a pak se vyrovnají našim homologovaným sériovým motorům řady N22.Domek má v pouzdře extrémně lehké hliníkové šrouby, které neovlivňují magnetické pole a optimalizují hmotnost. Ve srovnání s jinými motory je toto „vyladění“ zohledněno také v homologaci DMC a lze jej legálně použít v závodech DMC.Dvouosý, vyvážený, sintrovaný hřídel rotoru s delší montážní plochou ve specifikaci z roku 2018 v kombinaci s menšími přesnými ložisky ABEC-5 3x10x4 zajišťují přesný provoz bez vibrací.Řada motorů X22 byla vyvinuta tak, aby splňovala požadavky IFMAR, EFRA, ROAR, FEMCA, JMRCA, BRCA a DMC.Poznámka:Pokud má být motor použit na jednom z našich regulátorů FlowX, použijte k zajištění hladkého fungování náš kabel Hall-Sensor-Level-Converter (100 mm - # L500902 | 200 mm - # L500903)!
Sada 4 raketových motorů Estes 1/4A3-3T do modelů raket včetně elektrických palníků. Určeno pro rakety o max. hmotnosti 28 g. Pokyny pro zapálení motoru Startér (palník) zastrčte do motoru tak, aby se zápalná směs na palníku dotýkala vnitřní stěny pohonné směsi. Doporučujeme ohnout vodiče palníku tak, aby byla zápalná směs na palníku napružena k vnitřní stěně pohonné směsi. Ucpávkou motoru zajistěte palník a vodiče v motoru. Podrobný přehled raketových motorů včetně vysvětlivek najde zde. Pro napájení startovacího zařízení používejte kvalitní alkalické devítivoltové baterie. Běžné zinko-chloridové nejsou schopny dodat dostatečný proud pro spolehlivé zapálení palníku. Pro zapálení palníku je potřeba proud cca 2 A! Další informace a značení Značka CE 0589 Raketový motorek včetně startérů určený pro pohon modelů raket Motory se musí prodávat pouze v uvedeném kompletním balení Věková hranice pro ČR a Slovensko 18+ Kategorie pyrotechniky P1 Návod k použití je uvnitř balení Datum spotřeby je uvedeno na motorech ve formátu měsíc-rok. Např. 08-28 označuje datum spotřeby 31. 8. 2028. Typická životnost raketových motorů při správném skladování je 20 let. Čistá hmotnost výbušných látek je uvedena na obale Dodržujte národní předpisy a přiložený návod k použití Používejte pouze venku. Bezpečnostní vzdálenost: 5 m Zapalujte pouze elektrickým startérem na 6 až 12 V Elektrický odpor startéru včetně vodičů: 0.69 ? Maximální proud startérem bez zážehu: 500 mA, minimální proud startérem při plném zážehu: 2 A Varování: Nebezpečí požáru nebo výbuchu. Oheň haste standardními prostředky z přiměřené vzdálenosti.
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 7025-510 KAVAN PRO 7025-510 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5500 g s napájením z čtyř- až šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 10-15 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 7025-510 je konstruován pro zadní montáž; upevňovací kříž je integrální součástí motoru. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 7025-510 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu matice vrtule. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 6210-510.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]510Max. výkon (30 s) [W]1700Vnitřní odpor [mOhm]10Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.5Max. špičkový proud (30 s) [A]88Průměr [mm]69.9Délka [mm]25Délka celková [mm]85.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]323Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 100 - 120Větroň do hmotnosti [g]5500Trenér do hmotnosti [g]5000Akrobat do hmotnosti [g]42003D do hmotnosti [g]3300Doporučená vrtule (6S) 15x8”-16x8“
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8045-215 KAVAN PRO 8045-215 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 10 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 30 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 8045-215 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8045-215 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7015-215.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]215Max. výkon (30 s) [W]3800Vnitřní odpor [mOhm]16.6Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]100Průměr [mm]79.5Délka [mm]45Délka celková [mm]125.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]603Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]10000Trenér do hmotnosti [g]8000Akrobat do hmotnosti [g]60003D do hmotnosti [g]5000Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 12 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 35 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 8050-195 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8050-195 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7020-195.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]195Max. výkon (30 s) [W]4400Vnitřní odpor [mOhm]18Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Max. špičkový proud (30 s) [A]120Průměr [mm]79.5Délka [mm]50Délka celková [mm]129.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]740Počet pólů22Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]12000Trenér do hmotnosti [g]9000Akrobat do hmotnosti [g]65003D do hmotnosti [g]5200Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8055-190 KAVAN PRO 8055-190 je 22pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 15 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 40 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 8055-190 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8055-190 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7025-190.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]190Max. výkon (30 s) [W]5150Vnitřní odpor [mOhm]14Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.8Max. špičkový proud (30 s) [A]135Průměr [mm]79.5Délka [mm]55Délka celková [mm]138.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]832Počet pólů22Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 150 - 160Větroň do hmotnosti [g]15000Trenér do hmotnosti [g]10000Akrobat do hmotnosti [g]70003D do hmotnosti [g]5500Doporučená vrtule (12S) 21x10”-22x10”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312 SL 980SKYWALKER 2312 SL 980 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2312 SL 980 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312 SL 980 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]980Max. výkon (10 min) [W]340Vnitřní odpor [mOhm]75.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.3Max. špičkový proud (180 s) [A]24Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 25 - 30Doporučená vrtule (3S) 10x6”, 11x5.5”Doporučená vrtule (4S) 8x6”, 9x4.5”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312-2450SKYWALKER 2312-2450 je malý střídavý motor učený pro pohon malých rychlých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového akumulátoru LiPo, je vhodný také pro použití v dmychadlech.Montáž motoru: SKYWALKER 2312-2450 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312-2450 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3Otáčky na volt [ot./min/V]2450Max. výkon (10 min) [W]520Vnitřní odpor [mOhm]19.3Proud naprázdno (při 11,1 V) [A]4.1Max. špičkový proud (1o min) [A]47Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 5x3”, 6x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2312 SL 1250SKYWALKER 2312 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 750 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2312 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2312 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (65 s) [W]563Vnitřní odpor [mOhm]51.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (35 s) [A]38Průměr [mm]28.8Délka [mm]28Délka celková [mm]46Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]65Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 8x6”, 9x4.5”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 8x4”, 8x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1250SKYWALKER 2316 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (54 s) [W]615Vnitřní odpor [mOhm]38.5Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.7Max. špičkový proud (54 s) [A]41Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 9x4.5”, 10x5”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 7x6”, 8x6”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 1400SKYWALKER 2316 SL 1400 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]140Max. výkon (135 s) [W]618Vnitřní odpor [mOhm]28.4Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]2.3Max. špičkový proud (135 s) [A]42Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 7x6”, 8x6”Doporučená vrtule (4S) 7x5”, 8x4”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1250SKYWALKER 2320 SL 1250 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1250Max. výkon (94 s) [W]740Vnitřní odpor [mOhm]28.9Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]2.3Max. špičkový proud (94 s) [A]50Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 50 - 60Doporučená vrtule (3S) 9x4.5”, 9x6”, 10x6”Doporučená vrtule (4S) 8x4”, 9x4.5”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 860SKYWALKER 2320 SL 860 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 860 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 860 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]860Max. výkon (90 s) [W]540Vnitřní odpor [mOhm]48.4Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (90 s) [A]36Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 12x6”, 13x6.5”Doporučená vrtule (4S) 10x5”, 10x6”, 11x5.5”
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2320 SL 1100SKYWALKER 2320 SL 1100 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1200 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2320 SL 1100 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2320 SL 1100 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1100Max. výkon (35 s) [W]563Vnitřní odpor [mOhm]33Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.8Max. špičkový proud (180 s) [A]41Průměr [mm]28.8Délka [mm]36Délka celková [mm]54Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]93Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Doporučená vrtule (3S) 10x5”, 10x6”, 11x5.,5”Doporučená vrtule (4S) 8x6”, 9x4.5”
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-500KVPLATINUM 4120SL-500KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-500KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-500KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (42 s) [W]2276Vnitřní odpor [mOhm]17Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (42 s) [A]102.7Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]310Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (6S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8"
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-610KVPLATINUM 4120SL-610KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z pětičlánkového nebo šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-610KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-610KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků5 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]610Max. výkon (59 s) [W]2252Vnitřní odpor [mOhm]12Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]3.7Max. špičkový proud (59 s) [A]121.9Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]317Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 150Doporučená vrtule (5S) 15x8", 16x8"Doporučená vrtule (6S) 14x6”, 15x6”
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-250KV4125SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (49 s) [W]2681Vnitřní odpor [mOhm]47Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.5Max. špičkový proud (49 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]363Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6", 16x8"
Motory PLATINUM řady 4125 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4125SL-450KVPLATINUM 4125SL-450KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4125SL-450KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4125SL-450KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]450Max. výkon (83 s) [W]2059Vnitřní odpor [mOhm]15.5Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.6Max. špičkový proud (83 s) [A]92.8Průměr [mm]49.5Délka [mm]55.3Délka celková [mm]77.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]362Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 15x8”, 16x8”, 16x10", 17x8"
Motory PLATINUM řady 5220 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5220SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6500-7000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5220SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5220SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (44 s) [W]3828Vnitřní odpor [mOhm]27.5Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.5Max. špičkový proud (44 s) [A]86Průměr [mm]60.2Délka [mm]53.5Délka celková [mm]83.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]430Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x8”, 20x10”Doporučená vrtule (12S) 17x8", 18x8", 18x10"
Motory PLATINUM řady 5230 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5230SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 8000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5230SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5230SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (45 s) [W]5423Vnitřní odpor [mOhm]17.2Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.7Max. špičkový proud (45 s) [A]122.3Průměr [mm]60.2Délka [mm]60Délka celková [mm]93.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]579Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x10”, 22x10”Doporučená vrtule (12S) 18x10", 19x10", 20x10"
Silné a rychlé analogové miniservo s plastovými převody a výstupní hřídelí uloženou v kuličkovém ložisku. Vhodné pro větší elektrolety a větroně, motorové modely; vynikající je jako náhrada standardních serv při konverzi na elektrický pohon (šetří 20 g na každém servu).Velikost servaMiniTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]3.9Tah při 6.0V [kg/cm]4.8Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.14Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Převody servaplastovéKuličková ložiska1xBBHighvoltageneNapájení [V]4.8 - 6Délka [mm]32.4Šířka [mm]16.8Výška [mm]31Hmotnost [g]27Určeno proletadla,silniční auta,plachetnice,lodě
Střídavé elektromotory s rotačním pláštěm Extreme Flight jsou konstruovány pro zajištění „hvězdné“ výkonnosti vašeho 3D akrobatického letadla. „Hvězdnou“ výkonností se u Extreme Flight rozumí poměr výkonu motoru 550 W na kilogram hmotnosti modelu nebo vyšší. Při správné volbě, instalaci a řádném nastavení vám motory Extreme Flight tuto výkonnost spolehlivě poskytnou.Xpwr 40cc je ideální pro pohon 3D akrobatických modelů s letovou hmotností 5400-6800 g, jako třeba modely Extreme Flight s rozpětím 76-78“ (např. 76“ MXS, 78“ Extra).Xpwr 40cc vyžaduje použití vysokonapěťového (HV) elektronického regulátoru otáček se zatížitelností aspoň 120 A, pro napájení je ideální 12S LiPo akumulátor s kapacitou 4000-5200 mAh se zatížitelností aspoň 40C.Volba vrtule a provozní teplota: Stejně jako v případě spalovacích motorů je chlazení střídavých elektromotorů kriticky důležité, zvláště pokud létáte v horkém počasí. Do motorového krytu vašeho modelu doporučujeme umístit deflektory směřující proud vzduchu přímo na motor. Zajistěte také výstupní otvory pro chladící vzduch o dostatečném průřezu (nejméně 2-3násobek průřezu vstupních otvorů). Pro maximální využití možností motoru je nezbytně nutné nehádat, ale opravdu měřit – jak proudový odběr, tak provozní teplotu motoru. Maximální povolená provozní teplota elektromotoru je 80°C (měřeno na jeho povrchu) – překračování této hodnoty může rychle způsobit poškození nebo úplné zničení motoru. Zahřívání motoru závisí jeho výkonovém zatížení – čím větší je vrtule a čím delší dobu za letu běží na plný plyn, tím se motor více zahřeje. Doporučené rozměry vrtulí jsou uváděny v určitém rozsahu - největší vrtule je určena pro 3D létání, kde je plný plyn používán krátce a přerušovaně. Pokud létáte sportovním stylem, při němž motor běží na plný plyn nebo vysoký výkon po většinu doby letu (klasická akrobacie, makety warbirdů apod.), volte nejmenší doporučenou vrtuli. Je na vás, abyste nedovolili přehřátí motoru a zvolili vrtuli odpovídající vaší konkrétní aplikaci a způsobu létání. Každopádně, pokud potřebujete snížit teplotu motoru, použijte menší vrtuli. Doporučené vrtule s 12S LiPo: 20x10“, 21x10“, 21x12“, 22x10“Počítejte se špičkovým proudem 90 A při 3D létání se špičkovým výkonem cca 4100 W. Pozn.: Toto platí pro 3D létání, kde použití plného plynu je přerušované. Sada motoru obsahuje: motor Xpwr40cc, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků8 - 12Otáčky na Volt [ot./min/V]200Max. výkon (20 s) [W]4100Vnitřní odpor [mOhm]21Proud naprázdno (při 8,4 V) [A]2.2Max. špičkový proud (20 s) [A]90Průměr [mm]81Délka [mm]86Průměr hřídele [mm]10Hmotnost [g]871Regulátor min. [A] 1203D do hmotnosti [g]5400 - 6800
Motory PLATINUM řady 4120 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4120SL-250KVPLATINUM 4120SL-250KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 4000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4120SL-250KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4120SL-250KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]250Max. výkon (30 s) [W]2452Vnitřní odpor [mOhm]64Proud naprázdno (při 44,2 V) [A]1.4Max. špičkový proud (30 s) [A]55.3Průměr [mm]49.5Délka [mm]50.3Délka celková [mm]72.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]309Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor HV [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 15x6”, 15x8”, 16x6”, 16x8
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-230KVPLATINUM 4130SL-230KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-230KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-230KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků12Otáčky na volt [ot./min/V]230Max. výkon (62 s) [W]2678Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]1.4Max. špičkový proud (62 s) [A]60.4Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]412Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (12S) 16x6”, 16x8", 17x6", 17x8"
Motory PLATINUM řady 4130 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 4130SL-420KVPLATINUM 4130SL-420KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6000 g s napájením z šestičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 4130SL-420KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max.5 mm. Otvory pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 4130SL-420KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]420Max. výkon (64 s) [W]2384Vnitřní odpor [mOhm]14Proud naprázdno (při 22,2 V) [A]2.4Max. špičkový proud (55 s) [A]107.6Průměr [mm]49.5Délka [mm]60.3Délka celková [mm]82.3Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]420Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (6S) 16x8”, 16x10", 17x8”, 18x8"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-1150KAVAN PRO 3536-1150 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1600 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je náš FOX 2300, Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN PRO 3536-1150 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-1150 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Pozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2814-1150.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]1150Max. výkon (180 s) [W]800Vnitřní odpor [mOhm]26Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.8Max. špičkový proud (180 s) [A]55Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]108Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]1600Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 10x5.5"-11x5.5" 4S: 9x5"-9x6"