Celkem 564 produktů
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
POZOR MODUL M0,8, nepoužitelné pro jiné podvozkySWorkz nově nabízí díky změně MODULACE zubů jemnější nastavení převodového poměru. Tím je i jízda plynulejší a dává lepší cit pilotovy při jízdě.Pro S35-4 Nitro BUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 58 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce. (nahrazuje standard převodový poměr M1,0 47/13zubů)Pro S35-T2 Nitro TRUGGY je standardní nový poměr při změně MODULACE z M1,0 na na novou M0,8 tento: 59 nebo 60 zubů hlavní ozubené kolo na středovém diferenciálu a 16 zubí bubínek na motoru/spojce.K nastavení jsou tyto hlavni ozubené ocelové převodové kola k dispozici: 57, 58, 59 a 60 zubů. A Větraný ocelový bubínek pro spojku spalovacího motoru s 16 a 17 zuby.
Obsah baleníBalení obsahuje 1x pneumatiku, 1x pěnovou vložku.CharakteristikaZadní kolo s pneu 1:4 Supermoto 2.0 S3 na RC model motorky Losi 1:4 Promoto-SM. Pneumatika semi-slick poskytuje vynikající přilnavost na asfaltu a dalších hladkých površích. Pneumatiky semi-slick zcela mění vzhled a ovladatelnost vašeho PROMOTO-MX/SM a poskytují vynikající přilnavost na asfaltu a dalších hladkých površích. Kolo Supermoto má menší průměr než sériová kola Losi® Promoto-MX. Spárujte jej s předním kolem Supermoto (PRO1022210) a posuňte svůj PROMOTO-MX/SM na další úroveň!Pneumatiky Supermoto jsou vyrobeny ze směsi Pro-Line S3 (Soft) s dlouhou životností pro dlouhotrvající přilnavost. Uvnitř pneumatiky je vysoce kvalitní vložka s uzavřenými buňkami pro konzistentní výkon.VlastnostiProměňte PROMOTO-MX na stroj třídy SupermotoVyměňte tovární pneumatiky na modelu PROMOTO-SMSemi-Slick design běhounu pro maximální přilnavostMenší průměr než tovární kolo PROMOTO-MXNejvhodnější pro asfaltové povrchyVčetně pěnové vložky s uzavřenými buňkami s dlouhou životnostíVyrobeno v USAPoužitíLosi® Promoto-MXLosi® Promoto-SM
Charakteristika Náhradní díl pro RC modely aut Arrma: lože motoru hliník obsahuje součásti, které umožňují použití širší škály pastorků. Červená eloxovaná hliníková deska motoru pro přesné nastavení motoru a vynikající odvod tepla. Kryt převodovky pro ochranu čelního kola a pastorku před vniknutím nečistot. Houževnatý kompozitní materiál pro dlouhodobou životnost.
Tyto převody snižují rotační a celkovou hmotnost modelu RC10B74.2. Každá sada znamená úsporu hmotnosti 13,5 g.Tato ozubená kola jsou vyrobena z vysoce pevného plastu s přidanou odolností díky použití zpevňujícího kroužku G10 a hliníkové hřídele pastorku a při testování odolala značnému zatížení.Tato sada je určena pro použití se středovým diferenciálem a motorem 13,5 T. Ukázalo se však, že tyto převodníky vydrží i upravený výkon na nejvyšší úrovni soutěže pro ty, kteří chtějí ušetřit hmotnost.
Tyto nosiče nábojů poskytují úhel natočení 8 stupňů, což vašemu modelu poskytne lepší stabilitu v přímém směru a lepší zatáčení.Levý/pravý hliníkový nosič náboje 1x každýDíly mají chladný modrý eloxovaný povrch.Včetně malých dílů pro připevnění.Kompatibilní s podvozky vozů GF-01, WR-02, WR-02G a WR-02C.
Obsah baleníBalení obsahuje pneumatiku 1:4 Hot Lap MX V2 Bead M3 zadní, pěnovou vložku Closed cell.CharakteristikaZadní pneumatika Pro-Line 1:4 Hot Lap MX V2 Bead M3 na RC model motorky Losi 1:4 Promoto-MX. Určeno pro obutí na kola Pro-Line se systémem V2 Bead - Bullyspoke (PRO283203) nebo Pro-Spec Aluminium (PRO283600) V2 Bead. Vložka Closed cell.Hluboký, geometricky drážkovaný běhoun poskytuje skvělý záběr dopředu, předvídatelný a hladký pocit z řízení a skvělé čištění běhounu. Je perfektní pro závody Dirt Oval, ale může být také použit jako pneumatika pro silniční závody nebo pneumatika pro všestranné použití na ulici! Měkká směs M3. Pneumatika obsahuje nenasákavou pěnovou vložku s uzavřenými buňkami. Pneumatika je od základu navržen pro maximální výkon, konzistenci a dlouhodobé používání s nízkým opotřebením.VlastnostiDezén běhounu nové generaceVhodné pro závody na oválu, plochou dráhu nebo jízdu po asfaltuHluboký, geometricky drážkovaný běhounNavrženo pro konzistenci a dlouhodobý výkonMěkká a voděodolná pěnová vložka s uzavřenými buňkamiPoužití Losi® Promoto-MX (Zadní )