Příslušenství k hračkám
Celkem 38901 produktů
Charakteristika Traxxas karosérie Chevrolet Blazer 1969 černá - dodejte vašemu modelu Traxxas TRX-4 autentický vzhled jedinečného modelu Chevroletu Blazer z roku 1969. Propracovaná karoserie s množstvím detailů a chromovými prvky. Karoserie je přímo použitelná na modely Traxxas TRX-4 s rozvorem 312 mm. Pro modely TRX-4 s rozvorem 324 mm, je nutné použít konverzní sadu TRA8058. Doporučujeme koupit Autentická kola Zachovejte autentický vzhled, díky originálním kolům Canyon Trail - TRA8183X.
Obsah baleníBalení obsahuje střídavý motor 3350 Kv, střídavou řídící jednotku ECM.CharakteristikaStřídavý pohon pro RC modely auta Traxxas TRX-4M a TRX-4MT. Střídavý motor 3350 Kv s oběžným pláštěm a střídavá řídící jednotka ECM poskytují až o 50%vyšší rychlost a kroutící moment než tovární pohon. Využijte plný potenciál střídavého pohonu od pomalé technické jízdy v terénu po bleskou akceleraci a rychlost. Přesnou jízdu zajišťuje vektorové řízení otáček motoru (FOC). Zajištěna je snadná instalace bez úprav modelu. Nová řídící střídavá jednotka ECM má tři kanály, porty na Pro Scale osvětlení a je kompatibilní s vysílači Traxxas TQ i TQi.Pohonný systém je kompatibilní s tuningovou dvoustupňovou převodovou i s tuningovými portálovými nápravami.Střídavý motor outrunner3350 ot/miv/VVysoký točivý momentVektorové řízení otáček Field-Oriented Control (FOC)Laserem vypálené logo Traxxas11zubový mosazný pastorekStřídavá jednotka ECMKompatibilní s vysílači TQ a TQiNapájení standardními 2S LiPo akumulátory pro TRX-4MSnadná zapojeníDva výstupní kanály pro servaDva porty osvětlení Pro ScaleTři režimy jízdy:Sport – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu)Trail - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler – plyn, okamžitá brzda v neutráluSnadná instalaceStřídavý pohonný systém využívá stejné montážní otvory jako tovární stejnosměrný pohon – nejsou nutné žádné úpravy!Doporučujeme koupitDoporučené upgradyVyšší výkon klade větší nároky na pohonnou soustavu, pro dlouhou životnost doporučujeme instalovat kovové převody rozvodovky a centrální hřídel.
mars D300 Charger je všestranná a inteligentní nabíječka, která podporuje nabíjení i vybíjení. Jako člen G-Tech Eco je nabíječka Imars D300 navržena speciálně pro chytrou baterii G-Tech , ale je kompatibilní i s neinteligentními bateriemi.Když je k nabíječce Imars D300 připojena chytrá baterie G-Tech, nabíječka automaticky identifikuje typ baterie, napětí prostřednictvím konektoru smart balance a nabíjecí proud doporučený výrobcem baterie. U nechytrých baterií je pro spuštění nutné ručně vybrat typ baterie a požadovaný pracovní režim.Nabíječka Imars D300 Charger nabízí řadu funkcí, včetně dvoukanálového nabíjení AC/DC chytrého vyvážení, malého a lehkého přenosného designu, širokoúhlého IPS displeje a vysoce výkonného nabíjení.Nabíječka má sedm provozních režimů: nabíjení, vybíjení, vyvážení, ukládání, ExtDischarge, SyncCharging a digitální napájení. Nabízí jednoduché použití a ovládání.Funkce:Dvoukanálová nabíječka AC/DC Smart Balance.Malý a lehký přenosný design s širokoúhlým IPS displejem.Vysoce výkonné nabíjení, schopné nabíjecí rychlosti 1 6 Amp pro jeden kanál, celosvětová všestrannost napětí 100 V-240 V, AC 3 00 Wattů, DC 7 00 Wattů.K dispozici je funkce externího vybíjení.Synchronní výstup, rychlé nabíjení 2 v 1.Vestavěný zdroj stejnosměrného proudu pro různá zařízení.Řízený systém odvodu tepla.Pokročilé bezpečnostní funkce, třída zpomalující hoření UL94-V0.Ochrana proti zkratu / nadproudu / přebití / přepětí..Podpora chytrého nabíjení Gens Ace G-tech.Specifikace:Vstupní napětí: AC 100-240V; DC 7-30Vvýstupní napětí: DC 1~30VMax. Vstupní proud: DC 3 4 AMax. Vybíjecí výkon: 15W*2Maximální nabíjecí výkon: AC 3 00W; DC 3 5 0W*2Nabíjecí proud: 0,1-1 6 A*2Vybíjecí proud: 0,1~3A*2Vyvážení buněk: 1~6sUSB výstup: 5V / 2,4ATyp displeje: 2,4palcový IPS LCD displejPodporovaná chemie baterií: LiPo / LiHV / LiFe 1~6S; NiMH 1~16SRozměry: 145x76x62 mmČistá hmotnost produktu: 530 gZahrnuté příslušenství: AC vstupní kabel / adaptér XT60-T / adaptér XT60-EC5 / adaptér XT60-EC3
EZRUN 1626SDVysokovýkonný dvoupólový senzorový střídavý elektromotor řady EZRUN 1626SD je ideální pro tuning driftovacích miniaut v měřítku 1:28. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost; maximálního využití možností motoru dosáhnete při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MINI 28. Motor díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému minimodelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor EZRUN 1626SD to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MINI 28; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, kevlarem ovinutý rotor, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, robustní pájecí vývody.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.EZRUN MINI28EZRUN MINI28 regulátor nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho RC auta 1:28-1:27 se střídavým motorem. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 26 programovatelných parametrů, jaké byly dosud obvyklé jen u profi řady XERUN, pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaším nabušeným „Minizetkem“ se střídavým motorem vážně, regulátor EZRUN MINI 28 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro závody 1:28 Mini-ZPro motory velikosti 1626 se senzory i bez senzorůMiniaturní rozměry, nízká hmotnost26 programovatelných parametrů šitých na míru Mini-ZVýkonný BEC stabilizátor až 3,5A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací)Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť)Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Max. výkon vpřed, Max. výkon vzad, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Ovládání odezvy plynu, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Dojezd, Spínací frekvence pro jízdu, Hodnota změkčení, Rozsah změkčeníOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek, Míra ovládání brzdy, Spínací frekvence brzdyČasování: Boost časování, Aktivace Boost časování, Počáteční otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časování, Zpoždění Turbo, Míra přidávání Turbo, Míra ubírání TurboCombo obsahuje: Motor EZRUN 16268SD, regulátor EZRUN Mini 28, návod.Typ motoruStřídavýHallova sondaAnoPočet pólů2Otáčky na volt [ot./min/V]4000Proud naprázdno [mA]400Napájení LiXX článků2Průměr [mm]16Délka [mm]26Průměr hřídele [mm]2Hmotnost [g]18PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]30Max. špičkový proud [A]80Li-Po [čl.]2BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]3.5Délka [mm]22.7Šířka [mm]14.2Výška [mm]11.8Hmotnost (bez kabelů) [g]5RegulaceObousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAno
SAVÖX SW-2290 servo je zbrusu nová patentovaná technologie vyvinuto společností SAVÖX/TRICOREStřídavý motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně věší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SW-2290 servo: to je o 35% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SW-2290 je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černo/modrému eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky serva osazené ocelovými převody a potaženou silikonovou ochranou servokabelu která je standardem serv SW-2290. Navíc je vodotěsné a splňuje normu IP67Funkce: SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Waterproof/Vodotěsné IP67Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 45,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 55,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 70,0kgRychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,11s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 81 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 5000mAh 50C IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Velmi silné a rychlé programovatelné digitální standardní servo s kovovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro všeobecné použití pro velké modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce.Zvýšené napájecí napětí 6,0-7,4 V (jmenovité), provozní 6,0-8,4 V.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:Dead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Left Angle (Úhel vlevo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Right Angle (Úhel vpravo): Max. velikost výchylky serva vlevo.Reversion (Reverzace) : Obrací smysl výchylky serva.Allow Uncont (Zapnout Fail-safe): V případě ztráty řídícího signálu servo přejde do přednastavené nouzové polohy odpovídající hodnotě „Uncontrolled Position“.Uncontrolled Pos (Nouzová výchylka): Je-li zapnuta volba „Allow Uncont“ (Zapnout Fail-safe), nastavuje nouzovou výchylku serva v případě ztráty signálu.Uncontrolled Time (Vyčkávací doba): Servo přejde na nouzovou výchylku „Uncontrolled Position“ po uplynutí času „Uncontrolled Time“ (Vyčkávací doba) v případě ztráty signálu.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]29.5Tah při 7,4 V [kg•cm]36.5Tah při 8,2 V [kg•cm]40.4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.13Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.11Rychlost při 8,2 V [s/60st.]0.1Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]6 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]40Hmotnost [g]75.45Určeno proLetadla,Vrtulníky
Malý, lehký, kompaktní, v odolném hliníkovém pouzdře – stabilizovaný síťový zdroj eFUEL 30A je ideální pro napájení modelářských nabíječů a dalších zařízení vyžadujících napájení 12-18 V stejnosměrných.Hlavní výstup zdroje 12-18 V/30 A je opatřen zdvojenými zásuvkami pro standardní 4 mm banánky. Napětí výstupu je nastavitelné pomocí knoflíku na předním panelu, napětí a proud na výstupu jsou zobrazovány na LCD displeji.Pomocný výstup tvoří dvojitá napájecí USB zásuvka 5 V s celkovou zatížitelností max. 1 A pro napájení a nabíjení smartphonů, tabletů, digitálních kamer, MP3 přehrávačů a podobných zařízení.Zdroj je opatřen ochranou proti proudovému a tepelnému přetížení a zkratu na výstupu. Je vybaven systémem nuceného chlazení s ventilátorem, který zaručuje stálé stabilní provozní podmínky, a chrání před přehřátím.Tip: Ideálním doplňkem zdroje je multizásuvka PowerStrip umožňující snadné připojení až 6 spotřebičů na výstup zdroje.Sada zdroje obsahuje: stabilizovaný zdroj eFUEL 30A, síťový kabel a návod.Vstupní napětí (síťové - AC) [V]100 - 240Počet kanálů2Výstupní napětí hlavní výstup [V]12 - 18Výstupní proud hlavní výstup [A]30Výkon [W]540Výstupní napětí USB výstup [V]5Výstupní proud USB výstup [A]1RegulovanýAnoDisplejAnoDélka [mm]218Šířka [mm]139Výška [mm]59.5Hmotnost [g]1620
Servo je pouze vyzkoušené (síla,rychlost, přesnost), nikdy nebylo namontováno v letadle. Včetně veškerého příslušenství, stav nového serva.Bližší informace o původním produktu:Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí. SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D946TWSilné a rychlé servo v celokovové krabičce s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro RC vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost, sílu tahu a dlouhodobou odolnost.Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]14Tah při 6.0V [kg/cm]18Tah při 7.4V [kg/cm]23Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.16Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]80Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
7kanálová RC souprava Absima CR7P 2,4GHz ANT, 2x přijímačSedmikanálová RC souprava střední třídy pracující v pásmu 2,4GHz s novou moderní technologií přenosu dat ANT s vysokou přenosovou rychlostí signálu. Možnost rychlého nastavení všech základních potřebných parametrů potřebných pro pohodlné řízení vašeho modelu. Vysílač je vybavený velkým přehledným displejem pro snadné nastavování požadovaných parametrů. Přehledné intuitivní menu. Bohatá softwarová výbava včetně volně programovatelného mixu dvou libovolných kanálů, speciálních funkcí pro řízení modelů trial a crawler s řízenými oběma nápravami. Součástí balení je přijímač R7FS. Napájení vysílače 4x AA baterie/akumulátory nebo 2S LiPo. Možnost nastavení obousměrné komunikace s přijímačem - umožňuje např. zobrazení na displeji vysílače napětí pohonné baterie. Dále jsou součástí vysílače multifunkční stopky. Tyto kromě klasického načítání času umí i odpočet času a počítání mezičasů (časů jednotlivých kol na závodní dráze) s následnou možností zobrazení výpisu časů jednotlivých kol, celkového času a průměrného času na kolo.Ovládací prvky na vysílači:volant/plyn-brzda2x tlačítkový spínač1x kolébkový třípolohový spínač1x třípolohový spínač1x páčkový proporcionální ovladač1x otočný proporcionální ovladač1x tříosý joystickJednotlivým ovládacím prvkům na vysílači (kromě volantu a plynu) lze přiřadit ovládání jakéhokoliv kanálu nebo funkce.Technické parametry vysílače Absima CR7P:Frekvence: 2,4 GHzKanály: 7Typ modelu: Auta, lodě, pozemní technikaFrekvence: 2,4 GHz ISM, Protokol 2,4 GHz ANTMaximální výkon:
Regulátor XERUN AXE Plus R3 135A je speciálně konstruován pro použití v rock crawlerech spolu se senzorovými střídavými elektromotory řady XERUN AXE R2 (modely v měřítku 1:10) nebo XERUN AXE R3 (modely v měřítku 1:8-1:6). Regulátor s těmito motory tvoří ideální pohonnou jednotku odolnou vůči vlivům počasí a s programovatelnými funkcemi šitými na míru specifickému jízdnímu stylu rock crawlerů a expedičních aut. Takže, pokud berete ježdění s vaším crawlerem nebo expedičákem vážně, regulátor XERUN AXE Plus R3 135A spolu s odpovídajícím motorem řady XERUN AXE R2 nebo R3 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC rock crawlery v měřítcích 1:10 až 1:6 při použití senzorových střídavých motorů XERUN AXE řad R2 a R3.Pro senzorové střídavé elektromotory XERUN AXE velikosti 540, 550 (s napájením 2-3S LiPo) a 4274 (s napájením 3-6S LiPo)Regulátor spolu s motorem tvoří FOC (Field Oriented Control) střídavý pohonný systém pro rock crawlery, který může zajišťovat vysoký točivý moment při nízkých otáčkách ve srovnání se standardními pohonnými systémy se senzorovými střídavými motory a dokonce i ve srovnání se stejnosměrnými pohonnými systémy.Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinností s inteligentním ventilátoremVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorů21 programovatelných parametrů šitých na míru pro crawlery včetně Turbo časování (až 24°) zvyšujícího výkon a speciální funkce sladění otáček/plynu automaticky přizpůsobující točivý moment motoru podle odporu kladenému pohybu vozidla, aby crawler snadno udržoval stálou rychlostUmožňuje dálkové nastavování hodnoty dvou volitelných programových funkcí regulátoru na vysílači v reálném čase za jízdy (bez ohledu na značku RC soupravy; vyžaduje 2 dodatečné kanály s přiřazeným knoflíkem nebo trimem)Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s volitelným napětím 6,0, 7,4 nebo 8,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Vestavěný Bluetooth modul pro snadné programování firmwaru s mobilní aplikacíMožnost sledování parametrů regulátoru v reálném čase s pomocí Bluetooth v mobilní aplikacíAktualizovatelný firmware s pomocí Bluetooth spojení a mobilní aplikaceProgramovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet LiPo článků, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Inteligentní ventilátor, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Max. výkon vpřed, Max. výkon vzad, Sladění otáček/plynu, Rozběh, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Rychlost poklesu otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Inteligentní odporová brzda, Progresivita odporové brzdy, Max. brzdný účinekČasování: Turbo časování, Zpoždění TurboSpeciální: Dálkové nastavování zvolených parametrů regulátoru pomocí knoflíku/trimu na vysílači (využívá jeden nebo dva pomocné kanály pro nastavování hodnoty jedné nebo dvou zvolených programových funkcí za jízdy v reálném čase)Sada regulátoru obsahuje: regulátor XERUN AXE Plus R3 135A s kabely, návod k obsluze.Trvalý proud [A]135Max. špičkový proud [A]600LiXX článků2 - 6Délka [mm]49.5Šířka [mm]37.9Výška [mm]32.8Hmotnost [g]126.5Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]6 - 8.4BEC proud [A]6
Dvoudobé motory O.S. MAX AX jsou nejnovější řadou vysokovýkonných pohonných jednotek určených především pro sportovní a akrobatické modely letadel. Skvěle propracovaná konstrukce s použitím unikátní vložky typu ABL (Advanced Bimetallic Liner) s dvouvrstvým povlakem pracovních ploch ze speciálně vyvinutých slitin minimalizujícím tření a opotřebení v provozu zaručuje vysoké výkony a dlouhodobou životnost. Futuristicky tvarovaná šestiboká hlava válce s rozměrnými chladícími žebry zajišťuje vynikající chlazení a umožňuje dosahovat vyššího výkonu při stejných zástavbových rozměrech, jako měla klasická řada FX. Díky tomu můžete těžit z obrovské nabídky stavebnic a plánů modelů konstruovaných v uplynulých desetiletích pro dvoutakty O.S. MAX nebo dodat výkonovou „injekci“ vašemu stávajícímu modelu poháněnému „ef-ixkou“!MAX 46AX II je vysokovýkonný dvoudobý motor se žhavící svíčkou s klikovou hřídelí uloženou na dvojici kuličkových ložisek konstruovaný pro sportovní a soutěžní akrobatické modely letadel všeho druhu. Je osazen dvoujehlovým karburátorem typu 40K s hlavní jehlou orientovanou šikmo vzad pro bezpečnější nastavování za chodu motoru. V základní sestavě je dodáván rovněž velmi účinný expanzní tlumič výfuku typu E-3071 (Power Box). Orientaci výfukového hrdla je možno měnit otáčením zadní části tlumiče o 360°.Stejné zástavbové rozměry jako klasický O.S. MAX 40FX a 46FX.Kliková hřídel má závit pro matici vrtule UNF 1/4-28 (Pozn.: na rozměrovém výkresu v originálním návodu je nesprávně uveden závit 5/16-24 UNF, který používají až „desítky“ O.S.).Doporučené rozměry vrtulí: Záběh: 11x6“ / Sport a Akrobat: 10,5x6“, 11x6“, 11x8“, 12x6“, 12x7“Doporučená palivová nádrž: 300-350 ml; 300 ml nádrž vystačí na 10-12 minut akrobatického letu za předpokladu, že nelétáte stále na plný plyn.Doporučené palivo: nejméně 18% ricinového nebo syntetického oleje (popř. směsi syntetického a ricínového oleje), 5-20% nitromethanu.Doporučená svíčka: O.S. MAX No.6 (dříve A3) nebo při použití paliva s vyšším obsahem nitromethanu No. 8, No. 7.Sada motoru obsahuje: motor MAX 46AX II s RC karburátorem 40K, tlumič výfuku typ E-3071, sada prodloužení hlavní jehly, žhavící svíčku No. 6, návod k obsluze.Zdvihový objem [ccm]7.45Počet válců1Vrtání [mm]22Zdvih [mm]19.6Provozní otáčky [ot./min]2000 - 17000Výkon motoru (při 16000 ot./min) [kW]1.21Výkon (při 16000 ot./min) [HP]1.65Hmotnost (motor) [g]378Hmotnost (tlumič) [g]108Doporučený objem nádrže [ml]300 - 350Doporučená svíčkaO.S. MAX No. 6 (dříve A3), No.7, No.8Závit matice vrtuleUNF 1/4-28
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D945TWSilné a rychlé servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro RC vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost a sílu tahu.Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]14Tah při 6.0V [kg/cm]18Tah při 7.4V [kg/cm]23Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.16Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Obsah balení Balení obsahuje 2 ks kompletních kol. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:5 (X-Maxx). Rozměr ?218x116 mm. Paprskový disk Impulse má černou barvu, stříbrný kroužek. Pneumatiky Trencher Pro-Loc 4.3", tvrdost směsi M2 (střední). Unašeč je šestihran 24 mm. Tyto pneumatiky byly od základu vyvinuty pro extrémní sílu modelů typu X-MAXX®. Odolná směs snižuje roztažení pneumatiky při vysokých rychlostech. Pneumatiky Trencher obsahují přelomovou patentovanou technologii Pro-Loc společnosti Pro-Line, která vytváří bezpečné spojení s koly Pro-Line Impulse Pro-Loc X-MAXX®. Trencher je skutečná terénní pneumatika, která poskytne trakci na jakémkoli povrchu, ale nejlépe se hodí na šotolinu, bláto nebo trávu. Proti pneumatikám Badlands je širší a vyšší. Pro-Line má dokonalé řešení pro majitele X-MAXX® se zcela novými koly Impulse Pro-Loc! Disky se vyznačuje průlomovým designem Bead-Loc, který uživatelům umožňuje v případě potřeby vyměnit pneumatiky nebo pěnové vložky bez lepení. Patentovaná technologie Pro-Loc vytváří mimořádně bezpečné spojení mezi pneumatikami Pro-Loc a koly Impulse Pro-Loc. Zesílený lem pneumatiky zapadá do jedinečně tvarovaného kanálku a šrouby procházejí pneumatikou. Célá pneumatika je pak pevně zajištěna Bead-Lock kroužkem. Poznámka: Kola Pro-Line Pro-Loc jsou kompatibilní pouze s pneumatikami Pro-Line Pro-Loc Vlastnosti Neuvěřitelná trakce na jakémkoli povrchu Vyšší běhoun a širší rozměr pneumatik Zcela nová směs pneumatik s extrémně dlouhou životností a ochranou proti vyboulení Zesílený lem pneumatiky Inovativní systém připevnění Pro-Loc Odolné pěnové vložky Výměna pneumatik bez lepení Disky Impulse s šedým BeadLock kroužkem Extra silný, extrémně odolný disk Použití X-MAXX® Front or Rear
Když chcete jezdit na špičce 1/8 Buggy závodů, nutností je tento ESC se silným výkonem a vysokým točivý momentem.• Vysoká spolehlivost a odolnostJe sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů, celé s nejmodernějším firmwarem. XR8 PLUS je schopen dodat nesrovnatelnou energii a výkon i pro to nejnáročnější hardcore závodění, ale je také dostatečně citlivý pro jeho ochranu před poškozením z důvodu přetížení.• Plynulá jízdaXR8 PLUS poskytuje výjimečně hladké ubírání plynu (patentovaná funkce "doběh"), která simuluje pocit setrvačnosti a plynulosti jízdy jako u aut ve velkém měřítku. To vás může značně posunout vpřed, protože s využitím velkých, vysoce výkonných motorů s vysokým elektromagnetickým tahem kde podstatný faktor náhlého zpomalení (páka plynu v poloze off) nepříznivě ovlivňuje jízdní výkon a celkově manévrování.• Elektronický spínačXR8 PLUS je vybaven elektronickým spínačem s životností s více než 50.000 zap/vyp cykly s kompletně vodotěsném, prachotěsném a nárazuvzdorném designu.• Prakticky bezúdržbový provozVzhledem k výjimečnému myšlení konstruktérů a designu, které bylo vloženo do XR8 PLUS, mohou uživatelé očekávat prakticky bezúdržbový provoz. Díky pokročilému snímání chyb a tepelné ochraně, mimořádně robustnímu pouzdru s dokonalou tepelně-ztrátovou technologii a speciálně nárazuvzdornému ventilátoru nemusí závodník nic řešit, ať už se stane cokoliv.• Ultra-spolehlivý systém chlazeníPatentovaná technologie chlazení HOBBYWING využívá proprietárně tepelně vodivé měděné tyče, které urychleně a efektivně přenášejí veškeré vnitřní teplo z MOSFET desky do CNC vyrobeného hliníkového krytu chladiče. Chladící ventilátor je v nárazuvzdorném provedení, které účinně snižuje možnost jeho poškození v důsledku častých skoků a nárazů vozu během závodu.• Vysoko-napěťový vestavěný BECXR8 PLUS je světově první 1/8 ESC regulátor, který integruje HV vestavěný BEC s výstupním proudem až do výše 15A a přepínatelným výstupním napětím 6V-7.4V. Vysoké napětí BEC je navrženo pro v současnosti nejvíce používaná vysokonapěťová serva ve vozidlech v měřítku 1/8.• Dynamický časovací algoritmus s vysokým výkonemV nejvyšších světových soutěžích v měřítku 1/8 kde přijali u ESC "dynamic timing" technologii, slaví velké úspěchy. Také v soutěži v měřítku 1/10 cestovních vozů se tímto výrazně rozšiřuje nastavitelný výkon a rozsah ESC a zároveň se navyšuje celková účinnost systému a hladkost jízdy.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]950NiXX článků6 - 18LiXX článků2 - 6Délka [mm]58.7Šířka [mm]48Výška [mm]36.9Hmotnost [g]127RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděneBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6
Obsah baleníBalení obsahuje: trubky o průměru 35 mm, hlavice, barevné stabilizátory, povrchová úprava podle fantazie, padáky, vložky motorů, potřebné příslušenství k dokončení, návod CZ, manuál EN, DE, FR, IT, SP.CharakteristikaModely raket Klima Sixpack Classic Eggs Kit spadají do kategorii s užitečným zatížením (vajíčko) a jsou na raketové motory řady C6-5 - D9-7. Sixpack je sada 6 velkých raket. Létají do výšky až 280m, jsou dlouhé 690mm. K zemi se snesou na barevném padáku. Vhodné zejména pro školy, skupiny mládeže a pro práci v modelářském klubu.Náročnost stavby raketyRakety stavební obtížnosti 3 jsou určeny pro zručnější modeláře. V setu je více laserem řezaných dílů. Tělo rakety vyžaduje dokončovací práce. Raketa má promyšlený komplexní design a nosní kužel z plastu nebo balsy. Vyžaduje středně pokročilé dovednosti v modelové konstrukci a dokončování rakety. Pokyny jsou přiloženy. Sestavení může trvat několik dní.Sestavený model je nutné nabarvit - doporučujeme použít akrylové barvy ve spreji. Barvy ve spreji můžete zakoupit u nás nebo v prodejnách s barvami a laky. Informace ke stavbě a odpálení najdete v tomto článku.Modely raketFáze letu Zapálení motoru - palníkem je zapálena pohonná směs v motoru. Požadovaný směr letu zajistí vodící tyč odpalovací rampy, na které je nasunuta raketa. Tah a akcelerace - raketa je poháněna reaktivní silou raketového motoru. Dohoření pohonné směsi - jakmile pohonná směs vyhoří, začíná hořet zpožďovací směs, která produkuje velké množství kouře. Ten slouží ke sledovaní letu rakety. Rychle se pohybující raketa nyní začíná zpomalovat. Vrchol letu a výmet - po dohoření zpožďovací směsi dochází k zapálení výmetové směsi, která aktivuje návratový systém rakety. Návratový systém - je realizován nejčastěji pomocí padáku, stužky, nebo tzv. heli-blade. Další informace naleznete také v katalogu Estes.Doporučujeme koupitPro odpálení a let rakety je potřeba dokoupit:motory s palníky,ucpávku výmetu (slouží k ochraně padáku),odpalovací rampu, a odpalovací zařízení pro motory s elektrickými palníky.Raketové motoryPalníky a ucpávky motorů jsou součástí balení motorů, pokud není uvedeno jinak. Motory Estes jsou opatřeny elektrickými palníky, určené k zažehnutí elektrickým proudem přes odpalovací zařízení. Model je možno osadit motory Klima, také s elektrickými palníky nebo s klasickými zápalnicemi. Více informací o raketových motorech naleznete v přehledu raketových motorů.Odpálení pomocí odpalovacího zařízení (motory elektrickými palníky) je bezstarostné a bezpečné - stojíte pár metrů od rakety.Doporučené motory: C3-3, C6-5, D9-5, D9-7Ucpávka výmetuVatová ucpávka výmetu je vyrobena z nehořlavé tkaniny, jejím účelem je zabránit poškození (propálení) padáku od výmetu motoru.Odpalovací rampa a odpalovací zařízeníNářadí pro sestaveníPro sestavení modelu budete potřebovat: nůžky, tužku, brusný papír, brusný blok, modelářský nůž, lepidlo univerzální, lepidlo na plasty a akrylové barvy pro případné barvení. Pro pohodlné řezaní a ochranu stolu při sestavení doporučujeme pracovní podložku. Měření výšky letuDosaženou výšku letu rakety můžete změřit pomocí digitálního výškoměru, který se vloží do rakety. Pro měření výšky ze země můžete využít sextant.
Střídavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1410 3800 ot/min/V pro RC modely aut 1:10 off-road, on-road,monster trucky s pohonem 3 články LiPol baterií. Velkou výhodou je velká účinnost motoru při minimální tepelné ztrátě. Motor vyniká vysokou kvalitou zpracování a tedy patří do nejnovější řady motorů od Castle Creations. Doporučený regulátor pro daný motor je Mamba Monster X
Power HD Servo S15 Low Profil 15kg 0,06s SSR Argent - Charakteristiky: Specifikace:Točivý moment (6,0 V) 11,5 kg-cm (159,7 oz/in)Točivý moment (7,4 V) 15,0 kg-cm (208,3 oz/in)Točivý moment (8,4 V) 16,5 kg-cm (229,1 oz/in)Rychlost 0,072 s (6,0 V) - 0,060 s (7,4 V) - 0,050 s (8,4 V)Provozní napětí 6,0 ~ 8,4 DC voltůHmotnost 52,0 g (1,83 oz)Typ ložiska Kuličkové ložisko x 2Typ motoru Bezkomutátorový motorTyp převodů: titan a železoProvozní teplota -20?~60CPracovní frekvence 760µs / 333hzVelikost 41,0 x 20,0 x 26,0 mm (1,61 x 0,79 x 1,02 palce)Páka: 25T
Nová generace motorů AXI 2830/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Speciální verze „Long“ je opatřena prodlouženým kónickým předním čelem pro snadnou montáž do trupů větroňů o malém průměru přídě.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2830/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou v pěti kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2830/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2830/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2830/12 V2 Long je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3500 g s napájením ze čtyř- až šestičlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro 3-4 m termické větroně, akrobatické modely do 3 kg apod.Montáž motoru: AXI 2830/12 V2 Long je primárně konstruován pro přední montáž, ale po dokoupení příslušné sady jej lze využít i v zadní montáži. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 5-6 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2830/12 V2 Long s kabely, návod.Napájení LiXX článků3 - 6Otáčky na Volt [ot./min/V]670Počet závitů12Vnitřní odpor [mOhm]64Proud naprázdno [A]2.5max. účinnost [%]85Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]20 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]48Max. výkon [W]750Průměr [mm]35Délka [mm]70.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]232Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 50 - 70Větroň do hmotnosti [g]3500Akrobat do hmotnosti [g]30003D do hmotnosti [g]2000 Doporučená vrtule3S: 18x9" Doporučená vrtule4S: 15x10", 16x8" Doporučená vrtule5S: 12x8" Doporučená vrtule6S: 11x10"
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 4S LiPoOtáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 5600 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 3S LiPoOtáčky 5600 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1007 6350 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 3S LiPoOtáčky 6350 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 50.3 mmHmotnost 114.8 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1007 8450 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S LiPoOtáčky 8450 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 50.3 mmHmotnost 114.8 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
Obsah balení V balení je regulátor Spektrum Smart regulátor Avian 100A (verze A), samolepky Spektrum Smart, návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika Inovace Spektrum Smart pokračuje celistvou řadou leteckých střídavých regulátorů Avian. Díky technologii Smart nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplotu baterie, zbývající kapacitu a otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Nabízí informace o stavu každé součásti systému, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart. O řízení regulátoru se stará moderní 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informace o typu, teplotě a napětí článků Smart baterie regulátor načítá přímo z baterie prostřednictvím datového vodiče. Takže již Již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše je jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, iX12, iX20). Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací pro přenos telemetrických údajů systému při použití baterie Spektrum Smart (otáčky, teplota, napětí baterie a zbývající kapacita), je absence senzorů telemetrie. Data z akumulátoru se vyčítají prostřednictvím datového vodiče. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Avian jsou samozřejmě zpětně kompatibilní s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu. Kompatibilita konektorů IC/EC Regulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 a EC5 jsou s konektory IC3 a IC5 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru. Informace o Smart akumulátoru Při použití regulátoru se baterií Spektrum Smart regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Snadná montáž regulátoru Regulátory Avian jsou v plastové krabičce. Do modelu můžete regulátor bud přišroubovat, nebo jej můžete přilepit oboustrannou lepicí páskou. Na horní straně je velký otvor pro chlazení. Široké možnosti programování Díky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Avian lze programovat těmito způsoby: Pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200). Pomocí vysílače Spektrum 2. generace (je nutné mít ve vysílači dostatečně nový firmware a regulátor mít zapojená v přijímači podporující protokol Spektrum SRXL2). Pomocí počítače a aplikace Spektrum Smart Link (regulátor se k počítači připojuje prostřednictvím programovací karty SPMXCA200. Aplikace rovněž umožňuje provést aktualizace firmware regulátoru. Více informací v článku Způsoby programování regulátorů Spektrum Firma a Avian. Klíčové vlastnosti regulátoru Spektrum Smart Avian 100A Jednoduché zapojení nevyžaduje žádné další senzory Regulátor je kompatibilní s SRXL2 protokolem, ale i s klasickým PWM signálem (zde však není možný přenos telemetrických dat). Regulátor obsahuje moderní 32-bitový mikrokontrolér s jádrem ARM Cortex M4 Více možností programování díky programovacímu boxu Smart včetně aktualizace firmware Dva napájecí výstupy BEC Nadproudová a tepelná ochrana Automatické odpojení LiPo při nízkém napětí Ochrana Fail Safe Kompaktní, snadná instalace Robustní plastové pouzdro s odvodem tepla se snadno instaluje do trupu Hliníkový chladič pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný zdroj BEC výroby jsou regulátory na vstupu osazeny konektory řady IC3/IC5, které jsou kompatibilní s konektory EC3/EC5
Charakteristika Dětské kolo DINO Bikes - 14" s motivem trikolóry pro malé závodníky. Kvalitní, vzduchem plněné pneumatiky s tvrzenými plastovými disky. Přední a zadní čelisťová brzda, blatníky, kryt řetězu, přídavná kolečka a nastavitelné sedátko. Doporučený věk a výška dítěte: 3-5 let, 95-127 cm. Velikost kola 14" U dětí je třeba dbát na správný výběr výšky kola. Na příliš malém, nebo naopak příliš velkém kole, se děti necítí dobře a může to ovlivnit jeho vztah k cyklistice. Děti rychle rostou, proto volte raději bicykl o něco větší, ale držte se doporučených výšek u jednotlivých kol. Více informací naleznete v článku "Jak vybrat dětské kolo". Nastavitelné sedátko Výšku sedátka jednoduše nastavíte do ideální polohy podle výšky Vašeho dítěte a každý rok můžete sedátko zvyšovat podle toho jak povyroste. Sedátko je polstrované a zajišťuje pohodlnou jízdu. Přídavná kolečka Přídavná balanční kolečka jsou určeny pro děti učící se držet rovnováhu. Kolečka lze jednoduše z dětského kola demontovat, poté co se dítě dostatečně zdokonalí. Volnoběžka Kolo pro děti je vybaveno kvalitní volnoběžkou, tj. zařízení, které přenáší kroutící moment pouze v jednom směru. Výkonné brzdy Dětská kola Dino Bikes jsou dodávaná s kvalitními a již seřízenými brzdami/brzdou. Výrobky se také pyšní certifikáty německé TÜV, kola jsou tedy považována za naprosto bezpečná a odpovídající nejpřísnějším evropským normám. Držák na láhev Pitný režim není problém dodržovat díky, láhvi a držáku se zadním výsuvem. Držák je navržen tak, aby bezpečně udržel láhev na místě i při nárazech. Praktické blatníky Blatníky z kvalitního tvrdého, ale pružného plastu, poskytují perfektní ochranu před vodou a blátem. Pevné uchycení blatníků k rámu, odolné vůči nárazům. Protiskluzové šlapátko Kvalitně provedené pedály s ložisky a odrazkami, jsou oboustranně osazeny protiskluzovými vroubky, zajištující jistý nášlap za všech podmínek. Nosnost Všechny dětská kola Dino Bikes jsou důkladně testována a splňují Evropské normy. Hi-ten ocelový rám Rám kola pro děti je vyroben z velmi pevné, odlehčené Hi-ten oceli. Ta zajišťuje maximální pevnost a bezpečnost kola a při prudkých nárazech. Kvalitní Italský výrobce Dětské kolo Dino Bikes je vyrobeno v Itálii a má veškeré Evropské bezpečností certifikáty, včetně německé TÜV. Italská společnost s tradicí od roku 1920, vyniká výborným zpravováním a kvalitou. Oblíbená je také díky licencovaným potiskům a polepům, které děti znají ze svých oblíbených pohádek či seriálů. Povinná výbava Pokud chcete používat kolo či koloběžku na veřejných komunikacích, musí být vybaveno ve shodě s právními předpisy a pravidly silničního provozu. Jedná se především o odrazky a osvětlení. Pokud se cyklista pohybuje po veřejných komunikacích, musí dbát bezpečnostních a dopravních předpisů. Předem si zjistěte, zda výrobek splňuje technické požadavky, dle dle vyhlášky č. 341/2014 Sb., popřípadě jej dovybavte výběrem vhodného příslušenství. Kola a koloběžky vybavené pohonem nebo dodatečně vybavené pohonem musí být při provozu na pozemních komunikacích v souladu se zmíněnou vyhláškou a přímo použitelnými předpisy Evropské unie - Nařízení č. 168/2013. Základní výbava kol a koloběžek pro provoz na veřejných komunikacích: Zadní červená odrazka, přední bílá odrazka, oranžové odrazky na obou stranách šlapátek, alespoň na jednom kole boční oranžová odrazka (na každé straně). Odrazky je možné nahradit odrazovými materiály obdobných vlastností, například na oděvu či botách. Odrazky v paprscích kol je možné nahradit odrazovými materiály na bocích plášťů pneumatik. Přední světlomet a zadní osvětlení s minimální dobou svícení nejméně 1,5 hodiny, při provozu za snížení viditelnosti. Dvě na sobě nezávislé účinné brzdy, nebo pro dětská kola postačí jedna protišlapací brzda. Záslepka řídítek a uzavřené matice nábojů kol. V neposlední řadě nezapomeňte na povinnou přilbu do 18 let a další pravidla dle Zákona o provozu na pozemních komunikacích. Více informací se dozvíte zde. Klíčové vlastnosti Vyrobeno v EU Volnoběžný převod Hmotnost pouze 8,9 kg Nosnost 50 kg Přední i zadní čelisťová brzda Držák na lahev Doporučená výška dítěte 95 – 127 cm Přídavná vyrovnávací kolečka
Ultimate racing startovací box 1/8 Off Road je primárně určen pro startování většiny modelů aut v měřítku 1/8 Off-Raoduniverzální použití pro modely 1:8 platí pro standardní podvozky Buggy a Truggyergonomický tvar s transportním držákem pro rychlé přenesení v případě náhlého zhasnutí motorupevný ale lehkýnapájení 7,2V baterí Nicd/NiMH (2x) nebo 11,1V Lipo (11,1V je 1x součástí startéru)
S X44 představuje LRP hrdě nejnovější generaci BRUSHLESS motorů 1/8. Tato řada soutěžních motorů přichází se zkušenostmi mnoha mezinárodních titulů a byla vyvinuta pro nejvyšší nároky. V úzké spolupráci s našimi profesionálními řidiči týmů naši inženýři zvýšili laťku výše než kdy předtím.Chceš jezdit jako Mistr Světa a Evropy DAVIDE ONGARO, tak to bez X44 od LRP nejde ....
