Celkem 40175 produktů
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 3200mAh 50C IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Modelářská barva ve spreji určená pro nástřik lexanových karoseriíVelikost balení : 100mlNepoužívejte na plastikové modely !Barvu stříkejte zevnitř postupně v několika vrstvách ze vzdálenosti cca 30cm. Pro jasnější barvy nakonec podstříkněte bílou PS1.Při použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Obsah balení Balení obsahuje kompletně sestavený trup s nainstalovanými komponenty: Joysway servo plachty: Focus 2, servo řízení, dále je v balení vysílač stěžeň s kompletními plachtami, kýl se zátěží, potřebné příslušenství pro dokončení lodi, návod k použití, stojánek, návod v češtině, manuál DE Charakteristika Atraktivní 2m vysoký a 1 m dlouhý RC model závodní plachetnice na dálkové ovládání s nabarveným trupem. Hlavní plachta je z kvalitního nylonu, zesílené lanoví. Praktický stojánek. Rychlé sestavení, verze PNP bez RC soupravy a baterie. Plachetnice pro zkušené jachtaře a závodníky obsahuje trup se servy, ke kterému připevníte kýl se závažím, kormidlo a to vše vložíte do stojánku, který sestavíte z plastových součástí podle obrázků v manuálu. Následně sestavíte stěžeň s ráhny, plachtami a ovládacími prvky. Vše oživíte pomocí vaší RC soupravy. Za odměnu vám bude nekonečná zábava při plachtění na hladině jezer, vodních nádrží, či rybníků. Model Focus V2 má odolný a lehký plastový nabarvený trup, uhlíkové díly stěžně, nainstalováno je servo řízení s kovovým převodem, 10kg servo navijáku s kovovým převodem, stačí doplnit přijímač s bateriemi. Loď třídy 1m je navržena pro všechny, kteří mají zájem vyzkoušet si závodní atmosféru a načerpat zkušenosti pro výkonné plachtění. Vlastnosti plachetnice Focus V2 Soutěžní speciál v kategorii metrových plachetnic Stěžeň, ráhna a kýl z uhlíkového materiálu Silné digitální servo řízení s kovovými převody Sestavený trup z odolného plastu s nainstalovanými servy řízení a plachet Uhlíkový stěžeň s hliníkovým kováním Ráhno s napínákem Regulaci napětí při vypínání hlavní plachty zajišťuje napínák se šroubovým mechanismem. Podle podmínek a síly větru se volí průhyb plachty pro dosažení co nejvyšší účinnosti za panujících větrných podmínek. Záď trupu lodi Na zádi lodi jsou umístěny hlavní ovládací prvky, tedy kormidlo s pákou řízení a táhlem, a kladka navijáku nastavení plachet. Kýl se závažím Pro dosažení maximální výkonnosti lodi byla provedena optimalizace tvaru trupu, kýlu a závaží. Hluboký uhlíkový kýl se symetrickým profilem a závažím ve tvaru kapky má nízký hydrodynamický odpor. Kormidlo řízení Přesné řízení s minimálními ztrátami a vysokou účinností zajišťuje úzké a dlouhé kormidlo se štíhlým symetrickým profilem. Hlava plachty Hlavní plachta je vyrobena o ploše 36.85dm2 je na hlavě vyztužena vrcholovou výztuhou a vypnuta ke spodnímu ráhnu. Součásti balení Díly plachetnice jsou uloženy v polystyrenové krabici, která obsahuje hotový trup s vybavením, 4-kanálový vysílač 2,4GHz, stožár s ráhny a plachtami, kýl se zátěží i kormidlo. Pro uložení lodi na zemi slouží praktický stojánek. Doporučujeme koupit Doporučujeme doplnit RC soupravu, baterie GP SUPER alkalická baterie LR6 (AA) (1ks). Pro napájení modelu je možné také využít nabíjecí články - GP NiMH akumulátor ReCyko Pro Professional HR06 AA. Příslušenství pro běžný provoz lodí Při dokončovacích pracech či běžné údržbě přijde vhod speciální nářadí a nástroje od firmy Shesto, jako např. kleště, pinzety, pilníky, šroubováky a mnoho dalších, které naleznete na stránkách www.astramodel.cz/cz/katalog/naradi-c189.html
Olej Power Jet od Deluxe Materials je plně syntetický olej mnohem přívětivější pro životní prostředí než běžné oleje. Power Jet samozřejmě zachovává výkon i životnost turbíny. Certifikováni mnoha společnostmi. Olej e navržen na molekulární úrovni na bázi plně syntetických složek. Olej neobsahuje žádné škodlivé organofosfáty či aromatické uhlovodíky. Výsledkem je unikátní mazivo, které hoří čistě při současném zachování skvělých mazacích schopností pro maximální životnost turbíny. Turbína produkuje méně škodlivých plynů. Pro snadné rozpoznání je olej obarven na zelenou barvu. Power Model Jet je také neškodlivý pro kůži, což usnadňuje manipulaci a snadnou přepravu. Olej nenapadá barvy a potahové fólie. Vyvinuto s pomocí špičkových výrobců turbín, včetně Xicoy Jets Mundt a mnoha dalších.
Model TPRO ANTARES je zcela nová guma. Její tvar je plošší než u ostatních profilů TPRO. Profil ANTARES je mix TAIMANA a SNIPER. ANTARES je nejlepší volbou pro čisté a nebo čisté s lehkým prachem na traťi. Právě v této oblasti ANTARES vyniká a naplno ukazuje svou sílu. Zazáří nepředstavitelně hladkou jízdou a vynikající boční kontrolou.Zcela nově vyvinutá směs pryže ZR od společnosti TPRO přesvědčí extrémně nízkým opotřebením a zároveň mimořádným výkonem. Vývojem materiálu se nám podařilo nastavit nová měřítka a s továrními řidiči TPRO neustále testujeme, abychom se stali ještě lepšími, pokud jde o kvalitu materiálu a konstrukci běhounu.Směs ZR nabízíme v tvrdostech T2-Medium, T3-Soft a T4-Super Soft. Pomocí vhodných přísad je směs ZR k dispozici také v hliněné variantě v tvrdostech C3-Soft a C4-Super Soft. A konečně pro extrémně vlhké a mokré podmínky máme variantu Wet v provedení W5-Ultra Soft. Můžete si tedy vybrat z více než 60 různých pneumatik TPRO. Pro každé použití se tak jistě najde ideální pneumatika.Naše pneumatiky TPRO jsou k dispozici ve 2 různých typech. Jednak jako nelepené pneumatiky v sadě po 4 kusech, nebo jako hotové lepené pneumatiky v páru po 2 kusech. U lepených kol se používá naše modrá vložka TPRO ve střední barvě (TP1309I3) a bílé disky v měkké verzi (TP100011SWH).Obě varianty jsou dodávány v uzavíratelných obalech TPRO, které jsou ideální pro skladování pneumatik.
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C3536-1250 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1600 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro modely, jako je Bellanca Decathlon EP 1300 mm od Phoenixu, dvoumetrové termické větroně apod.Montáž motoru: KAVAN C3536-1250 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 25 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C3536-1250 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]1250Max. výkon (30 s/4S LiPo) [W]420Proud naprázdno (3S) [A]2.2Max. špičkový proud (30 s) [A]38Průměr [mm]35Délka [mm]36Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]110Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]1600Trenér do hmotnosti [g]1500Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 11x5” 4S: 9x5”
Programovatelný mikroprocesorový regulátor pro střídavé motory bez senzorů („brushless, sensorless“) zkonstruovaný s využitím možností nejmodernější polovodičové techniky s vynikajícími užitnými vlastnosti při zachování jednoduché a pro uživatele přátelské obsluhy. Slouží k ovládání otáček střídavých elektromotorů v modelech letadel při napájení z akumulátorů NiCd/NiMH i Li-poly/Li-ion/Li-Fe. Je vybaven stabilizátorem napájení BEC zajišťujícím napájení přijímače a serv z pohonného akumulátoru. Pro snadné nastavování regulátoru slouží speciální LED programovací karta Hobbywing, která je dodávána zvlášť.POPIS A FUNKCE REGULÁTORUExtrémně nízký vnitřní odpor a vysoká proudová zatížitelnost díky nové generaci výkonových MOSFET tranzistorů.Miniaturní rozměry, velmi nízká hmotnost.Vhodný pro valnou většinu leteckých střídavých motorů s napájením z akumulátorů 2-4S LiPo/Li-ion nebo 5-12 čl. NiCd/NiMH.Pro napájení z akumulátorů NiCd, NiMH, Li-poly, Li-ion, Li-FeLineární stabilizátor napájení BEC se zatížitelností až 2 A.Nastavitelné časování pro optimální přizpůsobení danému motoru.Nastavitelný obvod PCO - odpojování motoru při poklesu napájecího napětí.Bezpečné zapínání (brání rozběhnutí motoru při zapnutí).Ochrana proti přetížení (při dosažení teploty 110°C regulátor omezí výkon).Automatické stažení plynu při ztrátě řídícího signálu.Plynulá lineární regulace plynu.Zvláštní stabilizátor napájení pro mikroprocesor pro velkou odolnost proti rušení.Maximální otáčky 210 000 ot./min (2-pólové motory), 70 000 ot./min (6-pólové motory), 35 000 ot./min (12-pólové motory).Jednoduché programování a nastavování s pomocí vysílače nebo LED programovací karty Hobbywing..Kalibrace rozsahu plynu pro dokonalé přizpůsobení řídícímu signálu z vaší RC soupravy.PROGRAMOVATELNÉ FUNKCEProgramovatelná brzda (Vypnuta - Zapnuta).Volitelný typ akumulátorů (Li-po nebo NiCd/NiMH).Nastavitelný způsob odpojení motoru při poklesu napájecího napětí (snižování výkonu nebo okamžité odpojení).Nastavitelné mezní napětí pro odpojení motoru, PCO - ochrana proti nadměrnému vybití akumulátorů. (Lithiové aku: 2,85 V/čl., 3,15 V/čl., 3,3 V/čl. NiXX aku: 0%/50%/65% z počáteční hodnoty napětí.)Resetování nastavení regulátoru na výchozí tovární nastavení.Nastavitelné časování (předstih) - pro zvýšení účinnosti a optimální přizpůsobení motoru - Nízké (3,75°), Střední (15°), Vysoké (26,25°)Nastavitelný měkký rozběh pro motory s převodovkou a vrtulníky ve třech stupních: Normální (300 ms) / Měkký (1,5 s) / Super měkký (3 s).OCHRANNÉ FUNKCE REGULÁTORUOchrana při rozběhu: Pokud se motor neroztočí do 2 sekund po přidání plynu, regulátor odpojí motor.Tepelná ochrana: Pokud teplota regulátoru překročí 110°C, regulátor omezí výstupní výkon.Ztráta signálu plynu: Regulátor omezí výkon, pokud signál chybí po dobu 1 s; signál chybějící po více než 2 s způsobí úplné odpojení motoru.Tip: Při vůbec prvním zapnutí regulátoru nejprve proveďte kalibraci rozsahu plynu dle návodu. Teprve potom je možno regulátor používat a nastavovat další parametry s pomocí vysílače nebo LED programovací karty.PoužitíLetadlo,VrtulníkTypstřídavýTrvalý proud [A]12Max. špičkový proud [A]15NiXX článků5 - 12LiXX článků2 - 4BEC napětí [V]5BEC proud [A]2Délka [mm]38Šířka [mm]18Výška [mm]7Hmotnost [g]19RegulacejednosměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Vyrobeno z poniklované oceli. KAVAN ocelové spojky jsou pevné, snadno se pájí a díky zůžení s rádiusem mezi základnou a závitem mají zvětšenou odolnost.Použijte KAV0131 na táhlo KAV0016A a lanko 6360. Použijte KAV0130, KAV0130B, 0130D na táhla KAV0016, KAV0005A-F (kromě 0005C) a lanko KAV0151. Použijte KAV 0130A na táhlo KAV0005CCelková délka: 28mm, délka závitu: 13mm
CharakteristikaLeštící kotouč Policraft je měkký a důkladně prošitý, je určen pro jemné dokončovací profesionální leštící práce, prováděné pomocí leštících past na součástech z různých kovových materiálů. Rozměry 100x25mm, hmotnost 44g, kožený střed pro upnutí na Policraft kónický unášeč. Leštící nástroje Policraft řada G s měkkou strukturou tkaniva, jsou určeny zejména pro profesionální práci, kde je vyžadováno dlouhodobé používání s leštícími pastami pro finální povrchovou úpravu s vysokým leskem. Všechny jsou vybaveny tradičními koženými středy pro upínání na kuželová vřetena.PolicraftPolicraft nabízí jednoduchý způsob, jak vytvořit profesionální a vysoce kvalitní povrchovou úpravu na většině materiálů. Leštění je jedním z nejlepších způsobů, jak obnovit původní vzhled mnoha různých materiálů. Techniky, které průmysl ve velké míře používá k dosažení profesionální povrchové úpravy, jsou často přísně střeženým tajemstvím. Nyní může každý zvládnout tyto procesy a vytvářet profesionální výsledky pomocí řady produktů Poli Craft
Hobbytech přináší na trh zcela nový Silikonový olej do olejových tlumičů a diferenciálů.Jedná se o 100% silikonový olej, který se vyrábí v nejlepší výrobní technologií. Každá výrobní šarže je laboratorně testována, aby byla zajištěna přesná konzistence a vysoká kvalita dle CST ratingu.Baleno v 80ml rychlo-uzavíratelné lahvičce, která umožňuje jednoduchou manipulaci a plnění tlumičů popř. diferenciálů.
Nesestavené a nenabarvené figurky v měřítku 1/35Počet figurek : 5Celkový počet dílů cca 100Velmi detailní stavebnice je vyrobena z plastů různých barev.Ke stavebnici je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Obsah balení Balení obsahuje 2ks kompletních kol. Charakteristika Kompletní kola Pro-Line pro RC modely aut 1:18. Rozměr ?59x29 mm. Disk má žlutou barvu. Pneumatiky Wedge Carpet Mini-B - přední, tvrdost směsi Z3 (střední). Unašeč je šestihran 8 mm. Pneumatiky Wedge mají velké bloky běhounu, které výborně stranově vedou model. Získáte tak výborný a přesný pocit z řízení. Vlastnosti: Velké bloky běhounu pro směrové vedení Vyrobeno ze speciální závodní kobercové směsi Disky Mini-B™ Použití Mini-B™ - přední (LOS01016)
Určeno pro použití s mikro servy a modely poháněnými elekromotorem. Upevňovací hřídel o průměru 1mm je vhodná pro všechny druhy pák na mikro servech. Koncovka je použitelná i s pákou na servech standartní velikosti. Stačí nasunout mosazné pouzdro na upevňovací hřídel a zvětšit otvor v servo páce na průměr 1,6-2mm. Šestiúhelníkový tvar koncovky je snadné uchytit do kleští při utahování šroubku. Použitelné pro táhla o průměru 0,5 až 2mm. Včetně pojistky hřídele z pružinové oceli pro upevnění k servopáce. Vyrobeno z poniklované oceli.
Akrobatické modely Extreme Flight jsou volně založeny na skutečných letounech, přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony. Označení EXP nijak nesouvisí se skutečným letadlem, ale je zkratkou slov „Experimental Progressive“ (Experimentální, Progresívní). Toto označení bylo zvoleno vzhledem k tomu, že modely Extreme Flight využívají několik pokročilých konstrukčních a aerodynamických konceptů. V lehké konstrukci, jejímž základem jsou balsové a překližkové díly, se štědře – a na těch správných místech - používají materiály z uhlíkových a skelných kompozitů pro dosažení vysoké pevnosti a tuhosti draku při minimální hmotnosti. Výsledkem je robustní model schopný zvládat aerodynamické zatížení v širokém rozsahu, který je ale dostatečně lehký pro dosažení vysokých výkonů.Součástí stavebnice jsou tuningové winglety neboli Generátory boční síly (SFG – Side Force Generators) zvětšující účinnou boční plochu modelu, čímž činí nožový let a další obraty závisející na „autoritě“ směrovky snadnějšími a stabilnějšími. Tyto winglety také činí model stabilnější při obratech s vysokým úhlem náběhu (harriery). Vřele doporučujeme, abyste je na model namontovali a experimentovali s nimi.Perfektně nastříkaný laminátový motorový kryt a aerodynamické kryty kol i možnost vybírat z více barevných schémat potahu nažehlovací fólií ULTRACOTE (=Oracover) s vysokou viditelností vám poskytnou model, na který budete na letišti právem pyšní. Kombinace všech těchto moderních prvků vytváří model, který posunuje hranice možností moderního akrobatického létání. Modely Extreme Flight vynikají ve všech režimech moderní letecké akrobacie včetně pomalé 3D akrobacie v malé výšce, rychlé a agresívní extrémní akrobacie i klasické přesné akrobacie.Sportovní polomaketa akrobatického letadla pro pohon benzínovým motorem 85-130 ccm pro zkušené piloty pro létání klasické přesné i extrémní 3D akrobacie.Trup modelu je klasické konstrukce z překližkových a balsových laserem vyřezávaných dílů s kompozitovými výztuhami s odnímatelným laminátovým motorovým krytem a odnímatelnou horní částí trupu s kabinou pro dokonalý přístup k pohonnému systému a RC vybavení. Motor se upevňuje v zadní montáži na překližkové krabicové lože; pro případnou montáž laděného tlumiče výfuku je připraven tunel na spodní straně trupu.Dvoudílné křídlo se souměrným profilem (poloviny se nasouvají z boku na uhlíkovou trubkovou spojku a zajišťují šrouby) je rovněž klasické konstrukce s celobalsovým tuhým potahem. Křidélka s velkou plochou jsou ovládána 2 páry serv. Konce křídel můžete opatřit dodávanými winglety nebo laminátovými koncovými oblouky.Ocasní plochy jsou lehké celobalsové konstrukce, VOP je dvoudílná spolovinami stabilizátoru nasouvanými na uhlíkovou trubku. Poloviny výškovky jsou ovládány servy uloženými ve vodorovném stabilizátoru s krátkými přímými táhly. Směrovku je ovládána jedním nebo dvěma servy standardní velikosti uloženými v ocase. Celý model je potažen nažehlovací fólií ULTRACOTE (to je obchodní značka používaná v USA pro dobře známé fólie Oracover).Podvozek je ostruhového typu s uhlíkovými hlavními nohami, koly s laminátovými kryty a drátovou ostruhou s uhlíkovou konzolí spřaženou se směrovkou.Pro pohon budete potřebovat benzínový motor 85-130 ccm (např. GP-123).Pro ovládání modelu vyhoví nejméně devítikanálová počítačová RC souprava – možnost přesného nastavení „párových“ serv a naprogramování dvojích a exponenciálních výchylek ve správné velikosti je pro létání akrobacie – klasické přesné i extrémní 3D – zásadní.Serva vyhoví rychlá a velmi silná ve standardní velikosti – např. Hitec Hitec HS-7950TH, D980TW nebo HSB-9381TH a jedno standardní servo pro ovládání plynu.Stavebnice obsahuje: nažehlovací fólií potažený trup, křídlo a ocasní plochy, nastříkaný laminátový motorový kryt, kompletní sadu příslušenství, uhlíkový podvozek, ostruhu, kola a návod.UpozorněníDle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronůRozpětí [mm]2642Délka [mm]2616Hmotnost [g]12240 - 13150Plocha křídla [dm2]122.58Ovládané funkceS,S(2),V(2),K(4),MStavební náročnostS2,S3Náročnost pilotážeP4Doporučený pohon a RC vybavení: GP Akro MotorGP123 VrtuleFOXY 28x10“ Nádrž (ccm)600-1000 Serva digi HV7-8x HS-7950TH, 1x D645MW (M) Serva Wide Voltage7-8x D980TW, 1x D645MW (M) Serva Brushless7-8x HSB-9381TH, 1x D645MW (M) RC soupravamin. 9 kanálů