Příslušenství k hračkám
Celkem 1050 produktů
Motory SKYWALKER jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: xxYY SL zzzz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm SL - bezsenzorový (SensorLess) motor zzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“ SKYWALKER 2316 SL 980SKYWALKER 2316 SL 980 je malý střídavý motor učený pro pohon menších modelů s letovou hmotností do 1000 g s napájením z tříčlánkového nebo čtyřčlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: SKYWALKER 2316 SL 980 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2,5-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor SKYWALKER 2316 SL 980 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]980Max. výkon (240 s) [W]455Vnitřní odpor [mOhm]53.6Proud naprázdno (při 14,8 V) [A]1.5Max. špičkový proud (240 s) [A]31Průměr [mm]28.8Délka [mm]32Délka celková [mm]50Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]79Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 40Doporučená vrtule (3S) 10x6”, 11x5.5”Doporučená vrtule (4S) 9x4.5”, 9x6”, 10x5”
Obsah balení Balení obsahuje naviják, dálkové ovládaní, kryt navijáku, šrouby na připevnění. Návod CZ a manuál EN, DE, FR, SP. Charakteristika V měřítku přesně zpracovaný funkční naviják pro všechny RC modely auta TraxxasTRX-4 a TRX-6. Vypravte se na expediční vyjížďky a překonejte nástrahy i toho nejtěžšího teréne. Zmáčkněte tlačítko pro rychlé ruční odvíjení, upevněte hák k pevnému bodu a pomalu dálkovým ovladačem navíjejte, aby jste model vyprostili. Naviják má tažnou sílu až 4.5 kg a 120 dlouhé, pevné lano s kovovým hákem. Dvou-kanálový ovladač Naviják je ovládán pomocí dvoukanálové ovladače s dlouhým dosahem. Druhý kanál je možné využít v případě instalace i zadního naviják. Tak jako naviják samotný i ovladač má voděodolnou* konstrukci. Ruční odvíjení Navíjení i odvíjení lana je realizováno přes motor a řízeno přes dálkový ovladač. Pro rychlé ruční odvíjení lana je možné podržet tlačítko na boku navijáku a cívka se odpojí od motoru. Tažná síla Nebojte se, že zapadnete. Naviják s tažnou silou 4.5 kg Vás z nesnází vždy dostane. Automatická brzda Naviják je vybaven automatickou brzdou, která zamezí navíjení nebo odvíjení lana, když motor nepracuje. Vlastnosti Dálkové ovládaní pro navíjení i odvíjení Tažní síla 4.5 kg 120 cm dlouhé lano s kovovým hákem Druhý kanál na ovládání lze využít pro zadní naviják Voděodolné provedení Funkce rychlého ručního odvíjení Připojení ke konektoru regulátoru XL-5 HV Ochrana proti přetížení Kompatibilní se všemi modely TRX-4 a TRX-6 Integrovaná elektronika Dodatečné montážní otvory pro instalaci na rovnou plochu * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu. Doporučujeme koupit Pro instalaci na modely TRX (TRX-4 Defender, TRX-4 Tactical, TRX-4 Sport, 1979 Bronco a Blazer, Mercedes G500 a G63, Blazer 1969-1972), je nutné dokoupit příslušený nárazník upravený pro naviják.
CharakteristikaSpektrum stejnosměrný regulátor Smart Firma 70A s motorem 15T 540, napájení 2-3S LiPo. Pro RC modely aut v měřítku 1:10 (Off-road / on-road). Podpora telemetrie Smart v reálném čase - napětí, proud, otáčky, včetně telemetrie baterie Smart. Možnost programování. Vícestupňová ochrana. Konektory pro připojení LED osvětlení. LED indikace stavu regulátoru. Inovace Spektrum Smart pokračuje celistvou řadou regulátorů Firma pro RC modely aut. Technologie Smart nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase informace o proudu, teplotě, napětí a článcích baterie Smart, otáčkách motoru apod. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart a baterie smart.Informace telemetrie jsou přenášeny prostřednictvím datového vodiče. Takže již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše jde jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace s aktuálním firmwarem (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).Přenos dat po jednom vodičiÚžasnou inovací je velmi jednoduchá zapojení, což je zejména u RC modelů aut klíčová záležitost. Přenos dat ze Smart baterie do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC3/IC5 konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat.Voděodolná konstrukce*Elektronika regulátorů Spektrum Firma pro RC modely aut je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Kompatibilita konektorů IC3/EC3Regulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC3. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 jsou s konektory IC3 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru.Široké možnosti programováníDíky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Spektrum Firma lze programovat těmito způsoby:Pomocí tlačítka SET na regulátoru.Pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200).Pomocí vysílače Spektrum 2. generace s displejem (je nutné mít ve vysílači dostatečně nový firmware a regulátor mít zapojený v přijímači podporující protokol Spektrum SRXL2).Pomocí počítače a aplikace Spektrum Smart Link (regulátor se k počítači připojuje prostřednictvím programovací karty SPMXCA200. Aplikace rovněž umožňuje provést aktualizace firmware regulátoru.Více informací v článku Způsoby programování regulátorů Spektrum Firma a Avian.Vlastnosti regulátoru pro RC modely aut Spektrum Smart Firma 70APodpora telemetrie Smart (včetně baterie Smart)Integrované dva porty pro napájení LED osvětleníTrvalý proud 70 A – ideální pro modely měřítku 1:10Napájení 2S-3S LiPoVoděodolná* konstrukceNěkolik možností pro snadné programováníVícebodová ochrana:Nadproudová ochranaDetekce nízkého napětí LiPo akumulátoruTepelná ochranaFailsafeKompaktní pro snadnou instalaci bez pájeníHliníkový chladič pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BEC (6V nebo 7,4V, 4 A)Firmware lze aktualizovat prostřednictvím programovacího boxu Smart ESCVysoce tepelně odolné konektory IC™, zpětně kompatibilní s konektory EC* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Stejnosměrný motorMotor má precizní konstrukci se zapouzdřenými kuličkovými ložisky a vyměnitelnými kartáčky. Kartáčky jsou již z výroby tvarované. Pro náročné uživatele je možnost změnit nastavení časování motoru. Kvalitní zpracovaníRotor je přesně dynamicky vyvážen na obou stranách, díky tomu má motor výborný chod bez vibrací. Díky minimálním vibracím jsou ložiska méně namáhána a mají dlouho životnost. VlastnostiPlynulé ovládání otáček při nízkých rychlostechVyměnitelné kartáčky, již z výroby tvarovanéNastavitelné časování otáčení motoru ve směru a proti směru hodinových ručiček v rozsahu 20°Zapouzdřená kuličková ložiskaKonektory: kolík 3.5 mm bez nutnosti pájeníStandardní velikost 540Počet závitů: 15T (Vysvětlivka: více závitů = nižší otáčky)Doporučené napájení 2S LiPo/6-7 čl.l NiMHPrůměr hřídele 3.17 mm
Obsah balení V balení je Smart regulátor Firma 85A, samolepky Spektrum Smart a návod k použití v angličtině, němčině, francouzštině, italštině a češtině. Charakteristika Inovace Smart pokračuje, řada regulátorů Spektrum Smart regulátor Firma 85A 2S LiPol nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici otáčky, teplotu, napětí baterie a kapacitu. A to bez dalších senzorů! Díky technologii Smart se nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase k dispozici proud, teplotu, celkové napětí baterie, napětí jednotlivých článků baterie, teplotu baterie, zbývající kapacitu a otáčky motoru. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu letadla bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Nabízí informace o stavu každé součásti systému, zvyšuje vaši důvěru v její schopnosti a činí celý systém pohonu snadno použitelný. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart, případně baterie Smart. O řízení regulátoru se stará moderní 32-bitový mikrokontrolér ARM Cortex M4. Informace o typu, teplotě a napětí článků baterie regulátor načítá přímo ze Smart baterie prostřednictvím datového vodiče. Takže již Již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše jde jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace s aktuálním firmwarem (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Přenos dat po jednom vodiči Úžasnou inovací je velmi jednoduchá zapojení, což je zejména u RC modelů aut klíčová záležitost. Přenos dat ze Smart baterie do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC3 konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat. Voděodolná konstrukce* Elektronika regulátorů Spektrum Firma pro RC modely aut je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem. Kompatibilita konektorů IC3/EC3 Spektrum Smart regulátor Firma 85A je vybaven bateriovými konektory řady IC3. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 jsou s konektory IC3 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru. Informace o Smart akumulátoru Při použití regulátoru s baterií Spektrum Smart, regulátor automatiky načítá veškerá data z baterie. Na displeji vysílače Spektrum se vám zobrazí užitečné informace, jako je počet cyklů, zbývající kapacita baterie, napětí jednotlivých článků. Více možností programování Pomocí programovacího boxu Smart si můžete snadno změnit nastavení regulátoru tak, aby lépe vyhovovalo vašim požadavkům. K dispozici je také snadno použitelná aplikace Smart Link pro počítače. Aplikace umožňuje aktualizaci firmware a další podrobná nastavení. Regulátor se připojuje k počítači přes programovací box. Důmyslná konstrukce s optimalizovaným chlazením Regulátory Firma jsou na horní straně osazeny velkým chladičem, který odvádí teplo z výkonových součástek. Díky kompaktním rozměrům je umístění regulátoru do modelu velmi snadné. Nastavitelné parametry regulátoru Regulátor lze programovat těmito způsoby: Tlačítkem SET na regulátoru Programovací kartou (obj. č. SPMXCA200) Aplikací Smart Link pro PC. Regulátor se propojuje s počítačem rovněž přes programovací kartu SPMXCA200) Vlastnosti regulátoru pro RC modely aut Spektrum Smart Firma 85A Vhodný pro RC auta 1:10 2WD a 4WD a LiPol baterií 2S Telemetrie Smart v komplexním balíčku Regulátor obsahuje rychlý a výkonný 32bitový procesor ARM M4 Regulátor je voděodolný Více možností programování díky programovacímu boxu Smart Nadproudová ochrana Automatické odpojení LiPol při nízkém napětí Tepelná ochrana Ochrana failsafe Kompaktní, snadná instalace Robustní plastové pouzdro s upevňovacími jazýčky Hliníkový chladič s ventilátorem pro vysokou účinnost Nastavitelný vysoce výkonný BEC Firmware lze aktualizovat pomocí programovacího boxu Smart ESC Vysoce odolné konektory IC3 kompatibilní s konektory EC3 * Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Kabinový hornoplošník Lancer představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3... Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]610Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Motory PLATINUM řady 5230 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5230SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 8000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5230SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5230SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (45 s) [W]5423Vnitřní odpor [mOhm]17.2Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.7Max. špičkový proud (45 s) [A]122.3Průměr [mm]60.2Délka [mm]60Délka celková [mm]93.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]579Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x10”, 22x10”Doporučená vrtule (12S) 18x10", 19x10", 20x10"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 5050-465 KAVAN PRO 5050-465 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5500 g s napájením z čtyř- až šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 10-15 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 5050-465 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 5050-465 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 4125-465.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]465Max. výkon (30 s) [W]1700Vnitřní odpor [mOhm]17Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.6Max. špičkový proud (30 s) [A]84Průměr [mm]49.7Délka [mm]51Délka celková [mm]75Průměr hřídele [mm]6Hmotnost [g]337Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 100 - 120Větroň do hmotnosti [g]5500Trenér do hmotnosti [g]5000Akrobat do hmotnosti [g]42003D do hmotnosti [g]3300Doporučená vrtule (6S) 14x8”–15x10”
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2822-1400KAVAN C2822-1400 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 350 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro RC park-flyery Dumas.Montáž motoru: C2822-1400 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180°na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 1,5-2 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2822-1400 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1400Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]90Proud naprázdno (2S) [mA]400Max. špičkový proud (30 s) [A]11Průměr [mm]27.8Délka [mm]23Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]34Počet pólů14Časování [°]15 - 18Regulátor [A] 18 - 20Větroň do hmotnosti [g]350Trenér do hmotnosti [g]350Akrobat do hmotnosti [g]3003D do hmotnosti [g]250 Doporučená vrtule2S: 8x4” 3S: 6x4”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2809-2300KAVAN PRO 2809-2300 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 220 g s napájením z dvoučlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery.Montáž motoru: KAVAN PRO 2809-2300 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2809-2300 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2202-2300.Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]2300Max. výkon (180s) [W]60Proud naprázdno (10 V) [mA]400Max. špičkový proud (180 s) [A]8.5Průměr [mm]28Délka skříně motoru [mm]8.9Délka celková [mm]18.4Průměr hřídele [mm]3Hmotnost [g]15Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 8 - 12Větroň do hmotnosti [g]220Trenér do hmotnosti [g]220Akrobat do hmotnosti [g]1803D do hmotnosti [g]130 Doporučená vrtule2S: 6x3-7x3,5”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2813-1500KAVAN PRO 2813-1500 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1200 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO 2813-1500 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2813-1500 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2206-1500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1500Max. výkon (180 s) [W]170Vnitřní odpor [mOhm]96.5Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]13.3Délka celková [mm]19.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]27.6Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]300Trenér do hmotnosti [g]280Akrobat do hmotnosti [g]2503D do hmotnosti [g]200 Doporučená vrtule2S: 9x5"-10x6" 3S: 8x4"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 4355-570 KAVAN PRO 4355-570 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2700 g s napájením z čtyř- až šesičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 6,5-8 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 4355-570 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 4355-570 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 3530-570.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]570Max. výkon (180 s) [W]1440Vnitřní odpor [mOhm]18Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.9Max. špičkový proud (180 s) [A]65Průměr [mm]43Délka [mm]53Délka celková [mm]75Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]298Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 70 - 90Větroň do hmotnosti [g]3500Trenér do hmotnosti [g]3400Akrobat do hmotnosti [g]28003D do hmotnosti [g]2200 Doporučená vrtule 6S:13x8"-14x7"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 4355-700KAVAN PRO 4355-700 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 3300 g s napájením z čtyř- až pětičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 6,5-8 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 4355-700 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 4-5 mm. Motorová přepážka by měla být z 6 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 4355-700 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 3530-700.Napájení LiXX článků4Otáčky na volt [ot./min/V]700Max. výkon (180 s) [W]2013Vnitřní odpor [mOhm]13.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.45Proud při max. účinnosti (?>78%) [A]7 - 28Max. špičkový proud (180 s) [A]117Průměr [mm]43Délka [mm]53Délka celková [mm]75Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]302Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]3300Trenér do hmotnosti [g]3300Akrobat do hmotnosti [g]28003D do hmotnosti [g]2200 Doporučená vrtule4S: 13x7"-14x7"
Motory PLATINUM řady 5230 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5230SL-190KVPLATINUM 5230SL-190KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 8000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5230SL-190KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5230SL-190KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]190Max. výkon (42 s) [W]4985Vnitřní odpor [mOhm]22Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3Max. špičkový proud (42 s) [A]112.5Průměr [mm]60.2Délka [mm]60Délka celková [mm]93.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]582Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x10”, 22x10”, 22x12"Doporučená vrtule (12S) 20x8", 20x10", 22x10"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2811-2300KAVAN PRO 2811-2300 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 250 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 2811-2300 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO PRO 2811-2300 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2204-2300.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2300Max. výkon (180 s) [W]110Vnitřní odpor [mOhm]88Proud naprázdno (při 10 V) [mA]750Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]11Délka celková [mm]17.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]20Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]250Trenér do hmotnosti [g]250Akrobat do hmotnosti [g]2003D do hmotnosti [g]150 Doporučená vrtule 2S: 8x4-8x4.3"
Obsah baleníBalení obsahuje:(2 ks) Raid 2.2"/3.0" 6x30 výměnné šestihrany SC červený/černý(2 ks) Objímky Bead-Loc(2 ks) Kroužky lité pod tlakem(2 ks) 6x30 až 12mm šestihranné adaptéry (Slash® 4x4 přední/zadní offset)(2 ks) 6x30 až 12mm šestihranné adaptéry (Slash® 2wd přední offset)(2 ks) 6x30 až 12mm šestihranné adaptéry (Pro-Trac/0 Offset)(2 ks) Šestihranné adaptéry 6x30 až 14 mm(24 ks) Šrouby M3 x 12mm BHCSCharakteristikaPro-Line disk 2.2"/3.0" Raid bead lock s šestihrany H12/H14mm, SC červený/černý (2 ks). Jsou vyrobeny z velmi odolného černého nylonu, tlakově litý kovový kroužek Bead lock pro montáž bez lepení 6 šrouby. Disky Pro-Line jsou kompatibilní POUZE s pneumatikami Pro-Line kvůli konstrukci vnitřních patek.Disky Raid Bead-Loc SC Wheel jsou navrženy pro maximální všestrannost, snadné použití, výkon a off-road použití. Vyberte si svůj šestihranný unášecí offset ze 4 obsažených možností: Slash® přední, Slash® zadní/4x4 přední & zadní, Pro-Trac (0 offset) nebo 14mm pro auta ARRMA®. Disky rovněž akceptují jakýkoli z volitelných nebo tuningových hliníkových šestihranů Pro-Line 6x30, což vytváří spoustu možností přizpůsobení offsetu a rozměry šestihranu.VlastnostiJednostranný Bead-Loc zachycuje obě strany pneumatiky rovnoměrně bez nutnosti použití lepidlaVýměnné šestihrany pro rychlé změny Offsetu kolSnadno vyměníte poškozené šestihranyObsahuje Slash® přední, Slash® 2wd zadní/4x4, Pro-Trac (0 offset) a 14mm šestihranyHodí se ke všem volitelným odnímatelným šestihranům kol Pro-Line 6x30Konstrukce 10-paprskových kol Raid napodobuje plnohodnotná kola OffroadČerné montážní šrouby M3 v baleníK dispozici v červené nebo stříbrné barvě, aby vyhovovaly barevným kombinacímVyhovuje autům:Slash® 2wd vpředu nebo vzaduSlash® 4x4 vpředu nebo vzaduLosi® TENACITY® vpředu nebo vzaduLosi® 22S SCT Přední nebo zadníARRMA® SENTON™ Přední nebo zadníAE Pro4 SC10 přední nebo zadníAE Pro2 SC10 přední nebo zadníZadní AE DR10
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2225-1600 KAVAN PRO 2225-1600 je miniaturní střídavý motor o malém průměru učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 450 g s napájením z dvoučlánkového až tříčlánkového akumulátoru LiPo. Motor byl speciálně vyvinut pro pohon dvoumetrových motorových větroňů RES se štíhlým trupem, jako je KAVAN MIRAI nebo MIRAI V. S jeho pomocí můžete také úspěšně "elektrifikovat" např. velké gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 800-1200 mm, výborný je i pro park-flyery Dumas.Montáž motoru: KAVAN PRO 2225-1600 je konstruován pouze pro přední montáž. Použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2,5, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2225-1600 s kabely bez konektorů. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzeNapájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1600Max. výkon (180 s) [W]220Vnitřní odpor [mOhm]106Proud naprázdno (při 10 V) [mA]620Max. špičkový proud (180 s) [A]23Průměr [mm]22Délka [mm]25Délka celková [mm]40Průměr hřídele [mm]3Hmotnost [g]34.5Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 25 - 30Větroň do hmotnosti [g]450Trenér do hmotnosti [g]450Akrobat do hmotnosti [g]4003D do hmotnosti [g]330 Doporučená vrtule2S: 9x6"" 3S: 8x6" (pro závodní větroně s krátkou dobou chodu motoru až 9x6")
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2626-2500KAVAN PRO 2626-2500 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoulánkového až tříčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro rychlé modely se štíhlým trupem, vyžadující vrtule malého průměru s vysokým počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2626-2500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2626-2500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2012-2500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2500Max. výkon (180 s) [W]360Vnitřní odpor [mOhm]36Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (180 s) [A]35Průměr [mm]25.6Délka [mm]26Délka celková [mm]41.2Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]51Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 6x4" 3S: 5x5"
Hornoplošník Javelin představuje ideální první krok pro modeláře, který chce začít stavět minimakety poháněné gumovým svazkem (jako vůbec model pro získání základních zkušeností s klasickou stavbou doporučujeme nejprve postavit např. některý z větroňů A3 nebo A1, jako jsou naše Sojka, Sova, Jiskra nebo Olympic). Naučíte se stavět "žbrdličkovou" kostru trupu i křídla, potahovat papírem - prostě všechny základní dovednosti klasické modelařiny. Přitom té stavby není mnoho, nečekají vás stovky pracovních hodin v dílně, díky vysoce předpracovaným dílům to jde jako po másle. Navíc o postupu stavby není nejmenších pochyb - staví se po číslech! Nejprve díl č. 1, potom č. 2, č. 3...Stavebnice volně létajícího modelu určeného pro pohon gumovým svazkem. Model je velmi jednoduché klasické celobalsové konstrukce v rozsypu s předseknutými dřevěnými díly a plastovými díly zhotovenými vstřikovým lisováním.Stavebnice obsahuje: balsové předseknuté díly, balsové nosníky, plastovou vrtuli s hřídelí a hlavicí, gumový svazek, plastová kola, ocelovou strunu na podvozek a další drobné díly, plastelínu jako zátěž, potahový papír, aršík mokrých obtisků, stavební plán.Tip pro stavbu: Předseknuté díly NEVYLAMUJTE! Prkénko otočte, položte na pracovní desku a lehce přebruste jemným brusným papírem (č. 220 nebo jemnější). Díly je potom možné snadněji oddělit; pokud by stále byly některými vlákny dřeva "vázány" k prkénku, opatrně díl oddělte ostrým modelářským nožem (vhodný je např. nůž Excel č.1 s čepelí č.11).Ošetřování gumového svazku: Novou gumu opatrně vyperte v mýdlové vodě a nechejte uschnout. Poté ji namažte ricínovým olejem (prodává se v lékárnách) nebo silikonovou vazelínou na mazání rybářských vlasců (dostanete v prodejnách rybářských potřeb). Po létání svazek s modelu sejměte a uchovávejte jej v uzavřeném plastovém sáčku. Namazaný gumový svazek se odvíjí plynuleji a s menším třením - dává vyšší výkon a déle vydrží. Nový svazek je také vhodné nejprve zaběhnout - pro první 2-3 lety natáčejte jenom 80-100 otáček, teprve poté může bezpečně natáčet více.Rozpětí [mm]700Délka [mm]550Ovládané funkceŽádnéStavební náročnostS1Náročnost pilotážeP0
Motory PLATINUM řady 5220 jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") dvacetiosmipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru u rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky.Systém označování motorů: xxYY SL-zzzzxx - průměr statoru v mmYY - délka statoru v mmSL - bezsenzorový (SensorLess) motorzzzz - počet otáček na volt (ot./min/V), „KV“PLATINUM 5220SL-220KVPLATINUM 5220SL-220KV je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 6500-7000 g s napájením z desetičlánkového nebo dvanáctičlánkového akumulátoru LiPo.Montáž motoru: PLATINUM 5220SL-220KV je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M4, které zasahují do čela motoru max. 5 mm. Dvě čtveřice otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 90° na kružnici o průměru 30 resp. 44 mm. Motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně).Sada motoru obsahuje: střídavý motor PLATINUM 5220SL-220KV s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]220Max. výkon (44 s) [W]3828Vnitřní odpor [mOhm]27.5Proud naprázdno (při 44,4 V) [A]3.5Max. špičkový proud (44 s) [A]86Průměr [mm]60.2Délka [mm]53.5Délka celková [mm]83.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]430Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 130 - 180Doporučená vrtule (10S) 20x8”, 20x10”Doporučená vrtule (12S) 17x8", 18x8", 18x10"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2626-2000KAVAN PRO 2626-2000 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoulánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro rychlé modely se štíhlým trupem, vyžadující vrtule menšího průměru s vysokým počtem otáček.Montáž motoru: KAVAN PRO 2626-2000 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-2,5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 2626-2000 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2012-2000.Napájení LiXX článků2 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]2000Max. výkon (180 s) [W]380Vnitřní odpor [mOhm]53.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.46Max. špičkový proud (180 s) [A]27Průměr [mm]25.6Délka [mm]26Délka celková [mm]41.2Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]49Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 30 - 45Větroň do hmotnosti [g]800Trenér do hmotnosti [g]700Akrobat do hmotnosti [g]600 Doporučená vrtule2S: 7x3"" 3S: 6x4"" 4S: 5x5"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 7025-510 KAVAN PRO 7025-510 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 5500 g s napájením z čtyř- až šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste dříve montovali spalovací motor 10-15 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 7025-510 je konstruován pro zadní montáž; upevňovací kříž je integrální součástí motoru. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 6-8 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 7025-510 s kabely s připájenými 4 mm zlacenými konektory, sadu matice vrtule. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 6210-510.Napájení LiXX článků4 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]510Max. výkon (30 s) [W]1700Vnitřní odpor [mOhm]10Proud naprázdno (při 10 V) [A]2.5Max. špičkový proud (30 s) [A]88Průměr [mm]69.9Délka [mm]25Délka celková [mm]85.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]323Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 100 - 120Větroň do hmotnosti [g]5500Trenér do hmotnosti [g]5000Akrobat do hmotnosti [g]42003D do hmotnosti [g]3300Doporučená vrtule (6S) 15x8”-16x8“
Regulátor EZRUN MAX5 HV G2 250A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho terénního RC auta 1:5 se střídavým motorem - ať už buggy nobo trucku. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí širokou škálu 12 programovatelných parametrů (včetně Turbo časování) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „pětinou“ vážně, regulátor EZRUN MAX5 HV G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta 1:5: off road buggy a trucky s napájení z 8-12 S LiPoPro motory velikosti 56118 se senzory i bez senzorů (limit motoru 8S LiPo: KV?1200, 12S LiPo: ?800 u motoru velikosti 56118)Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce, vodotěsný kabel senzorůIdeální v kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G212 programovatelných parametrů včetně Turbo časování (až 32°) zvyšujícího výkon až o 25%Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 8 A s volitelným napětím 6,0 V, 7,4 V nebo 8,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu, multifunkčního LCD programovacího boxu V2 (samostatně nebo s PC programem) nebo Bluetooth modulu OTA (s mobilní aplikací) Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu V2 nebo Bluetooth modulu OTA (prodávají se zvlášť) V kombinaci s motory Hobbywing EZRUN 56118SD G2 nabízí tepelnou ochranu motoru.Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Smysl otáčení motoruOvládání plynu: Počáteční hodnota plynu, Rozběh, Max. výkon vzad Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Turbo časování, Zpoždění Turbo časováníSada regulátoru obsahuje: regulátor EZRUN MAX5 HV G2 s kabely, návod k obsluze.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]250Max. špičkový proud [A]1600Li-Po [čl.]6 - 12BEC napětí [V]6 - 8.4BEC proud (max.) [A]8Délka [mm]94.5Šířka [mm]59.4Výška [mm]50.9Hmotnost [g]428.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdorný
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8045-215 KAVAN PRO 8045-215 je 28pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 10 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 30 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 8045-215 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8045-215 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7015-215.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]215Max. výkon (30 s) [W]3800Vnitřní odpor [mOhm]16.6Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.7Max. špičkový proud (30 s) [A]100Průměr [mm]79.5Délka [mm]45Délka celková [mm]125.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]603Počet pólů28Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]10000Trenér do hmotnosti [g]8000Akrobat do hmotnosti [g]60003D do hmotnosti [g]5000Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3536-850 KAVAN PRO 3536-850 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 1800 g s napájením z tříčlánkového až čtyřčlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, jako je MULTIPLEX® Fun Cub, lehké termické větroně do 2500 mm jako Solius a Heron, 3D akrobaty – modely, jímž vyhovuje vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: KAVAN PRO 3536-850 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3536-850 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2814-850.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na volt [ot./min/V]850Max. výkon (180 s) [W]650Vnitřní odpor [mOhm]43Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.2Max. špičkový proud (180 s) [A]45Průměr [mm]35.2Délka [mm]34Délka celková [mm]54.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]108Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 45 - 60Větroň do hmotnosti [g]1800Trenér do hmotnosti [g]1700Akrobat do hmotnosti [g]13003D do hmotnosti [g]1050 Doporučená vrtule3S: 12x6"-13x6.5" 4S: 10x5.5"-11x5.5"
Sluchátka do uší KZ ZAR s mikrofonemRole v hybridní technologii1DD+7BA akustická konfigurace s plným rozsahem16 přesného frekvenčního dělení pohonných jednotek pro vytvoření profesionálního Hi-Fi zážitku v plném rozsahuS 1 DD + 7 BA jednotkami na jedné straně přináší výkonná akustická hardwarová konfigurace opět nový upgrade. Směr ladění ve stylu U-křivky je speciálně navržen pro audiofily. Vysoký stupeň reprodukce, nízké zkreslení, široké zvukové pole, bohatá analýza, citlivá dynamická odezva atd. se plně projeví na KZ ZAR.30019S Balanced ArmatureJako náhradní verze 30095 zvýrazňuje armatura 30019S Balanced Armature výkon ultravysokých frekvencí, zlepšuje celkovou schopnost analýzy a vyjasňuje detaily.50024S Balanced ArmatureStředně vysokofrekvenční pole složené ze tří dvoujednotkových balancovaných armatur 50024S na jedné straně výrazně zlepšuje expresivitu vokálů, které jsou čisté, úplné a magnetické.Nová dynamická jednotka magnetického obvoduVynikající struktura systému magnetického obvodu. Magnetická mezera je pouze asi 0,15 mm. Ještě působivější je konzistence sériové výroby a kontrola kvality do 1,5 dB. Kterýkoli z těchto údajů může porazit konkurenční produkty, které se živí modernizací materiálů membrány.Modernizace těchto strukturálních systémů výrazně zlepšila celkový výkon, který odpovídá konstrukci čtyřvrstvého drátu kmitací cívky, díky čemuž je nízká frekvence působivější, flexibilnější a hlouběji se potápí.Akustická struktura 1DD+7BAKZ ZAR obratně interpretuje různé hudební žánry. S ohledem na různou interaktivní expresivitu vokálů a hudebních nástrojů vám přirozené vysoké rozlišení umožňuje zažít bohatší hudební detaily. Užijte si řemeslo, sílu a krásuKZ ZAR má jedinečný designový styl Hi-Fi s vynikajícím řemeslným zpracováním, zvýrazňující texturu a činí ji pohodlnější.8žilový postříbřený vylepšený kabelZdroj fantastického zvukuKZ ZAR používá 8pramenný postříbřený vylepšený kabel, který je odolný proti opotřebení, vytahování a není snadné ho zlomit. Postříbřené jádro je účinné proti rušení a snižuje efekt stetoskopu.Model produktu: KZ ZARImpedance: 16,5±3?Citlivost: 109±3dBFrekvence: 20-40000HzTyp zástrčky: 3,5 mmTyp kolíku: 0,75 mmDélka kabelu: 120+5cmTyp kabelu: 8žilový postříbřený upgradovací kabelTyp nošení: Design ušního háčku
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 3548-500 KAVAN PRO 3548-500 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2800 g s napájením ze šestičlánkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro velké termické větroně 2800-3500 mm, makety a 3D modely, pro něž je výhodné použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami. S LiPo šestičlánkem bude vhodný i pro rychlejší modely se štíhlým trupem, který nedovoluje použití motoru o větším průměru.Montáž motoru: KAVAN PRO 3548-500 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být z 5 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní montáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 3548-500 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2826-500.Napájení LiXX článků6Otáčky na volt [ot./min/V]500Max. výkon (180 s) [W]578Vnitřní odpor [mOhm]67.5Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.25Max. špičkový proud (180 s) [A]26Průměr [mm]35.2Délka [mm]47Délka celková [mm]69.5Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]173Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 60 - 70Větroň do hmotnosti [g]2800Trenér do hmotnosti [g]2700Akrobat do hmotnosti [g]23003D do hmotnosti [g]1500 Doporučená vrtule6S: 12x6”-13x6.5"
Směrový kamerový mikrofon Mirfak Audio N2 Vysoce citlivý mikrofon N2 je vysoce citlivý externí kamerový mikrofon s kardioidní charakteristikou. Pomocí mikrofonu zachytíte každý detail v prémiové kvalitě. Díky jeho charakteristice snímání se můžete spolehnout na to, že budete zaznamenávat zvuk přímo před kamerou a případné hluky z pozadí budou aktivně potlačeny. Vynikající frekvenční odezva zachycuje přirozený zvuk, což z N2 dělá prakticky profesionální “puškový“ mikrofon (tzv. shotgun mikrofon) se stabilní kvalitou záznamu. Připojte a okamžitě nahrávejte Pomocí přiložených audio kabelů snadno propojíte mikrofon s kamerou, foťákem nebo jiným rekordérem. Není potřeba mít externí zdroje nebo zapínat zařízení pomocí tlačítka, což by mohlo mít negativní dopad na kvalitu nahrávky. Vyhnete se tak zbytečnému šelestu a lupání při manipulaci s mikrofonem. Řešení plug-and-play tedy umožňuje jen připojit a během chvilky jste připraveni k nahrávání. Super kompatibilita Mirfak Audio N2 je skvělý systém s audio výstupem 3,5 mm jack, který snímá zvuk s vyšší citlivostí a potlačuje okolní ruchy. Snadno ho připojíte k videokamerám, fotoaparátům, chytrým telefonům, počítačům a audio rekordérům. Pro připojení ke smartphonům nebo tabletům s absencí 3,5 mm jack vstupu je potřeba mít také příslušný audio adaptér, který je kompatibilní s vaším mobilním zařízením. Odolná celokovová konstrukce Mikrofon má hliníkové tělo, které je kvalitně odstíněno a brání tak okolnímu elektromagnetickému rušení. Efektivně eliminuje také případné mechanické vibrace. Pozlacený audio konektor zaručí bezeztrátový přenos záznamu v takřka profesionální kvalitě. Záruka kvalitního zvuku Mikrofon N2 je sympaticky skladný, takže ho můžete vzít s sebou opravdu kamkoli. Je to naprosto ideální audio řešení na cesty. Na své si přijdou vlogeři, Youtubeři, filmaři a další. Vhodný je také na rozhovory, sportovní události a živé vysílání. Přiložené příslušenství Mikrofon je dodáván s řadou příslušenství. Po vybalení z krabice můžete tedy sestavit zvolený setup a rovnou nahrávat. Obsah balení Mikrofon Mirfak Audio N2Protivětrná ochrana (molitan)Protivětrná ochrana (deadcat)Anti-shock držák k uchycení na kameruTRS a TRRS propojovací audio kabelyTechnické specifikace Princip: Kondenzátorový / Elektretový Směrová charakteristika: Kardioidní Frekvenční rozsah: 35 ~ 18000 Hz ±3 dB Připojení: 3,5 mm TRS a TRRS Rozměry: ?22 mm, délka 81 mm
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnácti nebo vícepólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 8050-195 KAVAN PRO 8050-195 je 22pólový střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 12 kg s napájením z 10-12článkového akumulátoru LiPo. Výborně se hodí pro modely, do kterých byste jinak montovali dvoutaktní benzínový motor 35 ccm.Montáž motoru: KAVAN PRO 8050-195 je konstruován pro zadní montáž. Pro upevnění použijte čtyři ocelové šrouby M4; motorová přepážka by měla být z 8-10 mm letecké překližky. Regulátor: Při výběru regulátoru zvláště dbejte na to, aby šlo o typ konstruovaný pro práci s mnohopólovými motory (běžné regulátory konstruované pro 2-14pólové motory nemusejí pracovat správně). Sada motoru obsahuje: střídavý motor KAVAN PRO 8050-195 s kabely s připájenými 6 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž se dvěma upevňovacími kříži (O71/75 a O87/90 mm). Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO 5050+ - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 7020-195.Napájení LiXX článků10 - 12Otáčky na volt [ot./min/V]195Max. výkon (30 s) [W]4400Vnitřní odpor [mOhm]18Proud naprázdno (při 10 V) [A]1.5Max. špičkový proud (30 s) [A]120Průměr [mm]79.5Délka [mm]50Délka celková [mm]129.5Průměr hřídele [mm]8Hmotnost [g]740Počet pólů22Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 120 - 160Větroň do hmotnosti [g]12000Trenér do hmotnosti [g]9000Akrobat do hmotnosti [g]65003D do hmotnosti [g]5200Doporučená vrtule (12S) 20x9”-21x10”