Příslušenství k hračkám
Celkem 40144 produktů
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2813-1500KAVAN PRO 2813-1500 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 300 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1200 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO 2813-1500 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2813-1500 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2206-1500.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1500Max. výkon (180 s) [W]170Vnitřní odpor [mOhm]96.5Proud naprázdno (při 10 V) [mA]700Max. špičkový proud (180 s) [A]15Průměr [mm]28Délka [mm]13.3Délka celková [mm]19.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]27.6Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]300Trenér do hmotnosti [g]280Akrobat do hmotnosti [g]2503D do hmotnosti [g]200 Doporučená vrtule2S: 9x5"-10x6" 3S: 8x4"
Ultra vysokorychlostní ventilátor XF-30 s konektorem BEC - 30 mm: Skvělé chlazení pro závodní RC autaPři závodění RC aut na nejvyšší úrovni záleží na každém detailu. Proto jsme vyvinuli ultra vysokorychlostní chladicí ventilátor XF-30, špičkové řešení pečlivě navržené tak, aby poskytovalo precizní chlazení, výkon a spolehlivost.Přizpůsobeno pro závodní RC autaXF-30 je víc než jen chladicí ventilátor; je to specializovaný nástroj určený výhradně pro závodní aplikace RC aut. Tento ventilátor je vaší tajnou zbraní pro udržení špičkového výkonu vašeho vozidla.Jedinečné celohliníkové pouzdro ventilátoruModel XF-30, vyrobený s ohledem na inovace v Belgii, se může pochlubit jedinečným celohliníkovým pouzdrem ventilátoru, které jej odlišuje nejen z hlediska estetiky, ale také zvyšuje jeho odolnost. Tento ventilátor je zkonstruován tak, aby vydržel náročné závodní podmínky a udržel vaše vozidlo chladné i pod tlakem.Vysoká rychlostKdyž říkáme "ultra vysoká rychlost", myslíme to vážně. Ventilátor XF-30 je zkonstruován tak, aby se otáčel bleskovou rychlostí, a to až 29 000 otáček za minutu při napětí 8,4 V. Díky tomu poskytuje maximální chladicí výkon, když ho nejvíce potřebujete, a to i v zápalu soutěžení.Spolehlivá konstrukce se dvěma kuličkovými ložiskyAby byla zaručena dlouhá životnost a stálý výkon, je model XF-30 vybaven konstrukcí s dvojitým kuličkovým ložiskem. Rozlučte se s obavami z poruch ventilátoru nebo přerušení provozu během závodů.Konektor BEC pro snadnou instalaciDíky konektoru BEC jsme vám usnadnili instalaci. Stačí zapojit a spustit a můžete si užívat výhod vynikajícího chlazení bez zbytečných starostí.Elegantní dvoubarevné eloxováníNa estetice záleží a model XF-30 vás nezklame. Jeho elegantní dvoubarevné eloxování nejenže dodá vašemu RC autu styl, ale také odráží jeho kvalitu a smysl pro detail.Široký rozsah vstupního napětíModel XF-30 zvládne vstupní napětí v rozsahu od 6 V do 9 V, což vám dává flexibilitu při výběru zdroje napájení, který nejlépe vyhovuje vašemu nastavení.
Jedná se o 2,5 x 6 mm x 1 m dlouhé silikonové palivové hadičky Ultimate Racing. Tato ultra silná palivová hadička je vynikající volbou pro prakticky všechny nitro závodní modely. Tato řada je vyrobena ze speciálního silikonu odolného vůči teplu a je dostatečně měkká, aby se mohla ohýbat kolem těsných oblastí, a přitom zůstává dostatečně pevná, aby odolávala zauzlování. S vnějším průměrem 6 mm dokonale zapadá do palivových nádrží.
Pouze pro prodej profesionálním uživatelům.KAVAN CAR RS 30% nitro - palivo pro závodní RC auta Žhavící palivo pro RC auta speciálně vyvinuté pro závodní ježdění se složením optimalizovaným pro extrémně vysoký výkon.9 % směsi syntetického a ricínového oleje pro spolehlivý chod a dokonalé mazání30 % nitromethanu pro extrémně vysoký výkonOptimalizovaná kombinace aditiv pro vysokou teplotní stabilitu, snadné startování a extrémně vysoké maximální otáčkyInhibitor koroze pro vysokou životnost motoruČervená barva pro snadnou kontrolu stavu paliva v nádrži (barvivo neovlivňuje chod nebo seřízení motoru)Vyvinuto a vyrábí se v NěmeckuBalení: kanystr 5 litrů.Daň se vybírá z modelářského paliva v souladu zákona o spotřební dani. To znamená, že modelářské palivo podléhá dani podle zákona o spotřebitelské dani a činí 12,84 Kč za litr. Cena je uvedena včetně spotřební daně.Produkt obsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008. Podrobné informace viz sekce „Ke stažení“.Nabytí, dovoz, držení nebo použití tohoto výrobku širokou veřejností je omezeno nařízením (EU) 2019/1148. Všechny podezřelé transakce a významná zmizení a krádeže by měly být oznámeny příslušnému národnímu kontaktnímu místuProdej a evidence modelářských paliv obsahujících nitromethanJedním z prekurzorů výbušnin podléhajícím omezení dle nařízení (EU) 2019/1148 a zákona č. 225/2022 Sb. o prekurzorech výbušnin a o změně souvisejících zákonů je nitromethan; v důsledku toho je spotřebitelům od 1. 2. 2021 možné prodávat pouze modelářská paliva obsahující do 16% hmotnostních nitromethanu. Prodej paliv s vyšším obsahem nitromethanu je dle dle článku 3 nařízení (EU) 2019/1148 možný pouze profesionálním uživatelům, což jsou fyzické nebo právnické osoby nebo veřejný subjekt nebo skupina těchto osob či subjektů, které prokazatelně potřebují prekurzor výbušnin podléhající omezení pro účely vztahující se k jejich obchodní činnosti, podnikání nebo profesi. Při prodeji musí být ověřována jejich totožnost a prodej evidován. Evidence musí být uchovávána po dobu nejméně 5 let a na požádání poskytnuta ke kontrole příslušným orgánům (ČBÚ).Jelikož příloha I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1148 uvádí nitromethan jako jednu z látek, u nichž je pro koncentrace v rozmezí 16-100% hmotnostních přípustné podle článku 5 odstavce 3 tohoto nařízení zpřístupnění veřejnosti na základě povolení, budeme se snažit ve spolupráci se Svazem modelářů České republiky dosáhnout toho, aby toto bylo příslušným vládním nařízením či vyhláškou umožněno.Další podrobnosti najdete zde: Upozornění na prekurzory výbušninMám doma láhev paliva obsahující 25 % nitromethanu – co mám dělat?Dříve zakoupené produkty obsahující více než 16 % hmotnostních nitromethanu zakoupené ve volném prodeji nebo na základě povolení vydaného před 1. 2. 2021 mohou jejich držitelé používat a přechovávat do 2. 2. 2022 (nebo do doby vypršení původního povolení – dle toho, co nastane dříve). Poté to bude možné jen na základě aktuálně platného povolení vydaného po 1. 2. 2021.
Jedná se o 100 ml lahvičku silikonového oleje Ultimate Racing 800 cSt, který se používá do olejových tlumičů. Tlumičový olej Ultimate Racing je vyroben ze 100% čistého silikonového oleje a v horkém počasí nezřídne a v chladném počasí nezhoustne. Čím vyšší je viskozitní číslo oleje, tím je olej hustší. Silikonový olej Ultimate Racing obsahuje aditiva proti tření, která zajišťuje životnost tlumičů a minimalizují změny viskozity.Produkt neobsahuje látky klasifikované jako nebezpečné ve smyslu nařízení (ES) č. 1272/2008.
Velikost servaMicroTyp servaanalogovéTah při 4.8V [kg/cm]2.8Tah při 6.0V [kg/cm]3.4Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.12Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.1Převody servakovovéKuličková ložiskažádnéHighvoltageneDélka [mm]29.8Šířka [mm]12Výška [mm]29.6Hmotnost [g]19Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,lodě
Překližka LETECKÁ – Vysokopevnostní mnohovrstvá březová letecká překližka ideální především pro namáhané díly koster modelů letadel a jiné podobné náročné aplikace.Vhodná pro klasické mechanické opracování stejně jako řezání laserem nebo vodním paprskem. LETECKÁ překližkaPočet vrstev 0,4 mm3 0,6 mm3 0,8 mm3 1,0 mm3 1,2 mm3 1,5 mm3 2,0 mm4 2,5 mm5 3,0 mm6 4,0 mm8 5,0 mm10 6,0 mm12 8,0 mm16
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „700“ s hřídelí o průměru 5,0 mm a kuličkovými ložisky vhodný pro pohon modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 9x4“) nebo s převodovkou, pro modely aut a lodí (lodní šroub 35–40 mm). Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 60-80 A. FOXY 700 BB Turbo 9,6 V je vhodnou náhradou motoru Speed 700 BB Turbo 9,6V (kat. č. 6316). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 700 BB Turbo 9,6 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]9.6Napětí (provozní) [V]4.8 - 12Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]15200Regulátor [A] 60 - 80Průměr [mm]42.2Délka (skříně) [mm]66Průměr hřídele [mm]5Volná délka hřídele [mm]14.5Hmotnost [g]350
Obsah baleníV balení je obsažena čirá karoserie Ford Bronco z roku 2021, kvalitní obtiskový arch, okenní masky, odlupovací přestřikovací fólie pro stříkání barev.CharakteristikaPro-Line čirá karosérie v měřítku 1:8 Ford Bronco 2021, se výborně hodí na podvozky RC modelů aut Maxx, E-Revo 2.0. Jednodílná karoserie Bronco vyžaduje pro montáž použít prodloužené držáky karoserie Pro-Line Extended Body Mount. Dodává se včetně podrobných samolepek a okenních masek.Zveme všechny fanoušky modrého oválu značky Ford! Legendární Bronco se vrátilo se svým nezaměnitelným retro-moderním stylem a bezkonkurenčním Off-Road výkonem a proto i vy si nyní můžete vyzdobit svůj MAXX® nebo E-REVO® 2.0 novou maketovou karosérií. Karosérie Pro-Line obsahuje všechny důležité detaily, jako je čelní maska, průhledná okna, lemy blatníků, prolisy, stupačky a další. Pokud jste fanouškem Fordu®, tato karosérie je pro váš Monster Truck prostě nutností!Pro-Line karosérie vyžaduje prodloužené držáky karosérie. Ujistěte se, že jste vybrali tu správnou sadu Pro-Line Extended Body Mount, aby se Bronco vešel na podvozek vašeho auta:MAXX® prodloužené sloupky: Pro-Line držák karosérie 1:10 (pro auta Arrma)E-REVO® prodloužené sloupky: Pro-Line držák karosérie 1:8Karosérie Ford Bronco z roku 2021 se prodává jako čirá a nelakovaná. Obrázek lakované karosérie je pouze pro dokreslení tvarů a detailů. Součástí tohoto produktu není žádný podvozek vozidla.Vlastnosti karosériePlně licencovaná průhledná karoserie Ford® Bronco 2021Promění váš Monster Truck na moderní maketový vůzOdolný styl a postoj BroncoVčetně podrobných samolepek a okenních masekVestavěná přestřikovací fólie pro barvení a poté odloupnutíVyrobeno z křišťálově čistého polykarbonátu
Čtyřdílná sada diamantových jehlových pilníků Modelcraft a rukojeť jsou výborným nástrojem na obrábění velmi tvrdých kovových součástí. Do rukojeti lze uložit výměnné nástroje, mají délku 45 až 65 mm a tvary kuželové špičaté dlouhý a krátký, plochý a kuželovitý odjehlovač. Délka rukojeti je 117 mm. Kolekce SHESTO Modelcraft V kolekci SHESTO Modelcraft se nachází komplexní řada užitečných speciálních, často obtížně dostupných přesných ručních nástrojů a příslušenství, nezbytných pro přesnou práci. Řada nástrojů Modelcraft je určena tam, kde je zapotřebí pracovat s drobnými díly, jako jsou modely, elektronika či jiná řemesla.
Modelářská barva ve spreji určená pro nástřik lexanových karoseriíVelikost balení : 100mlNepoužívejte na plastikové modely !Barvu stříkejte zevnitř postupně v několika vrstvách ze vzdálenosti cca 30cm. Pro jasnější barvy nakonec podstříkněte bílou PS1.Při použití barev ve spreji Tamiya dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené v přiloženém Bezpečnostním listu.NebezpečíH222 Extrémně hořlavý aerosol.H229 Nádoba je pod tlakem: při zahřívání se může roztrhnoutH315 Dráždí kůži.H318 Způsobuje vážné poškození očí.H335 Může způsobit podráždění dýchacích cest.H336 Může způsobit ospalost nebo závratě.
Nová generace motorů AXI 2820/xx V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%. Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2820/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 5 mm uloženou ve třech kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu při normální i obrácené montáži a dovolují vysoká dynamická zatížení běžná při akrobatickém létání a zaručují velmi vysokou životnost. Rotory motorů řady AXI 2820/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2820/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2820/14 V2 je střídavý motor učený pro pohon modelů s letovou hmotností do 2400 g s napájením z tří- nebo čtyřčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro velké termické větroně do 2800-3000 mm (Riser 100, Bird of Time apod.) a 3D modely, pro něž je příznivější použití vrtule o velkém průměru s nízkými otáčkami.Montáž motoru: AXI 2820/14 V2 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3,5-4 mm. Motorová přepážka by měla být ze 4-5 mm letecké překližky. Sada motoru obsahuje: střídavý motor AXI 2820/14 V2 s kabely, kleštinový unašeč pro pevnou vrtuli, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků3 - 4Otáčky na Volt [ot./min/V]860Počet závitů14Vnitřní odpor [mOhm]78Proud naprázdno [A]1.7max. účinnost [%]88Proud při max. účinnosti (?>75%) [A]15 - 30Max. špičkový proud (60 s) [A]37Max. výkon [W]520Průměr [mm]35Délka [mm]44Průměr hřídele [mm]5Hmotnost [g]148Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 40 - 50Větroň do hmotnosti [g]2400Trenér do hmotnosti [g]2200Akrobat do hmotnosti [g]18003D do hmotnosti [g]1400 Doporučená vrtule3S: 12x8", 13x6,5", 14x7""
Motory KAVAN C jsou výkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s výbornými elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a výborným výrobním zpracováním. Představují velmi dobrou volbu pro pohon vašich rekreačně-sportovních modelů s výbornými výkonovými parametry, dobrou účinností a příznivou cenou. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým točivým momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: CxxYY-zzzz C - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN C2830-1050 je malý střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 800 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru Li-poly. Výborně se hodí pro park-flyery Dumas a modely SIG/HERR o rozpětí 1000-1200 mm.Montáž motoru: KAVAN C2830-1050 je konstruován pro přední i zadní montáž. Při přední montáži za čelo motoru použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M3, které zasahují do čela motoru v rozmezí 3 - 4 mm. Páry otvorů pro upevňovací šrouby v čele motoru jsou rozmístěny pravidelně o 180° na kružnicích o průměru 16 a 19 mm. Motorová přepážka by měla být z 2-3 mm letecké překližky. Sada pro zadní montáž (upevňovací kříž, unašeč vrtule pro zadní motáž) je dodávána spolu s motorem.Sada motoru obsahuje: motor C2830-1050 s kabely s připájenými 3,5 mm zlacenými konektory, sadu pro zadní montáž, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]1050Max. výkon (30 s/3S LiPo) [W]135Proud naprázdno (2S) [mA]600Max. špičkový proud (30 s) [A]16Průměr [mm]27.8Délka [mm]31Průměr hřídele [mm]3.175Hmotnost [g]60Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 20 - 25Větroň do hmotnosti [g]700Trenér do hmotnosti [g]600Akrobat do hmotnosti [g]5003D do hmotnosti [g]400 Doporučená vrtule2S: 11x5” 3S: 10x5”
LiPo akumulátor Spektrum 11.1 V 5000 mAh 50C v Hardcase obalu s technologií Smart pro RC auta a lodě. Technologie Smart usnadňuje používání, zrychluje nabíjení a prodlužuje životnost akumulátoru. Konektor IC5, rozměry 139 x 46 x 39 mm. Technologie Spektrum Smart Smart akumulátory Spektrum reagují na moderní trendy z poslední doby. Smart akumulátory obsahující elektroniku, která zajišťuje bezpečné a zejména snadné použití. Integrované elektronika v akumulátoru trvale vyhodnocuje napětí jednotlivých článků akumulátoru a teplotu celého akumulátoru, optimalizuje nabití jednotlivých článků pro dosažení co nejkratší doby nabíjení. Díky možnosti automatického vybití na skladovací napětí se výrazně prodlužuje životnost akumulátoru. Optimální vyrovnávání článků znamená až o 25% kratší čas potřebný pro nabití. Zaznamenává počet nabíjecí a vybíjecích cyklů. Máte tak přehled, kolik má který akumulátor za sebou cyklů. Zaznamenává nebezpečné stavy – příliš vysoké a nízké napětí článků, vysoká teplota. Při použití Smart nabíječů se automaticky nastaví optimální nabíjecí proces. Navíc není nezbytně nutné k nabíječi připojovat servisní konektor. Je zajištěna plná kompatibilita s konvenčními nabíječi. Smart akumulátor tak můžete bez obav nabíjet Vaším nabíječem. Snadné zjištění stavu akumulátoru Pomocí testeru Spektrum XBC100 můžete snadno zjistit všechny potřebné parametry akumulátoru a dále můžete aktivovat automatické vybíjení akumulátoru. Jednoduché a bezpečné nabíjení Smart akumulátoru Pokud Smart LiPo akumulátor připojíte ke Smart nabíječi, nabíječ si načte veškeré potřebné parametry (typ akumulátoru, počet článků, kapacitu, nabíjecí proud) přímo z akumulátoru. Nabíjení tak nikdy nebylo jednodušší! Nové konektory IC3 a IC5 Nové konektory IC3 a IC5 mají moderní konstrukci s důrazem na bezpečnost a jednoduchost. Kontakty jsou tvořeny v zlacenými kolíky a dutinkami (v případě IC3 konektoru o průměru 3.5 mm, u konektoru IC5 o průměru 5 mm). Konektor je dále vybaven datovým vodičem pro komunikaci s nabíječem. Při použití nabíječů Smart není potřeba zapojovat balanční konektor. Konektory IC3, resp. IC5 je zpětně kompatibilní s konektorem EC3, resp. EC5. Jak již bylo uvedeno, konektory byly navrženy s důrazem na bezpečné a jednoduché používání. Konektory nelze přepólovat, kontakty i pájené spoje jsou překryty plastovým obalem. Pro možnost nabíjení akumulátorů konvenčními nabíječi je z akumulátoru vyveden standardní servisní (balanční) konektor JST-XH. Automatické uvedení akumulátoru do režimu skladování Dlouhodobé uchovávání akumulátoru v plně nabitém stavu degraduje jeho vlastnosti - to se projevuje měknutím / nafouknutím článků. Proto akumulátory Spektrum Smart obsahují obvod, který po nastavené době začne akumulátor pomalu vybíjet na tzv. skladovací napětí. Doba je nastavitelná pomocí nabíječů v rozmezí 12 až 240 hodin. Tato jedinečná funkce výrazně prodlužuje životnost baterie a zajišťuje lepší výkonnost po dobu životnosti sady.
