Příslušenství k hračkám
Celkem 939 produktů
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2204/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 3,17 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu. Hřídel je opatřena gumičkovým unašečem; motory jsou konstruovány pro montáž na patky, které jsou součástí předního čela. Rotory motorů řady AXI 2204/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2204/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2204/RACE V2 je miniaturní střídavý motor vyvinutý ve spolupráci se špičkovým pilotem Donatasem Pauzuolisem pro pohon malých rychlých halových modelů AIOR RACE s letovou hmotností do 320 g s napájením ze dvou- až tříčlánkového akumulátoru Li-poly.Montáž motoru: AXI 2204/RACE V2 je konstruován výhradně pro přední montáž s využitím čtveřice patek nebo čtveřice otvorů se závity M2,5 na předním čele. Při přední montáži za čelo motoru použijte dva (protilehlé) šrouby M2,5, které zasahují do čela motoru v rozmezí 1,5-2 mm; při využití patek použijte dva až čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor AXI 2204/RACE V2 s kabely, návod.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na Volt [ot./min/V]2300Vnitřní odpor [mOhm]220Proud naprázdno [mA]550max. účinnost [%]77Proud při max. účinnosti (?>69%) [A]4 - 9.5Max. špičkový proud (20 s) [A]12Max. výkon [W]74Průměr [mm]27.7Délka [mm]28Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]22.5Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 12 - 20Akrobat do hmotnosti (AirRace) [g]170 Doporučená vrtule 2-3S: 8x3,5"
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2203/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 3,17 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu. Hřídel je opatřena gumičkovým unašečem; motory jsou konstruovány pro zadní montáž na patky, které jsou součástí předního čela (s vyjímkou AXI 2203/RACE V2). Rotory motorů řady AXI 2203/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2203/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2203/52 V2 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 260 g s napájením z dvoučlánkového akumulátoru Li-poly. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím cca 700-1000 mm. Výborný je pro halové akrobatické modfely do 190 g.Montáž motoru: AXI 2203/52 V2 je konstruován výhradně pro zadní montáž s pomocí trojice patek na předním čelu, gumičkový unašeč vhodný pro vrtule GWS je integrální součástí motoru. Osazení unašeče pro vrtuli má průměr 5,5 mm, s motorem jsou dodávány ještě dva adaptéry s průměrem osazení 7 a 8 mm. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor AXI 2203/46 V2 s kabely, adaptéry pro vrtuli 7 a 8 mm, O-kroužek pro gumičkový unašeč, návod.Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]1525Počet závitů52Vnitřní odpor [mOhm]390Proud naprázdno [mA]400max. účinnost [%]75Proud při max. účinnosti (?>69%) [A]2 - 5.5Max. špičkový proud (20 s) [A]8Max. výkon [W]51Průměr [mm]27.7Délka [mm]21Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]20Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 10 - 12Trenér do hmotnosti [g]260Akrobat do hmotnosti [g]1903D do hmotnosti [g]150 Doporučená vrtule2S: 8x3,8", 8x4,3"
Nová generace motorů AXI V2 má vyšší výkon díky svému propracovanému designu, který ve spojení s integrovaným chladícím systémem na principu turbínového efektu proudění vzduchu udržuje vinutí motoru chladnější až o 20%.Robustní a spolehlivé vysokovýkonné střídavé motory řady AXI 2203/xx V2 s otočným pláštěm a neodymovými magnety mají kalenou hřídel o průměru 3,17 mm uloženou ve dvou kuličkových ložiscích, která zajišťují velmi dobrou mechanickou stabilitu. Hřídel je opatřena gumičkovým unašečem; motory jsou konstruovány pro zadní montáž na patky, které jsou součástí předního čela (s vyjímkou AXI 2203/RACE V2). Rotory motorů řady AXI 2203/xx V2 jsou vyváženy na nejmodernějším dynamickém vyvažovacím zařízení od renomované společnosti Schenck. Kvalitní japonská ložiska, dodávaná do motorů řady V2 se vyznačují vyšší životností a tichým chodem. Motory řady AXI 2203/xx V2 jsou díky svému velkému kroutícímu momentu vhodné pro přímý pohon velkých vrtulí bez nutnosti použít převodovku, což zajišťuje velmi dobrou účinnost celého pohonu. Systém označování motorů: AXI xxYY/zz xx - průměr statoru v mm YY - délka statoru v mm zz - počet závitů AXI 2203/RACE SAVER V2 je miniaturní střídavý motor s gumičkovým unašečem vrtule učený pro pohon malých rychlých modelů s letovou hmotností do 220 g s napájením z dvoučlánkového akumulátoru Li-poly. Motor byl speciálně vyvinut pro rychlé halové akrobatické modely kategorie AIR RACE do 170 g.Montáž motoru: AXI 2203/RACE SAVER V2 je konstruován pro přední montáž s pomocí trojice patek na předním čelu. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky.Sada motoru obsahuje: motor AXI 2203/RACE SAVER V2 s kabely, příslušenství gumičkového unašeče, návod.Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]2300Vnitřní odpor [mOhm]220Proud naprázdno [mA]550max. účinnost [%]75Proud při max. účinnosti (?>69%) [A]3 - 7.5Max. špičkový proud (20 s) [A]10Max. výkon [W]62Průměr [mm]27.7Délka [mm]21Průměr hřídele [mm]3.17Hmotnost [g]19Počet pólů14Časování [°]15 - 25Regulátor [A] 10 - 12Akrobat do hmotnosti [g]170 Doporučená vrtule2S: 7x3,5"
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 5,5×4,3" / 14×11 cmVrtání: 4,9 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2809-1620KAVAN PRO 2809-1620 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 220 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery.Montáž motoru: KAVAN PRO 2809-1620 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO 2809-1620 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2202-1620.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1620Max. výkon (180 s) [W]54Vnitřní odpor [mOhm]387Proud naprázdno (při 10 V) [mA]280Max. špičkový proud (180 s) [A]9Průměr [mm]28Délka [mm]8.9Délka celková [mm]18.4Průměr hřídele [mm]3Hmotnost [g]15Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]250Trenér do hmotnosti [g]220Akrobat do hmotnosti [g]1803D do hmotnosti [g]130 Doporučená vrtule2S: 9x5"-10x6" 3S: 8x4"
Motory KAVAN PRO jsou vysokovýkonné bezkomutátorové (střídavé, "brushless") čtrnáctipólové elektromotory s rotačním pláštěm ("outrunner") s vynikajícími elektrickými vlastnostmi, propracovanou konstrukcí a špičkovým výrobním zpracováním. Hřídele z tvrzené oceli a kvalitní ložiska zajišťují vysokou životnost, jakostní materiály použité pro zhotovení statoru i rotoru zaručují rovněž výborné výkonové parametry při vysoké účinnosti. Jsou to nízkootáčkové motory s velkým kroutícím momentem zvládající vrtule o velkém průměru i stoupání bez potřeby převodovky. Systém označování motorů: PRO xxYY-zzzz PRO - střídavý motor s rotačním pláštěm ("outrunner", "oběžka") xx - průměr motoru v mm YY - délka motoru v mm zzzz - počet otáček na volt (ot./min na V), „KV“ KAVAN PRO 2811-1800KAVAN PRO 2811-1800 je miniaturní střídavý motor učený pro pohon malých modelů s letovou hmotností do 250 g s napájením z dvoučlánkového nebo tříčlánkového akumulátoru LiPo. S jeho pomocí můžete úspěšně "elektrifikovat" např. gumáčky ze stavebnic Guillow's nebo Dumas s rozpětím do cca 1000 mm, výborný je i pro park-flyery a halové akrobatické modely.Montáž motoru: KAVAN PRO PRO 2811-1800 je konstruován pro zadní montáž s vrtulí upevněnou pomocí gumičkového unašeče (O5,5 mm). Při montáži použijte nejméně dva (protilehlé), nebo čtyři šrouby M2. Motorová přepážka by měla být z 1-1,5 mm letecké překližky. Upevňovací kříž je součástí motoru.Sada motoru obsahuje: motor KAVAN PRO PRO 2811-1800 s kabely (bez konektorů), příslušenství gumičkového unašeče. Úplný návod k obsluze motoru si můžete stáhnout zde: Střídavé motory KAVAN PRO - Návod k obsluzePozn.: Alternativní označení dle rozměrů statoru 2204-1800.Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]1800Max. výkon (180 s) [W]110Vnitřní odpor [mOhm]138Proud naprázdno (při 10 V) [mA]500Max. špičkový proud (180 s) [A]13Průměr [mm]28Délka [mm]11Délka celková [mm]17.3Průměr hřídele [mm]4Hmotnost [g]20Počet pólů14Časování [°]20 - 25Regulátor [A] 15 - 20Větroň do hmotnosti [g]250Trenér do hmotnosti [g]250Akrobat do hmotnosti [g]2003D do hmotnosti [g]150 Doporučená vrtule2S: 8x4"-9x5" 3S: 7x3.5"
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 5×5" / 13×13 cmVrtání: 4,9 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 5,5×5,5" / 14×14 cmVrtání: 8 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 6×6" / 15×15 cmVrtání: 8 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
CAMcarbon Power-PropEine neue Luftschrauben-Serie für Verbrennungs- und Elektromotoren mit einem ausgezeichneten Wirkungsgrad. Bei der Konstruktion wurden die hervorragenden Erfahrungswerte der Cam-Carbon-Klappluftschrauben zu Grunde gelegt. Das dünne Profil wurde geringfügig dicker und zum Übergang in die Nabe kräftiger verstärkt. Im Zusammenhang mit dem kohlefaserverstärkten Material ist so eine Luftschraube mit verhältnismäßig dünnem, widerstandsarmen Profil und sehr guter Verwindungssteifigkeit entstanden und zudem bei einem geringen Gewicht.Die Entwicklung dieser Luftschrauben wird mit modernen CAD-Systemen vorgenommen, um eine genaue Profilierung mit präzisem Verlauf der Schränkung zu erreichen. Die Formen werden dann auf CNC-Maschinen gefräst, damit beide Blattseiten identisch ausfallen, um eine möglichst gut ausgewuchtete Luftschraube zu produzieren. Alle Luftschrauben 7"-10" haben eine 8-mm-Bohrung, die Größen 11"-18" haben eine 10mm Bohrung. Um auf gängige Motorwellen zu passen sind zusätzliche Distanzringe enthalten.
Stejnosměrné motory řady FOXY Brushed se výborně hodí pro celou škálu modelářských aplikací – pro pohon letadel, lodí, aut, tanků a jiné pozemní techniky s přímým náhonem i s převodovkou. Při instalaci a zapojování motorů FOXY Brushed dbejte, abyste nepřekročili povolené hodnoty napájecího napětí a proudového zatížení. Chlazení motoru: V provozu by teplota vnějšího pláště motoru neměla překročit 80°C. V modelu je proto nutno vždy zajistit dostatečný přístup chladícího vzduchu a jeho proudění okolo motoru; v případě lodních modelů doporučujeme používat vodní chlazení. Vysoké zatěžování motoru je možné pouze krátkodobě. Po každém letu/jízdě je nutno ponechat motor vychladnout na pokojovou teplotu dříve, než znovu vzlétnete/vyplujete. FOXY 250 7,2 V je stejnosměrný elektromotor velikosti „250“ s hřídelí o průměru 2,0 mm a kluznými ložisky vhodný pro pohon halových modelů letadel s přímým náhonem (vrtule 4x3,5“) nebo s převodovkou, pro malé modely aut a lodí. Pro řízení jeho otáček budete potřebovat elektronický regulátor se zatížitelností 6–8 A. FOXY 250 7,2 V je vhodnou náhradou motoru SPEED 250 7,2V (kat. č. 6374). Sada motoru obsahuje:Motor FOXY 250 7,2 VNávod k obsluzeNapětí (jmenovité) [V]7.2Napětí (provozní) [V]3.7 - 7.4Otáčky při jmenovitém napětí [ot./min]15000Regulátor [A] 6 - 8Průměr [mm]20Délka (skříně) [mm]25Průměr hřídele [mm]2Volná délka hřídele [mm]8.5Hmotnost [g]22
Řada vrtulí z uhlíkového kompozitu pro rychlé elektrolety s výkonnými vysokootáčkovými motory. Tenký profil listů z uhlíkového kompozitu s extrémně vysokou tuhostí zaručuje vysoké výkony zvláště při vysokých otáčkách.Technické specifikace:Rozměry: 4,7×4,7" / 12×12 cmVrtání: 4,9 mmSměr otáčení: pravotočiváBarva: černáŘada: pevná vrtuleTyp: KAVAN Carbon SpeedBalení: 1 ks
