Příslušenství k hračkám
Celkem 7106 produktů
Obsah balení Karosérie černá 1967 Ford F-100 Heatwave, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie černá 1967 Ford F-100 Heatwave, pro RC modely aut Unlimited Desert Racer v měřítku 1:7, rozvor 419mm, délka 668mm, výška 193mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1967 Ford F-100 Heatwave Perfektní pro Unlimited Desert Racer® Obsahuje obtisky Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Nová digitální serva řady ULTRA se střídavými motory nabízejí hned několik revolučních novinek. Použití špičkového střídavého motoru Neu/Castle Creations s vysokou účinností nejenom přináší snížení proudového odběru oproti digitálním servům se stejnosměrnými motory, ale díky unikátní technologii Hitecu „Power Miser“ je proudový odběr výrazně nižší i oproti servům se střídavými motory konkurenčních výrobců. Můžeme si to ukázat na příkladu proudového odběru při úplném zablokování serva – odběr střídavých serv Hitec je zhruba pětinou odběru běžných střídavých serv a dokonce jen desetinou odběru digitálních serv se stejnosměrnými motory. Další novinkou je použití elektroniky s 12-bitový řídícím procesorem, která umožňuje neobyčejně přesné a rychlé ovládání pohybu serva s extrémně vysokým rozlišením – naplno tak využijete rozlišení 4096 kroků, které nabízí nová Aurora 9X! Další příjemnou vlastností je, že tah serva nezávisí (v provozním rozmezí napětí) na napájecím napětí serva – ať už budete servo napájet z NiMH pětičlánku nebi u z LiPo dvoučlánku, bude mít servo stejný tah (rychlost bude při vyšším napětí vyšší – stejně jako u „stejnosměrných“ serv). Jinou vymožeností střídavých serv Hitec je rekuperační brzdění – při zastavování pohybu tak serva elektrickou energii nespotřebovávají, ale mohou ji vracet do přijímačového akumulátoru.Elektronika serva je programovatelná, k programování slouží PC interfejs DPC-10 nebo DPC-11 spolu s komfortním obslužným programem pro PC, popř. samostatný programátor HFP-30 ideální pro nastavování v polních podmínkách. Programovatelné funkce:FAIL SAFE vypnuto (On)/zapnuto (Off)Smysl otáčení RychlostStřed, koncové body výchylek a nouzovou polohu fail-safe (umožňuje nastavit výchylku serva až 180°)Šířku pásma necitlivostiMěkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Ukládání a otvírání souborů s parametryResetování serva na výchozí tovární nastaveníZapojování střídavých serv HitecRekuperační brzdění může při instalaci serv přinášet určité zvláštnosti:Servo je napájeno přímo z přijímačového akumulátoru (prostřednictvím přijímače bez stabilizátoru napájení nebo elektronického zálohovacího systému) – v tom případě můžete střídavá serva připojit jako běžná silná digitální serva, zpětný proud při brzdění bude dobíjet přijímačový akumulátor.Servo je napájeno prostřednictvím „powerboxu“ elektronického napájecího/zálohovacího systému – v tom případě je NUTNO použít Absorbér zpětného proudu PAD, který bude eliminovat zpětný proud při brzdění. Pokud byste PAD absorbér nepoužili, hrozí nebezpečí poškození elektroniky napájecího systému. Podrobnosti o použití PAD absorbéru najdete v návodu k obsluze serva.Super rychlé digitální servo se střídavým motorem standardní velikosti s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou ve 2 kuličkových ložiscích se zvýšeným napájecím napětím. Ostaní osičky převodů jsou uloženy v kluzných bronzových pouzdrech pro zajištění vysoké životnosti a přesného chodu. Servo je zvláště vhodné pro 3D vrtulníky a letadla a další náročné aplikace s důrazem na vysoké rozlišení, přesnost chodu a super rychlou odezvu řídící elektroniky. Výkonný střídavý motor s nízkým proudovým odběrem zaručuje optimální provozní podmínky i při velkém zatížení. Zcela nově řešená je také výstupní hřídel serva s tisícihranem s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a nové páky serva (nejsou kompatibilní se stávajícími servy Hitec).Díky zvýšenému napájecímu napětí (až 7,4 V, 2s Li-poly/Li-Fe) umožňuje velmi jednoduchou realizaci palubní elektroniky s 2,4GHz přijímači řady Maxima nebo Optima při napájení z dvoučlánku Li-poly nebo Li-Fe bez potřeby dodatečných stabilizátorů nebo regulátorů.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]13.5Tah při 7.4V [kg/cm]13.5Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.09Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.07Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]6 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]62Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25
Regulátor XERUN XR10 STOCK SPEC G2 100A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho špičkového závodního sériového (Stock) cestovního nebo driftovacího RC auta 1:10 nebo terénní buggy 1:10 se střídavým motorem. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory (sensored) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí 3 volitelné programové profily - každý se širokou škálou programovatelných parametrů pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Místo výchozího továrního firmwaru primárně určeného pro závody s nulovým časováním (boostem) můžete také nainstalovat tuningový firmware „Boost“ se třemi profily pro soutěže v nichž je povoleno měnit časování za jízdy. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou sériovou „desetinou“se střídavým motorem vážně, regulátor XERUN XR10 STOCK SPEC G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta: 1:10 silniční (včetně driftovacích) i terénní buggyPro střídavé motory velikosti 3650/540 se senzory i bez senzorů s napájením 2S LiPo: motory nad 10,5T Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, profilový chladič s možností instalace ventilátoruVýchozí firmware pro závody s nulovým časováním se 3 profily (1/10 On-Road, 1/10 Buggy 2WD, 1/10 Buggy 4WD) s 25 programovatelnými funkcemi včetně nastavitelného limitu otáček motoruTuningový firmware pro závody s měnitelným časováním se 3 profily (1/10 On-Road, 1/10 Off-Road, 1/10 2WD-Drift) se 32 programovatelnými funkcemi včetně Boost a Turbo časování (až 64°) brutálně zvyšujících výkon Výkonný spínaný BEC stabilizátor až 5 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO (samostatně, s PC programem nebo mobilní aplikací) nebo OTA Bluetooth modulu (s mobilní aplikací) Aktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA Bluetooth (prodávají se zvlášť) Možnost sledování provozních dat s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu PRO nebo OTA Bluetooth modulu a mobilní aplikaceProgramovatelné parametry - v profilech s nulovým časovánímVšeobecné: Jízdní režim, Max. výkon vzad, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Vypnutí regulátoru vysílačem, Smysl otáčení motoru, Přehození fází A/C Ovládání plynu: Ovládání odezvy plynu, Křivka plynu, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Dojezd, Spínací frekvence pro jízdu, Hodnota změkčení, Rozsah změkčení, Limit otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Agresivita odporové brzdy, Spínací frekvence odporové brzdy, Max. brzdný účinek, Míra ovládání brzdy, Křivka brzdy, Spínací frekvence brzdyProgramovatelné parametry - v profilech s měnitelným časovánímVšeobecné:Jízdní režim, Max. výkon vzad, Zpoždění zpátečky, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Vypnutí regulátoru vysílačem, Smysl otáčení motoru, Přehození fází A/COvládání plynu: Ovládání odezvy plynu, Křivka plynu, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Dojezd, Spínací frekvence pro jízdu, Hodnota změkčení, Rozsah změkčeníOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Agresivita odporové brzdy, Max. brzdný účinek, Míra ovládání brzdy, Křivka brzdy, Spínací frekvence brzdyČasování: Boost časování, Aktivace Boost časování, Počáteční otáčky Boost, Konečné otáčky Boost, Turbo časování, Zpoždění Turbo, Míra přidávání Turbo, Míra ubírání TurboSada regulátoru obsahuje: regulátor XERUN XR10 STOCK SPEC G2 100A s kabely, návod k obsluze.Trvalý proud [A]100Max. špičkový proud [A]500LiXX článků2Délka [mm]34.8Šířka [mm]30Výška [mm]13.8Hmotnost [g]63Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]5
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 4000mAh 50C IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Obsah baleníKarosérie čirá 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition černá, ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line oficiálně licencovaná karosérie v měřítku 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy Riviera Edition černá, je určena pro RC modely aut Arrma Mojave 6S. Rozvor 419mm, délka 704mm, šířka 349mm, výška 196mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Karosérie Ford® F-150 „Riviera Edition“ z roku 1997, Tough Color Trophy Truck je jedním z nejslavnějších trophy truck Baja 1000, Ford® F-150 Riviera Racing „Black Diamond“ 1997. Pro vás je nyní k dispozici pro váš RC model 1:7 ARRMA® MOJAVE™ 6S! Ford® F-150 z roku 1997 je legendární platforma ve světě Off-Road Trophy Truck. Výrobce Pro-Line zachytil nostalgické a majestátní linie karoserie kamionu Riviera Racing od Marka Posta s maximální realitou. Černé zbarvení Iconic Riviera Racing dokreslují obtisky sponzorů, maketové detaily a poznávací značky. Karosérie je vyrobena z černého polykarbonátu, bez nutnosti lakování. Stačí použít předřezané obtisky Riviera Racing a aplikovat je na karosérii. Použijte pneumatiky Mirage TT (PRO1022410) pro dokonalý styl i výkon pro váš inovovaný truck Mojave™ 6S!Klíčové vlastnosti Vyrobeno ze super odolného tvrdého černého polykarbonátuLicence Ford® F-150 Scale Trophy z roku 1997Replika stroje Riviera Racing Baja 1000 Truck řízeného Markem PostemŠiroké blatníky ve stylu závodního kamionuPerfektně se hodí pro váš MOJAVE™ 6SHotová ořezaná karosérieObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Střídavý regulátor Velineon VXL-3m od Traxxasu je určený pro modely všechny RC modely aut Traxxas v měřítku 1:16. Kvalitní software umožňuje jemné řízení v celém rozsahu otáček v bezsenzorovém provedení. Konstrukce regulátoru je do značné míry odolná vůči vodě. Napájení 6 až 12 čl. NiMH nebo 2 až 3 čl. LiPol. Začínající jezdci uvítají mód regulátoru Začátečník, který redukuje výkon regulátoru na 50%. Regulátor je opatřen konektorem Traxxas pro připojení k baterii a zlacenými kolíky 3,5 mm pro připojení k motoru. Zapínání, programování a vypínání regulátoru se děje pomocí jednoho tlačítka. Stav regulátoru je zobrazen dvoubarevnou LED diodou. Velkou výhodou regulátorů Traxxas je jejich jednoduché programování, které je pro všechny regulátory Traxxas naprosto stejné. U regulátorů lze provést kalibraci, nastavit mód jízdy a u nejnovějších verzí nastavit typ baterií na NiMH nebo LiPol. Průběh programování je zobrazen dvoubarevnou LED diodou a zvukovou signalizací (pokud je připojen motor). Kalibrace regulátoru Jedná se o nastavení polohy neutrálu a krajní polohy plynu. Kalibraci je potřeba provést při vyměně vysílače nebo při podezření na nekorektní chování regulátoru. Mód jízdy Sport mode: plný výkon vpřed i vzad, brzda Race mode: plný výkon vpřed a brzda, zpátečka není dostupná pro splnění pravidel některých závodů. Training mode: 50% výkon regulátoru vpřed, 50% výkon vzad, 100% brzda. Tento mód je vhodný pro první seznámení s jízdními vlastnostmi modelu nebo pro děti. Model dosahuje cca třetinové své maximální rychlosti. Typ baterií (dostupné pouze s regulátory s LVD) NiMH baterie: výkon regulátoru je omezen pouze výkonem, který je schopna dodat baterie. V tomto módu není doporučeno používat LiPol baterie, protože by došlo přílišným podvybitím k jejich zničení. LiPol baterie: LiPol baterie jsou moderní zdroj elektrické energie, který vyniká velkou měrnou kapacitou vztaženou ke hmotnosti. U LiPol baterií je nutné zajistit, aby nedošlo po poklesu napětí pod 3.0V na článek. Regulátor při poklesu napětí na cca 3.3V/článek sníží výkonu regulátoru na 50%. Při poklesu na 3.0 V/článek dojde k úplnému odpojení motoru. Vlastnosti: Regulátor je dodáván s naletovanými konektory Traxxas a kolíky 3.5 mm Možnost nastavení typu baterií: LiPol nebo NiMH Napájení 6 - 12 čl NiMH nebo 2 - 3 čl. LiPol Módy regulátoru: Začátečník - redukce výkonu na 50%, Sport - plný výkon 100% se zpátečkou a Race - plný výkon bez zpátečky (některé závody toto volbu vyžadují) Ochrana proti přepětí Dvoustupňová tepelná ochrana - při dosažení prvního stupně se omezuje výkon, při dosažení druhého stupně se motor odpojí Ochrana proti zkratu ve vinutí motoru nebo jeho zablokování Zvýšená odolnost vůči vodě - pouzdro regulátoru obsahuje těsnění, kolem vodičů jsou gumové o-kroužky Velký žebrovaný černý chladič. Použity MOSFET tranzistory s odporem v sepnutém stavu 0.5 m?.
JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A je speciálně konstruovaný pro závody sériových aut s nulovým časováním (boostem) - silničních i terénních RC aut 1:10 a 1:12 se střídavým motorem. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory („sensored“) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí 15 programových funkcí (včetně nastavitelného limitu max. otáček signalizovaného blikáním LED) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší sériovou „desetinou“ nebo „dvanáctinou“ se střídavým motorem vážně, regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta: sériová (Stock) auta 1:10/1:12 silniční i terénní pro závody s nulovým časovánímPro střídavé motory velikosti 3650/540 se senzory i bez senzorů s napájením 2S LiPo s více než 10,5 závityKompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinností s inteligentním ventilátoremVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu G2 (samostatně nebo s PC programem) nebo OTA Bluetooth moduluAktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA Bluetooth modulu (prodávají se zvlášť)Nastavitelný limit max. otáček s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA Bluetooth modulu (prodávají se zvlášť)Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Inteligentní ventilátorOvládání plynu: Max. výkon vzad, Smysl otáčení motoru, DEO volnoběžka, Rozběh, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Limit otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinekSada obsahuje: regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A s kabely, motor JUSTOCK 3650 SD G2.1 13,5T závitů, návod k obsluze.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]175Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]3200Proud naprázdno [A]4Trvalý proud [A]60Max. špičkový proud [A]380LiXX článků2Délka [mm]40.9Šířka [mm]33.9Výška [mm]32.1Hmotnost [g]75.4Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]4
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory XERUN AXE4274 R3 jsou konstruovány pro RC rock crawlery v měřítcích 1:8 až 1:6 spolu s regulátory otáček XERUN AXE Plus R3 s napájením ze 3-6S LiPo akumulátorů. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonný pohonný systém s vysokou životností a širokými možnostmi nastavování s pomocí mobilní aplikace, je elektromotor XERUN AXE4274 R3 a regulátor XERUN AXE Plus R3 to pravé pro vás!Ve srovnání s předchozí generací motorů XERUN AXE R2 nabízí vyšší výkon a vyšší účinnost při napájení z 3-6S LiPo.Speciálně konstruován pro RC crawlery 1:8 a 1:6 pro použití spolu s regulátorem XERUN AXE Plus R3.Voděodolný a prachotěsný (odpovídá standardu IP67) pro spolehlivý provoz za všech podmínek.Přesné Hallovy senzory s vysokým rozlišením (až 60x lepším než u běžných střídavých motorů) pro dokonalé ovládání motoru v celém rozsahu otáček.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou odolávající teplotám až do 200°C, pokročilá konstrukce rotoru, velmi tenké (0,2 mm) plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod.Robustní pájecí vývody pro bezproblémové připojení k regulátoru XERUN AXE Plus R3Vodotěsný a prachotěsný senzorový kabel.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN AXE4274 R3, návod.Typ motoruStřídavýPrůměr [mm]42Délka [mm]74Hmotnost [g]405Délka hřídele [mm]18.5Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků3 - 6Otáčky na volt [ot./min/V]1700Proud naprázdno [A]4Určeno pro (1:8-1:6) Terénní auta
JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitů - černýPoužití žáruvzdorného magnetu s dvojitou izolací vinutí uloženého v hliníkovém pouzdře, vysoce přesnými ložisky a rotorem se silnou strukturou, zaručuje vynikající výkon a super dlouhou trvanlivost.Vestavěný Hallův senzor s vysokou přesností v zadním čele motoru v kombinací s vyváženým rotorem zaručuje uživateli hladký a lineární výkonTěsnící silikonový O-kroužek namontován mezi zadním čelem motoru a statorem pomáhá vést vnitřní teplo do krytu motoru a zároveň zabraňuje vnikání prachu do Hallova sensoru.pájecí hroty zaručují snadnou obsluhu a pevné spojení mezi regulátorem a motorem.Konstrukční řešení motoru pro jeho snadné čištění a údržbu může efektivně prodloužit jeho životnost a zlepšit jeho provozní efektivitu.Tento motor je dokonale sladěn s elektronickým regulátorem XR10-Justock ESC pro všechny ZERO-timing SPEC závody a je také kompatibilní s ostatními Hobbywing elektronickými regulátory včetně ESC dalších značek.Tento motor JUSTOCK je použitelný pro všechny 1/10th, 1/12th on-road i off-road auta. Ideální pro závody STOCK nebo Sport, ale může být také dobrou volbou pro trénink začátečníků.Konstrukce motoru je v souladu s pravidly IFMAR a ROAR specifikací.Regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A je speciálně konstruovaný pro závody sériových aut s nulovým časováním (boostem) - silničních i terénních RC aut 1:10 a 1:12 se střídavým motorem. Umožňuje použití střídavého motoru se senzory („sensored“) i bez senzorů („sensorless“) a nabízí 15 programových funkcí (včetně nastavitelného limitu max. otáček signalizovaného blikáním LED) pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší sériovou „desetinou“ nebo „dvanáctinou“ se střídavým motorem vážně, regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro RC auta: sériová (Stock) auta 1:10/1:12 silniční i terénní pro závody s nulovým časovánímPro střídavé motory velikosti 3650/540 se senzory i bez senzorů s napájením 2S LiPo s více než 10,5 závityKompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinností s inteligentním ventilátoremVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 4 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.)Možnost programování s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu G2 (samostatně nebo s PC programem) nebo OTA Bluetooth moduluAktualizovatelný firmware s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA Bluetooth modulu (prodávají se zvlášť)Nastavitelný limit max. otáček s pomocí multifunkčního LCD programovacího boxu nebo OTA Bluetooth modulu (prodávají se zvlášť)Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Napěťová ochrana, Tepelná ochrana regulátoru, Tepelná ochrana motoru, Napětí BEC, Inteligentní ventilátorOvládání plynu: Max. výkon vzad, Smysl otáčení motoru, DEO volnoběžka, Rozběh, Rozsah neutrálu, Počáteční hodnota plynu, Limit otáčekOvládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinekSada obsahuje: regulátor XERUN XR10 JUSTOCK G3S 60A s kabely, motor JUSTOCK 3650 SD G2.1 17,5T závitů, návod k obsluze.Průměr [mm]35.9Délka [mm]52.5Hmotnost [g]176Průměr hřídele [mm]3.17Napájení LiXX článků2 - 3Otáčky na volt [ot./min/V]2450Proud naprázdno [A]3.5Trvalý proud [A]60Max. špičkový proud [A]380LiXX článků2Délka [mm]40.9Šířka [mm]33.9Výška [mm]32.1Hmotnost [g]75.4Vstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]4
Velikost servaMiniTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]5.5Tah při 7.4V [kg/cm]6.5Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.15Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.12Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]36Šířka [mm]20Výška [mm]25Hmotnost [g]32Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděS.BUSanoS.BUS2anoSR režimneOdolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 4400 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 4S LiPoOtáčky 4400 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1010 5600 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.3 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S až 3S LiPoOtáčky 5600 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 58.4 mmHmotnost 46.5 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
CharakteristikaVýkonný motor Castle 1007 8450 ot/V (senzorový). Motor se pyšní výbornou kvalitou zpracování, efektivitou a sníženou produkcí tepla. Jedná se o ideální pohon pro modely auta 1:16 a modely 1:14 do hmotnosti 1.2 kg.Konstrukce střídavých motorů Castle Výhodou střídavý motorů Castle je zejména vysoká účinnost a při použití senzorového regulátoru jemný chod již od nulových otáček. Senzorové motory lze tedy doporučit pro rychlé i pomalu jedoucí modely, jako jsou např. crawlery, či expediční RC modely aut.Stator (pevná vnější část motoru) je složen ze vzájemně izolovaných železných plechů tloušťky. Vinutí statoru je impregnováno proti působení vlhkost a je vymezeno speciální zalévací hmotou. Vývody vinutí je tvořeno masivními pásky.Rotor (otočná vnitřní část motoru) je vytvořen z kalené ocelové hřídele, ve které jsou vlepeny neodymové magnety. Pro zvýšení pevnosti je rotor opředen kevlarovou tkaninou a dvousložkovým lepidlem. Pro měření polohy rotoru se používá další sada 4 magnetů. Rotor je mezi ložisky vymezen listovou pružinou ve tvaru kroužku.V hliníkových čelech jsou jakostní kuličková ložiska, v zadním čele jsou připevněny Hallovy senzory snímající polohu rotoru a teplotní čidlo pro měření vnitřní teploty motoru.VlastnostiNapájení 2S LiPoOtáčky 8450 Kv (max. 80 000RPM)Tvrzená hřídel 3.175 mm, délka 15 mmKonektory 4 mm (kolík)Rozměry o28 x 50.3 mmHmotnost 114.8 gMontážní otvory: M.5 @ 14 mm & 16 mm; M3 @ 19 mmDoporučené regulátory: Mamba Micro X2.
Střídavý 4-pólový senzorový motor Castle Creations 1410 3800 ot/min/V pro RC modely aut 1:10 off-road, on-road,monster trucky s pohonem 3 články LiPol baterií. Velkou výhodou je velká účinnost motoru při minimální tepelné ztrátě. Motor vyniká vysokou kvalitou zpracování a tedy patří do nejnovější řady motorů od Castle Creations. Doporučený regulátor pro daný motor je Mamba Monster X
Když chcete jezdit na špičce 1/8 Buggy závodů, nutností je tento ESC se silným výkonem a vysokým točivý momentem.• Vysoká spolehlivost a odolnostJe sestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů, celé s nejmodernějším firmwarem. XR8 PLUS je schopen dodat nesrovnatelnou energii a výkon i pro to nejnáročnější hardcore závodění, ale je také dostatečně citlivý pro jeho ochranu před poškozením z důvodu přetížení.• Plynulá jízdaXR8 PLUS poskytuje výjimečně hladké ubírání plynu (patentovaná funkce "doběh"), která simuluje pocit setrvačnosti a plynulosti jízdy jako u aut ve velkém měřítku. To vás může značně posunout vpřed, protože s využitím velkých, vysoce výkonných motorů s vysokým elektromagnetickým tahem kde podstatný faktor náhlého zpomalení (páka plynu v poloze off) nepříznivě ovlivňuje jízdní výkon a celkově manévrování.• Elektronický spínačXR8 PLUS je vybaven elektronickým spínačem s životností s více než 50.000 zap/vyp cykly s kompletně vodotěsném, prachotěsném a nárazuvzdorném designu.• Prakticky bezúdržbový provozVzhledem k výjimečnému myšlení konstruktérů a designu, které bylo vloženo do XR8 PLUS, mohou uživatelé očekávat prakticky bezúdržbový provoz. Díky pokročilému snímání chyb a tepelné ochraně, mimořádně robustnímu pouzdru s dokonalou tepelně-ztrátovou technologii a speciálně nárazuvzdornému ventilátoru nemusí závodník nic řešit, ať už se stane cokoliv.• Ultra-spolehlivý systém chlazeníPatentovaná technologie chlazení HOBBYWING využívá proprietárně tepelně vodivé měděné tyče, které urychleně a efektivně přenášejí veškeré vnitřní teplo z MOSFET desky do CNC vyrobeného hliníkového krytu chladiče. Chladící ventilátor je v nárazuvzdorném provedení, které účinně snižuje možnost jeho poškození v důsledku častých skoků a nárazů vozu během závodu.• Vysoko-napěťový vestavěný BECXR8 PLUS je světově první 1/8 ESC regulátor, který integruje HV vestavěný BEC s výstupním proudem až do výše 15A a přepínatelným výstupním napětím 6V-7.4V. Vysoké napětí BEC je navrženo pro v současnosti nejvíce používaná vysokonapěťová serva ve vozidlech v měřítku 1/8.• Dynamický časovací algoritmus s vysokým výkonemV nejvyšších světových soutěžích v měřítku 1/8 kde přijali u ESC "dynamic timing" technologii, slaví velké úspěchy. Také v soutěži v měřítku 1/10 cestovních vozů se tímto výrazně rozšiřuje nastavitelný výkon a rozsah ESC a zároveň se navyšuje celková účinnost systému a hladkost jízdy.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]950NiXX článků6 - 18LiXX článků2 - 6Délka [mm]58.7Šířka [mm]48Výška [mm]36.9Hmotnost [g]127RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryAnoProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděneBEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6
Servo je pouze vyzkoušené (síla,rychlost, přesnost), nikdy nebylo namontováno v letadle. Včetně veškerého příslušenství, stav nového serva.Bližší informace o původním produktu:Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí. SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D946TWSilné a rychlé servo v celokovové krabičce s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro RC vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost, sílu tahu a dlouhodobou odolnost.Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]14Tah při 6.0V [kg/cm]18Tah při 7.4V [kg/cm]23Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.16Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]80Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
7kanálová RC souprava Absima CR7P 2,4GHz ANT, 2x přijímačSedmikanálová RC souprava střední třídy pracující v pásmu 2,4GHz s novou moderní technologií přenosu dat ANT s vysokou přenosovou rychlostí signálu. Možnost rychlého nastavení všech základních potřebných parametrů potřebných pro pohodlné řízení vašeho modelu. Vysílač je vybavený velkým přehledným displejem pro snadné nastavování požadovaných parametrů. Přehledné intuitivní menu. Bohatá softwarová výbava včetně volně programovatelného mixu dvou libovolných kanálů, speciálních funkcí pro řízení modelů trial a crawler s řízenými oběma nápravami. Součástí balení je přijímač R7FS. Napájení vysílače 4x AA baterie/akumulátory nebo 2S LiPo. Možnost nastavení obousměrné komunikace s přijímačem - umožňuje např. zobrazení na displeji vysílače napětí pohonné baterie. Dále jsou součástí vysílače multifunkční stopky. Tyto kromě klasického načítání času umí i odpočet času a počítání mezičasů (časů jednotlivých kol na závodní dráze) s následnou možností zobrazení výpisu časů jednotlivých kol, celkového času a průměrného času na kolo.Ovládací prvky na vysílači:volant/plyn-brzda2x tlačítkový spínač1x kolébkový třípolohový spínač1x třípolohový spínač1x páčkový proporcionální ovladač1x otočný proporcionální ovladač1x tříosý joystickJednotlivým ovládacím prvkům na vysílači (kromě volantu a plynu) lze přiřadit ovládání jakéhokoliv kanálu nebo funkce.Technické parametry vysílače Absima CR7P:Frekvence: 2,4 GHzKanály: 7Typ modelu: Auta, lodě, pozemní technikaFrekvence: 2,4 GHz ISM, Protokol 2,4 GHz ANTMaximální výkon:
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D945TWSilné a rychlé servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů. Zvláště vhodné pro RC vrtulníky, akrobatické a 3D modely letadel 3-6 kg, závodní RC auta 1:10/1:8 a podobné aplikace s vysokými nároky na rychlost a sílu tahu.Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH.Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]14Tah při 6.0V [kg/cm]18Tah při 7.4V [kg/cm]23Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.16Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.12Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.1Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38Hmotnost [g]68Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
SAVÖX SW-2290 servo je zbrusu nová patentovaná technologie vyvinuto společností SAVÖX/TRICOREStřídavý motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně věší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SW-2290 servo: to je o 35% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SW-2290 je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černo/modrému eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky serva osazené ocelovými převody a potaženou silikonovou ochranou servokabelu která je standardem serv SW-2290. Navíc je vodotěsné a splňuje normu IP67Funkce: SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Waterproof/Vodotěsné IP67Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 45,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 55,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 70,0kgRychlost @ 6V - 0,16s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,13s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,11s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,7Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 81 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Střídavý
Obsah baleníBalení obsahuje střídavý motor 3350 Kv, střídavou řídící jednotku ECM.CharakteristikaStřídavý pohon pro RC modely auta Traxxas TRX-4M a TRX-4MT. Střídavý motor 3350 Kv s oběžným pláštěm a střídavá řídící jednotka ECM poskytují až o 50%vyšší rychlost a kroutící moment než tovární pohon. Využijte plný potenciál střídavého pohonu od pomalé technické jízdy v terénu po bleskou akceleraci a rychlost. Přesnou jízdu zajišťuje vektorové řízení otáček motoru (FOC). Zajištěna je snadná instalace bez úprav modelu. Nová řídící střídavá jednotka ECM má tři kanály, porty na Pro Scale osvětlení a je kompatibilní s vysílači Traxxas TQ i TQi.Pohonný systém je kompatibilní s tuningovou dvoustupňovou převodovou i s tuningovými portálovými nápravami.Střídavý motor outrunner3350 ot/miv/VVysoký točivý momentVektorové řízení otáček Field-Oriented Control (FOC)Laserem vypálené logo Traxxas11zubový mosazný pastorekStřídavá jednotka ECMKompatibilní s vysílači TQ a TQiNapájení standardními 2S LiPo akumulátory pro TRX-4MSnadná zapojeníDva výstupní kanály pro servaDva porty osvětlení Pro ScaleTři režimy jízdy:Sport – plyn, zpátečka a brzda (bez automatické brzdy v neutrálu)Trail - plyn, zpátečka a brzda (pozvolná brzda v neutrálu), vhodné pro sjezdyCrawler – plyn, okamžitá brzda v neutráluSnadná instalaceStřídavý pohonný systém využívá stejné montážní otvory jako tovární stejnosměrný pohon – nejsou nutné žádné úpravy!Doporučujeme koupitDoporučené upgradyVyšší výkon klade větší nároky na pohonnou soustavu, pro dlouhou životnost doporučujeme instalovat kovové převody rozvodovky a centrální hřídel.
CharakteristikaDigitální servo Traxxas 2085R velikosti Maxi s kovovými převody a ohromujícím točivým moment 46 kg.cm @ 6,0 V s rychlostí 0.13 s/60° @ 6,0 V. Voděodolné* provedení. Hliníkové středové tělo účinně odvádí teplo a chladí motor serva. Dvě kuličková ložiska poskytují extra hladký chod. Díky digitálnímu provedení a vysoké rychlosti je vhodné pro stabilizaci (TSM). Jedná se o perfektní tuningové servo pro upgrade modelů Traxxas XRT, X-Maxx a Maxx (díky speciálnímu uchycení není vhodné pro další modely Traxxas). Balení obsahuje kromě serva také táhlo a tužší pružinu servo-saveru.Vlastnosti Určeno pro RC modely aut Traxxas X-Maxx, XRT a MaxxVoděodolné* provedeníKompatibilní se stabilizací Traxxas Stability Management ® (TSM)Točivý moment 46 kg.cm @ 6,0 VRychlost 0.13 s/60° @ 6,0 VKovové převodyKuličková ložiskaHliníkové středové pouzdro s chladícími žebry* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Masážní přístroj na nohy KiCAUdělejte první krok pro zdravý životMasáž nohou prováděli už ve starověké čínské medicíně před více než 4000 lety. Na spodní části chodidel je více než 60 akupunkturních bodů, jejichž pravidelná masáž podporuje průtok krve a tělesnou energii. Hluboká stimulace reflexních zónNa základě zkušeností z tradičních masážních technik přinášíme unikátní masážní přístroj nejen na chodidla. Opakované údery masážních hlavic poskytují hlubokou stimulaci, která zlepšuje ducha a celkové zdraví. Jednoduchý design šesti masážních válečků stimuluje svaly na nohou při jakémkoli pohybu.Magnetit - dvojnásobné kouzloKaždá masážní hlavice obsahuje 4 magnetity, které generují energii potřebnou pro zdravé lidské buňky. Účinek vazodilatace zvyšuje průtok krve, zlepšuje mikrocirkulaci a podporuje metabolismus.Jednoduchá obsluha zařízeníKolečko umožňuje přepínat mezi jednotlivými režimy, aniž byste se museli ohýbat. Díky elegantnímu kompaktnímu designu je ideální pro použití v kanceláři, obývacím pokoji, autě nebo kdekoli jinde. Masáž nejen nohouKiCA Foot Massager není omezen pouze na vaše nohy, použijte jej k uvolnění bederní páteře, lýtka nebo stehen.Jen 15 minut denně pro pohodlné a zdravé nohy!Máte jen krátkou přestávku? Je připraven k použití, kdykoli budete připraveni, dopřejte si profesionální masáž kdekoli.Použití není nijak omezeno a lze jej použít i jako masážní přístroj na záda a lýtka, který je vhodný pro celou rodinu.VýhodyHluboká stimulace reflexních zón, probuzení potenciálu těla.Magnetické zvýšení síly, dvojnásobné kouzlo.Promyšlený design, všestranné pohodlí.Jednoduché ovládání, ovládání jednou nohou.Výkonný motor, zaručuje super výkon, zdvih až 7 mm.Vestavěná baterie, při používání není nutné připojovat externí napájecí zdroj.Elegantní kompaktní design usnadňuje přenášení.Dlouhá výdrž baterie, dlouhé používání.Nabíjecí port typu C usnadňuje nabíjení.Inteligentní ochrana, která automaticky zastaví zařízení po více než 20 minutách nepřetržité masáže, aby byla zajištěna vědecká ochrana a lidské zdraví.Technické specifikaceHmotnost: cca 1890 gRozměry: 300 × 300 × 83,7 mmKapacita baterie: 2200 mAhRozsah provozního napětí: 14 V ~ 16,8 VRozsah provozní teploty: 0 °C až 40 °CTeplotní rozsah nabíjení: 20 °C až 60 °CDoba nabíjení: cca 3 hodinyCo je v balení1. KiCA Foot Massager2. USB-C kabel3. Uživatelská příručkaMasážní přístroj na nohy KiCAUdělejte první krok pro zdravý životMasáž nohou prováděli už ve starověké čínské medicíně před více než 4000 lety. Na spodní části chodidel je více než 60 akupunkturních bodů, jejichž pravidelná masáž podporuje průtok krve a tělesnou energii. Hluboká stimulace reflexních zónNa základě zkušeností z tradičních masážních technik přinášíme unikátní masážní přístroj nejen na chodidla. Opakované údery masážních hlavic poskytují hlubokou stimulaci, která zlepšuje ducha a celkové zdraví. Jednoduchý design šesti masážních válečků stimuluje svaly na nohou při jakémkoli pohybu.Magnetit - dvojnásobné kouzloKaždá masážní hlavice obsahuje 4 magnetity, které generují energii potřebnou pro zdravé lidské buňky. Účinek vazodilatace zvyšuje průtok krve, zlepšuje mikrocirkulaci a podporuje metabolismus.Jednoduchá obsluha zařízeníKolečko umožňuje přepínat mezi jednotlivými režimy, aniž byste se museli ohýbat. Díky elegantnímu kompaktnímu designu je ideální pro použití v kanceláři, obývacím pokoji, autě nebo kdekoli jinde. Masáž nejen nohouKiCA Foot Massager není omezen pouze na vaše nohy, použijte jej k uvolnění bederní páteře, lýtka nebo stehen.Jen 15 minut denně pro pohodlné a zdravé nohy!Máte jen krátkou přestávku? Je připraven k použití, kdykoli budete připraveni, dopřejte si profesionální masáž kdekoli.Použití není nijak omezeno a lze jej použít i jako masážní přístroj na záda a lýtka, který je vhodný pro celou rodinu.VýhodyHluboká stimulace reflexních zón, probuzení potenciálu těla.Magnetické zvýšení síly, dvojnásobné kouzlo.Promyšlený design, všestranné pohodlí.Jednoduché ovládání, ovládání jednou nohou.Výkonný motor, zaručuje super výkon, zdvih až 7 mm.Vestavěná baterie, při používání není nutné připojovat externí napájecí zdroj.Elegantní kompaktní design usnadňuje přenášení.Dlouhá výdrž baterie, dlouhé používání.Nabíjecí port typu C usnadňuje nabíjení.Inteligentní ochrana, která automaticky zastaví zařízení po více než 20 minutách nepřetržité masáže, aby byla zajištěna vědecká ochrana a lidské zdraví.Technické specifikaceHmotnost: cca 1890 gRozměry: 300 × 300 × 83,7 mmKapacita baterie: 2200 mAhRozsah provozního napětí: 14 V ~ 16,8 VRozsah provozní teploty: 0 °C až 40 °CTeplotní rozsah nabíjení: 20 °C až 60 °CDoba nabíjení: cca 3 hodinyCo je v balení1. KiCA Foot Massager2. USB-C kabel3. Uživatelská příručka
Zdravý život začíná jedním krokem – nohama!Masáž nohou byla původně zavedena do starověké čínské tradiční medicíny před více než 4000 lety. Pět orgánů a šest vnitřních orgánů lidského těla má na spodní části chodidel odpovídající výběžky. Na spodní části chodidel je více než 60 akupunkturních bodů a jejich pravidelná masáž může podpořit tělesnou čchi a průtok krve, nahoru a dolů, vyrovnat jin a jang, pomoci dosáhnout účinku kondice těla. (Akupunkturní body nohy odpovídající rozložení orgánů).Hluboce stimuluje reflexní oblast a stimuluje potenciál lidského tělaHluboká stimulace reflexních zón, probuďte potenciál těla. Na základě zkušeností z více než čtyř tisíc let obnovujících tradičních masážních technik nalezených v čínské medicíně, opakované údery masážní hlavice proti akupunkturním bodům na chodidlech mají za následek hlubokou stimulaci, probuzení potenciálu těla, zlepšení pohody, zdraví a fitness.Zvýšení magnetické síly, dvojnásobná magická sílaKaždá masážní hlavice obsahuje 4 magické magnety, které generují magnetický tok a energii potřebnou pro zdravé lidské buňky.Účinek vazodilatace, který působí pod epidermis, může zvýšit průtok krve a zvýšit kapacitu přenosu kyslíku v červených krvinkách, zlepšit mikrocirkulaci a podpořit metabolismus. Promyšlený design, všestranné pohodlíDíky jednoduchému otevřenému designu 6 masážních válečků stimuluje svaly chodidel při každém pohybu a zároveň spouští akupunkturní body lehkým pohybem chodidla pro celkovou úlevu od únavy nohou.Jednoduché ovládání, ovladatelné jednou nohouRoletová klávesa vám umožňuje přepínat mezi režimy, aniž byste se museli ohýbat. Použijte prsty na nohou pro jednoduché ovládání handsfree.Výkonný, ale také jemný a pohodlnýVysokofrekvenční režim vytváří silné údery na chodidla, což vede k hluboké stimulaci vašich akupunkturních bodů, snižuje letargii, stres a podporuje silnou fyzickou kondici.Pohodlný režim tepu díky nízkofrekvenčnímu a vysokorychlostnímu vibračnímu tepu můžete pohodlně uvolnit chodidla, účinně zmírnit únavu, podpořit krevní oběh a omladit tělo. Elegantní designElegantní kompaktní design lze používat bez použití rukou, takže je ideální pro použití v kanceláři, ložnici, autě nebo kdekoli jinde, kde si chcete užít ten pohodlný pocit!K dispozici ve dvou barevných variantách; elegantní světle šedá nebo hřejivá béžová, je módní, snadno se používá a nabízí vynikající hodnotu.Pouhých 15 minut denně pro pohodlné a zdravé nohy!Máte jen krátkou přestávku? Je připraven k použití, kdykoli budete připraveni, dopřejte si profesionální masáž kdekoli.Použití není nijak omezeno a lze jej použít i jako masážní přístroj na záda a lýtka, který je vhodný pro celou rodinu.
Vysoká spolehlivost a trvanlivostSestavený z nejodolnějších a vysoce kvalitních komponentů spolu s "neořezaným" firmwarem je EZRUN MAX6 schopen dodávat bezkonkurenční výkon i pro nejnáročnější hardcore závodění. Je také dostatečně odolný proti poškození v důsledku proudového přetížení nebo fyzického namáhání, či dokonce lidské chyby.Velká flexibilita a všestrannostRegulátor má silný a stabilní výkon, takže vozidlo zvládne bez problému vše, co řidič požaduje a to od agresivního startu s wheelie, skoků, strmého stoupání, nebo konstantní vysokou rychlost na rovném dlouhém povrchu. Vždy poskytuje nadstandardní výkon nebo si řidič může sám nastavit příslušné parametry pro bezproblémový provoz a měkký start. Vhodný do všech povětrnostních podmínekVynikající vodotěsná a prachotěsná konstrukce MAX6 umožňuje, že je použitelný do každého počasí, bez ohledu jestli je trať pokryta prachem, štěrkem, sněhem nebo blátem.High Voltage vestavěný BECEZRUN MAX6 je první HV střídavý regulátor na světě se zabudovaným BEC s výstupním proudem až 25A a přepínatelným výstupním napětím 6V-7.4V. Vysoké napětí BEC je určeno k ovládání serv s vysokým napětím používaných ve vozidlech ve velkém měřítku.Externí elektronický spínačElektronický spínač s životností více než 50.000 cyklů zapnutí a vypnutí je zcela vodotěsný, prachotěsný a nárazuvzdorný. Kompletně přepracovaný řeší problémy jako "přilepení" či zrezavění kontaktních míst způsobené prachem a vlhkostí, nebo samovolné vypnutí způsobené násilným stlačením, tak, jako je tomu u klasických mechanických spínačů.Pravidelné aktualizace firmwaruZdarma můžete upgradovat MAX6 s Hobbywing USB LINK softwarem, programovacím LCD multifunkční boxem nebo počítačem. Hobbywing aktualizuje firmware ESC pravidelně a doplňuje tak modernizované funkce které jsou nově k dispozici.BezúdržbovýInstalovaný chladicí ventilátor je v podstatě bezúdržbový. Je navržen tak, aby byl odolný proti otřesům způsobeným vysokými a častými skoky nebo přistáním na tvrdé povrchy,což eliminuje poškození ESC způsobeného přehřátím.Vestavěný Anti-Spark SystemMAX6 je navržen s vnitřním obvodem anti-spark, který chrání nejen bateriové konektory před jiskřením a tím jejich poškozením, ale pomáhá předcházet fyzickému poranění jako jsou popálené prsty při zapojování akumulátorů s vyšším napětím (5S/6S/7S/8S) k regulátoru.Široký rozsah využitíEZRUN MAX6 nabízí nejlepší tuningové řešení pro mnoho populárních RC aut v měřítku 1/6th a 1/7th jako je Traxxas XO-1, ale je také vhodný pro různá těžká vozidla, jako je CEN GST-E v měřítku 1/8th. Je to prostě ideální volba pro high-end agresivně poháněné modely.PoužitíAutoTypstřídavýTrvalý proud [A]160Max. špičkový proud [A]1050NiMH [čl.]9 - 24Li-Pol [čl.]3 - 8BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud [A]6Délka [mm]70Šířka [mm]56Výška [mm]46.5Hmotnost [g]240RegulaceobousměrnáBrzdaAnoVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAno
Obsah baleníBalení obsahuje přední a zadní portálovou nápravu, sadu převodů, 4x matice. Manuál EN, DE, FR, SP.CharakteristikaTuningové portálové nápravy pro RC modely aut Traxxas TRX-4M/T 1:18 zvyšují terénní schopnosti zvednutím náprav. Instalací portálových náprav se zvedne středová světlá výška o více než 10 mm pro bezkonkurenční průchodnost terénem a rozchod kol se rozšíří o 9 mm pro vysokou stabilitu při zvýšeném těžišti. Nápravy se dodávají kompletně sestavené a připravené ke snadné instalaci. V převodovce portálových náprav jsou použité celokovové převody a hřídele jsou uložené v kluzných ložiscích. Aby byla zachována původní rychlost a točivý moment jsou součástí balení dvě sady převodů, které se instalují buď do tovární jednorychlostní převodovky, nebo do tuningové dvourychlostní převodovky.VlastnostiSestavené přední a zadní portálové nápravyO 10,5 mm vyšší střední světlá výškaO 9 mm širší rozchod kolCelokovové portálové převodyObsahuje dvě sady ozubených kol do převodovkyČERVENÉ: určeny pro jednorychlostní převodovkuMODRÉ: určeny pro 2rychlostní převodovkuZachovaná rychlost a točivý moment modeluObsažené převodyPro standardní jednorychlostní převodovku - Použijte přiložené červené převody pro zachování původní rychlosti modelu. Nebo si ponechte standardní převody (nové převody neinstalujte) pro snížení rychlosti a náročné pomalé překonávání překážek. Portálové nápravy nejsou kompatibilní s tuningovými ozubenými koly převodovky Low Range.Pro volitelnou 2rychlostní převodovku (TRA9891) - Použijte přiložené modré převody k zachování standardní rychlosti modelu při vyšším převodovém stupni a "plíživé" rychlosti při nízkém převodovém stupni.