Příslušenství k hračkám
Celkem 7106 produktů
CharakteristikaTraxxas karosérie Ford F-150 1979 bílá, pro RC model auta TRX-4M s delším rozvorem 162 mm (High Trail). Bez-sponková karoserie v měřítku 1:18 z ABS, kompletní, včetně mřížky chladiče, zrcátek, klik dveří, ochranného rámu, stěračů, bočních lišt a dalších detailů. Vyžaduje přední a zadní nárazník TRA9834.
CharakteristikaTraxxas karosérie Ford F-150 1979 modrá, pro RC model auta TRX-4M s delším rozvorem 162 mm (High Trail). Bez-sponková karoserie v měřítku 1:18 z ABS, kompletní, včetně mřížky chladiče, zrcátek, klik dveří, ochranného rámu, stěračů, bočních lišt a dalších detailů. Vyžaduje přední a zadní nárazník TRA9834.
CharakteristikaTraxxas karosérie Ford F-150 1979 červená, pro RC model auta TRX-4M s delším rozvorem 162 mm (High Trail). Bez-sponková karoserie v měřítku 1:18 z ABS, kompletní, včetně mřížky chladiče, zrcátek, klik dveří, ochranného rámu, stěračů, bočních lišt a dalších detailů. Vyžaduje přední a zadní nárazník TRA9834.
Velmi silné a super rychlé vodotěsné nízkoprofilové programovatelné digitální standardní servo se střídavým motorem, magnetickým enkodérem namísto potenciometru, ocelovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití v RC modelech všech typů; ideální pro terénní RC auta 1:8/1:10, lodě a podobné náročné aplikace stejně jako pro modely ledadel i vrtulníků. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení a ochranu vůči nepříznivým vlivům okolního prostředí je servo uloženo ve vodotěsné/prachotěsné (standard IP67) hliníkové krabičce se střední částí tvořenou profilovým chladičem. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva.Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8-7,4 V (jmenovité), provozní 4,8-8,4 V. Výstupní hřídel 5,92 mm s tisícihranem s 25 zuby.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg•cm]20Tah při 6,0 V [kg•cm]25Tah při 7,4 V [kg•cm]30Tah při 8,4 V [kg•cm]33Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.11Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.09Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.08Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.068Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.2Šířka [mm]20.2Výška [mm]29.5Hmotnost [g]66Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Obsah balení Karosérie čirá 1967 Ford F-100 Truck, čirá ochranná fólie oken, samolepky. Charakteristika Pro-Line karosérie čirá 1967 Ford F-100 Truck, pro RC modely aut Unlimited Desert Racer v měřítku 1:7, rozvor 419mm, 668délka mm, výška 193mm. Vyrobeno z odolného lexanu. Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1967 Ford F-100 Truck Klasický vzhled Obsahuje obtisky Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Vysokovýkonné čtyřpólové senzorové střídavé elektromotory řady EZRUN 3665SD G3 jsou ideální pro tuning RC aut jako jsou 1:10 terénní trucky a monster trucky. Oproti běžným motorům velikosti 550 nabízejí vyšší výkon a účinnost, automatickou optimalizaci a doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru, při použití s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; jsou vodotěsné a prachotěsné a díky modulární konstrukci umožňují snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, jsou elektromotory řady EZRUN 3665SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátorem HOBBYWING EZRUN MAX10 G2; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Ve srovnání s předchozí generací motorů EZ RUN G2 výkon vzrostl až o 5% a účinnost o více než 3%. Při stejném zatížení je díky tomu provozní teplota motoru nižší. Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček. Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším. CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, 0,2 mm plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod. Vodotěsná a prachotěsná konstrukce (odpovídá standardu IP67): Nová konstrukce interfejsu senzorů a gumové krytky ložisek nabízejí lepší ochranu proti vodě a prachu než tradiční senzorové motory. Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů. Sada obsahuje: Motor EZRUN 3665SD G3, návod.Typ motoruStřídavýOtáčky na volt [ot./min/V]3200Li-Po [čl.]2 - 3Proud naprázdno [A]7.1Počet pólů4Průměr [mm]37Délka skříně motoru [mm]65.8Průměr hřídele [mm]5Délka volné hřídele [mm]16.5Hmotnost [g]304.4Časování [°]0
Velmi silné prachotěsné a vodotěsné digitální standardní servo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtulníků velikosti 600-700, velké modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v krabičce s hliníkovou střední částí.Napájecí napětí 4,8-6,6 V (jmenovité), ideální pro použití s 2S Life přijímačovým akumulátorem nebo 6,0 V SBEC.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:STANDARDNÍ FUNKCEDead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]26.3Tah při 6,8 V [kg•cm]30.4Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.149Rychlost při 6,8 V [s/60st.]0.14Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]3.8 - 6.8Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]57.44Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 120A nabízí vše, co potřebujete pro plné využití potenciálu vašeho terénního RC auta 1:8 se střídavým motorem bez senzorů („sensorless“) - trucku nebo monster trucku. Nabízí širokou škálu 10 programovatelných parametrů pro dokonalé přizpůsobení motoru, podvozku a trati. Takže, pokud berete ježdění s vaší nabušenou „desetinou“ se střídavým motorem vážně, vodotěsný regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 od Hobbywingu je pro vás to pravé!FunkceSpeciálně vyvinut pro terénní RC auta 1:8: trucky, monster trucky s bezsenzorovými střídavými motory s napájení z 3-6S LiPoPro motory: Napájení 4S LiPo: motory s KV?3000 / Napájení 6S LiPo: motory velikosti 4274 s KV?2400Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, patentovaný chladící systém s vysokou účinnostíVodovzdorná a prachotěsná konstrukce Ideální v kombinaci s motory Hobbywing 4274SL a 4268SL 10 programovatelných parametrůVýkonný spínaný BEC stabilizátor až 6 A s volitelným napětím 6,0 nebo 7,4 VPokročilé ochranné funkce (napěťová ochrana, tepelná ochrana, fail-safe atd.) Možnost programování s pomocí LED programovacího boxu nebo LCD programovacího boxu G2Programovatelné parametryVšeobecné: Jízdní režim, Počet článků LiPo, Napěťová ochrana, Napětí BEC, Ovládání plynu: Rozběh, Max. výkon vzad, Rozsah neutrálu plynu Ovládání brzdy: Intenzita odporové brzdy, Max. brzdný účinek Časování: Časování (0-26,25°)Sada regulátoru obsahuje: regulátor QUICRUN WP 8BL150 G2 s kabely, návod k obsluze.PoužitíAutoTypStřídavýTrvalý proud [A]150Max. špičkový proud [A]950Li-Po [čl.]3 - 6BEC napětí [V]6 - 7.4BEC proud (max.) [A]6Délka [mm]60Šířka [mm]48Výška [mm]40.4Hmotnost [g]169.5RegulaceObousměrnáVstup pro senzoryNeProgramovatelnýAnoOdolnost vůči voděVodovzdorný
Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 6.0V [kg/cm]11.4Tah při 7.4V [kg/cm]13.4Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.11Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.09Převody servakovovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]5 - 8.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]38.437Hmotnost [g]54Určeno prosilniční auta,teréní autaS.BUSanoS.BUS2anoSR režimneOdolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]194Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]5300Proud naprázdno [A]7.5Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Vysokovýkonný čtyřpólový senzorový střídavý elektromotor řady XERUN 3652SD G3 je ideální pro závodní 2WD short course trucky, buggy a rallye auta v měřítku 1:10. Oproti běžným motorům této velikosti nabízí vyšší výkon a účinnost i doplňkové funkce, jako je tepelná ochrana motoru při použití s regulátorem HOBBYWING XERUN XR10 G3. Motor je prachotěsný a díky modulární konstrukci umožňuje snadnou údržbu a opravy. Pokud chcete dopřát svému modelu výkonnější motor s vyšší životností a většími možnostmi nastavování ve spolupráci s inteligentním regulátorem, je elektromotor XERUN 3652SD G3 to pravé pro vás!Vestavěný čip je optimalizován pro práci s regulátory HOBBYWING XERUN XR10 G3; regulátor automaticky identifikuje motor a vytvoří pohonný systém fungující v plně senzorovém režimu s vynikajícím výkonem a precizním ovládáním.Vysoce stabilní průběh výkonu a točivého momentu v celém rozsahu provozních otáček; extrémně plynulý chod v nízkých otáčkách.Motor používá patentovanou technologii s Hallovými senzory; enkodér s vysokou rychlostí a přesností vždy poskytuje čistý signál udávající pozici rotoru, což účinně potlačuje možné rušení senzorového signálu a činí chod motoru spolehlivějším.CNC obráběný plášť ze slitiny hliníku s velkými větracími otvory, vinutí z měděných drátů s vysokou čistotou, pokročilá konstrukce rotoru, super tenké plechy z křemíkové oceli, vysoce kvalitní hřídel z nerez oceli, přesná kuličková ložiska pro vysokou odolnost a hladký chod, pájecí vývody s velkým průřezem a nízkým vnitřním odporem.Mechanické časování nastavitelné v rozmezí 20-40°.Dvojice zásuvek senzorů umožňuje připojení senzorového kabelu ve směru podélné osy motoru nebo kolmo na ni pro dokonalé přizpůsobení vašemu podvozku.Modulárná konstrukce pro snadnou údržbu a opravy/výměny dílů.Sada obsahuje: Motor XERUN 3652SD G3, návod.Průměr [mm]36.6Délka [mm]53Hmotnost [g]189Délka hřídele [mm]15Průměr hřídele [mm]5Napájení LiXX článků2Otáčky na volt [ot./min/V]4500Proud naprázdno [A]6.1Počet pólů4Časování [°]20 - 40Hallova sondaAnoUrčeno pro (2WD SCT, buggy 1:10) Terénní auta
Silné a super rychlé prachotěsné a vodotěsné digitální standardní servo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro RC buggy, trucky, rock crawlery 1:10 a 1:8, modely lodí, cykliku vrtulníků velikosti 600-700, velké modely letadel. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v krabičce s hliníkovou střední částí.Napájecí napětí 4,8-6,6 V (jmenovité), ideální pro použití s 2S LiFe přijímačovým akumulátorem nebo 6,0 V SBEC.S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva DSP-1 a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva:STANDARDNÍ FUNKCEDead Band (Pásmo necitlivosti): Šířka pásma necitlivosti udává velikost změny šířky impulsů řídícího signálu, při níž ještě nedochází ke změně polohy výstupní hřídele/páky serva. Výchozí nastavení MKS = 1 µs nebo 1.1 µsLock (Uzamknout): Nastavení chování serva, pokud nedostává řídící signál - Udržuje pozici odpovídající poslednímu přijatému signálu / Motor je volný, servo neudržuje žádnou pozici.Max. Duty (Max. záběr): Míra záběru motoru bude omezena touto hodnotou - omezuje max. výkon motoru serva.Pulse Lower (Min. šířka impulsu): Spodní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Neutral (Neutrál): Nastavuje šířku řídících impulsů v neutrálu/středové poloze serva.Pulse Upper (Max. šířka impulsu): Horní hranice šířky řídících impulsů a tomu odpovídající velikost výchylky serva bude omezena touto hodnotou.Boost (Rozběh): Síla motoru při rozběhu z klidu. Čím větší hodnota, s tím větší silou se motor rozbíhá.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 6,0 V [kg•cm]11.7Tah při 6,8 V [kg•cm]14.3Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.075Rychlost při 6,8 V [s/60st.]0.066Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0008Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]3.8 - 6.8Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]57.65Určeno proLetadla,Vrtulníky,Silniční auta,Terénní auta,Plachetnice,LoděOdolnost vůči voděVodovzdorný
Serva Hitec řady DNová digitální serva Hitec řady D v sobě slučují utrarychlou odezvu, přesnost a vysoké rozlišení 4096 kroků řady serv HS-8xxx s možnostmi programování serv řady HS-7xxx. Ve skutečnosti stávající serva daleko překonávají díky 32bitovému procesoru a 12bitovému ADC převodníku. Navíc nabízejí funkci „Wide Voltage“ dovolující využívat napájení z akumulátorů v širokém rozsahu jmenovitých napětí 4,8 až 7,4 V.32bit MCU/12bit ADCNový 32bitový procesor Hitec spojený s 12bitovým analogově-digitálním převodníkem převádějícím signál z potenciometru zpětné vazby nabízí zatím nejlepší dosaženou odezvu mezi servy pro RC modely. Můžete také použít univerzální PC rozhraní DPC-11 (použitelné pro všechna programovatelná serva Hitec) pro vyladění vašich serv řady D na maximální výkon (velikost výchylek, rozlišení, fail-safe, měkký start atd.) v širokém spektru aplikací.Wide VoltageTechnologie Hitec „Wide Voltage“ podporuje všechny typy přijímačových akumulátorů s jmenovitým napětím 4,8-7,4 V. To znamená, že serva můžete přímo napájet např. ze čtyř až šestičlánkového akumulátoru NiMH nebo NiCd, dvoučlánků LiFe, LiPo nebo Li-ion – samozřejmě je třeba pamatovat na to, že tah a rychlost serva závisejí na velikosti napájecího napětí.Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zubyVýstupní hřídel serv řady D má standardně tisícihran s 25 zuby (mj. umožňuje přesnější nastavení páky kolmo na podélnou osu serva) a používají se nové páky s odpovídajícím tisícihranem (nejsou kompatibilní se staršími servy Hitec).Měkký rozběhMěkký rozběh chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky - po zapnutí servo pomalu najede do neutrální polohy - neodochází k se žádnému prudkému škubnutí SmartNový řídící algoritmus bránící samovolnému rozkmitání serva při „ostrém“ nastavení pásma necitlivosti serva, šetřící převody a snižující proudový odběr. Programovatelné funkceS pomocí novéhoho programátoru/USB rozhraní DPC-11 můžete u serv řady D nastavovat množství parametrů pro dokonalé přizpůsobení serva vaší aplikaci. Serva řady D mají trvale vysoké rozlišení; s pomocí funkce „velikost výchylky (EPA)“ můžete nastavit rozsah výchylky serva až na 180° (při řídícím signálu s impulsy o šířce 0,9-2,1 ms). Programovatelné hodnoty jsou:reset na výchozí tovární hodnotyšířka pásma necitlivosti (nastavitelná v 10 krocích)smysl otáčenírychlost otáčeníneutrálměkký rozběhvelikost výchylky (až 180°)zapnutí nebo vypnutí fail-safenastavení nouzové výchylky fail-safeochrana proti přetížení (omezení výkonu 0-50% při přetížení)Splash ProofServa jsou odolná vůči stříkající vodě a vlhkosti (nejsou určena pro trvalé ponoření pod vodu). Díky tomu jsou vhodná i pro použití v drsnějších podmínkách provozu v RC autech, lodích a dalších modelech, kde jsou serva vystavena povětrnostním vlivům.D955TWVelmi silné servo s titanovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití ve velkých RC modelech. Zvláště vhodné pro velké RC vrtulníky, obří modely letadel, závodní RC auta 1:8/1:5 a podobné aplikace s velmi vysokými nároky na sílu tahu. Do budoucna nahradí serva HS-7945TH a HS-8370TH. Velikost servaStandardTyp servadigitálníTah při 4.8V [kg/cm]18Tah při 6.0V [kg/cm]24Tah při 7.4V [kg/cm]29Rychlost při 4.8V [s/60st.]0.19Rychlost při 6.0V [s/60st.]0.15Rychlost při 7.4V [s/60st.]0.12Převody servatitanovéKuličková ložiska2xBBHighvoltageanoNapájení [V]4.8 - 7.4Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]66Určeno proletadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,loděPočet zubů tisícihranu hřídele25Odolnost vůči voděodolný vůči stříkající vodě (s
Kola a zvuk "dělají" auto...SOUND SYSTEM ESS DUAL+ je zvukový systém se dvěma proti-pólovými reproduktory, čímž je zajištěno lepšího a vyváženějšího zvukového efektu, který více simuluje skutečný zvuk automobilu, přičemž kvalita zvuku je mnohem lepší než u předchozího modelu.Zbrusu nový design se 4mi typy držáku pro různé šasi automobilů s velmi snadnou instalací bez větších úprav.(obsahuje: Axial SCX10, Axial SCX10 II, Axial WRAITH a Traxxas, TRX4.) ESS DUAL+ používá pokročilý algoritmus DNS/DCR pro reprodukci zvuku skutečných motorů.Popis: Výstup zvuku v reálném čase se vypočítává na základě vstupu plynu, rychlosti pohybu plynového ovladače a také v kombinaci s aktuálními otáčkami motoru, což zaručuje zvuk nejblíže podobný skutečnému stavu motoru a rychlosti vozidla. Není to pouze proporcionální výstupní zvuk pouze na základě vstupu plynu. ESS DUAL+ podporuje kanál AUX, který může simulovat různé zvuky, jako například alarm.Popis: Speciální zvuk může být nezávisle ovládaný třetím kanálem z vysílače. Může to být alarm nebo houkačka. Pro detailní seznam se podívejte do úložiště zvukových efektů v aplikace RCPLUS. ESS DUAL+ 2017 podporuje dvě "sady" zvuků motoru a umožňuje také rychlé přepínání mezi nimi.Popis: Jezdci mohou do ESS DUAL+ 2017 instalovat dvě různé sady zvuků a různých efektů, a poté jednoduše přepínačem na vysílači zvukovou sadu přepínat.ESS DUAL+ 2017 komunikuje s programem RCPLUS který zajišťuje funkčního nastavení, výběr zvukové sady a zvukových efektů.Popis: RCPLUS je softwarová značka pod Sense Innovation poskytující podporu a funkční nastavení jezdcům. V budoucnu bude aplikace dostupná také pro mobilní zařízení. ESS DUAL+ 2017 podporuje aktualizace firmwaru a upgrady funkcí.Popis: Aplikace RCPLUS poskytuje trvalou aktualizaci firmwaru a softwarovou podporu. Uživatelé, kteří kupují produkty Sense Inovation dostávají také trvalou podporu pro upgrade softwaru, ale také firmwaru ESS. Poskytneme tak uživateli nejlepší a nejnovější služby a získané zkušenosti.Vlastnosti:Rozsah napájecího napětí: 5V-26VImpedance reproduktorů: 4OhmsVýkon reproduktorů: 5WVýstupní výkon pod 4ohmy: 20W/3S (12V)Počet audio kanálů: Dvoukanálový max. 30WVýstup je zabezpečený proti zkratování, přetížení a tepelně chráněnýOkamžité použití (Plug and Play)Možný update přes USBCca 90 zvuků různých typů aut zdarma (zvuky jsou ke stažení přes program RC Plus)RC Plus určen pro Win 7/8/10 a je v anglickém jazycePřídavné zvuky jako klaksóny, sirény, turbo aj.Napájení [V]5 - 26Délka [mm]79Šířka [mm]45Výška [mm]45Hmotnost [g]111
CharakteristikaSilné digitální servo H-Speed HSX501 se střídavým motorem, vysokým momentem, přesností a voděodolnou konstrukcí. Ideální pro RC modely aut 1:10 - 1:8 a RC modely lodí. Vysoce kvalitní CNC hliníková krabička zajišťuje optimální chlazení a poskytuje vysokou odolnost. VlastnostiCelohliníková CNC krabičkaStřídavý motor s dlouho životností3x kuličkové ložiskoKovové ocelové převodyVoděodolné - třída krytí IP67Snímání polohy magnetickým enkodéremRobustní 2mm hřídelTisícihran 25T (velký)Určeno pro RC modely aut v měřítku 1:10 - 1:8 a RC modely lodíSpecifikaceRychlost: 0,120s/60° @ 6,0VRychlost: 0,100s/60° @ 7,4VRychlost: 0,085s/60° @ 8,4VMoment: 31kg.cm @ 6,0VMoment: 36kg.cm @ 7,4VMoment: 40kg.cm @ 8,4VVelikost: 40 x 20 x 37,5 mmHmotnost: 81 g
CharakteristikaSpektrum stejnosměrný regulátor Smart Firma 70A s motorem 15T 540, napájení 2-3S LiPo. Pro RC modely aut v měřítku 1:10 (Off-road / on-road). Podpora telemetrie Smart v reálném čase - napětí, proud, otáčky, včetně telemetrie baterie Smart. Možnost programování. Vícestupňová ochrana. Konektory pro připojení LED osvětlení. LED indikace stavu regulátoru. Inovace Spektrum Smart pokračuje celistvou řadou regulátorů Firma pro RC modely aut. Technologie Smart nabízí dokonalý přehled o stavu vaší pohonné jednotky, k dispozici máte prostřednictvím telemetrie v reálném čase informace o proudu, teplotě, napětí a článcích baterie Smart, otáčkách motoru apod. A to bez dalších senzorů! Inteligentní technologie Smart zajišťuje, že veškerá elektronika vašeho modelu bude hladce spolupracovat, pro dosažení maximální efektivity a výkonu. Systém Smart tvoří kompatibilní vysílač Spektrum, přijímač Smart, regulátor Smart a baterie smart.Informace telemetrie jsou přenášeny prostřednictvím datového vodiče. Takže již nepotřebujete žádné senzory či moduly, vše jde jednoduše dohromady. Informace se Vám zobrazí na displeji vysílače (je nutné mít vysílač Spektrum 2. generace s aktuálním firmwarem (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).Přenos dat po jednom vodičiÚžasnou inovací je velmi jednoduchá zapojení, což je zejména u RC modelů aut klíčová záležitost. Přenos dat ze Smart baterie do regulátoru je prostřednictvím jednoho datového vodiče, který je součástí IC3/IC5 konektoru. Do přijímače jsou data přenášena přes protokol SRXL2. Regulátory Spektrum Firma jsou samozřejmě zpětně kompatibilní i s klasickým PWM signálem, takže můžete regulátor provozovat i na klasickém PWM výstupu, avšak bez přenosu telemetrických dat.Voděodolná konstrukce*Elektronika regulátorů Spektrum Firma pro RC modely aut je kompletně zalita ve speciální zalévací hmotně, která brání vstupu vlhkosti či nečistot do elektroniky. Regulátor se zapíná a nastavuje tlačítky, které jsou pod pryžovým krytem.Kompatibilita konektorů IC3/EC3Regulátory jsou vybaveny bateriovými konektory řady IC3. Při použití s baterií Spektrum Smart, vybavenou konektorem IC3 nebo IC5, může regulátor přijímat a přenášet telemetrická data baterie. Konektory EC3 jsou s konektory IC3 zpětně kompatibilní, přijdete však o možnost načítání dat z akumulátoru.Široké možnosti programováníDíky mnoha nastavitelným parametrům si můžete upravit chování regulátoru podle vašich požadavků. Regulátory Spektrum Firma lze programovat těmito způsoby:Pomocí tlačítka SET na regulátoru.Pomocí programovací karty (obj. č. SPMXCA200).Pomocí vysílače Spektrum 2. generace s displejem (je nutné mít ve vysílači dostatečně nový firmware a regulátor mít zapojený v přijímači podporující protokol Spektrum SRXL2).Pomocí počítače a aplikace Spektrum Smart Link (regulátor se k počítači připojuje prostřednictvím programovací karty SPMXCA200. Aplikace rovněž umožňuje provést aktualizace firmware regulátoru.Více informací v článku Způsoby programování regulátorů Spektrum Firma a Avian.Vlastnosti regulátoru pro RC modely aut Spektrum Smart Firma 70APodpora telemetrie Smart (včetně baterie Smart)Integrované dva porty pro napájení LED osvětleníTrvalý proud 70 A – ideální pro modely měřítku 1:10Napájení 2S-3S LiPoVoděodolná* konstrukceNěkolik možností pro snadné programováníVícebodová ochrana:Nadproudová ochranaDetekce nízkého napětí LiPo akumulátoruTepelná ochranaFailsafeKompaktní pro snadnou instalaci bez pájeníHliníkový chladič pro vysokou účinnostNastavitelný vysoce výkonný BEC (6V nebo 7,4V, 4 A)Firmware lze aktualizovat prostřednictvím programovacího boxu Smart ESCVysoce tepelně odolné konektory IC™, zpětně kompatibilní s konektory EC* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.Stejnosměrný motorMotor má precizní konstrukci se zapouzdřenými kuličkovými ložisky a vyměnitelnými kartáčky. Kartáčky jsou již z výroby tvarované. Pro náročné uživatele je možnost změnit nastavení časování motoru. Kvalitní zpracovaníRotor je přesně dynamicky vyvážen na obou stranách, díky tomu má motor výborný chod bez vibrací. Díky minimálním vibracím jsou ložiska méně namáhána a mají dlouho životnost. VlastnostiPlynulé ovládání otáček při nízkých rychlostechVyměnitelné kartáčky, již z výroby tvarovanéNastavitelné časování otáčení motoru ve směru a proti směru hodinových ručiček v rozsahu 20°Zapouzdřená kuličková ložiskaKonektory: kolík 3.5 mm bez nutnosti pájeníStandardní velikost 540Počet závitů: 15T (Vysvětlivka: více závitů = nižší otáčky)Doporučené napájení 2S LiPo/6-7 čl.l NiMHPrůměr hřídele 3.17 mm
MOTOROVÁ (R)EVOLUCENavýšené RPM (pro StockSpec)Motor G3 Stock Spec má v porovnání s motorem V10 G2 Stock Spec navýšen točivý moment o 4% a až o 16% vyšší otáčky za minutu, což z něj dělá "tajnou zbraň" pro jakoukoliv závodní třídu.Linearita na prvním místěVestavěný vysoce přesný Hallový snímač kombinovaný s vysoce přesně vytvořeným a vyváženým rotorem zaručuje perfektní linearitu motoru během jízdy.Super lehkýInovovaný design těla motoru je výrazně odlehčený, takže motory G3 Modified váží pouze 161g a Stock pouhých 132g; tyto hmotnosti jsou při srovnání s motory V10 G2 sníženy o 11% a 21%. Díky tomu, mohou jezdci snadno upravit vyvážení svých vozidel.Asymetrická ložiskaS předpokládaným zvýšeným zatížením se velikost předního ložiska motoru G3 v porovnání s motorem V10 G2 zvětšila o 26%, zatímco pro snížení odporu se velikost zadního ložiska snížila o 6%. Asymetrická konstrukce ložisek způsobí, že motor běží stabilněji a hladce.Zvýšený odvod teplaZvláštní konstrukce pláště s velkými otvory na předním(*) a zadním čele zaručují, že statorové jádro je vystaveno proudícímu vzduchu, což maximalizuje celkové chlazení. (* Poznámka: . Verze modified 5,5T až 8,5T, určené pro použití v off-road kategoriích, mají menší otvory v zadním čele, což brání vstupu nečistot do motoru.)PředstihMechanické nastavení předstihu může být nastaveno jemně a plynule. Díky upravenému vedení mechanického časování v zadní části motoru je zaručeno přesnější a bezestupňové nastavení, pro ještě hladší ladění výkonu.Rozebíratelná konstrukceLehce rozebíratelná konstrukce pro pravidelné čištění a údržbu účinně prodlužuje životnost motoru a udržuje jeho účinnost.Dvě různá čela motoruPro kategorii on-road - je zadní čelo vyrobeno s velkými otvory (motory 3,5T ~ 5,0T a 10,5T ~ 21,5T), což zaručuje vynikající odvod tepla.Pro kategorii off-road - je zadní čelo vyrobeno s malými otvory (5.5T ~ 8.5T), které naopak účinně zabraňují vniknutí písku nebo nečistot a poškození motoru během jízdy v terénu.Tyto zadní čela jsou dostupná také samostatně, jako upgrade.Vysoce kvalitní komponentyPoužití vysoce výkonných statorových jader vytvořených z čistého měděného drátu a odolného rotoru s pevnou strukturou odolává teplu až 200?. Špičková vysoce přesná a vysoce pevná ložiska a měděné pájecí plochy pro přívodní kabely zaručují vynikající výkon a dlouhou životnost.Průměr [mm]35.9Délka [mm]51.2Hmotnost [g]161Délka hřídele [mm]13.3Průměr hřídele [mm]3.17Napájení [V]7.4Napájení LiXX článků2Otáčky na Volt [ot./min/V]4420Výkon motoru [W]346Proud naprázdno [A]3.3Max. špičkový proud [A]100Časování [°]20 - 50Určeno pro 1/10th Drift, 2WD Off-road Racing teréní auta
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 14,8V 5000mAh 30C HC IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Mimořádná kvalita zvuku Užijte si hudbu - bez rozptylování Bezdrátová sluchátka s aktivním potlačením hluku ANC Double-FedVýborná fonologieVynikající výkonPo roce bádání vytvořil profesionální tým mistrů ladění v kombinaci s profesionálním dynamickým akustickým týmem tento vysoce věrný zvuk a nechal se rozvinout v paměti nádherné písně.ANC / Transparentní režimNastavitelná technologie aktivního potlačení hluku ANC vám pomáhá kontrolovat okolní hlukKZ T10 má transparentní režim monitoru vytvořený algoritmy AI. I když si hudbu užíváte, může vám bez rušení jasně přenášet vnější lidské hlasy, klaksony aut a další zvuky.40MM titanová membránová pohonná jednotkaHluboké basy | Plné středy | Jasné výškyCelková tloušťka titanové membrány je tenčí, což zvyšuje tuhost a analytická síla membrány zlepšuje rychlost vysokofrekvenční odezvy. Přechodová odezva je citlivější, detaily jsou přesně uchopeny a vyvážení tří frekvencí se stává profesionálnějším, aby obnovilo podstatu hudby.38hodinová výdrž baterie Užijte si hudbu celý denSplňujte potřeby profesionálních profesionálů na vysoké úrovni: rychlé nabíjení, dlouhá výdrž baterie, vysoce kvalitní odezva na cestovní životnost. Uvědomte si bezplatnou kyvadlovou dopravu mezi skutečným světem a hudebním světem.Upgrade na Bluetooth 5.0Stabilní a nepřetržité připojeníKZ T10 využívá technologii nové generace Bluetooth 5.0, poskytuje rychlý, stabilní a bezztrátový přenos s nízkou spotřebou energie.-10 metrů stabilní připojení-Malá spotřeba energie- Kompatibilní s více zařízenímiLuxusní kovová textura definuje mimořádný zážitekKZ T10 má klasickou CD kartáčovanou texturu - luxusní texturu hliníkové slitiny. Je odolný a přináší vám mimořádný zážitek z textury.Otočné kolečko je plynule nastavitelné a hudba je neomezenáPomocí kreativního nastavovacího kolečka KZ T10 se můžete libovolně nastavit do pohodlného stavu poslechu, aniž byste museli vypínat hudbu.Drátové a bezdrátové, přepínání zdarmaKdyž je výkon sluchátek slabý, můžete připojit audio kabel a poslouchat bez překážek a ponořit se do světa hudby kdykoli a kdekoli.Zakázkový kovový pantUpravte úhel, jak chcete, hladce a bez námahyKaždý otočný bod používá kovový řetízek z amonného odlitku pro prodloužení životnosti náhlavní soupravy. Víceúhlový design nastavení, uživatelé mohou najít pohodlný úhel poslechu v různých polohách.Model produktu: KZ T10Frekvenční rozsah: 20-20000HzImpedance: 32?Citlivost: 101dBHloubka redukce hluku: >25dBVerze Bluetooth: Bluetooth 5.0Přenosová vzdálenost: >10mTyp jacku: 3,5mmVýdrž baterie: přibližně 38 hodinPohotovostní doba: přibližně 60 hodinDoba nabíjení: přibližně 2 hodinyKapacita baterie: 800mAhNabíjecí port: Typ-C
Nejnovější generace serv od SRT vám poskytuje výkon, který potřebujete pro libovolné užití v modelech letadel, lodí, aut, ale i robotických "hraček". Jsou velikosti mini s napájením HV až do 8.4V, v celokovovém pouzdře pro dokonalý výkon.VlastnostiIdeální pro měřítko 1/12 a 1/10 Pan Car, lodě a vrtulníky velikosti 500Vynikající tažná rychlostNeuvěřitelná účinnost a nízká spotřeba energieMini rozměr je ideální pro vozidla, ve kterých chcete využívat vysoce kvalitní servoMosaz a hliníkové převody pro vyšší přesnost a delší odolnostCNC hliníkové pouzdro pro zlepšení chlazení25zubá výstupní hřídelSPECIFIKACETyp: DigitálníLožisko: DuálníTyp motoru: CerelessTyp převodovky: kovováMateriál převodovky: Mosaz & HliníkŘídicí systém: regulace šířky impulzůPracovní frekvence: 1520µs / 333hzProvozní napětí: DC 6 - 8,4vRozsah provozních teplot: -10 až +60 stupňůProvozní rychlost (6,0V): 0,080s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (7,4V): 0.075s / 60 stupňů bez zatíženíProvozní rychlost (8,4V): 0,065s / 60 stupňů bez zatíženíTažné zatížení (6,0v): 6,5kg.cmTažné zatížení (7,4V): 9,5kg.cmTažné zatížení (8,4V): 11,0kg.cmPohon potenciometru: přímý pohonRozměry: 35,0x15,1x29,5mmHmotnost: 35,0gDélka konektoru drátu: JR 180 mm
Silné a extrémně rychlé waterproof programovatelné digitální nízkoprofilové servo se střídavým (brushless) motorem s ocelovými převody a výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro použití především v silničních RC autech 1:10 (vhodné do kategorií Modified, Stock, FWD, Formule). Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo v hliníkové krabičce. S pomocí USB programátoru/rozhraní pro serva KAVAN GO a obslužného PC programu můžete programovat celou řadu parametrů serva (velikost výchylek, smysl výchylek neutrál, ochrana proti přetížení, měkký rozběh, fail-safe atd.).Programovatelné funkceVelikost výchylky: Slouží k nastavení maximální velikosti výchylek serva. Výchozí nastavení je cca 120° při běžném rozsahu šířek řídících impulsů (900~2100 µs); cca 180° při maximálním povoleném rozsahu šířky řídících impulsů (500~2500 µs).Neutrál serva: Slouží k nastavení neutrální (středové) polohy serva.Tlumení: Nastavuje charakteristiku chování serva při zastavování jeho pohybu.Výstupní výkon: Nastavuje výstupní výkon serva. Čím vyšší hodnota, tím je servo rychlejší a má vyšší tah – samozřejmě, proudový odběr bude úměrně tomu vyšší. Rozsah: 39,2~100%Citlivost: Nastavuje citlivost (šířku pásma necitlivosti) serva. Čím vyšší hodnota, tím je pásmo necitlivosti užší – servo se pohne, jen pokud je změna šířky řídícího signálu větší, než je šířka pásma necitlivosti. Nastavená příliš vysoká hodnota citlivosti může v některých aplikacích způsobovat kmitání serva. Rozsah: Ultra High (Extra vysoká – pásmo necitlivosti cca 1 µs) – High (Vysoká – cca 2 µs) – Medium (Střední – cca 3 µs) – Low (Nízká – cca 4 µs)Měkký rozběh: Zapíná/vypíná funkci měkkého rozběhu. Tato funkce brání prudkému najetí serva do provozní polohy po zapnutí jeho napájení a omezuje tak nebezpečí poškození jeho převodů.Obrácení smyslu výchylek: Obrací smysl výchylek serva.FUTABA SR režim: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav FUTABA pracujícími v SR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy FUTABA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Režim SANWA SSR: Pouze pro použití serva s kanály RC souprav SANWA pracujícími v SSR režimu. Tuto volbu nezapínejte, pokud používáte odlišné nastavení RC soupravy SANWA nebo RC soupravu jakékoliv jiné značky.Nouzové výchylky fail-safe: V případě úplné ztráty řídícího signálu z přijímače nebo nemůže-li servo signál správně detekovat (např. pro rušení), servo může přejít do jednoho ze tří nouzových režimů:(a) Volné: Fail-safe je vypnuto.(b) Udržování polohy: servo udržuje polohu odpovídající poslednímu správně přijatému signálu.(c) Přechod do neutrálu: Servo se vrátí do neutrální (šířka impulsů 1500 µs) polohy.Ochrana při přetížení: Zapíná nebo vypíná ochranu při přetížení serva ve třech úrovních – jakmile přetížení trvá po přednastavenou dobu (v sekundách), výstupní výkon serva je omezen na odpovídající přednastavenou hodnotu (v % max. výkonu). Reset: Obnovuje výchozí tovární nastavení připojeného serva.Rozšířené napájecí napětí 4,8–7,4 V (jmenovité); provozní rozsah napětí 4,8–8,4 V. Výstupní hřídel s tisícihranem s 25 zuby/5,92 mm.Seznamte se, prosím - MIBO®MIBO® je značka, která vznikla spoluprací KAVAN a Mibosport. Má za cíl poskytovat špičkové vybavení a elektroniku všem RC jezdcům - začátečníkům, amatérským závodníkům i profesionálům. Pod jednou střechou. Ověřená kvalita a tradice značky KAVAN je osvěžena inovativními poznatky a zkušenostmi ostřílených mistrů v oboru z Mibosport. A má toho mnoho co nabídnout.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýAnoTah při 4,8 V [kg/cm]10Tah při 6,0 V [kg/cm]12Tah při 7,4 V [kg/cm]13.5Tah při 8,4 V [kg/cm]14.5Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.085Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.074Rychlost při 7,4 V [s/60st.]0.068Rychlost při 8,4 V [s/60st.]0.062Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 8.4Délka [mm]40.8Šířka [mm]20.2Výška [mm]26.5Hmotnost [g]57.2Určeno proSilniční autaDélka kabelu [mm]50Odolnost vůči voděVodovzdorný
SAVÖX SV-128X serva jsou zbrusu nové servo vyvinuto společností SAVÖX/TRICORECorelles motor je zabudován přímo do hliníkového pouzdra serva. Tím mohl být zabudován podstatně větší motor který nejenom že umožňuje velké síly a rychlost, ale také lepé odvádí optimálně teplo. Díky novému konceptu skladby motoru a převodů se podařilo přidat do serva i třetí kuličkové ložisko, které zlepšuje přesnost a spolehlivost. SAVöX SV-1280 servo: to je o 50% větší síla, rychlost, delší životnost, stabilita a přesnost. Prostě ideální řešení pro náročné piloty nebo závodníky svých RC Aut, Lodí, Vrtulníků nebo Letadel.SAVöX SV-1280 je také DESIGNOVÝ skvost ve vašem modelu díky černě eloxovanému celohliníkovému pouzdru/krabičky. Servo je osazené ocelovými převody.Funkce:SSR kompatibilní (umožnuje ve spojení POUZE s SANWA RC soupravami typu M-17, M-12S, M12RS, MT-44, MT-5 maximální přenosová rychlost a preciznost)SOFT START : Měkký rozběh (chrání servo a mechanismus ovládání kormidla při zapínání palubní elektroniky)Celohliníkové pouzdro3 krát uložené v přesných kuličkových ložiskáchUnikátní ocelová převodová kolečkaSpecifikace:Točivý moment/síla při 6V - 38,0kgTočivý moment/síla při 7,4V - 45,0kgTočivý moment/síla při 8,4V - 55,0kgRychlost @ 6V - 0,17s/60 stupňůRychlost @ 7,4V - 0,14s/60 stupňůRychlost @ 8,4V - 0,12s/60 stupňůRozměry D x Š x V (mm): 40,3 x 20,2 x 38,2Provozní napětí 4,8 - 8,4V (až 2s HV LiPo sada)Hmotnost: 76 gTechnické údajeProvozní teplota: -10 ° - 50 °CProvozní proud (bez zátěže): 180 mA při 6,0 V, 220 mA při 7,4 V, 220 mA při 8,4 V.Stálý proud (při blokaci): 7500 mA při 6,0 V, 9200 mA při 7,4 V, 10500 mA při 8,4 VKlidový proud: 5mA @ 6,0V, 5mA @ 7,4V, 5mA @ 8,4VDélka drátu: 300 +/- 5 mmVýstupní ozubené kolo: 25 zubůLožiska: BBProvozní rozsah: 100° (1000 › 2000 µs)Neutrální poloha: 1.500 µsRozsah šířky pulzu: 800 › 2200 µsMaximální rozsah: Appx 130 ° (900 › 2100 µs)Obnovovací frekvence: 333 HzTyp motoru: Corelles
Obsah baleníKarosérie čirá 1997 Ford F-150 Trophy, čirá ochranná fólie oken, samolepky.CharakteristikaPro-Line oficiálně licencovaná karosérie v měřítku 1:7 z roku 1997 Ford F-150 Trophy nenabarvená: pro RC modely aut Arrma Mojave 6S. Rozvor 419mm, délka 704mm, šířka 349mm, výška 196mm. Vyrobeno z odolného lexanu, montážní příslušenství.Klíčové vlastnosti Vyrobeno z odolného lexanu Licence 1997 Ford F-150 TrophyKlasický vzhled off-road Trophy TruckObsahuje obtisky a ochranné fólieDoporučujeme koupitPro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Obsah balení Vyřezaná karosérie bílá Brute Bash Armor pro E-REVO® 2.0, detailní obtiskový arch. Charakteristika Pro-Line karosérie bílá vyřezaná Brute Bash Armor, pro RC modely aut E-REVO 2.0 v měřítku 1:8, rozvor 337mm, délka 476mm, šířka 216mm. Vyrobeno z odolného plastu Bash Armor. Klíčové vlastnosti Zcela nový ultra odolný materiál Bash Armor! Materiál karosérie je dvakrát silnější než u lexanu Brute Styling je velmi pevný a houževnatá Vyhovuje jedinečnému tvaru podvozku E-REVO® 2.0 včetně vnitřní klece Materiál Bash Armor se ohýbá místo tříští Detailní grafika a samolepky v balení Tvar karosérie je vyřezán a šetří váš čas Klasický vzhled Obsahuje obtisky Firma Pro-Line vyvinula nový material pro karosérie RC modelů aut a nyní jej má k dispozici i pro pro váš model E-REVO 2.0. Vyřezaná karosérie Brute se zcela novým materiálem Bash Armor od Pro-Line je spolehlivá a vysoce pevná, na kterou se můžete u svého modelu spolehnout. Brute Bash Armor byla od základu vyvinuta jako nejodolnější karosérie, jakou kdy Pro-Line vyrobila. Zcela nový materiál Bash Armor je dvakrát silnější než běžné karosérie E-REVO 2.0 a je ultraflexibilní, aby se zabránilo prasknutí a rozbití! Na rozdíl od čirého polykarbonátu je materiál Bash Armor bílý a nelze jej přelakovat, takže Pro-Line obsahuje detailní obtiskové archy, které obsahují grafiku blatníků a oken, které dotváří vzhled. Brute je pojetím Pro-Line moderní a vyznačuje se výraznými rysy s oku lahodícími liniemi karoserie, které jistě vzbudí pozornost na vašem místním plácku. Pokud jste připraveni bojovat se svými kamarády, pořiďte si pro svůj E-REVO 2.0 nejsilnější možnou karosérii Pre-Cut Brute s technologií materiálu Bash Armor! Doporučujeme koupit Pro dokončení je potřeba nabarvit karosérii. Lexanové karoserie jsou vždy dodávány jako polotovar určený k vyřezání a nalakování. V první řadě je třeba karoserii hezky vystřihnout, k tomu aby otvory pro kola byli co nejkulatější, vám pomohou zahnuté nůžky na lexan. Pro rovné plochy nabízíme také nůžky rovné na lexan. Při výběru barev pro polykarbonátovou karoserii je třeba dávat pozor nato, abyste koupili opravdu spray na lexan, např. H-SPEED Spray na lexan 150ml bílý ten má speciální složení tak aby se do karoserie tzv. naleptal, barvy jsou pak pružné a odolné vůči loupání a praskání i při sebevětším nárazu. Před samotným lakováním je nutné karoserii důkladně odmastit, většina výrobců doporučuje karoserii omýt jarovou vodou. Po odmaštění použijte z vnitřní strany karoserie maskovací pásky např. maskovací páska 24mm pro vytvoření vámi zvoleného designu nebo nalepte výrobcem dodávané maskovací polepy na okna a světla. Důležité je vědět že lexanové karoserie se lakují z vnitřní strany, tím se karoserie stane odolnou vůči oděru. Lakování by mělo probíhat nejlépe v prostorách s pokojovou teplotou. Jednotlivé barvy nanášíme alespoň ve třech vrstvách, důležité je nanášet barvu z dostatečné vzdálenosti, alespoň 15-20cm.
Charakteristika LiPo akumulátor Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 3200mAh 30C IC5 je novou generací akumulátorů bez konektoru balencéru, s datovým kabelem IC5. Vyžadován je nabíječ Spektrum™ Smart G2. Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie, technologie Smart pro jednoduché nabíjení. Spektrum Smart verze G2 uvádí na trh novou generaci LiPol akumulátorů pro modely letadel a aut. Základní koncepcí je akumulátor bez klasického konektoru balancéru, pouze s jedním konektorem řady IC3/IC5, přičemž srovnání napětí jednotlivých článků má na starosti elektronika akumulátoru a nabíječe SMART G2 (nebo starší inteligentní nabíječka s aktualizací G2) a datový jednožilový kabel, který je součástí konektoru IC. Spolupracující elektronika baterie a nabíječe umí poskytovat uživateli informace, které jsou důležité pro posouzení kvality akumulátoru, tedy stav jednotlivých článků a ukládání historie konkrétní baterie do nabíječe. Použití rychlejšího automatického vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí (storage) ušetří váš čas. Uživatelé mají při používání baterií Spektrum™ Smart G2 LiPol řadu výhod. Díky technologii Smart a novým funkcím „generace 2“ jsou tyto sady LiPol akumulátorů ještě jednodušší a bezpečnější při použití s ??vaším nabíječem Smart. Baterie Smart G2 jsou z výroby naprogramovány tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí na bezpečné skladovací napětí 3,9V na čl. Díky tomu bude mít vaše baterie delší životnost, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Nastavení automatického Storage můžete pomocí nabíječe Smart zrušit. Baterie G2 také nabízejí vyšší rychlost vybíjení pro Storage, která je třikrát rychlejší než předchozí baterie G1 Smart. Balení LiPol s měkkým pouzdrem Smart G2 obsahují také vnitřní kovové boční desky. Tyto desky zlepšují odvod tepla a poskytují větší ochranu článků před propíchnutím při drsném přistání nebo v případě nárazu. Stejně jako u jiných baterií Smart, nemusíte nastavovat vlastní předvolby nabíjení baterie Spektrum™ Smart G2, pokud nebudete chtít parametry změnit. Když je baterie Smart G2 LiPo připojena k nabíječce Spektrum™ Smart, načtou se její jedinečné parametry nabíjení a informace o zdraví do nabíječe z integrovaného paměťového mikročipu. Prostřednictvím nabíječe můžete zobrazit a nastavit předvolby, jako je třeba proud, takže vše, co je k nabití baterie zapotřebí, je připojení k vašemnu nabíječi SMART. O zbytek se stará technologie SMART. Baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo uchovávají širokou škálu základních informací, včetně: Značky baterie Typu baterie Kapacity baterie Hodnocení baterie C Napětí jednotlivých článků Teploty baterie Cykly nabíjení / vybíjení LiPol Baterie Spektrum™ Smart G2 ukládají protokol chyb, včetně počtu případů přehřátí, nadměrného vybití a přebití. Tato data mohou pomoci zjistit vhodnost pro danou aplikaci. Inovativní baterie Spektrum™ Smart G2 LiPo se používají tak snadno, že se o sebe téměř postarají. S technologií Smart G2 je snadné dosáhnout špičkového výkonu, spolehlivosti a životnosti baterie! Poznámka: Baterie G2 vyžadují použití nabíječe Spektrum™ SMART G2 nebo staršího nabíječe SMART s aktualizací G2. Vlastnosti baterie Spektrum™ Smart G2 Nabíjení a balancování prostřednictvím jednoho konektoru IC3® nebo IC5® a datového vodiče Integrovaný mikročip ukládá Integrovaný mikročip ukládá jedinečné parametry každé baterie Konektory IC3® a IC5® jsou kompatibilní se konektory EC3™ a EC5™ Silnější vnitřní hliníkové boční desky chrání články a zlepšují odvod tepla vybíjení až 1,5 A pro bezpečné skladovací napětí Je vyžadován inteligentní nabíječ Spektrum™ G2 (nebo nabíječ Smart s aktualizací G2) Připojení a nabíjení pouze konektorem IC Po připojení k nabíječi Spektrum™ Smart se jedinečné parametry baterie, její kondice a informace o článcích baterie Smart G2 automaticky nahrají z jejího paměťového mikročipu přes datový vodič konektoru IC3® nebo IC5®. Chcete-li baterii nabíjet, jednoduše ji připojte k nabíječce Smart. Bezpečné nabíjení začíná automaticky a není potřeba žádný samostatný balanční kabel. Data k dispozici Integrovaný mikročip umožňuje každé baterii Smart G2 ukládat důležité informace, jako je typ baterie, stav a počet článků, kapacita, počet nabíjecích cyklů, počet vybití, hodnocení C, teplota baterie a vnitřní odpor. Každá baterie navíc uloží protokol nestandardních událostí, jako je nadměrné nabití, nadměrné vybití a přehřátí. Automatické nastavení Smart Storage Baterie Spektrum™ Smart G2 se o sebe prakticky staraj, jsou z výroby naprogramované tak, aby se po 72 hodinách nečinnosti automaticky upravilo napětí článků na bezpečné skladovací napětí 3,9V. Výsledkem je delší životnost baterie, lepší výkon po celou dobu životnosti baterie. Uživatel může změnit nastavení pomocí nabíječe a autonatické Storage vypnout. Jednoduše a rychle Přednastavené parametry nabíjení, vybíjení a skladování se automaticky přenášejí z baterie Spektrum™ Smart G2 do vašeho nabíječe Smart, takže nabíjení je stejně snadné jako připojení k baterii. Rychlost nabíjení jednotlivých sad lze také přizpůsobit uživatelem, což vám umožní plně využívat výhody sad s možností rychlejšího nabíjení. Integrovaný mikročip baterie si pamatuje poslední nastavenou rychlost nabíjení, takže při příštím připojení se tato nastavení automaticky načtou. Konektory IC3® a IC5® Smart konektory Spektrum™ IC3® a IC5® byly navrženy taku, aby poskytovaly pevnější spojení, vyšší tepelnou odolnost a snadnou instalaci. IC konektory jsou také zpětně kompatibilní s EC konektory, takže můžete používat baterie Smart se staršími systémy. Baterie Smart G2 lze nabíjet pouze pomocí nabíječek Smart.
Regulátor Castle Sidewinder 3 Regulátor Castle Sidewinder V3 má voděodolné provedení a je určen pro lehké až středně těžké RC modely aut v měřítku 1:10. Napájecí napětí regulátoru je 2 až 3 čl. LiPo nebo 6 až 8 čl. NiMH. Sidewinder 3 nabízí špičkové softwarové funkce a USB programování pomocí Castle USB adaptéru nebo programovací karty (prodávají se samostatně). Stejně jakou u jiných regulátorů od Castle Creations je možní tyto základní parametry lze nastavit pomocí prostřednictvím vysílače.
Silné digitální standardní servo s kovovými převody s výstupní hřídelí uloženou na dvou kuličkových ložiscích pro všeobecné použití pro větší modely letadel, ale také aut a lodí. Pro dokonalé chlazení i při vysokém zatížení je servo uloženo ve vodotěsné a prachotěsné krabičce s hliníkovou střední částí. Servo není programovatelné.Napájecí napětí 4,8-6,0 V (jmenovité), provozní 4,8-7,0 V.Velikost servaStandardTyp servaDigitálníProgramovatelnýNeTah při 4,8 V [kg•cm]21Tah při 6,0 V [kg•cm]26Rychlost při 4,8 V [s/60st.]0.198Rychlost při 6,0 V [s/60st.]0.159Šířka řídícího impulsu v neutrálu [µs]1520Opakovací frekvence [Hz]333Pásmo necitlivosti [ms]0.0007Převody servaKovovéKuličková ložiska2×HighvoltageAnoNapájení [V]4.8 - 7Délka [mm]40Šířka [mm]20Výška [mm]37Hmotnost [g]58Určeno proLetadla