Podvozek
Celkem 22 produktů
Kompletní a kvalitní sada polepů od Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro modely Derbi Senda DRD Pro. Tato stavebnice obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny díly plasty včetně dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro.Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.Pozor! Fotografie výrobku je vyobrazení po montáži. Dodává se pouze sada polepů.
Kompletní sada polepů od výrobce Voca Racing v agresivním vzhledu vhodná pro Derbi Senda DRD Racing modely 2004-2009. Tato stavebnice obsahuje všechny potřebné polepy pro všechny díly panely včetně. Dekorace ráfků pro Supermoto. Dekorace ráfku není vhodná pro modely Enduro. Polepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vinylové fólie US3 MX odolné proti UV záření a mají vysokou lepicí sílu a tloušťku materiálu. Jsou vyráběny tak, aby odpovídaly tvaru těla uvedených modelů.Pro dokonalou instalaci bez bublinek by měl být povrch čistý, odmaštěný a bez škrábanců nebo zbytků starých samolepek. Doporučuje se nanášet dekor za mokra pomocí vody s trochou prostředku na mytí nádobí, aby bylo možné provést případné korekce. Fén na vlasy / horkovzdušný fén je také užitečný, zejména pro ohyby.
OEM sloupek řízení / vidlice kompletní pro Vespa GT, GTS, GTV. Originální náhradní díl Piaggio.Důležité upozornění:V níže uvedených modelech používá Vespa dva různé sloupky řízení, které lze pouze přibližně zařadit do konkrétních modelových let. Důležitým rozlišovacím znakem jsou použité přední tlumiče. Ty lze vždy přiřadit ke konkrétnímu sloupku řízení a lze je snadno identifikovat. Spodní tlumič se upevňuje buď dvěma, nebo jedním šroubem. Zde uvedený sloupek řízení je vhodný pro vozidla, která používají přední vzpěru zavěšení s 1 šroubem pro spodní upevnění.U následujících modelů je třeba zkontrolovat typ použitého předního tlumiče: Vespa GTS 125 ie Super 4V ABS/ o. ABS 09-16 E3 [ZAPM4530]Vespa GTS 300 ie 4V ABS 14-18 E3-E4 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie 4V ABS/ o. ABS 12-16 E3 (Evropa) [ZAPM45200/ ZAPM45202]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS E3-E4 14-18 [ZAPM459L/ ZAPMA39L]Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS/ o. ABS E3 08-16 [ZAPM45200/ 202]Vespa GTV 300 ie 4V E3 09-10 [ZAPM459L]Vespa GTV 300 ie Touring 4V E3 10-16 [ZAPM459L]
OEM sloupek řízení / vidlice kompletní pro Vespa GTS bez ABS. Originální náhradní díl Piaggio. Důležité upozornění: V níže uvedených modelech používá Vespa dva různé sloupky řízení, které lze pouze přibližně zařadit do konkrétních modelových let. Důležitým rozlišovacím znakem jsou použité přední tlumiče. Ty lze vždy přiřadit ke konkrétnímu sloupku řízení a lze je snadno identifikovat. Spodní tlumič se upevňuje buď dvěma, nebo jedním šroubem. Zde uvedený sloupek řízení je vhodný pro vozidla bez protiblokovacího systému, která používají přední vzpěru zavěšení s 1 šroubem pro spodní upevnění. U následujících modelů je třeba zkontrolovat typ použitého předního tlumiče: Vespa GTS 125 ie Super 4V ABS/ o. ABS 09-16 E3 [ZAPM4530] Vespa GTS 300 ie Super 4V ABS/ o. ABS E3 08-16 [ZAPM45200/ 202]
Špičkový tlumič pro náročné tuningové úpravy a závody. Přední tlumič Stage6 R/T MKII, je vhodný pro skútry Piaggio / Vespa PK a PX. Jedná se o nejmodernější špičkový tlumič, který byl dále zdokonalován. Rozsah nastavení byl přepracován, nyní máte větší možnost nastavení a lze jej přizpůsobit potřebám různých jezdců, tratí a podmínek. Změna odskoku nemá žádný vliv na kompresi. To výrazně usnadňuje seřízení tlumiče. U tohoto tlumiče je nádržka umístěna na spodním držáku. Tlumič zaujme prvotřídním materiálem a kvalitou zpracování, díl je extrémně robustní a odolný, skvěle vypadá a nabízí opravdu vše, po čem srdce tunera touží. Tlumič Stage6 R/T MK2 je primárně určen pro použití na závodní dráze, ale lze jej samozřejmě namontovat i na skútry určené pro použití na silnici. U některých verzí může být třeba drobných úprav pro instalaci. Nastavení komprese: 8 možností, nastavení odskoku: 18 možností, předpětí pružiny: 15 mm.
Špičkový tlumič pro náročné tuningové úpravy a závody. Zadní tlumič Stage6 R/T MKII Upside Down, je vhodný pro motory Minarelli (Yamaha Aerox a mnoho dalších). Jedná se o nejmodernější špičkový tlumič, který byl dále zdokonalován ve spolupráci s nejlepšími evropskými závodními jezdci. Rozsah nastavení byl přepracován, nyní máte větší možnost nastavení a lze jej přizpůsobit potřebám různých jezdců, tratí a podmínek. Změna odskoku nemá žádný vliv na kompresi. To výrazně usnadňuje seřízení tlumiče. U tohoto tlumiče je nádržka umístěna na spodním držáku, což zjednodušuje montáž u některých modelů skútrů. Tlumič zaujme prvotřídním materiálem a kvalitou zpracování, díl je extrémně robustní a odolný, skvěle vypadá a nabízí opravdu vše, po čem srdce tunera touží. Tlumič Stage6 R/T MK2 je primárně určen pro použití na závodní dráze, ale lze jej samozřejmě namontovat i na skútry určené pro použití na silnici. Délka: 285 mm, nastavení komprese: 8 možností, nastavení odskoku: 18 možností, předpětí pružiny: 15 mm.