Celkem 8 produktů
Štít na nohou popř. chránič kolen je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost a chrání jezdce před nečistotami, větrem a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část a je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!Štít nohou může mít v důsledku výrobního procesu ostré hrany nebo otřepy. Ty by měl zákazník odstranit při přípravě nátěru.Tři otvory pro připevnění nápisu Schwalbe byly vynechány, protože nýtování by poškodilo lak a kolenní deska by začala rezavět. Doporučujeme nalepit emblém lepidlem na karoserii.
Blatník je vyroben z robustního 1,0mm plechu, který poskytuje potřebnou pevnost a odolnost, aby chránil váš plášť před nečistotami a vodou. Proveďte renovaci nebo opravu s naším novým dílem, žádné pískování nebo zdlouhavé rovnání! Díky svému nelakovanému povrchu nabízí také možnost přizpůsobení a přizpůsobení vašemu plášti Simson Schwalbe, Sperber, Star & Habicht.Až doposud bylo obtížné tuto žádanou položku sehnat a často byla k dispozici pouze jako repasovaná verze. Nyní je opět k dispozici jako nový produkt od Schmitt! Velmi přesně padnoucí část těla je vyrobena ručně a NENÍ vyrobena v Číně!
Vlastnosti moderních závodních skútrů dosáhly nepředstavitelných rozměrů a již nějakou dobu bylo jasné, že původní uchycení motoru již není dostatečné. Nový Malossi GORILLA ARM je extrémně robustní a absolutně odolný proti kroucení. Držák je stabilnější, protože méně podléhá náhlým silám, které ovládají pohyb. Díky zcela přepracovanému kotevnímu bodu, který se připevňuje k původním držákům bloku motoru, je naprosto nemožné, aby se GORILLA ARM zlomil. Více adaptivní Společnost Malossi díky tomuto nabízí pilotům vysoký počet možností nastavení podvozku. Díky systému hliníkových excentrů v konstrukce GORILLA ARM je možné kompletně změnit podvozek skútru: 3 nastavení rozteče 6 jednoduchých nastavení pro otáčení excentrů 2 přední kotevní body, které mění nastavení o 30 % To vše zaručuje úctyhodný počet poloh a doslova můžete ušít podvozek dle vlastních potřeb
Kompletní sada ložisek řízení s miskami ložisek a ložisky pro spodní a horní část sloupku řízení.Ložiska řízení je nutné vyměnit, když se montuje nová vidlice, nebo když v odlehčeném stavu (stroj na hlavním stojanu a vzadu stlačený dolů) při pomalých pohybech řízením zjistíte zachytávání. Za jízdy se to projevuje „plovoucím“ pocitem z jízdy. Často jezdec nepozná pozvolný defekt ložiska. Teprve po výměně máte pocit, že řídíte úplně nový stroj.Před montáží ložiska promažte!
Sady kapotážních dílů DMP jsou ideální pro to, aby se stroji během chvilky dodal vzhled nového stroje. Sady se skládají z následujících dílů: 2x přední kapotáž 1x přední blatník 3x spodní díl 2x Z-díly 2x boční díly 1x přední kryt blinkrů Díly kapotáže DMP mají pěkné tvary a vyznačují se dobrou přesností pasování. Montážní materiál, jako např. šrouby, není součástí balení, lze jej ale převzít z originálních dílů nebo dokoupit nový.