Podvozek
Celkem 367 produktů
Dva boční kryty (levý a pravý) a palivová nádrž v banánovém tvaru, zeleně lakované, v sadě vhodné pro Simson S50, S51, S70. S připojovacím závitem M16x1,0 mm pro palivový kohout. Levý boční kryt je dodáván bez typických označení pro klíček zapalování. Pozor: Jedná se o B-zboží s vadami! Vady viz obrázky.
Dva boční kryty (levý a pravý) a benzínová nádrž v banánovém tvaru, bíle lakovaná, v sadě vhodná pro Simson S50, S51, S70. S M16x1,0mm připojovacím závitem pro palivový kohout. Levý boční kryt je bez typických značek pro klíček zapalování. Pozor: Jedná se o zboží druhé jakosti s vadami! Vady viz obrázky.
Čisticí kroužky náboje s cca 220 mm vnitřním průměrem v černé barvě, vhodné pro malé i velké náboje kol Moped, montované u modelů jako Hercules MK K 50 Prima M 219, Kreidler Flory MF MP, Puch Maxi MV MS DS VS VZ, Simson SR, Zündapp KS GTS C 50 CX Hai Bergsteiger 442 444 ZR A, KTM, DKW, Miele, Rixe, Victoria Vicky. Vhodné pro brzdové bubny do cca 220 mm. Špičková kvalita, vyrobeno v Německu.
MOGA ochranný kroužek nádrže a ochranná houba ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, z vysoce savé speciální pěny. Vhodné pro: Simson Schwalbe S50, S51, S70, S53, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4 Zündapp GTS, KS, CS, CX, C 50 Sport, Combinette Kreidler Florett Hercules K, MK, KX Puch Monza, Imola DKW RT 139, 159 KTM Comet Rixe Sachs Mofa, Moped, Mokick Rozměry: 120x60 mm, tloušťka 10 mm. Pouze v této kvalitě od MOGA.
Základovaná zadní kapotáž vhodná pro Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2. Typické prolisy v ocelovém plechu jsou věrně reprodukovány. Aby bylo možné kapotáž použít pro KR51/1 nebo KR51/2, je nutné podle modelu vyvrtat otvory pro zadní světlo. Otvor pro palivový kohout je větší verze než originál u KR51/2 a tím pádem snadněji použitelný. Kapotážní plech je základovaný a svařený, připravený k montáži.
Lapač nečistot / zástěrka z odolné gumové směsi v černé barvě pro přední nebo zadní blatník, vhodné pro Simson Moped / Mokick S50, S51, S70. Tato zástěrka se výborně přizpůsobí původnímu tvaru blatníku a upevňuje se nýtováním nebo šroubováním. Obsah balení odpovídá produktovému obrázku. Dodává se 1 lapač nečistot bez montážního materiálu.
Stříbrně lakovaná sada trubek teleskopické vidlice, vhodné pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s manžetou a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický koncový doraz objem oleje na jednu trubku teleskopické vidlice: 40 ml tlumičového oleje SAE 5 plně rozebíratelné stříbrně lakované Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Upozornění: sada trubek teleskopické vidlice je vhodná pouze v kombinaci s horní Enduro brýlí vidlice.
Černě lakovaná sada teleskopických noh vidlice, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83. Vlastnosti: s harmonikovými manžetami a upevňovacími sponami olejově tlumená konstrukce hydraulický doraz Objem oleje na jednu teleskopickou nohu: 40 ml oleje tlumičů SAE 5 plně rozebíratelné černě lakováno Rozměry: Průměr stojné trubky: 29,95 mm Délka: 72 cm (střed osy po konec nosné trubky) Poznámka: sada teleskopických noh vidlice je vhodná pouze při použití s horními enduro brýlemi vidlice.
CNC frézovaná kastenschwinge, eloxovaná matně černá, z kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější ovladatelnost. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvky s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní zpracování: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu.
CNC frézovaná skříňová kyvná vidlice o 50 mm delší, matně černě eloxovaná, z vysoce kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější kontrolu. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvné vidlice s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní výroba: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu. OEM číslo pro srovnání: 203741
Pränafa nerezový držák SPZ Pränafa nerezový držák SPZ ve špičkové kvalitě, vyrobeno v Německu, pro boční montáž SPZ, vhodné pro: Simson Schwalbe S SR KR Sperber Habicht Spatz, Zündapp GTS 50 CS CX Hai C 50 Super C 50 Sport M 25 50 Bergsteiger Super Combinette Sport Combinette ZD ZL ZX ZS ZE ZR ZA ZB R 50, Hercules Prima M GT GX G3 MK KX Supra, Puch Maxi Monza X Racing MS VS DS, KTM DKW Rixe Garelli, Miele NSU, Peugeot Mobylette Tomos, Kreidler Florett Flory MF MP. Montáž místo stupaček. Montážní otvor 9 mm pro šrouby M8. Držák lze na stroji upevnit vlevo nebo vpravo. Podélný otvor pro přesné zarovnání SPZ na stroji. Obsah balení dle obrázku 1: pouze držák SPZ. POZOR: dbejte § 27 provedení a umístění pojistné registrační značky.
Pouzdro osy motoru Stage6 oranžové Pouzdro osy motoru Stage6 na více částí pro Minarelli horizontal oranžová, stabilizující pouzdro osy motoru pro custom projekty a závodní stroje. CNC frézovaná motorová osa (Subframe trubka) od Stage6 byla speciálně vyvinuta pro výkonná nastavení a závodní provoz na motorech Minarelli ležících. Funkce a výhody motorové držákové rozpěrky Stage6 Sériové pouzdra nejsou určena pro závodní provoz a při vysoké zátěži mají tendenci k boční vůli u pojistných kroužků, což vede k vibracím, nestabilnímu uložení motoru a ztrátě výkonu. Pro vyřešení tohoto problému vyvinulo Stage6 vícečástní Subframe trubku z vysoce pevného hliníku. Systém zajišťuje přesné centrování a pevné uchycení motorového bloku mezi Stage6 osovými trubkami. Navíc rozpěrka usnadňuje demontáž motorového bloku, což může být výhodné zejména při výměně klikové hřídele a/nebo ložisek. Na závodní dráze zvyšuje tuhost rámu a eliminuje nežádoucí pohyby motoru, což poskytuje jasnou výhodu v oblasti výkonu s přímým dopadem na časy kol. Pouzdro osy motoru zaujme i opticky: technicky promyšlená a vizuálně výrazná, ideální pro custom projekty na Nitro nebo Aerox s karburátorem montovaným směrem dozadu. Originální motorový čep musí být nahrazen dvěma odpovídajícími šrouby. Detaily Stage6 pouzdro osy motoru 3-dílná hliníková trubka / rozpěrka Barva: oranžová Karburátor / sací příruba volitelně vpředu nebo vzadu Pro Minarelli horizontal Bez schválení pro silniční provoz
Jehlová tryska od Bing z mosazi ve velikosti 2,17 pro karburátor Bing 85. Rozměry: Velikost: #2.17 Délka: 26 mm Délka závitu: 5,3 mm Závit těla trysky: M6x0.75 Závit hlavní trysky: M4 Šířka přes plochy: 8 mm Vnější průměr: 4,8 mm Vhodné pro následující typy karburátorů Bing a stroje a typy motorů: 85/10/101A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/101B Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/102A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/103A Hercules Prima (Sachs 505) 85/10/106 Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/101A Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/102A Hercules Prima (Sachs 505) 85/12/111 Puch X 30 (Z50) 85/12/122 Hercules Prima (Sachs 505) Originální náhradní díl Bing s č. 45-211 / 45-211/2.17
