Podvozek
Celkem 2889 produktů
Tuningová přední vidlice Jawa 50 pionýr, typ 05, 20, 21 a 23 (vidlice lze použít i pro Jawu 555, jen nebudete mít maznice - lze snadno dodělat). Šavle jsou vyrobeny z kvalitní chrommolybdenové oceli, která se vyznačuje výbornou pevností. Je tedy vhodná jak na cestovní použití, tak pro crossové účely, kde origo vidlice nezvládá skoky a hrubé zacházení. Lze namontovat do originálního krku s maskou. Osazení pro horní brýle je zde 5 mm (namísto 3 mm které jsou originál). Proto jsou v sadě i 5mm nerezové brýle, které mají také lepší tuhost. Vnější trubka má sílu 2 mm, vnitřní kluzák 2,6 mm, oba jsou vyrobeny z CrMo. Úchyt osky je svařovaný s přídavkem a poté profrézovaný na finální rozměr, aby vám tam šla oska kola bez problému zasunout. Ze zkušeností se držáky blatníku rády ohýbají nebo praskají, takže byly navíc zesíleny na 2mm. (originál je 1,5mm) V trubkách jsou navíc nalisované delší futra z lepšího materiálu, které jsou prostružené na rozměr vnitřního kluzáku. Nemusíte tedy shánět žádný výstružník, stačí jen namontovat. Tyto futra mají větší výdrž oproti originálním silonovým. Spodní pouzdro má navíc osazení proti zasunování dovnitř.
Plnověnčitá kliková hřídel z high-tech řady od Top Racing (Jasil-č. 6037102) vhodná pro motory Derbi D50B0 Euro 3 / Euro 4, jako např. Derbi Senda od roku výroby 2006. Vlastnosti: včetně jehlového ložiska zvýšená předkomprese v klikové skříni díky uzavřenému (masivnímu) tělu snížená hmotnost díky čtyřem hliníkovým protizávažím leštěná a perfektně zarovnaná ojnice Rozměry: Rozměr čepu: 12 mm (jako originál) Ložisko: 12x16x16 mm Zdvih: 40 mm (jako originál) Ojnice: 90 mm (jako originál)
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů ve žluté barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů v modré barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Náhradní benzinová nádrž (vnitřek fosfátově upravený) a dva kusy bočních krytů ve stříbrné barvě. Tato lakovaná sada nádrže je vhodná pro Simson S50, S51, S70. Lakování je kvalitní a překračuje očekávání v této cenové kategorii (jedná se o průmyslové lakování, v ojedinělých případech mohou být drobné vady). Ve srovnání s jinými nádržemi Simson, tyto patří mezi vyšší kvalitu na trhu. Vývod na kohout odpovídá originálu a je svařen kolmo, levý boční kryt má klasický otvor pro zapalovací klíč.
Kompletní kapotáž v červené barvě pro Rieju MRT. Sada je vyrobena z plastu s hladkým, lesklým povrchem. Sada karoserie je velmi vhodná pro aplikaci designových samolepek (samolepka nebo sada samolepek není součástí balení). Porovnejte prosím obrázek výrobku s díly obložení namontovanými na vašem stroji!
H/L ventil pro Stage6 R/T tlumič Piaggio Zip H/L ventil pro Stage6 R/T Racing tlumič pro Yamaha Aerox, Jog, BW's a mnoho dalších modelů. Upgrade pro Stage6 R/T Upside Down tlumič S tímto ventilem lze tlumení nastavit samostatně pro Low-Speed (běžná jízda) a High-Speed (rychlé nerovnosti, tvrdé brzdění). Tím můžete pružení přesně přizpůsobit různým podmínkám. Vnější šroub: High-Speed komprese Vnitřní šroub: Low-Speed komprese
H/L ventil pro Stage6 R/T tlumič Piaggio Zip H/L ventil pro Stage6 R/T Racing tlumič pro Piaggio, Gilera a Vespa. Upgrade pro Stage6 R/T Upside Down tlumič S tímto ventilem lze tlumení nastavit samostatně pro Low-Speed (běžná jízda) a High-Speed (rychlé nerovnosti, tvrdé brzdění). Tím můžete pružení přesně přizpůsobit různým podmínkám. Vnější šroub: High-Speed komprese Vnitřní šroub: Low-Speed komprese
H/L ventil pro Stage6 R/T tlumič Piaggio Zip H/L ventil pro Stage6 R/T Racing tlumič pro Piaggio Zip SP1, SP2 a Vespa. Upgrade pro Stage6 R/T Upside Down tlumič S tímto ventilem lze tlumení nastavit samostatně pro Low-Speed (běžná jízda) a High-Speed (rychlé nerovnosti, tvrdé brzdění). Tím můžete pružení přesně přizpůsobit různým podmínkám. Vnější šroub: High-Speed komprese Vnitřní šroub: Low-Speed komprese
CNC frézovaná kastenschwinge, eloxovaná matně černá, z kvalitního hliníku, vhodná pro Simson S50, S51, S51 řadičky, S70, S70 řadičky, S53, S83. Vyšší tuhost: Zajišťuje lepší jízdní vlastnosti a přesnější ovladatelnost. Ideální pro tuningové motory: Výborně vhodná pro přenos sil silných tuningových motorů. Kompatibilita: Vhodná pro montáž jak bubnových, tak kotoučových brzdových kitů a všech pouzder kyvky s originálním rozměrem. Vysoce kvalitní zpracování: Vysoká kvalita zpracování pro maximální spolehlivost a dlouhou životnost. Obsah balení: CNC vyráběné napínáky řetězu pro přesné nastavení napnutí řetězu.
