Nářadí
Celkem 687 produktů
Čtyřdílná sada profesionálních kleští z chrom-vanadiové oceli. Dvoubarevné protiskluzové rukojeti ze syntetické pryskyřice s protiskluzovou ochranou. Včetně skládacího stojanu.Obsah:1x kombinované kleště, 180 mm1x jehlové kleště, 150 mm1x Štípací kleště, 150 mm1x Sikovky, 250 mmObsah balení podle obrázku produktu.
Kleště na pojistné kroužky se čtyřmi vyměnitelnými čelistmi v 5dílné sadě pro upevňování a odstraňování vnitřních a vnějších kroužků. Kleště z chrom-vanadiové oceli s polypropylenovými rukojeťmi. Rukojeti jsou ergonomicky tvarované a opatřené protiskluzovou ochranou. Obsah:1x rukojeť2x rovná čelist1x 45° čelist1x 90° čelistObsah balení podle obrázku produktu.
Kompaktní nástroj na nýtování řetězů pro rozteč řetězů 520, 525 a 530.Přesnou vzdálenost lze přenést na kroužky přitlačením volné boční desky na čep. Spojovací článek s dutým čepem se nyní rozšiřuje otáčením přítlačné desky pomocí hrotu nýtu.Tento praktický AFAM Easy RIV-5 nýtovací nástroj na řetězy umožňuje nýtovat všechny řetězy s 5/8 palcovými články a dutou hlavou čepu.
Buzzetti Stahovák pro rotor alternátoru. Je nutný pro práci na alternátoru, základních součástech a při výměně klikových hřídelí a ložisek klikového hřídele. Stahovák se našroubuje na rotor a napne pomocí zvedacího šroubu. Pokud se alternátor pod tlakem neuvolní, můžete si opatrně pomoci lehkým poklepáním kladívkem na šroub stahováku. Na skútru nepotřebujete mnoho speciálního nářadí. Pro motor je to však jedna z nejdůležitějších věcí. Před objednáním zkontrolujte velikost push-off závitu na rotoru. Tento stahovák má závit M30x1 mm. Vhodné pro velké skútry s 125/150ccm Piaggio 4-taktní motor se 3 ventily. VESPA Primavera 125, 150 Sprint 125, 150 LX 125, 150 S 125, 150 PIAGGIO Svoboda 125, 150
Náhrada ložisek od Doppler vyrobená z CNC frézovaného hliníku v černé barvě jako zkušební vložka pro ložiska 6203 pro účely měření. Náhrada ložiska klikového hřídele je vyrobena tak přesně, aby pasovala s minimálními nedostatečnými rozměry, takže ji lze do ložiskového uložení nebo na hřídele umístit ručně bez zahřívání nebo studeného šoku. To znamená, že klikové hřídele, hřídele převodovek atd. mohou být sestaveny pro zkušební účely. Jsou chráněna ložisková sedla, skutečná kuličková ložiska, hřídele nebo klikový hřídel. Náhrada je ideálním nástrojem pro měření časování nebo pro kontrolu úhlů časování klikového hřídele (rotační sací ventil) a válce (úhel výfuku, úhel přeplňování). Nákladné komponenty lze ve velmi krátkém čase sestavit a opět demontovat, aniž by došlo k jejich poškození před nebo během složité přestavby nebo frézování skříně motoru.
Náhrada ložisek od Doppler vyrobená z CNC frézovaného hliníku v černé barvě jako zkušební vložka pro ložiska 6204 pro účely měření.Náhrada ložiska klikového hřídele je vyrobena tak přesně, aby pasovala s minimálními nedostatečnými rozměry, takže ji lze do ložiskového uložení nebo na hřídele umístit ručně bez zahřívání nebo studeného šoku. To znamená, že klikové hřídele, hřídele převodovek atd. mohou být sestaveny pro zkušební účely. Jsou chráněna ložisková sedla, skutečná kuličková ložiska, hřídele nebo klikový hřídel.Nahrazuje ideálním nástrojem pro měření časování nebo pro kontrolu úhlů časování klikového hřídele (rotační sací ventil) a válce (úhel výfuku, úhel přeplňování). Nákladné komponenty lze ve velmi krátkém čase sestavit a opět demontovat, aniž by došlo k jejich poškození před nebo během složité přestavby nebo frézování skříně motoru.
Náhrada ložisek od Doppler vyrobená z CNC frézovaného hliníku v černé barvě jako zkušební vložka pro ložiska 6302QR pro účely měření. Náhrada ložiska klikového hřídele je vyrobena tak přesně, aby pasovala s minimálními nedostatečnými rozměry, takže ji lze do ložiskového uložení nebo na hřídele umístit ručně bez zahřívání nebo studeného šoku. To znamená, že klikové hřídele, hřídele převodovek atd. mohou být sestaveny pro zkušební účely. Jsou chráněna ložisková sedla, skutečná kuličková ložiska, hřídele nebo klikový hřídel. Náhrada ložiska je ideálním nástrojem pro měření časování nebo pro kontrolu úhlů časování klikového hřídele (rotační sací ventil) a válce (úhel výfuku, úhel přeplňování). Nákladné komponenty lze ve velmi krátkém čase sestavit a opět demontovat, aniž by došlo k jejich poškození před nebo během složité přestavby nebo frézování skříně motoru.
Obsahuje 16 závitových vložek, po 8 pro krátký a dlouhý závit zapalovací svíčky, a matrici pro odstranění starého závitu. Tuto opravnou sadu lze použít k výměně vadných závitů zapalovacích svíček M12. Pomocí přiložené matrice odstraňte starý závit zapalovací svíčky a zároveň vyřízněte vhodný závit pro závitové vložky, našroubujte opravné pouzdro a je hotovo!
Tyto kleště jsou nepostradatelnou pomůckou při seřizování lan u mopedů, mopedů nebo skútrů a neměly by chybět v žádné dílně. Laikovi ušetří nekonečné množství námahy. Každý zkušený mechanik zná tento problémže mu často chybí alespoň jedna ruka. Tyto kleště tuto mezeru přesně vyplňují! Umožňuje zablokovat a pracovat tak v klidu a pohodě.
Plastové náhrady ložisek se používají místo skutečných ložisek, například k měření rozvodů a k tomu, aby bylo možné na motoru odpovídajícím způsobem pracovat. Přesně padnoucí maketa ložiska se jednoduše ručně vloží do bloku motoru. Na rozdíl od skutečného ložiska se maketa nemusí pracně vkládat smršťováním, čímž jsou chráněna ložisková sedla bloku motoru a klikové hřídele. Po dokončení všech prací a měření lze náhradní ložiska snadno vyjmout a namontovat správná ložiska klikového hřídele .
Tento z plastu vyrobený adaptér se našroubuje do vnitřního závitu setrvačníku (pro stahovák rotoru). Přes centrální otvor M6 adaptéru lze nyní na zapalovacím rotoru namontovat úhlovou stupnici a tak přesně zjistit časování nebo zapalovací předstih. Úhlovou stupnici je nutné objednat zvlášť. Pravý závit M20x1x15 Vnitřní závit M6x1 mm
Tento z plastu vyrobený adaptér se našroubuje do vnitřního závitu setrvačníku (pro stahovák rotoru). Přes centrální otvor M6 v adaptéru lze nyní na zapalovací rotor namontovat stupňový kotouč a přesně tak určit časování nebo okamžik zážehu. Stupňový kotouč je nutné objednat samostatně. Pravý závit M27x1,25x16 mm Vnitřní závit M6x1 mm
Popis Tento z plastu vyrobený adaptér se našroubuje do vnitřního závitu setrvačníku (pro stahovák rotoru). Přes centrální otvor M6 v adaptéru lze nyní na zapalovacím rotoru namontovat úhlovou stupnici a tak přesně zjistit časování nebo okamžik zážehu. Úhlová stupnice se objednává samostatně. Levý závit M27x1x16 mm Vnitřní závit M6x1 mm
30dílná sada nástrčných klíčů v kufru od JMP se šroubovákovými nástavci s 1/2" pohonem pro šrouby s vnitřním šestihranem. Nástrčné hlavice jsou vyrobeny z chrom-vanadiové speciální oceli S2. Kufr je z červeného plastu. Obsah: Počet Typ Velikosti Délka 1× Šroubovákový nástavec pro vnitřní šestihran 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14, 17, 19 mm 55 mm 1× Šroubovákový nástavec pro vnitřní šestihran 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13 mm 100 mm 1× Šroubovákový nástavec pro vnitřní šestihran 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 mm 140 mm 1× Šroubovákový nástavec pro vnitřní šestihran 5, 6, 7, 8, 10, 12 mm 200 mm
Sada nářadí je vhodná pro různé modely Mofa, Moped a Mokick jako Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Miele, DKW, KTM, Rixe a Sachs. Obsahuje 2 montážní páky na pneumatiky, kombinovaný křížový/plošný šroubovák, klíč na zapalovací svíčku, hákový klíč s 12 mm vidlicí a 11 mm šestihranem, spároměr 0,40 mm, vidlicové klíče ve velikostech 8/9 mm, 10/13 mm a 17/19 mm a plastové pouzdro.
Buzetti montážní pás pro písty 38–83 mm Vhodný pro písty cca 38 mm až 83 mm, používané u Zündapp, Kreidler, Hercules, Puch, Miele, DKW, KTM, Rixe, motocyklů, skútrů, mofa, moped apod. Usnadňuje montáž pístu do válce předepnutím pístních kroužků a přímým vedením pístu do pracovní plochy válce. Vhodné pro stroje od 50 ccm.
Sada drátěných kartáčů3dílná Obsahuje: 1 ks jemný drátěný kartáč 1 ks měděný kartáč 1 ks plastový kartáč Vhodné pro: Zündapp CS, CX, Hai, M 50, Bergsteiger, GTS, C, KS, Star, Hercules Prima, M, Optima, K 50, Ultra, MK, Kreidler Florett, Flory, Puch Maxi Monza a další modely. Pro čištění, odrezování a leštění kovu. Rukojeť z plastu, délka cca 170 mm.
