Náhradní díly pro motocykly
Celkem 69 produktů
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Náhon tachometru Vicma, Beta RR50, SM - Kvalitní náhrada za již vyběhaný náhon tachometru od firmy vicma. Délka náhonu 92cm. Pasuje na Beta RR 50 Alu AM6 / RR 50 AM6 / RR 50 Racing (r.v. 01-02) / RR6 50 I Serie (r.v. 97-98) / RR6 50 II Serie (r.v. 97-98) / Supermotard 50 (r.v. 98-99) / Supermotard 50 AM6. Kód výrobce 2925260052
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L, S, L2 a S2. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 103 cm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 7,5 x 5 mm / 5 x 3 mm, délka šroubu se závitem: 18 mm, matka: M5. OEM číslo: 910.5.10.003.0.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi L2 (ZA50). Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 89,5 cm, celková délka lanka: 102,5 cm, průměr drátu: 1,25 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 8 x 5 mm / 5 x 3 mm, délka závitu: 8 mm, matka: M5. OEM číslo: 910.5.10.005.0.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch DS 50 L. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 69 cm, celková délka lanka: 83,5 cm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 7,5 x 5 mm / 5 x 3 mm, délka šroubu: 18 mm (závit M5). OEM číslo: 910.501.125.2.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi MK II. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90,5 cm, celková délka lanka: 100,5 cm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovka lanka: 3,5 x 3 mm, délka závitu: 7 mm, matka: M5, délka gumové krytky: 29 mm. OEM číslo: 910.5.22.107.0.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch Maxi MK II. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 90 cm, celková délka lanka: 102 cm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovka lanka: 3,5 x 3 mm, délka závitu kolínka: 9 mm. OEM číslo: 910.5.22.007.0.
Vysoce kvalitní náhon tachometru Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch M50S, X50-2, X50-3, Turbo Sport, KTM Pony II, KTM Comet, Sachs, Hercules, Kreidler, Zündapp a mnoho dalších. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 70 cm, celková délka lanka: 73 cm, průměr bowdenu: 5 mm, vnitřní průměr převlečné matky: 8,8 mm, vnější průměr převlečné matky: 12-13 mm, délka převlečné matky: 11 mm. OEM číslo: 367.1.53.025.0.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MS 50 a VS 50 Tour. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 78 cm, celková délka lanka: 93 cm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 5 x 3 mm / 3,5 x 3 mm, matka: M5, průměr kolínek: 6 mm. OEM číslo: 910.5.26.001.2.
Vysoce kvalitní plynové lanko Schmitt Premium, je vhodné pro mopedy Puch MV50, VS50D, VZ 3-rychlostní a VZ 4-rychlostní. Toto lanko je ručně vyráběno v Rakousku. Vnitřní lanko je vyrobené z velice odolné lankové oceli. Lanko je mazáno vysoce výkonným tekutým mazivem Interflon na celý život. Délka bowdenu: 76,5 cm, celková délka lanka: 89 cm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 mm, koncovky lanka: 5 x 3 mm / 7,6 x 5 mm, matka: M5, průměr kolínka: 6 mm, délka závitu: 9 mm. OEM číslo: 910.5.25.001.2.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Clipic CJ 50 E First (přední), Gilera Cannibal 50 r.v. 96-98 (přední) / GSM 50 r.v. 99-01 (přední) / H@K 50 r.v. 99-01 (přední) / Off Road r.v. 97 (přední) / R 50 r.v. 97-98 (přední) / RK 50 r.v. 96 (přední) / RT 50 Fun r.v. 90-94 (přední) / Surfer TT 50 r.v. 99-02 (přední) / Zulu 50 r.v. 01 (přední), Puch Condor 50 r.v. 93-96 (přední) / TZX 50 r.v. 95-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm (12x15x15 mm), Peugeot vertikal - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, pro Peugeot jako vysoce kvalitní náhrada originálního ložiska. Jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. d=12mm (12x15x15mm) Pozor není možno použít toto ložisko s klikou Malossi a Stage6, pouze s originální klikou Peugeot.
Ložisko pístního čepu Stage6, 12 mm (12x16x16 mm), Peugeot horizontal - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, pro Peugeot jako vysoce kvalitní náhrada originálního ložiska. Jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. d=12mm (12x16x16 mm) Pozor není možno použít toto ložisko s klikou Malossi a Stage6, pouze s originální klikou Peugeot.
Redukční ložisko pístního čepu Stage6, 12/10 mm (10x17x13 mm) - HighQuality ložisko pístního čepu od Stage6, jeho konstrukce a materiál (stříbro) zaručují odolnost proti maximálnímu namáhání. Jedná se o redukční ložisko které je možno použít pro ojnici d=12mm, s pístním čepem 10mm. Výhodné pro toho, kdo chce při tuningu postupovat krok po kroku a ne investovat najednou. Zakoupí prozatím jen racingovou kliku s ojnicí na 12mm čep, a použijete dosavadní válec, který má pístní čep d=10mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Elyseo 50 r.v. 03 (zadní) / Elystar 50 (zadní) / Speedfight 2 50 L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 N r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 50 N r.v. 01-02 (přední) / Speedfight 2 50 ND r.v. 01-02 (přední) / Speedfight 2 X Race L r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 X Race N r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 X Race ND r.v. 01-02 (přední i zadní) / Speedfight 50 AC Kat r.v. 99 (přední) / Speedfight 50 LC r.v. 97-98 (přední) / Speedfight 50 Prost r.v. 99-00 (přední) / Speedfight 50 X Pro r.v. 99-00 (přední i zadní) / Speedfight X Team AC-LC r.v. 99-00 (přední) / X-Fight 50 r.v. 00-01 (přední i zadní) / X-Fight 50 AC-LC r.v. 00 (přední i zadní) / Elyseo 100 r.v. 03 (zadní) / Speedfight 100 Prost r.v. 97-02 (přední i zadní) / Speedfight 2 100 NT r.v. 97-02 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Alfer VR 250 r.v. 96-03 (zadní) / VR 250 No Limits r.v. 96-03 (zadní), CCM F-T35 Flat Tracker r.v. 07-08 (zadní) / CR 40 r.v. 07-08 (zadní) / R40 Excalibur r.v. 03 (zadní) / SR 40 r.v. 07-08 (zadní) / R45 r.v. 07-08 (zadní) / 604 E r.v. 99-00 (zadní) / 604 E Supermoto r.v. 99-00 (zadní) / 604 R r.v. 99-00 (zadní) / 644 Dual Sport Supermoto r.v. 03 (zadní) / 644 Dual Sport Trail r.v. 03 (zadní) / R30 644 r.v. 03 (zadní) / FT-710 S r.v. 07-08 (zadní), Factory Bike Desert YR 250 r.v. 02-05 (zadní), Fantic Caballero 50 XM r.v. 97-98 (zadní) / Caballero EXTRA 50 r.v. 97-98 (zadní) / Gary Uno 50 r.v. 97 (zadní) / Caballero 125 XM r.v. 95-99 (zadní) Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Wave
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.