Náhradní díly pro motocykly
Celkem 98 produktů
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Spínač brzdového světla na rozdílné Aprilia Scarabeo, Atlantic a Piaggio skútry. Spínač se šroubuje do objímky páčky. Průměr těla: 13mm Závit: M6 OEM-katalogové číslo: Piaggio 580953 pasuje také na: APRILIA Scarabeo 2T 50 (93-98) Scarabeo 4T 50 (09-) Scarabeo 4T 100 (09-) Atlantic 125 (10-) Atlantic 300 (10-) Shiver 750 (10) MOTO GUZZI V35 Florida 350 (86-90) V65 Florida 650 (85-92) V65 GT 650 (88-89) T5 Polizia 850 (85-93) California III 1000 (87-93) GT 1000 (87-91) Quota 1000 (92-97) PIAGGIO Ape 50 (96-10) Free 50 (92-03) Liberty 50 (97-05) Typhoon 50 (01-) Vespa ET2 50 (97-05) Zip 50 (92-) Free 100 (92-03) Beverly 125 (01-03) Hexagon 125 (94-00) Liberty 125 (98-02) Typhoon 125 (09-) Vespa ET4 125 (96-02) X9 125 (00-01) Beverly Cruiser 250 (07-09) Hexagon 250 (94-00) X9 250 (00-01) X9 500 (00-01)
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Univerzální plynové lanko(průměr 1,2mm nebo 1,5mm), ke kterému si můžete vybrat i bowden, který se dodává pro oba průměry lanka a v několika různých barevných provedeních. Lze dokoupit i koncovku pro bowden, která se dělá pro obě velikosti bowdenu. Pro lanko 1,2 bowden 1,5 a pro lanko 1,5 bowden s vnitřním průměrem 1,9mm. Lze dokoupit i koncovku lanka, kterou je možno snadno našroubovat a tím nastavit jeho délku. Ideální řešení pro závodní použité nebo pro opravu prasklého lanka, kde nejde koupit komplet i s bowdenem. Lanka mají na jedné straně koncovku do šoupátka malých karburátorů.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 (06-10), SX 50, Derbi Senda (05-10) a Gilera SMT (06-10). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 750 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 610 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 320 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda od roku 2000, Gilera SMT a RCR do roku 2005. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1400 mm, průměr drátu: 1,4 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 745 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 305 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD PRO od roku 2005 až do roku 2012. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 825 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 590 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 310 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Aprilia RX 50 03-05, MX 50 (s karburátorem PHBN). Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1260 mm, průměr drátu: 1,2 mm, průměr bowdenu: 5 mm, délka rozdělovače: 74 / 42 mm, lanko plynu k rozdělovači: 690 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 460 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 250 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje CPI SX, SM 50, Beeline SMX, Supercross a Supermoto. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1255 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 8 mm, délka rozdělovače: 55 / 97 mm, lanko plynu k rozdělovači: 755 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 505 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 345 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD X-Treme 11-, DRD Racing 11- a Aprilia RX 5. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, průměr bowdenu: 5 / 8 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Peugeot XPS -2006 a Motorhispania RYZ 05-06. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 820 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 370 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 185 mm.
Náhradní plynové lanko Naraku PTFE, je vhodné pro stroje Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX 05-, SMX 05- s olejovou pumpou Pricol. Vysoké samomazné vlastnosti materiálu PTFE umožňují velmi dobré klouzání lanka bez nutnosti mazání (nikdy lanko nemažte, mohlo by se zničit). Rozměry: délka rozdělovače: 55 mm, lanko plynu k rozdělovači: 865 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 410 mm, délka lanka od rozdělovače ke karburátoru: 260 mm.
Sada levé a pravé páčky s kuličkou, které jsou vhodné pro české veterány, například Jawa 50 a další motorky. Páčka brzdy a spojky je včetně rozpěrného pouzdra. Materiál hliník s přeleštěným povrchem. Páčky lze použít do řídítek u motocyklů s navařenými držáky páček a taky do motocyklů Jawa 50 Pionýr s držáky páček.
Sada levé a pravé páčky, které jsou vhodné pro české veterány, například Jawa 50 a další motorky. Páčka brzdy a spojky je včetně rozpěrného pouzdra. Materiál hliník s přeleštěným povrchem. Páčky lze použít do řídítek u motocyklů s navařenými držáky páček a taky do motocyklů Jawa 50 Pionýr s držáky páček.
