Náhradní díly pro motocykly
Celkem 4990 produktů
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Peugeot horizontal. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů.
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 10mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů.
Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, vhodný pro skútry Honda Forza, SH 125 - 300 ccm - Pokud si upravujete skútra po motorické stránce, neměli byste zapomínat ani na brzdy. Ne nadarmo se říká: Co neubrzdíš to neukecáš. Proto si dopřejte tento kvalitní brzdový kotouč Malossi whoop pro ten nejlepší účinek Vaší brzdy a proto, aby jste už nemuseli nikdy nic ukecávat. Rozměry kotouče: průměr 256mm, tloušťka 4,2mm, 6 děr.
Vysoce kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 15 zuby, rozetu s 49 zuby, extra zesílený hnací řetěz 520 s technologií XS-Ring, který má 114 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 3300 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RX 125 2T od roku 2008 až do roku 2010.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 r.v. 02-03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 250mm / Průměr umístění děr: 117mm / Tloušťka kotouče: 5,7mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Downtown 125-300i / Super Dink 125 r.v. 09-11 (přední) / Super Dink 300i r.v. 10-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Rozměry: Vnější průměr - 260 mm Vnitřní průměr - 115 mm Tloušťka - 4 mm Počet děr 5 Průměr děr - 8,25 mm
Špičkový přední plovoucí kotouč Galfer, o průměru 220 mm, je vhodný na skútry Vespa GTS / GTV / GT 125-300 ccm. Brzdový kotouč je vyroben ve Španělsku, jedná se tedy o skvělý kotouč, který Vám pomůže zastavit Váš stroj, co nejrychleji. Vlnitá konstrukce zlepšuje odvod tepla a zachovává stále skvělý brzdný účinek. Plovoucí brzdový kotouč má rovnoměrný brzdný účinek a lepší dávkování. Technické specifikace: vnější průměr 220 mm vnitřní průměr 105 mm 6 děr
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli horizontal. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů.
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Derbi Euro 3 / Euro 4. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti Drakon 50 r.v. 05-06 (přední), Rieju RS 2 50 Matrix r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 7 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha X-Max 125-250cc r.v. 05-12 (přední) / T-Max 500-535cc r.v. 03-12 (přední) / Majesty 250 r.v. 04-05 (přední) / Majesty 400 r.v. 04-12 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Průměr umístění děr: 132mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Plovoucí Wave
Kvalitní klikový hřídel Stage6 Pro Replica s pístním čepem 12mm. Klikový hřídel je vhodný pro motory Minarelli AM6. Jedná se o kvalitní kliku pro originální a sportovní válce od 50 až do 70 ccm (maximální výkon 12 koní a 12 000 ot./min.). Klikový hřídel má vynikající zpracování, leštěnou ojnici a je vyroben z velice kvalitních materiálů. Klikový hřídel je pro 20 a 17 mm ložisko.
Speciálně vyvinutý brzdový kotouč pro závodní použití z řady Evolution pro různé skútry Gilera, Piaggio a Vespa 50ccm, 125ccm a 150ccm. Například: Gilera runner, LML star, Piaggio fly, Hexagon, zip a Vespa ET4, LX, LXV, S nebo X. Vnější průměr: 200 mm. Tloušťka: 4,0 mm. počet děr pro šrouby: 5. Rozteč děr: 106,5mm. Průměr děr pro šroub: 6,5 mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby. Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman AN 250 r.v. 03-06 (zadní) / Burgman AN 400 r.v. 03-06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 210mm / Průměr umístění děr: 60,2mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
