Celkem 4646 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na MBK Booster Naked 50 12" r.v. 08-09 (přední) / Booster Next Generation 50 r.v. 95-97 (přední) / Booster Rocket 50 r.v. 97-98 (přední) / Booster Spirit 50 r.v. 99-04 (přední) / Booster Track 50 r.v. 95-98 (přední), Yamaha BW´s 50 Moto GP r.v. 99 (přední) / Spy 50 r.v. 96-00 (přední) / BW’s 100 r.v. 00-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 48mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 05 (zadní) / GP 1 50 Open r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Malossi r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Racing r.v. 06 (zadní), GPX 1 50 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Neoriginální 12V olověná baterie Avacom je určená do dětského motocyklu Peg Pérego Ducati Hypercross, který je propracovaný do posledního detailu, takže vaší ratolesti poskytne nezapomenutelné dobrodružství v rovném i v nerovném terénu. Tento akumulátor pak nabízí skvělou kapacitu 9 Ah, která vašemu dítku vystačí na přibližně 30minutovou jízdu. Kvalitní elektronika s duálním zabezpečením chrání baterii proti přebití a samozřejmostí je také ochrana před mechanickým poškozením, působením chemických prostředků nebo vlhkosti. Upozornění: při výměně akumulátoru použijte původní kabeláž, která nepodléhá mechanickému opotřebení. V případě potřeby využijte služeb odborného servisu ve vašem okolí. Prvotřídní kvalita výrobků Avacom Společnost Avacom se specializuje na výrobu baterií, které již 20 let dodává na český a slovenský trh. Pod značkou Avacom nabízí širokou škálu baterií pro notebooky, mobilní telefony, fotoaparáty, videokamery, profi kamery, aku nářadí, radiostanice, záložní zdroje a další zařízení. Baterie Avacom jsou osazeny nejkvalitnějšími články, které vykazují vysoký výkon, stabilitu a minimální poruchovost. Díky bohatým zkušenostem ze servisní praxe a systému stálých kontrol kvality patří tyto akumulátory k nejvyššímu standardu ve své kategorii a zaručují správné fungování s daným zařízením. Hlavní přednosti Alternativní 12V olověná baterie Avacom plně zastoupí originální baterii Je speciálně určená do dětského vozítka Peg Pérego Ducati Hypercross Nabízí kapacitu 9 Ah, což vystačí na přibližně na 30 minut provozu Kvalitní elektronika s duálním zabezpečením chrání baterii proti přebití Je odolná také vůči vlhkosti či mechanickému a chemickému poškození Specifikace Značka: Avacom PN: PBPP-12V009-F2W Určení: akumulátor Baterie Typ: olověný akumulátor Napětí: 12 V Kapacita: 9 Ah (108 Wh) Výdrž baterie: cca 30 minut Kompatibilita Konektory: F2 Vhodné pro: dětská vozítka Slučitelnost: Peg Perego Ducati Hypercross Fyzické vlastnosti Barva: černá Hmotnost: 2,7 kg Rozměry (Š x V x H): 15,1 x 6,5 x 9,4 cm Hmotnost balení: 3 kg Rozměry balení (Š x V x H): 20 x 10 x 10 cm Obsah balení 1x baterie Avacom PBPP-12V009-F2W 1x příslušná dokumentace
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 74 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (přední) / Furia 50 SM Spokes Wheel" r.v. 03-05 (přední) / Furia Euro 1 r.v. 02 (přední) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (přední) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (přední) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (přední) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (přední) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (přední) , Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (přední) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (přední) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda SFX 50 r.v. 95-04 (přední) / SFX 50 Repsol r.v. 00-03 (přední) / SXR 50 r.v. 98-00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 160mm / Průměr umístění děr: 39mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby. Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.