Celkem 556 produktů

Řetěz AFAM XS-Ring černý - 520 XLR2 x 114 AFA520XLR2-114

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 s technologií XS-Ring je řetěz typu 520, který má výbornou životnost a je určený pro 125ccm až 400ccm silniční i terénní stroje. Řetěz má 114 článků a má pevnost v tahu 3300 kg.

1892 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 428 R1-G x 142 AFA428R1-G-142

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 142 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

717 CZK

Řetěz AFAM černý - 420M x 140 AFA420M-140

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 M je řetěz typu 420 s dlouhou životností a je určený primárně pro silniční použití na stroje do obsahu 50ccm. Řetěz má 140 článků a má pevnost v tahu 2000 kg.

478 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, zlatý - 428 XMR-G x 126 AFA428XMR-G-126

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 XMR-G s technologií XS-Ring je zesílený řetěz typu 428, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční použití. Řetěz má 126 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

1734 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 420 R1-G x 140 AFA420R1-G-140

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 R1-G je řetěz typu 420, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 140 článků a má pevnost v tahu 2100 kg.

629 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 420 R1-G x 130 AFA420R1-G-130

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 420 R1-G je řetěz typu 420, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 130 článků a má pevnost v tahu 2100 kg.

583 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 428 R1-G x 140 AFA428R1-G-140

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 140 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

758 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring černý - 520 XLR2 x 74 AFA520XLR2-74

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 s technologií XS-Ring je řetěz typu 520, který má výbornou životnost a je určený pro 125ccm až 400ccm silniční i terénní stroje. Řetěz má 74 článků a má pevnost v tahu 3300 kg.

1257 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, zlatý - 428 XMR-G x 124 AFA428XMR-G-124

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 XMR-G s technologií XS-Ring je zesílený řetěz typu 428, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční použití. Řetěz má 124 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

1687 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 428 R1-G x 130 AFA428R1-G-130

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 130 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

682 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 428 R1-G x 132 AFA428R1-G-132

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 132 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.

668 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 520 MR1 x 88 AFA520MR1-G-88

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 MR1 je zesílený řetěz typu 520, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční, nebo terénní použití na strojích do 250ccm. Řetěz má 88 článků a má pevnost v tahu 3400 kg. Pro úpravu řetězu doporučujeme přípravek BZT32538.

904 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, černý - 520 XMR3 x 112 AFA520XMR3-112L

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech.Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu!AFAM 520 XMR3 je optimalizovaný řetěz s kroužkem XS a zesílenými oky pro převládající provoz na silnici pro motocykly do 800 ccm. Součástí dodávky je nýtový řetězový zámek. Náhradní klipy nebo nýtové zámky jsou k dispozici také samostatně.

2090 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, černý - 520 XMR3 x 96 AFA520XMR3-96L

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech.Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu!AFAM 520 XMR3 je optimalizovaný řetěz s kroužkem XS a zesílenými oky pro převládající provoz na silnici pro motocykly do 800 ccm. Součástí dodávky je nýtový řetězový zámek. Náhradní klipy nebo nýtové zámky jsou k dispozici také samostatně.

487 CZK

Řetěz AFAM zesílený, zlatý - 520 MR1 x 78 AFA520MR1-G-78

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 MR1 je zesílený řetěz typu 520, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční, nebo terénní použití na strojích do 250ccm. Řetěz má 78 článků a má pevnost v tahu 3400 kg. Pro úpravu řetězu doporučujeme přípravek BZT32538.

784 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, černý - 520 XMR3 x 114 AFA520XMR3-114L

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech.Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu!AFAM 520 XMR3 je optimalizovaný řetěz s kroužkem XS a zesílenými oky pro převládající provoz na silnici pro motocykly do 800 ccm. Součástí dodávky je nýtový řetězový zámek. Náhradní klipy nebo nýtové zámky jsou k dispozici také samostatně.

2125 CZK

Řetězová sada AFAM 11/59z, Aprilia RX50 18-, Derbi Senda X-Treme 18-, Gilera RCR 18- MST-KS-A-174

Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 11 zuby, rozetu s 59 zuby, hnací řetěz 420, který má 134 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RX50, Derbi Senda X-Treme a Gilera RCR od roku výroby 2018.

1248 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, černý - 520 XMR3 x 94 AFA520XMR3-94L

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech.Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu!AFAM 520 XMR3 je optimalizovaný řetěz s kroužkem XS a zesílenými oky pro převládající provoz na silnici pro motocykly do 800 ccm. Součástí dodávky je nýtový řetězový zámek. Náhradní klipy nebo nýtové zámky jsou k dispozici také samostatně.

1798 CZK

Sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6 R/T C4 kovová klec Peugeot vertical Euro2

Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou kovové klece je vyšší odolnost vůči teplotám. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Peugeot vertical Euro 2 (od roku 2004). V sadě jsou ložiska SKF 6204 C4 - 20x47x14mm / 20x52x12mm a gufera FKM 20x30x5 (6,5) mm / 15,6x25,5x7mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.

937 CZK

Řetěz AFAM MX-Racing zlatý - 428 MX-G x 142 AFA428MX-G-142

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 MX-G je řetěz typu 428, který je speciálně navržen pro 85ccm 2T a 125ccm 4T terénní motocykly. Články jsou nejvyšší kvality a chromované kolíky snižují tření. Řetěz má 142 článků a má pevnost v tahu 2400 kg.

1658 CZK

Řetěz AFAM MX-Racing zlatý - 428 MX-G x 138 AFA428MX-G-138

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 MX-G je řetěz typu 428, který je speciálně navržen pro 85ccm 2T a 125ccm 4T terénní motocykly. Články jsou nejvyšší kvality a chromované kolíky snižují tření. Řetěz má 138 článků a má pevnost v tahu 2400 kg.

1594 CZK

Řetěz AFAM MX-Racing zlatý - 428 MX-G x 140 AFA428MX-G-140

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 MX-G je řetěz typu 428, který je speciálně navržen pro 85ccm 2T a 125ccm 4T terénní motocykly. Články jsou nejvyšší kvality a chromované kolíky snižují tření. Řetěz má 140 článků a má pevnost v tahu 2400 kg.

1511 CZK

Řetěz AFAM XS-Ring zesílený, černý - 525 XMR3 x 108 AFA525XMR3-108

AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 525 XMR3 s technologií XS-Ring je zesílený řetěz typu 525, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční použití na motockylech do 800ccm. Řetěz má 108 článků a má pevnost v tahu 3900 kg. Pro úpravu řetězu doporučujeme přípravek BZT32538.

2306 CZK

Plynové lanko Naraku Premium Derbi Senda DRD 11-, Aprilia RX,SX 50 11- NK810.58

Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Derbi Senda DRD a Aprilia RX,SX 50 od roku 2011. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1350 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, bowden plynu k rozdělovači: 585 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 640 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 350 mm.

501 CZK

Plynové lanko Naraku Premium Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX 05-, SMX 05- NK810.62

Náhradní plynové lanko Naraku Premium, je vhodné pro stroje Rieju RRX, Spike-X, MRT, MRX a SMX od roku 2005 s olejovou pumpou Pricol. Lanka Naraku Premium jsou ve výborné kvalitě a jsou vyrobeny v Rakousku. Lanko je vyrobené ze speciální lankové oceli, proto se lanka Naraku Premium nelámou tak rychle. Lanka se nemusí mazat, protože jsou mazány vysoce výkonným mazivem Interflon. Rozměry: celková délka: 1300 mm, průměr drátu: 1,3 mm, délka rozdělovače: 74 mm, lanko plynu k rozdělovači: 865 mm, délka lanka od rozdělovače k olejovému čerpadlu: 410 mm, délka rozdělovače ke karburátoru: 240 mm.

592 CZK

Sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6 R/T C4 plastová klec Peugeot vertical Euro1

Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou plastové klece oproti kovové je zvýšená elasticita a snížené tření. Důležité u tohoto typu ložisek, je potřeba dávat pozor na teplotu motoru, protože ložiska se smí zahřívat maximálně na 120°C. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Peugeot vertical Euro 1 (do roku 2004). V sadě jsou ložiska SKF C4 - 20x52x12mm a gufera FKM 20x30x5 (6,5) mm / 15,6x25,5x7mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.

1196 CZK

Brzdový kotouč Discacciati 220mm, Pitbike FDR336

Brzdový kotouč s průměrem 220mm s montáží na 4 šrouby s roztečí na čínské pitbikové kola.

1650 CZK

NG Brake Disc Sada brzdových kotoučů NG Wave Oversize, Yamaha T-Max 500 (04-11) NGKITTMAX

Krásná a hlavně účelná sada oversize kotoučů na Vaší Yamahu T-Max 500 vyrobenou od roku 2004 až 2011 a dál. Sada obsahuje oba přední kotouče o větším průměru než originál a potřebné mezikusy k montáži. V sadě máte také zadní kotouč ve stejném designu jako přední. Technické specifikace: přední kotouče: homologace: Ano vnější průměr: 298mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 5.0 mm počet děr: 6 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar zadní kotouč: Homologace: Ano vnější průměr: 267mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 4.5 mm počet děr: 6 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar

14087 CZK

Sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6 R/T C4 plastová klec Peugeot vertical Euro2

Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou plastové klece oproti kovové je zvýšená elasticita a snížené tření. Důležité u tohoto typu ložisek, je potřeba dávat pozor na teplotu motoru, protože ložiska se smí zahřívat maximálně na 120°C. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro motory Peugeot vertical Euro 2 (od roku 2004). V sadě jsou ložiska SKF 6204 C4 - 20x47x14mm / 20x52x12mm a gufera FKM 20x30x5 (6,5) mm / 15,6x25,5x7mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.

1085 CZK

101 Octane Spojkové lanko Rieju MRT 50, RS3 50 Euro4 43126

Náhradní spojkové lanko, je vhodné pro stroje Rieju MRT 50 a RS3 50 Euro 4. OEM číslo: 0/000.550.5015.

136 CZK

NG Brake Disc Sada brzdových kotoučů NG Wave Oversize, Yamaha T-Max 530 (12-14) NGKITTMAX2012

Krásná a hlavně účelná sada oversize kotoučů na Vaší Yamahu T-Max 530 vyrobenou od roku 2012 a dál. Sada obsahuje oba přední kotouče o větším průměru než originál a potřebné mezikusy k montáži. V sadě máte také zadní kotouč ve stejném designu jako přední. Pasuje pouze na modely bez radiálních předních brzdičů. Technické specifikace: přední kotouče: homologace: Ano vnější průměr: 298mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 4.0 mm počet děr: 5 průměr díry: 8.5 mm typ: wave tvar zadní kotouč: Homologace: Ano vnější průměr: 282mm vnitřní průměr: 132mm tloušťka: 5.0 mm počet děr: 5 průměr díry: 10.5 mm typ: wave tvar  

17123 CZK

SERIES PORDOI Kolo / ráfek černý 13" SIP SERIES PORDOI, Vespa GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​​GT, ​GT L 125-300 ccm (2003-) MV650814

Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby.  Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.

3834 CZK

SERIES PORDOI Kolo / ráfek černo-oranžový 13" SIP SERIES PORDOI, Vespa GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​​GT, ​GT L 125-300 ccm (2003-) MV650820OR

Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby.  Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.

5692 CZK

SERIES PORDOI Kolo / ráfek stříbrný 13" SIP SERIES PORDOI, Vespa GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​​GT, ​GT L 125-300 ccm (2003-) MV650816

Nádherná kola PORDOI s homologací. Jedná se o první 13” kola s německým certifikátem MOT, které lze snadno namontovat na Vespu GTS. Tyto ráfky byly záměrně navrženy pro širší pneumatiky (140/60-13) a masivnější konstrukcí než jakékoli jiné kola na trhu. Deset částečně opracovaných paprsků dodává těmto kolům unikátní vzhled. Šířka ráfku 3.00. Pro ráfek PORDOI jsou schváleny následující rozměry pneumatik: Přední kolo: 110/70-13 ve spojení se zadním kolem: 110/70-13, 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 120/70-13 ve spojení se zadním kolem: 120/70-13, 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/60-13 ve spojení se zadním kolem: 130/60-13, 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 130/70-13 ve spojení se zadním kolem: 130/70-13, 140/60-13 Přední kolo: 140/60-13 ve spojení se zadním kolem: 140/60-13 Montáž předního kola je hračka - Plug & Play! Pro montáž zadního kola budete potřebovat speciální redukce (MV848039). Pokud je váš skútr vybaven systémem ABS, budete potřebovat montážní sadu (MV000617K nebo MV000617) spolu s novými šrouby.  Po montáži kol na modelu vybaveného ABS bude zapotřebí rekalibrace systému ASR/ABS.

4322 CZK

Sada těsnění Naraku 61 mm / 170cc NK600.08

Sada těsnění Naraku 61 mm / 170cc - Komplení sada těsnění pro 4-taktní válce s objemem 170ccm a o průměru 61mm od firmy Naraku ( NK600.01 ).

291 CZK

Sada těsnění Naraku 63 mm / 180cc NK600.09

Sada těsnění Naraku 63 mm / 180cc - Komplení sada těsnění pro 4-taktní válce s objemem 180ccm a s vrtáním 63mm od firmy Naraku ( NK600.02 a NK600.02F ).

365 CZK

Sada těsnění Naraku 58,5 mm / 160cc NK600.07

Sada těsnění Naraku 58,5 mm / 160cc - Komplení sada těsnění pro 4-taktní válce s objemem 160ccm a o průměru 58,5mm od firmy Naraku ( NK600.03 a NK600.03F ).

297 CZK

Naraku Sada těsnění válce Naraku, 44 mm NK100.39

Sada těsnění válce Naraku, 44 mm - Komplení sada těsnění pro Naraku a originální válce na skútry s 139QMB/QMA a 4-taktní válce Kymco s objemem 63ccm a o průměru 44mm.

209 CZK

Naraku Sada těsnění válce Naraku, d=47 mm NK100.19

Sada těsnění válce Naraku, d=47 mm - Komplení sada těsnění pro Naraku a originální válce na skutry s 139QMB/QMA a 4-taktní válce Kymco s objemem 70ccm a o průměru 47mm.

299 CZK

Naraku Sada těsnění válce Naraku, d=52,4 mm NK100.58

Sada těsnění válce Naraku, d=52,4 mm - Komplení sada těsnění pro Naraku válce na skůtry s 139QMB/QMA a 4-taktní motory Kymco s objemy 85 a 89ccm a o průměru 51 a 52,4mm.

259 CZK

Sada těsnění válce Naraku 50ccm, d=39 mm NK100.27

Sada těsnění válce Naraku 50ccm, d=39 mm - Komplení sada těsnění pro Naraku a originální válce na skutry s 139QMB/QMA a 4-taktní válce Kymco s objemem 50ccm a o průměru 39mm.

310 CZK

OEM Standard Brzdový kotouč 260mm, Derbi Senda SM 2011-, Gilera SMT 2011- 37488

Vnější průměr: 260 mm Vnitřní průměr: 90 mm Průměr kružnice s otvory na šrouby: 101 mm Počet upevňovacích otvorů: 6 Montážní otvor: 6,7 mm Tloušťka: 4 mm

1078 CZK

101 Octane Sada šroubů K&S pro brzdový kotouč, M10x20/16, 3ks IP32250

Sada šroubů pro brzdové kotouče od K&S. Sada obsahuje 3 šrouby M10x20/16. Rozměry šroubů jsou: Průměr hlavy šroubu - 16 mm, průměr dříku - 10 mm, výška dříku - 4 mm, délka závitu 16 mm, závit M10

404 CZK

OEM Standard Náhon otáčkoměru 700mm, Simson S51, S70, Enduro, KR51/1, KR51/2 Schwalbe, SR4 41618

Náhon tachometru / otáčkoměru s 2,1 mm drátem a maticemi M10 x 1 mm, náhon je dlouhý 700mm. Vhodný pro Simson S51, S70, Enduro, KR51/1, KR51/2 Schwalbe, SR4-1, SR4-2, SR4-3 , SR4-4.

215 CZK

OEM Standard Sada pěnových kroužků na řídítka, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR4, SR50, SR80, KR50, KR51 41833

Sada pěnových kroužků na řídítka, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR50, KR51/1, KR51/2, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4 -4 / Simson Enduro, Schwalbe, Star, Sperber, Spatz, Habicht.

151 CZK

101 Octane Hřídel ovládání přední /zadní brzdy bez kontaktu, Simson 39609

Náhradní hřídel ovládání přední / zadní brzdy je bez spínače brzdových světel a je vhodná na stroje Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2, S50, S51, S70, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, SR50 a SR80.

131 CZK

OEM Standard Pružina nožní brzdy, Simson S50, S51, S53, S70, S83, KR51/1, KR51/2 Schwalbe atd. 41776

Vratná pružina nožní brzdy vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, KR51/1 a KR51/2 Schwalbe, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80. Délka: 74,5 mm, průměr: 14,4mm.

120 CZK

101 Octane Náhon tachometru Vicma, Suzuki Address r.v. 95-97, CPI, Keeway, China 4T VC18547

Náhon tachometru Vicma, Suzuki Address r.v. 95-97, China 4T - Kvalitní náhrada za již vyběhaný náhon tachometru od firmy vicma. Délka náhonu 98cm. Pro čínské 4-takty s 12" koly. Pro jistotu si přeměřte originální náhon. Kód výrobce 72900B20T001 / 34910-09EF0-000

123 CZK

101 Octane Hřídel zadní brzdy s kontaktem, Simson 39608

Náhradní hřídel zadní brzdy s kontaktem pro brzdový spínač. Hřídel brzdy je vhodný na stroje Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2, S50, S51, S70, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4 -4, Simson SR50 a SR80.

149 CZK

Baterie Fulbat FTX4L-BS bezúdržbová FB550617

Bezúdržbová 12V baterie od firmy Fulbat. Rozměry baterky jsou 115x70x90mm. Hmotnost baterky s kyselinou je 1,5kg. Baterie má kapacitu 3Ah. Lze použít jako alternativa za baterie YUASA YTX4L-BS, Varta 50314LF, GS GTX4L-BS, Exide ETX-4L-BS, Speeds GTX4L-BS, MF TX4L-BS, YT4L-BS, YT4L-4

449 CZK

SERIES PORDOI Brzdové páčky CNC Series Pordoi, Vespa GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​GT 60, ​GT, ​GT L 125-300ccm MV675260B

Špičkové brzdové páčky "shorty", od značky Series Pordoi, jsou vhodné na skútry Vespa GTS, ​GTS Super, ​GTV, ​GT 60, ​GT a ​GT L 125-300ccm. Tyto stylové brzdové CNC páčky jsou v té nejlepší kvalitě a jsou v černé matné barvě. Tyto brzdové páčky jsou o 4 cm kratší než originální. OEM čísla: 497042 - 646833.

1441 CZK

Diverse / Import Těsění příruby karburátoru 2mm, 18mm sání, Simson S50, S51, KR51/1, KR51/2 40754

Náhradní těsnění příruby karburátoru, o tloušťce 2 mm. Těsnění má vnitřní průměr 18 mm a je vhodné pro Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Duo.

61 CZK

Diverse / Import Přední / pravá brzdová pumpa 14 mm Vespa GTS 125-300ccm 43670

Náhradní pravá brzdová pumpa na přední brzdu, je vhodná na skútry Vespa GTS 125-300ccm. Tato brzdová pumpa má větší pístek s průměrem 14 mm, díky tomu má větší brzdný účinek a je vhodná například i pro použití se 4-pístkovým brzdičem. Pokud máte tuningové brzdové páčky, tak je může být třeba lehce upravit, pro použití s touto brzdovou pumpou. OEM čísla: CM074901 / CM074907 / CM295304.

2201 CZK

Diverse / Import Přední / pravá brzdová pumpa 16 mm Vespa GTS 125-300ccm 43671

Náhradní pravá brzdová pumpa na přední brzdu, je vhodná na skútry Vespa GTS 125-300ccm. Tato brzdová pumpa má větší pístek s průměrem 16 mm, díky tomu má větší brzdný účinek a je vhodná například i pro použití se 4-pístkovým brzdičem. Pokud máte tuningové brzdové páčky, tak je může být třeba lehce upravit, pro použití s touto brzdovou pumpou. OEM čísla: CM074901 / CM074907 / CM295304.

2282 CZK

Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, Honda, Keeway M6212342

Brzdový kotouč Malossi Whoop Disc, vhodný pro různé skútry Honda a Keeway od obsahu 125ccm  - Pokud si upravujete skútra po motorické stránce, neměli byste zapomínat ani na brzdy. Ne nadarmo se říká: Co neubrzdíš to neukecáš. Proto si dopřejte tento kvalitní brzdový kotouč Malossi whoop pro ten nejlepší účinek Vaší brzdy a proto, aby jste už nemuseli nikdy nic ukecávat. Rozměry kotouče: průměr 240mm, tloušťka 4,2mm, 4 díry.

2229 CZK

Venandi Motors Grip plynu pravý Venandi pro konverzi na otočný plyn, Simson KR51, SR4

Grip plynu pravý od Venandi pro přestavbu na váleček plynu vhodný pro Simson KR51/1, KR51/2, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S51, S50, S70, SR50 a SR80.S tímto gripem lze upravit skútry Simson  na plynovou rukojeť, jako je u modelu Simson S51 (ve spojení s rukojetí S51). Přitom zůstává původní vzhled jako u gripu Schwalbe.Vnitřní průměr: 24 mm

155 CZK

Rozeta 53 zubů - 420 Stage6 alu CNC zelená Beta RR

Extrémně robustní rozeta je CNC frézovaná z vysoce kvalitního hliníku a následně eloxovaná. Rozeta je vyrobena v Evropě. Tato rozeta Stage6 nabízí vysokou odolnost, skvělý vzhled a velký důraz na efektivní přenos síly. Rozety jsou vyrobeny z hliníku a jsou tedy o 40 % lehčí. To výrazně snižuje zatížení, které může být rozhodující výhodou zejména v závodech. Počet zubů: 53, typ řetězu: 420, 4 díry, vnitřní průměr: 100mm. Rozety jsou k dostání v mnoha barvách.

1356 CZK

Rozeta 53 zubů - 420 Stage6 alu CNC oranžová Beta RR

Extrémně robustní rozeta je CNC frézovaná z vysoce kvalitního hliníku a následně eloxovaná. Rozeta je vyrobena v Evropě. Tato rozeta Stage6 nabízí vysokou odolnost, skvělý vzhled a velký důraz na efektivní přenos síly. Rozety jsou vyrobeny z hliníku a jsou tedy o 40 % lehčí. To výrazně snižuje zatížení, které může být rozhodující výhodou zejména v závodech. Počet zubů: 53, typ řetězu: 420, 4 díry, vnitřní průměr: 100mm. Rozety jsou k dostání v mnoha barvách.

1283 CZK

Rozeta 53 zubů - 420 Stage6 alu CNC modrá Beta RR

Extrémně robustní rozeta je CNC frézovaná z vysoce kvalitního hliníku a následně eloxovaná. Rozeta je vyrobena v Evropě. Tato rozeta Stage6 nabízí vysokou odolnost, skvělý vzhled a velký důraz na efektivní přenos síly. Rozety jsou vyrobeny z hliníku a jsou tedy o 40 % lehčí. To výrazně snižuje zatížení, které může být rozhodující výhodou zejména v závodech. Počet zubů: 53, typ řetězu: 420, 4 díry, vnitřní průměr: 100mm. Rozety jsou k dostání v mnoha barvách.

1356 CZK

Rozeta 53 zubů - 420 Stage6 alu CNC černá Beta RR

Extrémně robustní rozeta je CNC frézovaná z vysoce kvalitního hliníku a následně eloxovaná. Rozeta je vyrobena v Evropě. Tato rozeta Stage6 nabízí vysokou odolnost, skvělý vzhled a velký důraz na efektivní přenos síly. Rozety jsou vyrobeny z hliníku a jsou tedy o 40 % lehčí. To výrazně snižuje zatížení, které může být rozhodující výhodou zejména v závodech. Počet zubů: 53, typ řetězu: 420, 4 díry, vnitřní průměr: 100mm. Rozety jsou k dostání v mnoha barvách.

1356 CZK

...