Náhradní díly pro motocykly
Celkem 4646 produktů
Brzdová páčka levá v černé barvě, vhodná pro modely: Aprilia 50 SR 50 AC (00-01), 125 SR 125 (99-01), 150 SR 150 (99-01). HONDA 125 XL 125 S (87-90). Peugeot 50 SV 50, 50 SVJ 50, 50 SVL 50, 75 SVJ 75, 80 SV 80, 100 Speedfight 100, 100 Trekker, 125 SV, 125 SV. YAMAHA 125 YP Majesty 125 (98-07), 150 Teo's (01-02), 150 YP Majesty 150 (00-02).
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Clipic CJ 50 E First (přední), Gilera Cannibal 50 r.v. 96-98 (přední) / GSM 50 r.v. 99-01 (přední) / H@K 50 r.v. 99-01 (přední) / Off Road r.v. 97 (přední) / R 50 r.v. 97-98 (přední) / RK 50 r.v. 96 (přední) / RT 50 Fun r.v. 90-94 (přední) / Surfer TT 50 r.v. 99-02 (přední) / Zulu 50 r.v. 01 (přední), Puch Condor 50 r.v. 93-96 (přední) / TZX 50 r.v. 95-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 R1-G je řetěz typu 428, který je nejsilnější řetěz v této řadě pro silniční použití. Řetěz má 132 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (zadní) / Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (zadní) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (zadní) / DRD 80 COPA r.v. 06 (zadní) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (zadní) / GPR R 125 r.v. 05-11 (zadní), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (zadní), Megelli 125 R r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdová pumpa, přední, včetně páčky, China - Prosakování gumiček v brzdové pumpě se bohužel nedá řešit jinou cestou než koupí nové pumpy. Naštěstí Vám nabízíme brzdovou pumpu za skvělou cenu, takže investice do nové pumpy tolik nezatíží vaši peněženku. V balení je i dutý šroub. Pumpa má kontrolní okýnko, s kterým lze kontrolovat hladinu kapaliny v pumpě. Banjo šroub: 10 mm.
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Cross City 125 r.v. 07-10 (přední) / Mulhacen 125 r.v. 06-10 (přední) / Senda 125 Street r.v. 06-07 (přední) / Terra 125 r.v. 06-10 (přední), Motorhispania RYZ 50 Pro Racing r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Gripy a plyny Domino pro jednostopé vozidla znamenají kvalitu a maximální životnost. Jejich know how pochází ze závodů především off road a enduro. Gripy jsou k dispozici pro mnoho skútrů, mopedů a čtyřkolek, např. Od Yamaha, Honda, Vespa, KTM, Suzuki, Piaggio a Kymco, kde se častokrát objevují i v prvovýrobě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Vysoce kvalitní sada ložisek a gufer klikového hřídele Stage6. Kvalitní ložiska jsou základem pro dlouhou životnost. Ložiska jsou od značky SKF, která zaručuje kvalitu. Výhodou plastové klece oproti kovové je zvýšená elasticita a snížené tření. Důležité u tohoto typu ložisek, je potřeba dávat pozor na teplotu motoru, protože ložiska se smí zahřívat maximálně na 120°C. Tato sada ložisek a gufer je vhodná pro skútry Peugeot Speedfight 3 + 4. V sadě jsou ložiska SKF 6204-C4 20x47x14mm a gufera FKM 20x30x5 (6,5) mm. Tyto špičkové ložiska mají limit až 20 000 ot./min. Nové oranžové gufera mají ještě delší životnost oproti předchozím verzím.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Piaggio Beverly 125 r.v. 01-02 (přední i zadní) / Beverly 200 r.v. 01 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Area 51 50 r.v. 98-01 (přední) / Area 51 50 Superbike r.v. 00-01 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 68mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
