Náhradní díly pro motocykly
Celkem 619 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda X8R-S Super Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední) / X8R-X Cross Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Daelim S2 250 r.v. 05 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 MX-G je řetěz typu 428, který je speciálně navržen pro 85ccm 2T a 125ccm 4T terénní motocykly. Články jsou nejvyšší kvality a chromované kolíky snižují tření. Řetěz má 142 článků a má pevnost v tahu 2400 kg.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Jet Force 125 r.v. 07 (zadní) / Satelis 125 4V r.v. 10-11 (zadní) / Satelis 125 Avenue r.v. 08-09 (zadní) / Satelis 125 Compressor r.v. 06-11 (zadní) / Satelis 125 i r.v. 12 (zadní) / Satelis 125 K Blackseat r.v. 08-11 (zadní) / Satelis 125 K Whiteseat r.v. 10-11 (zadní) / Satelis 125 RS r.v. 07-11 (zadní) / Satelis 125 4V r.v. 07-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 210mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju NKD 50 r.v. 07-08 (přední) / RS 2 50 FR r.v. 07-08 (přední) / RS 2 Matrix r.v. 05-09 (přední) / Matrix Pro r.v. 05-09 (přední) / RS 2 NKD r.v. 06 (přední) / RS 2 Pro r.v. 06 (přední) / NKD 125 r.v. 08-09 (přední) / RS 2 125 r.v. 05-09 (přední) / RS 2 125 Pro r.v. 05-09 (přední) / RSZ 125 r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 13 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD od roku 2002 až do roku 2003 a Senda 50 R Racing od roku 2004 až do roku 2005.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 13 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R od roku 2000 až do roku 2003, Racer, X-Race, X-Treme a Gilera RCR od roku 2003 až do roku 2005.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco People GT 125i (přední i zadní) / People GT 300i (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 120mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 13 zuby, rozetu s 60 zuby, hnací řetěz 428, který má 136 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2200 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS 125 a RS4 125 od roku 2011, Tuono 125 od roku výroby 2017.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 XMR-G s technologií XS-Ring je zesílený řetěz typu 428, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční použití. Řetěz má 124 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia SX od roku 2012, Derbi GPR R od roku 2010, Senda 50 SM DRD, HYP a Gilera SMT.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM X-Race, Gilera RCR a SMT od roku 2006 až do roku 2010.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na GAS GAS Wild H.P. 50 r.v. 02-05 (přední) / Wild H.P. 250 r.v. 02-05 (přední) / Wild H.P. 300 r.v. 02-05 (přední) / Wild H.P. 300 Reverse r.v. 02-05 (přední) / Wild H.P. 450 r.v. 02-08 (přední) / Wild H.P. 500 r.v. 05 (přední) / Wild H.P. 515 r.v. 08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 178mm / Průměr umístění děr: 54mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 14 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 SM, X-Race, X-Treme a Gilera SMT od roku 2003 až do roku 2005.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti X3 Motard Extreme r.v. 07-08 (přední) / XSM Supermotard 50 r.v. 05-09 (přední), MBK X Limit SM 50 r.v. 03 (přední), Roxon Duel TT 50 r.v. 06 (přední) / Duel TT 50S r.v. 04 (přední), Yamaha DT 50 SM r.v. 05-07 (přední) / DT 50 X r.v. 03-06 (přední) / XT 125 X r.v. 05-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 259mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 132 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia RS 50 od roku 2006 až do roku 2011, RS4, Derbi GPR 50 R a GPR 50 Nude.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Sym Jet Euro X 50 r.v. 06-09 (přední) / Red Devil 50 r.v. 07 (přední) / Jet Euro 100 r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 80mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi GPR 50 Nude a GPR 50 Racing do roku 2005.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco MXU 500 2WD a 4WD modely (zadní). Pozor!!! Nepasuje na IRS modely. Homologace: ano Vnější průměr: 220 mm Vnitřní průměr (uchycení): 79 mm Tloušťka: 4,0 mm Otvory: 4 Průměr dírky: 10,5 mm Typ: Standardní
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58,25mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,65mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na MBK X-Over 125 r.v. 09-11 (přední), Yamaha BW´s 125 r.v. 09-11 (přední) / Cygnus 125 X r.v. 08-11 (přední) / Cygnus 125 X r.v. 06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 82mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Motorhispania RX 50 Racing od roku 2004 až do roku 2007 s motory AM6.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 55 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia MX 50 a RX 50 do roku výroby 2005.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Peugeot XR6 50 od roku výroby 2004 až do roku 2007 s motory AM6.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 12 zuby, rozetu s 43 zuby, hnací řetěz 415, který má 120 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 1700 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS50 od roku 1993 až do roku 1998 s 6-rychlostní převodovkou.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 s technologií XS-Ring je řetěz typu 520, který má výbornou životnost a je určený pro 125ccm až 400ccm silniční i terénní stroje. Řetěz má 104 článků a má pevnost v tahu 3300 kg.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na MBK X Power 50 r.v. 03-05 (zadní), Yamaha TZR 50 R r.v. 03-12 (zadní) / TZR 50 Rossi Replica r.v. 08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 102mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha Cygnus 125 X r.v. 07 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 245mm / Průměr umístění děr: 82mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Bet&Win 125 r.v. 00-05 (zadní) / Grand Dink 125 r.v. 02-11 (zadní) / Bet&Win 150 r.v. 00-02 (zadní) / Dink 150 Classic r.v. 02 (zadní) / Bet&Win 250 r.v. 00-02 (zadní) / Grand Dink 250 od r.v. 01 (zadní) / YUP 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia MX 50 r.v. 04 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 00-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 230mm / Průměr umístění děr: 112mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia SX, RS, Derbi GPR R, Nude, Senda 50 SM DRD, HYP a Gilera SMT.
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 428 XMR-G s technologií XS-Ring je zesílený řetěz typu 428, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční použití. Řetěz má 126 článků a má pevnost v tahu 2200 kg.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (přední) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06 (přední) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 06 (přední) / Sport 6 50 r.v. 99 (přední), Peugeot XPS 50 Street r.v. 05 (přední) / XR-6 r.v. 00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 13 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD od roku 2002 až do roku 2003 a Senda 50 R Racing od roku 2004 až 2005.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Bultaco Lobito 50 s motory EBE050.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju RRX 50 Spike r.v. 07-09 (přední) / SMX 50 r.v. 06 (přední) / SMX 50 Supermotard r.v. 06 (přední) / Tango 250 Motard r.v. 08-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 s technologií XS-Ring je řetěz typu 520, který má výbornou životnost a je určený pro 125ccm až 400ccm silniční i terénní stroje. Řetěz má 106 článků a má pevnost v tahu 3300 kg.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD Racing, Gilera RCR od roku výroby 2011 a Aprilia RX, SX.
Náhradní prémiová řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z odlehčené a kvalitní rozety, která má 62 zubů, pastorku s 14 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 SM DRD, Black Edition.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Epicuro 125 r.v. 00-02 (přední) / Epicuro 150 r.v. 00-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 100mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 50 2T/ 4T r.v. 98-04 (přední) / Scarabeo 50 DD - DT r.v. 98-02 (přední) / Scarabeo 50 De-Luxe r.v. 98 (přední) / Scarabeo 50 Ditech r.v. 01-03 (přední) / Scarabeo 100 2T - 4T (přední) / Leonardo 125 4T r.v. 96-98 (přední) / Leonardo ST 125 4T r.v. 99-04 (přední) / Scarabeo 125 4T r.v. 99-02 (zadní) / Scarabeo 125 4T Rotax r.v. 99-03 (zadní) / Sportcity 125 r.v. 04-08 (zadní) / Sportcity Cube 125 r.v. 09-10 (zadní) / Leonardo 150 4T r.v. 96-98 (přední) / Leonardo ST 150 4T r.v. 99-04 (přední) / Scarabeo 150 4T r.v. 99-03 (zadní) / Scarabeo 200 4T Rotax r.v. 99-03 (zadní) / Sportcity 200 r.v. 04-08 (zadní) / Leonardo ST 250 4T r.v. 99-04 (přední) / Sportcity 250 r.v. 06-08 (zadní) / Leonardo 300 r.v. 02-05 (přední) / Sportcity Cube 300 r.v. 09-10 (zadní), Beta Eikon 125 r.v. 99-03 (přední), Derbi Rambla 125 r.v. 08-11 (zadní) / Rambla 250i r.v. 08-09 (zadní) / Rambla 300i r.v. 10-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Agility City 125 r.v. 09-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 87,5mm / Tloušťka kotouče: 3,8mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Yamaha YFM 350R r.v. 04-06 (přední) / YFZ 450 r.v. 04-05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 51mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.