Celkem 237 produktů
AFAM je francouzský výrobce pohonných dílů se sídlem v Belgii. Výroba řetězů sahá až do roku 1978. AFAM je OEM dodavatelem společnosti Ducati a je dlouhodobě lídrem na trhu ve Francii a Japonsku. AFAM vyvinul dosud nejlehčí závodní řetěz, a proto je přední značkou v motocyklových závodech. Hnací řetězy AFAM Premium jsou k dispozici za přesvědčivě přijatelnou cenu! AFAM 520 MR1 je zesílený řetěz typu 520, který má výbornou odolnost a je určený pro silniční, nebo terénní použití na strojích do 250ccm. Řetěz má 88 článků a má pevnost v tahu 3400 kg. Pro úpravu řetězu doporučujeme přípravek BZT32538.
Náhradní řetězová sada typu 420 se skládá z rozety, která má 53 zubů, pastorku se 13 zuby a zesíleného řetězu, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD od roku 2002 až do roku 2003 a Senda 50 R Racing od roku 2004 až do roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Motorhispania RX 50 Racing od roku 2004 až do roku 2007 s motory AM6.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Beta RR 50 Motard a Enduro od roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 14 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 SM, X-Race, X-Treme a Gilera SMT od roku 2003 až do roku 2005.
Náhradní řetězová sada typu 420 se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Malaguti XTM od roku 2007 až do roku 2010, MBK X-Limit od roku 2007, Motorhispania, Peugeot a Yamaha.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 13 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R od roku 2000 až do roku 2003, Racer, X-Race, X-Treme a Gilera RCR od roku 2003 až do roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi GPR 50 Nude a GPR 50 Racing do roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Peugeot XR6 50 od roku 2004 až do roku 2007 s motory AM6.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia SX, RS, Derbi GPR R, Nude, Senda 50 SM DRD, HYP a Gilera SMT.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM X-Race, Gilera RCR a SMT od roku výroby 2006 až do roku 2010.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 52 zubů, pastorku s 12 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Rieju RR 50 od roku 1998 až do roku 2002 a Spike 50 od roku 2000 až do roku 2002.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 52 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Rieju RR 50 od roku 2003 až do roku 2004 a RR 50 Sport 2005.
Vyzkoušejte kvalitu a přesnost držáku na řídítka Venandi Dogbone, který je určen výhradně pro mopedy Simson S50 a S51. Tento vysoce kvalitní výrobek je nezbytností pro každého nadšence mopedů a nabízí robustní a spolehlivé řešení pro montáž řídítek. Kvalita a design Držák na řídítka je vyroben z CNC obráběného hliníku, který je známý svou odolností a pevností. Elegantní hliníková povrchová úprava dodá vašemu mopedu nádech třídy a stylu. Venandi - Značka, které můžete důvěřovat Venandi znamená kvalitu a spolehlivost. Díky dlouholetým zkušenostem s výrobou dílů pro mopedy víme přesně, co naši zákazníci potřebují. Naše výrobky jsou vyrobeny tak, aby vydržely a poskytly vám ten nejlepší zážitek z jízdy. Exkluzivní dealerský produkt Tento produkt je k dispozici výhradně u našich specializovaných prodejců. Najděte si prodejce ve svém okolí zde: Vyhledávání prodejců. CNC frézovaný hliník Vhodné pro Simson S50 a S51 Montážní materiál je součástí balení. Exkluzivní dealerský produkt Od společnosti Venandi - důvěryhodné značky Dodejte svému mopedu eleganci a styl s držákem řídítek Venandi Dogbone. Objednejte si ještě dnes!
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 60 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje K-Sport, Motorhispania, Peugeot a Rieju.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 14 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 SM DRD, Black Edition.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 12 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Bultaco Lobito 50 s motory EBE050.
Kompletní řadicí páka, určená pro české veterány Jawa 50 typ 05, 20, 21 a 23 mustang. Řadička je vyrobena v ČR a je vyrobena z 5 mm nerezové oceli, která zajišťuje výbornou pevnost. Nebude zde tedy docházet k praskání, které je u originálních pák tak časté, že jde spíše o vlastnost. Montáž je snadná a zvládne ji i laik. Není potřeba jakýchkoliv úprav. Stačí jen sundat starou, nasunout táhlo na řadící automat a dotáhnout šroub s maticí na motor. Vejde pod plechařinu na Jawu 20 i 21. Replikové řadící páky mají občas problém s narážením do krytu při plném pohybu nahoru nebo naopak jsou moc vystrčené ven a kryt tam nejde nasadit. To se u naší nestane. Navíc ani nenaráží do indukční cívky, která má původní úchyt. Řadící páka je osazená dvěmi jehlovými ložisky, které kloužou po nerezovém čepu, nasazeném na M8 nerez šroubu. Díky této kombinaci je čep odolnější proti ohnutí (originální čep je vyrobený z měkké oceli). Ložiska navíc zajištují přesný pohyb bez jakýchkoliv vůlí, na které hodně trpí původní páka. Velmi často je vychozená, řazení je díky vůli dlouhé a ještě vám odírá blok motoru. Verze Cross se liší oproti cestovní v několika bodech: v povrchové úpravě - povrch páky je balotinovaný (tryskání skleněným granulátem) který dodává krásný jednotný matný vzhled v čepu řazení - tato verze má šroubovaný hliníkový čep s drážkama v těle páky - které má děrování pro odlehčení váhy a sportovní vzhled
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Motorhispania, Peugeot, Rieju a K-Sport.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 60 zubů, pastorku s 12 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Peugeot XP6 50 s mototry AM6.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 13 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD od roku 2002 až do roku 2003 a Senda 50 R Racing od roku 2004 až do roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 55 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia MX 50 a RX 50 do roku 2005.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 62 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Derbi Senda 50 R DRD Racing, Gilera RCR od roku výroby 2011 a Aprilia RX, SX.
Náhradní řetězová sada se zkráceným převodovým poměrem, který sníží maximální rychlost, ale přidá sílu cca o 10%. Řetězová sada se skládá z rozety, která má 71 zubů, pastorku s 11 zuby a zesíleného řetězu 420, který má 140 článků. Řetěz má pevnost v tahu 1910 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Malaguti, MBK, Peugeot, Motorhispania a Yamaha.
Nové páky PUIG 3.0 jsou dalším vývojem verze 2.0 s vylepšeným ergonomickým designem. Nabízejí modernější vzhled a lepší přilnavost, což optimalizuje zážitek z jízdy. Společnost PUIG aktualizovala potisky a nabízí páky v různých barvách a 4 provedeních: pevné, skládací, velmi krátké a kombinované výsuvně-skládací provedení.POZOR: Všechny páky jsou dodávány jako univerzální. Pro instalaci je třeba zvlášť objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro dané vozidlo. Instalaci by měl provádět specializovaný mechanik, protože při umístění brzdového čerpadla jsou nutná zvláštní opatření. Montážní návod je součástí dodávky.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu).Výrobek je homologovaný
Špičková brzdová páčka od španělského výrobce motocyklů PUIG vyrobená technologií CNC. Ergonomicky a esteticky vylepšená verze 3.0.Tato brzdová páčka PUIG je nastavitelná v 6 směrech. To znamená, že vzdálenost mezi pákou a rukojetí řídítek lze ergonomicky nastavit podle velikosti rukou. Perfektní úchop, moderní design! Zkrácená verze v závodním stylu. Chrání páčku před poškozením v případě kontaktu se zemí. Páčky PUIG jsou k dispozici v různých verzích: pevné, skládací, krátké a výsuvně-skládací. Návod k montáži je součástí balení a nabízíme ke stažení i video návod. Na samotném stroji není třeba nic upravovat ani měnit.POZOR: Všechny páčky jsou dodávány jako univerzální. Pro montáž je nutné objednat adaptér pro brzdu nebo spojku specifický pro daný stroj! Vyberte páku, vyberte adaptér a spojte je dohromady.Osvědčení TÜV a ABE 91294 (všeobecné povolení k provozu)Výrobek je homologovaný.