Náhradní díly pro motocykly
Celkem 1030 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Piaggio Hexagon 125 r.v. 94-97 (přední) / Hexagon 150 r.v. 94-97 (přední) / Hexagon 180 r.v. 94-96 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 175mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Fenix EX 50 r.v. 95-01 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 03-08 (zadní) / DT 50 SM r.v. 05-07 (zadní) / XT 125 X r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman 125 r.v. 02-05 (zadní) / Burgman 150 r.v. 02-05 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 64mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na SYM GTS 125 r.v. 06-07 (zadní) / GTS 125 Evo r.v. 08-11 (zadní) / Joyride 125 r.v. 01-07 (zadní) / Joyride 150 r.v. 01-02 (zadní) / Joyride 200 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CMC 50 Regolarita r.v. 11-12 (přední) / 50 Supermoto r.v. 11-12 (přední), Motorhispania RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (přední) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (přední) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (přední) / RYZ 125 r.v. 02 (přední), Peugeot XPS 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / XPS 50 Top Road Power Up r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco People 50, 125, 150. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 226mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju NKD 50 r.v. 07-08 (zadní) / RS 2 50 FR r.v. 07-08 (zadní) / RS 2 50 Matrix r.v. 04 (zadní) / RS 2 50 NKD r.v. 04-05 (zadní) / RS 2 Matrix r.v. 05-09 (zadní) / Matrix Pro r.v. 05-09 (zadní) / RS 2 NKD r.v. 06 (zadní) / RS 2 Pro r.v. 06 (zadní) / NKD 125 r.v. 08-09 (zadní) / RS 2 125 r.v. 05-09 (zadní) / RS 2 125 Pro r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Italjet Bazooka 50 r.v. 92-97 (přední) / Bazooka 2 50 r.v. 92 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 155mm / Průměr umístění děr: 40,6mm / Tloušťka kotouče: 3,8mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CCM SR 40 r.v. 07-08 (přední) / 604 E r.v. 99-00 (přední) / 644 Dual Sport Trail - 2003 (přední), Fantic Caballero 50 XM r.v. 97-98 (přední) / Caballero Extra 50 r.v. 97-98 (přední) / Gary Uno 50 r.v. 97 (přední) / Caballero 125 XM r.v. 95-99 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 11 zuby, rozetu s 59 zuby, hnací řetěz 420, který má 134 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia Laverda, RS4 50 a SX 50 od roku výroby 2018.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na GIilera DNA 50 r.v. 00-07 (zadní) / DNA GP Experience r.v. 03-04 (zadní) / Ice 50 r.v. 01-05 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (zadní) / Runner VXR 125 4T r.v. 00-03 (zadní) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (zadní), Malaguti Drakon 50 r.v. 05-06 (zadní), PGO Fly 4T 50 r.v. 06 (přední) / Free 50 r.v. 95-02 (přední), Piaggio Fly 50 2T-4T r.v. 05-08 (přední) / Fly 50 4T r.v. 06-07 (přední) / Free 50 Delivery r.v. 99-01 (přední) / Free 50 FL r.v. 95-02 (přední) / Sfera 50 FL RST r.v. 98-99 (přední) / Vespa 50 S 2T r.v. 07-08 (přední) / Vespa ET2 50-50 i.e. r.v. 97-05 (přední) / Vespa ET4 50 r.v. 96-05 (přední) / Vespa LX 50 2T-4T r.v. 05-09 (přední) / Vespa LXV 50 2T r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 50 2T Navy r.v. 08 (přední) / Zip 50 SP I - II r.v. 96-08 (přední) / Sfera 75 r.v. 96-99 (přední) / Fly 100 r.v. 06-08 (přední) / Fly 125 r.v. 04-11 (přední) / Hexagon GTX 125 r.v. 00 (přední i zadní) / Hexagon LX 125 r.v. 98-99 (přední) / Hexagon LX4 125 r.v. 98-99 (přední) / Vespa 125 S 4T r.v. 07-08 (přední) / Vespa LX 125 r.v. 05-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 r.v. 06-08 (přední) / Vespa LXV 4T 125 Navy r.v. 08 (přední) / Vespa PX 125 r.v. 96-11 (přední) / Fly 150 r.v. 04-08 (přední) / Hexagon GTX 150 r.v. 00 (přední) / Vespa PX 150 r.v. 96-11 (přední) / Hexagon LXT 180 r.v. 98-01 (přední) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 00 (přední i zadní) / Vespa PX 200 r.v. 98-01 (přední) / Vespa PX 200 E r.v. 01 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Hexagon GT 250 4T r.v. 00-02 (přední i zadní) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 98-99 (přední) / Super Hexagon GTX 250 4T r.v. 00 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 96,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Italjet Dragster 180 LC r.v. 99-00 (zadní), Piaggio Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 R r.v. 07-08 (zadní) / RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (zadní) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06-08 (zadní) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (zadní) / Sport 6 50 r.v. 99 (zadní) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (zadní) / MH7 Naked 125 r.v. 07-10 (zadní) / RX 125 R r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XPS 50 STREET r.v. 05 (zadní) / XR-6 r.v. 00 (zadní) / XR-7 r.v. 08-12 (zadní), Sachs Bikes Madass 50 r.v. 04-06 (zadní) / RC 50 S r.v. 04 (zadní) / Madass 125 r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 50 DT r.v. 93-97 (přední) / Scarabeo 70 r.v. 94-98 (přední) / Scarabeo 125 4T r.v. 98 (přední) / Leonardo ST 250 4T r.v. 99-04 (zadní) / Leonardo 300 r.v. 02-05 (zadní) / Atlantic Sprint 400 r.v. 05-08 (zadní) / Arrecifere 500 r.v. 01-04 (zadní) / Atlantic 500 r.v. 01-08 (zadní) / Atlantic Sprint 500 r.v. 01-08 (zadní) / Scarabeo 500 r.v. 03-05 (zadní) / Scarabeo Light 500 r.v. 03-05 (zadní), Atala Carosello 50 r.v. 99-01 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 96mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Italský výrobce dílů pro motocykly a skútry poskytuje širokou škálu náhradních dílů. Od startérů, brzdových lanek, pístních kroužků, volnoběžek startéru RMS nabízí vše, co může srdce skútr fandy doufat. S více než 50-ti letou zkušeností se skútry v Itálii RMS ví, co dělají. Díky neustálému výzkumu a vývoji na rychle se měnícím trhu jednostopých vozidel poskytují všechny nejnovější díly ve skvělé kvalitě.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Bet&Win 125 r.v. 00-05 (zadní) / Grand Dink 125 r.v. 02-11 (zadní) / Bet&Win 150 r.v. 00-02 (zadní) / Dink 150 Classic r.v. 02 (zadní) / Bet&Win 250 r.v. 00-02 (zadní) / Grand Dink 250 od r.v. 01 (zadní) / YUP 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější.Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek, řetězové kolo, hnací řetěz a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat.Dodání jako na obrázku.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Cagiva Mito 50 r.v. 98-99 (přední), Derbi GPR 50 r.v. 97-03 (přední) / GPR 50 Replica r.v. 99-03 (přední), Sachs Madass 50 r.v. 04-06 (přední) / RC 50 S r.v. 04 (přední) / Madass 125 r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (zadní) / SX 50 - r.v. 11 (zadní), Derbi Astro 50 “BULTACO” r.v. 99-00 (zadní) / DRD Edition 50 r.v. 02-06 (zadní) / Lobito 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (zadní) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (zadní) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-treme 50 R r.v. 11 (zadní) / Senda R 50 r.v. 01-03 (zadní) / Senda R DRD 50 r.v. 02-03 (zadní) / Senda X-treme SM 50 r.v. 05-06 (zadní) / SM DRD 50 r.v. 03 (zadní) / SM X-trem 50 r.v. 05-06 (zadní) / X-race 50 SM r.v. 05-07 (zadní) / X-race R 50 r.v. 05-09 (zadní) / X-treme 50 SM r.v. 06-07 (zadní) / Senda 125 R 4T r.v. 05-08 (zadní) / Senda Baja 125 R 4T r.v. 05-10 (zadní), Factory Bike Desert YM 50 r.v. 05 (přední) / Desert YR 50 r.v. 04-05 (přední), GAS GAS Halley 125 r.v. 08 (zadní) / Halley 125 SM r.v. 08 (zadní) / Pampera 125 r.v. 06 (zadní) / Pampera 125 4T r.v. 08 (zadní) / Halley 450 R 4T r.v. 08 (zadní) / SM 4T r.v. 08 (zadní), Gilera RCR 50 r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti X3M Enduro r.v. 07-08 (přední) / XTM Enduro 50 r.v. 04-09 (přední), MBK X Limit 50 r.v. 03-05 (přední) / X Limit Enduro 50 r.v. 03-05 (přední), Rieju NKD 50 r.v. 04-05 (přední), Tomos SE 50 r.v. 05 (přední) / SE 125 4T r.v. 05-06 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 03-06 (přední) / XT 125 R r.v. 05-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda @ 125 r.v. 00-06 (přední) / Dylan 125 r.v. 00-07 (přední) / NES 125 Chiocciola r.v. 00-05 (přední) / PS Passion 125i r.v. 06-10 (přední) / SH 125i r.v. 00-10 (přední) / SH 125i r.v. 08-10 (přední) / Ylan 125 r.v. 02 (přední) / @ 150 r.v. 00-06 (přední) / Dylan 150 r.v. 00-07 (přední) / NES 150 Chiocciola r.v. 00-03 (přední) / PS Passion 150i r.v. 06-08 (přední) / SH 150i r.v. 00-09 (přední), Malaguti Centro 125 i.e. r.v. 07-10 (zadní) / Centro 160 i.e. r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 11 (přední) / SX 50 - r.v. 11 (přední), Derbi Astro 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (přední) / Lobito 50 “BULTACO” r.v. 99-02 (přední) / Senda 50 Black Devil r.v. 05-07 (přední) / Senda DRD Racing 50 R r.v. 11 (přední) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-treme 50 R r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-treme 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda R 50 r.v. 01-03 (přední) / Senda R DRD 50 r.v. 02-03 (přední) / Senda R X-treme 50 r.v. 03-04 (přední) / Senda SM X-treme 50 r.v. 08-09 (přední) / Senda X 50 Race SM r.v. 08-09 (přední) / Senda X-treme SM 50 r.v. 05-06 (přední) / SM DRD 50 r.v. 03 (přední) / SM Racer 50 r.v. 02-03 (přední) / SM X-trem 50 r.v. 05-06 (přední) / X-race 50 SM r.v. 05-07 (přední) / X-treme 50 r.v. 05-07 (přední) / Senda 125 R 4T r.v. 05-08 (přední) / Senda Baja 125 R 4T r.v. 05-10 (přední), GAS GAS Halley 125 r.v. 08 (přední) / Halley 125 SM r.v. 08 (přední) / Pampera 125 r.v. 06 (přední) / Pampera 125 4T r.v. 08 (přední) / Halley 450 R 4T r.v. 08 (přední) / SM 4T r.v. 08 (přední), Gilera RCR 50 r.v. 05 (přední) / RCR 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 r.v. 05 (přední) / SMT 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 Racing r.v. 11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Suzuki Burgman 125 R r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 125 Executive r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 125 Racing r.v. 06-11 (přední i zadní) / Burgman 200 Executive r.v. 06-11 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 89mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 Racing r.v. 04 (zadní) / ETX 125 r.v. 85-90 (zadní) / Tuareg Rally 125 r.v. 89-94 (zadní), Beta M4 350 r.v. 07-09 (zadní) / M4 340 SM r.v. 07-09 (zadní) / Motard M4 r.v. 05-06 (zadní) / VSP 35 350 r.v. 03 (zadní) / VTM 35 350 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 110mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Jet Force 125 r.v. 07 (zadní) / Satelis 125 4V r.v. 10-11 (zadní) / Satelis 125 Avenue r.v. 08-09 (zadní) / Satelis 125 Compressor r.v. 06-11 (zadní) / Satelis 125 i r.v. 12 (zadní) / Satelis 125 K Blackseat r.v. 08-11 (zadní) / Satelis 125 K Whiteseat r.v. 10-11 (zadní) / Satelis 125 RS r.v. 07-11 (zadní) / Satelis 125 4V r.v. 07-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 210mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju NKD 50 r.v. 07-08 (přední) / RS 2 50 FR r.v. 07-08 (přední) / RS 2 Matrix r.v. 05-09 (přední) / Matrix Pro r.v. 05-09 (přední) / RS 2 NKD r.v. 06 (přední) / RS 2 Pro r.v. 06 (přední) / NKD 125 r.v. 08-09 (přední) / RS 2 125 r.v. 05-09 (přední) / RS 2 125 Pro r.v. 05-09 (přední) / RSZ 125 r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Kvalitní řetězová sada od francouzského specialisty na hnací soustavu AFAM. Tato řetězová sada odpovídá továrnímu převodu. Ve srovnání s originálními hnacími řetězy jsou řetězy AFAM obvykle silnější. Tato řetězová sada AFAM zahrnuje přední pastorek s 13 zuby, rozetu s 60 zuby, hnací řetěz 428, který má 136 článků a spojku řetězu. Délka řetězu obvykle není třeba upravovat a řetěz má pevnost v tahu 2200 kg. Tato řetězová sada je vhodná pro stroje Aprilia RS 125 a RS4 125 od roku 2011, Tuono 125 od roku výroby 2017.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia SX od roku 2012, Derbi GPR R od roku 2010, Senda 50 SM DRD, HYP a Gilera SMT.
Náhradní prémiová řetězová sada se skládá z odlehčené a odolné rozety, která má 53 zubů, pastorku s 11 zuby a řetězu AFAM 420 R1-G, který má 130 článků. Řetěz má pevnost v tahu 2100 kg. Tato řetězová sada je vhodná na stroje Aprilia RX, SX, Derbi Senda R, SM X-Race, Gilera RCR a SMT od roku 2006 až do roku 2010.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.