Celkem 36 produktů

CIF Pumpa zadní brzdy, Vespa Cosa 1, Cosa 2 125, 150, 200 36399

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

2274 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Aprilia RS 50 / Tuono 50 NG290

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 99-04 (zadní) / RS 50 Racing r.v. 00 (zadní) / RS 50 Replica r.v. 99 (zadní) / RS 50 Replica GP-1 r.v. 04-05 (zadní) / RS 50 Replica SBX r.v. 04-05 (zadní) / Tuona 50 r.v. 03-07 (zadní) / RST 1000 Futura r.v. 01-03 (zadní), Renault Kouranos 250 r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 102mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard

1968 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Aprilia RS50, MBK X-Power, Yamaha TZR50 NG289

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 Extrema r.v. 99-04 (přední) / RS 50 Racing r.v. 00 (přední) / RS 50 Replica r.v. 99 (přední) / RS 50 Replica GP-1 r.v. 04-05 (přední) / RS 50 Replica SBX r.v. 04-05 (přední) / Tuono 50 r.v. 03-07 (přední), MBK X Power 50 r.v. 03-05 (přední), Yamaha TZR 50 R r.v. 03-12 (přední) / TZR 50 Rossi Replica r.v. 08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 155mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

2490 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, CH-Moto WSM / WXE NG640

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CH Racing WSM 50 Motard - Racing r.v. 05 (přední) / WXE 50 r.v. 05 (přední) / WSM 125 r.v. 05 (přední) / WXE 125 r.v. 05 (přední) / WXR 125 r.v. 05 (přední) / WSM 125 Sparta r.v. 05 (přední), Husqvarna Huskyboy 50 R r.v. 01 (přední), Quantya Strada r.v. 08-10 (přední) / Track Evo 1 r.v. 08-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

1299 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Derbi, Gilera, Piaggio NG233

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 Replica r.v. 01-04 (zadní) / GP 1 50 Open r.v. 08-09 (zadní) / GP 1 50 Malossi r.v. 08-09 (zadní) / Predator 125-180cc r.v. 02 (zadní), Gilera Stalker 50 r.v. 96-03 (zadní), Piaggio NGR 50 RST MC2 r.v. 96-98 (zadní) / NRG 50 DD r.v. 12 (zadní) / NRG 50 Extreme DD r.v. 99-03 (zadní) / NRG 50 Extreme DT r.v. 99-03 (zadní) / NRG 50 Jet r.v. 03 (zadní) / NRG 50 MC3 DD r.v. 01-03 (zadní) / NRG 50 Power Purejet r.v. 02-04 (zadní) / NRG 50 Extreme MC2 DD r.v. 96-98 (zadní) / NRG 50 Extreme MC2 DT r.v. 96-98 (zadní) / NRG MC3 DT Air r.v. 01-02 (zadní) / ZIP 50 2T r.v. 00 (přední) / ZIP 50 4T r.v. 00-08 (přední) / ZIP 50 Catalyzed r.v. 00-02 (přední) / ZIP 50 Electrico r.v. 00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 175mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

1207 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Gilera Runner / Stalker, Piaggio NRG, Zip NG366

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 01-04 (zadní), Gilera Runner DD 50 r.v. 00-04 (zadní) / Runner DT 50 r.v. 00-03 (zadní) / Runner Jet 50 r.v. 03 (zadní) / Runner Racing Replica 50 r.v. 03 (zadní) / Runner Purejet 50 r.v. 02 (zadní) / Runner SP 50 r.v. 00-08 (zadní) / Runner SP 50 r.v. 12 (zadní) / Stalker 50 r.v. 96-03 (zadní), Piaggio ZIP 50 r.v. 01-08 (přední) / ZIP 100 r.v. 06-07 (přední) / Vespa Grandturismo 125 L r.v. 01-03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 175mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

1231 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Derbi GP 1 50-250cc NG471

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 05 (přední) / GP 1 50 Racing r.v. 06 (přední) / GPX 1 50 r.v. 06 (přední) / GP 1 125 r.v. 05-07 (přední) / GP 1 125 Racing r.v. 08-10 (přední) / GP 1 250 r.v. 05-06 (přední) / GP 1 250i Racing r.v. 08-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 245mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

1262 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Derbi Atlantis 50 4T / GP 1 50 NG444

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi Atlantis 50 4T r.v. 05-10 (přední) / GP 1 50 r.v. 01-04 (přední) / GP 1 50 Replica r.v. 01-04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

953 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Motorhispania RYZ / Furia, Peugeot XPS / XP6 NG152

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (přední) / Furia 50 SM Spokes Wheel" r.v. 03-05 (přední) / Furia Euro 1 r.v. 02 (přední) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (přední) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (přední) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (přední) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (přední) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (přední) , Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (přední) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (přední) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard

1049 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Aprilia, Derbi, Gilera, MH, Peugeot, Rieju NG351

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 06-08 (zadní) / SX 50 r.v. 07-10 (zadní) / SX 125 r.v. 08-09 (zadní), Derbi Senda Extreme 50 r.v. 03 (zadní) / Senda R Racer 50 r.v. 02-03 (zadní) / Senda R X-Treme 50 r.v. 00-02 (zadní) / Senda R X-Treme 50 r.v. 03-04 (zadní) / Senda SM X Trem 50 r.v. 08-09 (zadní) / Senda X 50 Race SM r.v. 06 (zadní) / Senda X 50 Race SM r.v. 08-09 (zadní) / SM Racer 50 r.v. 02-03 (zadní) / SM X-Trem 50 r.v. 00-03 (zadní) / X-Race 50 r.v. 04-05 (zadní) / X-Treme 50 r.v. 04-09 (zadní) / X-Treme 50 R r.v. 05 (zadní) / X-Treme 50 SM r.v. 05 (zadní), Gilera RCR 50 r.v. 05 (zadní) / SMT 50 r.v. 05 (zadní), Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (zadní) / Furia 50 SM "Spokes Wheel" r.v. 03-05 (zadní) / Furia Euro 1 r.v. 02 (zadní) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (zadní) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (zadní) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (zadní) / XP-6 SM Aluminium Hub r.v. 02 (zadní), Rieju MRT 50 r.v. 09-11 (zadní) / MRT Supermotard 50 r.v. 09-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard

916 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Derbi GP 1 / GPX NG734

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 05 (zadní) / GP 1 50 Open r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Malossi r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Racing r.v. 06 (zadní), GPX 1 50 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard

934 CZK

NG Brake Disc Brzdový kotouč NG, Rieju RR50 Sport / RS 1 50 NG368

Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju RR 50 Sport Edition r.v. 05-08 (zadní) / RS 1 50 Castrol Series r.v. 99 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 80mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard

1058 CZK

101 Octane Brzdový třmen, přední, 1 pístek, GY6 152/157QMI GY14622

Brzdový třmen, přední, 1 pístek, pro 4T Čínské skútry s objemem od 125ccm a motorem GY6, ve standardní kvalitě a za super cenu.

798 CZK

101 Octane Štít / kryt zadní brzdy včetně paken, paprskové kolo, Puch Maxi S / N 1-rychlostní automat [E50] otáčení ve směru hodinových ručiček IP44236

Kompletní štít zadní brzdy, je včetně paken a je vhodný pro paprskové kolo na mopedech Puch Maxi S / N (1-rychlostní automat E50) s otáčením ve směru hodinových ručiček.

706 CZK

101 Octane Štít / kryt zadní brzdy s otvorem pro brzdový spínač, černý, Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht IP48795

Náhradní štít zadní brzdy s otvorem pro brzdový spínač, je v černé barvě a je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber a SR4-4 Habicht. OEM číslo: 207550.

640 CZK

101 Octane Štít / kryt zadní brzdy bez otvoru pro brzdový spínač, černý, Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht IP48794

Náhradní štít zadní brzdy bez otvoru pro brzdový spínač, je v černé barvě a je vhodný pro stroje Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber a SR4-4 Habicht.

640 CZK

Top Racing Opravná sada brzdiče Hengtong Top Racing, 30x32 mm 27217

Opravná sada brzdiče Hengtong Top Racing, 30x32 mm - Opravná sada brzdiče obsahuje 1 pístek a těsnění jak je na obrázku. Průměr pístků je 30 mm a výška je 32 mm. Určeno pro Hengtong brzdiče přední brzdy. Před objednáním porovnejte rozměry pístků.

593 CZK

CIF Brzdová pumpa přední, Vespa Cosa 1, Cosa 2 125, 150, 200 36329

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy.

556 CZK

101 Octane Unašeč paken zadní brzdy bez otvoru na čidlo, Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht 40739

Náhradní unašeč paken zadní brzdy, bez otvoru pro brzdový spínač, je vhodný pro Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S70, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber a SR4-4 Habicht.

543 CZK

101 Octane Unašeč paken zadní brzdy s otvorem na čidlo, Simson S50, S51, S70, KR51, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht 40738

Náhradní unašeč paken zadní brzdy s otvorem pro brzdové čidlo, je vhodný pro Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S70, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber a SR4-4 Habicht.

535 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, červená, Simson

Tato CNC frézovaná hliníková rozpěrka od společnosti Venandi je vhodná pro zadního brzdového bubnu všech motocyklů Simson, jako jsou např. B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo a zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo brzdovým kotoučem.Barva: červenáSimson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013

522 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, modrá, Simson

Tato CNC frézovaná hliníková rozpěrka od společnosti Venandi je vhodná pro zadního brzdový buben všechny motocykly Simson, jako jsou např. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo a zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo brzdovým kotoučem.Barva: modráSimson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013

522 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, černá, Simson

Tato CNC frézovaná hliníková rozpěrka od společnosti Venandi je vhodná pro zadního brzdového bubnu všech motocyklů Simson, jako jsou např. B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo a zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo brzdovým kotoučem.Barva: černáSimson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013

522 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, zlatá, Simson

Tato CNC frézovaná hliníková rozpěrka od společnosti Venandi je vhodná pro zadního brzdového bubnu všech motocyklů Simson, jako jsou např. B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo a zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo brzdovým kotoučem.Barva: zlatáSimson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013

522 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, alu, Simson

Tato CNC frézovaná hliníková rozpěrka od společnosti Venandi je vhodná pro zadního brzdového bubnu všech motocyklů Simson, jako jsou např. B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo a zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo brzdovým kotoučem.Barva: hliníkSimson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013

522 CZK

Top Racing Opravná sada brzdiče Top Racing, 27x27 mm 27229

Opravná sada brzdiče Top Racing, 27x27 mm - Opravná sada brzdiče obsahuje 1 pístek a těsnění jak je na obrázku. Průměr pístků je 27 mm a výška je 27 mm. Před objednáním porovnejte rozměry pístků.

520 CZK

Venandi Motors Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, zelená, Simson

Objevte exkluzivní mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC, v zelené barvě pro Simson. Kvalita a přesnost Tento distanční rámeček je vyroben z CNC frézovaného hliníku, což zaručuje jeho odolnost a spolehlivost. Značka Venandi je symbolem kvality a preciznosti, což se odráží v každém jejím výrobku. Použití a kompatibilita Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC je vhodný pro všechny motocykly Simson, jako např.B. KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 nebo Simson Duo. Zajišťuje potřebnou vzdálenost mezi kyvným ramenem a brzdovým štítem nebo Kotevní deska. Podrobnosti o produktu Barva: zelená Simson OEM č. pro srovnání: 345441 / 345440-013 Mezikus zadního bzdového bubnu Venandi CNC získáte výrobek nejvyšší kvality a přesnosti. Zlepšete výkon svého motocyklu Simson pomocí tohoto nepostradatelného příslušenství.

516 CZK

Diverse / Import Rozpěrka zadního kola, Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 40762

Náhradní rozpěrka zadního kola zajišťuje potřebný odstup mezi kyvnou vidlicí a brzdovým štítem na zadním kole. Vhodné pro Simson KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, S50, S51, S53, S70, S83, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR50, SR80 a Simson Duo.

166 CZK

101 Octane Táhlo zadní brzdy rovné, Simson KR51/1, S50, SR4-2, SR50, SR80, SD50 39610

Náhradní páka zadní brzdy (rovná), je vhodná pro stroje Simson S50, SR4-2 Star, SR50, SR80 a SD50.

160 CZK

101 Octane Hřídel ovládání přední /zadní brzdy bez kontaktu, Simson 39609

Náhradní hřídel ovládání přední / zadní brzdy je bez spínače brzdových světel a je vhodná na stroje Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2, S50, S51, S70, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, SR50 a SR80.

131 CZK

101 Octane Hřídel zadní brzdy s kontaktem, Simson 39608

Náhradní hřídel zadní brzdy s kontaktem pro brzdový spínač. Hřídel brzdy je vhodný na stroje Simson Schwalbe KR51/1, KR51/2, S50, S51, S70, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4 -4, Simson SR50 a SR80.

149 CZK

OEM Standard Montážní sada kontaktu brzdového světla, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4 41824

Montážní sada kontaktu brzdového světla, vhodná pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4.

116 CZK

OEM Standard Šroub kontaktu zadního brzdového světla, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4 41919

Šroub kontaktu zadního brzdového světla, vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4.

89 CZK

CIF Krytka středu kola, Piaggio Ape 2T, Vespa PX 2T 36527

Náhradní díly od značky CIF jsou vždy v perfektní kvalitě. Tato firma se specializuje především na náhradní díly na motory Piaggio a náhradní díly na staré Vespy se řazením. Prvotřídní kvalita Made in Italy. Na průměr 30mm, OEM: 181757 / 126410 / CM0540-1

52 CZK

Diverse / Import Pružina táhla zadní brzdy, Simson S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2 40768

Náhradní pružina táhla zadní brzdy, je vhodná pro stroje Simson S50, S51, S53, S70, SR50, SR80, KR51/1 a KR51/2.

31 CZK

OEM Standard Konektor zadní brzdy, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4 41791

Konektor zadní brzdy, vhodný pro Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1, KR51/2, SR4.

29 CZK