Moto brzdové kotouče
Celkem 289 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju RS 2 50 Matrix r.v. 04 (přední) / RS 2 50 NKD r.v. 04-05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 7 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (zadní) / Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (zadní) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (zadní) / DRD 80 COPA r.v. 06 (zadní) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (zadní) / GPR R 125 r.v. 05-11 (zadní), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (zadní), Megelli 125 R r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (přední), Beta RR 50 Motard Track r.v. 10-11 (přední) / RR 125 Motard 4T LC r.v. 10-11 (přední) / Urban 125 Special r.v. 10-11 (přední) / Urban 200 Special r.v. 10-11 (přední), Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (přední) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (přední) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (přední) / Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (přední) / DRD 80 COPA r.v. 06 (přední) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (přední) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (přední) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (přední) / GPR R 125 r.v. 05-11 (přední) / Mulhacen Café 125 r.v. 07-10 (přední), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (přední), Megelli 125 R r.v. 05-09 (přední), Tomos SM 125 4T r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda SH 300 I r.v. 06-11 (zadní) / NSR 400 r.v. 85-88 (přední) / Silver Wing 400 r.v. 06-08 (přední) / VFR 400 R r.v. 89-90 (přední) / Dominator NX 500 r.v. 84-87 (přední i zadní) / VF 500 F Interceptor r.v. 84-87 (přední i zadní) / Silver Wing 600 r.v. 01-06 (přední) / VFR 750 FJ r.v. 86-87 (zadní) / CBR 1000 F Hurricane r.v. 93-02 (zadní) / CBR 1000 FP r.v. 93-97 (zadní) / Varadero XLV 1000 ABS r.v. 03-07 (zadní) / CB 1100 SF X11 r.v. 99-03 (zadní) / CB X 1100 r.v. 00-03 (zadní) / X Eleven 1100 r.v. 00-03 (zadní) / CB 1300 r.v. 98-00 (zadní) / CB 1300 r.v. 01-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 256mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CMC 50 Regolarita r.v. 11-12 (přední) / 50 Supermoto r.v. 11-12 (přední), Motorhispania RYZ 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / Arena 125 Supermoto r.v. 05 (přední) / Duna Revolution Dual Plus r.v. 08 (přední) / Duna Revolution Sport City r.v. 08 (přední) / RYZ 125 r.v. 02 (přední), Peugeot XPS 50 Supermotard r.v. 05 (přední) / XPS 50 Top Road Power Up r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi DRD Pro 50 r.v. 04-05 (přední) / DRD Racing 50 R r.v. 05-06 (přední) / Senda R DRD Devil 50-125cc r.v. 04-05 (přední) / DRD 125 R r.v. 06 (přední) / DRD 125 R SM r.v. 06 (přední), Scorpa T-Ride 250 F r.v. 06 (přední), Sherco 50 Enduro r.v. 06-08 (přední) / 50 Enduro Champione France r.v. 06 (přední) / SM 50 Cup r.v. 06 (přední) / Ipone Replica SM 50 r.v. 06 (přední) / SE 50 r.v. 09 (přední) / Shark 50 Enduro r.v. 06 (přední) / 125 Citycorp Enduro r.v. 07-08 (přední) / 125 Enduro r.v. 06 (přední) / SE 125 r.v. 09-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju MRT 50 r.v. 12 (zadní) / MRT 50 Supermotard r.v. 12 (zadní) / MRT 50 Pro r.v. 12 (zadní) / MRX 50 r.v. 03-06 (zadní) / MRX 50 Pro r.v. 05-06 (zadní) / MRX 50 Pro r.v. 07-08 (zadní) / RRX 50 r.v. 07-08 (zadní) / RRX 50 Spike r.v. 08-09 (zadní) / SMX 50 r.v. 01-04 (zadní) / SMX 50 FR r.v. 08 (zadní) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (zadní) / Tango 50 r.v. 12 (zadní) / Tango 50 r.v. 07-11 (zadní) / Tango 50 Racing r.v. 07-11 (zadní) / Tango 50 Motard r.v. 07-11 (zadní) / Marathon r.v. 08-11 (zadní) / Supermotard r.v. 08-11 (zadní) / Marathon 125 r.v. 12 (zadní) / MRX 125 4T r.v. 03-11 (zadní) / SMX 125 4T r.v. 03-11 (zadní) / Tango 125 r.v. 06-11 (zadní) / Tango Pro 125 r.v. 06-11 (zadní) / Tango 250 r.v. 12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SX 50 r.v. 07-10 (přední) / SX 125 r.v. 08-09 (přední), Derbi DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (přední) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (přední) / Senda DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (přední) / Senda DRD SM 50 r.v. 08-09 (přední) / Senda Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (přední) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (přední), Rieju MRT 50 Pro r.v. 12 (přední) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi DRD 50 Racing r.v. 02 (přední), Rieju MRT 50 r.v. 12 (přední) / MRT 50 Supermotard r.v. 12 (přední) / MRX 50 r.v. 03-06 (přední) / MRX 50 Pro r.v. 05-06 (přední) / RRX 50 r.v. 07-08 (přední) / RRX 50 Spike r.v. 08-09 (přední) / SMX 50 r.v. 01-04 (přední) / SMX 50 FR r.v. 08 (přední) / Tango 50 r.v. 12 (přední) / Marathon 125 r.v. 08-11 (přední) / Supermotard 125 r.v. 08-11 (přední) / Marathon 125 r.v. 12 (přední) / MRX 125 4T r.v. 03-11 (přední) / SMX 125 4T r.v. 03-11 (přední) / Tango 125 r.v. 06-11 (přední) / Tango Pro 125 r.v. 06-11 (přední) / Tango 250 r.v. 12 (přední), Yamaha DT 50 SM r.v. 05-07 (přední) / 125 X r.v. 05-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju NKD 50 r.v. 07-08 (zadní) / RS 2 50 FR r.v. 07-08 (zadní) / RS 2 50 Matrix r.v. 04 (zadní) / RS 2 50 NKD r.v. 04-05 (zadní) / RS 2 Matrix r.v. 05-09 (zadní) / Matrix Pro r.v. 05-09 (zadní) / RS 2 NKD r.v. 06 (zadní) / RS 2 Pro r.v. 06 (zadní) / NKD 125 r.v. 08-09 (zadní) / RS 2 125 r.v. 05-09 (zadní) / RS 2 125 Pro r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Malaguti X3M Enduro r.v. 07-08 (přední) / XTM Enduro 50 r.v. 04-09 (přední), MBK X Limit 50 r.v. 03-05 (přední) / X Limit Enduro 50 r.v. 03-05 (přední), Rieju NKD 50 r.v. 04-05 (přední), Tomos SE 50 r.v. 05 (přední) / SE 125 4T r.v. 05-06 (přední), Yamaha DT 50 R r.v. 03-06 (přední) / XT 125 R r.v. 05-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju NKD 50 r.v. 07-08 (přední) / RS 2 50 FR r.v. 07-08 (přední) / RS 2 Matrix r.v. 05-09 (přední) / Matrix Pro r.v. 05-09 (přední) / RS 2 NKD r.v. 06 (přední) / RS 2 Pro r.v. 06 (přední) / NKD 125 r.v. 08-09 (přední) / RS 2 125 r.v. 05-09 (přední) / RS 2 125 Pro r.v. 05-09 (přední) / RSZ 125 r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SX 50 r.v. 07-10 (přední) / SX 125 r.v. 08-09 (přední), Derbi DRD Pro 50 SM r.v. 06-07 (přední) / DRD Racing 50 SM r.v. 06 (přední) / SENDA DRD Pro 50 SM r.v. 07-08 (přední) / SENDA DRD SM 50 r.v. 08-09 (přední) / SENDA Baja 125 4T SM r.v. 07-10 (přední) / Terra Adventure 125 r.v. 07-11 (přední), Rieju MRT 50 Pro r.v. 12 (přední) / SMX 50 Pro r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 300mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 06-11 (přední) / SX 50 r.v. 11 (přední), Derbi Senda DRD Racing 50 r.v. 08-09 (přední) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-Treme 50 R r.v. 11 (přední) / Senda DRD X-Treme 50 SM r.v. 11 (přední) / Senda R DRD 50 r.v. 06 (přední) / Senda SR AI 50 r.v. 06 (přední), Gilera RCR 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 r.v. 11 (přední) / SMT 50 Racing r.v. 11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Derbi GP 1 50 r.v. 05 (zadní) / GP 1 50 Open r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Malossi r.v. 06-07 (zadní) / GP 1 50 Racing r.v. 06 (zadní), GPX 1 50 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 60mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania City 50 r.v. 03 (přední) / Furia 50 SM "Integral Wheel" r.v. 05 (přední) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta RR Eenduro 50 Alu r.v. 03 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 120mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CH Racing WSM 50 Motard - Racing r.v. 05 (přední) / WXE 50 r.v. 05 (přední) / WSM 125 r.v. 05 (přední) / WXE 125 r.v. 05 (přední) / WXR 125 r.v. 05 (přední) / WSM 125 Sparta r.v. 05 (přední), Husqvarna Huskyboy 50 R r.v. 01 (přední), Quantya Strada r.v. 08-10 (přední) / Track Evo 1 r.v. 08-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi SM DRD 50 Limited Edition r.v. 06 (přední) / DRD Edition 50 r.v. 02-06 (přední) / Senda SM DRD 50 r.v. 02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 7,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Beta Eikon 150 r.v. 00-02 (přední), Derbi Boulevard 125 r.v. 02-10 (přední) / Boulevard 150 r.v. 03-05 (přední), Gilera Runner DD 50 r.v. 98 (přední) / Runner DD 50 r.v. 00-04 (přední) / Runner DT 50 r.v. 98 (přední) / Runner DT 50 r.v. 00-03 (přední) / Runner SP 50 r.v. 98-99 (přední) / Runner SP 50 r.v. 00-08 (přední) / Runner FX 125 r.v. 97-02 (přední) / Runner FX 125 SP r.v. 99-01 (přední) / Runner SP 125 r.v. 99-03 (přední) / Runner VX 125 r.v. 00-05 (přední) / Runner FXR 180 r.v. 97-03 (přední) / Runner FXR 180 SP r.v. 99-00 (přední) / Runner SP 180 r.v. 99-02 (přední) / Runner VXR 180 r.v. 00-03 (přední) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (přední), Honda VT 250 C V Twin Magna S r.v. 95-97 (přední), Piaggio NRG 50 Extreme DD r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 Extreme DT r.v. 99-03 (přední) / NRG 50 MC3 DD r.v. 01-03 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 02-03 (přední) / NRG MC3 DT AC r.v. 01-02 (přední) / Skipper 125 LX r.v. 98-02 (přední) / Skipper ST 125 4T r.v. 01-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Honda X8R-S Super Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední) / X8R-X Cross Sport (SZX-50) r.v. 98-04 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania XP7 r.v. 11 (zadní) / YR11 r.v. 11 (zadní), Rieju Pro 50 r.v. 06 Moto (zadní) / RRX 50 Spike r.v. 07-09 (zadní) / SMX 50 r.v. 06 (zadní) / SMX 50 Supermotard r.v. 06 (zadní) /Tango 250 Motard r.v. 08-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju RRX 50 Spike r.v. 07-09 (přední) / SMX 50 r.v. 06 (přední) / SMX 50 Supermotard r.v. 06 (přední) / Tango 250 Motard r.v. 08-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Gilera Runner SP 50 od r.v. 05 (přední) / Runner 125 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (zadní) / Runner 180 4T r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 02-03 (zadní) / Runner VXR 200 r.v. 05 (přední a zadní) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (zadní), Piaggio Liberty e-mail 50 r.v. 12 (přední) / Liberty 50 r.v. 97-06 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 00-08 (přední) / Liberty 50 LE r.v. 97-02 (přední) / NRG 50 DD r.v. 12 (přední) / NRG 50 Power Purejet r.v. 04 (přední) / Free 100 4T r.v. 01-02 (přední) / Liberty 125 4T r.v. 97-09 (přední) / Super Hexagon GTX 125 r.v. 01 (zadní) / Vespa Granturismo 125 4T r.v. 03-05 (přední a zadní) / Liberty 150 r.v. 00-03 (přední a zadní) / Liberty 150 4T r.v. 01-02 (přední a zadní) / Vespa Granturismo 150 4T r.v. 03-04 (přední a zadní) / Super Hexagon GTX 180 r.v. 01-03 (zadní) / Liberty 200 4T r.v. 04-07 (přední) / Vespa Granturismo L 200 r.v. 05 (přední a zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Bet&Win 125 r.v. 00-05 (zadní) / Grand Dink 125 r.v. 02-11 (zadní) / Bet&Win 150 r.v. 00-02 (zadní) / Dink 150 Classic r.v. 02 (zadní) / Bet&Win 250 r.v. 00-02 (zadní) / Grand Dink 250 od r.v. 01 (zadní) / YUP 250 r.v. 03 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju Drac 50 AM r.v. 98-99 (zadní) / Drac 50 RR r.v. 94-96 (zadní) / RJ 50 Supermotard r.v. 99-01 (zadní) / RJ Spike Racing Pro r.v. 02-03 (zadní) / RJ Spike Supermotard r.v. 01 (zadní) / RR 50 AM 5 r.v. 97 (zadní) / RR 50 AM 6 Automix r.v. 97-01 (zadní) / RR 50 AM 6 Supermotard r.v. 97-98 (zadní) / RR 50 Castrol Series r.v. 99-01 (zadní) / RR 50 Sport Edition r.v. 04 (zadní) / RR 50 Thunderfire r.v. 99-00 (zadní) / Windy 50 r.v. 95-99 (zadní) / MR 80 Pro r.v. 95 (zadní) / RR 80 r.v. 97 (zadní) / RR 125 r.v. 97 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 185mm / Průměr umístění děr: 80mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Honda SH 300 I r.v. 06-11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 256mm / Průměr umístění děr: 144mm / Tloušťka kotouče: 4,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia Max 50 r.v. 09-11 (přední) / XP6 50 P UP r.v. 10-11 (přední) / XP7 r.v. 11 (přední) / YR11 r.v. 11 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Cross City 125 r.v. 07-10 (přední) / Mulhacen 125 r.v. 06-10 (přední) / Senda 125 Street r.v. 06-07 (přední) / Terra 125 r.v. 06-10 (přední), Motorhispania RYZ 50 Pro Racing r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 280mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (zadní) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-Treme 50 SM r.v. 11 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / Mulhacen Cafe 125 r.v. 07-10 (zadní) / SR 125 Street r.v. 07 (zadní), Gilera SMT 50 r.v. 11 (zadní) / SMT 50 Racing r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 R r.v. 07-08 (zadní) / RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (zadní) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06-08 (zadní) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (zadní) / Sport 6 50 r.v. 99 (zadní) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (zadní) / MH7 Naked 125 r.v. 07-10 (zadní) / RX 125 R r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XPS 50 Street r.v. 05 (zadní) / XR-6 r.v. 00 (zadní) / XR-7 r.v. 08-12 (zadní), Sachs Bikes Madass 50 r.v. 04-06 (zadní) / RC 50 S r.v. 04 (zadní) / Madass 125 r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco MXU 500 2WD a 4WD modely (zadní). Pozor!!! Nepasuje na IRS modely. Homologace: ano Vnější průměr: 220 mm Vnitřní průměr (uchycení): 79 mm Tloušťka: 4,0 mm Otvory: 4 Průměr dírky: 10,5 mm Typ: Standardní
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Agility City 125 r.v. 09-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 87,5mm / Tloušťka kotouče: 3,8mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Agility City 125 r.v. 09-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 87,5mm / Tloušťka kotouče: 3,8mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Piaggio Hexagon 125 r.v. 94-97 (přední) / Hexagon 150 r.v. 94-97 (přední) / Hexagon 180 r.v. 94-96 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 175mm / Průměr umístění děr: 73mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Peugeot Jetforce C-Tech 50 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 226mm / Průměr umístění děr: 70mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Peugeot Ludix 50 r.v. 05-07 (přední) / Ludix Snake 50 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 155mm / Průměr umístění děr: 42mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na MBK Booster Naked 50 12" r.v. 08-09 (přední) / Booster Next Generation 50 r.v. 95-97 (přední) / Booster Rocket 50 r.v. 97-98 (přední) / Booster Spirit 50 r.v. 99-04 (přední) / Booster Track 50 r.v. 95-98 (přední), Yamaha BW´s 50 Moto GP r.v. 99 (přední) / Spy 50 r.v. 96-00 (přední) / BW’s 100 r.v. 00-02 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 48mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha Cygnus 125 X r.v. 07 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 245mm / Průměr umístění děr: 82mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Yamaha BW´s 50 r.v. 00 (přední) / BW´s 100 r.v. 99 (přední) / Cygnus 125 XC r.v. 03. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 48mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Peugeot Ludix Trend 50 r.v. 08-09 (přední) / Ludix Blaster 50 r.v. 08-09 (přední) / Ludix Blaster R-Cup r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 170mm / Průměr umístění děr: 42mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,7mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 9,0mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Rieju Sixteen 125 (UX 125) r.v. 08 (přední i zadní), Suzuki Sixteen 125 (UX 125) r.v. 08-11 (přední i zadní) / Sixteen 150 (UX 150) r.v. 08-11 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na KTM 450 SX r.v. 09 (zadní) / 450 XC r.v. 08-09 (zadní) / 505 SX r.v. 09 (zadní) / 525 XC r.v. 08-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 76mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Suzuki Burgman AN 650 ABS r.v. 11 (zadní) / Burgman AN 650 Executive r.v. 04-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 250mm / Průměr umístění děr: 117mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Red Rose 50 r.v. 89 (přední) / Tuareg 125 r.v. 86-88 (zadní), Malaguti Ciak 50 r.v. 99-03 (přední) / Ciak 50 Twin Disc r.v. 99-01 (přední) / Ciak Master 2T - 4T r.v. 07-08 (přední) / Ciak 100 TD r.v. 99-00 (přední) / Ciak 125 r.v. 04 (přední) / Ciak 150 r.v. 00 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 230mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Agility City 50 r.v. 08-12 (přední) / People S 50 r.v. 05-08 (přední) / People S 50 4T r.v. 06-08 (přední) / Agility City 125 r.v. 09-12 (přední) / People GTI 125 10-11 (přední) / People GTI 125 r.v. 10-11 (zadní) / People S 125 r.v. 07-11 (přední) / Agility City 200i r.v. 12 (přední) / People S 200i r.v. 05-09 (zadní) / People S 200i r.v. 05-09 (přední) / People 250 r.v. 03-04 (přední i zadní) / People S 250i r.v. 07-09 (přední i zadní) / People S 300i r.v. 08-09 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 87,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Kymco Agility City 50 r.v. 08-12 (přední) / People S 50 r.v. 05-08 (přední) / People S 50 4T r.v. 06-08 (přední) / Agility City 125 r.v. 09-12 (přední) / People GTI 125 10-11 (přední) / People GTI 125 r.v. 10-11 (zadní) / People S 125 r.v. 07-11 (přední) / Agility City 200i r.v. 12 (přední) / People S 200i r.v. 05-09 (zadní) / People S 200i r.v. 05-09 (přední) / People 250 r.v. 03-04 (přední i zadní) / People S 250i r.v. 07-09 (přední i zadní) / People S 300i r.v. 08-09 (přední i zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 87,5mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na BMW G 650 X Challenge r.v. 07-08 (zadní) / G 650 X Country r.v. 07-09 (zadní) / G 650 X Country ABS r.v. 07-09 (zadní) / G 650 X Country ABX r.v. 07-09 (zadní), Gilera Runner 125 r.v. 08 (přední) / Runner ST 125 r.v. 12 (přední) / Runner VX 125 r.v. 06-07 (přední) / Runner VXR 125 4T r.v. 05-07 (přední) / Runner VXR 200 r.v. 06-08 (přední) / Fuoco 500 i.e. r.v. 07-09 (přední), Piaggio Liberty 50 2T r.v. 10-12 (přední) / Liberty 50 4T r.v. 10-12 (přední) / MP3 125 r.v. 06-09 (přední)/ MP3 125 i.e. r.v. 06-09 (přední) / MP3 125 Hibrido r.v. 09-10 (přední) / MP3 125 RL r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 RL r.v. 06-07 (přední) / MP3 250 MIC r.v. 08-09 (přední) / MP3 300 LT r.v. 10-11 (přední) / MP3 300 LT i.e. r.v. 10-11 (přední) / MP3 300 MIC r.v. 10 (přední) / MP3 300 MIC i.e. r.v. 10 (přední) / MP3 400 LT r.v. 08-11 (přední) / MP3 400 LT Sport r.v. 08-10 (přední) / MP3 400 MIC r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 105mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Beta RR 50 Enduro r.v. 06 (zadní) / RR 50 Enduro Racing r.v. 06 (zadní) / RR 50 Motard r.v. 06 (zadní) / RR 125 Enduro r.v. 06 / RR 125 Motard r.v. 06. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 100mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 4 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (zadní) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (zadní) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (zadní) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (zadní) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (zadní) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (zadní) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (zadní) / SM Enduro 250 r.v. 09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 209mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CPI SM 50 Black Tiger r.v. 09 (přední) / SM 50 Supermotard r.v. 05-08 (přední) / Super Cross 50 Limited r.v. 07-09 (přední) / Supermoto 50 r.v. 07-09 (přední) / Supermoto Basic r.v. 07-08 (přední) / Supermoto Limited r.v. 07-08 (přední) / SX 50 Supercross r.v. 07-08 (přední) / SM Enduro 250 r.v. 09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 267mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Kymco Super 9 50 r.v. 06-07 (přední) / Super 9 50 AC Sports r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 210mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia Scarabeo 4T Piaggio r.v. 03-07 (zadní) / SR Max 125 r.v. 10-11 (zadní) / Scarabeo 200 4T Piaggio r.v. 03-07 (zadní) / Scarabeo 250 r.v. 04-10 (zadní) / Scarabeo 250 Light r.v. 04-10 (zadní) / Scarabeo 300 r.v. 09-11 (zadní) / Scarabeo 300 Light r.v. 09-11 (zadní) / SR Max 300 r.v. 10-11 (zadní) / Scarabeo 400 Urban r.v. 06-08 (zadní) / Scarabeo 400 LIGHT r.v. 06-08 (zadní) / Scarabeo 500 Urban r.v. 06-11 (zadní) / Scarabeo 500 i.e. r.v. 06-11 (zadní), Gilera DNA 50 r.v. 00-01 (přední) / DNA GP Experience r.v. 03-04 (přední) / DNA 125 r.v. 00 (přední i zadní) / Nexus 125 r.v. 07-08 (zadní) / Nexus 125 i.e. r.v. 09-12 (zadní) / Runner SP 125 r.v. 99-03 (zadní) / DNA 180 r.v. 00-03 (přední i zadní) / Nexus 250 r.v. 06-07 (zadní) / Nexus 300 i.e. r.v. 08-12 (zadní) / Nexus 500 i.e. r.v. 03-12 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 125mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje i na Sym Jet Euro X 50 r.v. 06-09 (přední) / Red Devil 50 r.v. 07 (přední) / Jet Euro 100 r.v. 07-08 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 80mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia SR 50 DiTech (motor Piaggio) od r.v. 03 (přední i zadní) / SR Sport Pro (motor Piaggio) od r.v. 03 (přední i zadní) / Atlantic 200 r.v. 02 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 190mm / Průměr umístění děr: 68mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Určeno na Kymco Xciting 250-500 pro zadní kolo. Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 124mm / Tloušťka kotouče: 5,0mm / Počet děr: 5 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Wave