Moto brzdové kotouče
Celkem 86 produktů
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania City 50 r.v. 03 (přední) / Furia 50 SM "Integral Wheel" r.v. 05 (přední) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 90mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na CH Racing WSM 50 Motard - Racing r.v. 05 (přední) / WXE 50 r.v. 05 (přední) / WSM 125 r.v. 05 (přední) / WXE 125 r.v. 05 (přední) / WXR 125 r.v. 05 (přední) / WSM 125 Sparta r.v. 05 (přední), Husqvarna Huskyboy 50 R r.v. 01 (přední), Quantya Strada r.v. 08-10 (přední) / Track Evo 1 r.v. 08-10 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 260mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na HM Motorcycles CRE Baja 50 r.v. 06 (přední) / Derapage 50 r.v. 06 (přední) / Derapage 50 Competition r.v. 06 (přední) / CRE 125 r.v. 01 (přední) / CRE 250 r.v. 01 (přední) / CRE 450 F r.v. 01-04 (přední), Sherco 50 Enduro (zadní kotouč se 3-ma dírama) r.v. 02 (přední) / 50 Enduro (zadní kotouč s 6-ti dírama) r.v. 02 (přední) / French Champion 50 r.v. 05 (přední) / Ipone 50 Limited Serie SM r.v. 05 (přední) / Shark 50 Enduro Limited Serie - 2005 (přední) / SM 50 (zadní kotouč se 3-ma dírama) r.v. 02 (přední) / SM 50 (zadní kotouč s 6-ti dírama) r.v. 02 (přední) / 125 Citycorp Enduro r.v. 05-06 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Senda R 50 r.v. 00-03 (přední) / Senda R Racer 50 r.v. 02-03 (přední) / Senda R X-Treme 50 r.v. 00-02 (přední) / SM X-Trem 50 r.v. 00-03 (přední) / X-Race 50 r.v. 04-05 (přední) / X-Race R 50 r.v. 05-09 (přední) / X-Treme 50 r.v. 04-09 (přední) / X-Treme 50 R r.v. 05 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia MX 50 r.v. 04 (zadní) / Pegaso 50 r.v. 92-05 (zadní) / RX 50 92-05 (zadní), Beta Jonathan 125 r.v. 99-02 (zadní) / ALP 200 r.v. 06 (zadní) / Euro 350 r.v. 99-05 (zadní) / Jonathan 350 r.v. 02-03 (zadní) / VCM 350 4T r.v. 01 (zadní) / ALP 4.0 r.v. 03-06 (zadní) / Motard 4.0 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 110mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania XP7 r.v. 11 (zadní) / YR11 r.v. 11 (zadní), Rieju Pro 50 r.v. 06 Moto (zadní) / RRX 50 Spike r.v. 07-09 (zadní) / SMX 50 r.v. 06 (zadní) / SMX 50 Supermotard r.v. 06 (zadní) /Tango 250 Motard r.v. 08-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 200mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.Pasuje na Aprilia RS 50 r.v. 07-08 (zadní) / Derbi GPR 50 2T r.v. 09-11 (zadní) / GPR 50 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50R 2T r.v. 04-08 (zadní) / GPR 50 Nude r.v. 05-09 (zadní) / DRD 80 COPA r.v. 06 (zadní) / GPR 80 CUP r.v. 05-08 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / GPR Nude 125 r.v. 05-09 (zadní) / GPR R 125 r.v. 05-11 (zadní), Gilera Scuadra Corse 50-125cc r.v. 06 (zadní), Megelli 125 R r.v. 05-09 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Rieju Drac 50 AM r.v. 98-99 (zadní) / Drac 50 RR r.v. 94-96 (zadní) / RJ 50 Supermotard r.v. 99-01 (zadní) / RJ Spike Racing Pro r.v. 02-03 (zadní) / RJ Spike Supermotard r.v. 01 (zadní) / RR 50 AM 5 r.v. 97 (zadní) / RR 50 AM 6 Automix r.v. 97-01 (zadní) / RR 50 AM 6 Supermotard r.v. 97-98 (zadní) / RR 50 Castrol Series r.v. 99-01 (zadní) / RR 50 Sport Edition r.v. 04 (zadní) / RR 50 Thunderfire r.v. 99-00 (zadní) / Windy 50 r.v. 95-99 (zadní) / MR 80 Pro r.v. 95 (zadní) / RR 80 r.v. 97 (zadní) / RR 125 r.v. 97 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 185mm / Průměr umístění děr: 80mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 8,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Alfer VR 250 r.v. 96-03 (zadní) / VR 250 No Limits r.v. 96-03 (zadní), CCM F-T35 Flat Tracker r.v. 07-08 (zadní) / CR 40 r.v. 07-08 (zadní) / R40 Excalibur r.v. 03 (zadní) / SR 40 r.v. 07-08 (zadní) / R45 r.v. 07-08 (zadní) / 604 E r.v. 99-00 (zadní) / 604 E Supermoto r.v. 99-00 (zadní) / 604 R r.v. 99-00 (zadní) / 644 Dual Sport Supermoto r.v. 03 (zadní) / 644 Dual Sport Trail r.v. 03 (zadní) / R30 644 r.v. 03 (zadní) / FT-710 S r.v. 07-08 (zadní), Factory Bike Desert YR 250 r.v. 02-05 (zadní), Fantic Caballero 50 XM r.v. 97-98 (zadní) / Caballero EXTRA 50 r.v. 97-98 (zadní) / Gary Uno 50 r.v. 97 (zadní) / Caballero 125 XM r.v. 95-99 (zadní) Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania RX 50 R r.v. 07-08 (zadní) / RX 50 Super Racing r.v. 00-06 (zadní) / RYZ 50 Pro Racing r.v. 06-08 (zadní) / RYZ 50 Urban Bike r.v. 07-08 (zadní) / Sport 6 50 r.v. 99 (zadní) / Duna 125 Revolution r.v. 07-09 (zadní) / MH7 Naked 125 r.v. 07-10 (zadní) / RX 125 R r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XPS 50 Street r.v. 05 (zadní) / XR-6 r.v. 00 (zadní) / XR-7 r.v. 08-12 (zadní), Sachs Bikes Madass 50 r.v. 04-06 (zadní) / RC 50 S r.v. 04 (zadní) / Madass 125 r.v. 07-08 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Derbi Senda DRD 50 Evo r.v. 08-09 (zadní) / Senda DRD Racing 50 SM r.v. 11 (zadní) / Senda DRD X-Treme 50 SM r.v. 11 (zadní) / GPR 125 R 4T r.v. 06-08 (zadní) / Mulhacen Cafe 125 r.v. 07-10 (zadní) / SR 125 Street r.v. 07 (zadní), Gilera SMT 50 r.v. 11 (zadní) / SMT 50 Racing r.v. 11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 218mm / Průměr umístění děr: 57mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia Max 50 r.v. 06 (zadní) / XP6 50 r.v. 06 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 58mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (přední) / Furia 50 SM Spokes Wheel" r.v. 03-05 (přední) / Furia Euro 1 r.v. 02 (přední) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (přední) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (přední) / RYZ 50 Enduro r.v. 05-08 (přední) / XPS Track 50 r.v. 06-07 (přední) / Arena 125 Enduro r.v. 05 (přední) / Duna 125 Hard Road Eco r.v. 10 (přední) , Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (přední) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (přední) / XPS 50 Enduro r.v. 05-09 (přední) / XPS 50 Track r.v. 08-09 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 240mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Aprilia RX 50 r.v. 06-08 (zadní) / SX 50 r.v. 07-10 (zadní) / SX 125 r.v. 08-09 (zadní), Derbi Senda Extreme 50 r.v. 03 (zadní) / Senda R Racer 50 r.v. 02-03 (zadní) / Senda R X-Treme 50 r.v. 00-02 (zadní) / Senda R X-Treme 50 r.v. 03-04 (zadní) / Senda SM X Trem 50 r.v. 08-09 (zadní) / Senda X 50 Race SM r.v. 06 (zadní) / Senda X 50 Race SM r.v. 08-09 (zadní) / SM Racer 50 r.v. 02-03 (zadní) / SM X-Trem 50 r.v. 00-03 (zadní) / X-Race 50 r.v. 04-05 (zadní) / X-Treme 50 r.v. 04-09 (zadní) / X-Treme 50 R r.v. 05 (zadní) / X-Treme 50 SM r.v. 05 (zadní), Gilera RCR 50 r.v. 05 (zadní) / SMT 50 r.v. 05 (zadní), Motorhispania Furia 50 r.v. 03-05 (zadní) / Furia 50 SM "Spokes Wheel" r.v. 03-05 (zadní) / Furia Euro 1 r.v. 02 (zadní) / Furia Max 50 r.v. 07-08 (zadní) / Furia Max 50 SM r.v. 07-08 (zadní), Peugeot XP-6 50 Top Road r.v. 08-09 (zadní) / XP-6 Aluminium Hub r.v. 02 (zadní) / XP-6 SM Aluminium Hub r.v. 02 (zadní), Rieju MRT 50 r.v. 09-11 (zadní) / MRT Supermotard 50 r.v. 09-11 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl.
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Motorhispania Furia 50 r.v. 02 (zadní) / Furia 50 Supermotard r.v. 02 (zadní), Peugeot XP-6 SM Steel Hub r.v. 02 (zadní) / XP-6 Supermotard r.v. 05 (zadní). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 180mm / Průměr umístění děr: 62mm / Tloušťka kotouče: 3,5mm / Počet děr: 3 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 10,5mm / Typ: Standard
Brzdový kotouč od známého španělského výrobce NG Brake Disc, který už více než 20 let vyrábí brzdové kotouče pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Jako jeden z mála výrobců mají všechny standardní NG kotouče homologované a díky tomu jsou ideální kvalitní náhradou za drahý originální díl. Více než 30 renomovaných evropských a japonských výrobců spolehají na špičkovou kvalitu NG brzdových kotoučů a montují je do nově vyrobených vozidel jako originální díl. Pasuje na Clipic CJ 50 E First (přední), Gilera Cannibal 50 r.v. 96-98 (přední) / GSM 50 r.v. 99-01 (přední) / H@K 50 r.v. 99-01 (přední) / Off Road r.v. 97 (přední) / R 50 r.v. 97-98 (přední) / RK 50 r.v. 96 (přední) / RT 50 Fun r.v. 90-94 (přední) / Surfer TT 50 r.v. 99-02 (přední) / Zulu 50 r.v. 01 (přední), Puch Condor 50 r.v. 93-96 (přední) / TZX 50 r.v. 95-98 (přední). Homologace: Ano / Průměr kotouče: 220mm / Průměr umístění děr: 108mm / Tloušťka kotouče: 4,0mm / Počet děr: 6 / Vnitřní průměr díry pro šroub: 6,5mm / Typ: Standard
Náhradní zajišťovací pružina destiček, je vhodná pro třmeny, které používají následující destičky: VC19054 (Vicma), IP34469 (101 octane), DB2120SRN (delta), DB2120RDN (delta), 174.0015 (Polini), 174.2015 (Polini), FA115 (EBC), 10895 (Mokix), MCB535 (Lucas), 225100080 (RMS), S12 (Motoforce, Stage 6).