Modely
Celkem 279 produktů
Gift-Set 03704 - Apollo 11 Saturn V Rocket (50 Years Moon Landing) (1:96). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:96; 114 cm. Balení obsahuje: 183 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky(5 ml). Informace o modelu: 16. července 1969 v 9:32 ráno byla z mysu Canaveral vypuštěna obrovská nosná raketa Saturn V, aby vyslala člověka na jeho nejdůležitější cestu v dějinách. Skládala se ze tří hlavních částí, na výšku měřila 110 metrů a vážila celých 3000 tun. Dokázala přitom unést dalších 50 tun nákladu a mohla dosáhnout rychlosti 11,2 km/s. Cesta na Měsíc dlouhá 394 000 km tak trvala pouze 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země tlačil třetí stupeň rakety horní část s kabinou Apollo, aby dosáhla letové rychlosti potřebné k dosažení Měsíce. Později se loď Apollo od rakety oddělila, otočila a vytáhla lunární modul z jeho ochranného obalu. Takto spojená jednotka dorazila k Měsíci a vstoupila na jeho oběžnou dráhu. Po několika obězích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě oddělil od velitelské kabiny, ve které zůstal pouze M. Collins. • Model Saturn V měřící 1,14 m • Odpalovací rampa s podpěrami • 1. stupeň rakety s pěti detailními tryskami • Potištěné trubicové části vyrobené z tenkých proužků polystyrenu • Kryt motoru • 2. stupeň rakety s pěti tryskami • Středový kruh s ochrannou protipožární stěnou • 3. stupeň rakety s tryskou a kulovými zásobníky hélia • Detailní lunární modul • 1 astronaut • Samostatný horní stupeň s lunárním modulem • Ochranný kryt lunárního modulu s průhlednými částmi pro nahlédnutí • Servisní modul s pohonnou tryskou a řídicími tryskami • Velitelská kabina s interiérem a figurkou astronauta • Nouzová záchranná raketa na vrcholu • Volitelná podložka s povrchem měsíce pro vytvoření různých operačních fází mise Apollo Potřebné barvy: - základní: 49, 75, 90, 91, 94, 301, 302, 310, 330, 360 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:96 Počet dílů: 183 Výška: 1140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Gift-Set 03704 - Apollo 11 Saturn V Rocket (50 Years Moon Landing) (1:96). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:96; 114 cm. Balení obsahuje: 183 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky(5 ml). Informace o modelu: 16. července 1969 v 9:32 ráno byla z mysu Canaveral vypuštěna obrovská nosná raketa Saturn V, aby vyslala člověka na jeho nejdůležitější cestu v dějinách. Skládala se ze tří hlavních částí, na výšku měřila 110 metrů a vážila celých 3000 tun. Dokázala přitom unést dalších 50 tun nákladu a mohla dosáhnout rychlosti 11,2 km/s. Cesta na Měsíc dlouhá 394 000 km tak trvala pouze 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země tlačil třetí stupeň rakety horní část s kabinou Apollo, aby dosáhla letové rychlosti potřebné k dosažení Měsíce. Později se loď Apollo od rakety oddělila, otočila a vytáhla lunární modul z jeho ochranného obalu. Takto spojená jednotka dorazila k Měsíci a vstoupila na jeho oběžnou dráhu. Po několika obězích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě oddělil od velitelské kabiny, ve které zůstal pouze M. Collins. • Model Saturn V měřící 1,14 m • Odpalovací rampa s podpěrami • 1. stupeň rakety s pěti detailními tryskami • Potištěné trubicové části vyrobené z tenkých proužků polystyrenu • Kryt motoru • 2. stupeň rakety s pěti tryskami • Středový kruh s ochrannou protipožární stěnou • 3. stupeň rakety s tryskou a kulovými zásobníky hélia • Detailní lunární modul • 1 astronaut • Samostatný horní stupeň s lunárním modulem • Ochranný kryt lunárního modulu s průhlednými částmi pro nahlédnutí • Servisní modul s pohonnou tryskou a řídicími tryskami • Velitelská kabina s interiérem a figurkou astronauta • Nouzová záchranná raketa na vrcholu • Volitelná podložka s povrchem měsíce pro vytvoření různých operačních fází mise Apollo Potřebné barvy: - základní: 49, 75, 90, 91, 94, 301, 302, 310, 330, 360 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:96 Počet dílů: 183 Výška: 1140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Model Kit letadlo 2510 - MIRAGE III E/R (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 461 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: NOVÉ FORMY - SUPER OBTISKY PRO 6 VERZÍ - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4312AP, 4763AP, 4315AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 461 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2510 - MIRAGE III E/R (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 461 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: NOVÉ FORMY - SUPER OBTISKY PRO 6 VERZÍ - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4312AP, 4763AP, 4315AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 461 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Su-35S Flanker E "Russian Knights" /w special Mask & Decal, NEW!. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Russian Knights je akrobatický tým patřící k ruským leteckým a kosmickým silám. V listopadu 2019 přešli z letounu Su-30SM na nejnovější stíhací letoun Su-35S. Stavebnice využívá plastové díly od Great Wall Hobby a obsahuje obtisky pro čtyři různé stroje Ruských rytířů, dále díly pro formační světla a kryty světlicových projektorů a také fotoleptané díly a krycí masky. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Su-35S Flanker E "Russian Knights" /w special Mask & Decal, NEW!. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Russian Knights je akrobatický tým patřící k ruským leteckým a kosmickým silám. V listopadu 2019 přešli z letounu Su-30SM na nejnovější stíhací letoun Su-35S. Stavebnice využívá plastové díly od Great Wall Hobby a obsahuje obtisky pro čtyři různé stroje Ruských rytířů, dále díly pro formační světla a kryty světlicových projektorů a také fotoleptané díly a krycí masky. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit letadlo 03919 - Dassault Mirage III E (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 46,5 cm. Balení obsahuje: 366 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice Mirage III, velmi úspěšného a účinného záchytného stíhacího letounu francouzského letectva. Tento stroj s delta křídly se vyvážel do řady zemí a používala se i jeho průzkumná verze. • Pilotní kabina s přístrojovým panelem • Detailní sedadlo pilota • Otvory sání vzduchu • Detailní podvozek • Volba verze nosu s radarem nebo průzkumného nosu • Samostatné přistávací klapky • Klapky vzduchových brzd • Přídavné palivové nádrže • Naváděné rakety Matra • Kontejner na rakety • Přístupový žebřík • Vozík pro transport motoru • Obtisky pro dvě verze Army de l`Air a jednu verzi australského letectva Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 366 Délka: 465 mm Rozpětí křídel: 256 mm Výška: 140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03919 - Dassault Mirage III E (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 46,5 cm. Balení obsahuje: 366 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice Mirage III, velmi úspěšného a účinného záchytného stíhacího letounu francouzského letectva. Tento stroj s delta křídly se vyvážel do řady zemí a používala se i jeho průzkumná verze. • Pilotní kabina s přístrojovým panelem • Detailní sedadlo pilota • Otvory sání vzduchu • Detailní podvozek • Volba verze nosu s radarem nebo průzkumného nosu • Samostatné přistávací klapky • Klapky vzduchových brzd • Přídavné palivové nádrže • Naváděné rakety Matra • Kontejner na rakety • Přístupový žebřík • Vozík pro transport motoru • Obtisky pro dvě verze Army de l`Air a jednu verzi australského letectva Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 366 Délka: 465 mm Rozpětí křídel: 256 mm Výška: 140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 0015 - C-130 E/H HERCULES (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 390 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 390 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 0015 - C-130 E/H HERCULES (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 390 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 390 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
ModelSet auto 67083 - VW Beetle Limousine 68 (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,1 cm. Balení obsahuje: 125 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 374, 01, 302, 371 (5 ml). V prodeji od 25.3.2015 . Informace o originálu: Po celou dlouhou řadu let byl legendární Volkswagen Beetle automobilem, ve kterém v podstatě všechno začínalo. Zástupy mladých řidičů v něm sbíraly řidičské dovednosti, pro další zástupy lidí byl tím vůbec prvním vozem v jejich životě. Jak běžel čas, byl „brouk“ neustále vylepšován, aby dokázal udržet krok s konkurencí. Do roku 1968 tak dosáhl Beetle takového standardu, že byl vždy o krok napřed před ostatními. Původní motor o objemu 1131 cm3 nahradila nová pohonná jednotka o objemu 1500 cm3 s výkonem 44 koní. Jeho temperament přitom držely na uzdě přední kotoučové brzdy a nová zadní náprava s polovlečenými rameny. Čelní světlomety se zase narovnaly do svislé polohy a palivovou nádrž bylo od té doby možné doplňovat otvorem na boku. Informace o modelu: - Věrně provedená karoserie s jemnými konstrukčními detaily - Samostatná, otevíratelná kapota - Detailně zpracovaný, vícedílný plochý čtyřválcový motor - Volitelná tažná koule pro přívěsný vozík - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, jednotlivými předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - LZE POSTAVIT S PRAVOSTRANNÝM I LEVOSTRANNÝM ŘÍZENÍM - Pohyblivá kola - Součástí palubní desky je i charakteristická vázička na květiny - Různé chromované díly včetně nárazníků, ráfků kol, klik dveří a postranních zpětných zrcátek - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a autentické potisky s různými mezinárodními značkami (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK) Potřebné barvy: - základní: 01, 99, 302, 371, 374, 91, 09, 730, 731 - další: 90, 378, 330, 382, 07, 78, 330, 314, 301, 365 Informace o modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 125 Délka: 171 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor!/ Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet auto 67083 - VW Beetle Limousine 68 (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,1 cm. Balení obsahuje: 125 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 374, 01, 302, 371 (5 ml). V prodeji od 25.3.2015 . Informace o originálu: Po celou dlouhou řadu let byl legendární Volkswagen Beetle automobilem, ve kterém v podstatě všechno začínalo. Zástupy mladých řidičů v něm sbíraly řidičské dovednosti, pro další zástupy lidí byl tím vůbec prvním vozem v jejich životě. Jak běžel čas, byl „brouk“ neustále vylepšován, aby dokázal udržet krok s konkurencí. Do roku 1968 tak dosáhl Beetle takového standardu, že byl vždy o krok napřed před ostatními. Původní motor o objemu 1131 cm3 nahradila nová pohonná jednotka o objemu 1500 cm3 s výkonem 44 koní. Jeho temperament přitom držely na uzdě přední kotoučové brzdy a nová zadní náprava s polovlečenými rameny. Čelní světlomety se zase narovnaly do svislé polohy a palivovou nádrž bylo od té doby možné doplňovat otvorem na boku. Informace o modelu: - Věrně provedená karoserie s jemnými konstrukčními detaily - Samostatná, otevíratelná kapota - Detailně zpracovaný, vícedílný plochý čtyřválcový motor - Volitelná tažná koule pro přívěsný vozík - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, jednotlivými předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - LZE POSTAVIT S PRAVOSTRANNÝM I LEVOSTRANNÝM ŘÍZENÍM - Pohyblivá kola - Součástí palubní desky je i charakteristická vázička na květiny - Různé chromované díly včetně nárazníků, ráfků kol, klik dveří a postranních zpětných zrcátek - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a autentické potisky s různými mezinárodními značkami (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK) Potřebné barvy: - základní: 01, 99, 302, 371, 374, 91, 09, 730, 731 - další: 90, 378, 330, 382, 07, 78, 330, 314, 301, 365 Informace o modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 125 Délka: 171 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor!/ Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/24 Jaguar E-Type Roadster - Revell. Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,7 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Verze Jaguar E se stahovací střechou měla řadu skvělých ovládacích prvků a vybavení, které v 60. letech působilo opravdu fantasticky. - Vícedílný šestiválcový motor - Volitelné řízení vlevo nebo vpravo - Volitelné otevřené nebo uzavřené provedení Autentické obtisky pro tyto verze: - D, A, CH, F, B, NL, GB, I, USA Potřebné barvy: - základní: 302, 382, 162, 107, 188, 109, 190, 191, 194, 199 - další: 301, 330, 331, 730, 731, 752, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 149 Délka: 187 mm Výška: 50 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07668 - Jaguar E-Type (Coupé) (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 187 mm; balení obsahuje: 142 dílků ke slepení. Informace o modelu: Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 142 Délka: 187 Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit vesmír 04909 - Saturn V (1:144). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:144; 77,5 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: 16. července 1969 v 9:32 opustila raketa s označením Saturn V startovací plošinu na mysu Canaveral a vydala se na nejdůležitější cestu v historii lidstva. Obrovský Saturn V se skládal ze tří hlavních stupňů, na délku měřil celých 110 metrů a vážil 3000 tun. Mohl nést užitečný náklad o hmotnosti 50 tun a dokázal dosáhnout rychlosti až 11,2 km za vteřinu. 394 000 km dlouhá cesta na Měsíc mu zabrala 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země se horní část rakety i s návratovou kabinou Apollo díky poslednímu zážehu trysek třetího stupně odpoutala od Země a zamířila na Měsíc. Modul Apollo se později odpojil od poslední části rakety, otočil se a vytáhl lunární modul z jeho ochranného krytu. Takto spojené se konečně obě části dostaly až k Měsíci a vstoupily na jeho oběžnou dráhu. Po několika obkrouženích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě odpojil od velitelského modulu, ve kterém zůstal pouze astronaut M. Collins. Pomocí dvou postupných zážehů motorů zahájil lunární modul poslední fázi sestupu na Měsíc, do míst nazvaných "Moře klidu". Na tuto historickou událost se bude vzpomínat navždy. Informace o modelu: - Model rakety Saturn V, výška 77 cm - Startovací plošina - 1. stupeň s 5 detailními pohonnými tryskami - Strukturovaný vnější plášť rakety - 2. stupeň s 5 pohonnými tryskami - Mezistupňový adaptér s řídicími tryskami - 3. stupeň s pohonnou tryskou - Detailní lunární modul - Otevíratelný ochranný štít nad lunárním modulem - Servisní modul s pomocným raketovým motorem a řídicími tryskami - Velitelský modul - Pohotovostní záchranná raketa na špici - 3 figurky na startovací plošině - Detailní sada potisků Potřebné barvy: - základní: 301, 302, 360, 37, 79, 94, 90 - další: 76, 35, 99, 78, 91, 09 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 82 Výška: 775 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
Plastic ModelKit auto 07668 - Jaguar E-Type (Coupé) (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 187 mm; balení obsahuje: 142 dílků ke slepení. Informace o modelu: Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 142 Délka: 187 Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/24 Jaguar E-Type Roadster - Revell. Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,7 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Verze Jaguar E se stahovací střechou měla řadu skvělých ovládacích prvků a vybavení, které v 60. letech působilo opravdu fantasticky. - Vícedílný šestiválcový motor - Volitelné řízení vlevo nebo vpravo - Volitelné otevřené nebo uzavřené provedení Autentické obtisky pro tyto verze: - D, A, CH, F, B, NL, GB, I, USA Potřebné barvy: - základní: 302, 382, 162, 107, 188, 109, 190, 191, 194, 199 - další: 301, 330, 331, 730, 731, 752, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 149 Délka: 187 mm Výška: 50 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit vesmír 04909 - Saturn V (1:144). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:144; 77,5 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: 16. července 1969 v 9:32 opustila raketa s označením Saturn V startovací plošinu na mysu Canaveral a vydala se na nejdůležitější cestu v historii lidstva. Obrovský Saturn V se skládal ze tří hlavních stupňů, na délku měřil celých 110 metrů a vážil 3000 tun. Mohl nést užitečný náklad o hmotnosti 50 tun a dokázal dosáhnout rychlosti až 11,2 km za vteřinu. 394 000 km dlouhá cesta na Měsíc mu zabrala 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země se horní část rakety i s návratovou kabinou Apollo díky poslednímu zážehu trysek třetího stupně odpoutala od Země a zamířila na Měsíc. Modul Apollo se později odpojil od poslední části rakety, otočil se a vytáhl lunární modul z jeho ochranného krytu. Takto spojené se konečně obě části dostaly až k Měsíci a vstoupily na jeho oběžnou dráhu. Po několika obkrouženích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě odpojil od velitelského modulu, ve kterém zůstal pouze astronaut M. Collins. Pomocí dvou postupných zážehů motorů zahájil lunární modul poslední fázi sestupu na Měsíc, do míst nazvaných "Moře klidu". Na tuto historickou událost se bude vzpomínat navždy. Informace o modelu: - Model rakety Saturn V, výška 77 cm - Startovací plošina - 1. stupeň s 5 detailními pohonnými tryskami - Strukturovaný vnější plášť rakety - 2. stupeň s 5 pohonnými tryskami - Mezistupňový adaptér s řídicími tryskami - 3. stupeň s pohonnou tryskou - Detailní lunární modul - Otevíratelný ochranný štít nad lunárním modulem - Servisní modul s pomocným raketovým motorem a řídicími tryskami - Velitelský modul - Pohotovostní záchranná raketa na špici - 3 figurky na startovací plošině - Detailní sada potisků Potřebné barvy: - základní: 301, 302, 360, 37, 79, 94, 90 - další: 76, 35, 99, 78, 91, 09 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 82 Výška: 775 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!