Celkem 30 produktů

1/35 Panzer IV Ausf.J last production - full interior

1/35 Panzer IV Ausf.J last production - full interior. The No, IV Type J tank was the final version of the No. IV tank series, and was simplified from previous versions to improve productivity. The biggest change from the H-type is the removal of the turret rotation motor and auxiliary engine for power generation; this allowed the turret to be turned manually. By removing these items and adding a fuel tank, the tank's cruising range was increased from 210km to 320km on level ground. This kit from Rye Field Model has a newly molded full interior! It also has clear parts for the turret and upper hull, in addition to the normal parts. The tracks are of the linkable assembly type, and the suspension is movable; it comes with three types of muzzle brakes, two types of guide wheels and four types of upper wheels. Photo-etched parts and decals for three versions are also included. [Includes]: Photo-etched parts, decals for 3 versions

1815 CZK

1/35 Panzer IV Ausf.J last production - full interior

1/35 Panzer IV Ausf.J last production - full interior. The No, IV Type J tank was the final version of the No. IV tank series, and was simplified from previous versions to improve productivity. The biggest change from the H-type is the removal of the turret rotation motor and auxiliary engine for power generation; this allowed the turret to be turned manually. By removing these items and adding a fuel tank, the tank's cruising range was increased from 210km to 320km on level ground. This kit from Rye Field Model has a newly molded full interior! It also has clear parts for the turret and upper hull, in addition to the normal parts. The tracks are of the linkable assembly type, and the suspension is movable; it comes with three types of muzzle brakes, two types of guide wheels and four types of upper wheels. Photo-etched parts and decals for three versions are also included. [Includes]: Photo-etched parts, decals for 3 versions

1815 CZK

1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther

1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther. The Panzerjäger Panther Sd.Kfz. 173, or Jagdpanther, was a heavy tank destroyer based on the chassis of the Panzer V Panther and was armed with the same long-barreled 8.8 cm gun as the Tiger II or ‘King Tiger’, and a single 7.92 mm MG-34 machine gun in the front glacis plate for local defense. The Jagdpanther had a good power-to-weight ratio and a powerful main gun, which enabled it to destroy any Allied tank. Based on the existing Panther chassis, the vehicle did not suffer too many mechanical problems, and had an upgraded transmission and final drive to counter the Panther's main weakness.  The Jagdpanther was powered by the 700hp Maybach HL230 P30 V-12 petrol engine and a 7 speed forward, 1-speed reverse transmission system with a maximum speed of 46 km/h (28.6 mph) and a range of about 200 kilometers (99 miles). It was manned by a crew of five: a driver, radio-operator, commander, gunner and a loader. Two main variants can be distinguished, the earlier (1944 model) G1 with a small internally-bolted main gun mantlet and a modified Panther A engine deck, and the later (1945 model) G2 with a larger, externally-bolted mantlet and a modified Panther G engine deck, though late G1s also had a larger mantlet. Early Jagdpanthers had two vision openings for the driver, whereas late versions had only one. The main gun originally had a monobloc gun barrel, but later versions were equipped with the PaK 43/4 gun with a two-part barrel. Early G1s (to September 1944) were given a distinctive pattern of Zimmerit anti-magnetic mine coating.

1709 CZK

1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther

1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther. The Panzerjäger Panther Sd.Kfz. 173, or Jagdpanther, was a heavy tank destroyer based on the chassis of the Panzer V Panther and was armed with the same long-barreled 8.8 cm gun as the Tiger II or ‘King Tiger’, and a single 7.92 mm MG-34 machine gun in the front glacis plate for local defense. The Jagdpanther had a good power-to-weight ratio and a powerful main gun, which enabled it to destroy any Allied tank. Based on the existing Panther chassis, the vehicle did not suffer too many mechanical problems, and had an upgraded transmission and final drive to counter the Panther's main weakness.  The Jagdpanther was powered by the 700hp Maybach HL230 P30 V-12 petrol engine and a 7 speed forward, 1-speed reverse transmission system with a maximum speed of 46 km/h (28.6 mph) and a range of about 200 kilometers (99 miles). It was manned by a crew of five: a driver, radio-operator, commander, gunner and a loader. Two main variants can be distinguished, the earlier (1944 model) G1 with a small internally-bolted main gun mantlet and a modified Panther A engine deck, and the later (1945 model) G2 with a larger, externally-bolted mantlet and a modified Panther G engine deck, though late G1s also had a larger mantlet. Early Jagdpanthers had two vision openings for the driver, whereas late versions had only one. The main gun originally had a monobloc gun barrel, but later versions were equipped with the PaK 43/4 gun with a two-part barrel. Early G1s (to September 1944) were given a distinctive pattern of Zimmerit anti-magnetic mine coating.

1709 CZK

1/32 Gloster Meteor F.4

1/32 Gloster Meteor F.4. Gloster Meteor byl první britský proudový stíhací letoun a první operační proudový letoun Spojenců. Vývoj letounu Meteor do značné míry závisel na jeho průkopnických proudových motorech. Vyvinul je Sir Frank Whittle a jeho společnost Power Jets Ltd. Vývoj letounu začal v roce 1940. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a 27. července 1944 zahájil provoz u 616. perutě Královského letectva (RAF). Ukázalo se, že jde o úspěšný a účinný stíhací letoun. Meteor F.4 byl prvním typem, který byl exportován a sloužil v letectvech Argentiny, Dánska, Egypta, Belgie a Nizozemska. Vyznačuje se jemnými zapuštěnými liniemi panelů, desítkami tisíc přesně umístěných nýtů, podvozkem, který lze doplnit ve zvednuté nebo spuštěné poloze, polohovatelnými klapkami a samostatně tvarovanými křidélky. Díly jsou vylisovány v šedé barvě. Stavebnice obsahuje kovové příďové závaží a obtisky.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1632 CZK

1/32 Gloster Meteor F.4

1/32 Gloster Meteor F.4. Gloster Meteor byl první britský proudový stíhací letoun a první operační proudový letoun Spojenců. Vývoj letounu Meteor do značné míry závisel na jeho průkopnických proudových motorech. Vyvinul je Sir Frank Whittle a jeho společnost Power Jets Ltd. Vývoj letounu začal v roce 1940. Meteor poprvé vzlétl v roce 1943 a 27. července 1944 zahájil provoz u 616. perutě Královského letectva (RAF). Ukázalo se, že jde o úspěšný a účinný stíhací letoun. Meteor F.4 byl prvním typem, který byl exportován a sloužil v letectvech Argentiny, Dánska, Egypta, Belgie a Nizozemska. Vyznačuje se jemnými zapuštěnými liniemi panelů, desítkami tisíc přesně umístěných nýtů, podvozkem, který lze doplnit ve zvednuté nebo spuštěné poloze, polohovatelnými klapkami a samostatně tvarovanými křidélky. Díly jsou vylisovány v šedé barvě. Stavebnice obsahuje kovové příďové závaží a obtisky.   Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.

1632 CZK

Plastic ModelKit auto 07050 - VW T1 Samba Bus "Flower Power" (1:24)

Plastic ModelKit auto 07050 - VW T1 Samba Bus "Flower Power" (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 169 dílků ke slepení. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Náročný, mnohodílný model legendárního vozu VW T1 v barevném květinovém provedení ve stylu Samba bus. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru - Otevíratelné boční i zadní dveře - Imitace motoru - Pohyblivá kola - Různé chromové části - Obtisky a návod na sestavení modelu T1 v barevném květinovém provedení Flower Power Potřebné barvy: - základní: 04, 07, 08, 09, 50, 99, 302, 371, 374, 382 - další: 75, 85, 90, 91, 301, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 169 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

985 CZK

Plastic ModelKit auto 07050 - VW T1 Samba Bus "Flower Power" (1:24)

Plastic ModelKit auto 07050 - VW T1 Samba Bus "Flower Power" (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 169 dílků ke slepení. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Náročný, mnohodílný model legendárního vozu VW T1 v barevném květinovém provedení ve stylu Samba bus. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru - Otevíratelné boční i zadní dveře - Imitace motoru - Pohyblivá kola - Různé chromové části - Obtisky a návod na sestavení modelu T1 v barevném květinovém provedení Flower Power Potřebné barvy: - základní: 04, 07, 08, 09, 50, 99, 302, 371, 374, 382 - další: 75, 85, 90, 91, 301, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 169 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

985 CZK

Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 -  '66 Pontiac® GTO® (1:25)

Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 - '66 Pontiac® GTO® (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20,9 cm. Balení obsahuje: 114 dílků ke slepení. Informace o modelu: Pontiac® GTO je obecně uznávaný jako první opravdové „svalnaté auto“ vyrobené v Detroitu. Automobilka si dala hodně záležet, aby si udržela náskok před konkurencí. GTO z roku 1966 tak dosáhlo prodejního rekordu s 96 946 prodanými vozy. Bylo to zejména proto, že v sobě dokázalo spojit skvělý vzhled a bezkonkurenční výkon. Se svým motorem Tri-Power si smlsnulo na čtvrtmíli za pouhých 14,05 vteřiny. • Detailní motor V-8 o objemu 6,4 l s trojitým karburátorem Tri-Power • Tištěné červené linky • Výběr ze dvou variant disků kol • Bílé, průsvitně červené a průhledné plastové díly a také chromované díly a měkké černé pneumatiky Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 114 Délka: 209 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

799 CZK

Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 -  '66 Pontiac® GTO® (1:25)

Plastic ModelKit MONOGRAM auto 4479 - '66 Pontiac® GTO® (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 20,9 cm. Balení obsahuje: 114 dílků ke slepení. Informace o modelu: Pontiac® GTO je obecně uznávaný jako první opravdové „svalnaté auto“ vyrobené v Detroitu. Automobilka si dala hodně záležet, aby si udržela náskok před konkurencí. GTO z roku 1966 tak dosáhlo prodejního rekordu s 96 946 prodanými vozy. Bylo to zejména proto, že v sobě dokázalo spojit skvělý vzhled a bezkonkurenční výkon. Se svým motorem Tri-Power si smlsnulo na čtvrtmíli za pouhých 14,05 vteřiny. • Detailní motor V-8 o objemu 6,4 l s trojitým karburátorem Tri-Power • Tištěné červené linky • Výběr ze dvou variant disků kol • Bílé, průsvitně červené a průhledné plastové díly a také chromované díly a měkké černé pneumatiky Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 114 Délka: 209 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

799 CZK

Plastikový model letadla 1/72 Blohm & Voss Ae 607 "Nightfighter" 4 decal v. for Luftwaffe

Plastikový model letadla 1/72 Blohm & Voss Ae 607 "Nightfighter" 4 decal v. for Luftwaffe. This flying wing fighter was only a study and was not included on the Project list. Because the HeS 011 jet engine was chosen as the power plant, the cockpit had to be moved off-center. The wing had a compound sweep, starting at 65 degrees and changing to 55 degrees. There were two fuel tanks, located in tandem on the starboard side of the air intake. Three MK 108 30 mm cannon were planned for the armament.

517 CZK

Plastikový model letadla 1/72 Blohm & Voss Ae 607 "Nightfighter" 4 decal v. for Luftwaffe

Plastikový model letadla 1/72 Blohm & Voss Ae 607 "Nightfighter" 4 decal v. for Luftwaffe. This flying wing fighter was only a study and was not included on the Project list. Because the HeS 011 jet engine was chosen as the power plant, the cockpit had to be moved off-center. The wing had a compound sweep, starting at 65 degrees and changing to 55 degrees. There were two fuel tanks, located in tandem on the starboard side of the air intake. Three MK 108 30 mm cannon were planned for the armament.

517 CZK

1/48 MD-3 Ground Power Unit

1/48 MD-3 Ground Power Unit. The MD-3 ground power unit was used throughout the 50s and 60s to generate electric power for starting up engines of such USAF aircraft as were the B-47, T-33 and many other with the same power requirements. The master parts of our kit have been 3D designed and produced on a 3D printer. The set also contains a PE fret and a sheet of decals. Operators: USA/modern

479 CZK

1/48 MD-3 Ground Power Unit

1/48 MD-3 Ground Power Unit. The MD-3 ground power unit was used throughout the 50s and 60s to generate electric power for starting up engines of such USAF aircraft as were the B-47, T-33 and many other with the same power requirements. The master parts of our kit have been 3D designed and produced on a 3D printer. The set also contains a PE fret and a sheet of decals. Operators: USA/modern

479 CZK

Quick Build auto J6031 - QUICKBUILD VW Beetle Flower-Power

Quick Build auto J6031 - QUICKBUILD VW Beetle Flower-Power. Zacvakávací model auta. Airfix QUICK BUILD je úžasná řada jednoduchých zacvakávacích modelů, která poslouží jako naprosto perfektní úvod do světa modelářství pro děti (starší než 5 let), ale také jako ta pravá kratochvíle i pro zkušenějšího modeláře. Předbarvené díly lze jednoduše zacvaknout do sebe, nic není potřeba lepit ani barvit, a v mžiku se před Vámi objeví opravdu působivý model, který můžete navíc vylepšit podle svých představ pomocí přiložených samolepicích obtisků. S modely letadel najdete v balení samozřejmě také stojánek pro vystavení vašeho výtvoru, abyste se s ním mohli náležitě pochlubit! Celá řada QUICK BUILD se vyrábí ve Velké Británii a nabízí Vám některé z těch nejikoničtějších vozidel či letadel, jaké byly kdy postaveny! Detaily modelu: Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 5 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET! Odstraňte všechny obaly než dáte hračku dítěti.

445 CZK

Quick Build auto J6031 - QUICKBUILD VW Beetle Flower-Power

Quick Build auto J6031 - QUICKBUILD VW Beetle Flower-Power. Zacvakávací model auta. Airfix QUICK BUILD je úžasná řada jednoduchých zacvakávacích modelů, která poslouží jako naprosto perfektní úvod do světa modelářství pro děti (starší než 5 let), ale také jako ta pravá kratochvíle i pro zkušenějšího modeláře. Předbarvené díly lze jednoduše zacvaknout do sebe, nic není potřeba lepit ani barvit, a v mžiku se před Vámi objeví opravdu působivý model, který můžete navíc vylepšit podle svých představ pomocí přiložených samolepicích obtisků. S modely letadel najdete v balení samozřejmě také stojánek pro vystavení vašeho výtvoru, abyste se s ním mohli náležitě pochlubit! Celá řada QUICK BUILD se vyrábí ve Velké Británii a nabízí Vám některé z těch nejikoničtějších vozidel či letadel, jaké byly kdy postaveny! Detaily modelu: Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 5 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET! Odstraňte všechny obaly než dáte hračku dítěti.

445 CZK