Modely
Celkem 246 produktů
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit loď Limited Edition 05699 - Black Pearl (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 50 cm. Balení obsahuje: 895 dílků ke slepení. V prodeji od . Informace o modelu: Stavebnice legendární Černé perly, lodě, které velel kapitán Jack Sparrow ve filmové sérii Piráti z Karibiku. V pátém pokračování s názvem Salazarova pomsta stojí proti Jackovi děsivý kapitán Salazar, který chce zabít všechny piráty na širém moři. - Provázek pro vytvoření věrné imitace pevného a pohyblivého lanoví - Vzorované plachty - Paluby se strukturou prken - Poloviny trupu s detailním ztvárněním dřevěné konstrukce - Dvě kotvy - Veslice - Kanóny - Vícedílné stěžně s ráhny - Úpony - Galionová figura na přídi lodi - Zdobená záď - Pirátská vlajka - Stojan pro vystavení modelu Potřebné barvy: - základní: 6, 9, 78, 89, 92, 94, 371, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 895 Délka: 500 mm Výška: 470 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď Limited Edition 05699 - Black Pearl (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 50 cm. Balení obsahuje: 895 dílků ke slepení. V prodeji od . Informace o modelu: Stavebnice legendární Černé perly, lodě, které velel kapitán Jack Sparrow ve filmové sérii Piráti z Karibiku. V pátém pokračování s názvem Salazarova pomsta stojí proti Jackovi děsivý kapitán Salazar, který chce zabít všechny piráty na širém moři. - Provázek pro vytvoření věrné imitace pevného a pohyblivého lanoví - Vzorované plachty - Paluby se strukturou prken - Poloviny trupu s detailním ztvárněním dřevěné konstrukce - Dvě kotvy - Veslice - Kanóny - Vícedílné stěžně s ráhny - Úpony - Galionová figura na přídi lodi - Zdobená záď - Pirátská vlajka - Stojan pro vystavení modelu Potřebné barvy: - základní: 6, 9, 78, 89, 92, 94, 371, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 895 Délka: 500 mm Výška: 470 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set 03704 - Apollo 11 Saturn V Rocket (50 Years Moon Landing) (1:96). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:96; 114 cm. Balení obsahuje: 183 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky(5 ml). Informace o modelu: 16. července 1969 v 9:32 ráno byla z mysu Canaveral vypuštěna obrovská nosná raketa Saturn V, aby vyslala člověka na jeho nejdůležitější cestu v dějinách. Skládala se ze tří hlavních částí, na výšku měřila 110 metrů a vážila celých 3000 tun. Dokázala přitom unést dalších 50 tun nákladu a mohla dosáhnout rychlosti 11,2 km/s. Cesta na Měsíc dlouhá 394 000 km tak trvala pouze 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země tlačil třetí stupeň rakety horní část s kabinou Apollo, aby dosáhla letové rychlosti potřebné k dosažení Měsíce. Později se loď Apollo od rakety oddělila, otočila a vytáhla lunární modul z jeho ochranného obalu. Takto spojená jednotka dorazila k Měsíci a vstoupila na jeho oběžnou dráhu. Po několika obězích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě oddělil od velitelské kabiny, ve které zůstal pouze M. Collins. • Model Saturn V měřící 1,14 m • Odpalovací rampa s podpěrami • 1. stupeň rakety s pěti detailními tryskami • Potištěné trubicové části vyrobené z tenkých proužků polystyrenu • Kryt motoru • 2. stupeň rakety s pěti tryskami • Středový kruh s ochrannou protipožární stěnou • 3. stupeň rakety s tryskou a kulovými zásobníky hélia • Detailní lunární modul • 1 astronaut • Samostatný horní stupeň s lunárním modulem • Ochranný kryt lunárního modulu s průhlednými částmi pro nahlédnutí • Servisní modul s pohonnou tryskou a řídicími tryskami • Velitelská kabina s interiérem a figurkou astronauta • Nouzová záchranná raketa na vrcholu • Volitelná podložka s povrchem měsíce pro vytvoření různých operačních fází mise Apollo Potřebné barvy: - základní: 49, 75, 90, 91, 94, 301, 302, 310, 330, 360 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:96 Počet dílů: 183 Výška: 1140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit ponorka 05166 - German Submarine Type IXC U67/U154 (1:72). Model ponorky ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 1 063 mm; balení obsahuje: 170 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice německé oceánské ponorky typu IXC. Dřívější stroje této třídy byly osazeny úzkou věží s malou "zimní zahradou". - Trup s imitací nýtů a svarů - Poklopy torpédometů mohou být otevřené nebo zavřené - Výsuvné periskopy a antény - Detailně zpracovaná velitelská věž s kompasem a vstupním poklopem - Deflektorové antény a izolátory - Provázek pro vytvoření drátů proti sítím - 2cm a 3,7cm protiletadlové dělo - Kanón ráže 10,5 cm - Autentické obtisky pro U67 a U154 Potřebné barvy: - základní: 108, 109, 136, 157, 174, 178, 190, 191, 192, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 170 Délka: 1 063 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set 03704 - Apollo 11 Saturn V Rocket (50 Years Moon Landing) (1:96). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:96; 114 cm. Balení obsahuje: 183 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 4 barvičky(5 ml). Informace o modelu: 16. července 1969 v 9:32 ráno byla z mysu Canaveral vypuštěna obrovská nosná raketa Saturn V, aby vyslala člověka na jeho nejdůležitější cestu v dějinách. Skládala se ze tří hlavních částí, na výšku měřila 110 metrů a vážila celých 3000 tun. Dokázala přitom unést dalších 50 tun nákladu a mohla dosáhnout rychlosti 11,2 km/s. Cesta na Měsíc dlouhá 394 000 km tak trvala pouze 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země tlačil třetí stupeň rakety horní část s kabinou Apollo, aby dosáhla letové rychlosti potřebné k dosažení Měsíce. Později se loď Apollo od rakety oddělila, otočila a vytáhla lunární modul z jeho ochranného obalu. Takto spojená jednotka dorazila k Měsíci a vstoupila na jeho oběžnou dráhu. Po několika obězích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě oddělil od velitelské kabiny, ve které zůstal pouze M. Collins. • Model Saturn V měřící 1,14 m • Odpalovací rampa s podpěrami • 1. stupeň rakety s pěti detailními tryskami • Potištěné trubicové části vyrobené z tenkých proužků polystyrenu • Kryt motoru • 2. stupeň rakety s pěti tryskami • Středový kruh s ochrannou protipožární stěnou • 3. stupeň rakety s tryskou a kulovými zásobníky hélia • Detailní lunární modul • 1 astronaut • Samostatný horní stupeň s lunárním modulem • Ochranný kryt lunárního modulu s průhlednými částmi pro nahlédnutí • Servisní modul s pohonnou tryskou a řídicími tryskami • Velitelská kabina s interiérem a figurkou astronauta • Nouzová záchranná raketa na vrcholu • Volitelná podložka s povrchem měsíce pro vytvoření různých operačních fází mise Apollo Potřebné barvy: - základní: 49, 75, 90, 91, 94, 301, 302, 310, 330, 360 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:96 Počet dílů: 183 Výška: 1140 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit ponorka 05166 - German Submarine Type IXC U67/U154 (1:72). Model ponorky ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 1 063 mm; balení obsahuje: 170 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice německé oceánské ponorky typu IXC. Dřívější stroje této třídy byly osazeny úzkou věží s malou "zimní zahradou". - Trup s imitací nýtů a svarů - Poklopy torpédometů mohou být otevřené nebo zavřené - Výsuvné periskopy a antény - Detailně zpracovaná velitelská věž s kompasem a vstupním poklopem - Deflektorové antény a izolátory - Provázek pro vytvoření drátů proti sítím - 2cm a 3,7cm protiletadlové dělo - Kanón ráže 10,5 cm - Autentické obtisky pro U67 a U154 Potřebné barvy: - základní: 108, 109, 136, 157, 174, 178, 190, 191, 192, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 170 Délka: 1 063 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17G Flying Fortress - early production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 520 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Nadzvukový záchytný stíhací letoun F-104 Starfighter byl bezpochyby jedním z nejslavnějších a nejdéle sloužících strojů v dějinách. Do služby vstoupil na konci 50. let a dlouho sloužil u letectva Spojených států. Později pomohl vytvořit stíhací perutě leteckých složek několika států NATO na déle než 40 let. F-104A byla první verze, kterou používal USAF od konce 50. let jako nadzvukový záchytný letoun proti sovětským bombardérům s dlouhým doletem. Verze F-104C později dostala roli stíhacího bombardéru, ve které se zapojila do úvodních fází války ve Vietnamu. “Starfighter” byl vyvinut a postaven na svou dobu na originálním a jedinečném konceptu: inovativní tvar letounu s extrémně tenkými, malými, rovnými, uprostřed posazenými lichoběžníkovými křídly, stabilizátor v horní části směrovky a výkonný, spolehlivý proudový motor General Electric J-79 zaručující výjimečné letové charakteristiky v nadzvukových rychlostech. PŘESNĚ PROVEDENÉ SVÁRY PANELŮ PLÁŠTĚ A NÝTOVÁNÍ - MOTOR, PILOTNÍ KABINA A PROSTOR S AVIONIKOU PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – ZBRAŇOVÁ ŠACHTA S PLNĚ DETAILNÍM KANÓNEM M61 – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ VZDUCHOVÉ BRZDY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – PŘES 300 ČÁSTÍ – OBROVSKÉ ARCHY S OBTISKY PRO 6 VERZÍ – NÁVOD VČETNĚ BAREVNÝCH PROFILŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4681AP, 4786AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 520 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2515 - F-104 A/C Starfighter (1:32). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:32; velikost: 520 mm. Obtížnost: 5. Informace o originálu: Nadzvukový záchytný stíhací letoun F-104 Starfighter byl bezpochyby jedním z nejslavnějších a nejdéle sloužících strojů v dějinách. Do služby vstoupil na konci 50. let a dlouho sloužil u letectva Spojených států. Později pomohl vytvořit stíhací perutě leteckých složek několika států NATO na déle než 40 let. F-104A byla první verze, kterou používal USAF od konce 50. let jako nadzvukový záchytný letoun proti sovětským bombardérům s dlouhým doletem. Verze F-104C později dostala roli stíhacího bombardéru, ve které se zapojila do úvodních fází války ve Vietnamu. “Starfighter” byl vyvinut a postaven na svou dobu na originálním a jedinečném konceptu: inovativní tvar letounu s extrémně tenkými, malými, rovnými, uprostřed posazenými lichoběžníkovými křídly, stabilizátor v horní části směrovky a výkonný, spolehlivý proudový motor General Electric J-79 zaručující výjimečné letové charakteristiky v nadzvukových rychlostech. PŘESNĚ PROVEDENÉ SVÁRY PANELŮ PLÁŠTĚ A NÝTOVÁNÍ - MOTOR, PILOTNÍ KABINA A PROSTOR S AVIONIKOU PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – ZBRAŇOVÁ ŠACHTA S PLNĚ DETAILNÍM KANÓNEM M61 – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ VZDUCHOVÉ BRZDY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – PŘES 300 ČÁSTÍ – OBROVSKÉ ARCHY S OBTISKY PRO 6 VERZÍ – NÁVOD VČETNĚ BAREVNÝCH PROFILŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4681AP, 4786AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Délka: 520 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03851 - Hawker Tempest V (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32 cm. Balení obsahuje: 212 dílků ke slepení. Informace o modelu: Hawker Tempest se proslavil jako záchytný letoun proti střelám V1. S maximální rychlostí 696 km/h se jednalo o jedinou anglickou stíhačku, který dokázala tyto rakety s plochou dráhou letu zachytit a sestřelit nebo odklonit. Dokonce i proti proudovému letounu Me262 se mu podařilo zaznamenat řadu úspěšných zásahů. • 9 vstřikováním odlitých rámečků • Velmi přesně plasticky tvarované detaily na povrchu pláště • Velmi detailní model Obsah balení: Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 115, 374, 143, 105, 157, 159, 168, 108, 109, 199 - další: 330, 364, 137, 148, 175, 184, 191 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 212 Délka: 320 mm Rozpětí křídel: 390 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03851 - Hawker Tempest V (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 32 cm. Balení obsahuje: 212 dílků ke slepení. Informace o modelu: Hawker Tempest se proslavil jako záchytný letoun proti střelám V1. S maximální rychlostí 696 km/h se jednalo o jedinou anglickou stíhačku, který dokázala tyto rakety s plochou dráhou letu zachytit a sestřelit nebo odklonit. Dokonce i proti proudovému letounu Me262 se mu podařilo zaznamenat řadu úspěšných zásahů. • 9 vstřikováním odlitých rámečků • Velmi přesně plasticky tvarované detaily na povrchu pláště • Velmi detailní model Obsah balení: Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 115, 374, 143, 105, 157, 159, 168, 108, 109, 199 - další: 330, 364, 137, 148, 175, 184, 191 Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 212 Délka: 320 mm Rozpětí křídel: 390 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Wargames diorama 6179 - FARMHOUSE BATTLE - AMERICAN CIVIL WAR 1864 - BATTLESET (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o originálu: V americké občanské válce, která proběhla mezi lety 1861 a 1865, proti sobě stály státy Unie a státy Konfederace. Válka vypukla v dubnu 1861, kdy vojáci konfederace napadli pevnost Fort Sumter. Americká občanská válka přinesla do vojenské historie několik změn jako například zapojení nového průmyslového systému zaměřeného na válečnou výrobu nebo použití nových a smrtících vojenských technologií. Unijní a konfederační jednotky se střetly v mnoha bitvách, které se navždy zapsaly do historických knih, vyjmenovat můžeme například Bull Run, Antietam, Chancellorsville nebo Gettysburg. Válka skončila v dubnu 1865, kdy konfederační armáda generála Leeho kapitulovala v bitvě u Appomattoxu. Po válce pak začala diplomacie konečně pracovat na tom, aby obnovila americkou národní jednotu a znovu spojila ty lidi, kteří celé čtyři roky bojovali proti sobě. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames diorama 6179 - FARMHOUSE BATTLE - AMERICAN CIVIL WAR 1864 - BATTLESET (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o originálu: V americké občanské válce, která proběhla mezi lety 1861 a 1865, proti sobě stály státy Unie a státy Konfederace. Válka vypukla v dubnu 1861, kdy vojáci konfederace napadli pevnost Fort Sumter. Americká občanská válka přinesla do vojenské historie několik změn jako například zapojení nového průmyslového systému zaměřeného na válečnou výrobu nebo použití nových a smrtících vojenských technologií. Unijní a konfederační jednotky se střetly v mnoha bitvách, které se navždy zapsaly do historických knih, vyjmenovat můžeme například Bull Run, Antietam, Chancellorsville nebo Gettysburg. Válka skončila v dubnu 1865, kdy konfederační armáda generála Leeho kapitulovala v bitvě u Appomattoxu. Po válce pak začala diplomacie konečně pracovat na tom, aby obnovila americkou národní jednotu a znovu spojila ty lidi, kteří celé čtyři roky bojovali proti sobě. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set letadla 05691 - 80th Anniversary Battle of Britain (1:72). Modely 4 letadel ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: dílky ke slepení 4 modelů, lepidlo, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu a originálu: Britská Royal Air Force proti Luftwaffe, Spitfire a Hurricane proti Ju88 a Ju87 – tento duel se odehrával před 80 lety, kdy britské nebe překypovalo neutuchající aktivitou den za dnem. K příležitosti výročí letecké bitvy o Anglii máte nyní možnost pořídit si tuto sadu, kde vedle britských letounů Supermarine Spitfire Mk.1a a Hawker Hurricane Mk.1A najdete také jejich tehdejší protivníky Junkers Ju88 A-1 a Junkers Ju87 B. Kromě modelů obsahuje tato sada dále i základní barvy, lepidlo a štětce. • Povrch plášťů se znázorněnými konstrukčními detaily • Pohyblivé vrtule • Základní barvy, lepidlo a štětce Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit letadlo 03874 - Fw190 A-8 "Sturmbock" (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu Fw190 A-8/R-2. Verze Sturmbock byla speciálně navržená pro boj proti americkým bombardérům, jako výzbroj proto dostala 30mm kanóny v křídlech a ochranu v podobě posíleného pancíře. - Trup a pilotní kabina s posíleným pancířem - Super detailní hvězdicový motor BMW 801 s výfukovým potrubím - Pohyblivá křidélka a směrovky - Pohyblivá vrtule - Výběr z normálního nebo zakřiveného krytu pilotní kabiny - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Zadní ostruhové kolo lze postavit ve vysunuté nebo zatažené poloze - Detailní podvozek - Velký stojan pro vystavení modelu v letu ve více polohách Autentická ztvárnění následujících verzí: - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 680718, 12th/JG 3, Barth/Německo, květen1944 - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 682204, 5th/JG 300, Löbnitz, říjen 1944 Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 40, 45, 47, 49, 77, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 168 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 327 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05169 - US Navy Landing Ship Medium (Bofors 40 mm gun) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 44,3 cm. Balení obsahuje: 414 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stavebnice výsadkové lodě střední třídy (LSM, tedy Landing Ship Medium). Stavělo je americké námořnictvo a využívalo při vyloďování jednotek a vozidel na nepřátelských plážích v bojích proti Japonsku na tichomořské frontě od poloviny roku 1944. • Dvoudílný trup • Detailní hnací systém • Otevíratelná vrata s nájezdovou rampou na přídi • Detailní nákladová paluba • Autentické 40mm protiletadlové dělo Bofors • 4 x 20mm kanón Oerlikon • 3 x bitevní tank M4 Sherman • 3x kamión CCKW 353 • 3 x obrněný vůz M8 Greyhound • Stojan pro vystavení modelu • Návod pro vytvoření maskovacího nátěru Autentické ztvárnění následujících verzí: • USS LSM-399, 1954 • HS Ipopliarkhos Roussen (L164), Řecké námořnictvo, 1958 (ex LSM-399) • USS LSM-322, Asijsko-tichomořská fronta, 1944 (jedna „válečná hvězda“ za službu v druhé světové válce) Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 136, 137, 374, 148, 156, 106, 179, 189, 191 - další: 139, 165, 176, 178, 186, 190, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 414 Délka: 443 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03874 - Fw190 A-8 "Sturmbock" (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,2 cm. Balení obsahuje: 168 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice letounu Fw190 A-8/R-2. Verze Sturmbock byla speciálně navržená pro boj proti americkým bombardérům, jako výzbroj proto dostala 30mm kanóny v křídlech a ochranu v podobě posíleného pancíře. - Trup a pilotní kabina s posíleným pancířem - Super detailní hvězdicový motor BMW 801 s výfukovým potrubím - Pohyblivá křidélka a směrovky - Pohyblivá vrtule - Výběr z normálního nebo zakřiveného krytu pilotní kabiny - Detailně zpracovaná pilotní kabina - Zadní ostruhové kolo lze postavit ve vysunuté nebo zatažené poloze - Detailní podvozek - Velký stojan pro vystavení modelu v letu ve více polohách Autentická ztvárnění následujících verzí: - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 680718, 12th/JG 3, Barth/Německo, květen1944 - Fw190 A-8/R-2 "Sturmbock", WkNo. 682204, 5th/JG 300, Löbnitz, říjen 1944 Potřebné barvy: - základní: 05, 09, 40, 45, 47, 49, 77, 83, 91, 99 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 168 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 327 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05132 - Flower Class Corvette (early) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 43,9 cm. Balení obsahuje: 501 dílků ke slepení. V prodeji od 13. 6. 2016. Informace o modelu: Stavebnice britské korvety třídy Flower, jež byla používána jako doprovodné plavidlo spojeneckých konvojů a za druhé světové války pomáhala nést na svých bedrech hlavní nápor bojů proti německým ponorkám. - Trup lodi s konstrukčními detaily na povrchu pláště - Pohyblivý lodní šroub - Detailně zpracované palubní nástavby - Hlavní kanón ráže 10,2 cm - Protiletadlové dělo Pom-pom - Detailně zpracovaná radarová věž - Vrhače hlubinných náloží - Stojan pro vystavení modelu Autentická sada obtisků pro následující verzi: - Korveta HMCS Snowberry třídy Flower, Atlantský oceán, květen 1943 Potřebné barvy: - základní: 08, 09, 37, 57, 69, 82, 92, 301, 350, 362, 371 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 501 Délka: 439 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05169 - US Navy Landing Ship Medium (Bofors 40 mm gun) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 44,3 cm. Balení obsahuje: 414 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stavebnice výsadkové lodě střední třídy (LSM, tedy Landing Ship Medium). Stavělo je americké námořnictvo a využívalo při vyloďování jednotek a vozidel na nepřátelských plážích v bojích proti Japonsku na tichomořské frontě od poloviny roku 1944. • Dvoudílný trup • Detailní hnací systém • Otevíratelná vrata s nájezdovou rampou na přídi • Detailní nákladová paluba • Autentické 40mm protiletadlové dělo Bofors • 4 x 20mm kanón Oerlikon • 3 x bitevní tank M4 Sherman • 3x kamión CCKW 353 • 3 x obrněný vůz M8 Greyhound • Stojan pro vystavení modelu • Návod pro vytvoření maskovacího nátěru Autentické ztvárnění následujících verzí: • USS LSM-399, 1954 • HS Ipopliarkhos Roussen (L164), Řecké námořnictvo, 1958 (ex LSM-399) • USS LSM-322, Asijsko-tichomořská fronta, 1944 (jedna „válečná hvězda“ za službu v druhé světové válce) Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 136, 137, 374, 148, 156, 106, 179, 189, 191 - další: 139, 165, 176, 178, 186, 190, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 414 Délka: 443 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Gift-Set letadla 05691 - 80th Anniversary Battle of Britain (1:72). Modely 4 letadel ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: dílky ke slepení 4 modelů, lepidlo, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu a originálu: Britská Royal Air Force proti Luftwaffe, Spitfire a Hurricane proti Ju88 a Ju87 – tento duel se odehrával před 80 lety, kdy britské nebe překypovalo neutuchající aktivitou den za dnem. K příležitosti výročí letecké bitvy o Anglii máte nyní možnost pořídit si tuto sadu, kde vedle britských letounů Supermarine Spitfire Mk.1a a Hawker Hurricane Mk.1A najdete také jejich tehdejší protivníky Junkers Ju88 A-1 a Junkers Ju87 B. Kromě modelů obsahuje tato sada dále i základní barvy, lepidlo a štětce. • Povrch plášťů se znázorněnými konstrukčními detaily • Pohyblivé vrtule • Základní barvy, lepidlo a štětce Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit loď 05132 - Flower Class Corvette (early) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 43,9 cm. Balení obsahuje: 501 dílků ke slepení. V prodeji od 13. 6. 2016. Informace o modelu: Stavebnice britské korvety třídy Flower, jež byla používána jako doprovodné plavidlo spojeneckých konvojů a za druhé světové války pomáhala nést na svých bedrech hlavní nápor bojů proti německým ponorkám. - Trup lodi s konstrukčními detaily na povrchu pláště - Pohyblivý lodní šroub - Detailně zpracované palubní nástavby - Hlavní kanón ráže 10,2 cm - Protiletadlové dělo Pom-pom - Detailně zpracovaná radarová věž - Vrhače hlubinných náloží - Stojan pro vystavení modelu Autentická sada obtisků pro následující verzi: - Korveta HMCS Snowberry třídy Flower, Atlantský oceán, květen 1943 Potřebné barvy: - základní: 08, 09, 37, 57, 69, 82, 92, 301, 350, 362, 371 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 501 Délka: 439 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 British cruiser tank, Crusader MK.III - Border Model. Prototyp tanku Crusader vznikl v roce 1939 jako křižníkový tank a bylo vyrobeno asi 5 300 kusů; stal se základem pro proud následujících britských tanků, jako jsou Cromwell, Comet, Centurion a Chieftain. Během války používala britská armáda dva typy tanků: křižníkové tanky a pěchotní tanky. Křižníkové tanky byly rychlejší a lépe vyzbrojené než pěchotní tanky a měly za úkol vést protitankový boj, ale v Africe bojovaly proti německým tankům Panzer III a Panzer IV. První tým Crusaderů bojoval na frontové linii v bitvě u Fort Capzo v červnu 1941 až do konce severoafrické kampaně v Tunisku. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Dodává se s kovovou hlavní a fotoleptanými díly; pásy a závěs jsou pohyblivé. Jako bonus bude poprvé přiložena speciální vystřihovací podložka s originálním potiskem na obou stranách! (Tato položka je součástí pouze první výrobní série modelu; pokud váš model tuto položku neobsahuje, nebyl součástí první výrobní série.) [Obsahuje]: Kovovou hlaveň, fotoleptané díly Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/35 British cruiser tank, Crusader MK.III - Border Model. Prototyp tanku Crusader vznikl v roce 1939 jako křižníkový tank a bylo vyrobeno asi 5 300 kusů; stal se základem pro proud následujících britských tanků, jako jsou Cromwell, Comet, Centurion a Chieftain. Během války používala britská armáda dva typy tanků: křižníkové tanky a pěchotní tanky. Křižníkové tanky byly rychlejší a lépe vyzbrojené než pěchotní tanky a měly za úkol vést protitankový boj, ale v Africe bojovaly proti německým tankům Panzer III a Panzer IV. První tým Crusaderů bojoval na frontové linii v bitvě u Fort Capzo v červnu 1941 až do konce severoafrické kampaně v Tunisku. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Dodává se s kovovou hlavní a fotoleptanými díly; pásy a závěs jsou pohyblivé. Jako bonus bude poprvé přiložena speciální vystřihovací podložka s originálním potiskem na obou stranách! (Tato položka je součástí pouze první výrobní série modelu; pokud váš model tuto položku neobsahuje, nebyl součástí první výrobní série.) [Obsahuje]: Kovovou hlaveň, fotoleptané díly Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit BANDAI SW 01201 - TIE Fighter (1:72). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:72, 10 cm. Balení obsahuje: 44 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stíhačka TIE byla nezapomenutelným symbolem imperiální flotily. V hangárech bitevních stanic a hvězdných destruktorů byly tyto jednomístné lodě navržené pro rychlé letecké souboje vždy připraveny vyrazit do útoku proti X-wingům a dalším nepřátelským stíhačkám. • Velmi podrobný model provedený do nejmenších detailů • Detailní kokpit • Dvě varianty předního skla kabiny • Efektní průhledné díly pro ztvárnění laserových paprsků • Figurka pilota v kokpitu • Stojan pro vystavení modelu umožňuje stylizaci při útoku Rebelů na Hvězdu smrti • Výběr ze dvou variant obtisků (samolepicí a klasické obtisky) Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 44 Délka: 100 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit BANDAI SW 01200 - X-Wing Starfighter (1:72). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:72, 10 cm. Balení obsahuje: 44 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: X-Wing je všestranná stíhačka Aliance rebelů, která účinně spojuje rychlost a palebnou sílu. Je vyzbrojena čtyřmi laserovými kanóny a dvěma protonovými torpédy, takže se může směle postavit všemu, co proti ní Impérium pošle. • Velmi podrobný model provedený do nejmenších detailů • V balení najdete dvě varianty krytu pilotní kabiny • Figurka pilota v kokpitu • Figurka droida usazeného ve svém doku • Odnímatelný podvozek • Stojan pro vystavení modelu umožňuje stylizaci při útoku na Hvězdu smrti • Výběr ze dvou variant obtisků (samolepicí a klasické obtisky) Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 44 Délka: 100 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit BANDAI SW 01200 - X-Wing Starfighter (1:72). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:72, 10 cm. Balení obsahuje: 44 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: X-Wing je všestranná stíhačka Aliance rebelů, která účinně spojuje rychlost a palebnou sílu. Je vyzbrojena čtyřmi laserovými kanóny a dvěma protonovými torpédy, takže se může směle postavit všemu, co proti ní Impérium pošle. • Velmi podrobný model provedený do nejmenších detailů • V balení najdete dvě varianty krytu pilotní kabiny • Figurka pilota v kokpitu • Figurka droida usazeného ve svém doku • Odnímatelný podvozek • Stojan pro vystavení modelu umožňuje stylizaci při útoku na Hvězdu smrti • Výběr ze dvou variant obtisků (samolepicí a klasické obtisky) Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 44 Délka: 100 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit BANDAI SW 01201 - TIE Fighter (1:72). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:72, 10 cm. Balení obsahuje: 44 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stíhačka TIE byla nezapomenutelným symbolem imperiální flotily. V hangárech bitevních stanic a hvězdných destruktorů byly tyto jednomístné lodě navržené pro rychlé letecké souboje vždy připraveny vyrazit do útoku proti X-wingům a dalším nepřátelským stíhačkám. • Velmi podrobný model provedený do nejmenších detailů • Detailní kokpit • Dvě varianty předního skla kabiny • Efektní průhledné díly pro ztvárnění laserových paprsků • Figurka pilota v kokpitu • Stojan pro vystavení modelu umožňuje stylizaci při útoku Rebelů na Hvězdu smrti • Výběr ze dvou variant obtisků (samolepicí a klasické obtisky) Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 44 Délka: 100 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm; obtížnost: 4. Informace o modelu: Výroba Tigeru I byla zahájena v srpnu roku 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, původně v objemu 25 strojů za měsíc. Vrcholu dosáhla v dubnu 1944, kdy z výrobní linky sjelo měsíčně 104 tanků. Než v srpnu 1944 Němci jeho výrobu definitivně ukončili, stihli vyrobit celkem 1355 strojů. Co se počtu nasazených tanků týče, dosáhl Tiger I vrcholu 1. července 1944 s 671 stroji. Výroba Tigeru I trvala zhruba dvakrát tolik než u jakéhokoliv jiného německého tanku té doby. Jakmile v lednu 1944 započala výroba vylepšeného Tigeru II, byl Tiger I brzy postupně stažen. Hitler byl dychtivý využít novou silnou zbraň v boji, a tak nařídil její nasazení do ostré služby o celé měsíce dříve, než bylo původně plánováno. Četa čtyř Tigerů se vydala do akce 23. září 1942 poblíž Leningradu. Protože zde musely operovat v bažinatém a zalesněném terénu, omezoval se jejich pohyb z velké části pouze na silnice a zpevněné cesty, díky čemuž se proti nim dalo mnohem snáze bránit. Mnohé z těchto prvních modelů trápily problémy s převodovkou, která si nedokázala poradit s velkou hmotností vozidla, pokud řidiči moc tlačili na pilu. Zabralo totiž hodně času, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, a hodně strojů se kvůli tomu porouchalo. Nejdůležitější událostí, která při této misi nastala, byla situace, kdy jeden z Tigerů uvízl v bažinaté půdě a Němci ho museli opustit. Sovětské jednotky tak dostaly do rukou z velké části netčený stroj, díky kterému si mohly nastudovat jeho konstrukci a připravit si do dalších bojů náležitá protiopatření. Potřebné barvy: - základní: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm; obtížnost: 4. Informace o modelu: Výroba Tigeru I byla zahájena v srpnu roku 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, původně v objemu 25 strojů za měsíc. Vrcholu dosáhla v dubnu 1944, kdy z výrobní linky sjelo měsíčně 104 tanků. Než v srpnu 1944 Němci jeho výrobu definitivně ukončili, stihli vyrobit celkem 1355 strojů. Co se počtu nasazených tanků týče, dosáhl Tiger I vrcholu 1. července 1944 s 671 stroji. Výroba Tigeru I trvala zhruba dvakrát tolik než u jakéhokoliv jiného německého tanku té doby. Jakmile v lednu 1944 započala výroba vylepšeného Tigeru II, byl Tiger I brzy postupně stažen. Hitler byl dychtivý využít novou silnou zbraň v boji, a tak nařídil její nasazení do ostré služby o celé měsíce dříve, než bylo původně plánováno. Četa čtyř Tigerů se vydala do akce 23. září 1942 poblíž Leningradu. Protože zde musely operovat v bažinatém a zalesněném terénu, omezoval se jejich pohyb z velké části pouze na silnice a zpevněné cesty, díky čemuž se proti nim dalo mnohem snáze bránit. Mnohé z těchto prvních modelů trápily problémy s převodovkou, která si nedokázala poradit s velkou hmotností vozidla, pokud řidiči moc tlačili na pilu. Zabralo totiž hodně času, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, a hodně strojů se kvůli tomu porouchalo. Nejdůležitější událostí, která při této misi nastala, byla situace, kdy jeden z Tigerů uvízl v bažinaté půdě a Němci ho museli opustit. Sovětské jednotky tak dostaly do rukou z velké části netčený stroj, díky kterému si mohly nastudovat jeho konstrukci a připravit si do dalších bojů náležitá protiopatření. Potřebné barvy: - základní: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 165 dílků ke slepení. Informace o originálu: Z historického hlediska byl Gloster Meteor prvním britským proudovým stíhacím letadlem a také vůbec jediným spojeneckým proudovým letadlem, které se aktivně zúčastnilo druhé světové války. Varianta F.8 byla patrně tou nejlepší inkarnací slavného letadla a sloužila jako hlavní stíhačka RAF i v 50. letech, dokud ji nepřekonal nový Hawker Hunter. Jako první proudové letadlo ve službě u Britského královského letectva bude Gloster Meteor vždy považován za historicky důležitý stroj. Tento stabilní a spolehlivý letoun byl sice v roli získávání vzdušné převahy brzy zastíněn jinými letadly, avšak efektivita jeho základního designu mu umožnila sloužit i v řadě dalších rolí. Při vzdušných soubojích proti letounům MiG15 nad Koreou Meteory Australského královského letectva výrazně ztrácely a v konfrontaci s tímto drobným sovětským letounem těžce trpěly. Byly proto rychle přeorientovány na útoky na pozemní cíle, při kterých naopak vynikaly a osvědčily se jako extrémně účinné. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Meteor F.8, No.111 Squadron, Royal Air Force North Weald, Essex, England, 1954 - 11, 24, 33, 53, 56, 69, 85,109, 163, 164, 250 B - Gloster Meteor F.8, No. 85 Squadron, Royal Air Force Binbrook, Lincolnshire, England, 1968. Aircraft now displayed at the Jet Age Museum, Gloucestershire, England - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 165 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit vrtulník 4823 - MIL-Mi 24 V/VP (1:48). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:48; 44,7 cm. Počet dílků: 318 Informace o modelu: Bitevní vrtulník Mi-24 (pod kódovým označením NATO „Hind“ neboli „Laň“) vyvinula experimentální konstrukční kancelář M.L. Mila na konci 60. let. Verze MIL-24V byla nasazena do služby u sovětské armády v roce 1976 a stala se z ní nejrozšířenější modifikace tohoto vrtulníku s více než tisícem vyrobených kusů. První ostrý bojový test na tento stroj čekal v Afghánistánu, kde se předvedl jako spolehlivý, dobře chráněný vrtulník s velkou účinností proti nepřátelským jednotkám. Kromě širokého výběru bomb a raket zavěšených na šesti pylonech je Mi-24V vyzbrojen těžkým 12,7mm čtyřhlavňovým kulometem typu YAK-B usazeným v otáčivé věži pod přední částí kabiny, v níž sedí střelec / radista. Tato stavebnice umožňuje postavit také verzi MIL Mi-24VP vyzbrojenou 23mm dvouhlavňovým kanónem GSH-23L. Obě verze tohoto vrtulníku se zúčastnily mnoha konfliktů a dodnes se používají nejen v Rusku, ale i v mnoha dalších zemích po celém světě. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 44,7 mm Počet dílků: 318 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09182 - GLOSTER METEOR F.8 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 165 dílků ke slepení. Informace o originálu: Z historického hlediska byl Gloster Meteor prvním britským proudovým stíhacím letadlem a také vůbec jediným spojeneckým proudovým letadlem, které se aktivně zúčastnilo druhé světové války. Varianta F.8 byla patrně tou nejlepší inkarnací slavného letadla a sloužila jako hlavní stíhačka RAF i v 50. letech, dokud ji nepřekonal nový Hawker Hunter. Jako první proudové letadlo ve službě u Britského královského letectva bude Gloster Meteor vždy považován za historicky důležitý stroj. Tento stabilní a spolehlivý letoun byl sice v roli získávání vzdušné převahy brzy zastíněn jinými letadly, avšak efektivita jeho základního designu mu umožnila sloužit i v řadě dalších rolí. Při vzdušných soubojích proti letounům MiG15 nad Koreou Meteory Australského královského letectva výrazně ztrácely a v konfrontaci s tímto drobným sovětským letounem těžce trpěly. Byly proto rychle přeorientovány na útoky na pozemní cíle, při kterých naopak vynikaly a osvědčily se jako extrémně účinné. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Gloster Meteor F.8, No.111 Squadron, Royal Air Force North Weald, Essex, England, 1954 - 11, 24, 33, 53, 56, 69, 85,109, 163, 164, 250 B - Gloster Meteor F.8, No. 85 Squadron, Royal Air Force Binbrook, Lincolnshire, England, 1968. Aircraft now displayed at the Jet Age Museum, Gloucestershire, England - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 165 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit vrtulník 4823 - MIL-Mi 24 V/VP (1:48). Model vrtulníku ke slepení. Velikost: 1:48; 44,7 cm. Počet dílků: 318 Informace o modelu: Bitevní vrtulník Mi-24 (pod kódovým označením NATO „Hind“ neboli „Laň“) vyvinula experimentální konstrukční kancelář M.L. Mila na konci 60. let. Verze MIL-24V byla nasazena do služby u sovětské armády v roce 1976 a stala se z ní nejrozšířenější modifikace tohoto vrtulníku s více než tisícem vyrobených kusů. První ostrý bojový test na tento stroj čekal v Afghánistánu, kde se předvedl jako spolehlivý, dobře chráněný vrtulník s velkou účinností proti nepřátelským jednotkám. Kromě širokého výběru bomb a raket zavěšených na šesti pylonech je Mi-24V vyzbrojen těžkým 12,7mm čtyřhlavňovým kulometem typu YAK-B usazeným v otáčivé věži pod přední částí kabiny, v níž sedí střelec / radista. Tato stavebnice umožňuje postavit také verzi MIL Mi-24VP vyzbrojenou 23mm dvouhlavňovým kanónem GSH-23L. Obě verze tohoto vrtulníku se zúčastnily mnoha konfliktů a dodnes se používají nejen v Rusku, ale i v mnoha dalších zemích po celém světě. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 44,7 mm Počet dílků: 318 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6545 - T34/85 Zavod 183 Mod. 1944 (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 233 mm. Informace o originálu a modelu: Tank T-34 je jistě jedním z nejznámějších obrněných vozidel druhé světové války a během konfliktu byl hlavní oporou sovětské armády. Nejdůležitějšími novinkami, se kterými konstrukce T-34 přišla, byly šikmé čelní pancíře, schopné zaručit lepší ochranu před přímými zásahy, a použití širokých pojezdových pásů schopných zajistit dobrou pohyblivost na všech typech terénu včetně bláta a sněhu. První verze T-34, vyzbrojená 76mm dělem s krátkou hlavní, získala okamžitě výhodu proti nejběžnějším německým tankům té doby, jako byly Panzer III a Panzer IV. V roce 1943 byl T-34 dále vylepšen použitím zcela nové věže, větší a s lepším pancířem, schopné unést silné 85mm dělo s dlouhou hlavní. Díky novému modelu T-34/85 mohly sovětské obrněné síly účinně čelit i těm nejmodernějším a nejpokročilejším německým tankům jako Tiger a Panther. 100% NOVÁ PODOBA STAVEBNICE – LEPITELNÉ GUMOVÉ PÁSY VCELKU NEBO KLASICKÉ SKLÁDACÍ „LINK-AND-LENGTH“ PÁSY – PLNĚ DETAILNÍ INTERIÉR - PLNĚ DETAILNÍ MOTOR – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU - 2 TAŽNÁ LANA Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4807AP, 4679AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 233 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!