Modely
Celkem 132 produktů
1/48 Avro Lancaster B Mk.I - HK Models. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s červeným křídlem kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a sériová výroba byla zahájena v témže roce. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 k každý (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 k každý, i když byly použity i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Vyráběly se čtyři hlavní verze Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a ve své době si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér dokázal dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války a plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery od 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technické údaje (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: Maximální dolet: 4073km, maximální strop: 6500m, výzbroj: pevná- 8 kulometů Browning ráže 7,7mm, podvěsná- až 6300kg pum nebo jedna puma Grand Slam (10000kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Avro Lancaster B Mk.I - HK Models. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s červeným křídlem kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a sériová výroba byla zahájena v témže roce. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 k každý (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 k každý, i když byly použity i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Vyráběly se čtyři hlavní verze Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a ve své době si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér dokázal dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války a plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery od 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technické údaje (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: Maximální dolet: 4073km, maximální strop: 6500m, výzbroj: pevná- 8 kulometů Browning ráže 7,7mm, podvěsná- až 6300kg pum nebo jedna puma Grand Slam (10000kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 B-17F Flying Fortress - HK Models. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/35 British ATMP w/SLLPT & Drop Drum Trailer - Gecko Models. Gecko Models přináší sadu ATMP s jeřábem, samonakládacího lehkého paletového přívěsu (SLLPT) a přenosné letecké palivové nádrže. Součástí je také figurka řidiče, fotoleptané díly a obtisky. Objednejte si svůj model právě teď! Obsahuje: Figurku řidiče, leptané díly, obtisky.
1/35 British ATMP w/SLLPT & Drop Drum Trailer - Gecko Models. Gecko Models přináší sadu ATMP s jeřábem, samonakládacího lehkého paletového přívěsu (SLLPT) a přenosné letecké palivové nádrže. Součástí je také figurka řidiče, fotoleptané díly a obtisky. Objednejte si svůj model právě teď! Obsahuje: Figurku řidiče, leptané díly, obtisky.
1/48 B-17F Flying Fortress outside painting mask for HK Models. 1/48 B-17F Flying Fortress vnější maska pro stavebnici HK Models, maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší technologická výroba průřezu folie., s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/35 LARC-V (Vietnam War) US Army Amphibious Cargo Vehicle - Gecko Models. LARC (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo) je obojživelné vozidlo vyvinuté v USA, které je vybaveno šroubovými vrtulemi pro vodu a pneumatikami pro souš, má vyšší obojživelnou navigační kapacitu a nosnost než běžná obojživelná vozidla, používá se především pro přepravu personálu a zásob z obojživelných lodí na pobřeží. Vozidla LARC se dělí na tři typy podle hmotnosti, kterou mohou přepravovat. LARC-V je nejmenší pětitunový model, který se začal vyvíjet v roce 1956 a byl představen v roce 1963; v roce 1965 vstoupil do služby ve vietnamské válce, kde jej používala americká armáda pro zásobování municí a další. Vozidla, která byla darována nebo prodána spojencům, používána armádou a poté prodána soukromému sektoru, se stále používají pro turistiku. Tato stavebnice od firmy Gecko Model se dodává s fotoleptanými díly a obtisky. Obsahuje: [obsahuje]: obsahuje: fotoleptané díly, obtisky
1/48 Avro Lancaster Mk.I B outside painting mask for HK Models. 1/48 Avro Lancaster Mk.I B vnější maska pro stavebnici HK Models, maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší technologická výroba průřezu folie., s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/48 B-17G Flying Fortress outside painting mask for HK Models. 1/48 B-17G Flying Fortress vnější maska pro stavebnici HK Models, maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší technologická výroba průřezu folie., s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/32 Lancaster B. MK 1 Nose kit - plastikový model HK Models. Tato plastiková stavebnice od HK Models Vám umožní postavit detailní repliku nosu Avro Lancaster B Mk.I v měřítku 1/32. Obtisky jsou k dispozici pro čtyři různé verze. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/35 LARC-V (Vietnam War) US Army Amphibious Cargo Vehicle - Gecko Models. LARC (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo) je obojživelné vozidlo vyvinuté v USA, které je vybaveno šroubovými vrtulemi pro vodu a pneumatikami pro souš, má vyšší obojživelnou navigační kapacitu a nosnost než běžná obojživelná vozidla, používá se především pro přepravu personálu a zásob z obojživelných lodí na pobřeží. Vozidla LARC se dělí na tři typy podle hmotnosti, kterou mohou přepravovat. LARC-V je nejmenší pětitunový model, který se začal vyvíjet v roce 1956 a byl představen v roce 1963; v roce 1965 vstoupil do služby ve vietnamské válce, kde jej používala americká armáda pro zásobování municí a další. Vozidla, která byla darována nebo prodána spojencům, používána armádou a poté prodána soukromému sektoru, se stále používají pro turistiku. Tato stavebnice od firmy Gecko Model se dodává s fotoleptanými díly a obtisky. Obsahuje: [obsahuje]: obsahuje: fotoleptané díly, obtisky
1/48 Avro Lancaster Mk.I B outside painting mask for HK Models. 1/48 Avro Lancaster Mk.I B vnější maska pro stavebnici HK Models, maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší technologická výroba průřezu folie., s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.