Modely
Celkem 20 produktů
Model Kit military 6569 - Semovente M42 da 75/18 (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Na konci 30. let minulého století začala italská Regio Esercito (Královská italská armáda) nasazovat do boje na podporu tanků a pěchotních jednotek samohybná děla. Model Semovente 75/18 byl vyvinut na základě trupu středního tanku řady ‚M‘ a brzy se stal nejobávanějším italským obrněným vozidlem. Kromě své hlavní dělostřelecké úlohy se 75mm houfnice instalovaná v kasematě ukázala jako vysoce účinná protitanková zbraň schopná zničit i nejsilnější a nejlépe obrněné britské a americké tanky. Kromě impozantní palebné síly, která byla mnohem větší než u tanků M-13 a M-14, bylo „Semovente“ oceňováno pro svůj nízký profil, díky kterému bylo těžší ho zaměřit, a také pro celkové jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. Regio Esercito ho nasadila v Africe a také v obranné roli při spojeneckých operacích v Itálii. Poté, co se Itálie stáhla z konfliktu, používaly toto dělo některé protitankové jednotky německého Wehrmachtu, čímž se jen potvrdila jeho bojová účinnost. NOVÁ PODOBA STAVEBNICE – NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY - DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4672AP, 4861AP, 4646AP, 4681AP, 4640AP, 4675AP, 4679AP, 4723AP, 4769AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 140 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 6569 - Semovente M42 da 75/18 (1:35). Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Na konci 30. let minulého století začala italská Regio Esercito (Královská italská armáda) nasazovat do boje na podporu tanků a pěchotních jednotek samohybná děla. Model Semovente 75/18 byl vyvinut na základě trupu středního tanku řady ‚M‘ a brzy se stal nejobávanějším italským obrněným vozidlem. Kromě své hlavní dělostřelecké úlohy se 75mm houfnice instalovaná v kasematě ukázala jako vysoce účinná protitanková zbraň schopná zničit i nejsilnější a nejlépe obrněné britské a americké tanky. Kromě impozantní palebné síly, která byla mnohem větší než u tanků M-13 a M-14, bylo „Semovente“ oceňováno pro svůj nízký profil, díky kterému bylo těžší ho zaměřit, a také pro celkové jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. Regio Esercito ho nasadila v Africe a také v obranné roli při spojeneckých operacích v Itálii. Poté, co se Itálie stáhla z konfliktu, používaly toto dělo některé protitankové jednotky německého Wehrmachtu, čímž se jen potvrdila jeho bojová účinnost. NOVÁ PODOBA STAVEBNICE – NOVÉ LEPITELNÉ PÁSY - DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU – OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4672AP, 4861AP, 4646AP, 4681AP, 4640AP, 4675AP, 4679AP, 4723AP, 4769AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 140 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05139 - Supermarine Spitfire MkXIV Civilian Schemes (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 195 mm; počet dílů: 118; obtížnost: 3. Informace o modelu: Několik exemplářů slavného Spitfiru, pro nějž byla tak typická elegance, krásné čisté linie a vysoký výkon, přežilo válku a na civilní letecké scéně se z nich staly velmi výrazné stroje účastnící se leteckých přehlídek nebo soutěží po celém světě. Agresivní profil Spitfiru XIV z něj udělal obzvláště krásný závodní stroj a pomohl upevnit přetrvávající dědictví tohoto slavného letadla. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05139 - Supermarine Spitfire MkXIV Civilian Schemes (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 195 mm; počet dílů: 118; obtížnost: 3. Informace o modelu: Několik exemplářů slavného Spitfiru, pro nějž byla tak typická elegance, krásné čisté linie a vysoký výkon, přežilo válku a na civilní letecké scéně se z nich staly velmi výrazné stroje účastnící se leteckých přehlídek nebo soutěží po celém světě. Agresivní profil Spitfiru XIV z něj udělal obzvláště krásný závodní stroj a pomohl upevnit přetrvávající dědictví tohoto slavného letadla. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:24 Maisto 39261 Kit Mercedes-EQ EQS nejen pro sběratele. Má otevírací dveře a kapotu. Model je ve verzi Kit určené k sestavení. Barva modelu je červená.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Mercedes-Benz EQS (V297) je bateriový elektrický plnohodnotný luxusní liftback vyráběný německou automobilkou Mercedes-Benz Group. Bylo vydáno v září 2021 v Německu a ve čtvrtém čtvrtletí roku ve Spojených státech. Jako bateriové elektrické vozidlo je součástí rodiny Mercedes-Benz EQ. Čtyři verze EK byli naplánovány na duben 2022.Aby bylo dosaženo co nejlépe aerodynamického tvaru karoserie, dali vývojáři liftbacku klínovitý profil. Vůz vybavili také bezrámovými dveřmi, výsuvnými madly, aerodynamicky a akusticky optimalizovanými kryty zrcátek a speciálními 19-21palcovými ráfky. Spodní část vozu byla vyrobena co nejhladší, aby nedocházelo k turbulencím. Ve výsledku tyto a další optimalizace umožnily neuvěřitelně nízký koeficient aerodynamického odporu 0,20 (u sedanu třídy S je to 0,22).Elektrická vlajková loď Mercedesu debutuje ve dvou verzíchMercedes-Benz EQS 450+: elektromotor o výkonu 333 k a 568 Nm na zadní nápravě, trakční baterie s kapacitou 107,8 kWh, rezerva chodu v cyklu WLTP – 530 km, doba zrychlení na “stovky” – 6,2 s, top rychlost – 210 km / h.Mercedes-Benz EQS 580 4Matic: dva elektromotory (jeden na každé nápravě) s celkovým výkonem 523 k. a 855 Nm, baterie 107,8 kWh, dojezd bez dobíjení – cca 500 km, zrychlení z klidu na 100 km/h – 4,3 s, nejvyšší rychlost – 210 km/h.Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:24 Maisto 32902 Mercedes-Benz EQS 2022 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Barva modelu je černá matná.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Mercedes-Benz EQS (V297) je bateriový elektrický plnohodnotný luxusní liftback vyráběný německou automobilkou Mercedes-Benz Group. Bylo vydáno v září 2021 v Německu a ve čtvrtém čtvrtletí roku ve Spojených státech. Jako bateriové elektrické vozidlo je součástí rodiny Mercedes-Benz EQ. Čtyři verze EK byli naplánovány na duben 2022.Aby bylo dosaženo co nejlépe aerodynamického tvaru karoserie, dali vývojáři liftbacku klínovitý profil. Vůz vybavili také bezrámovými dveřmi, výsuvnými madly, aerodynamicky a akusticky optimalizovanými kryty zrcátek a speciálními 19-21palcovými ráfky. Spodní část vozu byla vyrobena co nejhladší, aby nedocházelo k turbulencím. Ve výsledku tyto a další optimalizace umožnily neuvěřitelně nízký koeficient aerodynamického odporu 0,20 (u sedanu třídy S je to 0,22).Elektrická vlajková loď Mercedesu debutuje ve dvou verzích:Mercedes-Benz EQS 450+: elektromotor o výkonu 333 k a 568 Nm na zadní nápravě, trakční baterie s kapacitou 107,8 kWh, rezerva chodu v cyklu WLTP – 530 km, doba zrychlení na “stovky” – 6,2 s, top rychlost – 210 km / h;Mercedes-Benz EQS 580 4Matic: dva elektromotory (jeden na každé nápravě) s celkovým výkonem 523 k. a 855 Nm, baterie 107,8 kWh, dojezd bez dobíjení – cca 500 km, zrychlení z klidu na 100 km/h – 4,3 s, nejvyšší rychlost – 210 km/h.Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Model Kit letadlo 4803 - Lavochkin La-5 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18 cm. Balení obsahuje: 151 dílků ke slepení. Informace o originálu: V létě roku 1942 byla zahájena sériová výroba nové varianty stíhacího letadla LaGG-3, která dostala výkonnější, vzduchem chlazený motor M-82, jenž nahradil původní vodou chlazený agregát. Výsledkem byl nejen výraznější boční profil letounu a vynikající letové vlastnosti, ale také nové označení, které bylo změněno na La-5. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 65, 63, 26, 53, 100, 56, 15, 34, 61, 60 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 151 Délka: 180 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 4803 - Lavochkin La-5 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18 cm. Balení obsahuje: 151 dílků ke slepení. Informace o originálu: V létě roku 1942 byla zahájena sériová výroba nové varianty stíhacího letadla LaGG-3, která dostala výkonnější, vzduchem chlazený motor M-82, jenž nahradil původní vodou chlazený agregát. Výsledkem byl nejen výraznější boční profil letounu a vynikající letové vlastnosti, ale také nové označení, které bylo změněno na La-5. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 65, 63, 26, 53, 100, 56, 15, 34, 61, 60 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 151 Délka: 180 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
CharakteristikaJste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Maisto jsou pro tyto účely přímo dělané!Kovový model auta 1:25 Maisto 31256 Dodge Charger R/T 1969 nejen pro sběratele. Model je v detailním provedení. Barva modelu je modrá metalíza.Sběratelské modely aut Maisto patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů.Informace o předloze:Dodge Charger je model automobilu prodávaný společností Dodge v různých podobách po sedm generací od roku 1966.Modelový rok 1969 přinesl několik úprav. Exteriérové ??změny zahrnovaly novou masku chladiče se středovým předělem a nová podélná zadní světla, obojí navrhl Harvey J. Winn. Čmeláčí pruhy se vrátily, ale byly mírně změněny. Místo čtyř pruhů ho nyní tvořil široký pruh orámovaný dvěma menšími pruhy. Uprostřed pruhu byl umístěn R/T výřez. Pokud byl proužek odstraněn, byl tam, kde byl R/T výřez, umístěn kovový emblém R/T.Pro modelový rok 1969 byly k dispozici dva různé motory 383: 2-barel a 4-barrel. 2-barel byl ohodnocen na 290 hp. Čtyřhlavňový motor byl ohodnocen na 330 hp a na vzduchovém filtru byl označen jako „383 / ČTYŘI BARREL“. Motor o výkonu 330 hp byl jedinečný pro model Charger v roce 1969. Obě verze používaly karburátor Carter AVS a větší výfukové potrubí z motorů 440 Magnum, ale Magnum měl větrnou vanu v olejové vaně, jiný profil vačkového hřídele a jiné pružiny ventilů. V roce 1969 byly motory řady B všechny natřeny tyrkysovou barvou Chrysler Engine s výjimkou čtyřválcových motorů 383, čtyřrychlostních a 440 Magnum, které byly nalakovány Chrysler „High-Performance Orange“.Klíčové vlastnostiKarosérie je vyrobena z litého kovu.Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou.Detailní zpracování.Vhodné pro děti od 3 let.
Charakteristika Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model auta Bburaga Signature 18-36308 Ferrari 512 BB II 1981 s číslem 45 v měřítku 1:43 je dodáván v průhledné plastikové krabičce. Barva modelu je červená v detailním provedení. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze: Ferrari Berlinetta Boxer (BB) je sportovní vůz, který byl vyroben podle Ferrari v Itálii v letech 1973 a 1984. Byl první z řady Ferrari, který použíl střední montáž plochého 12V motoru. Boxer navrhl Leonardo Fioravanti a byl prvním silničním vozem s motorem uprostřed, který nesl jméno Ferrari a logo Cavallino Rampante (vzpínající se kůň). Nahradil jej Testarossa, který nadále používal plochý dvanáctistovkový motor. 365 GT4 BB byl aktualizován jako 512 BB v roce 1976, čímž vzkřísil jméno dřívějšího závodníka Ferrari 512. Název 512 odkazoval na 5litrový, 12válcový motor; odchylka od zavedené praxe Ferrari pojmenovávat 12válcové silniční vozy (jako 365 BB) podle jejich jednotlivého zdvihového objemu. Výkon mírně klesl na 360 k (265 kW; 355 k), zatímco dvoulamelová spojka zvládala přidaný točivý moment a zmírňovala námahu na pedály. V roce 1974, Luigi Chinetti ‚s North American Racing Team (Nart) vyvinul závodní variantu 365 GT4 BB nahradit týmu Daytonas pro použití v proběhnutí sportovního auta. Vůz NART debutoval na 24 hodin Daytona v roce 1975 a o dva měsíce později získal šesté místo na 12 hodin v Sebringu. NART pokračoval v používání vozu až do roku 1978, kdy Ferrari začalo s vlastním vývojem závodní varianty aktualizovaného 512 BB. Oddělení zákaznické podpory Ferrari v roce 1978 rozsáhle upravilo čtyři 512, přidalo širší podběhy kol, střešní profil a znovu použilo zadní blatníky z Ferrari 312T2 Formule 1.auta. Výkon z flat-12 byl zvýšen na 440 PS (324 kW), zatímco hmotnost vozů byla snížena na přibližně 1 200 kg (2 646 lb). Čtyři vozy, Ferrari nazvané BB LM, přihlásili Charles Pozzi , Ecurie Francorchamps a NART do závodu 24 hodin Le Mans v roce 1978 , ale žádný nebyl schopen závod dokončit. Po selhání první šarže Ferrari pracovalo na opravě BB LM s druhým vývojovým programem na konci roku 1978. Karburátory Flat-12 byly nahrazeny elektronickým systémem vstřikování paliva pro zvýšení výkonu na 470 PS (346 kW), systém později přizpůsobený 512 BBi. Produkční karoserie prvních BB/LM byla nahrazena novým designem vyvinutým společností Pininfarina, který byl o 16 palců (41 cm) delší a nepřenesl žádný z původních stylingových prvků. Výsuvné světlomety byly nyní nahrazeny pevnými jednotkami integrovanými do palubní desky, zatímco zadní část byla prodloužena na maximum povolené předpisy. Devět z těchto revidovaných BB LM postavilo Ferrari v roce 1979, zatímco v letech 1980 až 1982 byla vyrobena další zdokonalená série šestnácti. Mezi nejlepšími umístěními BB LM bylo celkově páté a první ve třídě GTX na 24 hodin Le Mans v roce 1981 . Řada Bburago Signature Bburago Signature je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní sběratelský obal. Klíčové vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Vhodné pro děti od 3 let.
Wargames tank 15767 - Jagdpanzer 38(t) Hetzer (1:56). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:56. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Hetzer, postavený na spolehlivém a osvědčeném základu lehkého československého tanku Panzerkampfwagen 38t, byl v druhé polovině roku 1943 zvolen jako nové vybavení německé armády, která tak měla získat stíhač tanků, jenž by byl hospodárnější než větší a těžší stroje Jagdpanther a Jagdtiger. Hlavní charakteristiky nového vozidla byly: nízký profil, v porovnání s jeho velikostí dobrý pancíř a slušná palebná síla, kterou mu propůjčovalo 75mm protitankové dělo. Kromě toho byla dalším důležitým hybatelem jeho vývoje snadná a levná výroba. Hetzer vstoupil do služby v druhé polovině roku 1944 a osvědčil se jako obrovsky účinný stroj i proti nejsilnějším spojeneckým tankům. Informace o modelu: 100% NOVÁ STAVEBNICE – BALENÍ OBSAHUJE 1 FIGURKU - BAREVNÝ NÁVOD NĚMECKÉ OBRNĚNÉ VOZIDLO Z DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY (28 mm.) – JEDNODUCHÉ NA SESTAVENÍ, PERFEKTNÍ PRO HRÁČE I SBĚRATELE Detaily modelu: Měřítko: 1:56 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames tank 15767 - Jagdpanzer 38(t) Hetzer (1:56). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:56. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Hetzer, postavený na spolehlivém a osvědčeném základu lehkého československého tanku Panzerkampfwagen 38t, byl v druhé polovině roku 1943 zvolen jako nové vybavení německé armády, která tak měla získat stíhač tanků, jenž by byl hospodárnější než větší a těžší stroje Jagdpanther a Jagdtiger. Hlavní charakteristiky nového vozidla byly: nízký profil, v porovnání s jeho velikostí dobrý pancíř a slušná palebná síla, kterou mu propůjčovalo 75mm protitankové dělo. Kromě toho byla dalším důležitým hybatelem jeho vývoje snadná a levná výroba. Hetzer vstoupil do služby v druhé polovině roku 1944 a osvědčil se jako obrovsky účinný stroj i proti nejsilnějším spojeneckým tankům. Informace o modelu: 100% NOVÁ STAVEBNICE – BALENÍ OBSAHUJE 1 FIGURKU - BAREVNÝ NÁVOD NĚMECKÉ OBRNĚNÉ VOZIDLO Z DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY (28 mm.) – JEDNODUCHÉ NA SESTAVENÍ, PERFEKTNÍ PRO HRÁČE I SBĚRATELE Detaily modelu: Měřítko: 1:56 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení. V prodeji od 4. 8. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení. V prodeji od 4. 8. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02107 - Hunting Percival Jet Provost T.4 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení Informace o modelu: Pro většinu pilotů RAF, kteří sloužili mezi roky 1960 a 1988, bude Hunting Aircraft (BAC) Jet Provost velmi dobře známý letoun. V tomto období totiž tvořil základní kámen výcviku britských pilotů. Typický pro něj byl široký profil trupu, který umožňoval uspořádání relativně prostorné pilotní kabiny se dvěma sedadly vedle sebe. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 45 Délka: 137 mm Šířka: 156 mm Obtížnost:1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02107 - Hunting Percival Jet Provost T.4 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 13,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení Informace o modelu: Pro většinu pilotů RAF, kteří sloužili mezi roky 1960 a 1988, bude Hunting Aircraft (BAC) Jet Provost velmi dobře známý letoun. V tomto období totiž tvořil základní kámen výcviku britských pilotů. Typický pro něj byl široký profil trupu, který umožňoval uspořádání relativně prostorné pilotní kabiny se dvěma sedadly vedle sebe. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 45 Délka: 137 mm Šířka: 156 mm Obtížnost:1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!