Modely
Celkem 275 produktů
EasyClick SW 06890 - X-Wing Fighter (1:29). Zacvakávací model Star Wars. Velikost: 1:29; 43,5 cm. Balení obsahuje: 93 dílků ke složení. Informace o modelu: Jednoduchý model nejdůležitější stíhačky Aliance rebelů. T-65 X-Wing má dvojitá křídla položená na sobě, která se v boji rozevírají do tvaru ležatého X, aby se tak zvětšil palebný rozsah. Kromě čtyř výkonných laserových kanónů tvoří jeho výbavu protonová torpéda, deflektorové štíty, hyperpohon a navigační droid. - Předbarvené díly - Pohyblivá křídla - Model lze postavit s přistávacími vzpěrami nebo bez nich - Barevná figurka a droid - Zacvakávací stavebnice, není potřeba nic lepit Zábavná ruční práce s úžasnými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Rychlé výsledky jsou zaručeny díky inovativnímu systému easy-click: barevné, precizně vyrobené díly do sebe zapadají tak, že vytváří opravdu pevné spojení. Poté je můžete dozdobit pomocí samolepek. Není potřeba nic barvit! Model však nabarvit můžete, pokud chcete vytvořit opravdu jedinečný výrobek. Detaily modelu: Měřítko: 1:29 Počet dílů: 93 Obtížnost: 2 Délka: 435 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
EasyClick SW 06890 - X-Wing Fighter (1:29). Zacvakávací model Star Wars. Velikost: 1:29; 43,5 cm. Balení obsahuje: 93 dílků ke složení. Informace o modelu: Jednoduchý model nejdůležitější stíhačky Aliance rebelů. T-65 X-Wing má dvojitá křídla položená na sobě, která se v boji rozevírají do tvaru ležatého X, aby se tak zvětšil palebný rozsah. Kromě čtyř výkonných laserových kanónů tvoří jeho výbavu protonová torpéda, deflektorové štíty, hyperpohon a navigační droid. - Předbarvené díly - Pohyblivá křídla - Model lze postavit s přistávacími vzpěrami nebo bez nich - Barevná figurka a droid - Zacvakávací stavebnice, není potřeba nic lepit Zábavná ruční práce s úžasnými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Rychlé výsledky jsou zaručeny díky inovativnímu systému easy-click: barevné, precizně vyrobené díly do sebe zapadají tak, že vytváří opravdu pevné spojení. Poté je můžete dozdobit pomocí samolepek. Není potřeba nic barvit! Model však nabarvit můžete, pokud chcete vytvořit opravdu jedinečný výrobek. Detaily modelu: Měřítko: 1:29 Počet dílů: 93 Obtížnost: 2 Délka: 435 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Mig 29 9-13 "Fulcrum C" Russian Swifts With Special Mask. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Tato stavebnice od LionRoar reprodukuje MiG-29 "Fulcrum C" 9-13 v měřítku 1/48! Akrobatický tým SWIFTS ("Stryj" v ruštině, což znamená "vlaštovka"), byl založen v roce 1991 a využíval letouny MiG-29 ruského letectva při mnoha svých akrobatických kouscích! Zpočátku tým používal MiG-29 duplex, ale přešel na MiG-29 9-13 Fulcrum C a létal exhibiční lety na leteckých přehlídkách po celé zemi! Tato stavebnice obsahuje různé díly s jemnými výlisky a jednodílným výliskem. Obsahuje obtisky SWIFTS a předseknuté maskovací archy pro barvení. Po kompletním sestavení měří na délku přibližně 36 cm. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Mig 29 9-13 "Fulcrum C" Russian Swifts With Special Mask. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Tato stavebnice od LionRoar reprodukuje MiG-29 "Fulcrum C" 9-13 v měřítku 1/48! Akrobatický tým SWIFTS ("Stryj" v ruštině, což znamená "vlaštovka"), byl založen v roce 1991 a využíval letouny MiG-29 ruského letectva při mnoha svých akrobatických kouscích! Zpočátku tým používal MiG-29 duplex, ale přešel na MiG-29 9-13 Fulcrum C a létal exhibiční lety na leteckých přehlídkách po celé zemi! Tato stavebnice obsahuje různé díly s jemnými výlisky a jednodílným výliskem. Obsahuje obtisky SWIFTS a předseknuté maskovací archy pro barvení. Po kompletním sestavení měří na délku přibližně 36 cm. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit loď 05171 - HMS Dreadnought (1:350). Model lodě ke slepení. Měřítko: 1:350; velikost: 460 mm; balení obsahuje: 315 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: HMS Dreadnought byl šestou lodí tohoto jména sloužící v Royal Navy a představoval revoluční bitevní loď; do služby vstoupil roku 1906 jako nejrychlejší a nejlépe vyzbrojená válečná loď na světě. Jeho konstrukce přinesla několik zásadních novinek – zejména nesl výrazně silnější výzbroj než dosavadní typy a také se stal první válečnou lodí poháněnou parními turbínami. Kuriózní je, že Dreadnought je dodnes jedinou bitevní lodí, která kdy potopila ponorku. Stalo se tak 29. března 1915, kdy taranoval německou ponorku U-29. Byla to tak pokročilá loď, že dala jméno celé generaci moderních bitevních lodí - dreadnoughtům, zatímco lodě, které učinila zastaralými, se začaly nazývat predreadnoughty (například francouzská třída Danton). Uvedení Dreadnoughtu podnítilo námořní závody ve zbrojení, kdy se jí námořnictva po celém světě snažila vyrovnat, hlavně německé císařské námořnictvo do první světové války. Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 315 Délka: 460 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05171 - HMS Dreadnought (1:350). Model lodě ke slepení. Měřítko: 1:350; velikost: 460 mm; balení obsahuje: 315 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: HMS Dreadnought byl šestou lodí tohoto jména sloužící v Royal Navy a představoval revoluční bitevní loď; do služby vstoupil roku 1906 jako nejrychlejší a nejlépe vyzbrojená válečná loď na světě. Jeho konstrukce přinesla několik zásadních novinek – zejména nesl výrazně silnější výzbroj než dosavadní typy a také se stal první válečnou lodí poháněnou parními turbínami. Kuriózní je, že Dreadnought je dodnes jedinou bitevní lodí, která kdy potopila ponorku. Stalo se tak 29. března 1915, kdy taranoval německou ponorku U-29. Byla to tak pokročilá loď, že dala jméno celé generaci moderních bitevních lodí - dreadnoughtům, zatímco lodě, které učinila zastaralými, se začaly nazývat predreadnoughty (například francouzská třída Danton). Uvedení Dreadnoughtu podnítilo námořní závody ve zbrojení, kdy se jí námořnictva po celém světě snažila vyrovnat, hlavně německé císařské námořnictvo do první světové války. Potřebné barvy: - základní: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 315 Délka: 460 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Austrian edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948 s britským zkušebním pilotem Robertem Moorem za řízením. Tým konstruktérů Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letoun blíží ke zvukové bariéře. Letoun J 29F byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 vybaveným přídavným hořákem a vyzbrojeným čtyřmi výkonnými 20mm leteckými kanóny Bofors/m/47 (Hispano Mk V). V červenci 1961 bylo prvních 15 z celkem 30 zrenovovaných bývalých švédských letounů J 29F předáno rakouskému letectvu k vytvoření 1. JaBoStaffel (žluté ocasní kódy) na letišti Hörsching Linz. Kvůli nedostatečné infrastruktuře bylo v roce 1961 5 J29 dočasně umístěno na mezinárodním letišti Schwechat ve Vídni a 10 J29 na letišti Klagenfurt. Od 28. května 1962 se Hörsching stal novou domovskou základnou 1. JaBoStaffel a jejich J 29s. Druhá a poslední várka 15 J 29F, které se připojily k 2. Staffel/ Jabogeschwader (červené ocasní kódy), byla dodána od ledna do června 1964 a sloužila na letišti Graz-Thalerhof jako průzkumné a vzdušné pozorovacív služby. Deset (možná dvanáct) J 29F z druhé várky bylo dodáno s fotopodstavcem se třemi 70mm kamerami Vinten instalovanými v levém bočním střelišti. Hlavní úlohou letounů Austrain J29 byla blízká letecká podpora s využitím 4 vestavěných 30mm kanónů Bofors. V aktivní roli v Rakousku se nepoužívaly žádné pumy ani rakety. Po deseti letech a celkem 13205 nalétaných hodinách rakouské letectvo v roce 1972 vyřadilo své J 29F.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 F Swedish edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou leptané díly. Obtisky tištěné firmou Cartograf. V roce 1946 objednalo švédské letectvo tři prototypy nového proudového stíhacího letounu SAAB J 29. Původní prototyp SAAB 29 Tunnan (Létající sud) uskutečnil svůj první let 1. září 1948, za jehož řízením seděl britský zkušební pilot Robert Moore. Inženýrský tým Saabu vedený Larsem Brisingem měl možnost prostudovat dokumenty německého leteckého výzkumu z 2. světové války, které jasně ukazovaly, že konstrukce delta a šikmých křídel mají za následek "dramatické snížení odporu vzduchu", když se letadlo blíží ke zvukové bariéře. Tunnan byl poháněn švédským licenčně vyráběným plynovým turbínovým motorem DeHavilland Ghost DGT3 pojmenovaným RM2 společnosti Svenska Flygmotor. Byl také vyzbrojen 4 výkonnými leteckými kanóny Bofors/m/47 ráže 20 mm (Hispano Mk V). Díky těmto vlastnostem se SAAB J29 stal jedním z nejmodernějších proudových stíhacích letounů na světě, vedle amerického F-86 Sabre a ruského Mig 15. Tunnan držel největší výrobní sérii všech letounů SAAB - bylo vyrobeno 661 letounů, z toho 308 letounů ve verzi -F. Verze -F zahrnovala křídlo s "psími zuby" verze -E a byla vybavena verzí motoru Ghost/Svenska Flygmotor RM2B s přídavným spalováním, který měl o 25 % vyšší tah než standardní motor RM2. J 29 byl rychlý a obratný letoun, který účinně sloužil jako stíhací, stíhací bombardovací, průzkumný i jako letoun pro vlekání cílů. Stíhací verze byla z aktivní služby vyřazena v roce 1965 ve Švédsku. V roce 1961 bylo 30 Tunanů J 29F prodáno také do Rakouska, kde zůstaly ve službě až do roku 1972. Tato stavebnice znázorňuje poslední stíhací verzi J 29F.
1/48 MIG-29 9-13 “Fulcrum C” . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Varianta Fulcrum C letounu MiG-29 od Great Wall Hobby. Obsahuje fotoleptané kovové díly a možnosti značení dvou verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 MIG-29 9-13 “Fulcrum C” . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Varianta Fulcrum C letounu MiG-29 od Great Wall Hobby. Obsahuje fotoleptané kovové díly a možnosti značení dvou verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 MIG-29 SMT . Plastový model vyrobený společností Great Wall Hobby MiG-29SMT je skvělým prvkem, který byl velikost zadní části, aby se přidat více, jako je palivová nádrž v modelu, který byl renovován konvenční stroj raného typu byl také zahrnut v technologii vyvinuté v typu M. Reprodukční model byl velký, skleněný kokpit byl vybaven přístrojovou desku a boční konzolí, raketu R77, hlavní kola, tankovací sondu nebo podobně v novém dílu. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 MIG-29 SMT . Plastový model vyrobený společností Great Wall Hobby MiG-29SMT je skvělým prvkem, který byl velikost zadní části, aby se přidat více, jako je palivová nádrž v modelu, který byl renovován konvenční stroj raného typu byl také zahrnut v technologii vyvinuté v typu M. Reprodukční model byl velký, skleněný kokpit byl vybaven přístrojovou desku a boční konzolí, raketu R77, hlavní kola, tankovací sondu nebo podobně v novém dílu. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Gift-Set SW 05679 - Snowspeeder (1:29). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:29; 18,3 cm. Balení obsahuje: 28 dílků ke slepení, návod, lepidlo, plakát, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu: Velmi jednoduchá stavebnice rychlého, upraveného airspeederu T-47. Rebelové ho nazývali Snowspeeder a využili ho zejména v bitvě na ledové planetě Hoth, když se snažili zpomalit postup obřích obrněnců AT-AT. • Povrch s jemně vyrytými konstrukčními detaily • Pohyblivá harpuna • Velké části pro vytvoření trupu Obsah balení: Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky, barvy (Revell Aqua Color), lepidlo (Revell Contacta Professional Mini), reprodukce původního filmového plakátu, štětce Potřebné barvy: - základní: 102, 125, 301, 135, 371, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:29 Počet dílů: 28 Délka: 183 mm Šířka: 162 mm Výška: 43 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Gift-Set SW 05679 - Snowspeeder (1:29). Model Star Wars ke slepení. Velikost: 1:29; 18,3 cm. Balení obsahuje: 28 dílků ke slepení, návod, lepidlo, plakát, štětec a barvičky (5 ml). Informace o modelu: Velmi jednoduchá stavebnice rychlého, upraveného airspeederu T-47. Rebelové ho nazývali Snowspeeder a využili ho zejména v bitvě na ledové planetě Hoth, když se snažili zpomalit postup obřích obrněnců AT-AT. • Povrch s jemně vyrytými konstrukčními detaily • Pohyblivá harpuna • Velké části pro vytvoření trupu Obsah balení: Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky, barvy (Revell Aqua Color), lepidlo (Revell Contacta Professional Mini), reprodukce původního filmového plakátu, štětce Potřebné barvy: - základní: 102, 125, 301, 135, 371, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:29 Počet dílů: 28 Délka: 183 mm Šířka: 162 mm Výška: 43 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Classic Kit letadlo A10101A - English Electric Canberra B2/B20 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,6 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Informace o originálu: Neuvěřitelný úspěch tryskového bombardéru English Electric Canberra může být posuzován zejména z hlediska délky doby, po kterou setrval ve službě u Britského královského letectva. První Canberry dorazily k eskadře č. 101 už na začátku roku 1951, poslední fotoprůzkumné varianty s označením PR.9 byly přitom staženy ze služby teprve v roce 2006 - to je skutečně pozoruhodných 55 let v aktivní službě. Když Canberra vstoupila na začátku 50. let do služby u RAF, jednalo se o opravdu převratný letoun ve všech směrech. Svým výkonem překonávala spoustu frontových stíhaček své doby a dokázala létat takovou rychlostí a v takových výškách, že byla pro nepřátelské stíhací letouny téměř nedostižná. Také stanovila řadu světových rychlostních i výškových rekordů a není divu, že po ní prahla spousta letectev po celém světě a pro britský letecký průmysl znamenala obrovský vývozní úspěch. Konečná varianta B.2 byla pod označením Canberra B.20 vyráběna pod licencí v Austrálii. Informace o modelu: • Obtisky pro verzi A: B(I)6 WT313, eskadra 213 RAF Německo • Obtisky pro verzi B: B.20, 205, 1(B) OCU, Australské královské letectvo Barevné schéma (Potřebné barvy): A - English Electric Canberra B(i)6, No.213 Squadron, Bruggen, Royal Air Force Germany, 1969 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 163, 164, 166, 1321, 1325 B - English Electric Canberra B.20, No.1 (Bomber) Operational Conversion Unit, Royal Australian Air Force, RAAF Amberley, Queensland, Australia, 1968 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 129, 1321, 1325 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 182 Délka: 416 mm Rozpětí křídel: 406 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A10101A - English Electric Canberra B2/B20 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,6 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Informace o originálu: Neuvěřitelný úspěch tryskového bombardéru English Electric Canberra může být posuzován zejména z hlediska délky doby, po kterou setrval ve službě u Britského královského letectva. První Canberry dorazily k eskadře č. 101 už na začátku roku 1951, poslední fotoprůzkumné varianty s označením PR.9 byly přitom staženy ze služby teprve v roce 2006 - to je skutečně pozoruhodných 55 let v aktivní službě. Když Canberra vstoupila na začátku 50. let do služby u RAF, jednalo se o opravdu převratný letoun ve všech směrech. Svým výkonem překonávala spoustu frontových stíhaček své doby a dokázala létat takovou rychlostí a v takových výškách, že byla pro nepřátelské stíhací letouny téměř nedostižná. Také stanovila řadu světových rychlostních i výškových rekordů a není divu, že po ní prahla spousta letectev po celém světě a pro britský letecký průmysl znamenala obrovský vývozní úspěch. Konečná varianta B.2 byla pod označením Canberra B.20 vyráběna pod licencí v Austrálii. Informace o modelu: • Obtisky pro verzi A: B(I)6 WT313, eskadra 213 RAF Německo • Obtisky pro verzi B: B.20, 205, 1(B) OCU, Australské královské letectvo Barevné schéma (Potřebné barvy): A - English Electric Canberra B(i)6, No.213 Squadron, Bruggen, Royal Air Force Germany, 1969 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 163, 164, 166, 1321, 1325 B - English Electric Canberra B.20, No.1 (Bomber) Operational Conversion Unit, Royal Australian Air Force, RAAF Amberley, Queensland, Australia, 1968 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 129, 1321, 1325 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 182 Délka: 416 mm Rozpětí křídel: 406 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09009 - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk.VII (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,3 cm. Balení obsahuje: 187 dílků ke slepení. Informace o originálu: Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk:VII, No. 502 (Ulster) Squadron, Coastal Command, Royal Air Force Limavady, County Londonderry, Northern Ireland, November 1941 - 24, 30, 33, 34, 53, 56, 62, 78, 85, 123, 224 B - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk.V,British Overseas Aircraft Corporation, The Great West Aerodrome (Now Heathrow Airport), 1942 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 187 Délka: 313 mm Rozpětí křídel: 356 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09009 - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk.VII (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,3 cm. Balení obsahuje: 187 dílků ke slepení. Informace o originálu: Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk:VII, No. 502 (Ulster) Squadron, Coastal Command, Royal Air Force Limavady, County Londonderry, Northern Ireland, November 1941 - 24, 30, 33, 34, 53, 56, 62, 78, 85, 123, 224 B - Armstrong Whitworth Whitley GR.Mk.V,British Overseas Aircraft Corporation, The Great West Aerodrome (Now Heathrow Airport), 1942 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 187 Délka: 313 mm Rozpětí křídel: 356 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09007 - Avro Lancaster 'Dambusters’ (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 30,2 cm. Balení obsahuje: 265 dílků ke slepení. Informace o originálu: Přestože Lancaster sloužil většinu času jako noční výškový bombardér a útočil na strategické cíle hluboko na německém území (za zmínku stojí především jeho účast v bitvách v Porúří, Hamburku a Berlíně), byl to troufalý hloubkový nálet, který vstoupil do dějin jako jeho nejúspěšnější mise. „Dambusters raid“ („nálet bořičů přehrad“), jak byl od té doby známý, se stal jednou z nejslavnějších operací celé války. Pod vedením velitele Guye Gibsona zaútočilo devatenáct speciálně upravených Lancasterů na přehrady Mohne, Eder, Sorpe a Ennepe, přičemž Mohne a Eder se jim podařilo prorazit. To způsobilo nedozírné škody jak pro německé válečné snahy, tak zejména pro německou potravinářskou výrobu. Přehrady se spojencům podařilo prorazit pomocí speciálního typu bomby, tzv. „skákající bomby“. Ta byla při útoku ještě v letadle roztočena a poté doskákala po hladině až k samotné přehradě, než se potopila a explodovala, čímž způsobila v přehradě trhlinu. Nebylo tak potřeba pořádat výškové nálety a bomba se efektivně vyhnula i protitorpédovým sítím. Útok byl sice úspěšný pouze částečně, výrazným způsobem však pomohl k pozvednutí morálky britské veřejnosti i všech spojenců. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Reserve aircraft flown by Flight Lieutenant Joseph Charles McCarthy DFC (Royal Canadian Air Force), No.617 Squadron, 'Operation Chastise', Royal Air Force Scampton, England, 16th and 17th May 1943 - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 60, 61, 62, 78, 96, 98 B - Aircraft flown by Flight Lieutenant Robert Norman George Barlow DFC (Royal Australian Air Force), No.617 Squadron, 'Operation Chastise', Royal Air Force Scampton, England, 16th and 17th May 1943. Aircraft and crew lost in action - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 60, 61, 62, 78, 96, 98 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 265 Délka: 302 mm Rozpětí křídel: 432 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09007 - Avro Lancaster 'Dambusters’ (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 30,2 cm. Balení obsahuje: 265 dílků ke slepení. Informace o originálu: Přestože Lancaster sloužil většinu času jako noční výškový bombardér a útočil na strategické cíle hluboko na německém území (za zmínku stojí především jeho účast v bitvách v Porúří, Hamburku a Berlíně), byl to troufalý hloubkový nálet, který vstoupil do dějin jako jeho nejúspěšnější mise. „Dambusters raid“ („nálet bořičů přehrad“), jak byl od té doby známý, se stal jednou z nejslavnějších operací celé války. Pod vedením velitele Guye Gibsona zaútočilo devatenáct speciálně upravených Lancasterů na přehrady Mohne, Eder, Sorpe a Ennepe, přičemž Mohne a Eder se jim podařilo prorazit. To způsobilo nedozírné škody jak pro německé válečné snahy, tak zejména pro německou potravinářskou výrobu. Přehrady se spojencům podařilo prorazit pomocí speciálního typu bomby, tzv. „skákající bomby“. Ta byla při útoku ještě v letadle roztočena a poté doskákala po hladině až k samotné přehradě, než se potopila a explodovala, čímž způsobila v přehradě trhlinu. Nebylo tak potřeba pořádat výškové nálety a bomba se efektivně vyhnula i protitorpédovým sítím. Útok byl sice úspěšný pouze částečně, výrazným způsobem však pomohl k pozvednutí morálky britské veřejnosti i všech spojenců. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Reserve aircraft flown by Flight Lieutenant Joseph Charles McCarthy DFC (Royal Canadian Air Force), No.617 Squadron, 'Operation Chastise', Royal Air Force Scampton, England, 16th and 17th May 1943 - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 60, 61, 62, 78, 96, 98 B - Aircraft flown by Flight Lieutenant Robert Norman George Barlow DFC (Royal Australian Air Force), No.617 Squadron, 'Operation Chastise', Royal Air Force Scampton, England, 16th and 17th May 1943. Aircraft and crew lost in action - 11, 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 60, 61, 62, 78, 96, 98 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 265 Délka: 302 mm Rozpětí křídel: 432 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Canadair Sabre F.4 - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm; počet dílů: 148; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběna až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962. Doporučené barvy (Humbrol): Schéma A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schéma B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 229 mm Šířka: 239 mm Výška: 88,8 mm Počet dílů: 148 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Canadair Sabre F.4 - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm; počet dílů: 148; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Canadair Sabre je proudové stíhací letadlo postavené společností Canadair na základě licence od North American Aviation. Varianta severoamerického F-86 Sabre byla vyráběna až do roku 1958 a byla používána primárně kanadským královským letectvem, dokud nebyla nahrazena letadlem Canadair CF-104 v roce 1962. Doporučené barvy (Humbrol): Schéma A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schéma B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 229 mm Šířka: 239 mm Výška: 88,8 mm Počet dílů: 148 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 4824 - Suchoi SU-57 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,9 cm. Počet dílků: 249. Informace o originálu: Su-57 je pátá generace ruského víceúčelového proudového stíhacího letounu postavená Vývojově-konstrukční kanceláří Suchoj. Nový tryskáč s protiradarovou technologií nabízí řadu jedinečných řešení, která předchozí generace letounů neznaly. Výsledkem je účinné spojení funkcí útočného a stíhacího letadla v jedné platformě. Snadno tak dokáže zničit cíle ve vzduchu, na zemi i na vodě a také řídicí systémy nepřátelských letadel. Su-57 absolvoval svůj první let 29. ledna 2010 v Komsomolsku na Amuru a do služby u ruského letectva se oficiálně zapojil v roce 2019. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 419 mm Počet dílků: 249 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 4824 - Suchoi SU-57 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,9 cm. Počet dílků: 249. Informace o originálu: Su-57 je pátá generace ruského víceúčelového proudového stíhacího letounu postavená Vývojově-konstrukční kanceláří Suchoj. Nový tryskáč s protiradarovou technologií nabízí řadu jedinečných řešení, která předchozí generace letounů neznaly. Výsledkem je účinné spojení funkcí útočného a stíhacího letadla v jedné platformě. Snadno tak dokáže zničit cíle ve vzduchu, na zemi i na vodě a také řídicí systémy nepřátelských letadel. Su-57 absolvoval svůj první let 29. ledna 2010 v Komsomolsku na Amuru a do služby u ruského letectva se oficiálně zapojil v roce 2019. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 419 mm Počet dílků: 249 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - Airfix. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 18,1 cm. Balení obsahuje: dílků ke slepení. Informace o originálu: Cromwell byl jedním z řady rychlých a relativně dobře vyzbrojených tanků vyvinutých Brity během druhé světové války. Jeho historii sahá až do roku 1940 a měl být náhradou za široce využívaný tank Crusader. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - 1 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 B - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - 2 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: Délka: 181 mm Šířka: 83 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - Airfix. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 18,1 cm. Balení obsahuje: dílků ke slepení. Informace o originálu: Cromwell byl jedním z řady rychlých a relativně dobře vyzbrojených tanků vyvinutých Brity během druhé světové války. Jeho historii sahá až do roku 1940 a měl být náhradou za široce využívaný tank Crusader. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - 1 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 B - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV - 2 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: Délka: 181 mm Šířka: 83 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - Airfix. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 18,1 cm. Balení obsahuje: dílků ke slepení. Informace o originálu: Přestože se nový britský tank A27M Cromwell nedostal do bojové pozice až do spojenecké invaze v Normandii v červnu 1944, rychlost a mobilita tohoto vynikajícího nového tanku mu brzy vynesla záviděníhodnou pověst mezi spojeneckými jednotkami, které se spoléhaly na podporu, kterou dokázal v boji poskytnout. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - 1 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 B - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - 2 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: Délka: 181 mm Šířka: 83 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - Airfix. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 18,1 cm. Balení obsahuje: dílků ke slepení. Informace o originálu: Přestože se nový britský tank A27M Cromwell nedostal do bojové pozice až do spojenecké invaze v Normandii v červnu 1944, rychlost a mobilita tohoto vynikajícího nového tanku mu brzy vynesla záviděníhodnou pověst mezi spojeneckými jednotkami, které se spoléhaly na podporu, kterou dokázal v boji poskytnout. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - 1 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 B - Cruiser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.VI - 2 - 29, 33, 34, 53, 60, 159 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: Délka: 181 mm Šířka: 83 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05126A - Supermarine Spitfire Mk.1a (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 192 mm; počet dílků: 149; obtížnost: 3. Informace o modelu: První sériový Spitfire Mk.I byl dopraven k eskadře RAF č. 19 se základnou v Duxfordu 4. srpna 1938 a zvěstoval tak příchod budoucí letecké ikony. V průběhu druhé světové války se objevilo ještě několik různých vylepšených variant tohoto legendárního stroje. Spitfire se stal pravděpodobně nejslavnějším stíhacím letounem, jaký kdy vzlétl na oblohu. Potřebné barvy: - základní: 24, 26, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 90, 96 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 149 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05127A - Hawker Hurricane Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 204 mm; počet dílků: 127; obtížnost: 3. Informace o modelu: Hawker Hurricane byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Hurricany spolu se Spitfiry tvořily základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Letoun vznikl v polovině 30. let, šlo o první moderní stíhací jednoplošník britského Royal Air Force. Postupně ovšem byl vytlačován modernějším a výkonnějším Spitfirem, byť ten byl výrobně náročnější – a také dražší. Později se Hurricane uplatnil jako stíhací bombardér, vyzbrojen 40mm kanóny v severní Africe ničil tanky německého Afrikakorpsu či jako námořní Hawker Sea Hurricane operoval z palub britských letadlových lodí. Potřebné barvy: - základní: 11, 26, 56, 61, 78, 96, 24, 29, 30, 33, 53, 62, 85, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 127 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Supermarine Spitfire Mk.Vb - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 195 mm; počet dílů: 143; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: Během 2. světové války zaznamenal základní design Supermarine Spitfire neustálý vývoj, který ilustroval jeho sílu a přizpůsobivost. Nakonec bylo vyrobeno více než 20 000 letadel ve 24 různých variantách. Varianta Mk. V byla ve skutečnosti něco jako dočasná verze letounu, který bojoval během bitvy o Británii, ale s 6 487 vyrobenými kusy se nakonec stala nejvíce vyráběnou variantou Spitfire. BAE SYSTEMS je registrovaná ochranná známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): 24, 26, 29, 30, 33, 56, 61, 62, 78, 85, 90, 96 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 195 mm Šířka: 234 mm Výška: 72,5 mm Počet dílů: 143 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05127A - Hawker Hurricane Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 204 mm; počet dílků: 127; obtížnost: 3. Informace o modelu: Hawker Hurricane byl britský jednomístný stíhací letoun sloužící v RAF a v letectvech dalších spojeneckých armád během druhé světové války. Hurricany spolu se Spitfiry tvořily základ britského stíhacího letectva během bitvy o Británii. Letoun vznikl v polovině 30. let, šlo o první moderní stíhací jednoplošník britského Royal Air Force. Postupně ovšem byl vytlačován modernějším a výkonnějším Spitfirem, byť ten byl výrobně náročnější – a také dražší. Později se Hurricane uplatnil jako stíhací bombardér, vyzbrojen 40mm kanóny v severní Africe ničil tanky německého Afrikakorpsu či jako námořní Hawker Sea Hurricane operoval z palub britských letadlových lodí. Potřebné barvy: - základní: 11, 26, 56, 61, 78, 96, 24, 29, 30, 33, 53, 62, 85, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 127 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!