Modely
Celkem 187 produktů
Wargames diorama 6179 - FARMHOUSE BATTLE - AMERICAN CIVIL WAR 1864 - BATTLESET (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o originálu: V americké občanské válce, která proběhla mezi lety 1861 a 1865, proti sobě stály státy Unie a státy Konfederace. Válka vypukla v dubnu 1861, kdy vojáci konfederace napadli pevnost Fort Sumter. Americká občanská válka přinesla do vojenské historie několik změn jako například zapojení nového průmyslového systému zaměřeného na válečnou výrobu nebo použití nových a smrtících vojenských technologií. Unijní a konfederační jednotky se střetly v mnoha bitvách, které se navždy zapsaly do historických knih, vyjmenovat můžeme například Bull Run, Antietam, Chancellorsville nebo Gettysburg. Válka skončila v dubnu 1865, kdy konfederační armáda generála Leeho kapitulovala v bitvě u Appomattoxu. Po válce pak začala diplomacie konečně pracovat na tom, aby obnovila americkou národní jednotu a znovu spojila ty lidi, kteří celé čtyři roky bojovali proti sobě. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames diorama 6179 - FARMHOUSE BATTLE - AMERICAN CIVIL WAR 1864 - BATTLESET (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Informace o originálu: V americké občanské válce, která proběhla mezi lety 1861 a 1865, proti sobě stály státy Unie a státy Konfederace. Válka vypukla v dubnu 1861, kdy vojáci konfederace napadli pevnost Fort Sumter. Americká občanská válka přinesla do vojenské historie několik změn jako například zapojení nového průmyslového systému zaměřeného na válečnou výrobu nebo použití nových a smrtících vojenských technologií. Unijní a konfederační jednotky se střetly v mnoha bitvách, které se navždy zapsaly do historických knih, vyjmenovat můžeme například Bull Run, Antietam, Chancellorsville nebo Gettysburg. Válka skončila v dubnu 1865, kdy konfederační armáda generála Leeho kapitulovala v bitvě u Appomattoxu. Po válce pak začala diplomacie konečně pracovat na tom, aby obnovila americkou národní jednotu a znovu spojila ty lidi, kteří celé čtyři roky bojovali proti sobě. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadlo 03863 - Heinkel He111 H-6 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 34,4 cm. Balení obsahuje: 325 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Heinkel He111 byl pravděpodobně nejslavnější bombardér německého letectva v druhé světové válce. Proslavil se zejména během letecké bitvy o Anglii, ve které se však britskému Královskému letectvu podařilo mnoho z těchto strojů sestřelit. Verze H-6 mohla nést velké množství zvnějšku zavěšeného nákladu včetně torpéd. - Nejslavnější bombardér Luftwaffe - Slavný z letecké bitvy o Anglii Potřebné barvy: základní: 105, 109, 117, 140, 145, 178, 191, 302, 330, 361 další: 115, 139, 149, 176, 183, 184, 185, 188, 189, 199, 364, 371, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 325 Délka: 344 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadlo 03863 - Heinkel He111 H-6 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 34,4 cm. Balení obsahuje: 325 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Heinkel He111 byl pravděpodobně nejslavnější bombardér německého letectva v druhé světové válce. Proslavil se zejména během letecké bitvy o Anglii, ve které se však britskému Královskému letectvu podařilo mnoho z těchto strojů sestřelit. Verze H-6 mohla nést velké množství zvnějšku zavěšeného nákladu včetně torpéd. - Nejslavnější bombardér Luftwaffe - Slavný z letecké bitvy o Anglii Potřebné barvy: základní: 105, 109, 117, 140, 145, 178, 191, 302, 330, 361 další: 115, 139, 149, 176, 183, 184, 185, 188, 189, 199, 364, 371, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 325 Délka: 344 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05169 - US Navy Landing Ship Medium (Bofors 40 mm gun) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 44,3 cm. Balení obsahuje: 414 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stavebnice výsadkové lodě střední třídy (LSM, tedy Landing Ship Medium). Stavělo je americké námořnictvo a využívalo při vyloďování jednotek a vozidel na nepřátelských plážích v bojích proti Japonsku na tichomořské frontě od poloviny roku 1944. • Dvoudílný trup • Detailní hnací systém • Otevíratelná vrata s nájezdovou rampou na přídi • Detailní nákladová paluba • Autentické 40mm protiletadlové dělo Bofors • 4 x 20mm kanón Oerlikon • 3 x bitevní tank M4 Sherman • 3x kamión CCKW 353 • 3 x obrněný vůz M8 Greyhound • Stojan pro vystavení modelu • Návod pro vytvoření maskovacího nátěru Autentické ztvárnění následujících verzí: • USS LSM-399, 1954 • HS Ipopliarkhos Roussen (L164), Řecké námořnictvo, 1958 (ex LSM-399) • USS LSM-322, Asijsko-tichomořská fronta, 1944 (jedna „válečná hvězda“ za službu v druhé světové válce) Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 136, 137, 374, 148, 156, 106, 179, 189, 191 - další: 139, 165, 176, 178, 186, 190, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 414 Délka: 443 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05169 - US Navy Landing Ship Medium (Bofors 40 mm gun) (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 44,3 cm. Balení obsahuje: 414 dílků ke slepení. Informace o modelu a originálu: Stavebnice výsadkové lodě střední třídy (LSM, tedy Landing Ship Medium). Stavělo je americké námořnictvo a využívalo při vyloďování jednotek a vozidel na nepřátelských plážích v bojích proti Japonsku na tichomořské frontě od poloviny roku 1944. • Dvoudílný trup • Detailní hnací systém • Otevíratelná vrata s nájezdovou rampou na přídi • Detailní nákladová paluba • Autentické 40mm protiletadlové dělo Bofors • 4 x 20mm kanón Oerlikon • 3 x bitevní tank M4 Sherman • 3x kamión CCKW 353 • 3 x obrněný vůz M8 Greyhound • Stojan pro vystavení modelu • Návod pro vytvoření maskovacího nátěru Autentické ztvárnění následujících verzí: • USS LSM-399, 1954 • HS Ipopliarkhos Roussen (L164), Řecké námořnictvo, 1958 (ex LSM-399) • USS LSM-322, Asijsko-tichomořská fronta, 1944 (jedna „válečná hvězda“ za službu v druhé světové válce) Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Potřebné barvy: - základní: 136, 137, 374, 148, 156, 106, 179, 189, 191 - další: 139, 165, 176, 178, 186, 190, 192 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 414 Délka: 443 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1351 - Panzer IV Ausf.H, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 20,1 cm. Informace o originálu: Německý střední tank Panzerkampfwagen IV byl vyvinut na konci 30. let a v druhé světové válce našel značné využití. Výroba verze Panzer IV Ausf. H začala v červnu roku 1943 a jako oficiální označení dostala Sd. Kfz. 161/2. Oproti předchozím variantám měla tato novinka pastu Zimmerit na všech svislých částech pancíře, aby se zabránilo přichycení magnetických protitankových min. Také horní část věže byla zesílena z 10 na 16mm a 25mm části. Jako další ochrana přibyly 5mm pancéřové pláty po stranách trupu a 8mm na věži, kvůli kterým se ovšem musely oželet průhledy na bocích. Později byl trup ještě osazen troúhelníkovými vzpěrami ochranných plátů, které se jinak snadno zničily. Spolu s dalšími úpravami vedly tyto doplňky k navýšení hmotnosti na 25 tun a snížení maximální rychlosti v terénu na pouhých 16 km/h. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 201 mm Šířka: 82 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1351 - Panzer IV Ausf.H, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 20,1 cm. Informace o originálu: Německý střední tank Panzerkampfwagen IV byl vyvinut na konci 30. let a v druhé světové válce našel značné využití. Výroba verze Panzer IV Ausf. H začala v červnu roku 1943 a jako oficiální označení dostala Sd. Kfz. 161/2. Oproti předchozím variantám měla tato novinka pastu Zimmerit na všech svislých částech pancíře, aby se zabránilo přichycení magnetických protitankových min. Také horní část věže byla zesílena z 10 na 16mm a 25mm části. Jako další ochrana přibyly 5mm pancéřové pláty po stranách trupu a 8mm na věži, kvůli kterým se ovšem musely oželet průhledy na bocích. Později byl trup ještě osazen troúhelníkovými vzpěrami ochranných plátů, které se jinak snadno zničily. Spolu s dalšími úpravami vedly tyto doplňky k navýšení hmotnosti na 25 tun a snížení maximální rychlosti v terénu na pouhých 16 km/h. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 201 mm Šířka: 82 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1360 - M10 GMC (U.S. Army) (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 19,5 cm. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M10 sloužil za druhé světové války. Po vstupu Spojených států do konfliktu a vytvoření protitankových jednotek Tank Destroyer Force byl potřeba stroj, který by nové prapory vybavil. Poté, co byly předchozí modely kritizovány za špatnou konstrukci, zažádala armáda před listopadem 1941 o vozidlo s kanónem v plně otočné věži. Prototyp M10 vznikl již na začátku roku 1942, armádě se dostal do rukou v dubnu. Po požadovaných změnách na trupu a věži byla upravená verze v červnu 1942 připravena na výrobu pod označením 3-inch Gun Motor Carriage M10. Nesla totiž 3palcové (76,2 mm) dělo M7 v otočné věži posazené na upraveném šasi tanku M4A2 Sherman. Výroba běžela od září 1942 do prosince 1943. M10 byl co do množství nejdůležitějším stíhačem tanků Spojených států v druhé světové válce. Tento stroj v sobě spojoval přednosti v podobě tenkého, ovšem zkoseného pancíře, spolehlivého hnacího ústrojí tanku M4 Sherman a dostatečně silného protitankového děla instalovaného ve věži s otevřeným vrškem. I přestože ve srovnání se silnějšími německými tanky jako Panther a s příchodem silnějších a lépe navržených strojů, které ho měly nahradit, byl M10 již zastaralý, setrval ve službě až do samotného konce války. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 195 mm Šířka: 87 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1360 - M10 GMC (U.S. Army) (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 19,5 cm. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M10 sloužil za druhé světové války. Po vstupu Spojených států do konfliktu a vytvoření protitankových jednotek Tank Destroyer Force byl potřeba stroj, který by nové prapory vybavil. Poté, co byly předchozí modely kritizovány za špatnou konstrukci, zažádala armáda před listopadem 1941 o vozidlo s kanónem v plně otočné věži. Prototyp M10 vznikl již na začátku roku 1942, armádě se dostal do rukou v dubnu. Po požadovaných změnách na trupu a věži byla upravená verze v červnu 1942 připravena na výrobu pod označením 3-inch Gun Motor Carriage M10. Nesla totiž 3palcové (76,2 mm) dělo M7 v otočné věži posazené na upraveném šasi tanku M4A2 Sherman. Výroba běžela od září 1942 do prosince 1943. M10 byl co do množství nejdůležitějším stíhačem tanků Spojených států v druhé světové válce. Tento stroj v sobě spojoval přednosti v podobě tenkého, ovšem zkoseného pancíře, spolehlivého hnacího ústrojí tanku M4 Sherman a dostatečně silného protitankového děla instalovaného ve věži s otevřeným vrškem. I přestože ve srovnání se silnějšími německými tanky jako Panther a s příchodem silnějších a lépe navržených strojů, které ho měly nahradit, byl M10 již zastaralý, setrval ve službě až do samotného konce války. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 195 mm Šířka: 87 mm Obtížnost: 3 Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit motorka 4633 - VESPA 125 PRIMAVERA (1:9). Model motorky ke slepení. Velikost: 1:9; 20 cm. Informace o originálu: Vespa je ikonou designu a stylu se značkou "made in Italy" na kapotě a dnes se již jedná o skutečný živoucí mýtus na dvou kolech. První Vespa se zrodila krátce po druhé světové válce v roce 1946, a už tehdy měla ony typické jednoduché a elegantní linie a vyznačovala se praktičností, funkčností a spolehlivostí, kterou na svých bedrech nesl dnes tak slavný ocelový rám. Účinná kombinace designu a funkčnosti byla hlavní předností Vespy, která zakrátko zaznamenala výjimečný komerční úspěch po celém světě. Během nadcházejících let si Vespa dokázala udržet svou jedinečnost a jak po stylové, tak i funkční stránce se ještě dále zlepšovala. Jednou z nejslavnějších verzí je model Vespa Primavera 125, jenž se světu poprvé představil v roce 1968. Ten díky vylepšenému motoru s vyšším výkonem a lehké ovladatelnosti zůstal na trhu po celá 70. léta a dodnes je mezi sběrateli a příznivci slavného italského výrobce motocyklů jednou z nejoblíbenějších Vesp Informace o modelu: CHROMOVANÉ DÍLY - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 200mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit motorka 4633 - VESPA 125 PRIMAVERA (1:9). Model motorky ke slepení. Velikost: 1:9; 20 cm. Informace o originálu: Vespa je ikonou designu a stylu se značkou "made in Italy" na kapotě a dnes se již jedná o skutečný živoucí mýtus na dvou kolech. První Vespa se zrodila krátce po druhé světové válce v roce 1946, a už tehdy měla ony typické jednoduché a elegantní linie a vyznačovala se praktičností, funkčností a spolehlivostí, kterou na svých bedrech nesl dnes tak slavný ocelový rám. Účinná kombinace designu a funkčnosti byla hlavní předností Vespy, která zakrátko zaznamenala výjimečný komerční úspěch po celém světě. Během nadcházejících let si Vespa dokázala udržet svou jedinečnost a jak po stylové, tak i funkční stránce se ještě dále zlepšovala. Jednou z nejslavnějších verzí je model Vespa Primavera 125, jenž se světu poprvé představil v roce 1968. Ten díky vylepšenému motoru s vyšším výkonem a lehké ovladatelnosti zůstal na trhu po celá 70. léta a dodnes je mezi sběrateli a příznivci slavného italského výrobce motocyklů jednou z nejoblíbenějších Vesp Informace o modelu: CHROMOVANÉ DÍLY - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4678AP, 4696AP, 4605AP, 4679AP Detaily modelu: Měřítko: 1:9 Délka: 200mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit military 03282 - Model W.O.T. 6 (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17,4 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o modelu: War Office Truck, nebo zkráceně W.O.T., byl standardní britský nákladní vůz v druhé světové válce. Užitečné zatížení modelu 6 činilo až 3 tuny, také proto se často využíval poblíž fronty. Řada vozů měla ve střeše otvor, který mohla posádka využívat pro střelbu z kulometů. Potřebné barvy: - základní: 07, 09, 51, 52, 94, 99, 302, 378, 381, 382 - další: 37, 86, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 189 Délka: 17,4 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit auto 07344 - VW T3 Camper (1:25). Model auta ke slepení. Velikost: 1:25; 18,5 cm. Balení obsahuje: 80 dílků ke slepení. Tento ekonomický, spolehlivý malý T3 transportér byl vyroben od roku 1979 dále. Kompletně zrekonstruovaný vůz se svým praktickým moderním tvarem byl viditelně prostornější, než jeho předchůdci. Jako poslední typ s motorem vzadu, vyroben VW, byl považován za poslední pravý „bully“. 4-válcový motor nabízí od 50 do 112 brake koňské síly podle verze. Jako obvykle se transportér objevil v různých verzích komerčních vozů a také v podobě karavanu pro soukromé účely. Zejmnéna úspěšná verze „Joker“ ze společnosti Westfalia v Gütersloh, se kterou VW spolupracoval od roku 1950, se těšil veliké slávě. Westfálský Joker byl neobyčejně vhodný jako multifunkční vůz na cesty do práce, na rutinní každodenní použití a také na dlouhé prázdninové výlety. Prodalo se více než 70, 000 kusů tohoto „domu na kolech“ , což dokazuje velikou popularitu jak doma tak v zahraničí. Jeho pohodlná obytná plocha s kabinou řidiče má samostatnou kompletní kuchyňskou jednotku, sedadla a postele, skladovací komory a praktickou stoupající střechu. Detaily modelu: - Detailní karosérie - Autentická reprodukce obytné plochy s kuchyní, sedadly a skříněmi - Pohyblivé posuvné dveře - Stoupající střecha může být postavena ve dvou volitelných pozicích - Detailní motor s protilehlými válci - Pohyblivá kola - Zadní kapota může být volitelně otevřená nebo zavřená - Zpětná zrcátka - Přesné "Joker" nálepky s mezinárodními značkami (D, GB, F, NL, CH, A) Barvy: - základní: 04, 05, 43, 76, 89, 301, 302, 374, 378 - další: 07, 09, 83, 88, 90, 91, 99, 330, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:25 Počet dílů: 80 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: VW transportér Rok/období: 1982 Původ: Německo Kapacita motoru: 51 kW Rychlost: 120 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit military 03282 - Model W.O.T. 6 (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17,4 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o modelu: War Office Truck, nebo zkráceně W.O.T., byl standardní britský nákladní vůz v druhé světové válce. Užitečné zatížení modelu 6 činilo až 3 tuny, také proto se často využíval poblíž fronty. Řada vozů měla ve střeše otvor, který mohla posádka využívat pro střelbu z kulometů. Potřebné barvy: - základní: 07, 09, 51, 52, 94, 99, 302, 378, 381, 382 - další: 37, 86, 91 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 189 Délka: 17,4 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06106 - Hawker Sea Fury FB.II 'Export Edition' (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 122 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sea Fury, poslední z řady vynikajících stíhacích letadel Hawker s pístovými motory, vstoupil do služby u Královského námořnictva příliš pozdě na to, aby se mohl zúčastnit operací v druhé světové válce. Ukázal však zároveň, že se jedná o jedno z nejrychlejších vrtulových letadel, jaké bylo kdy vyrobeno. Přitáhl díky tomu i pozornost řady zámořských států, v určitém množství ho proto používala námořnictva v Holandsku, Austrálii a Kanadě. Australské Sea Fury svým dílem významně přispěly k leteckým operacím během války v Koreji. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: VW645 Sydney srpen 1955 Barevné schéma 2: FB11 803 eskadra Královské kanadské námořnictvo 1948 Barevné schéma 3: Sea Fury FB. MK50 eskadra č. 860 Královské holandské námořnictvo – letecká akrobatická skupina Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 122 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06106 - Hawker Sea Fury FB.II 'Export Edition' (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 122 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sea Fury, poslední z řady vynikajících stíhacích letadel Hawker s pístovými motory, vstoupil do služby u Královského námořnictva příliš pozdě na to, aby se mohl zúčastnit operací v druhé světové válce. Ukázal však zároveň, že se jedná o jedno z nejrychlejších vrtulových letadel, jaké bylo kdy vyrobeno. Přitáhl díky tomu i pozornost řady zámořských států, v určitém množství ho proto používala námořnictva v Holandsku, Austrálii a Kanadě. Australské Sea Fury svým dílem významně přispěly k leteckým operacím během války v Koreji. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: VW645 Sydney srpen 1955 Barevné schéma 2: FB11 803 eskadra Královské kanadské námořnictvo 1948 Barevné schéma 3: Sea Fury FB. MK50 eskadra č. 860 Královské holandské námořnictvo – letecká akrobatická skupina Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 122 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1362 - German Light Tank Pz.Kpfw.35(t) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Panzerkampfwagen 35(t), běžně označovaný jako Panzer 35(t) nebo zkracovaný na Pz.Kpfw. 35(t), byl lehký tank postavený v Československu, který v druhé světové válce používaly především jednotky nacistického Německa. Písmeno (t) v jeho názvu znamenalo tschechisch (německy „český“). Ve službě u československých složek znělo jeho formální označení Lehký tank vzor 35, ale běžněji se mu říkalo LT vz. 35 nebo jenom LT-35. Celkem bylo postaveno 434 strojů; z nich 244 ukořistili Němci, když v březnu 1939 obsadili Čechy a Moravu, a 52 získali Slováci, když ve stejném okamžiku vyhlásili nezávislost na Československu. Některé další byly exportovány do Bulharska a Rumunska. V německých službách se tyto stroje zapojily do bojů během počátečních let války, především pak invaze do Polska, bitvy o Francii a invaze do Sovětského svazu, než byly v roce 1942 staženy ze služby nebo rozprodány. Zejména boje v Rusku odhalily, že LT-35 nebyl vhodný pro operace v chladném počasí a také byl celkově nespolehlivý. Tato jeho slabina spolu s tenkým pancířem a nedostatečnou palebnou silou stála za rozhodnutím vybavit 6. pancéřovou divizi při jejím ústupu z Ruska v dubnu 1942 jinými, silnějšími německými tanky. Potřebné barvy: - základní: 11, 33, 53, 61, 94, 113, 160, 241, 243 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1362 - German Light Tank Pz.Kpfw.35(t) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Panzerkampfwagen 35(t), běžně označovaný jako Panzer 35(t) nebo zkracovaný na Pz.Kpfw. 35(t), byl lehký tank postavený v Československu, který v druhé světové válce používaly především jednotky nacistického Německa. Písmeno (t) v jeho názvu znamenalo tschechisch (německy „český“). Ve službě u československých složek znělo jeho formální označení Lehký tank vzor 35, ale běžněji se mu říkalo LT vz. 35 nebo jenom LT-35. Celkem bylo postaveno 434 strojů; z nich 244 ukořistili Němci, když v březnu 1939 obsadili Čechy a Moravu, a 52 získali Slováci, když ve stejném okamžiku vyhlásili nezávislost na Československu. Některé další byly exportovány do Bulharska a Rumunska. V německých službách se tyto stroje zapojily do bojů během počátečních let války, především pak invaze do Polska, bitvy o Francii a invaze do Sovětského svazu, než byly v roce 1942 staženy ze služby nebo rozprodány. Zejména boje v Rusku odhalily, že LT-35 nebyl vhodný pro operace v chladném počasí a také byl celkově nespolehlivý. Tato jeho slabina spolu s tenkým pancířem a nedostatečnou palebnou silou stála za rozhodnutím vybavit 6. pancéřovou divizi při jejím ústupu z Ruska v dubnu 1942 jinými, silnějšími německými tanky. Potřebné barvy: - základní: 11, 33, 53, 61, 94, 113, 160, 241, 243 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3662 - FIAT 131 Abarth Rally (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 174 mm. Informace o originálu a modelu: Fiat 131 Abarth byl postaven na základě dvoudveřového sedanu od Fiatu. Vývoj, který na něm provedla společnost Abarth, přinesl řadu úprav a vylepšení počínaje snížením hmotnosti karoserie použitím lehčích materiálů. Dále přibyly nové blatníky, které umožnily použití větších kol, a nové otvory sání vzduchu na kapotě a na bocích, aby se optimalizovalo chlazení mechaniky. Jako pohonnou jednotku dostal čtyřválcový podélně uložený motor, který charakterizovala hlava z lehké slitiny a 4 ventily na válec. Fiat 131 Abarth se vyráběl od roku 1976 a účastnil se mistrovství světa v rallye, kde dosáhl důležitých výsledků, jako byly tři poháry konstruktérů, jeden absolutní titul pro pilota a jedna trofej FIA. Mezinárodních soutěží se účastnil až do roku 1982, kdy ho nahradily vozy značky Lancia. BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4669AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 174 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3662 - FIAT 131 Abarth Rally (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 174 mm. Informace o originálu a modelu: Fiat 131 Abarth byl postaven na základě dvoudveřového sedanu od Fiatu. Vývoj, který na něm provedla společnost Abarth, přinesl řadu úprav a vylepšení počínaje snížením hmotnosti karoserie použitím lehčích materiálů. Dále přibyly nové blatníky, které umožnily použití větších kol, a nové otvory sání vzduchu na kapotě a na bocích, aby se optimalizovalo chlazení mechaniky. Jako pohonnou jednotku dostal čtyřválcový podélně uložený motor, který charakterizovala hlava z lehké slitiny a 4 ventily na válec. Fiat 131 Abarth se vyráběl od roku 1976 a účastnil se mistrovství světa v rallye, kde dosáhl důležitých výsledků, jako byly tři poháry konstruktérů, jeden absolutní titul pro pilota a jedna trofej FIA. Mezinárodních soutěží se účastnil až do roku 1982, kdy ho nahradily vozy značky Lancia. BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4669AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4679AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 174 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3660 - Land Rover Fire Truck (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 24,1 cm. Informace o originálu: Land Rover je určitě jedním z nejslavnějších symbolů britské automobilové výroby a představuje opravdový milník v dějinách terénních vozidel. Vznikl bezprostředně po válce, jeho první prototypy sjely z výrobní linky v roce 1947. Charakteristický pro něj byl systém trakce s náhonem na všechna čtyři kola a bytelná a spolehlivá konstrukce, díky kterým se dokázal vypořádat i s nejnáročnějšími cestami. Hliníková karoserie zaručila nízkou hmotnost a zároveň větší odolnost proti rezivění a tím i delší životnost. Když byla v roce 1971 uvedena na trh třetí série, jezdil po světě již více než 1 milión Land Roverů. Nová verze byla dostupná ve dvou variantách: „standardní“ a „s prodlouženým rozvorem“. Pro jeho výjimečnou všestrannost se Land Rover používal jako civilní, ale i jako vojenský vůz. Zajímavé byly například verze s hasicím vybavením navržené speciálně pro požárnické sbory. Informace o modelu: Barevný návod Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4606AP, 4679AP, 4673AP, 4681AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 241 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3660 - Land Rover Fire Truck (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 24,1 cm. Informace o originálu: Land Rover je určitě jedním z nejslavnějších symbolů britské automobilové výroby a představuje opravdový milník v dějinách terénních vozidel. Vznikl bezprostředně po válce, jeho první prototypy sjely z výrobní linky v roce 1947. Charakteristický pro něj byl systém trakce s náhonem na všechna čtyři kola a bytelná a spolehlivá konstrukce, díky kterým se dokázal vypořádat i s nejnáročnějšími cestami. Hliníková karoserie zaručila nízkou hmotnost a zároveň větší odolnost proti rezivění a tím i delší životnost. Když byla v roce 1971 uvedena na trh třetí série, jezdil po světě již více než 1 milión Land Roverů. Nová verze byla dostupná ve dvou variantách: „standardní“ a „s prodlouženým rozvorem“. Pro jeho výjimečnou všestrannost se Land Rover používal jako civilní, ale i jako vojenský vůz. Zajímavé byly například verze s hasicím vybavením navržené speciálně pro požárnické sbory. Informace o modelu: Barevný návod Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4606AP, 4679AP, 4673AP, 4681AP, 4605AP, 4678AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 241 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 03986 - Spitfire Mk II (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,6 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Spolu s Me 109 byl Spitfire nejznámějším letounem druhé světové války. Vyráběl se ještě dlouho po válce a v nespočetných variantách opustilo výrobní linku více než 22 500 strojů. RAF uvedly Spitfire Mk I do svých stíhacích perutí ještě před začátkem války. První Spitfire Mk II pak opustil továrnu Supermarine v Castle Bromwich v srpnu roku 1940. Měl již standardní třílistou vrtuli a byl vybaven doplňujícím pancířem, aby byl pilot více chráněn. Barvy: - základní: 68, 82, 59, 84, 15 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 165 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 348 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit lokomotiva 02172 - Schnellzuglok BR01 mit Tender 2'2' T32 (1:87). Model lokomotivy ke slepení. Velikost: 1:87; 27,5 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Třída 01 byla vyráběna od roku 1925 jako zcela nová generace lokomotiv pro tehdejší německou Reichsbahn. Detaily modelu: - Podrobný model s filigránovými rytinami - Čiré části - Replika kotle v kabině řidiče - Filigránové brzdové tyče - Samostatně připojené žebříky, kotle a čerpadla - Obtisky pro 4 verze Barvy: - základní: 301, 302, 330, 187, 191, 193, 199 Detaily modelu: Měřítko: 1:87 Počet dílů: 149 Délka: 275 mm Šířka: 37 mm Výška: 59 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 03986 - Spitfire Mk II (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,6 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Spolu s Me 109 byl Spitfire nejznámějším letounem druhé světové války. Vyráběl se ještě dlouho po válce a v nespočetných variantách opustilo výrobní linku více než 22 500 strojů. RAF uvedly Spitfire Mk I do svých stíhacích perutí ještě před začátkem války. První Spitfire Mk II pak opustil továrnu Supermarine v Castle Bromwich v srpnu roku 1940. Měl již standardní třílistou vrtuli a byl vybaven doplňujícím pancířem, aby byl pilot více chráněn. Barvy: - základní: 68, 82, 59, 84, 15 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 165 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 348 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit letadlo 04300 - Avro Lancaster Mk.I/III (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 257 dílků ke slepení. Čtyř motorový Avro Lancaster byl bezpochyby nejslavnější ze všech RAF těžkých bombardérů ve Druhé světové válce. Od roku 1942 tvořil páteř nočních bombardovacích ofenziv hluboko v Německu a svou slávu získal díky potopení lodi Tirpitz a zničení přehrad Möhne a Eder. Lancaster byl schopný nést náklad větší než 9, 980 kg bomb, nejtěžší byl „Grand Slam“. Ve službě byl až do roku 1945 v 68 eskadrách RAF Bomber Command a nalétal přes 156,000 výpadů. Z celkových 7,300 vyobených letounů byla téměř polovina ztracena. Dnes existují jen dva letuschopné exempáře, jeden ve Velké Británii, druhý v Kanadě. Detaily modelu: - Zcela nový model - Povrchové detaily se zapuštěným panelem - Detailní kabina s nástrojovým panelem and postranními panely - Prostor pro navigátora a radiového operátora (spojaře) - Detailní pumovnice - Dvířka pumovnice s podpěrami - 3 rotující MG věžičky - 12 bomb - Jedna "Cookie" bomba - Prosklená kabina s různým příslušenstvím - Detailní Merlin motor - Hlavní podvozkový prostor s oddělitelnými postranními podpěrami - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 různé vrtulové listy - Super nálepky se 3 RAF verzemi pro Mk.I a Mk.III Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 83 - další: 05, 09, 39, 76, 85, 86, 90, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 257 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Rok/období: 1942 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 4 x 1223 kW Rychlost: 462 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04300 - Avro Lancaster Mk.I/III (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 257 dílků ke slepení. Čtyř motorový Avro Lancaster byl bezpochyby nejslavnější ze všech RAF těžkých bombardérů ve Druhé světové válce. Od roku 1942 tvořil páteř nočních bombardovacích ofenziv hluboko v Německu a svou slávu získal díky potopení lodi Tirpitz a zničení přehrad Möhne a Eder. Lancaster byl schopný nést náklad větší než 9, 980 kg bomb, nejtěžší byl „Grand Slam“. Ve službě byl až do roku 1945 v 68 eskadrách RAF Bomber Command a nalétal přes 156,000 výpadů. Z celkových 7,300 vyobených letounů byla téměř polovina ztracena. Dnes existují jen dva letuschopné exempáře, jeden ve Velké Británii, druhý v Kanadě. Detaily modelu: - Zcela nový model - Povrchové detaily se zapuštěným panelem - Detailní kabina s nástrojovým panelem and postranními panely - Prostor pro navigátora a radiového operátora (spojaře) - Detailní pumovnice - Dvířka pumovnice s podpěrami - 3 rotující MG věžičky - 12 bomb - Jedna "Cookie" bomba - Prosklená kabina s různým příslušenstvím - Detailní Merlin motor - Hlavní podvozkový prostor s oddělitelnými postranními podpěrami - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 různé vrtulové listy - Super nálepky se 3 RAF verzemi pro Mk.I a Mk.III Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 83 - další: 05, 09, 39, 76, 85, 86, 90, 91, 99 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 257 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Rok/období: 1942 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 4 x 1223 kW Rychlost: 462 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit lokomotiva 02172 - Schnellzuglok BR01 mit Tender 2'2' T32 (1:87). Model lokomotivy ke slepení. Velikost: 1:87; 27,5 cm. Balení obsahuje: 149 dílků ke slepení. Třída 01 byla vyráběna od roku 1925 jako zcela nová generace lokomotiv pro tehdejší německou Reichsbahn. Detaily modelu: - Podrobný model s filigránovými rytinami - Čiré části - Replika kotle v kabině řidiče - Filigránové brzdové tyče - Samostatně připojené žebříky, kotle a čerpadla - Obtisky pro 4 verze Barvy: - základní: 301, 302, 330, 187, 191, 193, 199 Detaily modelu: Měřítko: 1:87 Počet dílů: 149 Délka: 275 mm Šířka: 37 mm Výška: 59 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04665 - Messerschmitt Bf109 G-6 (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,4 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Bf109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Dvěma silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupací schopnost a zrychlení při střemhlavém letu. V létě roku 1942 byla zahájena výroba série Bf109G, která oproti předchozí verzi Bf109F doznala znatelných změn. G-5/G-6 měla „motorový kanón“ MK 151/20 mm s ústím přímo ve středu vrtule. Nad motorem potom byly nainstalovány dva kulomety MG 131. Kvůli nábojovým pásům vylepšené výzbroje muselo dojít k aerodynamickým úpravám kapoty motoru, díky čemuž získalo letadlo své typické „boule“. Typ G-6 se na všech frontách hojně využíval od března roku 1943 až do konce války. U pozdějších výrobních sérií Bf109 G-6 přibyla v zadní části kabiny pevná jednodílná okna, která výrazně zlepšila viditelnost směrem dozadu. V průběhu dalších úprav se proměnilo i ocasní kormidlo, které bylo vyšší a mělo větší plochu než u předcházejících verzí. S 13 000 stroji byla verze G-6 nejvíce vyráběným typem Bf109. - Nové díly - Možnost sestavit dřívější i pozdější verzi letadla - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Mnoho detailů uvnitř pilotní kabiny - Samostatné ocasní ostruhové kolo - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozkové šachty s bočnicemi - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost zvolit mezi dvěma různými typy ráfků kol a pneumatik - Možnost zvolit mezi dvěma různými kryty motoru - Samostatná křidélka a vztlakové klapky - Samostatné pomocné klapky - Dělený kryt kabiny se zadním pancéřováním - Možnost sestavit dřívější nebo pozdější typ ocasního kormidla - Možnost sestavit buď dřívější, nebo pozdější verzi pilotní kabiny - Přídavná palivová nádrž - Potisky pro dvě verze Luftwaffe Barvy: - základní: 15, 49, 47, 05, 79, 364 - další: 08, 90, 40, 91, 09, 83, 731, 752, 56, 45, 84, 88, 302, 77, 99, 36 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 182 Délka: 284 mm Rozpětí křídel: 310 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok/období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 1325 kW Rychlost: 621 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04295 - Avro Lancaster "DAMBUSTERS" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 224 dílků ke slepení. Avro Lancaster byl nejslavnějším těžkým bombardérem britského královského letectva v druhé světové válce a do služby vstoupil v roce 1942. Pro bombardovací velitelství RAF (Bomber Command) bylo vyrobeno více než 7300 těchto strojů. Jeden z nejdůležitějších cílů představovalo pro RAF zničení přehrad v Porúří, které zásobovaly důležité průmyslové objekty elektřinou. Aby bylo možné přesně zaútočit na tak mohutné cíle, jakými byly přehrady nebo hráze, byla vyvinuta speciální rotační bomba, která byla známější pod názvem "skákající bomba". Pro tento útok byla vytvořena nová speciální jednotka, 617. peruť velitele Guye Gibsona. Operaci s kódovým označením Chastise provedlo 19 bombardérů Lancaster v noci z 16. na 17. května 1943. První dvě přehrady - Möhne a Eder – při ní byly úspěšně zničeny, zatímco zbývající dvě - Ennepe a Sorpe – útok ustály. - Střední část trupu uzpůsobená pro připevnění speciální bomby - Detailní skákající bomba se speciálním závěsem - Povrchové detaily s plasticky tvarovanými spoji panelů pláště - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem a postranními panely - Stanice pro navigátora a radistu - 2 otočné kulometné věže - Prosklený kryt pilotní kabiny v různých verzích - Detailní motor Merlin - Hlavní podvozková šachta se samostatnými bočními podpěrami - Detailně zpracovaný hlavní podvozek - Pohyblivé vrtule 2 různé listy vrtulí - Potisky pro 2 verze RAF: - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Squadron, Royal Air Force, květen 1943 Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 91 - další: 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 224 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: GB Kapacita motoru: 4 x 1208 kW Rychlost: 426 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04295 - Avro Lancaster "DAMBUSTERS" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 224 dílků ke slepení. Avro Lancaster byl nejslavnějším těžkým bombardérem britského královského letectva v druhé světové válce a do služby vstoupil v roce 1942. Pro bombardovací velitelství RAF (Bomber Command) bylo vyrobeno více než 7300 těchto strojů. Jeden z nejdůležitějších cílů představovalo pro RAF zničení přehrad v Porúří, které zásobovaly důležité průmyslové objekty elektřinou. Aby bylo možné přesně zaútočit na tak mohutné cíle, jakými byly přehrady nebo hráze, byla vyvinuta speciální rotační bomba, která byla známější pod názvem "skákající bomba". Pro tento útok byla vytvořena nová speciální jednotka, 617. peruť velitele Guye Gibsona. Operaci s kódovým označením Chastise provedlo 19 bombardérů Lancaster v noci z 16. na 17. května 1943. První dvě přehrady - Möhne a Eder – při ní byly úspěšně zničeny, zatímco zbývající dvě - Ennepe a Sorpe – útok ustály. - Střední část trupu uzpůsobená pro připevnění speciální bomby - Detailní skákající bomba se speciálním závěsem - Povrchové detaily s plasticky tvarovanými spoji panelů pláště - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem a postranními panely - Stanice pro navigátora a radistu - 2 otočné kulometné věže - Prosklený kryt pilotní kabiny v různých verzích - Detailní motor Merlin - Hlavní podvozková šachta se samostatnými bočními podpěrami - Detailně zpracovaný hlavní podvozek - Pohyblivé vrtule 2 různé listy vrtulí - Potisky pro 2 verze RAF: - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Squadron, Royal Air Force, květen 1943 Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 91 - další: 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 224 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: GB Kapacita motoru: 4 x 1208 kW Rychlost: 426 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04665 - Messerschmitt Bf109 G-6 (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,4 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Bf109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Dvěma silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupací schopnost a zrychlení při střemhlavém letu. V létě roku 1942 byla zahájena výroba série Bf109G, která oproti předchozí verzi Bf109F doznala znatelných změn. G-5/G-6 měla „motorový kanón“ MK 151/20 mm s ústím přímo ve středu vrtule. Nad motorem potom byly nainstalovány dva kulomety MG 131. Kvůli nábojovým pásům vylepšené výzbroje muselo dojít k aerodynamickým úpravám kapoty motoru, díky čemuž získalo letadlo své typické „boule“. Typ G-6 se na všech frontách hojně využíval od března roku 1943 až do konce války. U pozdějších výrobních sérií Bf109 G-6 přibyla v zadní části kabiny pevná jednodílná okna, která výrazně zlepšila viditelnost směrem dozadu. V průběhu dalších úprav se proměnilo i ocasní kormidlo, které bylo vyšší a mělo větší plochu než u předcházejících verzí. S 13 000 stroji byla verze G-6 nejvíce vyráběným typem Bf109. - Nové díly - Možnost sestavit dřívější i pozdější verzi letadla - Detailní povrch pláště s plasticky tvarovanými spoji panelů - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem - Mnoho detailů uvnitř pilotní kabiny - Samostatné ocasní ostruhové kolo - Pohyblivá vrtule - Detailní podvozkové šachty s bočnicemi - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost zvolit mezi dvěma různými typy ráfků kol a pneumatik - Možnost zvolit mezi dvěma různými kryty motoru - Samostatná křidélka a vztlakové klapky - Samostatné pomocné klapky - Dělený kryt kabiny se zadním pancéřováním - Možnost sestavit dřívější nebo pozdější typ ocasního kormidla - Možnost sestavit buď dřívější, nebo pozdější verzi pilotní kabiny - Přídavná palivová nádrž - Potisky pro dvě verze Luftwaffe Barvy: - základní: 15, 49, 47, 05, 79, 364 - další: 08, 90, 40, 91, 09, 83, 731, 752, 56, 45, 84, 88, 302, 77, 99, 36 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 182 Délka: 284 mm Rozpětí křídel: 310 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: vojenské letadlo Rok/období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 1325 kW Rychlost: 621 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Classic Kit letadlo A05136 - North American F-51D Mustang (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje: 148 dílků ke slepení. Informace o originálu: Mustang bylo pravděpodobně nejlepší stíhací letadlo druhé světové války, a tak není divu, že si ho americké letectvo vybralo jako svůj hlavní stíhač s pístovým motorem i po válce a všechny ostatní typy letadel přeřadilo na jiné úkoly nebo úplně stáhlo ze služby. USAF v roce 1948 přeznačovalo svá letadla, a protože se P jako Pursuit (pronásledování) změnilo na F jako Fighter (bojové letadlo), stal se i z tohoto Mustangu North American F-51D. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 147 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05136 - North American F-51D Mustang (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje: 148 dílků ke slepení. Informace o originálu: Mustang bylo pravděpodobně nejlepší stíhací letadlo druhé světové války, a tak není divu, že si ho americké letectvo vybralo jako svůj hlavní stíhač s pístovým motorem i po válce a všechny ostatní typy letadel přeřadilo na jiné úkoly nebo úplně stáhlo ze služby. USAF v roce 1948 přeznačovalo svá letadla, a protože se P jako Pursuit (pronásledování) změnilo na F jako Fighter (bojové letadlo), stal se i z tohoto Mustangu North American F-51D. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 147 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!