Modely
Celkem 510 produktů
Model Kit truck 3944 - SCANIA Streamline 143H 6x2 (1:24). Model trucku ke slepení. Velikost: 1:24; 28 cm. Informace o originálu: Scania R143H 6x2 byl silný a spolehlivý tahač používaný pro přepravu nákladů na střední a dlouhé vzdálenosti. Tuto verzi poháněl motor V8, který se pyšnil vysokou efektivitou a nízkou spotřebou paliva. Kabina se zaobleným tvarem byla navržena, aby poskytovala tu nejvyšší úroveň bezpečí, a testována ve větrném tunelu pro dosažení co nejlepší aerodynamiky. Ekonomičnost a skvělá spolehlivost udělaly z této Scanie měřítko dokonalosti na trhu tahačů a přispěly k jejím prodejním úspěchům po celém světě. Informace o modelu: OBSAHUJE OBTISKY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4695ap, 4768ap, 4682ap, 4605ap, 4678ap, 4696ap Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 280 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1352 - Panther Ausf G. (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,7 cm Informace o modelu: Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) byl německý tank produkovaný v letech 1942–1945. Panther ztělesňoval německou odpověď na ruský tank T-34/76. Překonával jej jak silou pancíře, tak zejména výkonností a přesností děla 7,5 cm KwK 42 L/70, které mělo být schopno zničit T-34 na vzdálenost 3000 metrů. Panther bývá označován jako nejlepší střední tank 2. světové války. Jde však o poněkud rozporuplné tvrzení, neboť jeho hmotnost odpovídá spíše těžkému tanku, je obdobná jako u sovětského IS-2, nebo amerického M26 Pershing. Panther vynikal svojí mobilitou a maximální rychlostí 55 km/h. Na tanku byl použit šikmý pancíř, který v některých místech dosahoval tloušťky až 80 mm. Panther byl poprvé nasazen v bitvě u Kurska, ovšem stalo se tak bez předchozího odzkoušení, a pravděpodobně proto byl tehdy jejich výkon spíše zklamáním. Potřebné barvy: základní: 10, 33, 53, 93, 113, 160, 252 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 247 mm Šířka: 98 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1352 - Panther Ausf G. (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,7 cm Informace o modelu: Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) byl německý tank produkovaný v letech 1942–1945. Panther ztělesňoval německou odpověď na ruský tank T-34/76. Překonával jej jak silou pancíře, tak zejména výkonností a přesností děla 7,5 cm KwK 42 L/70, které mělo být schopno zničit T-34 na vzdálenost 3000 metrů. Panther bývá označován jako nejlepší střední tank 2. světové války. Jde však o poněkud rozporuplné tvrzení, neboť jeho hmotnost odpovídá spíše těžkému tanku, je obdobná jako u sovětského IS-2, nebo amerického M26 Pershing. Panther vynikal svojí mobilitou a maximální rychlostí 55 km/h. Na tanku byl použit šikmý pancíř, který v některých místech dosahoval tloušťky až 80 mm. Panther byl poprvé nasazen v bitvě u Kurska, ovšem stalo se tak bez předchozího odzkoušení, a pravděpodobně proto byl tehdy jejich výkon spíše zklamáním. Potřebné barvy: základní: 10, 33, 53, 93, 113, 160, 252 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 247 mm Šířka: 98 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1442 - B-52H (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 664 mm. Obtížnost: 4. Informace o originálu: B-52 Stratofortress je nejslavnější dálkový proudový strategický bombardér v historii letectví. Poprvé byl vyroben americkou společností Boeing v roce 1955 a stal se symbolem období „studené války“ mezi USA a bývalým Sovětským svazem. Po mnoho let tvořil páteř strategického leteckého velitelství vzdušných sil Spojených států. V průběhu let se také vyráběl v řadě různých verzí, aby splňoval stále se měnící provozní požadavky. B-52H je nejaktuálnější verzí tohoto slavného amerického bombardéru, která dostala především vylepšené motory nabízející podstatně lepší výkon, nižší spotřebu paliva a větší operační dosah. Dalších vylepšení doznala také avionika, prostředky elektronického boje na rušení radarů (ECM) a zbraňové systémy. B-52 je v současnosti jedním z nejdéle sloužících letadel v leteckých dějinách. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4726AP, 4755AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 664 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit truck 3940 - VOLVO FH4 GLOBETROTTER XL (1:24). Model trucku ke slepení. Velikost: 1:24; 24,6 cm. Informace o originálu a modelu: Volvo FH je z hlediska vývoje a technologií nejvyšším modelem slavné značky komerčních a průmyslových vozidel. Jeho moderní a poutavý design byl vyroben s cílem optimalizovat aerodynamiku, minimalizovat spotřebu a zajistit nejvyšší standardy účinnosti provozu. Kabina byla vyvinuta tak, aby poskytovala posádce maximální stupeň aktivní i pasivní bezpečnosti. Vozidlo je také vybaveno moderními asistenčními systémy a systémy prevence rizik. Existuje několik možností přizpůsobení tohoto vozidla, aby bylo možné rychle a přesně reagovat na jakýkoli druh přepravních potřeb. Kabina Globetrotter XL je ideálním řešením pro ubytování dvou osob a díky zvýšené střeše nabízí lepší úložnou kapacitu. Verze FH4 je poháněna výkonným 6válcovým vznětovým motorem standardu Euro 6 o objemu 13 litrů. V roce 2014 získalo Volvo FH4 cenu „Mezinárodní tahač roku“, kterou udělila porota složená z novinářů nejdůležitějších evropských časopisů zaměřených na kamiony. 100% NOVÁ PODOBA STAVEBNICE – VELMI DETAILNÍ INTERIÉR – MOTOR A RÁM PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ DVEŘE U ŘIDIČE – CHROMOVANÉ SAMOLEPKY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 246 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit truck 3940 - VOLVO FH4 GLOBETROTTER XL (1:24). Model trucku ke slepení. Velikost: 1:24; 24,6 cm. Informace o originálu a modelu: Volvo FH je z hlediska vývoje a technologií nejvyšším modelem slavné značky komerčních a průmyslových vozidel. Jeho moderní a poutavý design byl vyroben s cílem optimalizovat aerodynamiku, minimalizovat spotřebu a zajistit nejvyšší standardy účinnosti provozu. Kabina byla vyvinuta tak, aby poskytovala posádce maximální stupeň aktivní i pasivní bezpečnosti. Vozidlo je také vybaveno moderními asistenčními systémy a systémy prevence rizik. Existuje několik možností přizpůsobení tohoto vozidla, aby bylo možné rychle a přesně reagovat na jakýkoli druh přepravních potřeb. Kabina Globetrotter XL je ideálním řešením pro ubytování dvou osob a díky zvýšené střeše nabízí lepší úložnou kapacitu. Verze FH4 je poháněna výkonným 6válcovým vznětovým motorem standardu Euro 6 o objemu 13 litrů. V roce 2014 získalo Volvo FH4 cenu „Mezinárodní tahač roku“, kterou udělila porota složená z novinářů nejdůležitějších evropských časopisů zaměřených na kamiony. 100% NOVÁ PODOBA STAVEBNICE – VELMI DETAILNÍ INTERIÉR – MOTOR A RÁM PROVEDENÉ DO NEJMENŠÍCH DETAILŮ – OTEVŘENÉ NEBO ZAVŘENÉ DVEŘE U ŘIDIČE – CHROMOVANÉ SAMOLEPKY – DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 246 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit motorka 07939 - Honda CBX 400 F (1:12). Model motorky ke slepení. Měřítko: 1:12; velikost: 168 mm, balení obsahuje: 106 dílků ke slepení. Informace o modelu: Náročný model tohoto nově navrženého stroje, který přišel s lepším výkonem a hydraulicky tlumenou teleskopickou vidlicí. Do prodeje byl uveden v roce 1981. - Detailní čtyřválcový motor - Pohyblivá přední vidlice - Řada chromovaných částí včetně ráfků kol a výfuku - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 104, 107, 109, 134, 190, 191, 199, 302, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:12 Počet dílů: 106 Délka: 168 mm Šířka: 94 mm Výška: 71 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit motorka 07939 - Honda CBX 400 F (1:12). Model motorky ke slepení. Měřítko: 1:12; velikost: 168 mm, balení obsahuje: 106 dílků ke slepení. Informace o modelu: Náročný model tohoto nově navrženého stroje, který přišel s lepším výkonem a hydraulicky tlumenou teleskopickou vidlicí. Do prodeje byl uveden v roce 1981. - Detailní čtyřválcový motor - Pohyblivá přední vidlice - Řada chromovaných částí včetně ráfků kol a výfuku - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 104, 107, 109, 134, 190, 191, 199, 302, 730, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:12 Počet dílů: 106 Délka: 168 mm Šířka: 94 mm Výška: 71 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A14002V - Hawker Hurricane Mk.1 (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 40,9 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Hawker Hurricane byl na začátku bitvy o Británii nejpočetnějším stíhacím letounem ve službách RAF a stal se z něj nepostradatelný a účinný stroj na všech frontách druhé světové války. Byl považován za odolný a spolehlivý letoun pro útoky na pozemní cíle, ale byla to bezpochyby jeho služba v roli obranáře během bitvy o Británii, díky níž si vysloužil pověst jednoho z nejlepších strojů války. Do ostré služby nastoupil v prosinci roku 1937 u 111. perutě. Původně měl látkou pokrytá křídla, ta však v roce 1939 nahradila křídla z kovu. V době bitvy o Británii mělo stíhací velitelství k dispozici v průměru 1326 Hurricanů oproti 957 Spitfirům. Bylo to právě za kniplem Hurricanu, kde si James Brindley Nicolson vysloužil jediný Viktoriin kříž celého konfliktu, když sestřelil nepřátelský Messerschmitt Bf110, zatímco jeho vlastní letoun už zachvacovaly plameny. Když bitva o Británii skončila, pokračoval Hurricane ve službě na dálném východě, v severní Africe i na východní frontě. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 26, 27, 30, 33, 53, 60, 61, 70, 78, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 161 Délka: 409 mm Šířka: 507 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.