Modely
Celkem 5101 produktů
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit VINTAGE letadlo A12001V - Supermarine Spitfire Mk1a (1:24). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:24; 46,8 cm. Balení obsahuje: 156 dílků ke slepení. Informace o originálu a modelu: Nesmrtelný Spitfire byl nejslavnější stíhací letoun druhé světové války a jeden z nejlepších válečných letounů všech dob. Když v létě roku 1940 začala bitva o Británii, měli Britové k dispozici již devatenáct perutí Spitfirů. Dva Spitfiry, pro které najdete v tomto balení obtisky, představují různé momenty bitvy zuřící od horkých letních dnů až do chladné zimy 1940. Prvním je ikonický DW-K sloužící u perutě č.610 ‘County of Chester’ s jeho typickými velkými kódovými písmeny a velkými kokardami, které okamžitě připomenou právě bitvu o Británii. DW-K měl základnu v Biggin Hillu a původně se myslelo, že se jedná o P9495 (také obsahem této stavebnice), který se k peruti připojil v červnu 1940 a nakonec byl zničen při leteckém souboji s Messerschmittem 109 v srpnu 1940. Jeho kód byl však znovu použit na jiném Spitfiru. Druhým letounem je X4561, QJ-B z perutě č.92 základnou v kentském Manstonu z prosince 1940, který naznačuje změny kamufláže z té doby s levým křídlem natřeným zespodu načerno, což mělo usnadnit identifikaci. Tento úžasný model se může pochlubit věrnou reprodukcí pilotní kabiny, motoru Merlin, kanóny a dalšími skvělými detaily. BAE SYSTEMS je registrovaná obchodní známka společnosti BAE Systems plc. Doporučené barvy (Humbrol): - 11, 21, 27, 30, 33, 53, 61, 74, 78, 96, 24, 29, 90 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 156 Délka: 468 mm Šířka: 381 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07008 - BMW i8 (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 19,5 cm. Balení obsahuje: 131 dílků ke slepení. V prodeji od 6.7.2015. Informace o originálu: BMW i8 je ztělesněním futuristického sportovního vozu, který pod svou karoserií ukrývá ty nejnovější z revolučních moderních technologií. Zadní náprava tohoto hybridu je poháněna tříválcovým motorem, který i přes svůj nijak ohromující objem 1,5 litru podává s pomocí dvou turbodmychadel až neuvěřitelný výkon 170 kW (231 koní) a disponuje krouticím momentem 320 Nm. Přední náprava pak ještě navyšuje celkový výkon, neboť ji navíc pohání elektromotor s 96 kW (131 koní). Souhru obou motorů přitom optimalizuje inteligentní systém řízení energie. A výsledek? Výkonnostní charakteristiky ryzího sportovního vozidla se spotřebou paliva a hodnotami emisí odpovídajícími malému automobilu. i8 zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhé 4,4 vteřiny a dosáhne maximální rychlosti u BMW již tradičně omezené na 250 km/h. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná vícedílná karoserie - Vícedílný tříválcový motor - Velice detailní reprodukce elektromotoru - Dveře vozu lze připevnit jak v zavřené, tak otevřené poloze - Detailně ztvárněný interiér s autentickou palubní deskou - Vzorovaná přední sklápěcí sedadla i provizorní zadní sedadla - Samostatné, otevíratelné zadní dveře - Detailně zpracované zavěšení kol - Pohyblivá kola - Detailně zpracovaný podvozek - Různé chromované díly včetně ráfků kol a světlometů - Rozsáhlá sada potisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, A, NL, F, B, CH, GB, I, RUS) Potřebné barvy: - základní: 07, 91, 302, 378, 301, 314, 99, 90, 50, 52 - další: 09, 30, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 131 Délka: 195 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/32 B-25J Mitchell Glass Nose Over MTO. North American B-25 Mitchell byl americký dvoumotorový bombardovací letoun s příďovým zatahovacím podvozkem a dvojitou svislou ocasní plochou, používaný během druhé světové války. Je pojmenován po generálovi amerického letectva Williamu "Billy" Mitchellovi - průkopníkovi letectví, který se ve dvacátých letech i proti vůli svých některých nadřízených vehementně zastával letecké techniky. B-25 byl používaný mnoha spojeneckými leteckými silami a za druhé světové války sloužil na všech bojištích. Po skončení války mnoho letounů zůstalo v provozu a sloužilo přes čtyři desetiletí. Vznikl v mnoha variantách a bylo postaveno téměř 10 000 ks B-25. Mezi ně patřilo několik modelů jako průzkumný letoun F-10, cvičné AT-24 a hlídkové bombardéry PBJ-1 námořních pěchoty Spojených států. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/35 WWII German Zundapp KS 750 with Sidecar/w trailers. Plastikový model německého motocyklu se sajdkárou z druhé světové války v měřítku 1/35 od firmy GREAT WALL HOBBY. Obsahuje rámečky s plastovými díly, návod k sestavení, P.E. díly a obtisky. Zündapp KS 750 je kombinace motocyklu se sidecarem z období druhé světové války, kterou pro německé ozbrojené síly během druhé světové války vyvinula německá firma Zündapp G.m.b.H.. Po vstupu do služby v roce 1941 sloužil na všech hlavních německých frontách a byl používán v různých rolích. do té doby všechny motocykly používané armádou pocházely z civilních modelů, ale potřeba rychle se pohybující armády znamenala, že se nemělo šetřit na vytvoření kombinace motocyklu a sidecaru, která měla být mimořádně všestranná, výkonná a spolehlivá. V roce 1944 byla výroba modelu Zündapp KS 750 ukončena kvůli jeho vysoké ceně. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Classic Kit letadlo A05123 - Folland Gnat (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23 cm. Balení obsahuje: 96 dílků ke slepení. Informace o originálu: Folland Gnat byl vyvinut jako malý, lehký a dobře ovladatelný stíhací letoun. V této roli však do služby u RAF nebyl nikdy přijat. Poté, co byl ale přestavěn na dvousedadlovou variantu, našel své místo jako výcvikové letadlo a jeho malá velikost a vynikající akrobatické dovednosti z něj učinily také přirozenou volbu akrobatických týmů britského letectva. První ho začala s velkým úspěchem používat skupina Yellow Jacks, po které následovala slavná skupina Red Arrows, jež si Gnat vybrala jako své první letadlo. Gnat, jehož autorem byl W.E.W Petter, vstoupil k RAF v roce 1962 a zaučujícím se pilotům poskytl perfektní první zkušenost s rychlými proudovými letadly, než se posadili do kabin letadel Hunter či Lightning, která se používala na frontě. Nakonec však pro Gnat znamenal konečnou příchod nového cvičného letounu s názvem Hawk, a tak byl na konci 70. let postupně vyřazen ze služby. Množství z nich však přešlo do rukou soukromých vlastníků a dodnes se objevují na řadě leteckých přehlídek. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 96 Délka: 230 mm Rozpětí křídel: 153 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07072 - VW Golf 1 GTI (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 15,4 cm. Balení obsahuje: 121 dílků ke slepení. V prodeji od 16.12.2014. Informace o originálu: Na výstavě IAA 1975 uvedl Volkswagen vůz, který byl zpočátku vyvíjen dokonce bez vědomí správní rady. Tento sportovní sourozenec modelu Golf 1 nabízel to, co je devízou opravdových sportovních vozů – nízkou pohotovostní hmotnost spolu s výkonným motorem. Rozpoznatelný byl zejména podle rozšiřujících nástavců blatníků, širších kol, velkého předního spoileru a červené linky rámující mřížku chladiče. Že se jednalo o plnokrevné sportovní auto, dokazuje i jeho zrychlení z 0 na 100 km/h, které pro něj představovalo otázku pouhých 9,2 vteřin. Neskutečně rychlé GTI, jak byl automobil pojmenován, bylo k dostání od roku 1976 a v motoristickém světě udělalo zásadní převrat. Na trh totiž přišel cenově dostupný sportovní vůz, který mohl hravě soupeřit s mnohonásobně dražší konkurencí, přičemž si ho mohl dovolit každý a byl vhodný i pro každodenní použití. Sektor sportovních automobilů tak GTI se 110 koňmi pod kapotou zcela zdemokratizovalo. Není divu, že se za velmi krátkou dobu stalo doslova kultem. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná karoserie s typickými rozšířenými blatníky - Samostatná, otevíratelná kapota - Vícedílný čtyřválcový motor se všemi detaily - Samostatný výfukový systém - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - Charakteristický volant - Věrně ztvárněná palubní deska pro variantu s volantem nalevo i napravo - Pohyblivá kola - Velký přední spoiler - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a sada autentických potisků s různými poznávacími značkami (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK) Potřebné barvy: - základní:02, 09, 78, 90, 99, 302, 378, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 121 Délka: 154 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm; obtížnost: 4. Informace o modelu: Výroba Tigeru I byla zahájena v srpnu roku 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, původně v objemu 25 strojů za měsíc. Vrcholu dosáhla v dubnu 1944, kdy z výrobní linky sjelo měsíčně 104 tanků. Než v srpnu 1944 Němci jeho výrobu definitivně ukončili, stihli vyrobit celkem 1355 strojů. Co se počtu nasazených tanků týče, dosáhl Tiger I vrcholu 1. července 1944 s 671 stroji. Výroba Tigeru I trvala zhruba dvakrát tolik než u jakéhokoliv jiného německého tanku té doby. Jakmile v lednu 1944 započala výroba vylepšeného Tigeru II, byl Tiger I brzy postupně stažen. Hitler byl dychtivý využít novou silnou zbraň v boji, a tak nařídil její nasazení do ostré služby o celé měsíce dříve, než bylo původně plánováno. Četa čtyř Tigerů se vydala do akce 23. září 1942 poblíž Leningradu. Protože zde musely operovat v bažinatém a zalesněném terénu, omezoval se jejich pohyb z velké části pouze na silnice a zpevněné cesty, díky čemuž se proti nim dalo mnohem snáze bránit. Mnohé z těchto prvních modelů trápily problémy s převodovkou, která si nedokázala poradit s velkou hmotností vozidla, pokud řidiči moc tlačili na pilu. Zabralo totiž hodně času, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, a hodně strojů se kvůli tomu porouchalo. Nejdůležitější událostí, která při této misi nastala, byla situace, kdy jeden z Tigerů uvízl v bažinaté půdě a Němci ho museli opustit. Sovětské jednotky tak dostaly do rukou z velké části netčený stroj, díky kterému si mohly nastudovat jeho konstrukci a připravit si do dalších bojů náležitá protiopatření. Potřebné barvy: - základní: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 US Navy F-14A VF-41 "Black Aces" /w special PE & Decal . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Stavebnice nabízí spoustu možností! Obsahuje kresbu přídě použitou během operace Pouštní bouře v roce 1991, kdy tento letoun hostil letadlovou loď Theodore Roosevelt. Tento F-14A je vybaven televizní kamerou na příďovém podhledu a nese také anténu ECM na křídelní rukavici a zadním bobřím ocasu. Jeho charakteristická měnitelná křídla lze postavit buď do přední, nebo do zadní polohy; náběžné lišty a klapky lze snížit a spoiler zvednout. Podvozek lze postavit zatažený nebo vysunutý a radom, nástupní schůdky, vstupní rampu a vzduchovou brzdu lze otevřít nebo zavřít. Rovněž lze vysunout nebo uložit tankovací sondu. Součástí dodávky jsou dva typy břišních ploutví, přičemž zadní vlečná tyč je buď spuštěná, nebo zvednutá. Zbraně zahrnují AIM-54 Phoenix (x4), AIM-7 Sparrow (x2), AIM-9 Sidewinder (x2) a dvě přídavné nádrže. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Dornier Do 335 B-6 Night Fighter. Dornier Do-335 Pfeil (z němčiny Šíp) je německý těžký bombardovací letoun z druhé světové války. Letoun měl neobvyklou konstrukci. Byl založen na použití dvou motorů v jednom trupu, přičemž jeden motor byl umístěn v přední části letounu s vlekem a druhý, umístěný uprostřed trupu, ovládal tahový blinkr umístěný za ocasní plochou. První let Do-335 se uskutečnil v říjnu 1943. Prototyp i pozdější předsériové verze byly poháněny dvěma motory Daimler-Benz DB 603E, každý o výkonu 1723 k. V letech 1943-1945 bylo postaveno několik exemplářů letounu (některé zdroje uvádějí počet 37), ale do velkosériové výroby se nedostal. Až do konce války se na něm prováděly pouze testy a pokusy. Do vzdušného boje se spojeneckými letouny se nezapojil. Technické údaje (verze Do-335 A-0): maximální rychlost: 765 km/h, maximální dostup: 11400 m, maximální dolet: 1160 km, výzbroj: pevná - 1 kanón KM103 ráže 30 mm a dva kanóny MG151 ráže 20 mm, podvěsná - až 1000 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 US Navy F-14A VF-41 "Black Aces" /w special PE & Decal . Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Stavebnice nabízí spoustu možností! Obsahuje kresbu přídě použitou během operace Pouštní bouře v roce 1991, kdy tento letoun hostil letadlovou loď Theodore Roosevelt. Tento F-14A je vybaven televizní kamerou na příďovém podhledu a nese také anténu ECM na křídelní rukavici a zadním bobřím ocasu. Jeho charakteristická měnitelná křídla lze postavit buď do přední, nebo do zadní polohy; náběžné lišty a klapky lze snížit a spoiler zvednout. Podvozek lze postavit zatažený nebo vysunutý a radom, nástupní schůdky, vstupní rampu a vzduchovou brzdu lze otevřít nebo zavřít. Rovněž lze vysunout nebo uložit tankovací sondu. Součástí dodávky jsou dva typy břišních ploutví, přičemž zadní vlečná tyč je buď spuštěná, nebo zvednutá. Zbraně zahrnují AIM-54 Phoenix (x4), AIM-7 Sparrow (x2), AIM-9 Sidewinder (x2) a dvě přídavné nádrže. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit auto 07072 - VW Golf 1 GTI (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 15,4 cm. Balení obsahuje: 121 dílků ke slepení. V prodeji od 16.12.2014. Informace o originálu: Na výstavě IAA 1975 uvedl Volkswagen vůz, který byl zpočátku vyvíjen dokonce bez vědomí správní rady. Tento sportovní sourozenec modelu Golf 1 nabízel to, co je devízou opravdových sportovních vozů – nízkou pohotovostní hmotnost spolu s výkonným motorem. Rozpoznatelný byl zejména podle rozšiřujících nástavců blatníků, širších kol, velkého předního spoileru a červené linky rámující mřížku chladiče. Že se jednalo o plnokrevné sportovní auto, dokazuje i jeho zrychlení z 0 na 100 km/h, které pro něj představovalo otázku pouhých 9,2 vteřin. Neskutečně rychlé GTI, jak byl automobil pojmenován, bylo k dostání od roku 1976 a v motoristickém světě udělalo zásadní převrat. Na trh totiž přišel cenově dostupný sportovní vůz, který mohl hravě soupeřit s mnohonásobně dražší konkurencí, přičemž si ho mohl dovolit každý a byl vhodný i pro každodenní použití. Sektor sportovních automobilů tak GTI se 110 koňmi pod kapotou zcela zdemokratizovalo. Není divu, že se za velmi krátkou dobu stalo doslova kultem. Informace o modelu: - Věrně ztvárněná karoserie s typickými rozšířenými blatníky - Samostatná, otevíratelná kapota - Vícedílný čtyřválcový motor se všemi detaily - Samostatný výfukový systém - Detailně zpracovaný interiér s palubní deskou, předními sedadly a zadní lavicovou sedačkou - Charakteristický volant - Věrně ztvárněná palubní deska pro variantu s volantem nalevo i napravo - Pohyblivá kola - Velký přední spoiler - Gumové pneumatiky - Návod k sestavení modelu a sada autentických potisků s různými poznávacími značkami (D, GB, F, NL, B, A, CH, I, S, DK) Potřebné barvy: - základní:02, 09, 78, 90, 99, 302, 378, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 121 Délka: 154 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1425 - F-35 B Lightning II STOVL version (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 217 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Program JSF Joint Strike Fighter byl vývojový projekt, který měl za cíl vytvořit novou, 5. generaci víceúčelového bojového letounu do každého počasí, která by nahradila stávající útočné stroje Spojených států a NATO. Výsledkem snahy týmu leteckých konstruktérů pod vedením společnosti Lockheed Martin se stal F-35 Lightning II. Tento letoun využívá „neviditelné“ technologie stealth, typická jsou pro něj lichoběžníková křídla a využití nejpokročilejších systémů, materiálů a avioniky. Byl vyvinut v rozdílných konfiguracích navržených pro různé role, ať už jde o získávání vzdušné převahy, poskytování blízké vzdušné podpory nebo útoky na pozemní cíle. Verze F-35B se schopností STOVL (Short Take Off and Vertical Landing, tedy krátkého vzletu a kolmého přistání) byla vytvořena speciálně pro nasazení na moderních letadlových lodích, jako jsou britská H.M.S. Queen Elizabeth nebo Cavour, vlajková loď italského námořnictva. Námořní pěchota Spojených států ji zase plánuje nasadit na útočné mise i v roli pozemní podpory. Verzi se STOVL pohání dvouproudový motor Pratt & Whitney s přídavným spalováním a otočnými tryskami, které dokážou usměrnit směr tahu. Díky jeho operační flexibilitě, pokročilým palubním technologiím, inovativním řešením a výkonnostním charakteristikám se z F-35 Lightning II stal ve světě vojenského letectví 21. století již nyní důležitý mezník. 100% NOVÁ STAVEBNICE – SUPER OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD – ARZENÁL ZÁVĚSNÝCH ZBRANÍ PRO VERZI ''Beast mode'' SPOJENÝCH STÁTŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4762AP, 4734AP, 4679AP, 4752AP, 4765AP, 4606AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 217 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 A-20B/C Havoc ‘Gunships’. Americké lehké bombardovací a bitevní letouny A-20 Havoc a jejich verze vyráběné pro Commonwealth Boston byly jedny z nejvýznamějších typů této kategorie druhé světové války. Byly nasazeny na všech bojištích druhé světové války. Pro útoky z malých výšek byly upravovány montáží kulometů do přídí. Tyto verze byly nazývány Gunship. Ranné verze v provedení Gunship jsme připravili v tomto modelu. Nabízí jeden americký Gunship z afrického a jeden v pacifického bojiště. Pacifický stroj měl dvojí život. Při třináctém bojovém letu byl zasažen a po nouzovém přistání odepsán. Ve skutečnosti byl ale opraven a sloužil k neoficiální dopravě jídla a alkoholu z Austrálie na Novou Guineu. To reflektují i kamufláže a obtisky. Posledním nabízeným strojem je veterán 186 náletů australského RAAF DB-7C Boston. Jeho opravovaný a skvrnitý povrch mu dává velmi atraktivní vzhled. atraktivní verze zajímavě kamufláže a obtisky resinové díly součástí stavebnice k modelu nabízíme samostatně prodávané barevné lepty Stavebnice neobsahuje barvy ani lepidlo. Model je potřeba slepit a nabarvit.
1/32 Dornier Do 335 B-6 Night Fighter. Dornier Do-335 Pfeil (z němčiny Šíp) je německý těžký bombardovací letoun z druhé světové války. Letoun měl neobvyklou konstrukci. Byl založen na použití dvou motorů v jednom trupu, přičemž jeden motor byl umístěn v přední části letounu s vlekem a druhý, umístěný uprostřed trupu, ovládal tahový blinkr umístěný za ocasní plochou. První let Do-335 se uskutečnil v říjnu 1943. Prototyp i pozdější předsériové verze byly poháněny dvěma motory Daimler-Benz DB 603E, každý o výkonu 1723 k. V letech 1943-1945 bylo postaveno několik exemplářů letounu (některé zdroje uvádějí počet 37), ale do velkosériové výroby se nedostal. Až do konce války se na něm prováděly pouze testy a pokusy. Do vzdušného boje se spojeneckými letouny se nezapojil. Technické údaje (verze Do-335 A-0): maximální rychlost: 765 km/h, maximální dostup: 11400 m, maximální dolet: 1160 km, výzbroj: pevná - 1 kanón KM103 ráže 30 mm a dva kanóny MG151 ráže 20 mm, podvěsná - až 1000 kg pum. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Model Kit letadlo 1425 - F-35 B Lightning II STOVL version (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 217 mm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Program JSF Joint Strike Fighter byl vývojový projekt, který měl za cíl vytvořit novou, 5. generaci víceúčelového bojového letounu do každého počasí, která by nahradila stávající útočné stroje Spojených států a NATO. Výsledkem snahy týmu leteckých konstruktérů pod vedením společnosti Lockheed Martin se stal F-35 Lightning II. Tento letoun využívá „neviditelné“ technologie stealth, typická jsou pro něj lichoběžníková křídla a využití nejpokročilejších systémů, materiálů a avioniky. Byl vyvinut v rozdílných konfiguracích navržených pro různé role, ať už jde o získávání vzdušné převahy, poskytování blízké vzdušné podpory nebo útoky na pozemní cíle. Verze F-35B se schopností STOVL (Short Take Off and Vertical Landing, tedy krátkého vzletu a kolmého přistání) byla vytvořena speciálně pro nasazení na moderních letadlových lodích, jako jsou britská H.M.S. Queen Elizabeth nebo Cavour, vlajková loď italského námořnictva. Námořní pěchota Spojených států ji zase plánuje nasadit na útočné mise i v roli pozemní podpory. Verzi se STOVL pohání dvouproudový motor Pratt & Whitney s přídavným spalováním a otočnými tryskami, které dokážou usměrnit směr tahu. Díky jeho operační flexibilitě, pokročilým palubním technologiím, inovativním řešením a výkonnostním charakteristikám se z F-35 Lightning II stal ve světě vojenského letectví 21. století již nyní důležitý mezník. 100% NOVÁ STAVEBNICE – SUPER OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD – ARZENÁL ZÁVĚSNÝCH ZBRANÍ PRO VERZI ''Beast mode'' SPOJENÝCH STÁTŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4762AP, 4734AP, 4679AP, 4752AP, 4765AP, 4606AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 217 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Su-27UB "Flanker C" Heavy Fighter. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Je to už deset let, co společnost Great Wall Hobby vydala stavebnici letadla, a tato stavebnice Su-27UB Flanker C je velkolepým způsobem návratu - jedná se o zcela novou formu! Pro reprodukci detailů jednotlivých dílů byl proveden důkladný detailní průzkum. Kromě větší svislé ocasní plochy jsou zahrnuty i díly jedinečné pro dvoumístný typ. Hlavní křídelní list, vztlakové klapky a vodorovný stabilizátor lze spustit; při sestavování lze volit dva typy úložného prostoru podvozku, kryty nohou a ocasní plochy. U vrchlíku si můžete vybrat buď vrchlík vylisovaný z jednoho kusu, nebo díly oddělující rám od průhledné části. Součástí balení je také výběr raket - po čtyřech R-27ER a R-37E a po dvou R-27ET. Součástí balení jsou obtisky pro pět různých označení: Sovětské letectvo, ruské námořní letectvo (x2), ukrajinské letectvo a čínské letectvo. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Su-27UB "Flanker C" Heavy Fighter. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Je to už deset let, co společnost Great Wall Hobby vydala stavebnici letadla, a tato stavebnice Su-27UB Flanker C je velkolepým způsobem návratu - jedná se o zcela novou formu! Pro reprodukci detailů jednotlivých dílů byl proveden důkladný detailní průzkum. Kromě větší svislé ocasní plochy jsou zahrnuty i díly jedinečné pro dvoumístný typ. Hlavní křídelní list, vztlakové klapky a vodorovný stabilizátor lze spustit; při sestavování lze volit dva typy úložného prostoru podvozku, kryty nohou a ocasní plochy. U vrchlíku si můžete vybrat buď vrchlík vylisovaný z jednoho kusu, nebo díly oddělující rám od průhledné části. Součástí balení je také výběr raket - po čtyřech R-27ER a R-37E a po dvou R-27ET. Součástí balení jsou obtisky pro pět různých označení: Sovětské letectvo, ruské námořní letectvo (x2), ukrajinské letectvo a čínské letectvo. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Classic Kit tank A1363 - Tiger-1, Early Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm; obtížnost: 4. Informace o modelu: Výroba Tigeru I byla zahájena v srpnu roku 1942 v továrně Henschel und Sohn v Kasselu, původně v objemu 25 strojů za měsíc. Vrcholu dosáhla v dubnu 1944, kdy z výrobní linky sjelo měsíčně 104 tanků. Než v srpnu 1944 Němci jeho výrobu definitivně ukončili, stihli vyrobit celkem 1355 strojů. Co se počtu nasazených tanků týče, dosáhl Tiger I vrcholu 1. července 1944 s 671 stroji. Výroba Tigeru I trvala zhruba dvakrát tolik než u jakéhokoliv jiného německého tanku té doby. Jakmile v lednu 1944 započala výroba vylepšeného Tigeru II, byl Tiger I brzy postupně stažen. Hitler byl dychtivý využít novou silnou zbraň v boji, a tak nařídil její nasazení do ostré služby o celé měsíce dříve, než bylo původně plánováno. Četa čtyř Tigerů se vydala do akce 23. září 1942 poblíž Leningradu. Protože zde musely operovat v bažinatém a zalesněném terénu, omezoval se jejich pohyb z velké části pouze na silnice a zpevněné cesty, díky čemuž se proti nim dalo mnohem snáze bránit. Mnohé z těchto prvních modelů trápily problémy s převodovkou, která si nedokázala poradit s velkou hmotností vozidla, pokud řidiči moc tlačili na pilu. Zabralo totiž hodně času, než se naučili vyhýbat přetěžování motoru a převodovky, a hodně strojů se kvůli tomu porouchalo. Nejdůležitější událostí, která při této misi nastala, byla situace, kdy jeden z Tigerů uvízl v bažinaté půdě a Němci ho museli opustit. Sovětské jednotky tak dostaly do rukou z velké části netčený stroj, díky kterému si mohly nastudovat jeho konstrukci a připravit si do dalších bojů náležitá protiopatření. Potřebné barvy: - základní: 11, 16, 26, 30, 33, 34, 53, 70, 93, 101, 119, 160, 241, 252, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 4 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
AK Interactive - Weathering pencils full range cloth case. Speciální edice klasického vyšívaného látkového pouzdra. Obsahuje celou řadu 37 tužek. Snadno se skladuje a přenáší, takže tužky jsou vždy dokonale chráněné a připravené k použití. -AK10001 Černá -AK10002 Gumové -AK10003 Kouřová -AK10004 Bílá -AK10005 Špinavě bílá -AK10006 Olivově zelená -AK10007 Světle zelená -AK10008 Tmavě zelená -AK10009 Písková -AK10010 Sépiová -AK10011 Světle rezavá -AK10012 Střední rez -AK10013 Tmavá rez -AK10014 Silná červeň -AK10015 Zářivá oranžová -AK10016 Lehké odlupování pro dřevo -AK10017 Tmavé odlupování pro dřevo -AK10018 Gun Metal (grafit) -AK10019 Barva štěpkování -AK10020 Červený základní nátěr -AK10021 Zelená modrá -AK10022 Tmavě modrá -AK10023 Světle modrá -AK10024 Tmavě šedá -AK10025 Neutrální šedá -AK10026 Prach / stopy po dešti -AK10027 Stopy po betonu -AK10028 Zemitá hnědá -AK10029 Buff -AK10030 Šmouhy špíny -AK10031 Červená -AK10032 Žlutá -AK10033 Hliníková -AK10034 Zlatý -AK10035 Tmavý hliník -AK10036 Bronzový -AK10037 Měď *Pro dosažení nejlepšího výsledku je doporučujeme nanášet na matný povrch.
Plastic ModelKit letadlo 04295 - Avro Lancaster "DAMBUSTERS" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 224 dílků ke slepení. Avro Lancaster byl nejslavnějším těžkým bombardérem britského královského letectva v druhé světové válce a do služby vstoupil v roce 1942. Pro bombardovací velitelství RAF (Bomber Command) bylo vyrobeno více než 7300 těchto strojů. Jeden z nejdůležitějších cílů představovalo pro RAF zničení přehrad v Porúří, které zásobovaly důležité průmyslové objekty elektřinou. Aby bylo možné přesně zaútočit na tak mohutné cíle, jakými byly přehrady nebo hráze, byla vyvinuta speciální rotační bomba, která byla známější pod názvem "skákající bomba". Pro tento útok byla vytvořena nová speciální jednotka, 617. peruť velitele Guye Gibsona. Operaci s kódovým označením Chastise provedlo 19 bombardérů Lancaster v noci z 16. na 17. května 1943. První dvě přehrady - Möhne a Eder – při ní byly úspěšně zničeny, zatímco zbývající dvě - Ennepe a Sorpe – útok ustály. - Střední část trupu uzpůsobená pro připevnění speciální bomby - Detailní skákající bomba se speciálním závěsem - Povrchové detaily s plasticky tvarovanými spoji panelů pláště - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem a postranními panely - Stanice pro navigátora a radistu - 2 otočné kulometné věže - Prosklený kryt pilotní kabiny v různých verzích - Detailní motor Merlin - Hlavní podvozková šachta se samostatnými bočními podpěrami - Detailně zpracovaný hlavní podvozek - Pohyblivé vrtule 2 různé listy vrtulí - Potisky pro 2 verze RAF: - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Squadron, Royal Air Force, květen 1943 Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 91 - další: 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 224 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: GB Kapacita motoru: 4 x 1208 kW Rychlost: 426 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit letadlo 04295 - Avro Lancaster "DAMBUSTERS" (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 29,5 cm. Balení obsahuje: 224 dílků ke slepení. Avro Lancaster byl nejslavnějším těžkým bombardérem britského královského letectva v druhé světové válce a do služby vstoupil v roce 1942. Pro bombardovací velitelství RAF (Bomber Command) bylo vyrobeno více než 7300 těchto strojů. Jeden z nejdůležitějších cílů představovalo pro RAF zničení přehrad v Porúří, které zásobovaly důležité průmyslové objekty elektřinou. Aby bylo možné přesně zaútočit na tak mohutné cíle, jakými byly přehrady nebo hráze, byla vyvinuta speciální rotační bomba, která byla známější pod názvem "skákající bomba". Pro tento útok byla vytvořena nová speciální jednotka, 617. peruť velitele Guye Gibsona. Operaci s kódovým označením Chastise provedlo 19 bombardérů Lancaster v noci z 16. na 17. května 1943. První dvě přehrady - Möhne a Eder – při ní byly úspěšně zničeny, zatímco zbývající dvě - Ennepe a Sorpe – útok ustály. - Střední část trupu uzpůsobená pro připevnění speciální bomby - Detailní skákající bomba se speciálním závěsem - Povrchové detaily s plasticky tvarovanými spoji panelů pláště - Detailně zpracovaná pilotní kabina s přístrojovým panelem a postranními panely - Stanice pro navigátora a radistu - 2 otočné kulometné věže - Prosklený kryt pilotní kabiny v různých verzích - Detailní motor Merlin - Hlavní podvozková šachta se samostatnými bočními podpěrami - Detailně zpracovaný hlavní podvozek - Pohyblivé vrtule 2 různé listy vrtulí - Potisky pro 2 verze RAF: - Avro Lancaster B.Mk.III (Special) No.617 Squadron, Royal Air Force, květen 1943 Barvy: - základní: 08, 15, 48, 68, 82, 91 - další: 09, 76, 83, 85, 86, 90, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 224 Délka: 295 mm Rozpětí křídel: 428 mm Detaily originálu Typ: bombardér Rok/období: 1942 Původ: GB Kapacita motoru: 4 x 1208 kW Rychlost: 426 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastikový model letadla 1/72 A-20B/C Havoc ‘Gunships’. Americké lehké bombardovací a bitevní letouny A-20 Havoc a jejich verze vyráběné pro Commonwealth Boston byly jedny z nejvýznamějších typů této kategorie druhé světové války. Byly nasazeny na všech bojištích druhé světové války. Pro útoky z malých výšek byly upravovány montáží kulometů do přídí. Tyto verze byly nazývány Gunship. Ranné verze v provedení Gunship jsme připravili v tomto modelu. Nabízí jeden americký Gunship z afrického a jeden v pacifického bojiště. Pacifický stroj měl dvojí život. Při třináctém bojovém letu byl zasažen a po nouzovém přistání odepsán. Ve skutečnosti byl ale opraven a sloužil k neoficiální dopravě jídla a alkoholu z Austrálie na Novou Guineu. To reflektují i kamufláže a obtisky. Posledním nabízeným strojem je veterán 186 náletů australského RAAF DB-7C Boston. Jeho opravovaný a skvrnitý povrch mu dává velmi atraktivní vzhled. atraktivní verze zajímavě kamufláže a obtisky resinové díly součástí stavebnice k modelu nabízíme samostatně prodávané barevné lepty Stavebnice neobsahuje barvy ani lepidlo. Model je potřeba slepit a nabarvit.
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A10101A - English Electric Canberra B2/B20 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,6 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Informace o originálu: Neuvěřitelný úspěch tryskového bombardéru English Electric Canberra může být posuzován zejména z hlediska délky doby, po kterou setrval ve službě u Britského královského letectva. První Canberry dorazily k eskadře č. 101 už na začátku roku 1951, poslední fotoprůzkumné varianty s označením PR.9 byly přitom staženy ze služby teprve v roce 2006 - to je skutečně pozoruhodných 55 let v aktivní službě. Když Canberra vstoupila na začátku 50. let do služby u RAF, jednalo se o opravdu převratný letoun ve všech směrech. Svým výkonem překonávala spoustu frontových stíhaček své doby a dokázala létat takovou rychlostí a v takových výškách, že byla pro nepřátelské stíhací letouny téměř nedostižná. Také stanovila řadu světových rychlostních i výškových rekordů a není divu, že po ní prahla spousta letectev po celém světě a pro britský letecký průmysl znamenala obrovský vývozní úspěch. Konečná varianta B.2 byla pod označením Canberra B.20 vyráběna pod licencí v Austrálii. Informace o modelu: • Obtisky pro verzi A: B(I)6 WT313, eskadra 213 RAF Německo • Obtisky pro verzi B: B.20, 205, 1(B) OCU, Australské královské letectvo Barevné schéma (Potřebné barvy): A - English Electric Canberra B(i)6, No.213 Squadron, Bruggen, Royal Air Force Germany, 1969 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 163, 164, 166, 1321, 1325 B - English Electric Canberra B.20, No.1 (Bomber) Operational Conversion Unit, Royal Australian Air Force, RAAF Amberley, Queensland, Australia, 1968 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 129, 1321, 1325 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 182 Délka: 416 mm Rozpětí křídel: 406 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit vesmír 04909 - Saturn V (1:144). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:144; 77,5 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: 16. července 1969 v 9:32 opustila raketa s označením Saturn V startovací plošinu na mysu Canaveral a vydala se na nejdůležitější cestu v historii lidstva. Obrovský Saturn V se skládal ze tří hlavních stupňů, na délku měřil celých 110 metrů a vážil 3000 tun. Mohl nést užitečný náklad o hmotnosti 50 tun a dokázal dosáhnout rychlosti až 11,2 km za vteřinu. 394 000 km dlouhá cesta na Měsíc mu zabrala 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země se horní část rakety i s návratovou kabinou Apollo díky poslednímu zážehu trysek třetího stupně odpoutala od Země a zamířila na Měsíc. Modul Apollo se později odpojil od poslední části rakety, otočil se a vytáhl lunární modul z jeho ochranného krytu. Takto spojené se konečně obě části dostaly až k Měsíci a vstoupily na jeho oběžnou dráhu. Po několika obkrouženích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě odpojil od velitelského modulu, ve kterém zůstal pouze astronaut M. Collins. Pomocí dvou postupných zážehů motorů zahájil lunární modul poslední fázi sestupu na Měsíc, do míst nazvaných "Moře klidu". Na tuto historickou událost se bude vzpomínat navždy. Informace o modelu: - Model rakety Saturn V, výška 77 cm - Startovací plošina - 1. stupeň s 5 detailními pohonnými tryskami - Strukturovaný vnější plášť rakety - 2. stupeň s 5 pohonnými tryskami - Mezistupňový adaptér s řídicími tryskami - 3. stupeň s pohonnou tryskou - Detailní lunární modul - Otevíratelný ochranný štít nad lunárním modulem - Servisní modul s pomocným raketovým motorem a řídicími tryskami - Velitelský modul - Pohotovostní záchranná raketa na špici - 3 figurky na startovací plošině - Detailní sada potisků Potřebné barvy: - základní: 301, 302, 360, 37, 79, 94, 90 - další: 76, 35, 99, 78, 91, 09 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 82 Výška: 775 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 ‘J/88 Legion Condor’. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Ve španělské občanské válce byly u německé ‘dobrovolnické’ jednotky Legion Kondor nasazeny jak kanonové, tak kulometné Bf 109E. Tři kulometné Bf 109E-1 v typických barvách šedé a světle modré nabízí náš model. Stroj 6-119 je ozdoben emblémem ‘Holzauge, 6-121 nese na trupu kresbu cylindru a 6-123 zkrášluje nejen kresba ozbrojeného Mikimause, ale i kresba napěněného pivního půllitru. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. velmi detailní model zajímavé obtisky verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK limitovaná serie Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit auto 07399 - VW T1 SAMBA BUS (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 173 dílků ke slepení. Prapůvodcem všech současných vanů a transportérů je plošinové nákladní vozidlo, jehož kořeny sahají až do konce 40. let do továrny Volkswagenu ve Wolfsburgu. Improvizovaný vnitropodnikový přepravník vnuknul nizozemskému dovozci Benu Ponovi nápad na nový přepravní vůz. Na konci 40. let tak VW vyvinul několik prototypů prostorného vozidla vhodného pro přepravní účely. Protože žádná navrhovaná jména nebyla k dispozici k volnému použití, dostala nová třída automobilů jednoduchý název "Transporter". Jeho první generace vstoupila do výroby 8. března 1950. Náklaďák s typickým předkem do V a rozděleným předním sklem byl k dostání v různých verzích včetně minibusu. Jeho technologie vycházela z Volkswagenu Typu 1, takzvaného "Brouka". T1 měl proto vzduchem chlazený čtyřválec typu boxer. Tento spolehlivý, vzadu umístěný motor měl objem 1,2 litru. Jeho výkon byl v roce 1961 navýšen na 34 koňských sil. Luxusní verze minibusu, speciální devítimístný model, je dodnes známá jako "Samba Bus" a se svými oválnými střešními okny, velmi komfortními sedadly, skládací střechou a spoustou chromovaných dílů má své skutečně nezaměnitelné automobilové kouzlo. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru s palubní deskou a lavicovými sedadly - Všechny dveře jsou otevíratelné, a to včetně zadních dveří - Řiditelná přední náprava - Podle přání může být střecha postavena v zatažené nebo otevřené pozici - Reprodukce motoru - Pohyblivá kola - Evropská i americká verze nárazníků - Chromované poklice, kliky dveří, stěrače a přední znak Autentické potisky s ozdobnými pruhy a různými mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, GB a USA) Barvy: - základní: 04, 09, 31, 52, 99, 302, 371, 374 - další: 07, 75, 84, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 173 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: transportér Rok/období: 1962 Původ: D Kapacita motoru: 37 PS Rychlost: 80 km/h Doporučeno pro děti od 12 let.
1/35 T3 & Feldumschlaggerat Fug 2.5t - Takom. FUG (Feldumschlaggerat) 2,5 t je univerzální pracovní vozidlo s pohonem všech kol, které Bundeswehr používá od roku 1983. Díky svým vynikajícím terénním schopnostem může být provozováno v mnoha různých typech terénu, ať už je zpevněný nebo nezpevněný. Maximální zatížení vidlic je 2,5 tuny a lze jej zvednout do výšky 3,7 m; po výměně nástavby jej lze použít také jako buldozer nebo jeřábový vůz. Do dnešního dne bylo Bundeswehru dodáno přibližně 580 kusů tohoto vozidla, které působí nejen v Německu, ale také v mezinárodních silách pro podporu bezpečnosti ISAF (International Security Assistance Force). Stavebnici FUG 2,5t od Takomu v měřítku 1/35 lze postavit v některé ze čtyř různých verzí! Hlavní dveře lze po sestavení otevírat a zavírat a kola jsou pohyblivá; součástí balení jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest různých verzí. Objednejte si svůj model ještě dnes! [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, leptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Classic Kit letadlo A10101A - English Electric Canberra B2/B20 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 41,6 cm. Balení obsahuje: 182 dílků ke slepení. Informace o originálu: Neuvěřitelný úspěch tryskového bombardéru English Electric Canberra může být posuzován zejména z hlediska délky doby, po kterou setrval ve službě u Britského královského letectva. První Canberry dorazily k eskadře č. 101 už na začátku roku 1951, poslední fotoprůzkumné varianty s označením PR.9 byly přitom staženy ze služby teprve v roce 2006 - to je skutečně pozoruhodných 55 let v aktivní službě. Když Canberra vstoupila na začátku 50. let do služby u RAF, jednalo se o opravdu převratný letoun ve všech směrech. Svým výkonem překonávala spoustu frontových stíhaček své doby a dokázala létat takovou rychlostí a v takových výškách, že byla pro nepřátelské stíhací letouny téměř nedostižná. Také stanovila řadu světových rychlostních i výškových rekordů a není divu, že po ní prahla spousta letectev po celém světě a pro britský letecký průmysl znamenala obrovský vývozní úspěch. Konečná varianta B.2 byla pod označením Canberra B.20 vyráběna pod licencí v Austrálii. Informace o modelu: • Obtisky pro verzi A: B(I)6 WT313, eskadra 213 RAF Německo • Obtisky pro verzi B: B.20, 205, 1(B) OCU, Australské královské letectvo Barevné schéma (Potřebné barvy): A - English Electric Canberra B(i)6, No.213 Squadron, Bruggen, Royal Air Force Germany, 1969 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 163, 164, 166, 1321, 1325 B - English Electric Canberra B.20, No.1 (Bomber) Operational Conversion Unit, Royal Australian Air Force, RAAF Amberley, Queensland, Australia, 1968 - 11, 22, 29, 33, 34, 53, 56, 61, 85, 86, 99, 129, 1321, 1325 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 182 Délka: 416 mm Rozpětí křídel: 406 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 4 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 T3 & Feldumschlaggerat Fug 2.5t - Takom. FUG (Feldumschlaggerat) 2,5 t je univerzální pracovní vozidlo s pohonem všech kol, které Bundeswehr používá od roku 1983. Díky svým vynikajícím terénním schopnostem může být provozováno v mnoha různých typech terénu, ať už je zpevněný nebo nezpevněný. Maximální zatížení vidlic je 2,5 tuny a lze jej zvednout do výšky 3,7 m; po výměně nástavby jej lze použít také jako buldozer nebo jeřábový vůz. Do dnešního dne bylo Bundeswehru dodáno přibližně 580 kusů tohoto vozidla, které působí nejen v Německu, ale také v mezinárodních silách pro podporu bezpečnosti ISAF (International Security Assistance Force). Stavebnici FUG 2,5t od Takomu v měřítku 1/35 lze postavit v některé ze čtyř různých verzí! Hlavní dveře lze po sestavení otevírat a zavírat a kola jsou pohyblivá; součástí balení jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest různých verzí. Objednejte si svůj model ještě dnes! [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, leptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit vesmír 04909 - Saturn V (1:144). Model rakety ke slepení. Velikost: 1:144; 77,5 cm. Balení obsahuje: 82 dílků ke slepení. Informace o originálu: 16. července 1969 v 9:32 opustila raketa s označením Saturn V startovací plošinu na mysu Canaveral a vydala se na nejdůležitější cestu v historii lidstva. Obrovský Saturn V se skládal ze tří hlavních stupňů, na délku měřil celých 110 metrů a vážil 3000 tun. Mohl nést užitečný náklad o hmotnosti 50 tun a dokázal dosáhnout rychlosti až 11,2 km za vteřinu. 394 000 km dlouhá cesta na Měsíc mu zabrala 72 hodin. Po dosažení nízké oběžné dráhy Země se horní část rakety i s návratovou kabinou Apollo díky poslednímu zážehu trysek třetího stupně odpoutala od Země a zamířila na Měsíc. Modul Apollo se později odpojil od poslední části rakety, otočil se a vytáhl lunární modul z jeho ochranného krytu. Takto spojené se konečně obě části dostaly až k Měsíci a vstoupily na jeho oběžnou dráhu. Po několika obkrouženích se lunární modul s astronauty N. Armstrongem a E. Aldrinem na palubě odpojil od velitelského modulu, ve kterém zůstal pouze astronaut M. Collins. Pomocí dvou postupných zážehů motorů zahájil lunární modul poslední fázi sestupu na Měsíc, do míst nazvaných "Moře klidu". Na tuto historickou událost se bude vzpomínat navždy. Informace o modelu: - Model rakety Saturn V, výška 77 cm - Startovací plošina - 1. stupeň s 5 detailními pohonnými tryskami - Strukturovaný vnější plášť rakety - 2. stupeň s 5 pohonnými tryskami - Mezistupňový adaptér s řídicími tryskami - 3. stupeň s pohonnou tryskou - Detailní lunární modul - Otevíratelný ochranný štít nad lunárním modulem - Servisní modul s pomocným raketovým motorem a řídicími tryskami - Velitelský modul - Pohotovostní záchranná raketa na špici - 3 figurky na startovací plošině - Detailní sada potisků Potřebné barvy: - základní: 301, 302, 360, 37, 79, 94, 90 - další: 76, 35, 99, 78, 91, 09 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 82 Výška: 775 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 ‘J/88 Legion Condor’. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Ve španělské občanské válce byly u německé ‘dobrovolnické’ jednotky Legion Kondor nasazeny jak kanonové, tak kulometné Bf 109E. Tři kulometné Bf 109E-1 v typických barvách šedé a světle modré nabízí náš model. Stroj 6-119 je ozdoben emblémem ‘Holzauge, 6-121 nese na trupu kresbu cylindru a 6-123 zkrášluje nejen kresba ozbrojeného Mikimause, ale i kresba napěněného pivního půllitru. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. velmi detailní model zajímavé obtisky verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK limitovaná serie Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit auto 07399 - VW T1 SAMBA BUS (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 18,1 cm. Balení obsahuje: 173 dílků ke slepení. Prapůvodcem všech současných vanů a transportérů je plošinové nákladní vozidlo, jehož kořeny sahají až do konce 40. let do továrny Volkswagenu ve Wolfsburgu. Improvizovaný vnitropodnikový přepravník vnuknul nizozemskému dovozci Benu Ponovi nápad na nový přepravní vůz. Na konci 40. let tak VW vyvinul několik prototypů prostorného vozidla vhodného pro přepravní účely. Protože žádná navrhovaná jména nebyla k dispozici k volnému použití, dostala nová třída automobilů jednoduchý název "Transporter". Jeho první generace vstoupila do výroby 8. března 1950. Náklaďák s typickým předkem do V a rozděleným předním sklem byl k dostání v různých verzích včetně minibusu. Jeho technologie vycházela z Volkswagenu Typu 1, takzvaného "Brouka". T1 měl proto vzduchem chlazený čtyřválec typu boxer. Tento spolehlivý, vzadu umístěný motor měl objem 1,2 litru. Jeho výkon byl v roce 1961 navýšen na 34 koňských sil. Luxusní verze minibusu, speciální devítimístný model, je dodnes známá jako "Samba Bus" a se svými oválnými střešními okny, velmi komfortními sedadly, skládací střechou a spoustou chromovaných dílů má své skutečně nezaměnitelné automobilové kouzlo. - Vícedílná karoserie - Detailní vybavení interiéru s palubní deskou a lavicovými sedadly - Všechny dveře jsou otevíratelné, a to včetně zadních dveří - Řiditelná přední náprava - Podle přání může být střecha postavena v zatažené nebo otevřené pozici - Reprodukce motoru - Pohyblivá kola - Evropská i americká verze nárazníků - Chromované poklice, kliky dveří, stěrače a přední znak Autentické potisky s ozdobnými pruhy a různými mezinárodními poznávacími značkami (D, NL, F, GB a USA) Barvy: - základní: 04, 09, 31, 52, 99, 302, 371, 374 - další: 07, 75, 84, 89, 91, 301, 331, 730, 731 Detaily modelu Měřítko: 1:24 Počet dílů: 173 Délka: 181 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu Typ: transportér Rok/období: 1962 Původ: D Kapacita motoru: 37 PS Rychlost: 80 km/h Doporučeno pro děti od 12 let.
Plastic ModelKit ponorka 05100 - Submarine Type VII C/41 (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 46,7 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Začátkem poloviny roku 1943, bylo vypuštěno 91 u-bootů typu VII C/41. Do té doby byly podmínky války zcela jiné. „Taktika Wolfpack“ dosáhla zřídka pozitivních výsledků proti lépe chráněným konvojům, speciálně se zavedením vzdušných deštníků. S cílem lepší obrany při vynoření byly u-booty typu VII C/41 vybaveny upraveným, větším mostem nazývaným „velká zimní zahrada“, obrněným dvěma 20 mm flakzwillingy a jedním automatickým 37 mm M42U flakkanone, které jsou v soupravě přesně reprodukovány. Otočná vzduchová nasávací roura ponorky (také otočná v soupravě) pro čerstvý vzduch a výfuk zplodin a čtyři tlakové boxy s plováky pro 4 muže, byly také typické pro tyto lodě. Použití lepších ocelových plechů umožnilo maximální ponor 250 metrů. Model zahrnuje i nové části na dřevěnou krytinu paluby s rytými tlakovými boxy a příď typu „Atlantic“. Krásně detailní trup zobrazuje nýty a sváry. Další u-booty mohou být reprodukovány s obtiskovými archy: U 292, U 318, U 998 a U 1004. Detaily modelu: - Palubní verze s "velkou zimní zahradou" - Detailní velitelská věž se zábradlím - Detailní reprodukce palubní krytiny - Otočná vzduchová nasávací roura ponorky - "Atlantic" příď a upravená horní část středu trupu - Detailní 20 mm flakzwillingy - Vysce detailní 37 mm automatická protietadlová pistole - Reprodukce 4 tlakových boxů na vrchní palubě - Super detailní reprodukce paluby, s nýty a sváry - Imitace povodních štěrbin - Detailní velitelská věž - Detailní kormidlo a lodní šrouby - Periskop může být instalován v různých pozicích, včetně pozic nahoru a dolů - Lodní háčky - Stojan - Nálepky pro U 292, U 318, U 998 a U 1004 Barvy: - základní: 15, 69, 76, 77, 92 - další: 05, 09, 57, 79, 90, 91, 302, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 107 Délka: 467 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: U-Boot Rok/období: 1941 Původ: Německo Kapacita motoru: 2352 kW Rychlost: 17 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let.
1/48 WWII Douglas TBD-1a "Devastator" Floatplane . Douglas TBD Devastator byl americký torpédový bombardér námořnictva Spojených států. Byl objednán v roce 1934, poprvé vzlétl v roce 1935 a do služby vstoupil v roce 1937. V té době se jednalo o nejmodernější letoun létající pro námořnictvo a možná pro jakékoliv námořnictvo na světě. Rychlé tempo vývoje letadel jej však rychle dohnalo a v době japonského útoku na Pearl Harbor byl TBD již zastaralý. Devastator si vedl dobře v prvních bitvách, ale vysloužil si proslulost katastrofálním výkonem během bitvy o Midway, v níž 41 Devastatorů zaznamenalo nulový zásah torpédem a pouze šest jich přežilo návrat na letadlové lodě. Rychlostí i manévrovacími schopnostmi značně převyšovaly stíhačky Mitsubishi Zero, kterým čelily, a většina sil byla zničena bez větších následků, kromě odlákání pozornosti Zera od střemhlavých bombardérů SBD Dauntless, které potopily čtyři letadlové lodě a těžký křižník. Ačkoli byla velká část nevalných výkonů Devastatoru později přičítána mnoha dobře zdokumentovaným závadám amerického torpéda Mark 13, byl letoun po Midwayi vyřazen z frontové služby a nahrazen letounem Grumman TBF Avenger. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.