Modely
Celkem 6293 produktů
Plastikový model letadla 1/48 SAAB J29 B "UN Kongo" edition. Špičková kvalita plastového modelu s bezkonkurenčními detaily povrchu. Součástí jsou fotoleptané detailní díly a obtisky pro 3 letadla. SAAB 29 Flying Barrel, byl švédský jednomotorový proudový stíhací letoun vyvinutý společností Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) na objednávku švédského letectva a poprvé vzlétl 1. září 1948. Letoun byl v aktivní vojenské službě ve Švédsku a Rakousku od roku 1951 do začátku 70. let 20. století. J29 byl považován za rovnocenný soudobým americkým letounům F-86 Saber a sovětským MiG-15. SAAB 29 byl ve službě ve verzích A, B, C, E a F, přičemž verze F měla výkonnější motor s přídavným spalováním. Dne 6. května 1954 vytvořil kapitán Anders Westerlund s letounem J29 B světový rekord s průměrnou rychlostí 977 km/h na trati dlouhé 500 km. Čas činil 30 minut a 42 sekund. Tím se vzdálil předchozímu americkému rekordu o 27 km/h. Konžská krize a 22. stíhací letka OSN (křídlo F 22 v Kongu). Konžská krize bylo období mocenských bojů a vážných nepokojů v Kongu, které začalo po vyhlášení nezávislosti Konga na Belgii. Na základě žádosti OSN z 23. září 1961 rozhodla švédská vláda, že menší skupina J29 B by měla být vyslána do stíhací perutě OSN, nazvané F 22. Úkolem F 22 bylo chránit leteckou dopravu OSN především prostřednictvím doprovodných a útočných misí, což byl úkol, který skýtal velké praktické obtíže v typu války vedené v Kongu v roce 1961. Obtíže s rozlišením vojenských cílů a civilních objektů byly mimořádně velké. Dne 6. prosince 1961 byly provedeny první útočné mise proti leteckým základnám Kolwezi a Jadotville v Katanze. Operace F 22 s J29 B spolu s indickými letouny Canberra a íránskou a filipínskou skupinou s F-86 Sabers měly v této době zásadní význam pro bezpečnost a úspěch jednotek OSN v Kongu. Jejím významným přínosem byl útok na leteckou základnu v Kolwezi, kde bylo katangské letectvo rychle a překvapivě zcela zničeno na zemi. F 22 byla rozpuštěna v dubnu 1963. Dva letouny J 29 a dva letouny S 29 byly převezeny domů do Švédska, ostatní letouny byly na místě vyhozeny do povětří, protože náklady na jejich přepravu domů byly považovány za příliš drahé, protože by nebyly potřebné pro švédskou válečnou organizaci. V Kongu sloužilo celkem 9 letounů J29 B a 2 letouny S29 C.
Model Kit letadlo 4801 - La-5 FN Soviet Fighter (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18 cm. Balení obsahuje: 110 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sovětský stíhací letoun LA-5FN La-5FN byl jedním z nejlepších jednomotorových letadel druhé světové války. Nepřátelští piloti se při setkání s ním měli řídit zásadou „neztratit rychlost a vyhnout se tak dlouhému vzdušnému souboji“. 6. července 1943 se sovětské letecké eso Alexander Gorovets pustil v bitvě u Kurska se svým La-5FN do boje s nepřátelskými bombardéry a během tohoto jediného letu si připsal neuvěřitelných devět zásahů. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 34, 65, 226, 56, 53, 120, 149 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 110 Délka: 180 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A09184 - Gloster Meteor F8, Korean War (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 28,7 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Gloster Meteor F.8 byla výrazně vylepšená verze prvního britského akceschopného proudového letadla a pravděpodobně taky nejlepší verze tohoto dnes již klasického stroje. Meteor zakusil válečnou vřavu především během války v Koreji u eskadry č. 77 Australského královského letectva. V té se dostával do řady soubojů zejména s novým sovětským proudovým letounem MiG 15, který se ukázal jako velice obtížný protivník. Gloster Meteor sehrál v dějinách Royal Air Force velmi důležitou roli jakožto první britský tryskový letoun v aktivní službě. Jeho první operace byly omezeny pouze na vzdušný prostor nad Velkou Británií, protože Britové nechtěli riskovat, že by jeho nové technologie padly do rukou Němců, především při boji proti střelám V-1 Doodlebug. I když byly Meteory v pozdějších fázích druhé světové války nasazeny do bojů nad pevninskou Evropou, pořád měly zakázáno pouštět se do soubojů s Messerschmittem Me 262, takže se nikdy nedozvíme, jak by si tyto revoluční stroje vedly proti sobě. S Meteorem byla jinak radost létat, pilotům umožňoval relativně snadný přechod z letadel s pístovými motory na tryskáče. Na rozdíl od Messerschmittu Me 262 se Meteor také osvědčil jako velmi spolehlivý letoun, téměř stejně spolehlivý jako Spitfire a Tempest, které měl nahradit, a dokázal operovat dokonce i z relativně jednoduchých travnatých přistávacích ploch. V průběhu jeho operační kariéry procházel průběžným vývojem, a tak mohl setrvat ve službě u RAF po mnoho let, několik strojů se využívalo jako vlek pro cvičné cíle až do 80. let. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Meteor F8 A77-851 flown Sergeant George Spaulding Hale, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, March 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 B - Meteor F8 Aircraft A77-854, No.77 Squadron, Royal Australian Air Force, Kimpo, Korea, 1953 - 11, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 C - Meteor F8 No.327 Squadron, Ruiten Vier" (Diamonds Four) display team, Koninklijke Luchtmacht (Royal Netherlands Air Force), Commando Lucht Verdediging (Air Defense Command), Soesterberg Air Base, The Netherlands, 1952 - 11, 19, 24, 33, 53, 56, 69, 85, 109, 121, 250 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 190 Délka: 287 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Curtiss Mohawk IV over Egypt and Burma 1941-1943. 1/48 Curtiss Mohawk Mk.IV over Egypt and Burma. South Africa Air Force nad východní Afrikou a Australian RAAF nad Burmou, 1941-1943. Obsahuje 4 markingy. - Curtiss Mohawk IV, no. 2537, No. 3 Squadron A-Flight, Alomata airfield, East African campaign, SAAF - South African Air Force 1941. - Curtiss Mohawk IV, no. 2524, No. 3 Squadron, Alomata airfield, East African campaign, SAAF - South African Air Force 1941. - Curtiss Mohawk IV, no. BS 736, No. 155 Squadron RAF, Imphal, Burma 1943. - Curtiss Mohawk IV , no BS 734, No. 155 Squadron RAF, Imphal , Burma 1943, pilot F/O Tim Mayers.
Model Kit letadlo 2798 - MiG-23 MF/BN Flogger (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 352 mm. Balení obsahuje polepy pro 6 verzí modelu. Informace o originálu: Mig-23 navrhla a vyvinula ke konci 60. let společnost Mikoyan-Gurevich. Od svého uvedení do aktivní služby na začátku 70. let tvoří už řadu let páteř útočných perutí zemí Varšavské smlouvy. Úkolem tohoto sovětského jednomístného letounu (v kódovém označení NATO: Flogger) mělo být nahrazení rychlého a mrštného, ovšem operačně limitovaného Migu-21. Typickým poznávacím znamením nového stroje se stala koncepce křídel s nastavitelnou geometrií. Díky turbokompresorovému reaktivnímu motoru Tumanskij s přídavným spalováním dokázal dosáhnout maximální rychlosti 2,3 Machu. Aby mohl účinně plnit svou primární roli, byl vyzbrojen 23mm kanónem a na svých pylonech mohl nést i různé kombinace střel typu vzduch-vzduch. Verze ‘BN’ byla navržena, aby plnila přepadové mise a mise blízké vzdušné podpory. Mig-23 hojně využívaly země bloku Varšavské smlouvy a také letectva několika dalších zemí podporovaných bývalým Sovětským svazem. V různých rolích tak sehrál aktivní úlohu v řadě regionálních konfliktů. SUPER OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4857AP, 4778AP, 4769AP, 4708AP, 4752AP, 4720AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 352 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05128A - Boulton Paul Defiant Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,4 cm. Balení obsahuje: 106 dílků ke slepení. Informace o originálu: Je zajímavé, že ačkoliv Boulton Paul Defiant vstoupil do služby výrazně později než Spitfire nebo Hurricane, byl na začátku bitvy o Británii nejméně účinným záchytným letounem Královského letectva. Když se proto ukázalo, že z něj váha navíc v podobě střelecké věže dělala relativně snadný cíl pro letouny Luftwaffe, byl brzy přeřazen na noční operace. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 106 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 249 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04297 - B-17 F Memphis Belle (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 49,4 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Během Druhé světové války byl Boeing B-17 nejznámější těžce obrněný strategický bombardér, a přestože bylo postaveno celkem 12,677, byl jen vzdáleně nejpočetnější letoun svého typu. Nesl jméno „Flying Fortress“ (Létající pevnost), které získal od amerického novináře v době jeho prvního letu. Boeing B-17F byl první masově vyráběný Flying Fortress. Nejslavnější letoun této série byl B-17F-10-BO, vyrobený Boeingem, který byl 15. července 1942 předán a vešel do služeb 324 bombardérské eskadry, 91 bombardérské skupiny v Bassingbourn, Anglie. Posádka mu dala přezdívku „Memphis Belle“ po přítelkyni pilota Lt. Roberta K. Morgana. Jeho sláva vyplynula z faktu, že byl oficiálně první bombardér Americké vojenské vzdušné síly v Evropě, který vydržel 25 misí a stal se hvězdou hollywoodského propagandistického filmu. Po této misi byl Memphos Belle se svou posádkou odvoláni zpět do USA.Později byl odkoupen městem Memphis a stanoven jako venkovní památník. V roce 2004 podstoupil B-17F kompletní renovaci. Dnes je Memphis Belle znovu přístupný veřejnosti. Detaily modelu: - Strukturální detaily na povrchu - Kabina s nástrojovým panelem - Zaměřovač a sedadlo - Rotující MG zásobník - Pohyblivý MG kulový zásobník pod trupem - MG namontované na bočních oknech - Detailní hlavní podvozek - Pohyblivá vrtule - 2 bomby ve vnějších pylonech - Nálepky pro Memphis Belle a další pro USAF verzi Barvy: - základní: 09, 39, 42, 45, 76, 360 - další: 07, 15, 57, 83, 85, 88, 89, 91, 99, 330, 374 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 107 Délka: 494 mm Rozpětí křídel: 656 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Bombardér Původ: USA Doporučeno pro děti od 13 let.
1/48 Su-7 UMK double-sided painting mask for KP. 1/48 Su-7 UMK - oboustranná maska pro stavebnici Kovozávody Prostějov. Vnější a vnitřní maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
Model Kit letadlo 2799 - F-86E “Sabre” (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 238 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Jednomotorový proudový letoun F-86 Sabre vyvinula americká letecká společnost North American Aviation na konci 40. let. V rámci poválečného vojenského letectví se z něj stal klíčový stroj. Rozpoznatelný byl podle šípových křídel a velkého předního otvoru sání. Jako pohonnou jednotku dostal proudový motor General-Electric J47. Na svou dobu disponoval působivými letovými schopnostmi a výkonem, které se nedaly s vrtulovými stroji z období války srovnávat. Jeho výzbroj tvořila šestice 12,7mm kulometů Browning umístěných uvnitř přední části trupu. Americké letectvo Sabre hojně využívalo. Klíčovou roli sehrál zejména ve válce v Koreji, kde se dokázal účinně postavit sovětskému letounu Mikoyan-Gurevich Mig-15 ve vůbec prvních leteckých soubojích v dějinách. F-86 se osvědčila jako velmi účinné letadlo, díky kterému si řada amerických pilotů vydobyla v bojových misích na korejském území pozici leteckého esa. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4781AP, 4854AP, 4765AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 238 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
