Celkem 611 produktů

1/35 Pz.Sfl. Ia - 5cm Pak 38 auf gp. Mun Schlepper VK3.02

1/35 Pz.Sfl. Ia - 5cm Pak 38 auf gp. Mun Schlepper VK3.02. Plastová sada pro samohybný tankový kanón Ia s protiletadlovým kanónem 5 cm na obrněném muničním traktoru VK3.02 - bez figurek - segmentové řetězy - 4 možnosti značení Pro Pz.Sfl.Ia 5cm Pak 38 na GP Mun.Schlepper. Po vítězství na západě 5. července 1940 pověřil In 6 Wa Prüf vývoj stíhače lehkých tanků. To by mělo být určeno pro výsadkové jednotky a nemotorizované pěchotní divize. Společnost WaPrüf pověřila společnost Rheinmetall-Borsig vývojem 5 cm Pak 38 L / 60 na podvozku muničního traktoru od společnosti Borgward. Pro úsporu hmotnosti byl vyžadován Schottenpanzer se dvěma 4 mm silnými pancéřovými deskami vpředu a pro dělo, stejně jako se dvěma 3 cm pancéřovými deskami po stranách a vzadu. Tato tloušťka je dost na to, aby byly bezpečné 7,92 mm SMK. Podvozek byl upravený muniční traktor VK 3.02, poháněn 2,3litrovým motorem Borgward 50 HP, který umožnil 4,5tunovému vozidlu dosáhnout rychlosti 30 km / h. Posádku tvořili 3 muži (velitel / střelec, řidič a nakladač. V tankovém programu 41 ze dne 30. května 1941 je poptávka po tomto vozidle uvedena na 3144 kusů. Zahájení výroby bylo plánováno na rok 1943 s výkonem 100 kusů od 1. dubna 44 a od 200 kusů od 1. dubna 45. Dvě experimentální zařízení byla vyrobena do 1. července 42 a skenována pro testování vojsk. 8. srpna 1942 o tancích informovala 19. tanková divize, ale zpráva je ztracena. Měřítko 1:35  

729 CZK

1/35 Pz.Sfl. Ia - 5cm Pak 38 auf gp. Mun Schlepper VK3.02

1/35 Pz.Sfl. Ia - 5cm Pak 38 auf gp. Mun Schlepper VK3.02. Plastová sada pro samohybný tankový kanón Ia s protiletadlovým kanónem 5 cm na obrněném muničním traktoru VK3.02 - bez figurek - segmentové řetězy - 4 možnosti značení Pro Pz.Sfl.Ia 5cm Pak 38 na GP Mun.Schlepper. Po vítězství na západě 5. července 1940 pověřil In 6 Wa Prüf vývoj stíhače lehkých tanků. To by mělo být určeno pro výsadkové jednotky a nemotorizované pěchotní divize. Společnost WaPrüf pověřila společnost Rheinmetall-Borsig vývojem 5 cm Pak 38 L / 60 na podvozku muničního traktoru od společnosti Borgward. Pro úsporu hmotnosti byl vyžadován Schottenpanzer se dvěma 4 mm silnými pancéřovými deskami vpředu a pro dělo, stejně jako se dvěma 3 cm pancéřovými deskami po stranách a vzadu. Tato tloušťka je dost na to, aby byly bezpečné 7,92 mm SMK. Podvozek byl upravený muniční traktor VK 3.02, poháněn 2,3litrovým motorem Borgward 50 HP, který umožnil 4,5tunovému vozidlu dosáhnout rychlosti 30 km / h. Posádku tvořili 3 muži (velitel / střelec, řidič a nakladač. V tankovém programu 41 ze dne 30. května 1941 je poptávka po tomto vozidle uvedena na 3144 kusů. Zahájení výroby bylo plánováno na rok 1943 s výkonem 100 kusů od 1. dubna 44 a od 200 kusů od 1. dubna 45. Dvě experimentální zařízení byla vyrobena do 1. července 42 a skenována pro testování vojsk. 8. srpna 1942 o tancích informovala 19. tanková divize, ale zpráva je ztracena. Měřítko 1:35  

729 CZK

Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24)

Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,5 cm. Informace o originálu: Porsche 944 se vyrábělo v letech 1982 až 1991. Jednalo se o nástupce dřívějšího modelu 924, ze kterého si zachovalo jeho charakteristické stylistické a designové prvky. Vůz byl původně vybaven motorem o objemu 2479 cm3 se vstřikováním paliva, který byl schopen podat výkon 163 koní, a byl vyroben podle konceptu tzv. Transaxle (motor vzadu a převodovka vpředu). Model 944 vznikl v několika verzích s různými motory a rozsáhlým přepracováním interiéru ve variantách kupé a kabriolet. Zejména varianta S, představená v roce 1987, dostala jako pohonnou jednotku 16ventilový motor s výkonem 189 koní, díky kterému byla schopná akcelerovat z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy. Porsche vyrobilo model 944 celkem v 9800 kopiích. V roce 1989 představila automobilka navíc model 944 S Cabriolet s proslulou karoserií bez střechy, který zaznamenal značný komerční úspěch, jenž se rozšířil i na velmi konkurenční americký trh. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 175 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri

1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: North American FJ-2 Fury vznikl na základě žádosti námořnictva Spojených států a námořní pěchoty Spojených států o palubní verzi v té době nově zaváděného typu F-86 Sabre. Sériová výroba letounů FJ-2 Fury začala v roce 1952. Letoun prodělal nezbytné strukturální změny draku, došlo k zesílení podvozku a byl vybaven sklopnými konci křídla pro optimalizaci prostoru na palubě. Díky proudovému motoru General Electric J47 dosahoval Fury dobrých letových výkonů a maximální rychlosti 1086 km/h. Výzbroj letounu měla podobu 4 kanónů Colt Mk.12, lafetovaných v přídi. Pozdější verze FJ-3 byla vybavena novým motorem, což s sebou přineslo další zlepšení letových charakteristik. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4309AP, 4605AP, 4677AP, 4679AP, 4681AP, 4762AP, 4768AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 239 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24)

Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,5 cm. Informace o originálu: Porsche 944 se vyrábělo v letech 1982 až 1991. Jednalo se o nástupce dřívějšího modelu 924, ze kterého si zachovalo jeho charakteristické stylistické a designové prvky. Vůz byl původně vybaven motorem o objemu 2479 cm3 se vstřikováním paliva, který byl schopen podat výkon 163 koní, a byl vyroben podle konceptu tzv. Transaxle (motor vzadu a převodovka vpředu). Model 944 vznikl v několika verzích s různými motory a rozsáhlým přepracováním interiéru ve variantách kupé a kabriolet. Zejména varianta S, představená v roce 1987, dostala jako pohonnou jednotku 16ventilový motor s výkonem 189 koní, díky kterému byla schopná akcelerovat z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy. Porsche vyrobilo model 944 celkem v 9800 kopiích. V roce 1989 představila automobilka navíc model 944 S Cabriolet s proslulou karoserií bez střechy, který zaznamenal značný komerční úspěch, jenž se rozšířil i na velmi konkurenční americký trh. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 175 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48)

Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vycházejíc z úspěchu C.R. 32 „Freccia“, který se dobře osvědčil velkou spolehlivostí a operační účinností během španělské občanské války, vyvinul italský výrobce Fiat koncem 30. let model C.R. 42 "Falco". Nový jednomístný stíhací dvouplošník měl – stejně jako jeho předchůdce - pevný podvozek a otevřenou kabinu, ale byl vybaven důležitými inovacemi, jako byl slitinový a ocelový rám pokrytý plátnem a kovovým obložením. Díky přeplňovanému, vzduchem chlazenému hvězdicovému motoru Fiat A.74 dokázal dosáhnout rychlosti 400 km/h. Vynikal mimořádnou ovladatelností, kterou italští piloti velmi oceňovali, ale brzdily ho limity jeho dvouplošné konstrukce. Dokázal tak úspěšně čelit strojům jako Gloster Gladiator, ale brzy ho předčily rychlejší a těžce ozbrojené jednoplošníky jako Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire. Několik Fiatů C.R. 42, spolu se stíhači G.50 a BR.20, bombardéry CANT Z 1007 použila italská Regia Aeronautica také během bitvy o Británii jako součást „Corpo Aereo Italiano“. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4645AP, 4786AP, 4641AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48)

Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vycházejíc z úspěchu C.R. 32 „Freccia“, který se dobře osvědčil velkou spolehlivostí a operační účinností během španělské občanské války, vyvinul italský výrobce Fiat koncem 30. let model C.R. 42 "Falco". Nový jednomístný stíhací dvouplošník měl – stejně jako jeho předchůdce - pevný podvozek a otevřenou kabinu, ale byl vybaven důležitými inovacemi, jako byl slitinový a ocelový rám pokrytý plátnem a kovovým obložením. Díky přeplňovanému, vzduchem chlazenému hvězdicovému motoru Fiat A.74 dokázal dosáhnout rychlosti 400 km/h. Vynikal mimořádnou ovladatelností, kterou italští piloti velmi oceňovali, ale brzdily ho limity jeho dvouplošné konstrukce. Dokázal tak úspěšně čelit strojům jako Gloster Gladiator, ale brzy ho předčily rychlejší a těžce ozbrojené jednoplošníky jako Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire. Několik Fiatů C.R. 42, spolu se stíhači G.50 a BR.20, bombardéry CANT Z 1007 použila italská Regia Aeronautica také během bitvy o Británii jako součást „Corpo Aereo Italiano“. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4645AP, 4786AP, 4641AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 1388 - SM.81 PIPISTRELLO (1:72)

Model Kit letadlo 1388 - SM.81 PIPISTRELLO (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 25,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 5 verzí modelu. Informace o originálu: Letoun Savoia Marchetti SM 81 zahájil svou službu u bombardérských jednotek Regia Aeronautica (italského Královského letectva) zhruba v polovině 30. let. Zapojil se do vojenských operací v Etiopii, ve španělské občanské válce i během druhé světové války. Jednalo se o dolnoplošník s pevným podvozkem. Poháněla ho trojice motorů Alfa Romeo 125 RC 35, každý s 650 koňmi, nebo později výkonnější 700koňové agregáty Piaggio P. X RC.35, se kterými mohl letět maximální rychlostí až 340 km/h. Jeho výzbroj tvořilo šest 7,7mm kulometů Breda-Safat, navíc unesl další dvě tuny bomb. V době jeho nasazení do ostré služby se jednalo o jeden z nejmodernějších bombardérů na světě. Na začátku druhé světové války ho však již jiné stroje dokázaly překonat, proto byl nasazován hlavně na noční mise. Také proto si vysloužil přezdívku „netopýr“. K perutím italského letectva se na různých frontách od Egejského moře po severní Afriku nakonec přidalo více než 300 kusů SM 81. Informace o modelu: ARCH ÚŽASNÝCH OBTISKŮ PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4644AP, 4646AP, 4643AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 255 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48)

Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 197 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Curtiss P-40, postavený na základě konstrukce předchozího jednomístného stíhacího letounu Curtiss P-36 s hvězdicovým motorem, se stal jedním z nejznámějších a nejpoužívanějších letadel druhé světové války. Mezi lety 1941 až 1944 hrál také klíčovou roli na mnoha bojištích od severní Afriky po Itálii, od Číny po jižní Pacifik. Typická pro něj byla velmi robustní a spolehlivá aerodynamická stavba a jako pohon mu sloužil motor Allison V-12 s výkonem více než 1150 koní. Díky tomu mohl Curtiss P-40 dosáhnout rychlosti 580 km/h. Sloužil jako letoun pro získávání vzdušné převahy a stíhací bombardér. Jednou z jeho nejúspěšnějších verzí byla P-40E. Využívaly ji americké stíhací letky a pod označením ‚Kittyhawk‘ také vzdušné síly Commonwealthu. Měla opravdu těžkou výzbroj v podobě šestice 12,7mm kulometů M2 Browning zabudovaných v křídlech. Navíc díky křídelním pylonům mohla nést téměř 900 kg bomb a byla tak také schopna plnit úkoly blízké letecké podpory. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 2 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4308AP, 4726AP, 4707AP, 4856AP, 4304AP, 4842AP, 4606AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 197 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 1388 - SM.81 PIPISTRELLO (1:72)

Model Kit letadlo 1388 - SM.81 PIPISTRELLO (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 25,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 5 verzí modelu. Informace o originálu: Letoun Savoia Marchetti SM 81 zahájil svou službu u bombardérských jednotek Regia Aeronautica (italského Královského letectva) zhruba v polovině 30. let. Zapojil se do vojenských operací v Etiopii, ve španělské občanské válce i během druhé světové války. Jednalo se o dolnoplošník s pevným podvozkem. Poháněla ho trojice motorů Alfa Romeo 125 RC 35, každý s 650 koňmi, nebo později výkonnější 700koňové agregáty Piaggio P. X RC.35, se kterými mohl letět maximální rychlostí až 340 km/h. Jeho výzbroj tvořilo šest 7,7mm kulometů Breda-Safat, navíc unesl další dvě tuny bomb. V době jeho nasazení do ostré služby se jednalo o jeden z nejmodernějších bombardérů na světě. Na začátku druhé světové války ho však již jiné stroje dokázaly překonat, proto byl nasazován hlavně na noční mise. Také proto si vysloužil přezdívku „netopýr“. K perutím italského letectva se na různých frontách od Egejského moře po severní Afriku nakonec přidalo více než 300 kusů SM 81. Informace o modelu: ARCH ÚŽASNÝCH OBTISKŮ PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4644AP, 4646AP, 4643AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 255 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri

1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: North American FJ-2 Fury vznikl na základě žádosti námořnictva Spojených států a námořní pěchoty Spojených států o palubní verzi v té době nově zaváděného typu F-86 Sabre. Sériová výroba letounů FJ-2 Fury začala v roce 1952. Letoun prodělal nezbytné strukturální změny draku, došlo k zesílení podvozku a byl vybaven sklopnými konci křídla pro optimalizaci prostoru na palubě. Díky proudovému motoru General Electric J47 dosahoval Fury dobrých letových výkonů a maximální rychlosti 1086 km/h. Výzbroj letounu měla podobu 4 kanónů Colt Mk.12, lafetovaných v přídi. Pozdější verze FJ-3 byla vybavena novým motorem, což s sebou přineslo další zlepšení letových charakteristik. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4309AP, 4605AP, 4677AP, 4679AP, 4681AP, 4762AP, 4768AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 239 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48)

Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 197 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Curtiss P-40, postavený na základě konstrukce předchozího jednomístného stíhacího letounu Curtiss P-36 s hvězdicovým motorem, se stal jedním z nejznámějších a nejpoužívanějších letadel druhé světové války. Mezi lety 1941 až 1944 hrál také klíčovou roli na mnoha bojištích od severní Afriky po Itálii, od Číny po jižní Pacifik. Typická pro něj byla velmi robustní a spolehlivá aerodynamická stavba a jako pohon mu sloužil motor Allison V-12 s výkonem více než 1150 koní. Díky tomu mohl Curtiss P-40 dosáhnout rychlosti 580 km/h. Sloužil jako letoun pro získávání vzdušné převahy a stíhací bombardér. Jednou z jeho nejúspěšnějších verzí byla P-40E. Využívaly ji americké stíhací letky a pod označením ‚Kittyhawk‘ také vzdušné síly Commonwealthu. Měla opravdu těžkou výzbroj v podobě šestice 12,7mm kulometů M2 Browning zabudovaných v křídlech. Navíc díky křídelním pylonům mohla nést téměř 900 kg bomb a byla tak také schopna plnit úkoly blízké letecké podpory. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 2 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4308AP, 4726AP, 4707AP, 4856AP, 4304AP, 4842AP, 4606AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 197 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

724 CZK

Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35)

Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

705 CZK

Model Kit tank 6559 - Leopard 2A4 (1:35)

Model Kit tank 6559 - Leopard 2A4 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 27,6 cm. Balení obsahuje polepy pro 5 verzí modelu. Informace o originálu: Leopard 2, který vstoupil do operační služby na přelomu 70. a 80. let, je považován za jedno z nejlepších obrněných vozidel na světě. Byl vyvinut proto, aby německý “Bundeswehr” dostal do rukou silný a moderní hlavní bitevní tank, který by dokázal nahradit model Leopard 1. Jeho hlavní výzbroj tvoří 120mm dělo Rheinmetall L/55 s hladkým vývrtem. I přes jeho těžký pancíř dokáže Leopard 2 dosáhnout značné rychlosti 65 km/h a dobře si poradí se všemi druhy terénu. Od první verze prochází tento tank neustálým vylepšováním a modernizací. Leopard 2 A4, jedna z jeho nejrozšířenějších verzí, dostal pokročilý systém řízení palby a moderní materiály, které zlepšily ochranu posádky. Kromě Německa dosáhl Leopard 2 dobrých komerčních úspěchů i v mnoha dalších zemích jako Holandsku, Turecku, Rakousku, Řecku a spoustě dalších. Informace o modelu: ÚŽASNÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD – NOVÉ SLEPITELNÉ GUMOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4315AP, 4645AP, 4768AP, 4857AP, 4858AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 276 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

705 CZK

Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35)

Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

705 CZK

Model Kit tank 6559 - Leopard 2A4 (1:35)

Model Kit tank 6559 - Leopard 2A4 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 27,6 cm. Balení obsahuje polepy pro 5 verzí modelu. Informace o originálu: Leopard 2, který vstoupil do operační služby na přelomu 70. a 80. let, je považován za jedno z nejlepších obrněných vozidel na světě. Byl vyvinut proto, aby německý “Bundeswehr” dostal do rukou silný a moderní hlavní bitevní tank, který by dokázal nahradit model Leopard 1. Jeho hlavní výzbroj tvoří 120mm dělo Rheinmetall L/55 s hladkým vývrtem. I přes jeho těžký pancíř dokáže Leopard 2 dosáhnout značné rychlosti 65 km/h a dobře si poradí se všemi druhy terénu. Od první verze prochází tento tank neustálým vylepšováním a modernizací. Leopard 2 A4, jedna z jeho nejrozšířenějších verzí, dostal pokročilý systém řízení palby a moderní materiály, které zlepšily ochranu posádky. Kromě Německa dosáhl Leopard 2 dobrých komerčních úspěchů i v mnoha dalších zemích jako Holandsku, Turecku, Rakousku, Řecku a spoustě dalších. Informace o modelu: ÚŽASNÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD – NOVÉ SLEPITELNÉ GUMOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4315AP, 4645AP, 4768AP, 4857AP, 4858AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 276 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

705 CZK

1/48 Fw 190A-5

1/48 Fw 190A-5. Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, nasazený u německé Luftwaffe. Ve své době se nepochybně jednalo o jednu z nejlepších stíhaček. Od roku 1941 do konce války bylo vyrobeno přibližně 20 000 strojů. Verze A-5 byla vyvinuta poté, co bylo zjištěno, že Fw 190 může být bez potíží vybaven mohutnější výzbrojí. Pohonná jednotka D-2 byla posunuta vpřed o 15 cm, přičemž toto řešení bylo ověřeno na testovacím stroji verze A-3/U1. V období mezí listopadem 1942 a červnem 1943 vzniklo 1752 strojů varianty A-5. Specifikace modelu: měřítko: 1:48, plastové díly: Eduard, počet kamuflážních schémat: 6, obtisky: Eduard, leptané díly: ano (barvené), maska: ano, resinové díly: ne. Doporučené barvy GSI Gunze Hobby Color (H): 001, 002, 006, 011, 012, 033, 047, 065, 068, 069, 070, 077, 090, 094, 312, 406, 413, 414, 416, 417. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color (C): 001, 002, 006, 018, 033, 036, 037, 041, 047, 060, 062, 081, 113, 114, 116, 117, 137, 138, 312, 406. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Metal Color (MC): 213, 214. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color Super Metallic (SM): 206. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

695 CZK

1/48 Fw 190A-5

1/48 Fw 190A-5. Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, nasazený u německé Luftwaffe. Ve své době se nepochybně jednalo o jednu z nejlepších stíhaček. Od roku 1941 do konce války bylo vyrobeno přibližně 20 000 strojů. Verze A-5 byla vyvinuta poté, co bylo zjištěno, že Fw 190 může být bez potíží vybaven mohutnější výzbrojí. Pohonná jednotka D-2 byla posunuta vpřed o 15 cm, přičemž toto řešení bylo ověřeno na testovacím stroji verze A-3/U1. V období mezí listopadem 1942 a červnem 1943 vzniklo 1752 strojů varianty A-5. Specifikace modelu: měřítko: 1:48, plastové díly: Eduard, počet kamuflážních schémat: 6, obtisky: Eduard, leptané díly: ano (barvené), maska: ano, resinové díly: ne. Doporučené barvy GSI Gunze Hobby Color (H): 001, 002, 006, 011, 012, 033, 047, 065, 068, 069, 070, 077, 090, 094, 312, 406, 413, 414, 416, 417. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color (C): 001, 002, 006, 018, 033, 036, 037, 041, 047, 060, 062, 081, 113, 114, 116, 117, 137, 138, 312, 406. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Metal Color (MC): 213, 214. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color Super Metallic (SM): 206. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.

695 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04261 - Boeing 787 Dreamliner (1:144)

Plastic ModelKit letadlo 04261 - Boeing 787 Dreamliner (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,6 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Boeing 787 je nově pojaté dvoumotorové širokotrupé tryskové letadlo, které demonstruje zcela novou úroveň úspory nákladů pro letecké společnosti. Jedná se o první komerční linkový letoun, jehož trup je vyroben převážně z uhlíkových vláken. Provozní náklady jsou o celých 10% nižší než v případě Boeingu 767, čehož bylo dosaženo snížením spotřeby paliva a redukcí hmotnosti letadla o těžko uvěřitelných 20%. Dodává se s dvěma typy motorů, a to RR Trent 1000 a GEnx. Svůj první let absolvoval 15. prosince 2009 a jeho dodávky novým majitelům byly očekávány před koncem roku 2011. Čekající zájemci si zatím objednali celkem 840 kusů tohoto nového a skutečně revolučního komerčního letadla. - Detailní povrch pláště s vyrytými spoji panelů - Průhledné části pro řady oken - Detailně zpracované motorové gondoly - Úžasně detailní, pohyblivé vrtule motorů - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost sestavit model s vysunutým nebo zataženým podvozkem Detailní sada potisků pro 2. předváděcí verzi se servisními značkami a šablonami Barvy: - základní: 04, 09, 52, 91, 99 - další: 90 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 386 mm Rozpětí křídel: 420 mm Detaily originálu Typ: dopravní letadlo Rok/období: 2007 Původ: USA Kapacita motoru: 2 x 330.000 N Rychlost: 945 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

688 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04261 - Boeing 787 Dreamliner (1:144)

Plastic ModelKit letadlo 04261 - Boeing 787 Dreamliner (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 38,6 cm. Balení obsahuje: 72 dílků ke slepení. Boeing 787 je nově pojaté dvoumotorové širokotrupé tryskové letadlo, které demonstruje zcela novou úroveň úspory nákladů pro letecké společnosti. Jedná se o první komerční linkový letoun, jehož trup je vyroben převážně z uhlíkových vláken. Provozní náklady jsou o celých 10% nižší než v případě Boeingu 767, čehož bylo dosaženo snížením spotřeby paliva a redukcí hmotnosti letadla o těžko uvěřitelných 20%. Dodává se s dvěma typy motorů, a to RR Trent 1000 a GEnx. Svůj první let absolvoval 15. prosince 2009 a jeho dodávky novým majitelům byly očekávány před koncem roku 2011. Čekající zájemci si zatím objednali celkem 840 kusů tohoto nového a skutečně revolučního komerčního letadla. - Detailní povrch pláště s vyrytými spoji panelů - Průhledné části pro řady oken - Detailně zpracované motorové gondoly - Úžasně detailní, pohyblivé vrtule motorů - Detailně zpracovaný podvozek - Možnost sestavit model s vysunutým nebo zataženým podvozkem Detailní sada potisků pro 2. předváděcí verzi se servisními značkami a šablonami Barvy: - základní: 04, 09, 52, 91, 99 - další: 90 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 72 Délka: 386 mm Rozpětí křídel: 420 mm Detaily originálu Typ: dopravní letadlo Rok/období: 2007 Původ: USA Kapacita motoru: 2 x 330.000 N Rychlost: 945 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

688 CZK

Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35)

Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 13,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Polopásové vozidlo Sd.Kfz 10 Demag D7 používaly německé jednotky v druhé světové válce ve velkém množství na všech hlavních frontách od invaze do Polska přes severní Afriku až po Sovětský svaz. Navrženo bylo jako účinný tahač pro malé kanóny, jako byla protiletadlová nebo protitanková děla. Kromě děla nebo přívěsu uvezlo také osm plně vybavených vojáků. Vpředu umístěný 4,2litrový šestiválcový motor Maybach mu dodával výkon 99 koňských sil. Díky němu mohlo jet maximální rychlostí 65 km/h a zároveň disponovalo dobrými jízdními vlastnostmi na silnici i v terénu. Tento polopásový vůz byl spolehlivý a značně flexibilní. Němci ho proto vyráběli ve velkém množství a v několika různých verzích. Základní kostra navíc sloužila jako ideální základ pro provádění dalších úprav a vylepšení přímo v polních dílnách, aby si mohly jednotky své vozy přizpůsobovat specifikům různých operačních prostředí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD – OBSAHUJE 4 FIGURKY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4675AP, 4679AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 135 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

677 CZK

Model Kit letadlo 2805 - Bf 109 K-4 (1:48)

Model Kit letadlo 2805 - Bf 109 K-4 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 188 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Messerschmitt Bf 109 je nepochybně jedním z nejznámějších stíhacích letadel druhé světové války a je právem považován za ikonického reprezentanta německé Luftwaffe. Během vleklého konfliktu procházely jeho motory i výzbroj pravidelným vylepšováním, aby zvládal držet krok s nastupujícími modernějšími nepřátelskými stroji. Bf 109 K-4 “Kurfürst”, uvedený na konci roku 1944, byla poslední verze tohoto slavného německého letadla, do značné míry odvozená od modelu G. Jako pohonnou jednotku dostala silný přeplňovaný motor Daimler-Benz DB 605 s 2000 koňmi, díky kterému dokázala překonat rychlost 720 km/h. Její další významnou předností byla skvělá stoupavost, ve které dokonce překonávala spojenecké letouny. Výzbroj pak tvořil silný 30mm kanón MK108 instalovaný v duté hřídeli motoru a dvojice 13mm kulometů MG 131 ukrytých nad motorem. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4785AP, 4681AP, 4786AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 188 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

677 CZK

Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35)

Model Kit military 6561 - Sd. Kfz. 10 Demag D7 with German Paratroops (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 13,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Polopásové vozidlo Sd.Kfz 10 Demag D7 používaly německé jednotky v druhé světové válce ve velkém množství na všech hlavních frontách od invaze do Polska přes severní Afriku až po Sovětský svaz. Navrženo bylo jako účinný tahač pro malé kanóny, jako byla protiletadlová nebo protitanková děla. Kromě děla nebo přívěsu uvezlo také osm plně vybavených vojáků. Vpředu umístěný 4,2litrový šestiválcový motor Maybach mu dodával výkon 99 koňských sil. Díky němu mohlo jet maximální rychlostí 65 km/h a zároveň disponovalo dobrými jízdními vlastnostmi na silnici i v terénu. Tento polopásový vůz byl spolehlivý a značně flexibilní. Němci ho proto vyráběli ve velkém množství a v několika různých verzích. Základní kostra navíc sloužila jako ideální základ pro provádění dalších úprav a vylepšení přímo v polních dílnách, aby si mohly jednotky své vozy přizpůsobovat specifikům různých operačních prostředí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD – OBSAHUJE 4 FIGURKY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4675AP, 4679AP, 4673AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 135 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

677 CZK

Model Kit letadlo 2805 - Bf 109 K-4 (1:48)

Model Kit letadlo 2805 - Bf 109 K-4 (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 188 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Messerschmitt Bf 109 je nepochybně jedním z nejznámějších stíhacích letadel druhé světové války a je právem považován za ikonického reprezentanta německé Luftwaffe. Během vleklého konfliktu procházely jeho motory i výzbroj pravidelným vylepšováním, aby zvládal držet krok s nastupujícími modernějšími nepřátelskými stroji. Bf 109 K-4 “Kurfürst”, uvedený na konci roku 1944, byla poslední verze tohoto slavného německého letadla, do značné míry odvozená od modelu G. Jako pohonnou jednotku dostala silný přeplňovaný motor Daimler-Benz DB 605 s 2000 koňmi, díky kterému dokázala překonat rychlost 720 km/h. Její další významnou předností byla skvělá stoupavost, ve které dokonce překonávala spojenecké letouny. Výzbroj pak tvořil silný 30mm kanón MK108 instalovaný v duté hřídeli motoru a dvojice 13mm kulometů MG 131 ukrytých nad motorem. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4785AP, 4681AP, 4786AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 188 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

677 CZK

Model Kit military 3572 - Hanomag Sd.Kfz.251/1 Ausf.B (1:35)

Model Kit military 3572 - Hanomag Sd.Kfz.251/1 Ausf.B (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17 cm. Balení obsahuje: 344 dílků ke slepení. Informace o modelu: V roce 1937 dostala společnost Hanomag od německého Wehrmachtu pověření, aby vyvinula střední polopásový obrněný transportér, který by mohl doprovázet tanky jeho obrněných divizí. Jeho výroba byla zahájena v roce 1939 a pokračovala až do 1943. Model 251 se stal platformou pro mnoho dalších variant, nakonec bylo postaveno celkem přes 4000 strojů. Náš model představuje jeho základní verzi vyzbrojenou dvěma 7,92 mm kulomety MG-34. Tento vůz dokázal dosáhnout maximální rychlosti 50 km/h a pyšnil se dojezdem 300 km. Uvezl navíc až 12 Panzergrenadierů (tankových granátníků). Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 56, 53, 60, 34, 125, 33, 110 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 344 Délka: 170 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

668 CZK

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 16,4 cm. Počet dílků: 124. Informace o originálu a modelu: BRDM-2 je obrněné průzkumné vozidlo vyvinuté společností Gorky Automobile Plant a vyráběné v letech 1964 až 1989 v SSSR s licenční výrobou v Polsku, Československu a Jugoslávii. Pancíř vozidla je účinný pouze proti lehkým zbraním, ale má dobré terénní schopnosti, což je důležité pro roli průzkumu. Aby se překonaly příkopy a zákopy, byla do středu vozidla přidána malá přídavná kola. Na dobrých silnicích může BRDM-2 dosáhnout rychlosti až 100 km / h. Proudový motor poskytuje vozu obojživelnou kapacitu. BRDM-2 je vyzbrojen těžkým kulometem KPVT 14,5 mm v rotující věži a koaxiálním kulometem PKT Kalašnikov 7,62 mm. Protiraketové zápalné kulky KPVT jsou účinné proti lehkým obrněným vozidlům. Během dlouhého výrobního období byly provedeny různé změny a vylepšení. Bylo vyrobeno více než 7 200 ks BRDM-2, které byly využívány SSSR a jeho spojenci. Mnoho z těchto obrněných vozidel se stále používá v Rusku a několika dalších zemích po celém světě. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 05, 08, 10, 11, 12, 20, 25, 33, 35, 48, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 164 mm Počet dílků: 124 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

668 CZK

Model Kit military 3572 - Hanomag Sd.Kfz.251/1 Ausf.B (1:35)

Model Kit military 3572 - Hanomag Sd.Kfz.251/1 Ausf.B (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 17 cm. Balení obsahuje: 344 dílků ke slepení. Informace o modelu: V roce 1937 dostala společnost Hanomag od německého Wehrmachtu pověření, aby vyvinula střední polopásový obrněný transportér, který by mohl doprovázet tanky jeho obrněných divizí. Jeho výroba byla zahájena v roce 1939 a pokračovala až do 1943. Model 251 se stal platformou pro mnoho dalších variant, nakonec bylo postaveno celkem přes 4000 strojů. Náš model představuje jeho základní verzi vyzbrojenou dvěma 7,92 mm kulomety MG-34. Tento vůz dokázal dosáhnout maximální rychlosti 50 km/h a pyšnil se dojezdem 300 km. Uvezl navíc až 12 Panzergrenadierů (tankových granátníků). Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 56, 53, 60, 34, 125, 33, 110 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 344 Délka: 170 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

668 CZK

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda

1/35 Soviet Armored Reconnaissance Vehicle BDRM-2 - Zvezda. Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 16,4 cm. Počet dílků: 124. Informace o originálu a modelu: BRDM-2 je obrněné průzkumné vozidlo vyvinuté společností Gorky Automobile Plant a vyráběné v letech 1964 až 1989 v SSSR s licenční výrobou v Polsku, Československu a Jugoslávii. Pancíř vozidla je účinný pouze proti lehkým zbraním, ale má dobré terénní schopnosti, což je důležité pro roli průzkumu. Aby se překonaly příkopy a zákopy, byla do středu vozidla přidána malá přídavná kola. Na dobrých silnicích může BRDM-2 dosáhnout rychlosti až 100 km / h. Proudový motor poskytuje vozu obojživelnou kapacitu. BRDM-2 je vyzbrojen těžkým kulometem KPVT 14,5 mm v rotující věži a koaxiálním kulometem PKT Kalašnikov 7,62 mm. Protiraketové zápalné kulky KPVT jsou účinné proti lehkým obrněným vozidlům. Během dlouhého výrobního období byly provedeny různé změny a vylepšení. Bylo vyrobeno více než 7 200 ks BRDM-2, které byly využívány SSSR a jeho spojenci. Mnoho z těchto obrněných vozidel se stále používá v Rusku a několika dalších zemích po celém světě. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): - 05, 08, 10, 11, 12, 20, 25, 33, 35, 48, 55 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 164 mm Počet dílků: 124 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

668 CZK

Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72)

Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,1 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení, lepidlo, 2 štětce a 6 barviček (11, 33, 130, 165, 166, 167). Informace o originálu: Eurofighter Typhoon, který vstoupil do služby u britského letectva v roce 2007, představuje nejmodernější a nejzdatnější artikl v jeho leteckém arzenálu. S dosažitelnými rychlostmi před 2400 km/h a zároveň neuvěřitelnou ovladatelností je Eurofighter jedním z nejlepších stíhacích letounů páté generace na světě. Kromě Británie slouží také v letectvech Rakouska, Německa, Itálie, Saúdské Arábie a Španělska. Barevné schéma: British Aerospace Typhoon F.Mk.2, Eskadra č. 17, RAF Coningsby, UK, 2007 - 11, 33, 130, 165, 166, 167 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 65 Délka: 221 mm Rozpětí křídel: 152 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Stavebnice řady Airfix Starter jsou ideální pro začátečníky. Každá z nich obsahuje lepidlo, štětec a akrylové barvy – zkrátka vše, co je potřeba k vytvoření úžasného prvního modelu! Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.

640 CZK

Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72)

Starter Set letadlo A50098 - Eurofighter Typhoon (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,1 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke slepení, lepidlo, 2 štětce a 6 barviček (11, 33, 130, 165, 166, 167). Informace o originálu: Eurofighter Typhoon, který vstoupil do služby u britského letectva v roce 2007, představuje nejmodernější a nejzdatnější artikl v jeho leteckém arzenálu. S dosažitelnými rychlostmi před 2400 km/h a zároveň neuvěřitelnou ovladatelností je Eurofighter jedním z nejlepších stíhacích letounů páté generace na světě. Kromě Británie slouží také v letectvech Rakouska, Německa, Itálie, Saúdské Arábie a Španělska. Barevné schéma: British Aerospace Typhoon F.Mk.2, Eskadra č. 17, RAF Coningsby, UK, 2007 - 11, 33, 130, 165, 166, 167 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 65 Délka: 221 mm Rozpětí křídel: 152 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Stavebnice řady Airfix Starter jsou ideální pro začátečníky. Každá z nich obsahuje lepidlo, štětec a akrylové barvy – zkrátka vše, co je potřeba k vytvoření úžasného prvního modelu! Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.

640 CZK

Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 19,6 cm. Balení obsahuje: 102 dílků ke slepení. Informace o modelu: Tento jednomístný dvouplošník postavený společností Royal Aircraft Factory dokázal dosáhnout rychlosti 209 km/h. Do služby vstoupil v polovině roku 1917. Letounu Scout Experimental, jak zněl jeho plný název, nakonec vzniklo okolo 5000 kusů. - Povrch pláště s nejmenšími detaily - Mnohodílný motor - Kulomet Autentická sada potisků pro následující verze: - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 54, Royal Air Force, West Raynham, Anglie, červen 1968 - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 8, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, začátek roku 1963 Potřebné barvy: - základní: 5, 8, 9, 36, 65, 75, 77, 90, 91, 99 - další: 15, 45, 48, 89 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 102 Délka: 196 mm Rozpětí křídel: 144 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

604 CZK

Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 03908 - 100 Years RAF: Hawker Hunter FGA.9 (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 19,6 cm. Balení obsahuje: 102 dílků ke slepení. Informace o modelu: Tento jednomístný dvouplošník postavený společností Royal Aircraft Factory dokázal dosáhnout rychlosti 209 km/h. Do služby vstoupil v polovině roku 1917. Letounu Scout Experimental, jak zněl jeho plný název, nakonec vzniklo okolo 5000 kusů. - Povrch pláště s nejmenšími detaily - Mnohodílný motor - Kulomet Autentická sada potisků pro následující verze: - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 54, Royal Air Force, West Raynham, Anglie, červen 1968 - Hawker Hunter FGA.9, peruť č. 8, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, začátek roku 1963 Potřebné barvy: - základní: 5, 8, 9, 36, 65, 75, 77, 90, 91, 99 - další: 15, 45, 48, 89 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 102 Délka: 196 mm Rozpětí křídel: 144 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

604 CZK

Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48)

Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 245 mm; Obtížnost: 3. Informace o originálu: Pokročilý cvičný letoun Alpha Jet je výsledkem společného projektu francouzských a německých leteckých konstruktérů - společností Dassault Aviation a Dornier Flugzeug-Werke. Jeho klíčovými prvky byla zkosená křídla, dvoumotorový pohon v podobě dvouproudových motorů SNECMA, díky kterým mohl dosáhnout maximální rychlosti 1000 km/h, a dvousedadlová kabina. Jednalo se o kompaktní a velmi dobře ovladatelné letadlo, které se skvěle hodilo pro jeho hlavní roli pokročilé výcvikové platformy. Používalo se však také jako lehký letoun pro útoky na pozemní cíle. Alpha Jet mohl být vyzbrojen 27mm (nebo 30mm) dělem ve středové gondole a díky čtyřem pylonům mohl používat i zbraně typu vzduch-vzduch a vzduch-země. Do služby vstoupil na konci 70. let a řada letectev ho využívá dodnes. Francouzská Armée de l’Air ho používá jako součást oficiálního přehlídkového týmu Patrouille de France. Informace o modelu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4312AP, 4765AP, 4781AP, 4752AP, 4746AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

603 CZK

Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48)

Model Kit letadlo 2796 - Alpha Jet A/E (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; Velikost: 245 mm; Obtížnost: 3. Informace o originálu: Pokročilý cvičný letoun Alpha Jet je výsledkem společného projektu francouzských a německých leteckých konstruktérů - společností Dassault Aviation a Dornier Flugzeug-Werke. Jeho klíčovými prvky byla zkosená křídla, dvoumotorový pohon v podobě dvouproudových motorů SNECMA, díky kterým mohl dosáhnout maximální rychlosti 1000 km/h, a dvousedadlová kabina. Jednalo se o kompaktní a velmi dobře ovladatelné letadlo, které se skvěle hodilo pro jeho hlavní roli pokročilé výcvikové platformy. Používalo se však také jako lehký letoun pro útoky na pozemní cíle. Alpha Jet mohl být vyzbrojen 27mm (nebo 30mm) dělem ve středové gondole a díky čtyřem pylonům mohl používat i zbraně typu vzduch-vzduch a vzduch-země. Do služby vstoupil na konci 70. let a řada letectev ho využívá dodnes. Francouzská Armée de l’Air ho používá jako součást oficiálního přehlídkového týmu Patrouille de France. Informace o modelu: SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE - BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4726AP, 4312AP, 4765AP, 4781AP, 4752AP, 4746AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

603 CZK

Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48)

Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,4 cm. Balení obsahuje polepy pro 6 verzí modelu. Informace o originálu: Harvard je operační název, který byl přidělen letounu North American T-6 Texan využívanému leteckými silami britského Commonwealthu. Tento stroj se ale vyráběl pod licencí mj. i v Kanadě. Harvard byl pokročilý jednomotorový dolnoplošník určený pro výcvik pilotů a jejich přípravu do ostrého boje. Díky jeho hvězdicovému motoru Pratt & Whitney R-1340 Wasp s výkonem 600 koní dokázal dosáhnout rychlosti 335 km/h. Jeho projekt byl vyvíjen v polovině 30. let a na jeho konci stál stroj, který se stal jedním z nejoblíbenějších cvičných letounů v dějinách letectví a který přispěl k vyškolení opravdu dlouhé řady vojenských pilotů. Kromě Spojených států bylo jedním z jeho hlavních uživatelů Britské královské letectvo. Do konce druhé světové války však Harvard zaznamenal značný úspěch a své působení rozšířil po celém světě. Do své služby ho přijaly letecké složky například v Kanadě, Itálii, Belgii a Nizozemsku. Operační historie tohoto letounu se však neomezuje pouze na výcvik, v některých konfliktech byl Harvard využíván také při ostrých leteckých útocích a jako letoun pro blízkou podporu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4721AP, 4768AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 18,4 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

584 CZK

Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48)

Model Kit letadlo 2736 - HARVARD Mk.IIA (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 18,4 cm. Balení obsahuje polepy pro 6 verzí modelu. Informace o originálu: Harvard je operační název, který byl přidělen letounu North American T-6 Texan využívanému leteckými silami britského Commonwealthu. Tento stroj se ale vyráběl pod licencí mj. i v Kanadě. Harvard byl pokročilý jednomotorový dolnoplošník určený pro výcvik pilotů a jejich přípravu do ostrého boje. Díky jeho hvězdicovému motoru Pratt & Whitney R-1340 Wasp s výkonem 600 koní dokázal dosáhnout rychlosti 335 km/h. Jeho projekt byl vyvíjen v polovině 30. let a na jeho konci stál stroj, který se stal jedním z nejoblíbenějších cvičných letounů v dějinách letectví a který přispěl k vyškolení opravdu dlouhé řady vojenských pilotů. Kromě Spojených států bylo jedním z jeho hlavních uživatelů Britské královské letectvo. Do konce druhé světové války však Harvard zaznamenal značný úspěch a své působení rozšířil po celém světě. Do své služby ho přijaly letecké složky například v Kanadě, Itálii, Belgii a Nizozemsku. Operační historie tohoto letounu se však neomezuje pouze na výcvik, v některých konfliktech byl Harvard využíván také při ostrých leteckých útocích a jako letoun pro blízkou podporu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4721AP, 4768AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 18,4 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!

584 CZK

Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA

Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.

583 CZK

Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA

Plastikový model letadla 1/72 P-38 H Lightning 4 decal v. for USA. 4 obtiskové varianty 1. P-38H, of 39th Sq., 35th FG, Guadalcanal, 1943 2. P-38H, of 9th FS, 49th FG, Capt. Richard Ira Bong, New Guinea, 1943 3. P-38H, 37th FS, 14th FG, Maj William L Leverette, Libya, 1943 4. P-38H, 8th AF, 55th FG, 38th FS, Great Britain, late 1943 Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu. Letoun s dvojitými ocasními plochami byl rychlý, těžce vyzbrojený a velmi mnohostranný. Nemohl se rovnat s jednomotorovými stíhacími letouny Messerschmitt Bf 109 a Focke-Wulf Fw 190, na svou velikost však byl i tento stroj velmi snadno řiditelný a efektivní – alespoň se schopnými piloty. To platilo zejména v jihozápadním Pacifiku, kde s těmito stroji létali nejúspěšnější američtí piloti, major Richard I. Bong a major Thomas B. McGuire.

583 CZK

ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32)

ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!

576 CZK

ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32)

ModelSet auto 67684 - Corvette C3 (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 14,5 cm. Balení obsahuje: 20 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a 3 barvičky. V prodeji od 11. 10. 2017. Informace o modelu: Tento plastový model legendárního sporťáku Corvette® C3 oživuje vůz, pro který byly tak typické výrazné oblé křivky a elegantní boční profil. - Jednodílná karoserie provedená do nejmenších detailů - Pohyblivá kola - Sada autentických obtisků Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 30, 34, 90, 99, 302, 378 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 20 Délka: 145 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!

576 CZK

1/48 Tempest Mk.V Series 1

1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...

575 CZK

1/48 Tempest Mk.V Series 1

1/48 Tempest Mk.V Series 1 . Stavebnice britského druhoválečného stíhacího letounu Tempest Mk.V Series 1 v měřítku 1/48, edice Weekend. Ze stavebnice je možné si postavit stroje účastnící se operace Overlord. plastové díly: Eduard počet kamuflážních schémat: 2 obtisky: Eduard leptané díly: ne maska: ne Kamuflážní schémata: A) JN751, Wg Cdr Roland P. Beamont, 150. Wing, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 V květnu 1944 byl 150. Wing uznán operačním, Tempesty byla vyzbrojena pouze 3. a 486. squadrona, zatímco 56. squadrona si na nové Tempesty musela počkat do června 1944 a dočasně používala Spitfiry Mk.IX. Úkolem Tempestů 150. Wingu byly v době invaze útoky na pozemní síly nepřítele, od poloviny června přibyla ochrana jihu Anglie proti střelám V-1. Na konci září 1944 se celá jednotka pod Beamontovým vedením přesunula na území osvobozené Evropy. Dne 12. října dostal Beamontův stroj zasažen flakem do chladiče, pilot musel přistát na nepřátelském území a zbytek války strávil v zajetí. Během 2. světové války dosáhl devíti sestřelů a byl vyznamenán DFC & Bar a DSO & Bar. Po válce Beamont pracoval jako zkušební pilot a létal mimo jiné na strojích Meteor, Vampire, Canbera, Lightning a TSR-2. V srpnu 1979 odešel do důchodu. Zemřel 19. listopadu 2001. Kamufláž Beamontova stroje byla v předvečer invaze do Evropy doplněna o výrazný marking v podobě bílých a černých pruhů o šíři 18 palců na zadní části trupu a křídle. B) JN765, 3.squadrona, Newchurch, Velká Británie, červen 1944 3. squadrona, jež byla založena v roce 1912, byla na počátku 2. světové války vyzbrojena stroji Hawker Hurricane, s nimiž v rámci Britského expedičního sboru bojovala nad Belgií a Francií. Po návratu do Velké Británie následovalo hlídkování nad námořní základnou Royal Navy ve Scapa Flow, od dubna 1941 působila na jihu Anglie jako noční stíhací jednotka. V červnu 1943 došlo k jejímu přezbrojení na stroje Hawker Typhoon, v únoru 1944 byla vyzbrojena stroji Hawker Tempest. S nimi se zúčastnila příprav na invazi do Evropy, ochrany jižní Anglie proti střelám V-1, přesunu do Evropy, kde podporovala postupující jednotky až do konce války. V Německu zůstala v rámci BAFO (British Air Forces of Occupation) až do května 1999. Na přelomu tisíciletí se podílela na bojových akcích v Kosovu, Sierra Leoně, Iráku a v roce 2004 v Afghánistánu. V březnu 2006 obdržela nové Eurofightery Typhoon. V květnu 1944 bylo 3. squadroně změněno kódové označení z předchozího QO na JF, jež následně používala až do roku 1946. Označení tzv. invazními pruhy dostal v předvečer vylodění v Normandii také stroj JN765. Pozemní personál natřel černou barvou navíc také spodní část krytů hlavního podvozku. Úvodem: Příběh Tempestu není vlastně ničím jiným, než záměrem vyřešit nedostatky, které zabránily Hawkeru Typhoon uspět v roli stíhacího letounu. Hlavním problémem Typhoonu bylo jeho tlusté křídlo s profilem NACA 22, které sice poskytovalo spoustu vnitřního prostoru pro palivové nádrže a zbraně, zároveň ale s rostoucí rychlostí rychle zvyšovalo aerodynamický odpor. A tak nebylo divu, že jádrem změn vedoucích k novému stíhači bylo právě křídlo. Letoun si měl původně ponechat název Typhoon s tím, že bude označen jako Mk.II, ale záhy bylo evidentní, že výsledkem bude v podstatě nový typ, takže bylo jméno změněno na Tempest (vichřice), čímž Hawker pokračoval ve své tradici označovat své stíhací letouny “větrnými” jmény. Série změn Nové křídlo mělo u kořene o 12,7 cm nižší profil a v porovn...

575 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04744 - Fokker Dr.I 'Richthofen' (1:28)

Plastic ModelKit letadlo 04744 - Fokker Dr.I 'Richthofen' (1:28). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení. Manfred von Richthofen, „Rudý baron“ a jeho rudý Fokker trojplošník vytvářeli historii První světové války. Byl představen západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicový motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km/h a umožňuje mu vzlétnou do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovány vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídili rudé trojplošníky. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby sestřelil celem 80 nepřátelských letounů předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturálně detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota von Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisky s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok/období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

558 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04744 - Fokker Dr.I 'Richthofen' (1:28)

Plastic ModelKit letadlo 04744 - Fokker Dr.I 'Richthofen' (1:28). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:28; 21,1 cm. Balení obsahuje: 66 dílků ke slepení. Manfred von Richthofen, „Rudý baron“ a jeho rudý Fokker trojplošník vytvářeli historii První světové války. Byl představen západní frontě v červnu 1917 poté, co Generální štáb schválil Fokker Dr. I po rozsáhlých testech a pokračovali schválením leteckého esa Manfreda von Richthofena.Dr. I byl nejobratnější ze všech letounů a dosahoval vysokých rychlostí. Hvězdicový motor Oberursel (výkon 110 koní) dodával Dr.I maximální rychlost 193 km/h a umožňuje mu vzlétnou do 3000 m za šest minut. Dvě Snandau Mg byly instalovány vepředu v kabině. Všichni piloti v Richthofenově skupině řídili rudé trojplošníky. Přestože byl Dr. I koncipován západní frontou na konci roku 1917, pokračoval Rudý baron v řízení tohoto typu aby sestřelil celem 80 nepřátelských letounů předtím, než byl sám sestřelen v dubnu roku 1918. Detaily modelu: - Detailní hvězdicový motor - Pohyblivá vrtule - Detailní kabina s řídící pákou, sedadlem a pedály - Strukturálně detailní křídla - Dvě Spandau MG - Podvozek s pohyblivými koly - Figurka pilota von Richthofena a dvě figurky pozemní posádky - Obtisky s národní vlajkou a značkami - Nit není součástí Barvy: - základní: 05, 35, 36, 79, 87, 88 - další: 08, 09, 45, 46, 55, 68, 90, 93, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:28 Počet dílů: 66 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 262 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: trojplošník Rok/období: 1917 Původ: Německo Kapacita motoru: 81 kW Rychlost: 193 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

558 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení. Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 2338 km/h v 10975 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 65, 79, 84 - další: 05, 08, 15, 31, 46, 47, 51, 83, 88, 90, 91, 93, 99, 302, 350, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

558 CZK

Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72)

Plastic ModelKit letadlo 04619 - Tornado GR.1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení. Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 2338 km/h v 10975 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 65, 79, 84 - další: 05, 08, 15, 31, 46, 47, 51, 83, 88, 90, 91, 93, 99, 302, 350, 731 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.

558 CZK

... ...