Modely
Celkem 24132 produktů
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Slo-Mo-Shun IV 1:12Závodní rychlostní člun s rozverným jménem Slo-Mo-Shun IV (což se vyslovuje stejně jako Slow Motion – Pomalý pohyb) byl postaven v americkém Seattlu v roce 1949. V útrobách malé dřevěné lodi se skrýval motor Allison V-1710, jaký poháněl třeba stíhačky P-39 Airacobra nebo P-40 Warhawk. V letech 1950-53 třikrát získal prestižní Golden Cup (sesterský člun Slo-Mo-Shun V navíc zvítězil v letech 1952 a 1954). V roce 1950 s ním Stanley Sayres vytvořil světový rychlostní rekord rychlostí 258,015 km/h; o dva roky později dosáhl dokonce 287,263 km/h – rekord, který překonal až Donald Campbell na Bluebirdu K7 s tryskovým motorem. Stavebnice v měřítku 1:12 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Slo-Mo-Shun IV má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové doplňky, lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 700 nebo odpovídajícím střídavým motorem, nejméně 50 A obousměrným regulátorem (dle motoru) 7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh. Pro pohon můžete použít také spalovací motor 2-2,5 ccm.Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo.Měřítko1:12Délka [mm]750Šířka [mm]310Výška [mm]215Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/32Obsahuje fotoleptané díly a stříkací maskyDélka 394,50mmRozpětí 515,50mmVelmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Andrea Gail 1:3020. září 1991 vyplula z přístavu Gloucester ve státě Massachusetts rybářská loď Andrea Gail. S posádkou 6 mužů mířila na lov mečounů do prostoru mělčiny Grand Banks u pobřeží kanadského Newfoundlandu. Shodou okolností se dostala do strašlivé bouře typu, jaký meteorologové označují „Perfect Storm“ (dokonalá bouře), do dokonalé smrtící pasti, z níž nebylo úniku. Fiktivní příběh posledních dní lodi a její posádky popsaný v knize Seabastiana Jungera Perfect Storm se stal bestsellerem a velmi úspěšná byla i filmová adaptace režiséra Wolfganga Petersena z roku 2000. Stavebnice v měřítku 1:30 je určena pro mírně pokročilé lodní stavitele.Měřítko1:30Délka [mm]720Šířka [mm]210Výška [mm]550Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS2Náročnost pilotážeP1
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Britannia z roku 1893, v měřítku 1:64. Jachtu navrhl G.L. Watson na žádost Edwarda VII., Pak prince z Walesu. Jde o nejreprezentativnější závodní jachtu své doby. V balení jsou dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd. Angličané ji považují za nejdůležitější a nejreprezentativnější závodní jachtu své doby. Jde o typ, jejíž krása je vidět na první pohled. Kvalita se osvědčila a zůstala doteď téměř stejná. Naproti tomu lodní výstroj prošla mnoha změnami, které byly ovlivněny vědou a jachtařským průmyslem. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
KRÁSNÉ PROVEDENÍ * LED SVĚTLA * 2,4GHZ * KLAKSON * 2WD * PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ OVLÁDÁNÍ * DOBA JÍZDY AŽ 60 MINUT * ZVUKOVÝ MODULRC model MB U300 Unimog v měřítku 1:12 od výrobce Carson. 100% RTR, LED světla, proporcionální ovládání, klakson, oranžové hasičské provedení.Všestranný workoholik!Dálkově ovládaný CARSON MB Unimog U300 je skutečný všestranný. Díky výkonnému elektromotoru a mimořádně přilnavým pneumatikám je terénnější než srovnatelné nákladní vozidla, a to i při celoročním používání. Lithium-iontová baterie zaručuje dlouhou dobu jízdy 60 minut. S 2,4 GHz vysílačem můžete ovládat citlivě jízdní funkce, klakson a zvuk motoru. Příslušenství potřebné pro okamžitý provoz RC modelu včetně USB nabíječky a manuálu je součástí balení. Koupit – nabít – akce!Funkce:1. LED osvětlení vpředu2. Digitální proporcionální řízení3. Houkačku lze ovládat pomocí dálkového ovladače4. Dlouhá doba jízdy (60 min.)5. Výkonný elektromotor6. Ideální pro začátečníkyTechnická data:Délka 450 mmŠířka 220 mmVýška 260 mmHmotnost 2052 gDoba jízdy 60 minObsah balení:Kompletně sestavený model2,4GHz dálkový ovladačLi-Ion pohonná baterie 7,4V / 850 mAhUSB nabíječkaBaterie do vysílačeNávod k použití.VAROVÁNÍ! Není určeno pro děti do 8 let. Obal je třeba uschovat, protože obsahuje důležité informace. Ilustrace se může lišit od skutečného produktu v krabici. TAMIYA-CARSON si vyhrazuje právo kdykoli změnit, aktualizovat nebo nahradit jakoukoli součást.
KRÁSNÉ PROVEDENÍ * LED SVĚTLA * 2,4GHZ * KLAKSON * 2WD * PLNĚ PROPORCIONÁLNÍ OVLÁDÁNÍ * DOBA JÍZDY AŽ 60 MINUT * ZVUKOVÝ MODULTHW provedení: Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (THW, Spolková agentura pro technickou pomoc) je organizace zřízená spolkovou vládou Německa určená k civilní ochraně. Naprostou většinu z 79 514 příslušníků tvoří dobrovolníci.RC model MB U300 Unimog v měřítku 1:12 od výrobce Carson. 100% RTR, LED světla, proporcionální ovládání, klakson, THW provedení.Všestranný workoholik!Dálkově ovládaný CARSON MB Unimog U300 je skutečný všestranný. Díky výkonnému elektromotoru a mimořádně přilnavým pneumatikám je terénnější než srovnatelné nákladní vozidla, a to i při celoročním používání. Lithium-iontová baterie zaručuje dlouhou dobu jízdy 60 minut. S 2,4 GHz vysílačem můžete ovládat citlivě jízdní funkce, klakson a zvuk motoru. Příslušenství potřebné pro okamžitý provoz RC modelu včetně USB nabíječky a manuálu je součástí balení. Koupit – nabít – akce!Funkce:1. LED osvětlení vpředu2. Digitální proporcionální řízení3. Houkačku lze ovládat pomocí dálkového ovladače4. Dlouhá doba jízdy (60 min.)5. Výkonný elektromotor6. Ideální pro začátečníkyTechnická data:Délka 450 mmŠířka 220 mmVýška 260 mmHmotnost 2052 gDoba jízdy 60 minObsah balení:Kompletně sestavený model2,4GHz dálkový ovladačLi-Ion pohonná baterie 7,4V / 850 mAhUSB nabíječkaBaterie do vysílačeNávod k použití.VAROVÁNÍ! Není určeno pro děti do 8 let. Obal je třeba uschovat, protože obsahuje důležité informace. Ilustrace se může lišit od skutečného produktu v krabici. TAMIYA-CARSON si vyhrazuje právo kdykoli změnit, aktualizovat nebo nahradit jakoukoli součást.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Plastic ModelKit loď Limited Edition 05199 - Queen Mary 2 (Platinum Edition) (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 85 cm. Balení obsahuje: 913 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice působivé, superlativy ověnčené osobní lodě Queen Mary 2. Na svých 345 metrech délky může poskytnout luxusní ubytování více než 2500 cestujícím. • Včetně fotoleptaných kovových dílů a samolepicích dřevěných palub • Pohyblivé gondoly motorů • Zásuvné stabilizátory • Detailní bazény • Dřevěná hlavní paluba • Palubní nástavba s kapitánským můstkem • Napodobenina tenisových kurtů • Průhledné části • Precizně zpracovaná zábradlí • Vyhlídkové a záchranné čluny • Stojan pro vystavení modelu • Spousta obtisků Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 913 Délka: 850 Šířka: 102 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď Limited Edition 05199 - Queen Mary 2 (Platinum Edition) (1:400). Model lodi ke slepení. Velikost: 1:400; 85 cm. Balení obsahuje: 913 dílků ke slepení. Informace o modelu: Stavebnice působivé, superlativy ověnčené osobní lodě Queen Mary 2. Na svých 345 metrech délky může poskytnout luxusní ubytování více než 2500 cestujícím. • Včetně fotoleptaných kovových dílů a samolepicích dřevěných palub • Pohyblivé gondoly motorů • Zásuvné stabilizátory • Detailní bazény • Dřevěná hlavní paluba • Palubní nástavba s kapitánským můstkem • Napodobenina tenisových kurtů • Průhledné části • Precizně zpracovaná zábradlí • Vyhlídkové a záchranné čluny • Stojan pro vystavení modelu • Spousta obtisků Obsah balení Plastový model (nesestavený), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Detaily modelu: Měřítko: 1:400 Počet dílů: 913 Délka: 850 Šířka: 102 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Charakteristika Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi H.M.S. Beagle z roku 1820 v měřítku 1:55. Briga britského královského námořnictva byla postavena loděnicí Woolwich na Temži. Náklady na stavbu činily téměř 8 000 liber. V roce 1825 se jako průzkumná loď zúčastnila 3 výzkumných expedic, Na druhé expedici pod velením kapitána Roberta FritzRoye byl na palubě také Chales Darvin. Na této cestě získal Darwin znalosti, ze kterých později rozvinul svou evoluční teorii o původu druhů. Stavebnice je bohatě vybavena veškerým kováním, nafukovacími čluny a šitými plachtami. Kýl a žebra jsou vyříznuty přesně laserem. Materiál je ve špičkové kvalitě. Sestavení pomáhají podrobné stavební plány a pokyny s mnoha ilustracemi. Doporučujeme koupit Pro stavbu doporučujeme koupit nářadí, lepidlo a barvy. Modelářské nářadí a podložka Ke stavbě modelů lodí je nutné vhodné nářadí. Doporučujeme výbornou sadu Modelcraft nářadí pro lodní modeláře (sada 12ks), nebo Modelcraft nářadí pro modeláře (sada 18ks). Dále doporučujeme koupi nylonových svorek a nepostradatelné modelářské špendlíky. Pro úpravu, přesné řezaní, lepení dílů a také jako ochranu stolu doporučujeme modelářskou podložku. Lepidlo a barvy Pro lepení doporučujeme univerzální disperzní lepidlo a Robitronic vteřinové lepidlo střední 20ml. K barvení doporučujeme akrylové emailové barvy. Barvy nanášejte kvalitními štětci (ploché štětce na povrchy, kulaté štětce pro detaily). Doporučená minimální výbava lodního modeláře: Modelářský nůž nebo skalpel Mini vrtačka Vrtáky o průměrech 0,5mm až 3mm Brusné papíry o různé zrnitosti Nůžky Pinzeta Kolíčky na prádlo Tužka Pravítko Sada jehlových pilníků Šicí stroj na šití plachty
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Eagle briga v měřítku 1:85 z roku 1812. USS Eagle, šalupa, byla obchodní lodˇ, zakoupená ve Vergennes, Vermont na jezeře Champlain v roce 1812 a vybavena pro námořní službu. Plán je velmi detailní, v balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty a další. Eagle se plavila na jezeře pod velením kapitána J. Loomise jako součást flotily Commodora Thomas Macdonough, který blokuje britský pokrok z Kanady. Generál George Taylor ze 100. pluku zajal Eagle 3. června 1813 na řece Sorrell poblíž Ile aux Noix na kanadské straně jezera po boji trvajícím tři a půl hodiny. Britské oběti byly tři muži zraněni a na americké straně byl jeden muž zabit a osm vážně zraněno.. Obě plavidla byla odvezena do služby královského námořnictva, ale Američané je znovu zajali v příštím roce. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě.
Nesestavený plastikový model v měřítku 1/350Rozměry postaveného modeluDélka 725mmStavebnice obsahuje fotoleptané dílyVelmi detailní model je vyroben ze světle šedého plastu. K modelu je přiložen srozumitelný stavební návod. Ke slepení modelu použijte lepidlo na plastikové modely. Model můžete nabarvit barvami na plastikové modely. (lepidlo ani barvy nejsou součástí dodávky)
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Nordkap 1:50Nordkap je typický rybářský trawler o výtlaku 185 tun z oblasti Severního moře postavený roku 1970 ve Velké Británii. Stavebnice v měřítku 1:50 byla připravena na základě plánů skutečné lodi. Nordkap je určen pro pokročilé lodní stavitele.Nordkap má trup klasické dřevěné konstrukce s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Stavebnice obsahuje všechny plastové a dřevěné díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, záchranné kruhy atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub.Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, nejméně 30 A obousměrným regulátorem (dle motoru) 6-7 článkovým NiMH nebo 2-3S LiPo akumulátorem s kapacitou 3-5000 mAh.Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost.Měřítko1:50Délka [mm]810Šířka [mm]190Výška [mm]430Ovládané funkceM,LKStavební náročnostS3Náročnost pilotážeP1
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 B-17G Flying Fortress - Late Production. Boeing B-17 Flying Fortress je čtyřmotorový těžký bombardér vyvinutý ve 30. letech 20. století pro Armádní letectvo Spojených států (USAAC). V soutěži s firmami Douglas a Martin o zakázku na stavbu 200 bombardérů předčil Boeing (prototyp Model 299/XB-17) oba konkurenty a překonal výkonnostní specifikace leteckého sboru. Přestože Boeing o zakázku přišel (ve prospěch Douglasu B-18 Bolo), protože prototyp havaroval, letecký sbor objednal dalších 13 letounů B-17 k dalšímu hodnocení. Od svého uvedení na trh v roce 1938 prošel letoun B-17 Flying Fortress řadou konstrukčních pokroků a stal se třetím nejvyráběnějším bombardérem všech dob, hned po čtyřmotorovém Consolidated B-24 Liberator a víceúčelovém dvoumotorovém Junkersu Ju 88. Letoun B-17 se stal nejprodávanějším bombardérem všech dob. B-17 byl používán především americkým letectvem v denní strategické bombardovací kampani druhé světové války proti německým průmyslovým, vojenským a civilním cílům. Osmá letecká armáda Spojených států amerických, která sídlila na mnoha letištích ve střední, východní a jižní Anglii, a patnáctá letecká armáda se základnou v Itálii doplňovaly noční plošné bombardování Velitelství bombardovacího letectva RAF v rámci kombinované bombardovací ofenzívy, aby pomohly zajistit vzdušnou převahu nad městy, továrnami a bojišti západní Evropy v rámci příprav na invazi do Francie v roce 1944. B-17 se v menší míře účastnily také války v Tichomoří na počátku druhé světové války, kde prováděly nálety na japonskou lodní dopravu a letiště. Od svého předválečného vzniku prosazovalo USAAC (do června 1941 USAAF) letoun jako strategickou zbraň; jednalo se o relativně rychlý, vysoko letící bombardér s dlouhým doletem a těžkou obrannou výzbrojí na úkor pumového zatížení. Získal si pověst odolného letounu na základě příběhů a fotografií těžce poškozených B-17, které se bezpečně vrátily na základnu. B-17 shodil více bomb než kterýkoli jiný americký letoun za druhé světové války. Z přibližně 1,5 milionu tun bomb svržených americkými letouny na nacistické Německo a jím okupovaná území bylo více než 640 000 tun svrženo z B-17. Kromě role bombardéru byl B-17 využíván také jako dopravní, protiponorkový letoun, bezpilotní letoun a pátrací a záchranný letoun. K říjnu 2019 zůstalo v letuschopném stavu devět letounů, žádný z nich však nikdy neletěl v boji. Desítky dalších jsou uskladněny nebo vystaveny na statických expozicích. Nejstarším z nich je letoun řady D, který létal v boji v Pacifiku první den druhé světové války. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Stavebnice neplovoucího modelu COREL Goldene Jacht v měřítku 1:50 z roku 1700 byla postavena v roce 1679 loděnicí Peckelhering v Kolbergu jako jachta prince Williama III. Jachta byla vyzbrojena 8 děly, posádka 12 mužů. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, plány atd. Velmi málo je známo o využívání Goldene Jacht v Brandenburské válečné flotile. Byla v přístavu Pillou, později v roce 1700 v Berlíně, a poté se nacházela v Emdenu, kde byla nakonec vyřazena. Značka Corel Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny pro kvalitu zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě.
Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Statický model AutoART v měřítku 1:18. Model ve verzi Full opening a Composite.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Stavebnice neplovoucího historického modelu plachetní lodi MAMOLI Roter Löwe z roku 1597, je v měřítku 1:55 a má celkovou délku 720mm. Galeona Roter Löwe byla postavena v Holandsku jako obchodní loď a pro radu města Königsberg v Brandenbursku byla zakoupena v roce 1561pro obranu přístavu. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Galeona Roter Löwe sloužila Od roku 1602 do 1605 sloužila v Pillau pod vedením kapitána Petera Hinze. V říjnu 1608, pod velením kapitána Johanna Fetta, odplula galeone se zásilkou dřeva do Lisabonu, kde byla prodána i s nákladem. Na základě tonáže 240 tun a způsobu stavby je možné rekonstruovat parametry lodi o délce 28 metrů od kýlu k zádi a šířce asi 8 metrů. Stavebnice je vybavena všemi díly ze dřeva a kováním z kovu a velmi dobrými, snadno čitelnými výkresy, které zaujmou především svou podrobnou konstrukcí a ukazuje na úroveň lodního stavitelství v té době, kterou zastupuje. Jednotlivé díly jsou převážně připraveny, kýl a žebra jsou již vyřezány. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice neplovoucího modelu MAMOLI La Gloire v měřítku 1:90 z roku 1778. Loď patřila francouzskému námořnictvu a byla bohatě vybavena 26 kanony. Klasická fregata s bohatým zdobením a četnými detaily. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Tří stěžnová fregata francouzského námořnictva byla postaverna podle plánů lodního inženýra Guignace v roce 1778 v St. Maló. Model v měřítku 1:90 ukazuje Gloire ve své původní podobě po dokončení, a to s bíle natřeným trupem. O rok později, v červnu 1779, byla část lodi trupu ve vodě vyztužena měděnými proužky pro vyšší ochranu. Model je v měřítku 1:90, délka 840 mm, výška 635mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Dvojité bednění je standardní. Mnoho tvarovek z litého kovu nebo dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Stavebnice RC modelu legendárního větroně Minimoa 1936 v měřítku 1:5 o rozpětí 3,4m od firmy Krick. Konstrukční celodřevěný model je přesně zpracován v měřítku, rozměry a rozestupy žeber odpovídají originálu. Sada obsahuje všechny dřevěné díly z balsy nebo překližky, které jsou nezbytné pro stavbu modelu, stejně jako drobné příslušenství. Göppingen Gö 3 Minimoa je jednomístný celodřevěný kluzák vyrobený v Německu. Navrhli jej Martin Schempp a Wolf Hirth. V letech 1935 -1939 bylo vyrobeno 110 letadel v závodu Schempp-Hirth v Kirchheim-Teck. Model byl kompletně zpracován podle původních plánů roku 1936 v měřítku 1: 5.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster B Mk III. Dambuster. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 Lancaster MK.I Canadian 3 into 1. Avro Lancaster byl britský čtyřmotorový strategický bombardér s křídlem z kovové konstrukce z druhé světové války. Prototyp byl zalétán v lednu 1941 a v témže roce byla zahájena sériová výroba. Základem pro Lancaster byl letoun Avro Manchester. Poháněn byl čtyřmi vidlicovými motory Rolls-Royce Merlin XX o výkonu 1280 koní (Mk.I) nebo motory Bristol Hercules VI o výkonu 1737 koní, ale používaly se i jiné motory. Sériová výroba probíhala ve společnostech Avro, Metropolitan-Vickers, Armstrong Whitworth, Vickers Armstrong a Victoria Aircraft a do začátku roku 1946 bylo vyrobeno 7377 letadel. Byly vyrobeny čtyři hlavní verze letounu Avro Lancaster (Mk.I, Mk.II, Mk.III a Mk.X), které si byly navenek podobné. Avro Lancaster byl hlavním strategickým bombardérem RAF a svého času si získal pověst nejlepšího. Byl snadno ovladatelný, měl vysokou nosnost a dlouhou konstrukční životnost. Stávalo se, že bombardér byl schopen dokončit misi a vrátit se na základnu, i když mu selhal jeden motor. Letoun vstoupil do služby v prosinci 1941 a sloužil po zbytek války, kdy plnil především úkoly strategického bombardování. Právě Lancastery z 617. bombardovací perutě RAF byly v květnu 1943 použity k poškození vodních přehrad v Porúří. Technická data (verze Mk.I): délka: 21,11 m, rozpětí křídel: 31,09 m, výška: 6,25 m, maximální rychlost: 456 km/h, maximální dolet: 4073 km, maximální strop 6500 m, výzbroj: pevná - 8 kulometů Browning ráže 7,7 mm, podvěsná - až 6300 kg pum nebo jedna bomba Grand Slam (10000 kg) po úpravě pumovnice. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Stavebnice dřevěné statické makety historické lodi MAMOLI L'Orenoque z roku 1848 v měřítku 1:100 kit. Loď L'Orenoque byla první francouzskou fregatou se smíšeným pohonem plachty-pára, měla typickou stožárovou konstrukci fregat z tohoto období. Byla používána zejména k přepravě vojáků.Výtlak 2568 tun. Bohatství nástaveb, charakteristická lopatková kola a klasický stožár, dodávají modelu nový a jedinečný vzhled. Model je v měřítku 1:100, délka 835mm, výška 455mm. Kit je dnes vyráběn moderní laserovou technologií, která zajišťuje vysokou přesnost montáže součástí. Veškeré kování a tvarovky jsou z litého kovu nebo ze dřeva. Modely lodí od Mamoli jsou již po řadu let oblíbeny. Široká škála různých typů modelů a klasické materiály charakterizují tuto sérii.
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi MAMOLI Flying Cloud z roku 11851, je v měřítku 1:96. Nejrychlejší plachetnice své doby, štíhlý, hydrodynamický trup a široké plachty konstruktéra Donalda McKaye. V balení jsou dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plány atd. Flying Cloud byl představen v USA kolem roku 1820, byl mistrovským dílem mistra stavitele Donalda McKaye. Byl postaven v roce 1851 ve východním Bostonu. Získal si reputaci během „Gold Rush“ v Kalifornii a cestu z New Yorku do San Francisca dosáhl rekordního času 88 dní, 22 hodin a půl hodiny, rychleji než jakákoli předchozí loď. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
Stavebnice statické makety historické lodi, AMATI Endeavour plachetnice z roku 1934 v měřítku 1:35, kit. Slavil vítězství v prvních dvou závodech amerického poháru roku 1934.V balení jsou laserem řezané dřevěné díly kýlu, a konstrukce, dřevěné paluba a mosazné a dřevěné díly, plachta, plány atd. Měřítko 1:35, délka 1150 mm.
Stavebnice modelu známého německého větroně Grunau Baby 1:4 Kit v rozsypu. Konstrukční celodřevěný model, laserem vyřezané díly z lehké překližky a balzy, obsaženy jsou kovové díly a příslušenství. Doporučena je předchozí modelářská praxe při práci se dřevěnými konstrukcemi. Schneider Grunau Baby byl jednosedadlový kluzák, který byl vyráběn v Německu od roku 1931. Šlo o mimořádně zdařiloou konstrukci, vyrobeno bylo asi 6000 strojů a dodáno do cca 20 zemí. Větroň byl navržen Edmundem Schneiderem s pomocí Wolfa Hirtha a Huga Kromera ve společnosti Schneider. Byl pojmenováno podle Grunau, města, kde byla umístěna továrna Schneider, nyní Jeżów Sudecki v Polsku. Cílem bylo vytvořit letadlo vhodné jak pro výcvik, tak pro sportovní létání. Větroň bxyl vyráběn v různých zemích i po skončení války.
Neplovoucí dřevěný model lodi COREL Le Tonnant 1:50 je stavebnice korzárské lodi z 18 století, která byla navržena podle starých dokumentů. Plán je velmi detailní a obsahuje množství výkresů. V balení jsou laserem řezané dřevěné díly, lišty a množství kování, lanoví, plátno na plachty, spousta příslušenství a dekorace. Le Tonnant byla korzárská loď: termín "Corsair" byl použit v předchozích staletích k popisu lodi i kapitána. Corseři byli tedy piráti se státní licencí. Model byl pečlivě zrekonstruován podle starých dokumentů. Plán je velmi detailní a obsahuje množství detailních výkresů, které mohou sloužit jako model pro další lodě 18. století. Značka Corel Italské stavebnice Corel patří mezi nejznámější stavebnice dřevěných modelů lodí. Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny hlavně kvůli kvalitě zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení - to je záležitostí každého stavitele.
Statický model AutoART v měřítku 1:12.Statické modely AutoART jsou vyrobeny z Composite materiálu, který zajištuje precizní propracování křivek a detailů modelu. Jedná se o vrstvený ABS termoplast, který dokonale vyzdvihne veškeré detaily modelu, což přidává na jeho realističnosti a vynikne barevné zpracování modelu. Jedná se o top značku ve statických modelech.U verze full opening lze otevírat jednotlivé části karoserie, tak jako u skutečných aut. Nahlédnou tak můžete do interiéru vozu nebo obdivovat propracovanost detailů motoru.
Billing BoatsNa počátku 50. let dánský architekt a bývalý válečný pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručně zhotovený model rybářského člunu ve výloze hobby obchodu patřícího jeho manželce. Potom, co se fotografie modelu objevila v jednom časopisu, pana Billinga zavalily objednávky na postavení desítek kusů stejného modelu. Protože nebylo v jeho silách takové množství zvládnout, napadlo ho, že člun nabídne jako stavebnici – první hromadně vyráběnou stavebnici s dřevěnou kostrou s kýlem, žebry a plaňkovanou obšívkou napodobující co nejvíce konstrukci skutečných lodí. Tento způsob stavby se rychle ujal a modely pana Billinga začaly dobývat svět. V roce 1958 pak vznikla rodinná firma nesoucí dodnes jméno Billing Boats. V průběhu let se konstrukce modelů zdokonalovala a modernizovala, v 60. letech bylo zavedeno používání plastových výlisků trupů, poté nastoupily CNC stroje a již na přelomu 80. a 90. let v Billing Boats začali požívat laserové vyřezávání dílů. Dnes firmu řídí již třetí generace Billingů a plovoucí RC modely i neplovoucí stolní makety stále představují naprostou špičku v lodním modelářství.S potěšením vám nabízíme sérii stavebnic Billing Boats, z nichž můžete postavit nádherné detailně propracované plovoucí makety s dálkovým ovládáním nebo vytvořit stylový doplněk interiéru vašeho bytu se slanou vůní moře a voláním dálek...Mercantic 1:50M/S Mercantic je typická nákladní loď pro malou příbřežní dopravu o výtlaku 299 tun, jaké byly v evropských vodách běžné hlavně v 60. a 70. letech minulého století. Na vodu byl spuštěn v roce 1963 v loděnicích H. C. Christensens Staalskibsvarft v dánském Marstalu. Poháněl jej dieselový motor o 425 koních, který mu dával maximální rychlost 10 uzlů. Délka skutečné lodi byla 48,01 m, šířka 9,10 m a ponor 3,33 m. Mercantic až do konce 60. let sloužil rejdařství Mercandia, poté mnohokrát změnil majitele a jméno; z Evropy se přesunul do Karibiku, kde nakonec v roce 2012 najel na mělčinu jižně od ostrova Saint Vincent a byl odepsán.Modernizované provedení klasické stavebnice Billing Boats v měřítku 1:50; důkladně byla přepracována vnitřní konstrukce lodi pro snadnější stavbu kostry a přidána byla i řada maketových detailů. Mercantic je určen pro mírně pokročilé lodní stavitele, je to také výborný model pro vstup do soutěží plovoucích maket kategorie NAVIGA F4B. Mercantic má trup klasické dřevěné konstrukce z laserem vyřezávaných překližkových dílů s plaňkovou obšívkou, dřevěnou palubou a nástavbou. Odnímatelná nástavba a poklopy nákladových prostorů poskytují komfortní přístup k pohonné jednotce i RC vybavení. Stavebnice obsahuje všechny dřevěné, plastové a kovové díly potřebné pro dokončení modelu, maketové příslušenství (např. poziční světla, kotvu, navijáky atd.), lodní hřídel s pouzdrem a lodní šroub. Pro pohon modelu se počítá se stejnosměrným motorem řady 500-600, použít můžete také motor řady 400 s převodem nebo střídavý motor velikosti 2826 nebo 2830 s 1000-1200 ot./min na V, 20-30 A obousměrným regulátorem (dle motoru), 6-7 článkovým NiMH nebo 2S LiPo akumulátorem s kapacitou 2-5000 mAh. Pro ovládání základních funkcí vystačí i ta nejobyčejnější dvoukanálová RC souprava; pro ovládání kormidla vyhoví běžné standardní servo. Ale pro pravého maketáře je samozřejmě „povinností“ doplnění co největšího množství maketových funkcí (světla, zvukový modul atd.), což si vyžádá použití vícekanálové RC soupravy – a kanálů nikdy není dost. Měřítko1:50Délka [mm]960Šířka [mm]180Výška [mm]360Ovládané funkceM,LKNáročnost stavbyS2,S3Náročnost pilotážeP1
Stavebnice neplovoucího modelu historické plachetní lodi Amerigo Vespucci z roku 1931, v měřítku 1:150. Byla to školní loď italského námořnictva. Stavbou byla pověřena v roce 1931 loděnice Castellammare di Stabia.V balení jsou dřevěné díly, lišty, kování, lanoví, plány atd. Loď byla spuštěna na vodu 22. února 1931 a uvedena do provozu v červenci téhož roku. Má ocelový trup se třemi stěžni, délku 82,4m a celkovou délku 101m. Má ponor asi 7 m a výtlak při plném zatížení 4146 tun. Standardní posádkou Amerigo Vespucci je 16 důstojníků, 70 poddůstojníků a 190 námořníků. S adepty námořní akademie (Accademia Navale), její posádka dosahuje až celkem 450 lidí. Stavebnice Mamoli pro stavbu statických maket lodí, jsou již po řadu let velmi populární. K dispozici je velký výběr nejrůznějších modelů a klasických designových prvků za atraktivní cenu. Dnes jsou všechny stavebnice vyráběny pomocí moderní laserové technologie, která zajišťuje vysokou přesnost výroby jednotlivých součástí. Standardem je dvojitá obšívka trupu. Mnoho stavebních dílů je vyrobeno z kovových odlitků nebo ze dřeva, k dispozici jsou stavební pokyny a podrobné stavební plány. Součásti na stojánek doplňuje kompletní vybavení sady.
CALDERCRAFT Joffre remorkér 1916 1:48 kit Joffre je vybavena trupem ze skelných vláken a díly jsou vyřezány za pomocí CNC. Díky přesně vyřezaným dílům je kompletace velmi jednoduchá a rychlá. Balení obsahuje více než 300 kovových odlitků a díky tomu model vypadá velmi realisticky. K dispozici je také rozsáhlý plán a podrobná stavební příručka s podrobnými náčrtky. Joffre je velmi vhodný pro instalaci parního motoru Alex s vodorovným kotlem KR-KR-22301 a samostatnou nádržkou na plyn KR-22313. Instalace není problémem v prostorném trupu, s instalací by se mělo počítat od začátku stavby. Technické údaje Měřítko 1:48 Délka 775 mm Šířka 190 mm
Stavebnice AMATI Arno XI Ferrari závodní člun 1:8 kit obsahuje všechny dřevěné díly, které jsou vyřezány laserem z překližky a mahagonu. Kryt motoru, kormidlo, palubní deska a předměty jsou vyrobeny z kovu. Výfuky a volant z pryskyřice. Loď postavil Timosi a je vybavena 12-válcovým motorem od Ferrari s výkonem 550 koní. Člun Amati dosáhl světového rekordu rychlostí 241,708 km/h. Model může být vybaven elektromotorem a je schopen používat RC soupravu. Měřítko 1:8, délka 790 mm. Případné vybavení lodi pohonem a RC soupravou je individuální a výrobce neposkytuje doporučující informace k vybavení.
Neplovoucí dřevěný model plachetnice COREL Corsaro II v měřítku 1:24 kit je klasická stavebnice makety lodi. V lednu 1961 byla Corsaro II uvedena do provozu italským námořnictvem jako výcviková loď, na které důstojníci prováděli svůj výcvik. Stavebnice obsahuje potřebný materiál pro stavbu, mosazné kování, drobné příslušenství a stavební plány. Značka Corel Italské stavebnice Corel patří mezi nejznámější stavebnice dřevěných modelů lodí. Modely dřevěných maket neplovoucích lodí Corel jsou mezi lodními modeláři oblíbeny hlavně kvůli kvalitě zpracování, vysoký obsah detailů a předpracovaného příslušenství. Dřevěné díly jsou čistě vyřezány na CNC strojích a stavebnice má vysoký obsah detailů. Součástí stavebnic Coler je kompletní dokumentace ke stavbě. Stavebnice neobsahuje lepidla, barvy, laky, nářadí a potřebné modelářské zařízení - to je záležitostí každého stavitele.
Stavebnice statické makety lodi, AMATI R.M.S. Titanic v měřítku 1:250 je určena náročným modelářům, kteří jsou připraveni strávit při stavbě hodně času. Konstrukce je z laserem řezané překližky a dřevěných dílů. V balení je řada drobných detailů a kování. O tragické historii Titanicu není již moc co říci. Množství knih a filmů již dokumentovalo cestu, která vedla v březnu 1909 k tragickému zániku první 15. dubna 1912, která měla 1523 obětí. Mýtus o zánitu této impozantní lodi zůstává dodnes a stále povzbuzuje modeláře, aby se pustili do tak velkého projektu. Stavebnice Kit Titanic je významným projektem pro náročné modeláře, kteří mají rádi i delší stavební čas na stavbu vyjímečného modelu lodi. Měřítko 1:250, délka 1070 mm.