Modely
Celkem 239 produktů
1/72 Heinkel He 111H-2/H-3 one-sided painting mask for Hasegawa / Hobby2000. 1/72 Heinkel He 111H-2/H-3 jednostranná maska pro stavebnici Hasegawa / Hobby2000. Vnější a vnitřní oboustranná maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 KDA-2 type 88-1 scout. The Beriev Be-8 (USAF/DoD reporting name “Type 33”, NATO reporting name “Mole”), was built by the Soviet Beriev OKB in 1947. It was a passenger/liaison amphibian aircraft with a layout similar to the Be-4 but substantially larger and heavier. It was a single engine parasol with the wing installed on a thin pylon and a pair of short struts. Compared to the Be-4, the Be-8 was equipped with retractable landing gear, and pilot and passenger cabins had heating utilizing engine heat. The Be-8 was intended as a civil aircraft and carried no armament. First flight was on December 3, demonstrating good performance. Two experimental aircraft were built, and one was demonstrated during 1951 Soviet Aviation Day at Tushino.One of Be-8 was equipped with hydrofoils, developed at TsAGI. These “Underwater Wings” were installed on landing gear struts and pushed aircraft above the water well before it could be done by the wing lift force. As a result, takeoff was much easier and imposed less punishment on the hull from the waves. Despite very effective during takeoff hydrofoils had negative impact on flight speed. Construction of retractable hydrofoils was not ready, and the concept did not find practical applications.
1/72 KDA-2 type 88-2 scout. The Beriev Be-8 (USAF/DoD reporting name “Type 33”, NATO reporting name “Mole”), was built by the Soviet Beriev OKB in 1947. It was a passenger/liaison amphibian aircraft with a layout similar to the Be-4 but substantially larger and heavier. It was a single engine parasol with the wing installed on a thin pylon and a pair of short struts. Compared to the Be-4, the Be-8 was equipped with retractable landing gear, and pilot and passenger cabins had heating utilizing engine heat. The Be-8 was intended as a civil aircraft and carried no armament. First flight was on December 3, demonstrating good performance. Two experimental aircraft were built, and one was demonstrated during 1951 Soviet Aviation Day at Tushino.One of Be-8 was equipped with hydrofoils, developed at TsAGI. These “Underwater Wings” were installed on landing gear struts and pushed aircraft above the water well before it could be done by the wing lift force. As a result, takeoff was much easier and imposed less punishment on the hull from the waves. Despite very effective during takeoff hydrofoils had negative impact on flight speed. Construction of retractable hydrofoils was not ready, and the concept did not find practical applications.
1/72 KDA-2 type 88 light bomber. The Beriev Be-8 (USAF/DoD reporting name “Type 33”, NATO reporting name “Mole”), was built by the Soviet Beriev OKB in 1947. It was a passenger/liaison amphibian aircraft with a layout similar to the Be-4 but substantially larger and heavier. It was a single engine parasol with the wing installed on a thin pylon and a pair of short struts. Compared to the Be-4, the Be-8 was equipped with retractable landing gear, and pilot and passenger cabins had heating utilizing engine heat. The Be-8 was intended as a civil aircraft and carried no armament. First flight was on December 3, demonstrating good performance. Two experimental aircraft were built, and one was demonstrated during 1951 Soviet Aviation Day at Tushino.One of Be-8 was equipped with hydrofoils, developed at TsAGI. These “Underwater Wings” were installed on landing gear struts and pushed aircraft above the water well before it could be done by the wing lift force. As a result, takeoff was much easier and imposed less punishment on the hull from the waves. Despite very effective during takeoff hydrofoils had negative impact on flight speed. Construction of retractable hydrofoils was not ready, and the concept did not find practical applications.
1/48 Focke Wulf Fw 189 one-sided painting mask for Great Wall Hobby. 1/48 Focke Wulf Fw 189 jednostranná maska pro stavebnici Great Wall Hobby. Vnější a vnitřní oboustranná maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/48 Bristol Blenheim Mk.I one-sided painting mask for Airfix. 1/48 Bristol Blenheim Mk.I jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější a vnitřní oboustranná maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 Avro Vulcan B.2 one-sided painting mask for Airfix. 1/72 Avro Vulcan B.2 jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 Bristol Beaufighter TF.X one-sided painting mask for Airfix. 1/72 Bristol Beaufighter TF.X jednostranná maskovací folie pro Airfix stavebnici: Kola, kabina. Folie Kabuki. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, potisk a přiložený návod jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 Heinkel He 111P-2 one-sided for Airfix. 1/72 Heinkel He 111P-2 jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 Heinkel He 111 H-6 one-sided for Airfix. 1/72 Heinkel He 111H-6 jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/35 UH-1C one-sided painting mask for Academy. Maskovací folie Kabuki pro čiré a.j. díly pro stavebnici UH-1C v měřítku 1/35 výrobce Academy. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, jednostranná maska s potiskem a návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/32 AH-1G Cobra (late) one-sided for ICM. 1/32 AH-1G Cobra (late), jednostranná maskovací folie Kabuki na číré díly a kola pro stavebnici ICM v měřítku 1/32. Excelentní kvalita, nejlepší technologická výroba průřezu folie, oboustranná maska s potiskem a návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/48 Alpha Jet one-sided painting mask for Kinetic. 1/48 Alpha Jet - jednostranná maska pro stavebnici Kinetic. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 B-25 Mitchell Mk.II one-sided for Airfix. 1/72 B-25 Mitchell Mk.II jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/72 B-25C/D Mitchell one-sided for Airfix. 1/72 B-25C/D Mitchell jednostranná maska pro stavebnici Airfix. Vnější maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/48 Kawasaki Ki-61-ID Hien one-sided painting mask for Tamiya. 1/48 Kawasaki Ki-61-ID Hien jednostranná maska pro stavebnici Tamiya. Vnější a vnitřní maska čirých dílů a kol. Maskovací folie Kabuki, nejvyšší kvality, nejlepší moderní technologická výroba průřezu folie, s potiskem - spolu s návodem jednoznačně definuje části masky a jejich konkrétní umístění a aplikaci.
1/35 German Kugelpanzer (2 Kits Pack). marking for 4 versions without figures 1:35 scale not built / painted The Kugelpanzer a one-man tank built by Krupp in Germany than exported to Japan and used by the Kwantung Army. It was captured by the Soviets in Manchuria and is on display in the Kubinka Tank Museum. There is no record of it ever having been used in combat.
1/48 Messerschmitt Bf109 Crosses + Stencils - Wet Transfers - various manufacturers. Crosses and stencils for Messerschmitt Bf109 in 1/48 scale. Wet transfer technology means that decal doesn't leave any signs of varnish or typical film after its application, so only text or symbols stay attached to the surface. The biggest issue relating to using ordinary decals is the varnish which creates a glossy film around the decal. It is quite hard to work with classic decals the way to make this film invisible and it is impossible to reach a good result in case of metallic surfaces. OK, there are dry transfers on the market but work with them is also quite uncomfortable, it is hard to place them correctly and a modeler has the one chance only. HGW's wet transfers are similar to ordinary decals. It is possible to move them during the attaching process and find the best position. Then just push the water from below the transfer, let it dry few hours, remove the transfer foil and work is done. Only text or symbol stays attached to the surface. Instructions: 1. Cut the required part.2. Soak in hot water and wait till the decal loose its base-paper.3. Apply as regular decal.4. Push the water from below the decal.5. Let it dry for 2-3 hours.6. Remove the transfer foil and clean the glue stains with water.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron CR.714 C-1 4 decal v. for France, Luftwaffe, Finland. 4 decal variants1. Caudron CR-714, 2nd Esc. GC 1/145, Dreux, A. Niewiara, June 19402. Caudron CR-714, 1st Esc. GC 1/145, Villacoublay, L. Uher, May 19403. Caudron CR-714, Finland, May 19414. Caudron CR-714, test aicraft, Luftwaffe 1940The first prototype was test flown in July 1938 and the first production machine, powered by a Renault 12R-03, was delivered in July 1939. The armament consisted of four 7,5mm MAC 1934 machine guns located in two wing gondolas. Only GC 1-145 was equipped with the Caudron C.714. It was a unit composed of Polish pilots under French command. They fought against the Luftwaffe in spring 1940 and despite the aircraft climbing, the highly battle motivated Polish pilots scored 8 confirmed victories with an overall loss of 7 pilots. Until the fall of France, more than 60 machines were produced and several were in progress. At least one machine was tested by the Luftwaffe.
1/72 A-20 Havoc/Wing Racks and Bombs. The A-20 Havoc bombers of the USAAF, and mainly those flown over Europe, were able to carry their bomb load not just internally in the fuselage bomb bays, but under their wings too, using specially designed bomb racks. These racks were uniquely shaped and braced on one side to the wings This set is designed to fit any of the Special Hobby/MPM A-20s, offers the racks as well as the bombs and consists of resin and photo etched parts Operators: USA/WWII, post-WWII
Plastikový model letadla 1/48 Reggiane Re 2000 I. Serie. Just before the outbreak of WW2, the Reggiane Re 2000 took part in the competition for the standard fighter which was to serve with the Italian air force. Even though the type offered quite high performance, it eventually did not win, so the most of the production was offered for export. The Regia Aeronautica, however, decided to give the type a try and deployed it mainly in the dangerous operations against Malta. The model kit contains four styrene sprues and one with clear parts. The wing sprue has its origins in the Classic Airframes kit while all the other components are brand new, the small ones being produced from metal moulds. Italian WW2 fighter aeroplane three eye-catching marking options bearing the Italian mottle camouflage pattern we also offer separate resin sets and pre-cut masks
Plastikový model letadla 1/72 Avia B-135 3 decal v. for Luftwaffe, Bulgaria. 3 decal variants1. Avia B-135 - flown on 30th March, 1944 by Jordan Ferdinandov, Bulgaria2. Avia B-135 - FVA Flugtechnische Versuchsanstalt Prag, Letnany 19403. Avia B-135 - Aviation school Dolna Mitropolya, Bulgaria, 1944During the summer of 1939, ing. Novotný and his team initiated considerable re-design and refiment of the B.35, and a new prototype, the B-135, was completed late in the year. The fuselage of the B-135 was essentially similar to that of the B.35.3, the HS 12 Ycrs engine and armament of one 20 mm cannon and two 7,7 mm machine guns were retained, as was the hydraulically-recractable main undercarriage members of the B.35.3 prototype, but a controllable-pitchairscrew was introduced, the rudder was enlarged, and an entirely new wing of all-metal construction was fitted.
1/72 Bf 109G-6 Wheel set (smooth and ribbed tyres). This set has been designed for the new Tamiya Bf 109G-6 model and contains two pairs of the mainwheels with their axle mounts matching the specific Tamiya leg parts. The wheels offer two styles of the tread, one being smooth and the other with the distinctive ribbed pattern. The tyres are weighted Country of origin: Germany / WWII
Plastikový model letadla 1/72 Boston MK.III Intruder. Model of the US WW2 two-engined aircraft in a version used by the British in the night fighter and intruder roles. The kit consists of seven styrene sprues which feature also the underbelly machine gun pod for the Intruder machines and the Havoc Mk.II night fighter style nose section, one clear styrene sprue, decal sheet, resin parts and photo etches. this version has never been kitted before decals cater for four marking schemes, two Intruders and two Havoc Mk.III‘s photo etched antenna array parts finely detailed Hedgehog style exhausts Country of origin: UK / WWII
Plastikový model letadla 1/48 Grunau Baby IIB/Nord 1300 'Over Western Europe'. Before and during WW2, the Grunau Baby IIB became the most widely used glider around the world. It is estimated that some 6000 of them were built. Our model has been 3D designed and is injected using metal moulds. One of the three offered marking options was flown by two-time world champion in glider aerobatics Almagro Castellanos. 3D designed, metal tooling decals for British, French and Spanish options highly accurate and nicely detailed model
Plastikový model letadla 1/72 A.W. Meteor NF Mk.11 ‘Nato Users’. This British all weather twin jet fighter aeroplane not only served quite a long time with the RAF, it was also exported with considerable success to a number of NATO countries as well as to the Middle East. four grey styrene sprues, one clear plastic sprue. decal sheet covering three options come with a full set of airframe stencils marking options for a Belgian, French and a Danish machines
1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther. The Panzerjäger Panther Sd.Kfz. 173, or Jagdpanther, was a heavy tank destroyer based on the chassis of the Panzer V Panther and was armed with the same long-barreled 8.8 cm gun as the Tiger II or ‘King Tiger’, and a single 7.92 mm MG-34 machine gun in the front glacis plate for local defense. The Jagdpanther had a good power-to-weight ratio and a powerful main gun, which enabled it to destroy any Allied tank. Based on the existing Panther chassis, the vehicle did not suffer too many mechanical problems, and had an upgraded transmission and final drive to counter the Panther's main weakness. The Jagdpanther was powered by the 700hp Maybach HL230 P30 V-12 petrol engine and a 7 speed forward, 1-speed reverse transmission system with a maximum speed of 46 km/h (28.6 mph) and a range of about 200 kilometers (99 miles). It was manned by a crew of five: a driver, radio-operator, commander, gunner and a loader. Two main variants can be distinguished, the earlier (1944 model) G1 with a small internally-bolted main gun mantlet and a modified Panther A engine deck, and the later (1945 model) G2 with a larger, externally-bolted mantlet and a modified Panther G engine deck, though late G1s also had a larger mantlet. Early Jagdpanthers had two vision openings for the driver, whereas late versions had only one. The main gun originally had a monobloc gun barrel, but later versions were equipped with the PaK 43/4 gun with a two-part barrel. Early G1s (to September 1944) were given a distinctive pattern of Zimmerit anti-magnetic mine coating.
1/35 M1a2 Sep Abrams Tusk I /Tusk Ii With Full Interior. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Rye Field Model presents a 1/35 scale kit of the U.S. main battle tank: M1A2 SEP Abrams TUSK! This two-in-one kit can be built with either the TUSK I or TUSK II specifications, and features a full interior for plenty of detail to enjoy inside and out. It features a link and length type crawler belt, and comes with 830 parts, 85 photo-etched parts, and decals for multiple marking options. Grab it today! [Mold Color]: Tan [Includes]: Photo-etched parts, decals
Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Balení obsahuje: 139 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský dopravní letoun ILYUSHIN IL-62M Tento vůbec první sovětský interkontinentální proudový dopravní letoun vstoupil do služby v roce 1967. IL-62 byl vyvinut na základě požadavků společnosti Aeroflot, která chtěla stroj schopný absolvovat nepřetržité lety z Moskvy do Khabarovsku – napříč celým ruským územím – nebo z Moskvy do Havany, hlavního města socialistické Kuby, tehdejšího ruského spojence. To je hlavním důvodem, proč má IL-62M úctyhodný maximální dolet přes 11 000 km. Tento letoun také pokořil hned několik rychlostních a vzdálenostních světových rekordů, a v roce 1975 se mu dokonce podařilo doletět z Moskvy do Seattlu (USA) přes severní pól. Není tedy divu, že po několik desetiletí sloužil jako sovětský „Air Force One“ a byl nejdůležitějším letadlem sovětského leteckého průmyslu. Ultimate Kit - Toto je zbrusu nový výrobek ve světě modelářství. Modely označené tímto symbolem představují spojení těch nejlepších konstrukčních řešení a jejich dokonalého technického provedení a zpracování. Každý z těchto výrobků je naprosto jedinečný a přichází k vám v té nejvyšší možné kvalitě. Modelářům se o něčem takovém dosud ani nesnilo! Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 139 Délka: 369 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Build & Play SW 06755 -Rebel U-Wing Fighter (1:100) (světelné a zvukové efekty). Zacvakávací model Star Wars se světelnými a zvukovými efekty. Velikost: 1:100; 28 cm. Balení obsahuje 35 dílků ke složení modelu a tři baterie LR44.: - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 1 Počet dílků: 35 Délka: 280 mm Informace o modelu: Sada pro sestavení robustního U-wing Fighteru, bojové lodě Povstalecké aliance z filmu Star Wars: ROGUE ONE. S perfektními světelnými a zvukovými efekty, díky kterým si při hraní užijete ještě více zábavy: jednoduše vše zacvakněte do sebe – žádné lepidlo, barva ani pracovní nástroje nejsou potřeba! Délka: přibližně 28 cm, 35 dílů, vhodný pro děti od 6 let. Baterie jsou součástí balení (3x LR44). Doporučeno pro děti od 6 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 German Kugelpanzer (2 Kits Pack). marking for 4 versions without figures 1:35 scale not built / painted The Kugelpanzer a one-man tank built by Krupp in Germany than exported to Japan and used by the Kwantung Army. It was captured by the Soviets in Manchuria and is on display in the Kubinka Tank Museum. There is no record of it ever having been used in combat.
1/35 Bergepanzer Tiger I. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Rye Field Model presents a 1/35 scale kit of the U.S. main battle tank: M1A2 SEP Abrams TUSK! This two-in-one kit can be built with either the TUSK I or TUSK II specifications, and features a full interior for plenty of detail to enjoy inside and out. It features a link and length type crawler belt, and comes with 830 parts, 85 photo-etched parts, and decals for multiple marking options. Grab it today! [Mold Color]: Tan [Includes]: Photo-etched parts, decals
1/48 Messerschmitt Bf109 Crosses + Stencils - Wet Transfers - various manufacturers. Crosses and stencils for Messerschmitt Bf109 in 1/48 scale. Wet transfer technology means that decal doesn't leave any signs of varnish or typical film after its application, so only text or symbols stay attached to the surface. The biggest issue relating to using ordinary decals is the varnish which creates a glossy film around the decal. It is quite hard to work with classic decals the way to make this film invisible and it is impossible to reach a good result in case of metallic surfaces. OK, there are dry transfers on the market but work with them is also quite uncomfortable, it is hard to place them correctly and a modeler has the one chance only. HGW's wet transfers are similar to ordinary decals. It is possible to move them during the attaching process and find the best position. Then just push the water from below the transfer, let it dry few hours, remove the transfer foil and work is done. Only text or symbol stays attached to the surface. Instructions: 1. Cut the required part.2. Soak in hot water and wait till the decal loose its base-paper.3. Apply as regular decal.4. Push the water from below the decal.5. Let it dry for 2-3 hours.6. Remove the transfer foil and clean the glue stains with water.
Plastikový model letadla 1/72 Caudron CR.714 C-1 4 decal v. for France, Luftwaffe, Finland. 4 decal variants1. Caudron CR-714, 2nd Esc. GC 1/145, Dreux, A. Niewiara, June 19402. Caudron CR-714, 1st Esc. GC 1/145, Villacoublay, L. Uher, May 19403. Caudron CR-714, Finland, May 19414. Caudron CR-714, test aicraft, Luftwaffe 1940The first prototype was test flown in July 1938 and the first production machine, powered by a Renault 12R-03, was delivered in July 1939. The armament consisted of four 7,5mm MAC 1934 machine guns located in two wing gondolas. Only GC 1-145 was equipped with the Caudron C.714. It was a unit composed of Polish pilots under French command. They fought against the Luftwaffe in spring 1940 and despite the aircraft climbing, the highly battle motivated Polish pilots scored 8 confirmed victories with an overall loss of 7 pilots. Until the fall of France, more than 60 machines were produced and several were in progress. At least one machine was tested by the Luftwaffe.
1/72 A-20 Havoc/Wing Racks and Bombs. The A-20 Havoc bombers of the USAAF, and mainly those flown over Europe, were able to carry their bomb load not just internally in the fuselage bomb bays, but under their wings too, using specially designed bomb racks. These racks were uniquely shaped and braced on one side to the wings This set is designed to fit any of the Special Hobby/MPM A-20s, offers the racks as well as the bombs and consists of resin and photo etched parts Operators: USA/WWII, post-WWII
Plastikový model letadla 1/48 Reggiane Re 2000 I. Serie. Just before the outbreak of WW2, the Reggiane Re 2000 took part in the competition for the standard fighter which was to serve with the Italian air force. Even though the type offered quite high performance, it eventually did not win, so the most of the production was offered for export. The Regia Aeronautica, however, decided to give the type a try and deployed it mainly in the dangerous operations against Malta. The model kit contains four styrene sprues and one with clear parts. The wing sprue has its origins in the Classic Airframes kit while all the other components are brand new, the small ones being produced from metal moulds. Italian WW2 fighter aeroplane three eye-catching marking options bearing the Italian mottle camouflage pattern we also offer separate resin sets and pre-cut masks
Plastikový model letadla 1/72 Avia B-135 3 decal v. for Luftwaffe, Bulgaria. 3 decal variants1. Avia B-135 - flown on 30th March, 1944 by Jordan Ferdinandov, Bulgaria2. Avia B-135 - FVA Flugtechnische Versuchsanstalt Prag, Letnany 19403. Avia B-135 - Aviation school Dolna Mitropolya, Bulgaria, 1944During the summer of 1939, ing. Novotný and his team initiated considerable re-design and refiment of the B.35, and a new prototype, the B-135, was completed late in the year. The fuselage of the B-135 was essentially similar to that of the B.35.3, the HS 12 Ycrs engine and armament of one 20 mm cannon and two 7,7 mm machine guns were retained, as was the hydraulically-recractable main undercarriage members of the B.35.3 prototype, but a controllable-pitchairscrew was introduced, the rudder was enlarged, and an entirely new wing of all-metal construction was fitted.
1/72 Bf 109G-6 Wheel set (smooth and ribbed tyres). This set has been designed for the new Tamiya Bf 109G-6 model and contains two pairs of the mainwheels with their axle mounts matching the specific Tamiya leg parts. The wheels offer two styles of the tread, one being smooth and the other with the distinctive ribbed pattern. The tyres are weighted Country of origin: Germany / WWII
Plastikový model letadla 1/72 Boston MK.III Intruder. Model of the US WW2 two-engined aircraft in a version used by the British in the night fighter and intruder roles. The kit consists of seven styrene sprues which feature also the underbelly machine gun pod for the Intruder machines and the Havoc Mk.II night fighter style nose section, one clear styrene sprue, decal sheet, resin parts and photo etches. this version has never been kitted before decals cater for four marking schemes, two Intruders and two Havoc Mk.III‘s photo etched antenna array parts finely detailed Hedgehog style exhausts Country of origin: UK / WWII
1/72 German WW1 Airmen - pilot (H.G.) in flight suit, pilot in uniform and mechanic. A trio of standing figures, two officers and a mechanic of the Imperial German Air Service. One of the officers bears striking resemblance to Hermann Goering and wears his flying suit, the second of the officers is in the uniform and the mechanic is portrayed in workwear. Operators: Germany/WWI
Plastikový model letadla 1/48 Grunau Baby IIB/Nord 1300 'Over Western Europe'. Before and during WW2, the Grunau Baby IIB became the most widely used glider around the world. It is estimated that some 6000 of them were built. Our model has been 3D designed and is injected using metal moulds. One of the three offered marking options was flown by two-time world champion in glider aerobatics Almagro Castellanos. 3D designed, metal tooling decals for British, French and Spanish options highly accurate and nicely detailed model
Plastikový model letadla 1/72 A.W. Meteor NF Mk.11 ‘Nato Users’. This British all weather twin jet fighter aeroplane not only served quite a long time with the RAF, it was also exported with considerable success to a number of NATO countries as well as to the Middle East. four grey styrene sprues, one clear plastic sprue. decal sheet covering three options come with a full set of airframe stencils marking options for a Belgian, French and a Danish machines
1/35 Sd.Kfz. 173 Pz.Jg. Jagdpanther. The Panzerjäger Panther Sd.Kfz. 173, or Jagdpanther, was a heavy tank destroyer based on the chassis of the Panzer V Panther and was armed with the same long-barreled 8.8 cm gun as the Tiger II or ‘King Tiger’, and a single 7.92 mm MG-34 machine gun in the front glacis plate for local defense. The Jagdpanther had a good power-to-weight ratio and a powerful main gun, which enabled it to destroy any Allied tank. Based on the existing Panther chassis, the vehicle did not suffer too many mechanical problems, and had an upgraded transmission and final drive to counter the Panther's main weakness. The Jagdpanther was powered by the 700hp Maybach HL230 P30 V-12 petrol engine and a 7 speed forward, 1-speed reverse transmission system with a maximum speed of 46 km/h (28.6 mph) and a range of about 200 kilometers (99 miles). It was manned by a crew of five: a driver, radio-operator, commander, gunner and a loader. Two main variants can be distinguished, the earlier (1944 model) G1 with a small internally-bolted main gun mantlet and a modified Panther A engine deck, and the later (1945 model) G2 with a larger, externally-bolted mantlet and a modified Panther G engine deck, though late G1s also had a larger mantlet. Early Jagdpanthers had two vision openings for the driver, whereas late versions had only one. The main gun originally had a monobloc gun barrel, but later versions were equipped with the PaK 43/4 gun with a two-part barrel. Early G1s (to September 1944) were given a distinctive pattern of Zimmerit anti-magnetic mine coating.
1/35 M1a2 Sep Abrams Tusk I /Tusk Ii With Full Interior. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Rye Field Model presents a 1/35 scale kit of the U.S. main battle tank: M1A2 SEP Abrams TUSK! This two-in-one kit can be built with either the TUSK I or TUSK II specifications, and features a full interior for plenty of detail to enjoy inside and out. It features a link and length type crawler belt, and comes with 830 parts, 85 photo-etched parts, and decals for multiple marking options. Grab it today! [Mold Color]: Tan [Includes]: Photo-etched parts, decals
Model Kit letadlo 7013 - Ilyushin IL-62M (1:144). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:144; 36,9 cm. Balení obsahuje: 139 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský dopravní letoun ILYUSHIN IL-62M Tento vůbec první sovětský interkontinentální proudový dopravní letoun vstoupil do služby v roce 1967. IL-62 byl vyvinut na základě požadavků společnosti Aeroflot, která chtěla stroj schopný absolvovat nepřetržité lety z Moskvy do Khabarovsku – napříč celým ruským územím – nebo z Moskvy do Havany, hlavního města socialistické Kuby, tehdejšího ruského spojence. To je hlavním důvodem, proč má IL-62M úctyhodný maximální dolet přes 11 000 km. Tento letoun také pokořil hned několik rychlostních a vzdálenostních světových rekordů, a v roce 1975 se mu dokonce podařilo doletět z Moskvy do Seattlu (USA) přes severní pól. Není tedy divu, že po několik desetiletí sloužil jako sovětský „Air Force One“ a byl nejdůležitějším letadlem sovětského leteckého průmyslu. Ultimate Kit - Toto je zbrusu nový výrobek ve světě modelářství. Modely označené tímto symbolem představují spojení těch nejlepších konstrukčních řešení a jejich dokonalého technického provedení a zpracování. Každý z těchto výrobků je naprosto jedinečný a přichází k vám v té nejvyšší možné kvalitě. Modelářům se o něčem takovém dosud ani nesnilo! Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 139 Délka: 369 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Build & Play SW 06755 -Rebel U-Wing Fighter (1:100) (světelné a zvukové efekty). Zacvakávací model Star Wars se světelnými a zvukovými efekty. Velikost: 1:100; 28 cm. Balení obsahuje 35 dílků ke složení modelu a tři baterie LR44.: - Lehce složitelné - Není třeba lepit - Není třeba barvit Detaily modelu: Měřítko: 1:100 Obtížnost: 1 Počet dílků: 35 Délka: 280 mm Informace o modelu: Sada pro sestavení robustního U-wing Fighteru, bojové lodě Povstalecké aliance z filmu Star Wars: ROGUE ONE. S perfektními světelnými a zvukovými efekty, díky kterým si při hraní užijete ještě více zábavy: jednoduše vše zacvakněte do sebe – žádné lepidlo, barva ani pracovní nástroje nejsou potřeba! Délka: přibližně 28 cm, 35 dílů, vhodný pro děti od 6 let. Baterie jsou součástí balení (3x LR44). Doporučeno pro děti od 6 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Bergepanzer Tiger I. This is an injection-plastic military vehicle model kit. Rye Field Model presents a 1/35 scale kit of the U.S. main battle tank: M1A2 SEP Abrams TUSK! This two-in-one kit can be built with either the TUSK I or TUSK II specifications, and features a full interior for plenty of detail to enjoy inside and out. It features a link and length type crawler belt, and comes with 830 parts, 85 photo-etched parts, and decals for multiple marking options. Grab it today! [Mold Color]: Tan [Includes]: Photo-etched parts, decals
Charakteristika Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model Bburago 18-16808 Ferrari F1 SF1000 ze sezóny 2020 v měřítku 1:18 nejen pro sběratele. K dispozici auto #16 Charles Leclerc. Barva Ferrari červená. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze Ferrari SF1000 soutěžil v Formula 2020 mistrovství světa One. SF1000 řídili Sebastian Vettel a Charles Leclerc v roce 2020. Vůz byl naplánován tak, aby absolvoval svůj soutěžní debut na Velké ceně Austrálie v roce 2020, ale to bylo zpožděno, když byl závod odvolán kvůli pandemii COVID-19. Dalších devět událostí bylo také odloženo nebo zrušeno. SF1000 nakonec debutoval na Velké ceně Rakouska v roce 2020. Po sezóně 2019 zahájila FIA vyšetřování pohonné jednotky Ferrari na základě tvrzení, že porušila ustanovení technických předpisů o omezení toku paliva. Šetření bylo ukončeno, protože společnosti Ferrari nebyl udělen žádný trest, protože nebylo možné prokázat žádný případ. FIA však zpřísnila ustanovení o průtoku paliva pro sezónu 2020 a zavedla druhý snímač průtoku paliva. SF1000 byl pro sezónu 2020 pomalejší, přičemž analýza GPS naznačuje, že ve srovnání se SF90 ztratil 65 koní. V sezóně 2020 se Leclerc a Vettel kvalifikovali pouze na 13. a 14. místě. Leclercův SF1000 byl v rychlostní pasti okruhu o 10 km / h pomalejší než jeho předchůdce SF90 před rokem a Ferrari bylo jediným týmem, který nezlepšil svůj kvalifikační čas pro rok 2019. Model SF1000 vynesl Ferrari na šesté místo v šampionátu konstruktérů, což je nejhorší výsledek týmu od doby, kdy v roce 1980 skončil s Ferrari 312T5 na 10. místě . Po závěrečném závodě Vettel poznamenal, že sezóna byla „docela tvrdá a únavná“ a že byl „zjevně šťastný, že sezóna skončila“. Řada Bburago Original Series Bburago Original Series je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní papírový sběratelský obal s unikátním číselným označením. Oproti Bburago Signature je řada Bburago Original je tématicky zaměřena na modely vydávané zejména v 80. letech minulého století. Vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Velké množství detailů. Předlohou jsou skutečné monoposty ze závodů F1.
Charakteristika Jste vášnivý sběratel kovových modelů aut? Nebo jen chcete udělat radost svému dítěti, přátelům nebo známým? Kovové modely autíček Bburago jsou pro tyto účely přímo dělané! Kovový model Bburago 18-16808 Ferrari F1 SF1000 ze sezóny 2020 v měřítku 1:18 nejen pro sběratele. K dispozici auto #5 Sebastian Vettel. Barva Ferrari červená. Sběratelské modely aut Bburago patří mezi neoblíbenější na trhu, nejen díky pěknému zpracování, ale také přívětivé ceně. Karosérie modelů je vyrobena z kovu a obsahuje velké množství detailů. Informace o předloze Ferrari SF1000 soutěžil v Formula 2020 mistrovství světa One. SF1000 řídili Sebastian Vettel a Charles Leclerc v roce 2020. Vůz byl naplánován tak, aby absolvoval svůj soutěžní debut na Velké ceně Austrálie v roce 2020, ale to bylo zpožděno, když byl závod odvolán kvůli pandemii COVID-19. Dalších devět událostí bylo také odloženo nebo zrušeno. SF1000 nakonec debutoval na Velké ceně Rakouska v roce 2020. Po sezóně 2019 zahájila FIA vyšetřování pohonné jednotky Ferrari na základě tvrzení, že porušila ustanovení technických předpisů o omezení toku paliva. Šetření bylo ukončeno, protože společnosti Ferrari nebyl udělen žádný trest, protože nebylo možné prokázat žádný případ. FIA však zpřísnila ustanovení o průtoku paliva pro sezónu 2020 a zavedla druhý snímač průtoku paliva. SF1000 byl pro sezónu 2020 pomalejší, přičemž analýza GPS naznačuje, že ve srovnání se SF90 ztratil 65 koní. V sezóně 2020 se Leclerc a Vettel kvalifikovali pouze na 13. a 14. místě. Leclercův SF1000 byl v rychlostní pasti okruhu o 10 km / h pomalejší než jeho předchůdce SF90 před rokem a Ferrari bylo jediným týmem, který nezlepšil svůj kvalifikační čas pro rok 2019. Model SF1000 vynesl Ferrari na šesté místo v šampionátu konstruktérů, což je nejhorší výsledek týmu od doby, kdy v roce 1980 skončil s Ferrari 312T5 na 10. místě . Po závěrečném závodě Vettel poznamenal, že sezóna byla „docela tvrdá a únavná“ a že byl „zjevně šťastný, že sezóna skončila“. Řada Bburago Original Series Bburago Original Series je označení nejvyšší kvality provedení modelu do nejpodrobnějších detailů. Je kladen důraz na špičkovou kvalitu nástřiku barvy, dále detailní zpracování makety motoru, maketové zpracování kol, vysoce detailní šasi a výfukové potrubí, krásně zpracovaný interiér. To vše podtrhuje výjimečný luxusní papírový sběratelský obal s unikátním číselným označením. Oproti Bburago Signature je řada Bburago Original je tématicky zaměřena na modely vydávané zejména v 80. letech minulého století. Vlastnosti Karosérie je vyrobena z litého kovu. Karosérie je potištěna tampónovým tiskem kvalitní barvou. Detailní zpracování. Velké množství detailů. Předlohou jsou skutečné monoposty ze závodů F1.