Modely
Celkem 279 produktů
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 Lightly-Armed Emil. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. Obtisky a návod nabízí čtyři zajímavé stroje Luftwaffe. Vybrány byly stroje es, Fritze Losigkeita, pilota, který část války létal v Japonsku, a H. Trautlofta, zelenozelený stroj ozdobený kresbou čarodějnice a stroj velitele JG2 Obersta Gerd von Massowa. velmi detailní model zajímavé obtisky, stroje es verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 Lightly-Armed Emil. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. Obtisky a návod nabízí čtyři zajímavé stroje Luftwaffe. Vybrány byly stroje es, Fritze Losigkeita, pilota, který část války létal v Japonsku, a H. Trautlofta, zelenozelený stroj ozdobený kresbou čarodějnice a stroj velitele JG2 Obersta Gerd von Massowa. velmi detailní model zajímavé obtisky, stroje es verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 ‘J/88 Legion Condor’. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Ve španělské občanské válce byly u německé ‘dobrovolnické’ jednotky Legion Kondor nasazeny jak kanonové, tak kulometné Bf 109E. Tři kulometné Bf 109E-1 v typických barvách šedé a světle modré nabízí náš model. Stroj 6-119 je ozdoben emblémem ‘Holzauge, 6-121 nese na trupu kresbu cylindru a 6-123 zkrášluje nejen kresba ozbrojeného Mikimause, ale i kresba napěněného pivního půllitru. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. velmi detailní model zajímavé obtisky verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK limitovaná serie Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastikový model letadla 1/72 Messerschmitt Bf 109E-1 ‘J/88 Legion Condor’. Messerschmitt Bf 109E byl v letech 1939-40 patrně nejlepší stíhačkou světa. Byl produkován ve dvou výzbrojních variantách, lehce a těžce vyzbrojené. Lehká varianta byla vyzbrojena kulomety nad motorem a v křídle a byla vyráběna ve verzích E-1, E-5 a E-6. Ve španělské občanské válce byly u německé ‘dobrovolnické’ jednotky Legion Kondor nasazeny jak kanonové, tak kulometné Bf 109E. Tři kulometné Bf 109E-1 v typických barvách šedé a světle modré nabízí náš model. Stroj 6-119 je ozdoben emblémem ‘Holzauge, 6-121 nese na trupu kresbu cylindru a 6-123 zkrášluje nejen kresba ozbrojeného Mikimause, ale i kresba napěněného pivního půllitru. Model navazuje na modely Messerschmittů Bf 109E-3 a Bf 109E-4 (nedávno oceněné jako modely roku 2021). Obsahuje dva rámečky plastových dílů a rámeček čirých dílů. velmi detailní model zajímavé obtisky verze, která nebyla dosud nabízena jako kvalitní model pro model jsou samostatně nabízeny stříkací masky a resinové doplňky CMK limitovaná serie Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
AK Interactive - Acrylic Thinner 60 ml. Ředidlo na vodní bázi určené speciálně pro použití s akrylovými barvami AK-Interactive. Naše netoxické ředidlo s nízkým zápachem je kompatibilní i s jinými značkami. Není to jen typické ředidlo na bázi alkoholu a vody, náš speciálně vyvinutý produkt je ideální pro vytvoření dokonalé konzistence barvy pro štětec a airbrush. Netoxické a bez zápachu.
Model Kit figurky 6178 - CONFEDERATE INFANTRY (AMERICAN CIVIL WAR) (1:72). Sada figurek doplňujících modely. Velikost figurek je 1:72. Balení obsahuje: 50 nenabarvených figurek. Informace o originálu: Armáda jižanských států byla vytvořena v roce 1861. Největší kontingent přitom vznikl z mužů z Virginie, z nichž většina byli dobrovolníci, ne profesionální vojáci. Spousta vybavení nebyla standardizovaná a i uniformy byly poměrně rozmanité. Konfederační armádu vedl Robert E. Lee, vynikající generál jak na bojišti, tak jako stratég. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet figurek: 50 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 P-40 - Undercarriage Set (contains wheel well structure and canvas covers). Pro nové modely P-40 verzí E, K, M a N od Special Hobby, ale nejen pro ně je určena sada odlitků hlavních podvozkových šachet. Sada nabízí detailní šachty nezakryté s naznačenou konstrukcí křídla, i v rozšířenější verzi se zakrytými dny a boky plátnem. Sada obsahuje i odlitek plátnem zakryté šachty ostruhového kola. PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII
1/72 P-40 - Undercarriage Set (contains wheel well structure and canvas covers). Pro nové modely P-40 verzí E, K, M a N od Special Hobby, ale nejen pro ně je určena sada odlitků hlavních podvozkových šachet. Sada nabízí detailní šachty nezakryté s naznačenou konstrukcí křídla, i v rozšířenější verzi se zakrytými dny a boky plátnem. Sada obsahuje i odlitek plátnem zakryté šachty ostruhového kola. PŘÍSLUŠNOST: USA / WWII
Plastic ModelKit auto 07681 - VW Beetle (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 13 cm. Balení obsahuje: 24 dílků ke slepení. V prodeji od 5. 10. 2016. Informace o modelu: Stavebnice světoznámého VW Beetle, který se stal důležitou součástí života mnoha generací. Tento kultovní vůz dodnes milují i lidé, kteří ho nikdy neřídili. Model je jednoduchý na sestavení. - Pohyblivá kola - Sada obtisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, F, NL, A, CH, GB, I, E) Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 90, 301, 302, 382, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 24 Délka: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit auto 07681 - VW Beetle (1:32). Model auta ke slepení. Velikost: 1:32; 13 cm. Balení obsahuje: 24 dílků ke slepení. V prodeji od 5. 10. 2016. Informace o modelu: Stavebnice světoznámého VW Beetle, který se stal důležitou součástí života mnoha generací. Tento kultovní vůz dodnes milují i lidé, kteří ho nikdy neřídili. Model je jednoduchý na sestavení. - Pohyblivá kola - Sada obtisků s různými mezinárodními poznávacími značkami (D, F, NL, A, CH, GB, I, E) Potřebné barvy: - základní: 04, 09, 90, 301, 302, 382, 730, 731 - další: Detaily modelu: Měřítko: 1:32 Počet dílů: 24 Délka: 130 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
AK Interactive - Flexible airbrush stencil 1/20 – 1/24 – 1/35. Nejlepší šablona pro vaše modelářské potřeby. Snadno zvýšíte vizuální zajímavost a vytvoříte dokonalé pozadí pro weathering. Airbrush šablona je flexibilní, snadno se přizpůsobí, nepoškodí povrch, snadno se čistí a je dostatečně univerzální pro použití v jakémkoli měřítku. -Umístěte šablonu na místo. -Začněte barvou (barvami) podobnou základní barvě. -Nastříkejte vrstvy pomocí vysoce zředěné barvy. -Vyhněte se silným nánosům barvy, kapkám a loužím. -Experimentujte a bavte se
AK Interactive - Flexible airbrush stencil 1/48 – 1/72. Nejlepší šablona pro vaše modelářské potřeby. Snadno zvýšíte vizuální zajímavost a vytvoříte dokonalé pozadí pro weathering. Airbrush šablona je flexibilní, snadno se přizpůsobí, nepoškodí povrch, snadno se čistí a je dostatečně univerzální pro použití v jakémkoli měřítku. -Umístěte šablonu na místo. -Začněte barvou (barvami) podobnou základní barvě. -Nastříkejte vrstvy pomocí vysoce zředěné barvy. -Vyhněte se silným nánosům barvy, kapkám a loužím. -Experimentujte a bavte se
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1359 - Tiger-1, Mid Version (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 241 mm. Informace o modelu: Tiger I byl německý těžký tank z druhé světové války, který se od roku 1942 účastnil bojů v Africe a Evropě, obvykle jako součást nezávislých těžkých tankových praporů. Jeho konečné označení bylo Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E, často se však zkracovalo jenom na Tiger. Díky Tigeru I dostal Wehrmacht první obrněné bojové vozidlo osazené 8,8cm dělem KwK 36. Od srpna 1942 do srpna 1944 se vyrobilo 1347 strojů. Jeho posádku tvořilo 5 členů (řidič, radista, dělostřelec, velitel a nabíječ) a jako pohonnou jednotku využíval vodou chlazený motor V-12, díky kterému se dokázal rozjet až na 45 km/h. Kromě své obávané hlavní zbraně byla součástí jeho výzbroje i dvojice 7,92mm kulometů MG-34, které se hodily při boji na krátkou vzdálenost. Tiger I byl ve své době považován za velmi pokrokový, ale až přehnaně komplikovaný stroj, neboť jeho konstrukce spoléhala na drahé materiály a výrobní postupy vyžadující značné množství práce. Kromě toho ho pronásledovaly určité typy závad podvozku a dalších poruch a jeho vysoká spotřeba paliva také výrazně omezovala jeho dojezd. Údržba byla nákladná, ačkoliv se celkově vzato jednalo o mechanicky spolehlivé vozidlo. Také se obtížně přepravoval a mnohdy se stávalo, že uvízl a nemohl se hnout z místa, když se jeho překrývající se prokládaná kola typu Schachtellaufwerk zasekla kvůli zamrzlému blátu, ledu a sněhu. Tím vším ztrácela tato obávaná zbraň na účinnosti. Na východní frontě se v blátivých jarních obdobích a za velmi tuhých mrazů jednalo o častý problém. Přezdívku „Tiger“ dostal tank od Ferdinanda Porsche a římská číslice přibyla do jeho jména poté, co do výroby vstoupil pozdější Tiger II. Jeho původní označení bylo Panzerkampfwagen VI Ausführung H (tedy „obrněné bojové vozidlo VI verze H“, zkráceně PzKpfw VI Ausf. H), kde „H“ označovalo Henschela jakožto projektanta a výrobce. V inventáři výzbroje byl Tiger klasifikován jako Sd.Kfz. 182. Později v březnu 1943 byl však přeznačen na PzKpfw VI Ausf. E s inventární zkratkou Sd.Kfz. 181. Modely z prostřední fáze výroby byly osazeny druhou koncepcí věže s menší kupolí, ale zůstala jim kola s gumovými lemy. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 241 mm Šířka: 102 mm Obtížnost:3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/72 Gloster Meteor F.8 Prone Pilot. V padesátých letech, kdy se bojová letadla dostala k hranici rychlosti zvuku, se předpokládalo, že bojová letadla budou vybavena kabinou, ve které bude pilot ležet. Měl tak snášet lépe velká přetížení, která se předpokládala. Na jednom kusu Meteor Mk.8 byla testována pilotní kabina s pilotem v ležící pozici. Před standardní pilotní kabinu dostal tento Meteor dlouhou příď s dalším cockpitem pro pilota ležícího na břiše. Tento testovací prone pilot Meteor nyní vracíme do nabídky, nově v řadě Special Hobby. velmi atraktivní vzhled neobvyklá verze Meteoru limitované množství Stavebnice neobsahuje barvy ani lepidlo. Model je potřeba slepit a nabarvit.
Plastikový model letadla 1/72 Gloster Meteor F.8 Prone Pilot. V padesátých letech, kdy se bojová letadla dostala k hranici rychlosti zvuku, se předpokládalo, že bojová letadla budou vybavena kabinou, ve které bude pilot ležet. Měl tak snášet lépe velká přetížení, která se předpokládala. Na jednom kusu Meteor Mk.8 byla testována pilotní kabina s pilotem v ležící pozici. Před standardní pilotní kabinu dostal tento Meteor dlouhou příď s dalším cockpitem pro pilota ležícího na břiše. Tento testovací prone pilot Meteor nyní vracíme do nabídky, nově v řadě Special Hobby. velmi atraktivní vzhled neobvyklá verze Meteoru limitované množství Stavebnice neobsahuje barvy ani lepidlo. Model je potřeba slepit a nabarvit.
1/35 Einheitsanhänger 5t. The Anhänger 5T or 5 tonne trailer, known by the official nomenclature of „Einheitsanhanger 5 t Baumuster E 5“ was the standard medium military trailer of the German military throughout the second world war. With a load capacity of 5 tonnes, and an empty weight of approximately 2.5 tonnes, the Anhänger 5t could be seen hauling material anywhere the German military was active. Also utilized by the Luftwaffe and Kriegsmarine for transportation duties, the Anhanger 5t proved so rugged and useful that it continued to serve other masters well after the end of hostilities Highly detailed static plastic model Fine detailed multi disc wheels with sag Side and rear panels buildable in 2 different options (raised or lowered) Specific decalsheet included Drawbar and front axle fully movable
1/35 Einheitsanhänger 5t. The Anhänger 5T or 5 tonne trailer, known by the official nomenclature of „Einheitsanhanger 5 t Baumuster E 5“ was the standard medium military trailer of the German military throughout the second world war. With a load capacity of 5 tonnes, and an empty weight of approximately 2.5 tonnes, the Anhänger 5t could be seen hauling material anywhere the German military was active. Also utilized by the Luftwaffe and Kriegsmarine for transportation duties, the Anhanger 5t proved so rugged and useful that it continued to serve other masters well after the end of hostilities Highly detailed static plastic model Fine detailed multi disc wheels with sag Side and rear panels buildable in 2 different options (raised or lowered) Specific decalsheet included Drawbar and front axle fully movable
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/7 2P-40E Warhawk 'Claws and Teeth' . The very icon of US WW2 aviation, the Warhawk model E. The kit contains – two grey styrene sprues, one sprue of clear plastic, full colour instruction booklet and decal sheet with markings for four really eye-catching liveries. Higly accurate and nicely detailed model, the best of Warhawks in this scale Easy assembly Incredible price Decals printed by Cartograf cater for two machines as flown from China-based airfields and another two operated from Australia, all of them wearing highly interesting markings and colours, with remarkable operation history and flown by USAAF ace pilots. Three of the hand picked machines wear viciously-looking shark jaws, the fourth one (depicted on the kit’s box) was adorned with a large bird of prey on its rear fuselage and distinctive motifs on either side of its nose Wide range of CMK accessories available, including pilot/mechanic figures. Country of origin: USA / WWII
Plastikový model letadla 1/7 2P-40E Warhawk 'Claws and Teeth' . The very icon of US WW2 aviation, the Warhawk model E. The kit contains – two grey styrene sprues, one sprue of clear plastic, full colour instruction booklet and decal sheet with markings for four really eye-catching liveries. Higly accurate and nicely detailed model, the best of Warhawks in this scale Easy assembly Incredible price Decals printed by Cartograf cater for two machines as flown from China-based airfields and another two operated from Australia, all of them wearing highly interesting markings and colours, with remarkable operation history and flown by USAAF ace pilots. Three of the hand picked machines wear viciously-looking shark jaws, the fourth one (depicted on the kit’s box) was adorned with a large bird of prey on its rear fuselage and distinctive motifs on either side of its nose Wide range of CMK accessories available, including pilot/mechanic figures. Country of origin: USA / WWII
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)
Plastikový model transportéru 1/72 Sd.Ah 115 Flatbed Trailer (Tank Transport). Sd.Ah 115 byl určen k přepravě lehkých tanků / Pz.I, Pz.II, Pz.38(t), Pz.35(t) /, ale na jeho ložné ploše mohly být přepravovány jakékoliv vozidla do hmotnosti 10 tun. K tažení byly užívány těžké nákladní vozy Faun L900 nebo Büssing-NAG 900A. Tyto vozy byly schopny přepravovat jeden tank na korbě a druhý na přívěsu Sd.Ah 115. V polních podmínkách se k tahání Sd.Ah 115 často používal i polopásový tahač Sd.Kfz 7. Přívěsy Sd.Ah 115 byly používány celou válku, nejvíce ovšem v Polsku a Francii. Přívěsy byly používány jak k přepravě bojové techniky do výchozích pozic k útoku, tak ke stahování poškozených strojů k opravám či k přepravě kořistní techniky. přívěs nebyl, jako plastový model v měřítku 1/72, nabízen ostré detaily
Plastikový model letadla 1/35 Messerschmitt Bf109 G-6 - Border Model. Typ Bf109 G byl vyvinut za méně než rok, aby nahradil zastaralý typ F, protože spojenecké síly zaváděly jeden nový letoun za druhým. Jejich cílem bylo zlepšit jeho rychlost, palebnou sílu a neprůstřelnou výbavu, prakticky využít přetlakovou kabinu a přizpůsobit jej širokému spektru misí pomocí speciálního vybavení. Díky zintenzivnění války bylo vyrobeno více než 10 000 kusů G-6, což z něj činí Bf109 s nejvyšším počtem sériově vyrobených kusů. Tato stavebnice od Border Models je zcela novým výliskem! Vyznačuje se přesnou reprodukcí motoru a interiéru. Jako bonus k prvnímu vydání bude přiložena jedna z devíti vyobrazených resinových figurek pilotů, spolu s kovovými díly a obtisky specifickými pro daného pilota! (Tyto položky jsou k dispozici pouze u prvního vydání této stavebnice; pokud vaše stavebnice tyto položky neobsahuje, nebyla součástí prvního vydání.)