Celkem 2776 produktů
Mr. Color - Olive Drab (2) - Olivová (10ml). Barvy jsou dodávány jako lesklé, pololesklé, matné či metalické. Před použitím řádně rozmíchejte. Řeďte dle potřeby výhradně ředidly řady Mr. Color. Barvy řady Mr. Color nelze míchat s barvami, ředidly a dalšími přípravky řady Acrysion. Barvy Mr. Color narozdíl od Hobby Color více zapáchají a je třeba je používat v dobře větrané místnosti. Výhodou je, že rychleji schnou. Nejsou příliš vhodné na štětec.
Hobby Color - Olive Drab (2) - Olivová - 10ml. Barvy jsou dodávány jako lesklé, pololesklé, matné či metalické. Před použitím řádně rozmíchejte. Řeďte dle potřeby výhradně ředidlem řady Aqueous Hobby Color. Barvy řady Aqueous Hobby Color nelze míchat s barvami, ředidly a dalšími přípravky řady Acrysion.
1/35 German Kugelpanzer (2 Kits Pack). marking for 4 versions without figures 1:35 scale not built / painted The Kugelpanzer a one-man tank built by Krupp in Germany than exported to Japan and used by the Kwantung Army. It was captured by the Soviets in Manchuria and is on display in the Kubinka Tank Museum. There is no record of it ever having been used in combat.
1/35 AEC Mk 2 Armoured Car. Set obsahuje model obrněného auta. Vysoce detailní model 487 plastových součástek 44 PE součástek Obsahuje obtisky Plně barevné instrukce Nové obrábění. Nejnovější technologie posuvných forem. Plně detailní interiér Vysoce detailní a přesný motor Bojový prostor je pravdivě reprodukovaný Persicopy posádky obsahují čirý plast Prostor řidiče je authentický a plně detailní Všechny dveře a poklopy jsou sestavitelné, otevíratelné a zavíratelné Posuvně formovaná pneumatika modelovaná v jednom plastovém detailu
Mr. Color - Dark Green (2) - Tmavě zelená (10ml). Barvy jsou dodávány jako lesklé, pololesklé, matné či metalické. Před použitím řádně rozmíchejte. Řeďte dle potřeby výhradně ředidly řady Mr. Color. Barvy řady Mr. Color nelze míchat s barvami, ředidly a dalšími přípravky řady Acrysion. Barvy Mr. Color narozdíl od Hobby Color více zapáchají a je třeba je používat v dobře větrané místnosti. Výhodou je, že rychleji schnou. Nejsou příliš vhodné na štětec.
1/72 Bell X-2 „Starbuster“ 6674. Bell X-2 Starbuster bylo americké experimentální letadlo, určené pro výzkum letových vlastností v oblasti rychlostí Mach 2 až Mach 3. Konstrukční kancelář Bell navrhla letoun vyrobený z oceli a nikl-měděných slitin, vybavený šípovým křídlem a poháněný dvoukomorovým raketovým motorem XLR 25. První zkušební let se uskutečnil 27. června 1952, zatím však bez zažehnutí pohonné jednotky. Celkem byly vyrobeny dva letouny, které uskutečnily 20 letů (7 klouzavých a 13 motorových). Výkony tohoto stroje jsou i dnes úctyhodné. Maximální rychlost atakovala hodnotu 3370 km/h, přičemž letoun byl schopen vystoupat do výšky 38 466 m nad mořem. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 136 mm, délka: 160 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 22, 33, 56. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 KDA-2 type 88 light bomber. The Beriev Be-8 (USAF/DoD reporting name “Type 33”, NATO reporting name “Mole”), was built by the Soviet Beriev OKB in 1947. It was a passenger/liaison amphibian aircraft with a layout similar to the Be-4 but substantially larger and heavier. It was a single engine parasol with the wing installed on a thin pylon and a pair of short struts. Compared to the Be-4, the Be-8 was equipped with retractable landing gear, and pilot and passenger cabins had heating utilizing engine heat. The Be-8 was intended as a civil aircraft and carried no armament. First flight was on December 3, demonstrating good performance. Two experimental aircraft were built, and one was demonstrated during 1951 Soviet Aviation Day at Tushino.One of Be-8 was equipped with hydrofoils, developed at TsAGI. These “Underwater Wings” were installed on landing gear struts and pushed aircraft above the water well before it could be done by the wing lift force. As a result, takeoff was much easier and imposed less punishment on the hull from the waves. Despite very effective during takeoff hydrofoils had negative impact on flight speed. Construction of retractable hydrofoils was not ready, and the concept did not find practical applications.