Modely
Celkem 571 produktů
Classic Kit tank A1365 - M4A3(76)W SHERMAN (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 17,1 cm Informace o modelu: M4 Sherman byl nejznámější americký střední tank z období druhé světové války a krátce po ní. První prototyp byl dokončen 2. září roku 1941. Měl boční průlez, od kterého se však u sériově vyráběných tanků upustilo. Konečný konstrukční model nesoucí označení T6 se stal standardizovaný jako M4, přičemž jeho výroba začala v říjnu 1941. Nevýhodou těchto tanků bylo slabé pancéřování, nedostatečná pohyblivost i palebná síla. Verze M4A3 měla tyto nedostatky odstranit. Došlo k zesílení pancéřování a nalezení bezpečnějšího způsobu uložení munice. Celkem bylo vyrobeno více než 40 000 tanků tohoto typu. Potřebné barvy: základní: 10, 11, 173, 19, 33, 53, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 171 mm Šířka: 80 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit loď A07280 - RNLI Severn Class Lifeboat (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 23,6 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o originálu: Záchranný člun do každého počasí třídy Severn, který byl do služby u RNLI uveden v roce 1995, je největším plavidlem flotily této organizace. Jeho dojezd činí až 250 námořních mil a dokáže plout maximální rychlostí 25 uzlů. Na své palubě má k dispozici také malý motorový člun třídy Y, který umožňuje záchranné práce i v blízkosti pobřeží. Ten je spouštěn na vodu a poté z ní vytahován pomocí lehkého palubního jeřábu. Lodní šrouby člunu jsou chráněny, takže může najet i na mělčinu bez jakéhokoliv poškození. Informace o modelu: Stavebnice v této krabici Vám umožní postavit model záchranného člunu RNLI i s těmi nejmenšími detaily. Nechybí samozřejmě detailně zpracovaná paluba, trup a další vybavení, po sundání střechy kabiny se však můžete pokochat i plně detailním interiérem. S přibalenou sadou obtisků můžete navíc vytvořit jakýkoliv ze záchranných člunů třídy Severn, které v současnosti u RNLI slouží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Severn Class Lifeboat, Royal National Lifeboat Institution, UK, July, 2006 - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 189 Délka: 236 mm Šířka: 78 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit loď A07280 - RNLI Severn Class Lifeboat (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 23,6 cm. Balení obsahuje: 189 dílků ke slepení. Informace o originálu: Záchranný člun do každého počasí třídy Severn, který byl do služby u RNLI uveden v roce 1995, je největším plavidlem flotily této organizace. Jeho dojezd činí až 250 námořních mil a dokáže plout maximální rychlostí 25 uzlů. Na své palubě má k dispozici také malý motorový člun třídy Y, který umožňuje záchranné práce i v blízkosti pobřeží. Ten je spouštěn na vodu a poté z ní vytahován pomocí lehkého palubního jeřábu. Lodní šrouby člunu jsou chráněny, takže může najet i na mělčinu bez jakéhokoliv poškození. Informace o modelu: Stavebnice v této krabici Vám umožní postavit model záchranného člunu RNLI i s těmi nejmenšími detaily. Nechybí samozřejmě detailně zpracovaná paluba, trup a další vybavení, po sundání střechy kabiny se však můžete pokochat i plně detailním interiérem. S přibalenou sadou obtisků můžete navíc vytvořit jakýkoliv ze záchranných člunů třídy Severn, které v současnosti u RNLI slouží. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Severn Class Lifeboat, Royal National Lifeboat Institution, UK, July, 2006 - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 189 Délka: 236 mm Šířka: 78 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A07115 - Junkers JU87B-2/R-2 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,9 cm. Balení obsahuje: 158 dílků ke slepení. Informace o originálu: I když je Ju87B Stuka obvykle spojován s obávanými bleskovými útoky Wehrmachtu na začátku druhé světové války, jednalo se také o velmi účinný námořní bombardér. Dokázal provádět přesné střemhlavé bombové útoky proti jakémukoliv spojeneckému plavidlu a flotilám v Lamanšském průlivu, severní Africe a ve Středozemí způsobil značné ztráty. Kromě toho, že byl po celou válku nedílnou součástí sil Luftwaffe, sloužil také v letectvech Itálie, Rumunska, Bulharska a Maďarska. Střemhlavé útoky Stuky byly tak náročné, že se na těchto manévrech musela podílet celá řada automatických mechanismů a funkcí. Zhruba ve výšce 4,5 km určil pilot polohu svého cíle přes zaměřovací průhled umístěný v podlaze pilotní kabiny. Poté, co pilot zahájil klesání, byly motor a vrtule letadla řízeny automaticky, aby se při střemhlavém klesání chovalo co nejvýhodněji. Automatické výškové kormidlo později učinilo stroj „těžký na ocas“. Pilot posunul páku dozadu, což omezilo ‘náraz’ řídicího kniplu, a rychle zahájil přesně určenou sekvenci úkonů, které když byly provedeny správně, zaručily, že vypuštěná nálož dopadla přesně na zamýšlený cíl. Bleskově nastavil klapky křídel, ubral plyn a zavřel klapky chlazení. Letadlo se automaticky spustilo střemhlav dolů ve 180stupňové vývrtce a zároveň se automaticky vykopily vzduchové brzdy, aby se rychlost pádu omezila na konstantních 580 km/h. V tomto bodě již nebylo návratu – útočná sekvence byla zahájena. Nápor na tělo pilota se přitom pochopitelně stupňoval, ten měl ale i tak pořád spoustu věcí na práci. Úhel klesání mohl sledovat podle řady červených čar na straně okna jeho pilotní kabiny a srovnat je s horizontem – při útocích v 60, 75 nebo 80 stupňovém klesání. Poté, ještě než vypustil hlavní těžkou bombu, se podíval dopředu skrz pevný zaměřovač, aby vyrovnal směr útoku – optimální výšku pro vypuštění pilotovi ukazovalo blikající světélko na výškoměru. Bomba byla umístěna na velké nosné konstrukci ve tvaru U, která se při vypouštění zhoupla a uvolnila munici bezpečně mimo dosah velké vrtule a rovnou na cíl. Při vší této akci se pilot ještě pro ujištění několikrát podíval na červené kolíky vyčnívající z vrchní strany křídel, které ho informovaly o tom, že je automatický systém pro vyrovnání pádu aktivní pro případ, že by kvůli přetížení ztratil vědomí. Tohle všechno se přitom odehrávalo během několika málo hektických vteřin! Jakmile byly bomby pryč z letadla, zahájil stroj sám sekvenci úkonů pro vyrovnání střemhlavého pádu. V tomto okamžiku byl na posádku vyvíjen největší nápor, při kterém přetížení běžně přesahovalo sílu gravitace více než šestinásobně, což mohlo vést přinejmenším k poškození zraku. Když se letadlo vyrovnalo a jeho nos byl nad horizontem, brzdicí klapky se automaticky zavřely, plyn se naopak otevřel a vrtule se nastavila na stoupání – pilot pak musel rychle manuálně otevřít chladicí klapky, aby zabránil přehřátí motoru, a převzal kontrolu nad letadlem. To byl okamžik, kdy byl nejzranitelnější, protože zrovna letěl nízko, relativně malou rychlostí a na nepřátelském území. Pilotův střelec vzadu mohl být navíc pořád v bezvědomí, a dokonce i on sám si mohl připadat trochu malátný, zároveň po nich ze všech stran pálilo každé protiletadlové dělo, puška a nepřátelské letadlo v okolí. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Greece, Spring 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 158 Délka: 22,9 mm Rozpětí křídel: 28,8 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1353 - JagdPanzer 38 tonne Hetzer "Late Version" (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 24,3 cm Informace o modelu: Jagdpanzer 38(t) (Sd.Kfz. 138/2), později známý jako Hetzer („štváč“), byl německý lehký stíhač tanků z druhé světové války postavený na upraveném podvozku původně československého tanku Panzer 38(t). Projekt se inspiroval v rumunském stíhači tanků “Mareşal”. Název Hetzer se pro toto vozidlo tehdy běžně nepoužíval. Jednalo se totiž o označení příbuzného prototypu E-10. Továrna Škoda ve své dokumentaci obě jména na velmi krátkou dobu popletla, a tak první jednotka vybavená tímto strojem několik týdnů používala špatné jméno, dokud se chybu nepodařilo vyjasnit. Existuje však zpráva od Heinze Guderiana Hitlerovi tvrdící, že s neoficiálním názvem Hetzer přišli sami vojáci. Pováleční historikové poté na základě této informace jméno Hetzer ve svých dílech zpopularizovali, ačkoliv toto vozidlo tímto způsobem v oficiálních dokumentech pojmenováno nikdy nebylo. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 243 mm Šířka: 91 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/48 Russian light bomber YAK-130 "MITTEN"- Zvezda. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 24,5 cm. Počet dílků: 339. Informace o originálu a modelu: Ruský Jak-130, kód NATO „Mitten“, je podzvukový cvičný a lehký útočný letoun. Jeho kokpit může simulovat vlastnosti různých letadel, jako jsou Su-24, Su-30 a mnoho dalších. Zaměřovací a navigační zařízení umožňuje Jaku-130 procvičovat nejen pilotáž, ale také všechny typy bojových misí. V případě potřeby lze Jak-130 použít také jako lehký bojový letoun, schopný plnit funkce útoku, průzkumu a bombardérů. Letoun může nést až 3 tuny munice nebo naváděné munice na devíti závěsných bodech. Byl také testován se čtyřmi 500 kg naváděnými pumami typu KAB-500Kr s křídly. Jak-130 je jednou z cenově nejvýhodnějších možností pro výcvik pilotů stíhacích letounů a bojové mise v různých místních konfliktech. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Počet dílků: 339 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastikový model letadla 1/48 Russian light bomber YAK-130 "MITTEN"- Zvezda. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 24,5 cm. Počet dílků: 339. Informace o originálu a modelu: Ruský Jak-130, kód NATO „Mitten“, je podzvukový cvičný a lehký útočný letoun. Jeho kokpit může simulovat vlastnosti různých letadel, jako jsou Su-24, Su-30 a mnoho dalších. Zaměřovací a navigační zařízení umožňuje Jaku-130 procvičovat nejen pilotáž, ale také všechny typy bojových misí. V případě potřeby lze Jak-130 použít také jako lehký bojový letoun, schopný plnit funkce útoku, průzkumu a bombardérů. Letoun může nést až 3 tuny munice nebo naváděné munice na devíti závěsných bodech. Byl také testován se čtyřmi 500 kg naváděnými pumami typu KAB-500Kr s křídly. Jak-130 je jednou z cenově nejvýhodnějších možností pro výcvik pilotů stíhacích letounů a bojové mise v různých místních konfliktech. Barevné schéma (Doporučené barvy Zvezda): Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 245 mm Počet dílků: 339 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Duopack Messerschmitt Me262 and P-51D Mustang Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 148 a 136 mm. Balení obsahuje: 119 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: V soubojích k nimž docházelo na obloze nad Evropou během posledních měsíců druhé světové války, hrály hlavní roli Messerschmitty a Mustangy. I když představovaly budoucnost letectví, neměly Messerschmitty Me262 proti velkému počtu Mustangů USAAF příliš velkou šanci. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 119 Délka: 148 a 136 mm Šířka: 174 a 157 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
1/72 Duopack Messerschmitt Me262 and P-51D Mustang Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 148 a 136 mm. Balení obsahuje: 119 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: V soubojích k nimž docházelo na obloze nad Evropou během posledních měsíců druhé světové války, hrály hlavní roli Messerschmitty a Mustangy. I když představovaly budoucnost letectví, neměly Messerschmitty Me262 proti velkému počtu Mustangů USAAF příliš velkou šanci. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 119 Délka: 148 a 136 mm Šířka: 174 a 157 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Classic Kit diorama A06304 - USAAF 8TH Airforce Bomber Resupply Set (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: 5 modelů ke slepení. Informace o originálu: Informace o modelu: Cushman Model 39 Package Car: length 34mm, width 17mm Chevrolet M6 Bomb Service Truck: length 74mm, width 25mm M5 Bomb Trailer: length 77mm, width 33mm Autocar U-7144-T 4x4 Tractor Unit: length 72mm, width 33mm F-1 Fuel Trailer: length 129mm, width 36mm Barevné schéma (Potřebné barvy): A - USAAF Bomber re-supply vehicles, 8th Air Force, England, 1942-1944 - 11, 19, 24, 33, 72, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06020 - North American B25B Mitchell 'Doolittle Raid' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 23,3 cm. Balení obsahuje 166 dílků ke slepení Informace o modelu: Po vyplenění přístavu Pearl Harbor se Spojené státy rozhodly uskutečnit smělý plán zasáhnout japonský národ přímo do srdce a jasně tak ukázat odhodlání dojít až ke konečnému vítězství. Šestnáct bombardérů B-25B Mitchell se tak 18. dubna 1942 vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo směrem k Tokiu – jejich posádky tvořili dobrovolníci, z nichž se poté do jednoho stali američtí hrdinové. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 233 mm Šířka: 286 mm Počet dílků: 166 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06015 - North American B25C/D Mitchell (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,4 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení. Informace o originálu: Role středního bombardéru se za druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a z letounu North American B-25 Mitchell se po poněkud komplikovanějších začátcích operační služby stal velice úspěšný stroj. Bojoval na všech bojištích a frontách a bez nadsázky mohl být označen za nejvšestrannější letadlo svého typu, které dokázalo plnit spoustu taktických úloh v řadě různých operačních prostředí. Pravděpodobně nejslavnější akce, které se North American B-25 Mitchell zúčastnil, proběhla krátce po osmé hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo k Japonsku. Jejich cílem bylo zaútočit v samotném srdci Japonského císařství, které předtím přepadlo americkou tichomořskou flotilu při neblaze proslulém útoku na Pearl Harbor. Tento neohrožený a hrdinský nálet dokazoval odhodlání Američanů a jejich vojenských sil v cestě za vítězstvím. Dřívější B-25B, které byly použity při Doolittlově náletu, si vedly dobře, ale už tehdy procházely modernizačním programem. Pozdější model C/D (rozdílná písmena se používala k odlišení výrobce) se stal konečnou a nejlepší verzí tohoto vysoce účinného středního bombardéru a jednalo se zároveň o jeho první opravdu masově vyráběnou verzi. Mitchell byl výjimečně odolný a všestranný stroj, který sloužil také jako protiponorkové hlídkové letadlo u pobřeží Floridy a jako útočný bombardér v pouštích severní Afriky, v obou rolích se přitom osvědčil na výbornou. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejvíce ozbrojenými letadly války, když dostaly rovnou 18 kulometů a celou řadu dalších druhů útočné výzbroje. Obzvlášť ve verzi s pevným nosem, který ukrýval hned 8 těžkých kulometů, představovala tato letadla smrtonosné zbraně, které dokázaly zničit doslova všechno, co se jim dostalo do cesty. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - North American B-25D-15 Mitchell 41-30409 "Lady Jane", 23rd Antisubmarine Squadron, Tampa, Florida, USA, July 1943 - 11, 24, 26, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 85, 86, 125, 149, 155, 243, 226 B - North American B-25D-15 Mitchell "Desert Warrior" crewed by Captain Ralph Lower, Pilot Officer Anthony Arthur Martin (RCAF), Sgt. John R Dawdy, Sgt. J.B. Saragalo, Lt. Floyd R. Pond Lt T.R. Tate, Lt. W.O. Seaman, 81st Bombardment Squadron (Medium) - 111, 24, 26, 33, 53, 56, 61, 62, 72, 85, 86, 125, 128, 155, 250, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 166 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 286 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06106 - Hawker Sea Fury FB.II 'Export Edition' (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 122 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sea Fury, poslední z řady vynikajících stíhacích letadel Hawker s pístovými motory, vstoupil do služby u Královského námořnictva příliš pozdě na to, aby se mohl zúčastnit operací v druhé světové válce. Ukázal však zároveň, že se jedná o jedno z nejrychlejších vrtulových letadel, jaké bylo kdy vyrobeno. Přitáhl díky tomu i pozornost řady zámořských států, v určitém množství ho proto používala námořnictva v Holandsku, Austrálii a Kanadě. Australské Sea Fury svým dílem významně přispěly k leteckým operacím během války v Koreji. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: VW645 Sydney srpen 1955 Barevné schéma 2: FB11 803 eskadra Královské kanadské námořnictvo 1948 Barevné schéma 3: Sea Fury FB. MK50 eskadra č. 860 Královské holandské námořnictvo – letecká akrobatická skupina Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 122 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06106 - Hawker Sea Fury FB.II 'Export Edition' (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 23,1 cm. Balení obsahuje: 122 dílků ke slepení. Informace o originálu: Sea Fury, poslední z řady vynikajících stíhacích letadel Hawker s pístovými motory, vstoupil do služby u Královského námořnictva příliš pozdě na to, aby se mohl zúčastnit operací v druhé světové válce. Ukázal však zároveň, že se jedná o jedno z nejrychlejších vrtulových letadel, jaké bylo kdy vyrobeno. Přitáhl díky tomu i pozornost řady zámořských států, v určitém množství ho proto používala námořnictva v Holandsku, Austrálii a Kanadě. Australské Sea Fury svým dílem významně přispěly k leteckým operacím během války v Koreji. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: VW645 Sydney srpen 1955 Barevné schéma 2: FB11 803 eskadra Královské kanadské námořnictvo 1948 Barevné schéma 3: Sea Fury FB. MK50 eskadra č. 860 Královské holandské námořnictvo – letecká akrobatická skupina Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 122 Délka: 231 mm Rozpětí křídel: 244 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06020 - North American B25B Mitchell 'Doolittle Raid' (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 23,3 cm. Balení obsahuje 166 dílků ke slepení Informace o modelu: Po vyplenění přístavu Pearl Harbor se Spojené státy rozhodly uskutečnit smělý plán zasáhnout japonský národ přímo do srdce a jasně tak ukázat odhodlání dojít až ke konečnému vítězství. Šestnáct bombardérů B-25B Mitchell se tak 18. dubna 1942 vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo směrem k Tokiu – jejich posádky tvořili dobrovolníci, z nichž se poté do jednoho stali američtí hrdinové. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 233 mm Šířka: 286 mm Počet dílků: 166 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 268 mm; počet dílů: 141; obtížnost: 3. Informace o modelu: Mocný Blackburn Buccaneer byl v období studené války jedním z nejschopnějších letounů pro operace v malých nadmořských výškách. K britskému Královskému námořnictvu nastoupil v roce 1962, aby se postavil značné hrozbě masivního rozpínavého programu sovětského námořnictva. Britové tehdy uvažovali tak, že než aby se museli vypořádat s ochromujícími náklady, které by znamenala stavba nových lodí schopných Sovětům čelit, použijí svůj nový útočný tryskáč, aby potápěl sovětské lodě kombinací konvenčních a jaderných zbraní. Buccaneer dokázal letět extrémně vysokou rychlostí i v malé výšce, díky čemuž se osvědčil jako ideální letoun, který zvládl udržet státy Varšavské smlouvy v pohotovosti, a to i přestože efektivita prvních kusů byla ještě značně ovlivněna malým výkonem dvojice motorů de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, který operoval z paluby relativně malých britských letadlových lodí, musel být tvrdý a jeho odolnou konstrukci, kterou Blackburn navrhl velmi prakticky, podtrhoval neméně účinný způsob jeho výroby a testovací postupy. Nové stroje se stavěly v Brough, kde měla společnost Blackburn Aviation své sídlo, a každý dokončený kus se přepravoval po silnici vlečený tahačem na jeho vlastním podvozku. Než tak mohl podstoupit závěrečné kontroly a letové zkoušky, ujel cestou k firemní základně Holme-on-Spalding Moor okolo 16 mil po křivolakých venkovských silničkách a přes mosty s prudkými zatáčkami. Verze Buccaneer S.2 přinesla řešení většiny problémů, které prvním modelům bránily v plném využití jejich potenciálu. Jednalo se o značně vylepšenou platformu. Dostala upravená křídla, větší kapacitu palivových nádrží a dvojici silných motorů Rolls Royce Spey. Tato nová varianta znamenala pro Fleet Air Arm akvizici opravdu výjimečného útočného letounu, jenž ve svém hlavním úkolu operovat v malých nadmořských výškách doopravdy exceloval. Z řady jeho funkcí byl pro stroj létající primárně nad vodou užitečný obzvláště speciální typ katapultovacího sedadla - v případě nouzového přistání na moři se dokázalo vystřelit, i když se už letoun potápěl pod vodu. Když Královské námořnictvo v roce 1978 odstavilo své větší letadlové lodě, byly jeho tolik oblíbené Buccaneery předány do péče Královského letectva, které již dlouho obdivovalo množství předností tohoto stroje a za nový přírůstek do svého inventáře bylo velmi vděčné. V době své největší slávy na konci 70. let sloužil Blackburn Buccaneer hned u šesti perutí Royal Air Force. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 141 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06019 - McDonnell Douglas FG.1 Phantom - RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,7 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o modelu: RAF už několik Phantomů, které byly původně určeny pro službu u Královského námořnictva, používalo na letecké základně Leuchars ve Fife. Když pak byla v roce 1978 stažena ze služby loď HMS Ark Royal, zdědilo RAF po Fleet Air Arm i zbytek letky Phantomů. Perutě č. 43 a 111 používaly od té doby Phantom FG.1 k obraně britského vzdušného prostoru až do roku 1989, kdy obě přesedlaly na nový stroj BAe Tornado F.3. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 161 Délka: 247 mm Šířka: 162 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06019 - McDonnell Douglas FG.1 Phantom - RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,7 cm. Balení obsahuje: 161 dílků ke slepení. Informace o modelu: RAF už několik Phantomů, které byly původně určeny pro službu u Královského námořnictva, používalo na letecké základně Leuchars ve Fife. Když pak byla v roce 1978 stažena ze služby loď HMS Ark Royal, zdědilo RAF po Fleet Air Arm i zbytek letky Phantomů. Perutě č. 43 a 111 používaly od té doby Phantom FG.1 k obraně britského vzdušného prostoru až do roku 1989, kdy obě přesedlaly na nový stroj BAe Tornado F.3. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 161 Délka: 247 mm Šířka: 162 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit diorama A06304 - USAAF 8TH Airforce Bomber Resupply Set (1:72). Model diorama ke slepení. Velikost: 1:72. Balení obsahuje: 5 modelů ke slepení. Informace o originálu: Informace o modelu: Cushman Model 39 Package Car: length 34mm, width 17mm Chevrolet M6 Bomb Service Truck: length 74mm, width 25mm M5 Bomb Trailer: length 77mm, width 33mm Autocar U-7144-T 4x4 Tractor Unit: length 72mm, width 33mm F-1 Fuel Trailer: length 129mm, width 36mm Barevné schéma (Potřebné barvy): A - USAAF Bomber re-supply vehicles, 8th Air Force, England, 1942-1944 - 11, 19, 24, 33, 72, 155 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 268 mm; počet dílů: 141; obtížnost: 3. Informace o modelu: Mocný Blackburn Buccaneer byl v období studené války jedním z nejschopnějších letounů pro operace v malých nadmořských výškách. K britskému Královskému námořnictvu nastoupil v roce 1962, aby se postavil značné hrozbě masivního rozpínavého programu sovětského námořnictva. Britové tehdy uvažovali tak, že než aby se museli vypořádat s ochromujícími náklady, které by znamenala stavba nových lodí schopných Sovětům čelit, použijí svůj nový útočný tryskáč, aby potápěl sovětské lodě kombinací konvenčních a jaderných zbraní. Buccaneer dokázal letět extrémně vysokou rychlostí i v malé výšce, díky čemuž se osvědčil jako ideální letoun, který zvládl udržet státy Varšavské smlouvy v pohotovosti, a to i přestože efektivita prvních kusů byla ještě značně ovlivněna malým výkonem dvojice motorů de Havilland Gyron Junior. Buccaneer, který operoval z paluby relativně malých britských letadlových lodí, musel být tvrdý a jeho odolnou konstrukci, kterou Blackburn navrhl velmi prakticky, podtrhoval neméně účinný způsob jeho výroby a testovací postupy. Nové stroje se stavěly v Brough, kde měla společnost Blackburn Aviation své sídlo, a každý dokončený kus se přepravoval po silnici vlečený tahačem na jeho vlastním podvozku. Než tak mohl podstoupit závěrečné kontroly a letové zkoušky, ujel cestou k firemní základně Holme-on-Spalding Moor okolo 16 mil po křivolakých venkovských silničkách a přes mosty s prudkými zatáčkami. Verze Buccaneer S.2 přinesla řešení většiny problémů, které prvním modelům bránily v plném využití jejich potenciálu. Jednalo se o značně vylepšenou platformu. Dostala upravená křídla, větší kapacitu palivových nádrží a dvojici silných motorů Rolls Royce Spey. Tato nová varianta znamenala pro Fleet Air Arm akvizici opravdu výjimečného útočného letounu, jenž ve svém hlavním úkolu operovat v malých nadmořských výškách doopravdy exceloval. Z řady jeho funkcí byl pro stroj létající primárně nad vodou užitečný obzvláště speciální typ katapultovacího sedadla - v případě nouzového přistání na moři se dokázalo vystřelit, i když se už letoun potápěl pod vodu. Když Královské námořnictvo v roce 1978 odstavilo své větší letadlové lodě, byly jeho tolik oblíbené Buccaneery předány do péče Královského letectva, které již dlouho obdivovalo množství předností tohoto stroje a za nový přírůstek do svého inventáře bylo velmi vděčné. V době své největší slávy na konci 70. let sloužil Blackburn Buccaneer hned u šesti perutí Royal Air Force. Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 141 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06015 - North American B25C/D Mitchell (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 22,4 cm. Balení obsahuje: 166 dílků ke slepení. Informace o originálu: Role středního bombardéru se za druhé světové války ukázala jako jedna z nejdůležitějších a z letounu North American B-25 Mitchell se po poněkud komplikovanějších začátcích operační služby stal velice úspěšný stroj. Bojoval na všech bojištích a frontách a bez nadsázky mohl být označen za nejvšestrannější letadlo svého typu, které dokázalo plnit spoustu taktických úloh v řadě různých operačních prostředí. Pravděpodobně nejslavnější akce, které se North American B-25 Mitchell zúčastnil, proběhla krátce po osmé hodině ráno 18. dubna 1942, kdy se šestnáct bombardérů vzneslo z relativně krátké paluby letadlové lodě USS Hornet a zamířilo k Japonsku. Jejich cílem bylo zaútočit v samotném srdci Japonského císařství, které předtím přepadlo americkou tichomořskou flotilu při neblaze proslulém útoku na Pearl Harbor. Tento neohrožený a hrdinský nálet dokazoval odhodlání Američanů a jejich vojenských sil v cestě za vítězstvím. Dřívější B-25B, které byly použity při Doolittlově náletu, si vedly dobře, ale už tehdy procházely modernizačním programem. Pozdější model C/D (rozdílná písmena se používala k odlišení výrobce) se stal konečnou a nejlepší verzí tohoto vysoce účinného středního bombardéru a jednalo se zároveň o jeho první opravdu masově vyráběnou verzi. Mitchell byl výjimečně odolný a všestranný stroj, který sloužil také jako protiponorkové hlídkové letadlo u pobřeží Floridy a jako útočný bombardér v pouštích severní Afriky, v obou rolích se přitom osvědčil na výbornou. Některé z pozdějších verzí B-25 se staly nejvíce ozbrojenými letadly války, když dostaly rovnou 18 kulometů a celou řadu dalších druhů útočné výzbroje. Obzvlášť ve verzi s pevným nosem, který ukrýval hned 8 těžkých kulometů, představovala tato letadla smrtonosné zbraně, které dokázaly zničit doslova všechno, co se jim dostalo do cesty. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - North American B-25D-15 Mitchell 41-30409 "Lady Jane", 23rd Antisubmarine Squadron, Tampa, Florida, USA, July 1943 - 11, 24, 26, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 85, 86, 125, 149, 155, 243, 226 B - North American B-25D-15 Mitchell "Desert Warrior" crewed by Captain Ralph Lower, Pilot Officer Anthony Arthur Martin (RCAF), Sgt. John R Dawdy, Sgt. J.B. Saragalo, Lt. Floyd R. Pond Lt T.R. Tate, Lt. W.O. Seaman, 81st Bombardment Squadron (Medium) - 111, 24, 26, 33, 53, 56, 61, 62, 72, 85, 86, 125, 128, 155, 250, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 166 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 286 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 M3 Lee / Grant - Airfix. Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 170 mm; počet dílů: ; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: M3 Lee, oficiálně Medium Tank, M3, byl americký střední tank používaný za druhé světové války. V Británii byl tank nazýván dvěma jmény na základě konfigurace věže a velikosti posádky. Tanky s americkým typem věže dostaly název "Lee" po veliteli vojsk Konfederace, generálovi Robertu Lee. Varianty s britskou věží byly známé jako "Grant" po jeho protivníku Ulyssovi S. Grantovi, veliteli vojsk Unie. Grant je používán k odlišení od lehkého tanku M3, označovaného obvykle jako M3 Stuart. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 170 mm Šířka: 74 mm Výška: 89,1 mm Počet dílů: Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 M3 Lee / Grant - Airfix. Model military ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 170 mm; počet dílů: ; obtížnost: 3. Informace o originálu a modelu: M3 Lee, oficiálně Medium Tank, M3, byl americký střední tank používaný za druhé světové války. V Británii byl tank nazýván dvěma jmény na základě konfigurace věže a velikosti posádky. Tanky s americkým typem věže dostaly název "Lee" po veliteli vojsk Konfederace, generálovi Robertu Lee. Varianty s britskou věží byly známé jako "Grant" po jeho protivníku Ulyssovi S. Grantovi, veliteli vojsk Unie. Grant je používán k odlišení od lehkého tanku M3, označovaného obvykle jako M3 Stuart. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 170 mm Šířka: 74 mm Výška: 89,1 mm Počet dílů: Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 13 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1362 - German Light Tank Pz.Kpfw.35(t) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Panzerkampfwagen 35(t), běžně označovaný jako Panzer 35(t) nebo zkracovaný na Pz.Kpfw. 35(t), byl lehký tank postavený v Československu, který v druhé světové válce používaly především jednotky nacistického Německa. Písmeno (t) v jeho názvu znamenalo tschechisch (německy „český“). Ve službě u československých složek znělo jeho formální označení Lehký tank vzor 35, ale běžněji se mu říkalo LT vz. 35 nebo jenom LT-35. Celkem bylo postaveno 434 strojů; z nich 244 ukořistili Němci, když v březnu 1939 obsadili Čechy a Moravu, a 52 získali Slováci, když ve stejném okamžiku vyhlásili nezávislost na Československu. Některé další byly exportovány do Bulharska a Rumunska. V německých službách se tyto stroje zapojily do bojů během počátečních let války, především pak invaze do Polska, bitvy o Francii a invaze do Sovětského svazu, než byly v roce 1942 staženy ze služby nebo rozprodány. Zejména boje v Rusku odhalily, že LT-35 nebyl vhodný pro operace v chladném počasí a také byl celkově nespolehlivý. Tato jeho slabina spolu s tenkým pancířem a nedostatečnou palebnou silou stála za rozhodnutím vybavit 6. pancéřovou divizi při jejím ústupu z Ruska v dubnu 1942 jinými, silnějšími německými tanky. Potřebné barvy: - základní: 11, 33, 53, 61, 94, 113, 160, 241, 243 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1362 - German Light Tank Pz.Kpfw.35(t) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 140 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Panzerkampfwagen 35(t), běžně označovaný jako Panzer 35(t) nebo zkracovaný na Pz.Kpfw. 35(t), byl lehký tank postavený v Československu, který v druhé světové válce používaly především jednotky nacistického Německa. Písmeno (t) v jeho názvu znamenalo tschechisch (německy „český“). Ve službě u československých složek znělo jeho formální označení Lehký tank vzor 35, ale běžněji se mu říkalo LT vz. 35 nebo jenom LT-35. Celkem bylo postaveno 434 strojů; z nich 244 ukořistili Němci, když v březnu 1939 obsadili Čechy a Moravu, a 52 získali Slováci, když ve stejném okamžiku vyhlásili nezávislost na Československu. Některé další byly exportovány do Bulharska a Rumunska. V německých službách se tyto stroje zapojily do bojů během počátečních let války, především pak invaze do Polska, bitvy o Francii a invaze do Sovětského svazu, než byly v roce 1942 staženy ze služby nebo rozprodány. Zejména boje v Rusku odhalily, že LT-35 nebyl vhodný pro operace v chladném počasí a také byl celkově nespolehlivý. Tato jeho slabina spolu s tenkým pancířem a nedostatečnou palebnou silou stála za rozhodnutím vybavit 6. pancéřovou divizi při jejím ústupu z Ruska v dubnu 1942 jinými, silnějšími německými tanky. Potřebné barvy: - základní: 11, 33, 53, 61, 94, 113, 160, 241, 243 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3650 - Ford Escort RS1800 MK.II Lombard RAC Rally (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Informace o originálu: Druhá generace Fordu Escort byla uvedena na trh v roce 1975. Oproti první generaci, která poprvé spatřila světlo světa v lednu 1968 na Motor Show v Bruselu, se jednalo o výrazný skok kupředu. Nový model využíval stejné spolehlivé mechanické komponenty jako jeho předchůdce, dostal však nový vzhled s hranatějšími tvary, který lépe vyhovoval estetickým a stylistickým požadavkům 70. let. Vedle klasičtější verze vznikla i verze Escort Sport, která byla dobře rozpoznatelná podle agresivnějšího vzhledu a výrazného sportovního interiéru. Aby mohl Escort úspěšně závodit i v mistrovství světa v rallye, byl představen závodní speciál RS 1800, který novou řadu doplnil. Právě díky němu dosáhl Ford výborných výsledků. Mezi lety 1975 a 1979 vyhrál s tímto modelem pět let za sebou prestižní rallye RAC (Royal Automobile Club), nejdůležitější rallye pořádanou ve Velké Británii a také důležitý bod v programu světového šampionátu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 167 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3650 - Ford Escort RS1800 MK.II Lombard RAC Rally (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 16,7 cm. Informace o originálu: Druhá generace Fordu Escort byla uvedena na trh v roce 1975. Oproti první generaci, která poprvé spatřila světlo světa v lednu 1968 na Motor Show v Bruselu, se jednalo o výrazný skok kupředu. Nový model využíval stejné spolehlivé mechanické komponenty jako jeho předchůdce, dostal však nový vzhled s hranatějšími tvary, který lépe vyhovoval estetickým a stylistickým požadavkům 70. let. Vedle klasičtější verze vznikla i verze Escort Sport, která byla dobře rozpoznatelná podle agresivnějšího vzhledu a výrazného sportovního interiéru. Aby mohl Escort úspěšně závodit i v mistrovství světa v rallye, byl představen závodní speciál RS 1800, který novou řadu doplnil. Právě díky němu dosáhl Ford výborných výsledků. Mezi lety 1975 a 1979 vyhrál s tímto modelem pět let za sebou prestižní rallye RAC (Royal Automobile Club), nejdůležitější rallye pořádanou ve Velké Británii a také důležitý bod v programu světového šampionátu. Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4605AP, 4677AP, 4678AP, 4682AP, 4695AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 167 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06101A - Supermarine Spitfire F.Mk22/24 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 21,7 cm. Balení obsahuje: 88 dílků ke slepení. Informace o originálu: Jako poslední varianty Spitfiru, které stihly vstoupit do služby, se Mk.22/24 s motory Rolls-Royce Griffon od prvních prototypů z roku 1936 velmi lišily. Vážily dvakrát tolik, a disponovaly dokonce více než dvojnásobným výkonem. Své nejstarší předchůdce tak předčily stoupavostí o 80 % a byly o zhruba 160 km/h rychlejší. Barevné schéma (Potřebné barvy): 1. Peruť č. 80, Pomocné letecké sbory Hong Kong, Kai Tak, Hong Kong 1955 - 2. Peruť č. 607 (County of Durham), Pomocné letecké sbory RAF Ouston Anglie 1948 - Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 88 Délka: 217 mm Rozpětí křídel: 234 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A06101A - Supermarine Spitfire F.Mk22/24 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 21,7 cm. Balení obsahuje: 88 dílků ke slepení. Informace o originálu: Jako poslední varianty Spitfiru, které stihly vstoupit do služby, se Mk.22/24 s motory Rolls-Royce Griffon od prvních prototypů z roku 1936 velmi lišily. Vážily dvakrát tolik, a disponovaly dokonce více než dvojnásobným výkonem. Své nejstarší předchůdce tak předčily stoupavostí o 80 % a byly o zhruba 160 km/h rychlejší. Barevné schéma (Potřebné barvy): 1. Peruť č. 80, Pomocné letecké sbory Hong Kong, Kai Tak, Hong Kong 1955 - 2. Peruť č. 607 (County of Durham), Pomocné letecké sbory RAF Ouston Anglie 1948 - Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 88 Délka: 217 mm Rozpětí křídel: 234 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Duopack Grumman F-4F4 Wildcat and Mitsubishi Zero Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 122 a 126 mm. Balení obsahuje: 105 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: Spojené státy se zapojily do 2. světové války po útoku Japonského císařství na Pearl Harbor. Slabší F4F Wildcaty byly nuceny bojovat proti letounům Mitsubishi Zero, jedněm z nejúspěšnějších námořních stíhačů na světě. Díky tomu, že se zkušení američtí piloti nenechali vylákat svým hbitým protivníkem k manévrovému souboji, držely Wildcaty účinně linii v Pacifiku, dokud nebylo možné nasadit válečné F6F Hellcat. Grumman Hellcat a Grumman F4F-4 Wildcat jsou ochranné známky společnosti Northrop Grumman Systems Corporation. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 105 Délka: 122 a 126 mm Šířka: 160 a 166 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
1/72 Duopack Grumman F-4F4 Wildcat and Mitsubishi Zero Dogfight - Airfix. Modely letadel ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 122 a 126 mm. Balení obsahuje: 105 dílků ke slepení, lepidlo, štětec a barvičky. Informace o modelech: Spojené státy se zapojily do 2. světové války po útoku Japonského císařství na Pearl Harbor. Slabší F4F Wildcaty byly nuceny bojovat proti letounům Mitsubishi Zero, jedněm z nejúspěšnějších námořních stíhačů na světě. Díky tomu, že se zkušení američtí piloti nenechali vylákat svým hbitým protivníkem k manévrovému souboji, držely Wildcaty účinně linii v Pacifiku, dokud nebylo možné nasadit válečné F6F Hellcat. Grumman Hellcat a Grumman F4F-4 Wildcat jsou ochranné známky společnosti Northrop Grumman Systems Corporation. Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 105 Délka: 122 a 126 mm Šířka: 160 a 166 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Humbrol Acrylic Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem přímo z plechovky. Při použití airbrushe nařeďte vhodným ředidlem, jako je například voda. Dvě tenké vrstvy jsou lepší než jedna silnější. Obvyklý poměr při ředění je 2:1 ve prospěch barvy. Nehořlavá báze, rychle zasychá, 1-2 hodiny do úplného zaschnutí, v případě lesklých a kovových nátěrů o něco déle. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje konzervační činidla 5 Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-one, 2-methyl-2H-isothiazol-3-one (3:1), 2- phenoxyethanol. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Poly Cement (5 ml) Lepidlo na bázi rozpouštědla, které je vhodné výhradně pro lepení modelů. Návod na použití: Používejte na běžné plasty používané při výrobě modelů včetně polystyrenu a ABS. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem dokud nedrží. Spoj schne 10-20 minut, dokonale vytvrdne za 1 hodinu. Přečtěte a uschovejte. Varování! Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Opakovaná expozice může způsobit vysušení nebo popraskání kůže. Uchovávejte mimo dosah dětí. Zamezte vdechování par. PŘI VDECHNUTÍ: Přeneste osobu na čerstvý vzduch a ponechte ji v poloze usnadňující dýchání. Skladujte na dobře větraném místě. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
1/25 Chevy Sports Stepside Pickup 76 - Monogram. Model auta 1976 Chevy Sport Stepside Pickup 4X4 ke slepení. Měřítko: 1:24, velikost: 205 mm. Balení obsahuje: 102 dílků, obtížnost: 4. Informace o originálu a modelu: Tento Chevy® z roku 1976 patří do řady amerických pickupů Chevy® C/K, které se začaly vyrábět v roce 1960. Konkrétně se jedná už třetí generaci. C v jejich názvu označuje pohon na dvě kola a K pohon na všechna čtyři kola. Třetí generace prošla kompletní přestavbou a od dřívějších vozů C/K se na první pohled značně liší – nadšenci do amerických vozů jí proto začali přezdívat “Square Body” neboli hranatá karoserie. Tyto změny se projevily především ve dvou důležitých oblastech – aerodynamice a větší bezpečnosti. Nový tvar karoserie byl zaoblenější a čelní sklo bylo více skloněné dozadu. Součástí nových bezpečnostních prvků byl deformovatelný sloupek řízení a kombinované bezpečnostní pásy přes klín a rameno. Na výběr potom bylo ze dvou druhů korby, širší “Fleetside” a užší “Stepside”. Tento model představuje klasický design “Stepside” s blatníky. - Detailní zavěšení kol, pohon na všechna 4 kola a přední bourací rám. - Motor Chevy® V-8 se všemi detaily. - Střešní výztužný rám se světlomety. - Bílé, průhledné a chromované díly a měkké černé pneumatiky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 102 Délka: 205 mm Obtížnost: 4 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/25 Chevy Sports Stepside Pickup 76 - Monogram. Model auta 1976 Chevy Sport Stepside Pickup 4X4 ke slepení. Měřítko: 1:24, velikost: 205 mm. Balení obsahuje: 102 dílků, obtížnost: 4. Informace o originálu a modelu: Tento Chevy® z roku 1976 patří do řady amerických pickupů Chevy® C/K, které se začaly vyrábět v roce 1960. Konkrétně se jedná už třetí generaci. C v jejich názvu označuje pohon na dvě kola a K pohon na všechna čtyři kola. Třetí generace prošla kompletní přestavbou a od dřívějších vozů C/K se na první pohled značně liší – nadšenci do amerických vozů jí proto začali přezdívat “Square Body” neboli hranatá karoserie. Tyto změny se projevily především ve dvou důležitých oblastech – aerodynamice a větší bezpečnosti. Nový tvar karoserie byl zaoblenější a čelní sklo bylo více skloněné dozadu. Součástí nových bezpečnostních prvků byl deformovatelný sloupek řízení a kombinované bezpečnostní pásy přes klín a rameno. Na výběr potom bylo ze dvou druhů korby, širší “Fleetside” a užší “Stepside”. Tento model představuje klasický design “Stepside” s blatníky. - Detailní zavěšení kol, pohon na všechna 4 kola a přední bourací rám. - Motor Chevy® V-8 se všemi detaily. - Střešní výztužný rám se světlomety. - Bílé, průhledné a chromované díly a měkké černé pneumatiky. Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Počet dílů: 102 Délka: 205 mm Obtížnost: 4 UPOZORNĚNÍ: Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1371 - M-18 Hellcat (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 15 cm. Informace o originálu: Pověstně rychlý M18 Hellcat Gun Motor Carriage s 76mm dělem byl americký stíhač tanků z pozdních fází války, který se poprvé zapojil do ostré akce v západní Evropě v létě roku 1944, a je považován za jedno z nejúčinnějších vojenských vozidel svého typu. Hellcat měl být především připravený jako rezerva, kterou by bylo možné využívat strategicky jako odpověď na masové útoky obrněnců, ať už se objevily kdekoliv. Dokázal přitom vyřadit z provozu i ty nejtěžší německé tanky včetně obávaných Tigerů a Pantherů. Jeho velkou výhodou byla také rychlost, díky níž mohl účinně obklíčit své protivníky. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 150 mm Šířka: 82 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1371 - M-18 Hellcat (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 15 cm. Informace o originálu: Pověstně rychlý M18 Hellcat Gun Motor Carriage s 76mm dělem byl americký stíhač tanků z pozdních fází války, který se poprvé zapojil do ostré akce v západní Evropě v létě roku 1944, a je považován za jedno z nejúčinnějších vojenských vozidel svého typu. Hellcat měl být především připravený jako rezerva, kterou by bylo možné využívat strategicky jako odpověď na masové útoky obrněnců, ať už se objevily kdekoliv. Dokázal přitom vyřadit z provozu i ty nejtěžší německé tanky včetně obávaných Tigerů a Pantherů. Jeho velkou výhodou byla také rychlost, díky níž mohl účinně obklíčit své protivníky. Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 150 mm Šířka: 82 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05136 - North American F-51D Mustang (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje: 148 dílků ke slepení. Informace o originálu: Mustang bylo pravděpodobně nejlepší stíhací letadlo druhé světové války, a tak není divu, že si ho americké letectvo vybralo jako svůj hlavní stíhač s pístovým motorem i po válce a všechny ostatní typy letadel přeřadilo na jiné úkoly nebo úplně stáhlo ze služby. USAF v roce 1948 přeznačovalo svá letadla, a protože se P jako Pursuit (pronásledování) změnilo na F jako Fighter (bojové letadlo), stal se i z tohoto Mustangu North American F-51D. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 147 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05137 - North American Mustang Mk.IV (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje: 147 dílků ke slepení. Informace o originálu: Protože byl letoun North American Mustang vyvinut jako přímá odpověď na poptávku britského ministerstva letectví, není nic zvláštního na tom, že ho během druhé světové války jak RAF, tak i letecké složky Commonwealthu ve velkém množství využívaly. Britské označení pozdější verze P-51D bylo Mustang IV a v Dallasu vyráběnou verzi P-51K, která používala jinou vrtuli od Aeroproducts, nazývali Britové Mustang IVa. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: KM272 ‘Dooleybird’ 19 eskadra RAF 1945 Barevné schéma 2: KH676/CV-A Flg Off (nadporučík) A F Lane, 3 eskadra RAAF Cervia Itálie, duben 1945 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 147 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05128A - Boulton Paul Defiant Mk.1 (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 22,4 cm. Balení obsahuje: 106 dílků ke slepení. Informace o originálu: Je zajímavé, že ačkoliv Boulton Paul Defiant vstoupil do služby výrazně později než Spitfire nebo Hurricane, byl na začátku bitvy o Británii nejméně účinným záchytným letounem Královského letectva. Když se proto ukázalo, že z něj váha navíc v podobě střelecké věže dělala relativně snadný cíl pro letouny Luftwaffe, byl brzy přeřazen na noční operace. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 106 Délka: 224 mm Rozpětí křídel: 249 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05137 - North American Mustang Mk.IV (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 20,5 cm. Balení obsahuje: 147 dílků ke slepení. Informace o originálu: Protože byl letoun North American Mustang vyvinut jako přímá odpověď na poptávku britského ministerstva letectví, není nic zvláštního na tom, že ho během druhé světové války jak RAF, tak i letecké složky Commonwealthu ve velkém množství využívaly. Britské označení pozdější verze P-51D bylo Mustang IV a v Dallasu vyráběnou verzi P-51K, která používala jinou vrtuli od Aeroproducts, nazývali Britové Mustang IVa. Barevné schéma (Potřebné barvy): Barevné schéma 1: KM272 ‘Dooleybird’ 19 eskadra RAF 1945 Barevné schéma 2: KH676/CV-A Flg Off (nadporučík) A F Lane, 3 eskadra RAAF Cervia Itálie, duben 1945 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 147 Délka: 205 mm Rozpětí křídel: 236 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!