Modely
Celkem 183 produktů
Model Kit auto 3629 - Range Rover Classic (50th Anniversary) (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 185 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Range Rover Classic můžeme považovat za milník v dějinách terénních automobilů. Vyráběl se mezi lety 1970 a 1996 v mnoha variantách a verzích. Jednalo se o první vůz vyráběný pod značkou "Range Rover" a od roku 1981 byl dostupný ve dvou nebo čtyřdveřové verzi. Díky pohonu na všechna čtyři kola a bytelné konstrukci, která byla jednoduchá na výrobu a zároveň velmi spolehlivá, se skvěle pohyboval v terénu. Proto velmi brzy zaznamenal značné prodejní úspěchy po celém světě. Navíc ho konstruktéři s oblibou dále upravovali a vytvářeli množství speciálních verzí schopných uspokojit téměř jakoukoliv potřebu. Legendární Range Rover byl po celý svůj život vylepšován, ať už šlo o motor nebo jiné mechanické prvky, interiér nebo další detaily, a tak si vždy dokázal udržet svou pozici terénní ikony s puncem „vyrobeno v Anglii“. Na oslavu 50. výročí od jeho uvedení na trh vytvořilo Italeri speciální limitovanou edici s číslovaným hologramem. LIMITOVANÁ EDICE S HOLOGRAMEM OZNAČUJÍCÍM ČÍSLO DANÉHO KUSU Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 197 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Curtiss P-40, postavený na základě konstrukce předchozího jednomístného stíhacího letounu Curtiss P-36 s hvězdicovým motorem, se stal jedním z nejznámějších a nejpoužívanějších letadel druhé světové války. Mezi lety 1941 až 1944 hrál také klíčovou roli na mnoha bojištích od severní Afriky po Itálii, od Číny po jižní Pacifik. Typická pro něj byla velmi robustní a spolehlivá aerodynamická stavba a jako pohon mu sloužil motor Allison V-12 s výkonem více než 1150 koní. Díky tomu mohl Curtiss P-40 dosáhnout rychlosti 580 km/h. Sloužil jako letoun pro získávání vzdušné převahy a stíhací bombardér. Jednou z jeho nejúspěšnějších verzí byla P-40E. Využívaly ji americké stíhací letky a pod označením ‚Kittyhawk‘ také vzdušné síly Commonwealthu. Měla opravdu těžkou výzbroj v podobě šestice 12,7mm kulometů M2 Browning zabudovaných v křídlech. Navíc díky křídelním pylonům mohla nést téměř 900 kg bomb a byla tak také schopna plnit úkoly blízké letecké podpory. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 2 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4308AP, 4726AP, 4707AP, 4856AP, 4304AP, 4842AP, 4606AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 197 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3629 - Range Rover Classic (50th Anniversary) (1:24). Model auta ke slepení. Měřítko: 1:24; velikost: 185 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Range Rover Classic můžeme považovat za milník v dějinách terénních automobilů. Vyráběl se mezi lety 1970 a 1996 v mnoha variantách a verzích. Jednalo se o první vůz vyráběný pod značkou "Range Rover" a od roku 1981 byl dostupný ve dvou nebo čtyřdveřové verzi. Díky pohonu na všechna čtyři kola a bytelné konstrukci, která byla jednoduchá na výrobu a zároveň velmi spolehlivá, se skvěle pohyboval v terénu. Proto velmi brzy zaznamenal značné prodejní úspěchy po celém světě. Navíc ho konstruktéři s oblibou dále upravovali a vytvářeli množství speciálních verzí schopných uspokojit téměř jakoukoliv potřebu. Legendární Range Rover byl po celý svůj život vylepšován, ať už šlo o motor nebo jiné mechanické prvky, interiér nebo další detaily, a tak si vždy dokázal udržet svou pozici terénní ikony s puncem „vyrobeno v Anglii“. Na oslavu 50. výročí od jeho uvedení na trh vytvořilo Italeri speciální limitovanou edici s číslovaným hologramem. LIMITOVANÁ EDICE S HOLOGRAMEM OZNAČUJÍCÍM ČÍSLO DANÉHO KUSU Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4682AP, 4605AP, 4678AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 185 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6560 - M163 VADS (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 13,9 cm. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: M113 je jedním z nejslavnějších osobních obrněných transportérů v dějinách vojenských vozidel. Dobrou průchodnost terénem mu zajišťoval celopásový pohon. Do služby vstoupil na počátku 60. let a stal se nejpoužívanějším obrněným vozidlem americké armády a námořní pěchoty ve válce ve Vietnamu. Na korbě M113 bylo poté vyvinuto samohybné protiletadlové dělo M163 VADS (Vulcan Air Defense System). Verze M163 dostala 20mm rotační kanón M61 Vulcan od General Dynamics nainstalovaný v malé věži nad korbou a radarový systém pro řízení palby. M163 měl sloužit jako doplněk k raketovému systému M48 Chaparral a také poskytovat tu nejvyšší možnou úroveň ochrany proti letadlům a vrtulníkům pozemním jednotkám. Obrovská palebná síla jeho 20mm děla však mohla být využívána s naprosto zdrcujícími výsledky i proti pozemním cílům. M163 používala především armáda Spojených států, ale dodnes slouží i v řadě dalších zemí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4306AP, 4720AP, 4728AP, 4734AP, 4768AP, 4857AP, 4858AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 139 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2795 - P-40E/K Kittyhawk (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 197 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Curtiss P-40, postavený na základě konstrukce předchozího jednomístného stíhacího letounu Curtiss P-36 s hvězdicovým motorem, se stal jedním z nejznámějších a nejpoužívanějších letadel druhé světové války. Mezi lety 1941 až 1944 hrál také klíčovou roli na mnoha bojištích od severní Afriky po Itálii, od Číny po jižní Pacifik. Typická pro něj byla velmi robustní a spolehlivá aerodynamická stavba a jako pohon mu sloužil motor Allison V-12 s výkonem více než 1150 koní. Díky tomu mohl Curtiss P-40 dosáhnout rychlosti 580 km/h. Sloužil jako letoun pro získávání vzdušné převahy a stíhací bombardér. Jednou z jeho nejúspěšnějších verzí byla P-40E. Využívaly ji americké stíhací letky a pod označením ‚Kittyhawk‘ také vzdušné síly Commonwealthu. Měla opravdu těžkou výzbroj v podobě šestice 12,7mm kulometů M2 Browning zabudovaných v křídlech. Navíc díky křídelním pylonům mohla nést téměř 900 kg bomb a byla tak také schopna plnit úkoly blízké letecké podpory. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 2 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4308AP, 4726AP, 4707AP, 4856AP, 4304AP, 4842AP, 4606AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 197 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6560 - M163 VADS (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 13,9 cm. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: M113 je jedním z nejslavnějších osobních obrněných transportérů v dějinách vojenských vozidel. Dobrou průchodnost terénem mu zajišťoval celopásový pohon. Do služby vstoupil na počátku 60. let a stal se nejpoužívanějším obrněným vozidlem americké armády a námořní pěchoty ve válce ve Vietnamu. Na korbě M113 bylo poté vyvinuto samohybné protiletadlové dělo M163 VADS (Vulcan Air Defense System). Verze M163 dostala 20mm rotační kanón M61 Vulcan od General Dynamics nainstalovaný v malé věži nad korbou a radarový systém pro řízení palby. M163 měl sloužit jako doplněk k raketovému systému M48 Chaparral a také poskytovat tu nejvyšší možnou úroveň ochrany proti letadlům a vrtulníkům pozemním jednotkám. Obrovská palebná síla jeho 20mm děla však mohla být využívána s naprosto zdrcujícími výsledky i proti pozemním cílům. M163 používala především armáda Spojených států, ale dodnes slouží i v řadě dalších zemí. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4306AP, 4720AP, 4728AP, 4734AP, 4768AP, 4857AP, 4858AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 139 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04901 - DH C-6 Twin Otter (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 21,1 cm. Balení obsahuje: 95 dílků ke slepení. V prodeji od 3.11.2014. Informace o originálu: Twin Otter je opravdu všestranné letadlo, které nachází využití při přepravě všeho druhu a také při průzkumných i záchranných letech, přičemž může přistávat na kolech, ližinách i plovácích. Svůj první let absolvovalo v květnu roku 1965. Výroba série 100 byla zahájena v roce 1966 a z linky sjelo celkem 115 strojů, než byla nahrazena sérií 200 s prodlouženým čumákem. Pyšní se hlavně vynikajícími schopnostmi STOL (tzn. stačí mu pouze krátká dráha pro vzlet i přistání), kterých využívají jak civilní, tak vojenské letky. Jako pohon dostal letoun motory PT6A s výkonem 652 koní, díky kterým dokáže unést až 2,6 tuny nákladu.. Informace o modelu: - Historická podoba stavebnice (podle formy Matchbox) - Povrch pláště s konstrukčními detaily - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Výběr ze 2 různých čelních kuželů - Pohyblivé vrtule - Výběr z různých druhů podvozků, ližiny nebo plováky Autentická sada potisků pro následující verze: - DHC-6 Twin Otter, Eskadra č. 440, Kanadské ozbrojené složky, Namao, Kanada, květen 1983 - DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Kanada, říjen 200 Potřebné barvy: - základní: 12, 31, 76, 302 Detaily modelu Měřítko: 1:720 Počet dílů: 95 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 273 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit letadlo 04901 - DH C-6 Twin Otter (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 21,1 cm. Balení obsahuje: 95 dílků ke slepení. V prodeji od 3.11.2014. Informace o originálu: Twin Otter je opravdu všestranné letadlo, které nachází využití při přepravě všeho druhu a také při průzkumných i záchranných letech, přičemž může přistávat na kolech, ližinách i plovácích. Svůj první let absolvovalo v květnu roku 1965. Výroba série 100 byla zahájena v roce 1966 a z linky sjelo celkem 115 strojů, než byla nahrazena sérií 200 s prodlouženým čumákem. Pyšní se hlavně vynikajícími schopnostmi STOL (tzn. stačí mu pouze krátká dráha pro vzlet i přistání), kterých využívají jak civilní, tak vojenské letky. Jako pohon dostal letoun motory PT6A s výkonem 652 koní, díky kterým dokáže unést až 2,6 tuny nákladu.. Informace o modelu: - Historická podoba stavebnice (podle formy Matchbox) - Povrch pláště s konstrukčními detaily - Pilotní kabina s přístrojovým panelem - Výběr ze 2 různých čelních kuželů - Pohyblivé vrtule - Výběr z různých druhů podvozků, ližiny nebo plováky Autentická sada potisků pro následující verze: - DHC-6 Twin Otter, Eskadra č. 440, Kanadské ozbrojené složky, Namao, Kanada, květen 1983 - DHC-6 Twin Otter, West Coast Air, Victoria Harbour, Kanada, říjen 200 Potřebné barvy: - základní: 12, 31, 76, 302 Detaily modelu Měřítko: 1:720 Počet dílů: 95 Délka: 211 mm Rozpětí křídel: 273 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 T3 & Feldumschlaggerat Fug 2.5t - Takom. FUG (Feldumschlaggerat) 2,5 t je univerzální pracovní vozidlo s pohonem všech kol, které Bundeswehr používá od roku 1983. Díky svým vynikajícím terénním schopnostem může být provozováno v mnoha různých typech terénu, ať už je zpevněný nebo nezpevněný. Maximální zatížení vidlic je 2,5 tuny a lze jej zvednout do výšky 3,7 m; po výměně nástavby jej lze použít také jako buldozer nebo jeřábový vůz. Do dnešního dne bylo Bundeswehru dodáno přibližně 580 kusů tohoto vozidla, které působí nejen v Německu, ale také v mezinárodních silách pro podporu bezpečnosti ISAF (International Security Assistance Force). Stavebnici FUG 2,5t od Takomu v měřítku 1/35 lze postavit v některé ze čtyř různých verzí! Hlavní dveře lze po sestavení otevírat a zavírat a kola jsou pohyblivá; součástí balení jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest různých verzí. Objednejte si svůj model ještě dnes! [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, leptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/35 T3 & Feldumschlaggerat Fug 2.5t - Takom. FUG (Feldumschlaggerat) 2,5 t je univerzální pracovní vozidlo s pohonem všech kol, které Bundeswehr používá od roku 1983. Díky svým vynikajícím terénním schopnostem může být provozováno v mnoha různých typech terénu, ať už je zpevněný nebo nezpevněný. Maximální zatížení vidlic je 2,5 tuny a lze jej zvednout do výšky 3,7 m; po výměně nástavby jej lze použít také jako buldozer nebo jeřábový vůz. Do dnešního dne bylo Bundeswehru dodáno přibližně 580 kusů tohoto vozidla, které působí nejen v Německu, ale také v mezinárodních silách pro podporu bezpečnosti ISAF (International Security Assistance Force). Stavebnici FUG 2,5t od Takomu v měřítku 1/35 lze postavit v některé ze čtyř různých verzí! Hlavní dveře lze po sestavení otevírat a zavírat a kola jsou pohyblivá; součástí balení jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest různých verzí. Objednejte si svůj model ještě dnes! [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, leptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 2 kits Combo MAZ-537G mid production with CHMZAP-5247G Semitrailer & T-54B - Takom. MAZ-537 je velký vojenský tahač s pohonem 8x8 kol, vybavený vznětovým motorem D12A-525 o objemu 38,9 l a výkonu 525 koní, vyvinutý v Minském automobilovém závodě v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. MAZ-537G je typ vybavený navijákem s nosností 15 tun, poprvé vyrobený v roce 1964, a byl provozován jako cisternový transportér, který táhl návěs ChMZAP-5247G a také přepravoval tanky a těžká obrněná pásová vozidla. T-54B je vybaven tankovým kanonem D10T2S vybaveným stabilizátorem STP-2 "Ziklone", zavedením aktivního nočního vidění/zaměřovacího zařízení pro boj v noci a standardní výbavou zařízení pro přejezd pod vodou OPVT. Jedná se o vozidlo, které NATO klasifikovalo a pojmenovalo jako typ zvyšující kapacitu T-54. Stavebnice Takom obsahuje pásy pro T-54B v provedení link-and-length; součástí jsou čiré díly a fotolepty, stejně jako obtisky pro šest verzí. [Obsahuje]: Obsahuje čiré díly, fotoleptané díly, obtisky pro 6 verzí. Nesložený a nenabarvený plastikový model vojenské techniky. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 de Havilland Mosquito B Mk. IV. De Havilland Mosquito byl britský dvoumotorový víceúčelový letoun, převážně dřevěné konstrukce s klasickou ocasní plochou. Prototyp byl zalétán 25. listopadu 1940 a první stroje se dostaly do výzbroje v červenci 1941. Stroj byl z nemalé části vyroben ze dřeva, lepeného kaseinovými a později syntetickými lepidly. Díky tomu byl stroj velmi lehký a měl vynikající aerodynamické vlastnosti. Zajímavé je, že se také ukázalo, že je poměrně odolný vůči protiletadlové palbě. Proto si Mosquito rychle vysloužilo přezdívku dřevěný zázrak. K pohonu byly použity dva motory Rolls-Royce Merlin různých variant o výkonech od 1460 k do 1680 k. V průběhu války vzniklo několik verzí tohoto velmi úspěšného letounu. Nejdůležitější z nich jsou min. Mosquito PR.IX (průzkumná verze), B.IV série I a II (bombardovací verze), F.II (stíhací verze), NF.II (noční stíhačka s radarem AI.IV), jedna z nejrozšířenějších - FB.VI (stíhací bombardovací verze). Letouny Mosquito plnily v RAF řadu funkcí, ale nejznámější byly stíhací bombardovací a bombardovací verze, které v okupované Evropě prováděly nálety na německé veřejné budovy (např. policejní nebo gestapácké velitelství), často s chirurgickou přesností. Technická data (Mosquito F. Mk.II): délka: 13,57 m, rozpětí křídel: 16,52 m, výška: 5,3 m, maximální rychlost: 610 km/h, rychlost stoupání: 8,8m/s, maximální dolet: 1500km, maximální strop 8800m, výzbroj: pevná - 4 kulomety ráže 7,7mm a 4 kanóny Hispano Mk II ráže 20mm. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/32 de Havilland Mosquito B Mk. IV. De Havilland Mosquito byl britský dvoumotorový víceúčelový letoun, převážně dřevěné konstrukce s klasickou ocasní plochou. Prototyp byl zalétán 25. listopadu 1940 a první stroje se dostaly do výzbroje v červenci 1941. Stroj byl z nemalé části vyroben ze dřeva, lepeného kaseinovými a později syntetickými lepidly. Díky tomu byl stroj velmi lehký a měl vynikající aerodynamické vlastnosti. Zajímavé je, že se také ukázalo, že je poměrně odolný vůči protiletadlové palbě. Proto si Mosquito rychle vysloužilo přezdívku dřevěný zázrak. K pohonu byly použity dva motory Rolls-Royce Merlin různých variant o výkonech od 1460 k do 1680 k. V průběhu války vzniklo několik verzí tohoto velmi úspěšného letounu. Nejdůležitější z nich jsou min. Mosquito PR.IX (průzkumná verze), B.IV série I a II (bombardovací verze), F.II (stíhací verze), NF.II (noční stíhačka s radarem AI.IV), jedna z nejrozšířenějších - FB.VI (stíhací bombardovací verze). Letouny Mosquito plnily v RAF řadu funkcí, ale nejznámější byly stíhací bombardovací a bombardovací verze, které v okupované Evropě prováděly nálety na německé veřejné budovy (např. policejní nebo gestapácké velitelství), často s chirurgickou přesností. Technická data (Mosquito F. Mk.II): délka: 13,57 m, rozpětí křídel: 16,52 m, výška: 5,3 m, maximální rychlost: 610 km/h, rychlost stoupání: 8,8m/s, maximální dolet: 1500km, maximální strop 8800m, výzbroj: pevná - 4 kulomety ráže 7,7mm a 4 kanóny Hispano Mk II ráže 20mm. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Dálkově ovládaný model Dickie Toys Fireman Sam RC Turbo Jupiter potěší každého malého záchranáře, hasiče a fanouška animovaného seriálu Požárník Sam, se kterým vaše ratolest zachrání mnoho životů. Hračka je zhotovena v měřítku 1 : 24 a vychází z hasičského vozu Jupiter z požární stanice Pontypandy, za jehož volantem obvykle sedává hlavní hrdina Sam. Děti se v rámci příběhu učí o protipožární prevenci, kterou si mohou s tímto RC modelem prakticky vyzkoušet – samozřejmě zcela bezpečně a bez jakéhokoliv ohně. Autíčku nechybí autentické vodní dělo a výstražné majáky s funkčním modrým světlem, které usnadní cestování k nouzovým situacím, aby bylo zajištěno co nejrychlejší uhašení plamenů. Hlavní přednosti RC model je věrně vyroben v měřítku 1 : 24 Vhodné pro seriálové fanoušky od 3 let Hasičské auto Jupiter s autentickými prvky Oficiální licence seriálu Požárník Sam Napájení pomocí LiFePO4 baterie 2kanálové dálkové ovládání v balení Jízda vpřed, vzad, vlevo i vpravo Ovladač je přizpůsoben pro malé děti Ovladač napájí 2 baterie LR06 Veškeré příslušenství je součástí dodávky Rozvoj hrou Hasičské autíčko jezdí vpřed, vzad, vlevo i vpravo, je vybaveno režimem Turbo pro jízdu o maximální rychlosti až 6 km/hod. a díky své agilní konstrukci zůstává stabilní i při náhlých změnách směru. Je vhodné zejména ke hře v domácím prostředí, například pro přehrávání rozličných herních scénářů, takže seriálový či vlastní příběh oživne přímo v dětském pokoji. To podporuje kreativitu i fantazii a pomáhá rozvíjet motorické dovednosti, jako je koordinace rukou a očí. Hraní s autíčky navíc motivuje děti k překonávání životních překážek, díky čemuž se lépe naučí zvládat své negativní emoce, jako je smutek nebo frustrace. Dálkové ovládání O napájení požárního vozu se stará 3,2V LiFePO4 baterie HFC1340 o kapacitě 320 mAh, kterou naleznete uvnitř hračky. Autíčko dobijete pomocí přiloženého síťového adaptéru s USB kabelem a součástí dodávky je také 2kanálový dálkový ovladač se 2 bateriemi LR06, který pracuje na frekvenci 27 MHz. Ovladač se velice dobře drží, neboť je plně přizpůsoben malým dětským ručkám, proto řízení tohoto RC modelu snadno zvládnou také menší děti od 3 let. Specifikace Značka: Dickie Toys Kolekce: Fireman Sam Řada: RC Turbo Model: Jupiter PN: 3094003 Určení: RC model Oficiální licence: Ano Doporučený věk: 3+ Auto Měřítko: 1 : 24 Délka autíčka: 22 cm Replika vozu: Jupiter Vodní dělo: Ano Výstražné majáky: Ano Barva světla: modrá Turbo režim: Ano Maximální rychlost: 6 km/hod. Pohon autíčka: akumulátorový Model baterie: Huahui HFC1340 Jmenovité napětí: 3,2 V Kapacita akumulátoru: 320 mAh Ovládání Typ dálkového ovladače: RC Celkový počet kanálů: 2 Pracovní frekvence: 27 MHz Baterie součástí balení: Ano Napájení: 2x 1,5V LR6 (AA) Fyzické vlastnosti Barva: červená, žlutá a stříbrná Čistá hmotnost: 600 g Hmotnost balení: 775 g Rozměry balení (Š x V x H): 28,5 x 17 x 12 cm Obsah balení 1x RC model Jupiter 1x LiFePO4 baterie 1x nabíjecí adaptér 1x 2kanálový ovladač 2x 1,5V baterie LR6 1x příslušná dokumentace