Modely
Celkem 324 produktů
ModelSet letadlo 64619 - Tornado GR. 1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 57, 84, 48, 79 (5 ml). Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 1340 km/h na 150 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 63, 79, 84 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
ModelSet letadlo 64619 - Tornado GR. 1 RAF (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24,3 cm. Balení obsahuje: 198 dílků ke slepení, lepidlo, štětec, barvičky 57, 84, 48, 79 (5 ml). Tornado je jedním z nejúspěšnějších a nejvšestrannějších zbraňových systémů NATO a dokázal to v mnoha bojích. Na začátku každé bitvy se RAF Tornada, vybaveny ALARM střelami, spojí s jiným spojeneckým letounem, aby uskutečnili svoje hazardní vzdušné obranné mise v nepřítelově vzdušném prostoru. Jsou následovány ostatními Tornádo jednotkami, které mohou bezpečně vletět dovnitř a provést přesné bombové útoky na nepřátelské pozice. S jeho rozsáhlými 2250 litrovými přídavnými nádržemi, mají RAF Tornada také extrémně dlouhý dosah. Maximální rychlost je 1340 km/h na 150 m. Detaily modelu: - Nová část podstavce s rozsáhlým venkovním nákladem - 2 ALARM řízené střely - 2 laserově naváděné střely - 4 1000 lb bomby - 2 rozsáhlé přídavné nádrže - Sky Shadow pod a FLIR - Zapuštěné kovové klouby - Detailní kabina s nástrojovým panelem - Detailní podvozek - Pohyblivá křídla s možností nastavení úhlu - Sonda pro tankování za letu Barvy: - základní: 48, 57, 63, 79, 84 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 198 Délka: 243 mm Rozpětí křídel: 201 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: Dvoukanálový multifunkční bitevní bombardér Rok/období: 1979 Původ: Velká Británie, Itálie, Německo Kapacita motoru: 13.140 kW Rychlost: 2.640 km/h Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Akrylová barva pro modeláře Revell Aqua Color (5 ml) Návod na použití: Vodou ředitelná akrylová barva. Před použitím barvu dobře promíchejte. Nanášejte štětcem, nebo stříkáním na suchý, čistý povrch. Nehořlavá báze, rychle zasychá – nebarvitelné po 1 hodině, úplně uschne za 2–3 hodiny, podle tloušťky vrstvy. V případě potřeby zřeďte vodou. Použitím nevhodného ředidla se může barva zničit! Čistí se ředidlem Revell Aqua Color Clean. Na stříkání se doporučuje ředění maximálně 20 - 25 %. Štětec a pomůcky ihned po použití vypláchněte vodou. Nádobku po použití pevně uzavřete. Po otevření spotřebujte co nejdříve, barva přístupem vzduchu zasychá. Chraňte před mrazem. Obsahuje Směs látek 5-chlor-2methylisothiazol-3(2H)on a 2-methylizothiazol3(2H)-on s chloridem hořečnatým a dusičnanem hořečnatým. Může vyvolat alergickou reakci. Upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí. Zneškodněte tento materiál a jeho obal ve sběrném místě pro zvláštní nebo nebezpečné odpady. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby. Tekuté lepidlo na plasty Revell Contacta Professional Návod na použití: Vhodné na přesné lepení sestavovaných modelů. Balení s jehlovým aplikátorem. Lepidlo naneste na jednu plochu. Lepené plochy k sobě přitlačte mírným tlakem. Spoj schne 5-10 sekund, dokonale vytvrdne do 1 hodiny. Přečtěte a uschovejte. Varování! Obsahuje: n-Butylacetat. Hořlavá kapalina a páry. Může způsobit ospalost nebo závratě. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. Zákaz kouření.Tento výrobek není hračka!
Plastic ModelKit letadlo 03986 - Spitfire Mk II (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,6 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Spolu s Me 109 byl Spitfire nejznámějším letounem druhé světové války. Vyráběl se ještě dlouho po válce a v nespočetných variantách opustilo výrobní linku více než 22 500 strojů. RAF uvedly Spitfire Mk I do svých stíhacích perutí ještě před začátkem války. První Spitfire Mk II pak opustil továrnu Supermarine v Castle Bromwich v srpnu roku 1940. Měl již standardní třílistou vrtuli a byl vybaven doplňujícím pancířem, aby byl pilot více chráněn. Barvy: - základní: 68, 82, 59, 84, 15 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 165 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 348 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Plastic ModelKit letadlo 03986 - Spitfire Mk II (1:32). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:32; 28,6 cm. Balení obsahuje: 115 dílků ke slepení. Spolu s Me 109 byl Spitfire nejznámějším letounem druhé světové války. Vyráběl se ještě dlouho po válce a v nespočetných variantách opustilo výrobní linku více než 22 500 strojů. RAF uvedly Spitfire Mk I do svých stíhacích perutí ještě před začátkem války. První Spitfire Mk II pak opustil továrnu Supermarine v Castle Bromwich v srpnu roku 1940. Měl již standardní třílistou vrtuli a byl vybaven doplňujícím pancířem, aby byl pilot více chráněn. Barvy: - základní: 68, 82, 59, 84, 15 Detaily modelu Měřítko: 1:32 Počet dílů: 165 Délka: 282 mm Rozpětí křídel: 348 mm Obtížnost: 5 Doporučeno pro děti od 13 let.
Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A05135 - Supermarine Spitfire FR Mk.XIV (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 185 mm; počet dílků: 118; obtížnost: 2. Informace o modelu: Verze Mk.XIV byla pokračováním válečného vývoje slavného Supermarine Spitfiru a nově přinesla spojení klasického tvaru obdivovaného Mitchellova stíhacího letounu s úžasnou silou nového motoru Rolls Royce Griffon. Výsledný stroj byl znamenitý a stal se jedním z nejlepších stíhacích letadel RAF v druhé světové válce. Obzvlášť účinný byl proti útokům létajících bomb V-1, které Německo začalo směřovat na jižní Británii v létě roku 1944. Osazení motorem Rolls-Royce Griffon přidalo Spitfiru o poznání vyšší výkon, zároveň to však znamenalo výzvu pro konstruktéry, ale i pro piloty, kteří na nový stroj přesedlali. Instalace nového motoru do stávajícího draku Spitfiru vyžadovala přestavění přední i zadní části letounu a použití charakteristické pětilisté vrtule Rotol. Piloti, zvyklí létat s verzemi na motorech Merlin, zase zjistili, že Griffon otáčí vrtulí na opačnou stranu, takže zatímco dřívější stroje měly při vzletu tendenci stáčet se doleva, nová letadla se stáčela doprava – pokud na to pilot zapomněl a použil stejné korekce jako dřív, mohl být jeho první let obzvlášť krátký a nepohodlný. Spitfire byl jediný typ britského stíhacího letounu, který zůstal ve výrobě po celou druhou světovou válku, a tak byl neustále vyvíjen a vylepšován, aby byla zaručena jeho konkurenceschopnost a výkonnostně stačil na ty nejlepší letouny. Stroje s motory Griffon dokázaly letět zhruba o 130 km/h rychleji než první generace Spitfiru. Tyto pozdější vývojové verze, u kterých předení raných Merlinů nahradil hrdelní řev silných Griffonů, představovaly mnohem schopnější letouny než klasické prvotní Spitfiry, přestože se v podstatě jednalo o stejné stroje. Spitfire Mk.XIV s motory Griffon se pyšnil vyšším výkonem než plnokrevný Mk.IX, a překonával proto i letouny Luftwaffe – jak Focke Wulf Fw 190, tak nejmodernější variantu Messerschmittu Bf 109. Nová stíhačka se stihla zúčastnit leteckých operací na podporu vylodění v Normandii i bojů v následujících měsících. Hojně ji využívalo především 2. taktické letectvo, které jí vybavilo všech 20 svých spitfirových perutí operujících z kontinentu v měsících mezi Dnem D a vítězným 8. květnem. Tyto obávané letouny se nejčastěji vydávaly na ozbrojené průzkumné mise, při kterých hledaly cíle za německými liniemi a snažily se narušovat jak ústup německých jednotek, tak jejich možnost posílat na frontu posily. Díky jejich rychlosti byly také ideálním pomocníkem proti rostoucí hrozbě v podobě střel V-1 přezdívaných Doodlebug, které čelil jih Británie v měsících následujících po operaci Overlord a vylodění v Normandii. Potřebné barvy: - základní: 11, 24, 30, 33, 53, 56, 62, 78, 85, 106, 165 Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 118 Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 2 kits Combo KRUPP RÄUMER+ Vs.Kfz.617. Tato sada onsahuje dva vozy z nových forem. Krupp Raumer a Vs.Kfz.617 jsou těžká odminovací vozidla vyrobená v Německu během druhé světové války. Krupp Raumer měl uspořádání, ve kterém byla použita ocelová kola o průměru 2,7 metru k podpoře centrálně děleného trupu. Vs.Kfz.217 měl dvě velká přední kola, každé vybavené deseti pohyblivými ocelovými bloky, a jedno malé zadní kolo; k horní části trupu byla připevněna kulometná věž pro sebeobranu. Tato sada obsahuje leptané díly a obtisky pro sedm verzí; číslo není zahrnuto. [Zahrnuje]: Fotolepty, obtisky pro 7 verzí
1/72 2 kits Combo KRUPP RÄUMER+ Vs.Kfz.617. Tato sada onsahuje dva vozy z nových forem. Krupp Raumer a Vs.Kfz.617 jsou těžká odminovací vozidla vyrobená v Německu během druhé světové války. Krupp Raumer měl uspořádání, ve kterém byla použita ocelová kola o průměru 2,7 metru k podpoře centrálně děleného trupu. Vs.Kfz.217 měl dvě velká přední kola, každé vybavené deseti pohyblivými ocelovými bloky, a jedno malé zadní kolo; k horní části trupu byla připevněna kulometná věž pro sebeobranu. Tato sada obsahuje leptané díly a obtisky pro sedm verzí; číslo není zahrnuto. [Zahrnuje]: Fotolepty, obtisky pro 7 verzí
Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,5 cm. Informace o originálu: Porsche 944 se vyrábělo v letech 1982 až 1991. Jednalo se o nástupce dřívějšího modelu 924, ze kterého si zachovalo jeho charakteristické stylistické a designové prvky. Vůz byl původně vybaven motorem o objemu 2479 cm3 se vstřikováním paliva, který byl schopen podat výkon 163 koní, a byl vyroben podle konceptu tzv. Transaxle (motor vzadu a převodovka vpředu). Model 944 vznikl v několika verzích s různými motory a rozsáhlým přepracováním interiéru ve variantách kupé a kabriolet. Zejména varianta S, představená v roce 1987, dostala jako pohonnou jednotku 16ventilový motor s výkonem 189 koní, díky kterému byla schopná akcelerovat z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy. Porsche vyrobilo model 944 celkem v 9800 kopiích. V roce 1989 představila automobilka navíc model 944 S Cabriolet s proslulou karoserií bez střechy, který zaznamenal značný komerční úspěch, jenž se rozšířil i na velmi konkurenční americký trh. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 175 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: North American FJ-2 Fury vznikl na základě žádosti námořnictva Spojených států a námořní pěchoty Spojených států o palubní verzi v té době nově zaváděného typu F-86 Sabre. Sériová výroba letounů FJ-2 Fury začala v roce 1952. Letoun prodělal nezbytné strukturální změny draku, došlo k zesílení podvozku a byl vybaven sklopnými konci křídla pro optimalizaci prostoru na palubě. Díky proudovému motoru General Electric J47 dosahoval Fury dobrých letových výkonů a maximální rychlosti 1086 km/h. Výzbroj letounu měla podobu 4 kanónů Colt Mk.12, lafetovaných v přídi. Pozdější verze FJ-3 byla vybavena novým motorem, což s sebou přineslo další zlepšení letových charakteristik. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4309AP, 4605AP, 4677AP, 4679AP, 4681AP, 4762AP, 4768AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 239 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit auto 3646 - Porsche 944 S Cabrio (1:24). Model auta ke slepení. Velikost: 1:24; 17,5 cm. Informace o originálu: Porsche 944 se vyrábělo v letech 1982 až 1991. Jednalo se o nástupce dřívějšího modelu 924, ze kterého si zachovalo jeho charakteristické stylistické a designové prvky. Vůz byl původně vybaven motorem o objemu 2479 cm3 se vstřikováním paliva, který byl schopen podat výkon 163 koní, a byl vyroben podle konceptu tzv. Transaxle (motor vzadu a převodovka vpředu). Model 944 vznikl v několika verzích s různými motory a rozsáhlým přepracováním interiéru ve variantách kupé a kabriolet. Zejména varianta S, představená v roce 1987, dostala jako pohonnou jednotku 16ventilový motor s výkonem 189 koní, díky kterému byla schopná akcelerovat z 0 na 100 km/h za 7,2 sekundy. Porsche vyrobilo model 944 celkem v 9800 kopiích. V roce 1989 představila automobilka navíc model 944 S Cabriolet s proslulou karoserií bez střechy, který zaznamenal značný komerční úspěch, jenž se rozšířil i na velmi konkurenční americký trh. Informace o modelu: BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4695AP, 4768AP, 4746AP, 4302AP, 4606AP, 4678AP Detaily modelu: Měřítko: 1:24 Délka: 175 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 2808 - Opel Blitz Tankwagen Kfz. 385 - Battle of Britain 80th Anniversary (1:48). Model military ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 120 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Opel Blitz byl hlavní nákladní vůz používaný německou armádou v druhé světové válce. Ta ho nasazovala v obrovském množství na všech frontách, díky čemuž si Blitz právem vysloužil pověst dříče a tahouna Wehrmachtu. Díky kombinaci bytelného rámu, robustního systému pevných náprav s listovými pružinami a zdvojených zadních kol dokázal uvézt přes 3 tuny užitečného nákladu. Motor s objemem 3,6 litru byl snadný na údržbu a poskytoval výkon 75 koní. Díky vynikající flexibilitě posloužil Blitz jako platforma pro vývoj několika speciálních verzí jako Kfz. 385 “Tankwagen”, který používala německá Luftwaffe jako nejběžnější kamión pro doplňování paliva. Kromě toho si Blitz dobře poradil i v terénu, takže mohl operovat i na nouzových přistávacích plochách bez upravených ranvejí, které byly za války typické pro základny v Africe a Rusku. Cisternová verze byla vybavena zadní palivovou nádrží s přečerpávacím systémem, zjednodušenou kabinou s plátěnou střechou a tlumičem výfukového systému, který byl navíc přemístěn, aby bylo možné bezpečné tankování paliva do letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKY ANI LETADLA NEJSOU SOUČÁSTÍ BALENÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4861AP, 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 120 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vycházejíc z úspěchu C.R. 32 „Freccia“, který se dobře osvědčil velkou spolehlivostí a operační účinností během španělské občanské války, vyvinul italský výrobce Fiat koncem 30. let model C.R. 42 "Falco". Nový jednomístný stíhací dvouplošník měl – stejně jako jeho předchůdce - pevný podvozek a otevřenou kabinu, ale byl vybaven důležitými inovacemi, jako byl slitinový a ocelový rám pokrytý plátnem a kovovým obložením. Díky přeplňovanému, vzduchem chlazenému hvězdicovému motoru Fiat A.74 dokázal dosáhnout rychlosti 400 km/h. Vynikal mimořádnou ovladatelností, kterou italští piloti velmi oceňovali, ale brzdily ho limity jeho dvouplošné konstrukce. Dokázal tak úspěšně čelit strojům jako Gloster Gladiator, ale brzy ho předčily rychlejší a těžce ozbrojené jednoplošníky jako Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire. Několik Fiatů C.R. 42, spolu se stíhači G.50 a BR.20, bombardéry CANT Z 1007 použila italská Regia Aeronautica také během bitvy o Británii jako součást „Corpo Aereo Italiano“. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4645AP, 4786AP, 4641AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 2808 - Opel Blitz Tankwagen Kfz. 385 - Battle of Britain 80th Anniversary (1:48). Model military ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 120 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Opel Blitz byl hlavní nákladní vůz používaný německou armádou v druhé světové válce. Ta ho nasazovala v obrovském množství na všech frontách, díky čemuž si Blitz právem vysloužil pověst dříče a tahouna Wehrmachtu. Díky kombinaci bytelného rámu, robustního systému pevných náprav s listovými pružinami a zdvojených zadních kol dokázal uvézt přes 3 tuny užitečného nákladu. Motor s objemem 3,6 litru byl snadný na údržbu a poskytoval výkon 75 koní. Díky vynikající flexibilitě posloužil Blitz jako platforma pro vývoj několika speciálních verzí jako Kfz. 385 “Tankwagen”, který používala německá Luftwaffe jako nejběžnější kamión pro doplňování paliva. Kromě toho si Blitz dobře poradil i v terénu, takže mohl operovat i na nouzových přistávacích plochách bez upravených ranvejí, které byly za války typické pro základny v Africe a Rusku. Cisternová verze byla vybavena zadní palivovou nádrží s přečerpávacím systémem, zjednodušenou kabinou s plátěnou střechou a tlumičem výfukového systému, který byl navíc přemístěn, aby bylo možné bezpečné tankování paliva do letadel. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKY ANI LETADLA NEJSOU SOUČÁSTÍ BALENÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4861AP, 4681AP, 4796AP, 4798AP, 4797AP, 4795AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 120 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 2801 - FIAT CR.42 Falco (1:48). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vycházejíc z úspěchu C.R. 32 „Freccia“, který se dobře osvědčil velkou spolehlivostí a operační účinností během španělské občanské války, vyvinul italský výrobce Fiat koncem 30. let model C.R. 42 "Falco". Nový jednomístný stíhací dvouplošník měl – stejně jako jeho předchůdce - pevný podvozek a otevřenou kabinu, ale byl vybaven důležitými inovacemi, jako byl slitinový a ocelový rám pokrytý plátnem a kovovým obložením. Díky přeplňovanému, vzduchem chlazenému hvězdicovému motoru Fiat A.74 dokázal dosáhnout rychlosti 400 km/h. Vynikal mimořádnou ovladatelností, kterou italští piloti velmi oceňovali, ale brzdily ho limity jeho dvouplošné konstrukce. Dokázal tak úspěšně čelit strojům jako Gloster Gladiator, ale brzy ho předčily rychlejší a těžce ozbrojené jednoplošníky jako Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire. Několik Fiatů C.R. 42, spolu se stíhači G.50 a BR.20, bombardéry CANT Z 1007 použila italská Regia Aeronautica také během bitvy o Británii jako součást „Corpo Aereo Italiano“. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 6 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4761AP, 4645AP, 4786AP, 4641AP, 4723AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 North American FJ-2/3 Fury - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:48; velikost: 239 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: North American FJ-2 Fury vznikl na základě žádosti námořnictva Spojených států a námořní pěchoty Spojených států o palubní verzi v té době nově zaváděného typu F-86 Sabre. Sériová výroba letounů FJ-2 Fury začala v roce 1952. Letoun prodělal nezbytné strukturální změny draku, došlo k zesílení podvozku a byl vybaven sklopnými konci křídla pro optimalizaci prostoru na palubě. Díky proudovému motoru General Electric J47 dosahoval Fury dobrých letových výkonů a maximální rychlosti 1086 km/h. Výzbroj letounu měla podobu 4 kanónů Colt Mk.12, lafetovaných v přídi. Pozdější verze FJ-3 byla vybavena novým motorem, což s sebou přineslo další zlepšení letových charakteristik. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 4 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4309AP, 4605AP, 4677AP, 4679AP, 4681AP, 4762AP, 4768AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Délka: 239 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6538 - 90mm Gun Motor Carriage M36B1 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M36 byl vyvinut během druhé světové války, aby doplnil zbraňový arzenál Spojenců a dal jim účinnou odpověď na německé obrněné útočné stroje jako Panther a Tiger, které byly vybaveny silným pancířem a disponovaly velkou palebnou silou. Útočné schopnosti M36 vycházely z 90mm děla M3, které bylo lepší než 76mm kanón používaný u předchozího M10 se stejnou korbou. M36B1 bylo potom nouzové řešení, ke kterému Američané přikročili kvůli nedostatku koreb: z toho důvodu bylo rozhodnuto, že se věž M36 nasadí na korbu tanku Sherman M4A3. Podobně jako u všech ostatních amerických stíhačů tanků měla jeho věž otevřený vršek, aby se tak při bitvě maximálně zvětšilo zorné pole posádky. Jak účinný M36B1 byl, dokazuje jeho dlouhá operační služba. I po druhé světové válce ho používala řada armád. V 80. letech se zúčastnil mj. také irácko-íránské války a v 90. letech také války na Balkáně. Některé z nich dokonce ukořistila irácká armáda při válce v Iráku v roce 2003. Informace o modelu: DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU A NOVÉ SLEPITELNÉ POJEZDOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4675AP, 4679AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 6538 - 90mm Gun Motor Carriage M36B1 (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 21,3 cm. Balení obsahuje polepy pro 3 verze modelu. Informace o originálu: Americký stíhač tanků M36 byl vyvinut během druhé světové války, aby doplnil zbraňový arzenál Spojenců a dal jim účinnou odpověď na německé obrněné útočné stroje jako Panther a Tiger, které byly vybaveny silným pancířem a disponovaly velkou palebnou silou. Útočné schopnosti M36 vycházely z 90mm děla M3, které bylo lepší než 76mm kanón používaný u předchozího M10 se stejnou korbou. M36B1 bylo potom nouzové řešení, ke kterému Američané přikročili kvůli nedostatku koreb: z toho důvodu bylo rozhodnuto, že se věž M36 nasadí na korbu tanku Sherman M4A3. Podobně jako u všech ostatních amerických stíhačů tanků měla jeho věž otevřený vršek, aby se tak při bitvě maximálně zvětšilo zorné pole posádky. Jak účinný M36B1 byl, dokazuje jeho dlouhá operační služba. I po druhé světové válce ho používala řada armád. V 80. letech se zúčastnil mj. také irácko-íránské války a v 90. letech také války na Balkáně. Některé z nich dokonce ukořistila irácká armáda při válce v Iráku v roce 2003. Informace o modelu: DÍLY Z FOTOLEPTANÉHO KOVU A NOVÉ SLEPITELNÉ POJEZDOVÉ PÁSY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4675AP, 4679AP, 4728AP, 4861AP Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Délka: 213 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit tank A1358 - M3 Stuart, Honey (British Version) (1:35). Model tanku ke slepení. Měřítko: 1:35; velikost: 220 mm; obtížnost: 3. Informace o modelu: Poté, co svůj nový tank M3 v červnu 1941 získali v rámci programu „Lend-Lease“ („Půjčka a pronájem“), pojmenovali ho Britové "General Stuart". Díky jeho schopnosti „shoot and scoot“ („vystřelit a upalovat“) a také udržet posádku v bezpečí před palbou z malých ručních zbraní si však u vojáků vysloužil neoficiální přezdívku "Honey" („Drahoušek“). Britské obrněné jednotky měly tento tank rády, neboť dokázal jet o 15 až 35 km/h rychleji než jejich vlastní, ale i nepřátelské tanky a také pro jeho snadnou údržbu. M3 byly navrženy jako nástupci za zastaralé M2. Dostaly tak tlustší pancíř, prodlouženou korbu a zadní napínací/pojezdové kolo, které se opíralo o zem a pomáhalo snížit nápor na zbylá kola a zlepšit rozložení hmotnosti. Věž M3 měla tři střílny a zkrácený zákluzový mechanismus. Kromě toho byla osazena 37mm dělem M6, které bylo na začátku války dostačující, avšak do roku 1942 jeho německé protějšky dostřel M3 výrazně překonaly. Kvůli malé šířce se na M3 větší kanón nevešel. Verze M3A1 byla vybavena jednostupňovým stabilizátorem Westinghouse, košem věže pro její obsluhu a hydraulickým pohonem odměru Oilgear, ale její věži chyběla kupole. Dřívější verzi modelu M3A1, Stuart III, poháněl zážehový sedmiválcový hvězdicový motor Continental W-970-9A o výkonu 250 koní. Před polovinou roku 1941 však sjela z výrobní linky verze Stuart IV se vzduchem chlazeným hvězdicovým vznětovým motorem Guiberson T-1020. Potřebné barvy: - základní: 36, 11, 16, 19, 26, 29, 33, 34, 53, 66, 121, 155, 160, 186 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 3 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/48 Fw 190A-5. Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, nasazený u německé Luftwaffe. Ve své době se nepochybně jednalo o jednu z nejlepších stíhaček. Od roku 1941 do konce války bylo vyrobeno přibližně 20 000 strojů. Verze A-5 byla vyvinuta poté, co bylo zjištěno, že Fw 190 může být bez potíží vybaven mohutnější výzbrojí. Pohonná jednotka D-2 byla posunuta vpřed o 15 cm, přičemž toto řešení bylo ověřeno na testovacím stroji verze A-3/U1. V období mezí listopadem 1942 a červnem 1943 vzniklo 1752 strojů varianty A-5. Specifikace modelu: měřítko: 1:48, plastové díly: Eduard, počet kamuflážních schémat: 6, obtisky: Eduard, leptané díly: ano (barvené), maska: ano, resinové díly: ne. Doporučené barvy GSI Gunze Hobby Color (H): 001, 002, 006, 011, 012, 033, 047, 065, 068, 069, 070, 077, 090, 094, 312, 406, 413, 414, 416, 417. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color (C): 001, 002, 006, 018, 033, 036, 037, 041, 047, 060, 062, 081, 113, 114, 116, 117, 137, 138, 312, 406. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Metal Color (MC): 213, 214. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color Super Metallic (SM): 206. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/48 Fw 190A-5. Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, nasazený u německé Luftwaffe. Ve své době se nepochybně jednalo o jednu z nejlepších stíhaček. Od roku 1941 do konce války bylo vyrobeno přibližně 20 000 strojů. Verze A-5 byla vyvinuta poté, co bylo zjištěno, že Fw 190 může být bez potíží vybaven mohutnější výzbrojí. Pohonná jednotka D-2 byla posunuta vpřed o 15 cm, přičemž toto řešení bylo ověřeno na testovacím stroji verze A-3/U1. V období mezí listopadem 1942 a červnem 1943 vzniklo 1752 strojů varianty A-5. Specifikace modelu: měřítko: 1:48, plastové díly: Eduard, počet kamuflážních schémat: 6, obtisky: Eduard, leptané díly: ano (barvené), maska: ano, resinové díly: ne. Doporučené barvy GSI Gunze Hobby Color (H): 001, 002, 006, 011, 012, 033, 047, 065, 068, 069, 070, 077, 090, 094, 312, 406, 413, 414, 416, 417. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color (C): 001, 002, 006, 018, 033, 036, 037, 041, 047, 060, 062, 081, 113, 114, 116, 117, 137, 138, 312, 406. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Metal Color (MC): 213, 214. Doporučené barvy GSI Gunze Mr. Color Super Metallic (SM): 206. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit ponorka 05100 - Submarine Type VII C/41 (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 46,7 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Začátkem poloviny roku 1943, bylo vypuštěno 91 u-bootů typu VII C/41. Do té doby byly podmínky války zcela jiné. „Taktika Wolfpack“ dosáhla zřídka pozitivních výsledků proti lépe chráněným konvojům, speciálně se zavedením vzdušných deštníků. S cílem lepší obrany při vynoření byly u-booty typu VII C/41 vybaveny upraveným, větším mostem nazývaným „velká zimní zahrada“, obrněným dvěma 20 mm flakzwillingy a jedním automatickým 37 mm M42U flakkanone, které jsou v soupravě přesně reprodukovány. Otočná vzduchová nasávací roura ponorky (také otočná v soupravě) pro čerstvý vzduch a výfuk zplodin a čtyři tlakové boxy s plováky pro 4 muže, byly také typické pro tyto lodě. Použití lepších ocelových plechů umožnilo maximální ponor 250 metrů. Model zahrnuje i nové části na dřevěnou krytinu paluby s rytými tlakovými boxy a příď typu „Atlantic“. Krásně detailní trup zobrazuje nýty a sváry. Další u-booty mohou být reprodukovány s obtiskovými archy: U 292, U 318, U 998 a U 1004. Detaily modelu: - Palubní verze s "velkou zimní zahradou" - Detailní velitelská věž se zábradlím - Detailní reprodukce palubní krytiny - Otočná vzduchová nasávací roura ponorky - "Atlantic" příď a upravená horní část středu trupu - Detailní 20 mm flakzwillingy - Vysce detailní 37 mm automatická protietadlová pistole - Reprodukce 4 tlakových boxů na vrchní palubě - Super detailní reprodukce paluby, s nýty a sváry - Imitace povodních štěrbin - Detailní velitelská věž - Detailní kormidlo a lodní šrouby - Periskop může být instalován v různých pozicích, včetně pozic nahoru a dolů - Lodní háčky - Stojan - Nálepky pro U 292, U 318, U 998 a U 1004 Barvy: - základní: 15, 69, 76, 77, 92 - další: 05, 09, 57, 79, 90, 91, 302, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 107 Délka: 467 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: U-Boot Rok/období: 1941 Původ: Německo Kapacita motoru: 2352 kW Rychlost: 17 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit ponorka 05100 - Submarine Type VII C/41 (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 46,7 cm. Balení obsahuje: 107 dílků ke slepení. Začátkem poloviny roku 1943, bylo vypuštěno 91 u-bootů typu VII C/41. Do té doby byly podmínky války zcela jiné. „Taktika Wolfpack“ dosáhla zřídka pozitivních výsledků proti lépe chráněným konvojům, speciálně se zavedením vzdušných deštníků. S cílem lepší obrany při vynoření byly u-booty typu VII C/41 vybaveny upraveným, větším mostem nazývaným „velká zimní zahrada“, obrněným dvěma 20 mm flakzwillingy a jedním automatickým 37 mm M42U flakkanone, které jsou v soupravě přesně reprodukovány. Otočná vzduchová nasávací roura ponorky (také otočná v soupravě) pro čerstvý vzduch a výfuk zplodin a čtyři tlakové boxy s plováky pro 4 muže, byly také typické pro tyto lodě. Použití lepších ocelových plechů umožnilo maximální ponor 250 metrů. Model zahrnuje i nové části na dřevěnou krytinu paluby s rytými tlakovými boxy a příď typu „Atlantic“. Krásně detailní trup zobrazuje nýty a sváry. Další u-booty mohou být reprodukovány s obtiskovými archy: U 292, U 318, U 998 a U 1004. Detaily modelu: - Palubní verze s "velkou zimní zahradou" - Detailní velitelská věž se zábradlím - Detailní reprodukce palubní krytiny - Otočná vzduchová nasávací roura ponorky - "Atlantic" příď a upravená horní část středu trupu - Detailní 20 mm flakzwillingy - Vysce detailní 37 mm automatická protietadlová pistole - Reprodukce 4 tlakových boxů na vrchní palubě - Super detailní reprodukce paluby, s nýty a sváry - Imitace povodních štěrbin - Detailní velitelská věž - Detailní kormidlo a lodní šrouby - Periskop může být instalován v různých pozicích, včetně pozic nahoru a dolů - Lodní háčky - Stojan - Nálepky pro U 292, U 318, U 998 a U 1004 Barvy: - základní: 15, 69, 76, 77, 92 - další: 05, 09, 57, 79, 90, 91, 302, 330, 364 Detaily modelu: Měřítko: 1:144 Počet dílů: 107 Délka: 467 mm Obtížnost: 4 Detaily originálu: Typ: U-Boot Rok/období: 1941 Původ: Německo Kapacita motoru: 2352 kW Rychlost: 17 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let.
Model Kit letadlo 1447 - Fiat BR.20 Cicogna (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Dolnoplošný střední bombardér BR 20 "Cicogna" vyvinula italská společnost Fiat během 30. let. Do služby vstoupil v roce 1936 a typický pro něj byl kovový rám a zatažitelný podvozek. Na svou dobu to byl moderní a rychlý letoun. Využívala ho “Aviazione Legionaria” a svůj křest ohněm zažil v roce 1937 během španělské občanské války. V září 1940 jím bylo vybaveno i “Corpo Aereo Italiano”, složené z 13. a 43. “Stormo da Bombardamento”. “Stormi” měly základnu v Belgii a podporovaly Luftwaffe během bitvy o Británii. I přes limity, které odhalila střetnutí s moderními stíhacími letouny RAF, byl BR-20 používán po celou dobu trvání druhé světové války na řadě front několika bombardovacími perutěmi Regia Aeronautica. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4862AP, 4645AP, 4646AP, 4640AP, 4678AP, 4723AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1447 - Fiat BR.20 Cicogna (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 173 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Dolnoplošný střední bombardér BR 20 "Cicogna" vyvinula italská společnost Fiat během 30. let. Do služby vstoupil v roce 1936 a typický pro něj byl kovový rám a zatažitelný podvozek. Na svou dobu to byl moderní a rychlý letoun. Využívala ho “Aviazione Legionaria” a svůj křest ohněm zažil v roce 1937 během španělské občanské války. V září 1940 jím bylo vybaveno i “Corpo Aereo Italiano”, složené z 13. a 43. “Stormo da Bombardamento”. “Stormi” měly základnu v Belgii a podporovaly Luftwaffe během bitvy o Británii. I přes limity, které odhalila střetnutí s moderními stíhacími letouny RAF, byl BR-20 používán po celou dobu trvání druhé světové války na řadě front několika bombardovacími perutěmi Regia Aeronautica. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 5 VERZÍ – BAREVNÝ NÁVOD FIGURKA NENÍ SOUČÁSTÍ BALENÍ – BALENÍ OBSAHUJE JEDEN MODEL Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4768AP, 4862AP, 4645AP, 4646AP, 4640AP, 4678AP, 4723AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 173 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Russian Main Battle Tank T-80UD - Zvezda. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 29 cm. Balení obsahuje: 246 dílků ke slepení. Informace o originálu: RUSKÝ HLAVNÍ BITEVNÍ TANK T-80UD Sovětská armáda přijala tank T-80UD do služby v roce 1987. Nově použité prvky vestavěné dynamické ochrany si dokážou poradit jak s kinetickými penetračními prostředky, tak se střelami s kumulativními hlavicemi. K tomu byl tento vůz vybaven systémem laserem naváděných raket 9K119 „Reflex“. Ačkoli jeho hmotnost tím vším narostla o plných 46 tun, jeho konstruktéři dokázali zachovat vynikající jízdní vlastnosti tanku. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 110, 116, 100, 53, 120 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 246 Délka: 290 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/35 Russian Main Battle Tank T-80UD - Zvezda. Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 29 cm. Balení obsahuje: 246 dílků ke slepení. Informace o originálu: RUSKÝ HLAVNÍ BITEVNÍ TANK T-80UD Sovětská armáda přijala tank T-80UD do služby v roce 1987. Nově použité prvky vestavěné dynamické ochrany si dokážou poradit jak s kinetickými penetračními prostředky, tak se střelami s kumulativními hlavicemi. K tomu byl tento vůz vybaven systémem laserem naváděných raket 9K119 „Reflex“. Ačkoli jeho hmotnost tím vším narostla o plných 46 tun, jeho konstruktéři dokázali zachovat vynikající jízdní vlastnosti tanku. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 110, 116, 100, 53, 120 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 246 Délka: 290 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 3560 - BTR-80A Russian Personnel Carrier (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 21 cm. Balení obsahuje: 231 dílků ke slepení. Informace o originálu: BTR-80A je dalším vývojovým stupněm ruského obrněného transportéru BTR-80. Tato nová varianta dostala do výbavy vylepšenou dělovou věž, která dokáže namířit dělo až pod 70 stupňovým úhlem a útočit tak i na vrtulníky a letadla až do výšky 4000 metrů. Vůz je dále vybaven nočním viděním, díky kterému může zasáhnout cíl i v noci, a to až na vzdálenost 9000 metrů. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 110, 117, 186, 120, 53, 60, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 231 Délka: 210 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit military 3560 - BTR-80A Russian Personnel Carrier (1:35). Model military ke slepení. Velikost: 1:35; 21 cm. Balení obsahuje: 231 dílků ke slepení. Informace o originálu: BTR-80A je dalším vývojovým stupněm ruského obrněného transportéru BTR-80. Tato nová varianta dostala do výbavy vylepšenou dělovou věž, která dokáže namířit dělo až pod 70 stupňovým úhlem a útočit tak i na vrtulníky a letadla až do výšky 4000 metrů. Vůz je dále vybaven nočním viděním, díky kterému může zasáhnout cíl i v noci, a to až na vzdálenost 9000 metrů. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 33, 110, 117, 186, 120, 53, 60, 24 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 231 Délka: 210 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 3551 - T-72B ERA (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 29 cm. Balení obsahuje: 304 dílků ke slepení. Informace o originálu: Tento tank vstoupil do oficiální výroby v roce1985 a byl vybaven vylepšeným 125 mm dělem, systémem navádění raket 9K120 „Svir“ a tlustším pancířem na dělové věži. Krom toho dostal T-72B také lepší ochranu v podobě 227 bloků reaktivního pancéřování typu Kontakt-1 (z nichž téměř polovina byla umístěna právě na věži). Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 116, 33, 53, 61, 54, 110, 26, 120 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 304 Délka: 290 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 3551 - T-72B ERA (1:35). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:35; 29 cm. Balení obsahuje: 304 dílků ke slepení. Informace o originálu: Tento tank vstoupil do oficiální výroby v roce1985 a byl vybaven vylepšeným 125 mm dělem, systémem navádění raket 9K120 „Svir“ a tlustším pancířem na dělové věži. Krom toho dostal T-72B také lepší ochranu v podobě 227 bloků reaktivního pancéřování typu Kontakt-1 (z nichž téměř polovina byla umístěna právě na věži). Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 116, 33, 53, 61, 54, 110, 26, 120 Detaily modelu: Měřítko: 1:35 Počet dílů: 304 Délka: 290 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7278 - MiG-29 (9-13) (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský stíhací letoun Mikoyan MIG-29 (9-13) Letoun MiG-29S (nebo 9-13S) vstoupil do služby u ruského letectva v roce 1994. Tato vylepšená varianta stroje MiG-29 byla vybavena novým systémem řízení palby SUV-29M4 napojeným na digitální počítač Ts101M, díky kterým se výrazně zlepšily jeho schopnosti při útocích na vzdušné i pozemní cíle. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 191, 27003, 53, 60, 33, 31, 129, 125, 117 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 190 Délka: 240 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7278 - MiG-29 (9-13) (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 24 cm. Balení obsahuje: 190 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský stíhací letoun Mikoyan MIG-29 (9-13) Letoun MiG-29S (nebo 9-13S) vstoupil do služby u ruského letectva v roce 1994. Tato vylepšená varianta stroje MiG-29 byla vybavena novým systémem řízení palby SUV-29M4 napojeným na digitální počítač Ts101M, díky kterým se výrazně zlepšily jeho schopnosti při útocích na vzdušné i pozemní cíle. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 191, 27003, 53, 60, 33, 31, 129, 125, 117 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 190 Délka: 240 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7295 - SU-27SM (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,4 cm. Balení obsahuje: 210 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský mnohoúčelový stíhací letoun SU-27SM Stíhací letoun Su-27SM dokáže útočit na pozemní cíle pomocí svých vysoce přesných zbraní. Tyto stroje jsou vybaveny novými motory, které mají nejen delší životnost, ale i podstatně lepší výkon. Vylepšeno bylo ale také jejich další vybavení a zbraňové systémy a ergonomie jejich pilotní kabiny splňují ty nejmodernější standardy. Tento letoun může být vyzbrojen laserem řízenými raketami typu vzduch-vzduch, vzduch-země i jinými a také naváděnými letadlovými pumami. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 191, 34, 23, 53, 129, 89, 33, 117, 60 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 210 Délka: 314 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A04104 - de Havilland D.H.82a Tiger Moth (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 15,2 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. Informace o modelu: I když musí být klasický Havilland Tiger Moth považován za jedno z nejdůležitějších letadel v dějinách britského letectví, jenom zřídka se mu dostává takového veřejného uznání, jaké si zasluhuje, a obvykle zůstává ve stínu oslnivějších typů jako Supermarine Spitfire nebo Mosquito taktéž od de Havillanda. A přesto by bez tisíců Tiger Mothů, které umožnily připravit nekonečné zástupy pilotů pro vojenskou i civilní službu, byla Británie a její Commonwealth během druhé světové války v opravdových problémech. Většina pilotů, kteří za války přesedlali na řadu různých typů spojeneckých letadel, se naučila své řemeslo právě na tomto klasickém výcvikovém stroji. DH.82 Tiger Moth, který navázal na úspěšnou řadu dvouplošníků, vzlétl poprvé na oblohu v říjnu 1931. Jednalo se o výsledek přání zakladatele společnosti vytvořit letoun, který by překonal své předchůdce, a zároveň by byl dost lákavý, aby si získal zájem několika různých leteckých odvětví. Důkazem úspěchu tohoto záměru se stala okamžitá objednávka RAF, které v novém stroji spatřovalo ideálního kandidáta na primární výcvikovou platformu pro začínající piloty připravující se na létání s nejnovějšími frontovými letouny. Tato první objednávka byla relativně skromná, ale navázalo na ni několik dalších, a tak když se v roce 1939 Evropa pustila do války, mělo britské Královské letectvo k dispozici už 500 Tiger Mothů. Mnoho dalších strojů pak vlastnily letecké kluby po celé zemi, z nichž mnohé byly také přinuceny k vojenské službě, protože bylo nutné vycvičit co nejvíce pilotů. Jak jejich pověst rostla, přišla také řada objednávek ze zahraničí, díky čemuž se výrobní linky de Havillandu musely naplno otáčet, aby stíhaly tento skvělý letoun dodávat. Z pohledu začínajícího pilota byl Tiger Moth na létání relativně stabilní letoun, který dokázal odpouštět občasné chyby, ale měl také pár nedostatků v ovládání. S oblibou byl popisován jako ‘letoun, se kterým je snadné létat, ale obtížné létat dobře’, což z něj dělalo ideální primární/základní nástroj pro výcvik značného množství pilotů připravujících se na vstup do války. Když se na začátku léta 1940 Británie připravovala na hrozící invazi, plánovalo se, že by i umírněný Tiger Moth mohl ukázat svou agresivnější tvář a podpořit piloty Spitfirů a Hurricanů, které předtím vycvičil. ‘Operace Banquet’ totiž počítala s tím, že na obranu britského pobřeží povolá každé dostupné letadlo, které zaútočí na potenciální narušitele všemi dostupnými prostředky. To by znamenalo dodat útočné schopnosti i těm nejméně pravděpodobným letounům a vybavit je pumovnicemi. Pokud by se tehdy Němci o invazi skutečně pokusili, existovala velká pravděpodobnost, že by nepřátelské jednotky na zemi zasypaly roje bombami naložených Tiger Mothů, protože Británie byla připravená použít veškeré své síly k překažení takového troufalého vpádu z pevniny přes průliv. S nemalým přičiněním tohoto vynikajícího učitele pilotů a díky odhodlání britského Královského letectva byl však plán Němců naštěstí odložen na neurčito, neboť se Luftwaffe nepodařilo dobýt kýžené vítězství v letecké bitvě o Británii. Mnoho Tiger Mothů dodnes přežilo v letuschopném stavu a je obdivuhodné, že tento slavný základní cvičný letoun stále plní stejné poslání jako v 30. letech, kdy byl poprvé uveden do služby. Skvělý Tiger Moth tak poskytuje aspirujícím pilotům historických letadel možnost nasbírat cenné zkušenosti s létáním na stroji s ostruhovým podvozkem, než konečně přesedlají na Spitfiry a Mustangy, s nimiž uchvacují davy diváků na leteckých přehlídkách po celém světě. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 91 Délka:152 mm Šířka: 184 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 7295 - SU-27SM (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 31,4 cm. Balení obsahuje: 210 dílků ke slepení. Informace o originálu: Ruský mnohoúčelový stíhací letoun SU-27SM Stíhací letoun Su-27SM dokáže útočit na pozemní cíle pomocí svých vysoce přesných zbraní. Tyto stroje jsou vybaveny novými motory, které mají nejen delší životnost, ale i podstatně lepší výkon. Vylepšeno bylo ale také jejich další vybavení a zbraňové systémy a ergonomie jejich pilotní kabiny splňují ty nejmodernější standardy. Tento letoun může být vyzbrojen laserem řízenými raketami typu vzduch-vzduch, vzduch-země i jinými a také naváděnými letadlovými pumami. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 191, 34, 23, 53, 129, 89, 33, 117, 60 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 210 Délka: 314 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A04104 - de Havilland D.H.82a Tiger Moth (1:48). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:48; 15,2 cm. Balení obsahuje: 91 dílků ke slepení. Informace o modelu: I když musí být klasický Havilland Tiger Moth považován za jedno z nejdůležitějších letadel v dějinách britského letectví, jenom zřídka se mu dostává takového veřejného uznání, jaké si zasluhuje, a obvykle zůstává ve stínu oslnivějších typů jako Supermarine Spitfire nebo Mosquito taktéž od de Havillanda. A přesto by bez tisíců Tiger Mothů, které umožnily připravit nekonečné zástupy pilotů pro vojenskou i civilní službu, byla Británie a její Commonwealth během druhé světové války v opravdových problémech. Většina pilotů, kteří za války přesedlali na řadu různých typů spojeneckých letadel, se naučila své řemeslo právě na tomto klasickém výcvikovém stroji. DH.82 Tiger Moth, který navázal na úspěšnou řadu dvouplošníků, vzlétl poprvé na oblohu v říjnu 1931. Jednalo se o výsledek přání zakladatele společnosti vytvořit letoun, který by překonal své předchůdce, a zároveň by byl dost lákavý, aby si získal zájem několika různých leteckých odvětví. Důkazem úspěchu tohoto záměru se stala okamžitá objednávka RAF, které v novém stroji spatřovalo ideálního kandidáta na primární výcvikovou platformu pro začínající piloty připravující se na létání s nejnovějšími frontovými letouny. Tato první objednávka byla relativně skromná, ale navázalo na ni několik dalších, a tak když se v roce 1939 Evropa pustila do války, mělo britské Královské letectvo k dispozici už 500 Tiger Mothů. Mnoho dalších strojů pak vlastnily letecké kluby po celé zemi, z nichž mnohé byly také přinuceny k vojenské službě, protože bylo nutné vycvičit co nejvíce pilotů. Jak jejich pověst rostla, přišla také řada objednávek ze zahraničí, díky čemuž se výrobní linky de Havillandu musely naplno otáčet, aby stíhaly tento skvělý letoun dodávat. Z pohledu začínajícího pilota byl Tiger Moth na létání relativně stabilní letoun, který dokázal odpouštět občasné chyby, ale měl také pár nedostatků v ovládání. S oblibou byl popisován jako ‘letoun, se kterým je snadné létat, ale obtížné létat dobře’, což z něj dělalo ideální primární/základní nástroj pro výcvik značného množství pilotů připravujících se na vstup do války. Když se na začátku léta 1940 Británie připravovala na hrozící invazi, plánovalo se, že by i umírněný Tiger Moth mohl ukázat svou agresivnější tvář a podpořit piloty Spitfirů a Hurricanů, které předtím vycvičil. ‘Operace Banquet’ totiž počítala s tím, že na obranu britského pobřeží povolá každé dostupné letadlo, které zaútočí na potenciální narušitele všemi dostupnými prostředky. To by znamenalo dodat útočné schopnosti i těm nejméně pravděpodobným letounům a vybavit je pumovnicemi. Pokud by se tehdy Němci o invazi skutečně pokusili, existovala velká pravděpodobnost, že by nepřátelské jednotky na zemi zasypaly roje bombami naložených Tiger Mothů, protože Británie byla připravená použít veškeré své síly k překažení takového troufalého vpádu z pevniny přes průliv. S nemalým přičiněním tohoto vynikajícího učitele pilotů a díky odhodlání britského Královského letectva byl však plán Němců naštěstí odložen na neurčito, neboť se Luftwaffe nepodařilo dobýt kýžené vítězství v letecké bitvě o Británii. Mnoho Tiger Mothů dodnes přežilo v letuschopném stavu a je obdivuhodné, že tento slavný základní cvičný letoun stále plní stejné poslání jako v 30. letech, kdy byl poprvé uveden do služby. Skvělý Tiger Moth tak poskytuje aspirujícím pilotům historických letadel možnost nasbírat cenné zkušenosti s létáním na stroji s ostruhovým podvozkem, než konečně přesedlají na Spitfiry a Mustangy, s nimiž uchvacují davy diváků na leteckých přehlídkách po celém světě. Detaily modelu: Měřítko: 1:48 Počet dílů: 91 Délka:152 mm Šířka: 184 mm Obtížnost: 3 Body Flying Hours: 2 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!