Modely
Celkem 1764 produktů
Plastikový model letadla 1/72 Gloster Meteor F.8 Prone Pilot. V padesátých letech, kdy se bojová letadla dostala k hranici rychlosti zvuku, se předpokládalo, že bojová letadla budou vybavena kabinou, ve které bude pilot ležet. Měl tak snášet lépe velká přetížení, která se předpokládala. Na jednom kusu Meteor Mk.8 byla testována pilotní kabina s pilotem v ležící pozici. Před standardní pilotní kabinu dostal tento Meteor dlouhou příď s dalším cockpitem pro pilota ležícího na břiše. Tento testovací prone pilot Meteor nyní vracíme do nabídky, nově v řadě Special Hobby. velmi atraktivní vzhled neobvyklá verze Meteoru limitované množství Stavebnice neobsahuje barvy ani lepidlo. Model je potřeba slepit a nabarvit.
1/72 Bf 109E-3/7 „Special Marking“. Messerschmitt Bf 109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupavost a rychlost při střemhlavém letu. Byl nasazován jako stěžejní stíhací letoun na všech frontách. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 60, 65, 240, 241, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Avia S-199 „Sakin“. Plastiková stavebnice československého poválečného stíhacího letounu Avia S-199. Informace o předloze: Avia S-199 byl poválečný československý stíhací letoun, jehož konstrukce vycházela z německého letounu Messerschmitt Bf 109G osazeného motorem Jumo 211. V roce 1948 zakoupil 25 těchto strojů nově vzniklý stát Izrael. Celkem bylo vyrobeno 450 jednomístných a 82 dvoumístných verzí tohoto letounu. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 126 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 30, 34, 60, 65, 118, 240, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/48 MIG-29 SMT . Plastový model vyrobený společností Great Wall Hobby MiG-29SMT je skvělým prvkem, který byl velikost zadní části, aby se přidat více, jako je palivová nádrž v modelu, který byl renovován konvenční stroj raného typu byl také zahrnut v technologii vyvinuté v typu M. Reprodukční model byl velký, skleněný kokpit byl vybaven přístrojovou desku a boční konzolí, raketu R77, hlavní kola, tankovací sondu nebo podobně v novém dílu. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 Bf 109E-4 „Aces over Channel“. Messerschmitt Bf 109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupavost a rychlost při střemhlavém letu. Byl nasazován jako stěžejní stíhací letoun na všech frontách. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 64, 65, 91, 240, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
AK Interactive - Camouflage elastic putty. Opakovaně použitelný maskovací elastický tmel pro maskování ploch při airbrushingu. Speciálně navržený elastický tmel nezanechává stopy na žádném povrchu. kamuflážní elastický tmel lze snadno odstranit, aniž by došlo k poškození ostatních natřených ploch. Maskovací elastický tmel AK nezanechává skvrny a je nemastný. Nejkvalitnější kamuflážní elastický tmel s nejlepší cenou v dokonalém výrobku pro modeláře, který lze přizpůsobit jakémukoli povrchu a umožňuje jak vytváření kamufláží, tak maskování ploch (jako jsou kola nebo nebo čiré díly), které se nechtějí natírat.
1/72 Bf 109E-7/VB JaBo „ZG.1“. Messerschmitt Bf 109 je jedním z nejslavnějších stíhacích letounů německé Luftwaffe používaných v druhé světové válce. V mnoha různých verzích se ho vyrobilo přes 33 000 kusů. Silnými stránkami tohoto letadla byla jeho stoupavost a rychlost při střemhlavém letu. Byl nasazován jako stěžejní stíhací letoun na všech frontách. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 91, 240, 242, 248, 249. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 MiG-21 PF / PFM "Stříbrné šípy" Dual Combo, Limited Edition - Eduard. Jedná se o stavebnici proudového letadla vyrobenou vstřikováním plastů. Eduard nám přináší tuto hutnou sadu MiG-21PF a MiG-21PFM v měřítku 1/72! Zde jsou zahrnuty všechny tyto skvělé prvky, 15 typů obtisků českého letectva (typ PF x 7, typ PFM x 8), fotoleptané díly a samolepky s barevnou maskou, resinové vystřelovací sedadlo a kola a 96stránková fotokniha "MiG-21PF/PFM českého letectva" je také součástí balení! Nesložený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 MIG-29 SMT . Plastový model vyrobený společností Great Wall Hobby MiG-29SMT je skvělým prvkem, který byl velikost zadní části, aby se přidat více, jako je palivová nádrž v modelu, který byl renovován konvenční stroj raného typu byl také zahrnut v technologii vyvinuté v typu M. Reprodukční model byl velký, skleněný kokpit byl vybaven přístrojovou desku a boční konzolí, raketu R77, hlavní kola, tankovací sondu nebo podobně v novém dílu. Nesložený a nenabarvený plastikový model. K úspěšnému dokončení této stavebnice je zapotřebí dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/72 Bf 109E-3a „In Romanian Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Hurricane Mk I Allied Squadrons Limited Edition. Stíhací model Hurricane Mk I v barvách spojeneckých eskader v RAF. Sada obsahuje: Plastové díly Obtisk pro čtyři varianty (národní insignie a šablony pro dvě stavebnice) Masky pro kabinu, která má být vystřižena z maskovací pásky Barevné varianty: 2 x polské letectvo, 1 x české a 1 x američtí dobrovolníci: Hurricane Mk.I V7118 / UZ-V, 306 Squadron PAF. Tern Hill, březen 1941. Hurricane Mk.I V6941 / WX-W, 302 Squadron PAF. Northolt, říjen 1940. Hurikán Mk.I P3707 / NN-A, 310 (československá) letka RAF. Duxford, říjen 1940. Hurricane Mk.I XR-S, 71 Eagle Squadron RAF. Sériově přetíráno, pravděpodobně P3664. Kirton-in-Lindsey, březen 1941. Pilot F / O Stanley Michel "Mike" Kolendorski.
1/48 Bf 109F-2. Jedná se o stavebnici modelu letadla ze vstřikovaného plastu. Žádný jiný letoun německé Luftwaffe není tak úzce spjat s jejím vzestupem a pádem v průběhu druhé světové války jako Messerschmitt Bf 109. Tento typ, jehož vývoj přežil dobu, v níž byl koncipován, nesl hlavní tíhu povinností Luftwaffe od úvodních bojů o nacistické Německo až po jeho konečný pád. Historie letounu začíná v roce 1934, kdy říšské ministerstvo letectví formulovalo požadavek na vývoj jednomotorového jednoplošného stíhacího letounu. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
1/48 Bf 109F-2. Jedná se o stavebnici modelu letadla ze vstřikovaného plastu. Žádný jiný letoun německé Luftwaffe není tak úzce spjat s jejím vzestupem a pádem v průběhu druhé světové války jako Messerschmitt Bf 109. Tento typ, jehož vývoj přežil dobu, v níž byl koncipován, nesl hlavní tíhu povinností Luftwaffe od úvodních bojů o nacistické Německo až po jeho konečný pád. Historie letounu začíná v roce 1934, kdy říšské ministerstvo letectví formulovalo požadavek na vývoj jednomotorového jednoplošného stíhacího letounu. Nesestavený a nenabarvený plastikový model. Ke kompletaci této stavebnice je třeba dokoupit barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce, které nejsou součástí balení.
Plastic ModelKit tank 03184 - PzKpfw. IV Ausf.H (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 9,7 cm. Balení obsahuje: 204 dílků ke slepení. Obrněné útočné vozidlo Pzkpfw. IV tvořilo během druhé světové války páteř německých tankových jednotek. Mezi lety 1933 a 1945 se vyrábělo ve větších počtech než jakýkoliv jiný německý bitevní tank té doby. Verze H, která byla jako první vybavena postranními pancéřovými zástěrami pro vylepšení ochrany, se vyráběla od roku 1943 do roku 1944. - Autentické povrchové detaily - Pohyblivá dělová věž s úložnými skříňkami - MG 34 - Postranní zástěry - Vstřikováním odlité pásy s jednotlivými spoji a dílci Potisky pro dvě německé verze: - 20. Pz. Div Stab Russland, Tarnopol 1944 - 23. Pz. Div, 6. Kompanie, Ungarn 1944 Barvy: - základní: 16, 67, 84, 91 - další: 09, 57, 83, 85 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 204 Délka: 97 mm Detaily originálu Typ: vojenský tank Rok/období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 195 kW Rychlost: 38 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
Contacta Quick 39613 - rychleschnoucí lepidlo 5g. Výborné lepidlo pro lepení drobných částí. Speciálně vyvinuto pro plastikové modelářství. 'Revell Contacta Quick' je dokonalé vteřinové lepidlo zasychající během několika kratičkých chvil. Ideálně se hodí pro lepení plastových modelů, stejně dobře ho však lze použít i na keramiku, porcelán, dřevo, kůži, kov, lepenku a řadu umělohmotných materiálů. Není vhodné pro: glazované, voskované a olejované povrchy, polypropylen, polyetylen, teflon nebo polystyren. Způsob použití: Naneste šetrně na jednu stranu a držte dílky dohromady tak dlouho, dokud nedrží samy pevně spojeny. Okamžitě po použití zavřete lahvičku a uchovávejte ji na chladném místě. Objem: 5 g Varování! Dráždí kůži. Způsobuje vážné podráždění očí. Může způsobit podráždění dýchacích cest. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Uchovávejte obal těsně uzavřený. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními předpisy. Obsahuje: Kyanoakrylát. Nebezpečí. Okamžitě slepuje kůži a oči. Pozor! Tento výrobek není hračka. Výrobce:/ Revell GmbH, Henschelstr. 20-30, D-32257 Bunde. +49/0 5223 965 0 Vyrobeno v Německu.
1/72 Bf 109E-3 „In Swiss Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastikový model letadla 1/72 EoN Eton TX.1 / SG-38 ‘Over Western Europe’ . Model německého školního kluzáku SG-38 v barvách zahraničních uživatelů. SG-38 byl nejrozšířenějším školním kluzákem meziválečného období a druhé světové války. Ve Velké Británii byl vyráběn pod označením Eton TX.1. Obtisky a návod nabízí dvě britská, a po jednom švédském, belgickém a francouzském zbarvení. Obsah stavebnice: rámeček plastových dílů, lepty, obtisky a plnobarevný návod detailní model zajímavé zbarvení různých uživatelů neobvyklý vzhled detailní model
1/72 Hurricane Mk I Allied Squadrons Limited Edition. Stíhací model Hurricane Mk I v barvách spojeneckých eskader v RAF. Sada obsahuje: Plastové díly Obtisk pro čtyři varianty (národní insignie a šablony pro dvě stavebnice) Masky pro kabinu, která má být vystřižena z maskovací pásky Barevné varianty: 2 x polské letectvo, 1 x české a 1 x američtí dobrovolníci: Hurricane Mk.I V7118 / UZ-V, 306 Squadron PAF. Tern Hill, březen 1941. Hurricane Mk.I V6941 / WX-W, 302 Squadron PAF. Northolt, říjen 1940. Hurikán Mk.I P3707 / NN-A, 310 (československá) letka RAF. Duxford, říjen 1940. Hurricane Mk.I XR-S, 71 Eagle Squadron RAF. Sériově přetíráno, pravděpodobně P3664. Kirton-in-Lindsey, březen 1941. Pilot F / O Stanley Michel "Mike" Kolendorski.
Plastikový model letadla 1/72 EoN Eton TX.1 / SG-38 ‘Over Western Europe’ . Model německého školního kluzáku SG-38 v barvách zahraničních uživatelů. SG-38 byl nejrozšířenějším školním kluzákem meziválečného období a druhé světové války. Ve Velké Británii byl vyráběn pod označením Eton TX.1. Obtisky a návod nabízí dvě britská, a po jednom švédském, belgickém a francouzském zbarvení. Obsah stavebnice: rámeček plastových dílů, lepty, obtisky a plnobarevný návod detailní model zajímavé zbarvení různých uživatelů neobvyklý vzhled detailní model
1/72 Bf 109E-3 „In Swiss Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit tank 03184 - PzKpfw. IV Ausf.H (1:72). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:72; 9,7 cm. Balení obsahuje: 204 dílků ke slepení. Obrněné útočné vozidlo Pzkpfw. IV tvořilo během druhé světové války páteř německých tankových jednotek. Mezi lety 1933 a 1945 se vyrábělo ve větších počtech než jakýkoliv jiný německý bitevní tank té doby. Verze H, která byla jako první vybavena postranními pancéřovými zástěrami pro vylepšení ochrany, se vyráběla od roku 1943 do roku 1944. - Autentické povrchové detaily - Pohyblivá dělová věž s úložnými skříňkami - MG 34 - Postranní zástěry - Vstřikováním odlité pásy s jednotlivými spoji a dílci Potisky pro dvě německé verze: - 20. Pz. Div Stab Russland, Tarnopol 1944 - 23. Pz. Div, 6. Kompanie, Ungarn 1944 Barvy: - základní: 16, 67, 84, 91 - další: 09, 57, 83, 85 Detaily modelu Měřítko: 1:72 Počet dílů: 204 Délka: 97 mm Detaily originálu Typ: vojenský tank Rok/období: 1943 Původ: D Kapacita motoru: 195 kW Rychlost: 38 km/h Doporučeno pro děti od 10 let.
1/72 Bf 109E-3a „In Romanian Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Model Kit letadlo 1434 - F-4M PHANTOM FG.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 267 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: F-4 Phantom II, vyvinutý americkou leteckou společností McDonnell Douglas, je tandemový nadzvukový stíhací bombardér do každého počasí. Do služby vstoupil v 60. letech a je jedním z nejvýznamnějších letadel v historii vojenského letectví. Počínaje 60. lety až do 80. let ho ve Velké Británii široce využívalo jak Královské námořnictvo, tak Královské letectvo. Operoval v mnoha verzích speciálně nakonfigurovaných pro různé role, včetně protivzdušné obrany, blízké podpory, útoků na pozemní cíle a také průzkumných úkolů. Královské námořnictvo Phantom poprvé použilo v roce 1964, kdy začalo nahrazovat zastaralé Sea Vixeny. Jeho primárním úkolem bylo zajistit obranu britské flotily před leteckými hrozbami. K tomu byl speciálně vybaven, aby mohl operovat z palub britských letadlových lodí. Britské modely Phantom FG.1 a FGR.2 byly velice podobné verzím vyráběným v USA, na rozdíl od amerických motorů GE J-79 však měly jako pohonnou jednotku proudové motory Rolls-Royce. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4681AP, 4786AP, 4765AP, 4746AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 267 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 15765 -Sd. Kfr. 182 Tiger ll (1:56). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:56. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Těžký tank Sd.Kfz 182 Panzer VI Ausf. B "King Tiger" vstoupil do služby u německé armády v polovině roku 1944. Oproti svému předchůdci, modelu Tiger I, se v několika věcech lišil a dostal určitá vylepšení: zcela nový podvozek, zkosenou přední část korby a silnější pancíř (kvůli kterému narostla jeho celková hmotnost na téměř 70 tun) a jako hlavní výzbroj smrtící 8,8cm dělo KwK 43 L/71. Motor Mayback V-12 dokázal rozpohybovat i tak obrovskou masu, jakou Königstiger byl, na maximální rychlost 42 km/h. V masové výrobě se osazoval dvěma různými verzemi věží: Porsche, která se používala hlavně na začátku, a Henschel, kterou nakonec dostala většina strojů. Do obou z nich se vešlo 80 nábojnic pro hlavní kanón. Vůbec první, kdo Tiger II použil v ostrém boji, byl 503. těžký obrněný prapor, který ho nasadil v bitvě o Normandii v červenci 1944. Informace o modelu: 100% NOVÁ PODOBA STAVEBNICE, OBSAHUJE 1 FIGURKU NĚMECKÉ VOJENSKÉ VOZIDLO Z DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY (28 mm.) – MODEL SNADNÝ NA SESTAVENÍ, PERFEKTNÍ PRO HERNÍ NADŠENCE A SBĚRATELE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4796AP, 4797AP, 4798AP Detaily modelu: Měřítko: 1:56 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05404 - H.M.S. Bounty (1:110). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:110; 37,2 cm. Balení obsahuje: 171 dílků ke slepení. Jedna z nejslavnějších lodí v námořní historii je HMS Bounty, plachetnice, která se stala známou díky své troufalé vzpouře, který se konala na palubě lodi. V roce 1781 byl kapitán William Bligh objednán králem Georgem II aby převezl chlebovníky z Tahiti do Západní Indie v Bounty. Kapitán Bligh vládl železnou rukou a postupně zmenšoval dávky posádky. V dubnu roku 1789 se konala slavná vzpoura. Bligh a 18 jeho kumpánů se zmítali ve člunu, ale po opravdové „odysey“ nakonec uspěli při cestě zpět do Anglie. Zbytek posádky se rozhodl zůstat v kraji a usadit se na ostrově Pitcairn, daleko od lodních cest. Aby se zabránilo odhalení, byla Bounty nakonec spálena svou dřívější posádkou v roce 1790. Detaily modelu: - Detailní dřevěný trup - Detailní paluba s kolíkovým hrazením - Kormidlo a and pramice - 4 děla na držáku - 2 kotvy - Detailní stěžně a ráhna - Jednodílný rubáš - Plachty s texturou plachtoviny - Vlajky - 5 figurek - Výstavní stojan se štítkem Barvy: - základní: 05, 15, 16, 56, 83, 88 - další: 09, 30, 35, 85 Detaily modelu: Měřítko: 1:110 Počet dílů: 171 Délka: 372 mm Výška: 291 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Britská obchodní loď Doporučeno pro děti od 10 let.
Plastic ModelKit loď 05404 - H.M.S. Bounty (1:110). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:110; 37,2 cm. Balení obsahuje: 171 dílků ke slepení. Jedna z nejslavnějších lodí v námořní historii je HMS Bounty, plachetnice, která se stala známou díky své troufalé vzpouře, který se konala na palubě lodi. V roce 1781 byl kapitán William Bligh objednán králem Georgem II aby převezl chlebovníky z Tahiti do Západní Indie v Bounty. Kapitán Bligh vládl železnou rukou a postupně zmenšoval dávky posádky. V dubnu roku 1789 se konala slavná vzpoura. Bligh a 18 jeho kumpánů se zmítali ve člunu, ale po opravdové „odysey“ nakonec uspěli při cestě zpět do Anglie. Zbytek posádky se rozhodl zůstat v kraji a usadit se na ostrově Pitcairn, daleko od lodních cest. Aby se zabránilo odhalení, byla Bounty nakonec spálena svou dřívější posádkou v roce 1790. Detaily modelu: - Detailní dřevěný trup - Detailní paluba s kolíkovým hrazením - Kormidlo a and pramice - 4 děla na držáku - 2 kotvy - Detailní stěžně a ráhna - Jednodílný rubáš - Plachty s texturou plachtoviny - Vlajky - 5 figurek - Výstavní stojan se štítkem Barvy: - základní: 05, 15, 16, 56, 83, 88 - další: 09, 30, 35, 85 Detaily modelu: Měřítko: 1:110 Počet dílů: 171 Délka: 372 mm Výška: 291 mm Obtížnost: 5 Detaily originálu: Typ: Britská obchodní loď Doporučeno pro děti od 10 let.
1/72 F-8E Crusader - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 229 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vought F-8 Crusader byl první stíhací letoun založený na letadlech navržený v padesátých letech minulého století, který dosáhl nadzvukových schopností. Díky svému proudovému motoru Pratt & Whitney s přídavným spalováním byl schopen překročit tehdejší maximální rychlost 1,8 Mach. Do služby vstoupil koncem padesátých let u stíhacích letek amerického námořnictva a námořní pěchoty, aby nahradil zastaralou Vought F7U Cutlass. F-8 měl dobrou provozní životnost a byl USA nasazován rutinně až do války ve Vietnamu. Vyzbrojen čtyřmi 20mm děly instalovanými po stranách velkého předního přívodu vzduchu, mohl nést různou zátěž zbraní. Tato schopnost mu poskytovala vysokou míru operační flexibility na misích využívajících rakety vzduch-vzduch, rakety a bomby. Protože byl vyzbrojen děly, na rozdíl od modernějších a pokročilejších raných verzí raketami nabitého F-4 Phantom II piloti přezdívali křižák „Poslední z Gunfighterů“. Letoun používal také stíhací letka francouzského námořnictva. OBTISKY PRO 6 VERZí - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4681AP, 4765AP, 4639AP, 4728AP, 4606AP, 4678AP, 4679AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 229 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadla 1419 - JSF Program X-32A and X-35B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 20,8 cm a 21,4 cm. Balení obsahuje dva modely. Informace o originálu: V 90. letech vyhlásilo Ministerstvo obrany Spojených států tzv. JSF (Joint Strike Fighter) soutěž, aby vybralo společnost, které zadá výrobu nové 5. generace víceúčelového bojového letounu. Boeing se soutěže zúčastnil se svým konceptem letounu X-32, zatímco Lockheed Martin předvedl svůj prototyp XF-35. Vývoj Boeingu X-32 stavěl na velkém jednodílném delta křídle z uhlíkových vláken a charakteristický pro něj byl zejména rozměrný otvor sání pod pilotní kabinou. Odpovědí společnosti Lockheed Martin byl XF-35, který využíval řadu technologií a aerodynamických řešení úspěšně využívaných už u stíhacího letounu F-22 Raptor. Pro oba předváděcí stroje bylo zároveň vytvořeno několik variant nasazení, jako konvenční vzlet a přistání a STOVL (krátký start a kolmé přistání). V roce 2001 nakonec Ministerstvo obrany vyhlásilo jako vítěze JSF soutěže Lockheed Martin X-35, ze kterého se poté zrodil nový stroj F-35 Lightning II. Informace o modelu: BALENÍ OBSAHUJE DVA MODELY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4762AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 208 mm a 214 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1434 - F-4M PHANTOM FG.1 (1:72). Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 267 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: F-4 Phantom II, vyvinutý americkou leteckou společností McDonnell Douglas, je tandemový nadzvukový stíhací bombardér do každého počasí. Do služby vstoupil v 60. letech a je jedním z nejvýznamnějších letadel v historii vojenského letectví. Počínaje 60. lety až do 80. let ho ve Velké Británii široce využívalo jak Královské námořnictvo, tak Královské letectvo. Operoval v mnoha verzích speciálně nakonfigurovaných pro různé role, včetně protivzdušné obrany, blízké podpory, útoků na pozemní cíle a také průzkumných úkolů. Královské námořnictvo Phantom poprvé použilo v roce 1964, kdy začalo nahrazovat zastaralé Sea Vixeny. Jeho primárním úkolem bylo zajistit obranu britské flotily před leteckými hrozbami. K tomu byl speciálně vybaven, aby mohl operovat z palub britských letadlových lodí. Britské modely Phantom FG.1 a FGR.2 byly velice podobné verzím vyráběným v USA, na rozdíl od amerických motorů GE J-79 však měly jako pohonnou jednotku proudové motory Rolls-Royce. SKVĚLÉ OBTISKY PRO 3 VERZE – BAREVNÝ NÁVOD Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4677AP, 4726AP, 4681AP, 4786AP, 4765AP, 4746AP, 4696AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 267 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1414 - F-14A Tomcat (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 26,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Americký nadzvukový dvoumotorový Grumman F-14 Tomcat byl v 80. a 90. letech ikonou stíhacích eskader námořnictva Spojených států. Typická pro něj byla koncepce křídel s měnitelnou geometrií, dvojitý ocas a dvoumístná kabina s tandemovým uspořádáním. “Tomcat” se mohl chlubit opravdu výjimečnými letovými charakteristikami. Díky jeho dvěma dvouproudovým motorům General Electric s přídavným spalováním dokázal dosáhnout maximální rychlosti 2,34 Machu. Vyzbrojen byl 20mm rotačním kanónem M61 Vulcan a kromě konvenčnějších raket AIM-9 Sidewinder a AIM-7 Sparrow mohl používat i radarem naváděné dalekonosné střely AIM-54 Phoenix. F-14 vstoupila do služby v 70. letech, kdy nahradila F-4 Phantom II v roli získávání vzdušné převahy. Za svou kariéru se tento stroj zúčastnil mnoha vojenských operací od krize v zálivu Sidra po válku v Iráku. Informace o modelu: PŮVODNÍ PODOBA MODELU OD ESCI – ARCH S ÚŽASNÝMI OBTISKY PRO 4 VERZE – PLASTICKY VYVEDENÉ SPOJE PANELŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4763AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 265 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit tank 15765 -Sd. Kfr. 182 Tiger ll (1:56). Model tanku ke slepení. Velikost: 1:56. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Těžký tank Sd.Kfz 182 Panzer VI Ausf. B "King Tiger" vstoupil do služby u německé armády v polovině roku 1944. Oproti svému předchůdci, modelu Tiger I, se v několika věcech lišil a dostal určitá vylepšení: zcela nový podvozek, zkosenou přední část korby a silnější pancíř (kvůli kterému narostla jeho celková hmotnost na téměř 70 tun) a jako hlavní výzbroj smrtící 8,8cm dělo KwK 43 L/71. Motor Mayback V-12 dokázal rozpohybovat i tak obrovskou masu, jakou Königstiger byl, na maximální rychlost 42 km/h. V masové výrobě se osazoval dvěma různými verzemi věží: Porsche, která se používala hlavně na začátku, a Henschel, kterou nakonec dostala většina strojů. Do obou z nich se vešlo 80 nábojnic pro hlavní kanón. Vůbec první, kdo Tiger II použil v ostrém boji, byl 503. těžký obrněný prapor, který ho nasadil v bitvě o Normandii v červenci 1944. Informace o modelu: 100% NOVÁ PODOBA STAVEBNICE, OBSAHUJE 1 FIGURKU NĚMECKÉ VOJENSKÉ VOZIDLO Z DRUHÉ SVĚTOVÉ VÁLKY (28 mm.) – MODEL SNADNÝ NA SESTAVENÍ, PERFEKTNÍ PRO HERNÍ NADŠENCE A SBĚRATELE Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4796AP, 4797AP, 4798AP Detaily modelu: Měřítko: 1:56 Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadla 1419 - JSF Program X-32A and X-35B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 20,8 cm a 21,4 cm. Balení obsahuje dva modely. Informace o originálu: V 90. letech vyhlásilo Ministerstvo obrany Spojených států tzv. JSF (Joint Strike Fighter) soutěž, aby vybralo společnost, které zadá výrobu nové 5. generace víceúčelového bojového letounu. Boeing se soutěže zúčastnil se svým konceptem letounu X-32, zatímco Lockheed Martin předvedl svůj prototyp XF-35. Vývoj Boeingu X-32 stavěl na velkém jednodílném delta křídle z uhlíkových vláken a charakteristický pro něj byl zejména rozměrný otvor sání pod pilotní kabinou. Odpovědí společnosti Lockheed Martin byl XF-35, který využíval řadu technologií a aerodynamických řešení úspěšně využívaných už u stíhacího letounu F-22 Raptor. Pro oba předváděcí stroje bylo zároveň vytvořeno několik variant nasazení, jako konvenční vzlet a přistání a STOVL (krátký start a kolmé přistání). V roce 2001 nakonec Ministerstvo obrany vyhlásilo jako vítěze JSF soutěže Lockheed Martin X-35, ze kterého se poté zrodil nový stroj F-35 Lightning II. Informace o modelu: BALENÍ OBSAHUJE DVA MODELY Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4762AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 208 mm a 214 mm Obtížnost: 2 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit letadlo 1414 - F-14A Tomcat (1:72). Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 26,5 cm. Balení obsahuje polepy pro 4 verze modelu. Informace o originálu: Americký nadzvukový dvoumotorový Grumman F-14 Tomcat byl v 80. a 90. letech ikonou stíhacích eskader námořnictva Spojených států. Typická pro něj byla koncepce křídel s měnitelnou geometrií, dvojitý ocas a dvoumístná kabina s tandemovým uspořádáním. “Tomcat” se mohl chlubit opravdu výjimečnými letovými charakteristikami. Díky jeho dvěma dvouproudovým motorům General Electric s přídavným spalováním dokázal dosáhnout maximální rychlosti 2,34 Machu. Vyzbrojen byl 20mm rotačním kanónem M61 Vulcan a kromě konvenčnějších raket AIM-9 Sidewinder a AIM-7 Sparrow mohl používat i radarem naváděné dalekonosné střely AIM-54 Phoenix. F-14 vstoupila do služby v 70. letech, kdy nahradila F-4 Phantom II v roli získávání vzdušné převahy. Za svou kariéru se tento stroj zúčastnil mnoha vojenských operací od krize v zálivu Sidra po válku v Iráku. Informace o modelu: PŮVODNÍ PODOBA MODELU OD ESCI – ARCH S ÚŽASNÝMI OBTISKY PRO 4 VERZE – PLASTICKY VYVEDENÉ SPOJE PANELŮ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4763AP, 4681AP, 4765AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 265 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 F-8E Crusader - Italeri. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 229 mm. Obtížnost: 3. Informace o originálu: Vought F-8 Crusader byl první stíhací letoun založený na letadlech navržený v padesátých letech minulého století, který dosáhl nadzvukových schopností. Díky svému proudovému motoru Pratt & Whitney s přídavným spalováním byl schopen překročit tehdejší maximální rychlost 1,8 Mach. Do služby vstoupil koncem padesátých let u stíhacích letek amerického námořnictva a námořní pěchoty, aby nahradil zastaralou Vought F7U Cutlass. F-8 měl dobrou provozní životnost a byl USA nasazován rutinně až do války ve Vietnamu. Vyzbrojen čtyřmi 20mm děly instalovanými po stranách velkého předního přívodu vzduchu, mohl nést různou zátěž zbraní. Tato schopnost mu poskytovala vysokou míru operační flexibility na misích využívajících rakety vzduch-vzduch, rakety a bomby. Protože byl vyzbrojen děly, na rozdíl od modernějších a pokročilejších raných verzí raketami nabitého F-4 Phantom II piloti přezdívali křižák „Poslední z Gunfighterů“. Letoun používal také stíhací letka francouzského námořnictva. OBTISKY PRO 6 VERZí - BAREVNÝ NÁVOD K POUŽITÍ Barevné schéma (Doporučené barvy Italeri): - 4768AP, 4681AP, 4765AP, 4639AP, 4728AP, 4606AP, 4678AP, 4679AP, 4769AP Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Délka: 229 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 14 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Color Mix 39611 - ředidlo 30ml. Ředidlo na ředění emailových, olejových a syntetických barev. Určeno pro modelářství. Objem: 30 ml Nebezpečí! Obsahuje: Testbenzin, 2-Propanol. Vysoce hořlavá kapalina a páry. Způsobuje vážné podráždění očí. Může způsobit ospalost nebo závratě. Při požití a vniknutí do dýchacích cest může způsobit smrt. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. - Zákaz kouření. Používejte elektrické/ventilační/osvětlovací/zařízení do výbušného prostředí. Zamezte vdechování prachu/dýmu/plynu/mlhy/par/aerosolů. PŘI POŽITÍ: Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO/lékaře. PŘI STYKU S KŮŽÍ (nebo s vlasy): Veškeré kontaminované části oděvu okamžitě svlékněte. Opláchněte kůži vodou/osprchujte. PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními předpisy. Pozor! Tento výrobek není hračka. Výrobce:/ Revell GmbH, Henschelstr. 20-30, D-32257 Bunde. +49/0 5223 965 0 Vyrobeno v Německu.
1/72 Tatra 87 Cabrio with crew (PE enhanced set, resin crew - driver plus officer) . Stavebnice legendární Tatry 87 ve verzi Cabrio. Model je doplněn exlusivními leptanými díly obsahujícími nově i konstrukci bočních oken. K dispozici pak je i osádka Luftwaffe – řidič, spolujezdec a důstojník. Odlévané doplňky navíc umožňují doplnit interiér o několik drobností, které oživí otevřený interiér vozidla. Při tvorbě kamufláží jsme pustili fantazii a vyšli ze známých kamufláží standardních vojenských Tater 87 Wehrmachtu a Luftwaffe. A tak vedle originální kamufláže, která je doložena fotografiemi ze zkoušek, jsou k dispozici i další „what if“ varianty reflektující kamufláže známé ze služby Tater.
1/72 Bf 109E-4 „In Slovak Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 240, 242, 245, 246, 247. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-4 „In Slovak Service“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, 33, 34, 65, 240, 242, 245, 246, 247. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Tatra 87 Cabrio with crew (PE enhanced set, resin crew - driver plus officer) . Stavebnice legendární Tatry 87 ve verzi Cabrio. Model je doplněn exlusivními leptanými díly obsahujícími nově i konstrukci bočních oken. K dispozici pak je i osádka Luftwaffe – řidič, spolujezdec a důstojník. Odlévané doplňky navíc umožňují doplnit interiér o několik drobností, které oživí otevřený interiér vozidla. Při tvorbě kamufláží jsme pustili fantazii a vyšli ze známých kamufláží standardních vojenských Tater 87 Wehrmachtu a Luftwaffe. A tak vedle originální kamufláže, která je doložena fotografiemi ze zkoušek, jsou k dispozici i další „what if“ varianty reflektující kamufláže známé ze služby Tater.
1/72 Bf 109E-7 „Schlacht Emil“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 24, 33, 34, 65, 240, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Bf 109E-7 „Schlacht Emil“. Messerschmitt Bf 109 byl německý stíhací letoun, zkonstruovaný pod vedením W. Messerschmitta u společnosti Bayerische Flugzeugwerke v polovině 30.let dvacátého století. Šlo o standardní stíhací typ Luftwaffe, a to po celou dobu trvání 2. světové války. Od roku 1942 byl částečně nahrazován stroji Focke-Wulf Fw 190, ke konci války pak proudovým stíhačem Messerschmitt Me 262. Celkem vzniklo cca 34 000 strojů všech verzí. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 138 mm, délka: 125 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 19, 24, 33, 34, 65, 240, 242. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Color Mix 39612 - ředidlo 100ml. Ředidlo na ředění emailových, olejových a syntetických barev. Objem: 100 ml Nebezpečí! Obsahuje: Testbenzin, 2-Propanol. Vysoce hořlavá kapalina a páry. Způsobuje vážné podráždění očí. Může způsobit ospalost nebo závratě. Při požití a vniknutí do dýchacích cest může způsobit smrt. Je-li nutná lékařská pomoc, mějte po ruce obal nebo štítek výrobku. Uchovávejte mimo dosah dětí. Před použitím si přečtěte údaje na štítku. Chraňte před teplem/jiskrami/otevřeným plamenem/horkými povrchy. - Zákaz kouření. Používejte elektrické/ventilační/osvětlovací/zařízení do výbušného prostředí. Zamezte vdechování prachu/dýmu/plynu/mlhy/par/aerosolů. PŘI POŽITÍ: Okamžitě volejte TOXIKOLOGICKÉ INFORMAČNÍ STŘEDISKO/lékaře. PŘI STYKU S KŮŽÍ (nebo s vlasy): Veškeré kontaminované části oděvu okamžitě svlékněte. Opláchněte kůži vodou/osprchujte. PŘI ZASAŽENÍ OČÍ: Několik minut opatrně vyplachujte vodou. Vyjměte kontaktní čočky, jsou-li nasazeny a pokud je lze vyjmout snadno. Pokračujte ve vyplachování. Skladujte uzamčené. Obsah/nádobu likvidujte v souladu s místními předpisy. Pozor! Tento výrobek není hračka. Výrobce:/ Revell GmbH, Henschelstr. 20-30, D-32257 Bunde. +49/0 5223 965 0 Vyrobeno v Německu.
Plastikový model letadla 1/72 Focke Wulf Fw 189B Uhu ‘Trainer’. Dvoutrupý Focke Wulf Fw 189 neexistoval jen v průzkumné verzi Fw 189A. Vedle prototypů bitevní verze byla postavena série cvičných strojů Fw 189B. Ty se odlišovaly od průzkumné verze gondolou aerodynamického tvaru určenou pro pět cvičených letců. I podvozek a detaily motorových gondol se odlišovaly od verze A. Model této verze jsme kdysi nabízeli v serii Condor. Do nabídky se vrací po minimálně deseti letech. S novými obtisky a pur díly nasavačů, které v původním modelu chyběly. Obtisky nabízí označení pro tři kamufláže, dvě celošedé a jednu v klasické německé lomené kamufláži. Kamufláž tohoto stroje jsme zrekonstruovali dle fotografií z letiště Praha-Ruzyně. neobvyklá verze neobvyklého letounu zajímavé, dosud neznámé zbarvení samostatně nabízené stříkácí masky
1/48 SIAI SF-260TP "Light Attacker". Plastiková stavebnice italského lehkého cvičného letounu SIAI SF-260TP. Informace o předloze: Savoia-Marchetti SF.260 (dnes Leonardo SF-260) je italský lehký cvičný letoun určený pro základní výcvik budoucích vojenských pilotů. Typ navrhl italský letecký konstruktér Stelio Frati. Výroba letounu probíhala u leteckého výrobce Aviamilano. Prototyp vykonal svůj první let dne 15. července 1964, a to pod označením F.260. Krátce poté zakoupila licenci na výrobu typu společnost SIAI Marchetti, která od roku 1997 spadala pod leteckého výrobce Aermacchi . Specifikace modelu: měřítko: 1:48, rozpětí: 174 mm, délka: 148 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 2. Potřebné barvy Humbrol: 18, 22, 27, 33, 63, 65, 88, 89, 98, 103, 113, 121. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/48 SIAI SF-260TP "Light Attacker". Plastiková stavebnice italského lehkého cvičného letounu SIAI SF-260TP. Informace o předloze: Savoia-Marchetti SF.260 (dnes Leonardo SF-260) je italský lehký cvičný letoun určený pro základní výcvik budoucích vojenských pilotů. Typ navrhl italský letecký konstruktér Stelio Frati. Výroba letounu probíhala u leteckého výrobce Aviamilano. Prototyp vykonal svůj první let dne 15. července 1964, a to pod označením F.260. Krátce poté zakoupila licenci na výrobu typu společnost SIAI Marchetti, která od roku 1997 spadala pod leteckého výrobce Aermacchi . Specifikace modelu: měřítko: 1:48, rozpětí: 174 mm, délka: 148 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 2. Potřebné barvy Humbrol: 18, 22, 27, 33, 63, 65, 88, 89, 98, 103, 113, 121. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastikový model letadla 1/72 Focke Wulf Fw 189B Uhu ‘Trainer’. Dvoutrupý Focke Wulf Fw 189 neexistoval jen v průzkumné verzi Fw 189A. Vedle prototypů bitevní verze byla postavena série cvičných strojů Fw 189B. Ty se odlišovaly od průzkumné verze gondolou aerodynamického tvaru určenou pro pět cvičených letců. I podvozek a detaily motorových gondol se odlišovaly od verze A. Model této verze jsme kdysi nabízeli v serii Condor. Do nabídky se vrací po minimálně deseti letech. S novými obtisky a pur díly nasavačů, které v původním modelu chyběly. Obtisky nabízí označení pro tři kamufláže, dvě celošedé a jednu v klasické německé lomené kamufláži. Kamufláž tohoto stroje jsme zrekonstruovali dle fotografií z letiště Praha-Ruzyně. neobvyklá verze neobvyklého letounu zajímavé, dosud neznámé zbarvení samostatně nabízené stříkácí masky
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
Plastikový model letadla 1/72 Mirage F.1AZ/CZ ‘The South African Commie Killers’. Mirage F.1 vděčí za svůj vznik soukromé iniciativě firmy Dassault. Prototyp vzlétl poprvé 23. prosince 1966. Sériové stroje byly zavedeny do výzbroje Armée de l´Air jako jednomístné stíhačky Mirage F.1C a dvoumístné cvičné stíhačky Mirage F.1B. V průběhu služby byla část strojů Mirage F.1 modifikována montáží tankovacího nástavce na verzi Mirage F.1C-200. Francouzské letectvo také používalo dvě průzkumné verze, Mirage F. 1CR a z Mirage F.1-200 přestavované Mirage F.1CT. Armée de l´Air dostalo celkem 246 kusů všech verzí Mirage F.1. Mirage F.1 se stala i úspěšným exportním artiklem. V Evropě ji zařadilo do výzbroje Španělsko a Řecko. V Jižní Americe se jediným uživatelem stal Ekvádor, zato v Africe a Asii byly Mirage F.1 zařazeny do výzbroje Gabonu, Jižní Afriky, Maroka, Libye, Iránu, Iráku, Jordánska, Kataru a Kuvajtu. Mirage F.1 se díky tomu zapojily do mnoha konfliktů po celém světě, od soubojů bez výstřelů řeckých stíhaček s tureckými protivníky, přes francouzské akce v Čadu, ekvádorské pohraniční konflikty s Peru, boje jihoafrických Mirage proti kubánským letounům z Angoly až po účast ve válce proti Iráku, kde létaly Mirage F.1 na obou stranách. Jihoafrická republika používala dvě verze Mirage F.1. F.1AZ byla bitevní verze bez radaru vybavená laserovým dálkoměrem. Verze F.1AC byla klasická stíhací verze, vybavená radarem. V osmdesátých letech dvacátého století se Jihoafrická republika angažovala v občanské válce v Angole a v konfliktu v Namibii. V bojích se úspěšně uplatnily i Mirage F.1 obou verzí. Nejúspěšnějším pilotem byl major J. Rankin. Na dvou různých strojích dosáhl dvou sestřelů angolských Migů.
Plastic ModelKit ponorka 05078 - Deutsches U-Boot Typ XXI mit Interieur (1:144). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:144; 53,1 cm. Balení obsahuje: 163 dílků ke slepení. Na začátku roku 1945 mělo Německo se svým typem XXI v rukou nejmodernější ponorku na světě. Díky řadě technických inovací mohla zůstávat pod vodou takřka neustále, neboť dieselové motory nasávaly nezbytný čerstvý vzduch skrze vzduchový komín – snorkl. Měla lineární tvar speciálně navržený pro pohyb pod vodou a kapacita její baterie byla až trojnásobná, díky čemuž mohla plout i pod vodou úžasnou rychlostí 17 uzlů. Další inovace zahrnovaly například tiché elektromotory pro neslyšnou plavbu, velmi citlivé navigační přístroje a věže s 2 cm protiletadlovými děly. - Levá stěna trupu umožňující pohled do interiéru ponorky - Detailní povrchové konstrukční prvky - Detailní torpédomet - Obytný prostor pro posádku - Detailní řídicí místnost - Velitelská věž s vnitřní konstrukcí - Detailně zpracované dieselové motory a elektromotory - Oddíl s bateriemi/akumulátorem - Pohyblivá hloubková kormidla - Pohyblivé dvojité protiletadlové kanóny - Detailní nástavba velitelské věže s anténami, periskopem a vzduchovým komínem - Autentické potisky pro U2540 i s detaily interiéru Barvy: - základní: 57, 77, 78, 85, 360, 371 - další: 09, 36, 75, 79, 91, 92, 99 Detaily modelu Měřítko: 1:144 Počet dílů: 163 Délka: 531 mm Detaily originálu Typ: U-boot Původ: D Kapacita motoru: 17 kn Doporučeno pro děti od 12 let.
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic Modelkit letadla 03711 - Me262 & P-51B (1:72). Modely letadel ke slepení. Velikost: 1:72; 14,6 cm a 13,5 cm. Balení obsahuje: 111 dílků ke slepení. Informace o modelech: Stavebnice obsahující modely amerického letounu P-51 Mustang a německého proudového letounu Me262. Tyto stíhací stroje se zúčastnily zásadních leteckých bitev během posledních několika dní druhé světové války. • Konstrukční detaily na povrchu plášťů • Obě letadla mají podvozek Autentické ztvárnění následujících verzí: • Messerschmitt Bf 109 G-10, Normandie, vylodění na Den D • North American P-51B Mustang, kapitán Willard Millikan, 336. stíhací peruť, 4. stíhací skupina, květen 1945 Obsah balení: 2 plastové modely (nesestavené), ilustrovaný vícejazyčný návod na sestavení, obtisky Me262: Rozpětí křídel: 173 mm Délka: 146 mm P-51B: Rozpětí křídel: 153 mm Délka: 135 mm Potřebné barvy: - základní: 115, 136, 145, 105, 155, 157, 165, 166, 109 - další: 116, 147, 148, 106, 184, 189, 199 Detaily modelů: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 111 Obtížnost: 5 Me262 Délka: 146 mm Rozpětí křídel: 173 mm P-51B Délka: 135 mm Rozpětí křídel: 153 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!