Modely
Celkem 588 produktů
Wargames (TS) loď 6509 - Golden Hind (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 10,2 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke složení. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 65 Délka: 102 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames (TS) loď 6509 - Golden Hind (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 10,2 cm. Balení obsahuje: 65 dílků ke složení. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 65 Délka: 102 mm Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Classic Kit letadlo A02070 - Grumman Wildcat F4F-4 (1:72) - nová forma. Model letadla ke slepení. Velikost: 1:72; 12,2 cm. Balení obsahuje: 58 dílků ke slepení. Informace o originálu: F4F Wildcat byl na začátku druhé světové války hlavním stíhacím letadlem amerického námořnictva operujícím z letadlových lodí. Tento letoun, charakteristický svým zavalitějším vzezřením, byl vyvinut na základě Grunmanovy úspěšné řady předválečných dvouplošníků a do služby u US Navy vstoupil rok před japonským útokem na Pearl Harbor. Než došlo k bitvám o Midway a Guadalcanal, stal se model F4F-4 nejpočetnější variantou a spolu s novou bojovou taktikou umožnil americkým námořním pilotům získat převahu nad do té doby neporazitelným Mitsubishi Zero. Barevné schéma (Potřebné barvy): A - Grumman F4F-4 Wildcat, Aircraft flown by Captain Marian E. Carl, VMF-223, United States MArine Corps, Henderson Field, Guadalcanal, 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 B - Grumman F4F-4 Wildcat, VF-6, United States NAvy, Uss Enterprise (CV-6), 1942 - 11, 24, 33, 34, 53, 56, 60, 61, 62, 85, 88, 94, 125, 129, 226 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 58 Délka: 122 mm Rozpětí křídel: 160 mm Obtížnost: 2 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Spitfire MkVc - Airfix. Model letadla ke slepení. Měřítko: 1:72; velikost: 131 mm; počet dílů: 73; obtížnost: 1. Informace o originálu a modelu: Mnozí považují Supermarine Spitfire za nejslavnější bojové letadlo, které kdy vzlétlo do oblak, i když někteří mohou namítat, že o něčem tak krásném nelze vůbec přemýšlet jako o válečné zbrani. Jednalo se o mnohem komplikovanější letoun než Hawker Hurricane, který byl u RAF jeho předchůdcem, a v době, kdy se v létě roku 1938 dostaly první kusy do rukou peruti č. 19 v Duxfordu, představoval Spitfire vrchol leteckého inženýrství. Tehdy už se také pomalu na obloze sbíhaly mraky předznamenávající příchod války a bylo jasné, že RAF bude potřebovat tolik těchto nádherných letadel, kolik jen bude možné. „Zářné chvíle“ Spitfiru přišly při neúprosných leteckých soubojích během bitvy o Británii, kde si za čtyři měsíce bojů o vzdušnou nadvládu nad jižní Anglií navždy zajistil pověst ikonického stroje. Stíhací velitelství dokonale využilo Spitfiry po boku početnějších Hawker Hurricanů a úspěšně překazilo Luftwaffe její pokus o vyčištění britských letadel z nebe. Především tak ale odvrátilo bezprostřední hrozbu německé invaze. Poté, co bitva o Británii skončila a členové RAF si stihli trochu odpočinout a doplnit zásoby, byli připraveni pustit se do ofenzivy, pořádat výpady za lamanšský průliv mířené na náhodné cíle a zkoušet Luftwaffe vylákat znovu do boje. Spitfire se může pochlubit i tím, že se jedná o jediné spojenecké letadlo, které bylo bez přerušení vyráběno po celou druhou světovou válku a také neustále vylepšováno, aby zůstávalo na špici válečné letecké technologie. Naneštěstí pro RAF, hlavní protivník jeho vlajkové lodě, Messerschmitt Bf109, byl také neustále upravován a zdokonalován. Netrvalo proto dlouho, než se Spitfiry při svých výpadech do severní Francie střetly s nejnovější variantou tohoto schopného letounu, Bf 109F. Elegantní a velmi výkonný Bf 109 ‘Friedrich’ se tehdejším Spitfirům více než vyrovnal, a proto i když mělo RAF důležitý vývojový program už naplánován, situace volala po okamžitém řešení. Výsledný Spitfire Mk.V se stal snad nejúčinnějším „nouzovým“ letadlem, jaké kdy RAF nasadilo do služby. Dokázal spojit vyšší výkon motoru Rolls Royce Merlin 45 s původním drakem Mk.I/II a řadou vylepšení, která už byla připravena pro chystanou budoucí verzi Mk.III, a nejnovější stroj Luftwaffe rázem přestal ve vzájemných soubojích stačit. Díky vyšší výrobní kapacitě podpořené novou továrnou v Castle Bromwich se tyto letouny vyráběly v neskutečném tempu, až se z této provizorní varianty Spitfiru stala nejvíce vyráběná verze s téměř 6500 kusy. Nakonec pronikla na všechny válečné fronty a bojovala nejen na domácím území při obraně vlasti, ale i nad severoafrickými pouštěmi nebo džunglemi dálného východu. Vytvoření „univerzálního křídla“ typu C znamenalo svým způsobem další konstruktérský triumf, neboť nejenže umožnilo osadit letoun několika různými konfiguracemi zbraní, ale snížilo také náročnost a čas potřebný na výrobu. Navíc posílilo podvozek, jehož hlavní část byla vykloněna trochu více dopředu a pilotům tak zase malinko usnadnila nechvalně proslulé obtížné ovládání Spitfiru na zemi. Aby se zachovala životnost motoru Spitfirů i v prostředí horkých a prašných leteckých základen, byly některé z nich osazeny vzduchovým filtrem Vokes. Takový přívěsek v přední části pod vrtulí možná dvakrát neprospěl estetickým kvalitám letounu, a dokonce navíc zvýšil aerodynamický odpor, který ubral z maximální rychlosti okolo 30 km/h, zato je však jasným důkazem, že z celkových více než 20 000 vyrobených Spitfirů byly mnohé nasazeny do prostředí, s nimiž se původně nikdy nepočítalo, a dále tím přispěly k trvalému odkazu tohoto velkolepého letadla. Doporučené barvy (Humbrol): Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 73 Obtížnost: 1 Body Flying Hours: 1 Doporučeno pro děti od 8 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05819 - HMS Victory (1:450). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:450; 22,4 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. V prodeji od 20. 12. 2016. Informace o modelu: Stavebnice slavné HMS Victory, vlajkové lodě Admirála Nelsona v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. - Model snadný na sestavení - Jednodílné stěžně - Úpony - Plachty - Trup s jemnými detaily - Paluba s dřevěnou strukturou - Kanóny - Záchranné čluny - Autentická sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 56, 88, 93, 301, 302, 314, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:450 Počet dílů: 45 Délka: 224 mm Výška: 151 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05819 - HMS Victory (1:450). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:450; 22,4 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. V prodeji od 20. 12. 2016. Informace o modelu: Stavebnice slavné HMS Victory, vlajkové lodě Admirála Nelsona v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. - Model snadný na sestavení - Jednodílné stěžně - Úpony - Plachty - Trup s jemnými detaily - Paluba s dřevěnou strukturou - Kanóny - Záchranné čluny - Autentická sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 09, 15, 56, 88, 93, 301, 302, 314, 382 Detaily modelu: Měřítko: 1:450 Počet dílů: 45 Délka: 224 mm Výška: 151 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit ponorka 9025 - K-19 Soviet Nuclear Submarine "Hotel" Class (1:350). Model ponorky ke slepení. Velikost: 1:350; 32,6 cm. Balení obsahuje: 33 dílků ke slepení. Informace o originálu: K-19 se stala první sovětskou jadernou ponorkou s balistickými raketami na palubě. Z hlediska výkonnostních charakteristik se jednalo o vynikající ponorku. Při prvním bojovém hlídkování však došlo k vážné poruše jaderného reaktoru na palubě lodi. Celá situace se odehrála 4. července 1961 v severním Atlantiku. Bez ohledu na své vlastní zdraví se její posádka obětovala, aby udržela kritickou situaci pod kontrolou. I přes řadu poruch a neštěstí, ke kterým na této ponorce došlo, vydržel tento stroj ve službě až do roku 1990. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 79, 34, 125, 53, 60, 56 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 33 Délka: 326 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit ponorka 9025 - K-19 Soviet Nuclear Submarine "Hotel" Class (1:350). Model ponorky ke slepení. Velikost: 1:350; 32,6 cm. Balení obsahuje: 33 dílků ke slepení. Informace o originálu: K-19 se stala první sovětskou jadernou ponorkou s balistickými raketami na palubě. Z hlediska výkonnostních charakteristik se jednalo o vynikající ponorku. Při prvním bojovém hlídkování však došlo k vážné poruše jaderného reaktoru na palubě lodi. Celá situace se odehrála 4. července 1961 v severním Atlantiku. Bez ohledu na své vlastní zdraví se její posádka obětovala, aby udržela kritickou situaci pod kontrolou. I přes řadu poruch a neštěstí, ke kterým na této ponorce došlo, vydržel tento stroj ve službě až do roku 1990. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 79, 34, 125, 53, 60, 56 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 33 Délka: 326 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
1/72 Seafire Mk.Ib. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102, 189. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Seafire Mk.Ib. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 64, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Seafire Mk.Ib „Vokes“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 64, 90, 102. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
1/72 Seafire Mk.Ib „Over Africa“. Supermarine Seafire byl britský jednomístný palubní stíhací letoun vyvinutý v období 2. světové války. Jednalo se o typ přímo odvozený ze slavné stíhačky Supermarine Spitfire. Na začátku druhé světové války byl hlavním stíhacím typem Fleet Air Arm (FAA – britské námořní letectvo) dvoumístný Fairey Fulmar, neboť Admiralita byla přesvědčena, že letoun operující z paluby lodi potřebuje druhého člena posádky k obsluze radiostanice. Jak ale později vyšlo najevo, jednomístné stroje jsou také schopny nasazení z letadlových lodí a mohou lépe čelit protivníkovým stíhačkám. Momentální nedostatek takových strojů se Admiralita rozhodla řešit úpravou stávajících pozemních typů, a tak vedle Hawker Hurricanů požádala i o Supermarine Spitfire.Tyto stroje ale byly nutně potřeba k obraně Británie v Bitvě o Anglii, a tak musela Admiralita počkat. Samotný vývoj započal roku 1941, kdy bylo několik Spitfirů Mk.Vb upraveno zastavěním přistávacího háku a úchytů pro katapult, první z nich byl zalétán v říjnu 1941 a další dva vzlétly počátkem roku 1942. Tyto letouny většinou neměly další námořní vybavení a byly používány jako cvičné. Specifikace modelu: měřítko: 1:72, rozpětí: 156 mm, délka: 128 mm, počet kamuflážních schémat: 3, obtížnost: 3. Potřebné barvy Humbrol: 24, H27, 33, 34, 53, 90, 102, 189. Nutno dokoupit: barvy, lepidlo na plastikové modely, ředidlo, štětce.
Plastic ModelKit loď 05228 - Rescue Boat DGzRS VERENA (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 12,4 cm. Balení obsahuje: 42 dílků ke slepení. Informace o originálu: VERENA je pomocný člun záchranného křižníku HERMANN MARWEDE, největší lodi používané německou organizací pro záchranu ztroskotaných osob (DGzRS). Nafukovací člun s pevným trupem má uzavřenou kabinu a jako pohon mu slouží dvojice proudových motorů. Informace o modelu: - Jednodílný trup - Průhledné dílky - Sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 104, 130, 131, 143, 151, 191, 302, 331, 364, 371 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 42 Délka: 124 mm Výška: 75 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05228 - Rescue Boat DGzRS VERENA (1:72). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:72; 12,4 cm. Balení obsahuje: 42 dílků ke slepení. Informace o originálu: VERENA je pomocný člun záchranného křižníku HERMANN MARWEDE, největší lodi používané německou organizací pro záchranu ztroskotaných osob (DGzRS). Nafukovací člun s pevným trupem má uzavřenou kabinu a jako pohon mu slouží dvojice proudových motorů. Informace o modelu: - Jednodílný trup - Průhledné dílky - Sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 104, 130, 131, 143, 151, 191, 302, 331, 364, 371 Detaily modelu: Měřítko: 1:72 Počet dílů: 42 Délka: 124 mm Výška: 75 mm Obtížnost: 3 Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames (TS) loď 6500 - English ship Revenge (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 12,5 cm. Balení obsahuje: 79 dílků ke složení. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 79 Délka: 125 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames (TS) loď 6500 - English ship Revenge (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 12,5 cm. Balení obsahuje: 79 dílků ke složení. Informace o modelu: Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 79 Délka: 125 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames (TS) loď 6502 - Spanish ship San Martin (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 15,8 cm. Balení obsahuje: 53 dílků ke složení. Informace o modelu: Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 148, 54, 60, 118, 34, 33 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 53 Délka: 158 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Wargames (TS) loď 6502 - Spanish ship San Martin (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 15,8 cm. Balení obsahuje: 53 dílků ke složení. Informace o modelu: Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 148, 54, 60, 118, 34, 33 Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 53 Délka: 158 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05808 - Queen Mary 2 (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05149 - HMS Ark Royal & Tribal Class Destroyer (1:720). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:720; 34,3 cm. Balení obsahuje: 110 dílků ke slepení. V prodeji od 30. 3. 2017. Informace o modelu: Stavebnice letadlové lodi HMS Ark Royal, která je dobře známá zejména díky roli, kterou sehrála při pronásledování německé bitevní lodi Bismarck. - Součástí stavebnice je i torpédoborec F75 Eskimo třídy Tribal - Osm letadel Fairey Fulmar - Stojan pro vystavení modelu - Autentická sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 08, 36, 39, 40, 77, 79, 89, 92, 331, 371 - další: 05, 37, 52, 55, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:720 Počet dílů: 110 Délka: 343 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Plastic ModelKit loď 05808 - Queen Mary 2 (1:1200). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:1200; 28,7 cm. Balení obsahuje: 45 dílků ke slepení. Informace o originálu: Queen Mary 2 je vynikající osobní parník. Se 150,000 GRT je to největší, nejdelší (345 m), nejvyšší (o 72 m vyšší než Socha svobody) a nejvelkolepější loď, který kdy byla pro Cunard Line postavena. 2, 620 pasažérů může být ubytováno ve čtrnácti stylových a luxusně vybavených palubách spolu s posádkou 1, 253 lidí. Se svým dlouhým, elegantním trupem a výkonnými motory (max. 29 uzlů) byla speciálně navržená na zámořské cesty; z Evropy (Southampton, Anglie) do Severní Ameriky (New York) za šest dní. Koncept Queen Mary 2 byl vytvořen v květnu 1998. Po dalších dvou letech vývoje, v listopadu 2000, byla obědnána franzouzskou loděnicí a byla předána Cunard Line 22. prosince 2003. Po přezimování v Karibiku loď v dubnu 2004 vstoupila do pravidelné transatlantické služby. Queen Mary 2 pokračovala v tradici severoatlantských cest, a tak pokračovala éra oceánského cestování , která již byla považována za skončenou. Informace o modelu: - Detailní trup s mnoha strukturami - 4 motorové podvěsy s hnacími šrouby - Strukturální detaily na hlavní palubě - Detailní bazény s volitelným obtiskem - Detailní palubní nástavby - Detailní komín - Anténní kopule - 8 člunů, 14 záchranných člunů a 2 malé rychlé čluny - Přední paluba se dvěma nákladními jeřáby - Reprodukce tenisových kurtů - Stojan s nálepkami Potřebné barvy: - základní: 37, 88, 301, 302 - další: 30, 34, 90, 91, 371 Detaily modelu Měřítko: 1:1200 Počet dílů: 45 Délka: 287 mm Obtížnost: 3 Detaily originálu: Typ: Zaoceánský parník Rok/období: 2003 Původ: Velká Británie Kapacita motoru: 115.390 kW Rychlost: 30 uzlů Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
EasyClick loď 05660 - Santa Maria (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 8 cm. Balení obsahuje: 38 dílků ke složení. Informace o modelu: Jednoduchý model legendární lodě Santa María, se kterou Kryštof Kolumbus objevil v roce 1492 Ameriku. Jednalo se o jednu z největších objevných plaveb v dějinách. - Paluba s imitací dřeva - Vzorované plachty - Kotvy - Veslové čluny - Úpony - Stojan pro vystavení modelu Zábava se skvělými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Inovativní systém easy-click je zárukou rychlého úspěchu: Barevné, precizně vyrobené díly spojíte jednoduše zacvaknutím a poté už jen celý model dotáhnete k dokonalosti pomocí samolepicích obtisků. Není potřeba nic barvit! Pokud však budete chtít vytvořit skutečně jedinečný model, není problém nanést na něj svůj vlastní nátěr. V návodu najdete doporučení jak na to s až pěti barevnými odstíny. Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 38 Délka: 80 mm Šířka: 35 mm Výška: 71 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
EasyClick loď 05660 - Santa Maria (1:350). Zacvakávací model lodě. Velikost: 1:350; 8 cm. Balení obsahuje: 38 dílků ke složení. Informace o modelu: Jednoduchý model legendární lodě Santa María, se kterou Kryštof Kolumbus objevil v roce 1492 Ameriku. Jednalo se o jednu z největších objevných plaveb v dějinách. - Paluba s imitací dřeva - Vzorované plachty - Kotvy - Veslové čluny - Úpony - Stojan pro vystavení modelu Zábava se skvělými výsledky pro všechny modeláře od 10 let. Inovativní systém easy-click je zárukou rychlého úspěchu: Barevné, precizně vyrobené díly spojíte jednoduše zacvaknutím a poté už jen celý model dotáhnete k dokonalosti pomocí samolepicích obtisků. Není potřeba nic barvit! Pokud však budete chtít vytvořit skutečně jedinečný model, není problém nanést na něj svůj vlastní nátěr. V návodu najdete doporučení jak na to s až pěti barevnými odstíny. Detaily modelu: Měřítko: 1:350 Počet dílů: 38 Délka: 80 mm Šířka: 35 mm Výška: 71 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Pozor! Nevhodné pro děti do 8 let. Děti mohou výrobek používat pouze pod dohledem dospělé osoby.
Plastic ModelKit loď 05149 - HMS Ark Royal & Tribal Class Destroyer (1:720). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:720; 34,3 cm. Balení obsahuje: 110 dílků ke slepení. V prodeji od 30. 3. 2017. Informace o modelu: Stavebnice letadlové lodi HMS Ark Royal, která je dobře známá zejména díky roli, kterou sehrála při pronásledování německé bitevní lodi Bismarck. - Součástí stavebnice je i torpédoborec F75 Eskimo třídy Tribal - Osm letadel Fairey Fulmar - Stojan pro vystavení modelu - Autentická sada obtisků Potřebné barvy: - základní: 08, 36, 39, 40, 77, 79, 89, 92, 331, 371 - další: 05, 37, 52, 55, 381 Detaily modelu: Měřítko: 1:720 Počet dílů: 110 Délka: 343 mm Obtížnost: 4 Doporučeno pro děti od 12 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit loď 9054 - Russian Destroyer Sovremenny (1:700). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 23 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Informace o originálu: TORPÉDOBOREC SOVREMENNYJ Torpédoborec Sovremennyj, hlavní loď Projektu 956, byl poprvé spuštěn na vodu 18. listopadu 1978. Dva motory GTZA-674 s parními turbínami vytvářejí dohromady výkon 100 000 koňských sil. To umožňuje této 156 metrů dlouhé lodi s výtlakem 7904 tun při plném nákladu dosáhnout rychlosti až 33 uzlů. Jeho výzbroj tvoří protilodní rakety Moskit a systém střel Uragan typu země-vzduch. Krom toho má tento torpédoborec ještě dva dvojité 533 mm torpédomety se čtyřmi torpédy SET-65, dva dvouhlavňové 130 mm kanóny AK-130/54 a čtyři šestihlavňové systémy AK-630 s 30 mm rotačním dělem. Na palubě má navíc také protiponorkový vrtulník Ka-27. Sovremennyj sloužil od roku 1985 ve Středozemním moři, později pak v Severomorsku, v roce 1998 byl ale kvůli rozpadu Sovětského svazu a nedostatku finančních prostředků odstaven. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 60, 34, 33, 125, 64 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 144 Délka: 230 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
Model Kit loď 9054 - Russian Destroyer Sovremenny (1:700). Model lodě ke slepení. Velikost: 1:700; 23 cm. Balení obsahuje: 144 dílků ke slepení. Informace o originálu: TORPÉDOBOREC SOVREMENNYJ Torpédoborec Sovremennyj, hlavní loď Projektu 956, byl poprvé spuštěn na vodu 18. listopadu 1978. Dva motory GTZA-674 s parními turbínami vytvářejí dohromady výkon 100 000 koňských sil. To umožňuje této 156 metrů dlouhé lodi s výtlakem 7904 tun při plném nákladu dosáhnout rychlosti až 33 uzlů. Jeho výzbroj tvoří protilodní rakety Moskit a systém střel Uragan typu země-vzduch. Krom toho má tento torpédoborec ještě dva dvojité 533 mm torpédomety se čtyřmi torpédy SET-65, dva dvouhlavňové 130 mm kanóny AK-130/54 a čtyři šestihlavňové systémy AK-630 s 30 mm rotačním dělem. Na palubě má navíc také protiponorkový vrtulník Ka-27. Sovremennyj sloužil od roku 1985 ve Středozemním moři, později pak v Severomorsku, v roce 1998 byl ale kvůli rozpadu Sovětského svazu a nedostatku finančních prostředků odstaven. Barevné schéma (Potřebné barvy Humbrol): - 60, 34, 33, 125, 64 Detaily modelu: Měřítko: 1:700 Počet dílů: 144 Délka: 230 mm Doporučeno pro děti od 10 let. Upozornění: Nebezpečí udušení! Výrobek obsahuje malé části. NEVHODNÉ PRO DĚTI DO 3 LET!
